ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Δεκέμβριος 2015 Κώστας Τσαντίλης, IJ, Θανάσης Παπαντωνίου IRO, N. Παπαγεωργίου NRO με την συμβολή των Παύλου Σκυλίτζη IJ-NRO, Μιχάλη Μιτάκη ΙJ-NRO, Βασίλη Κασκούρα IRO Μέρος 1ο
Σάββατο 12 Δεκεμβρίου 2015 10:00 10:30 Προσέλευση εγγραφή - γνωριμία 10:30 13:30 Προϋποθέσεις για πιστοποίηση NRO Πηγές Ενημέρωσης Κανόνες Διεξαγωγής Αγώνων Ιστιοπλοΐας (RRS) Οργάνωση στη στεριά Οργάνωση στη θάλασσα Race Officer, ιδιότητες, τρόπος εργασίας ISAF Policies 13:30 14:30 Διάλειμμα 14:30 18:00 Προκήρυξη και Οδηγίες πλου Briefings Αγώνας Εκκίνηση, γραμμή εκκίνησης, Ανακλήσεις Πόρτα Παρακολούθηση αγώνα Τερματισμός
Κυριακή 13 Δεκεμβρίου 2015 09:45 13:00 Διαδρομές Άνεμος και ρεύμα Βαθμολογία Medal Race Διαφήμιση ISAF Sailors Classification Safety Μετά τον αγώνα Διαχείριση προβλημάτων Συζήτηση 13:00 14:00 Διάλειμμα 14:00 16:00 Αγώνες Ανοικτής Θαλάσσης Συζήτηση
Θα εξετάσουμε τις ακόλουθες ενότητες: Εθνικό Στέλεχος Επιτροπής Αγώνων - Race Officer Τυπικά προσόντα - Διαδικασίες πιστοποίησης Εθνικού Στελέχους Βασικές πηγές πληροφόρησης Race Officer. Ουσιαστικά προσόντα Race Officer Κανονιστικό πλαίσιο διεξαγωγής αγώνων Οργάνωση του αγώνα Οργανόγραμμα Οργάνωση στην ξηρά Οργάνωση & διεξαγωγή στην θάλασσα (Ιδιαίτερη σημασία) Αγώνες Ανοικτής Θαλάσσης
Ένα Εθνικό Στέλεχος Επιτροπής Αγώνων πιστοποιείται με βάση τα αναφερόμενα στον Κανονισμού Πιστοποίησης Εθνικών Στελεχών Αγώνων της ΕΙΟ. Ένας υποψήφιος για πρώτη πιστοποίηση, πέραν των ουσιαστικών προσόντων που αναφέρονται στον Κανονισμό θα πρέπει: Να προταθεί από ένα όμιλο μέλος της ΕΙΟ του οποίου είναι μέλος Μέσα σε τέσσερα χρόνια πριν από την υποβολή της αίτησης πιστοποίησης να έχει: Παρακολουθήσει ένα σεμινάριο Στελεχών Επιτροπών Αγώνων της ΕΙΟ ή της ISAF Επιτύχει βαθμολογία τουλάχιστον 80% στις εξετάσεις του σεμιναρίου Στελεχών Αγώνων της ΕΙΟ ή βαθμολογία τουλάχιστον 75% στις εξετάσεις του σεμιναρίου Στελεχών Αγώνων της ISAF
Να έχει διατελέσει μέλος της Επιτροπής Αγώνων με ενεργό ρόλο στην διεξαγωγή ιστιοδρομιών σε τουλάχιστον πέντε κύριες διοργανώσεις. Τουλάχιστον τρεις από τις κύριες διοργανώσεις να αφορούν σε αγώνες τριγώνου μικρών κατηγοριών (ολυμπιακές και διεθνείς κατηγορίες) Να έχει αναφορές από τον Πρόεδρο της Επιτροπής Αγώνων τεσσάρων διαφορετικών αγώνων σε κύριες διοργανώσεις που διετέλεσε μέλος της Επιτροπής Αγώνων. Τουλάχιστον δύο από αυτές τις αναφορές πρέπει να έχουν υποβληθεί από Διεθνή Στελέχη Επιτροπής Αγώνων. Μόνο αναφορές που έχουν υποβληθεί από Διεθνή και Εθνικά Στελέχη θα εξετάζονται. Να έχει εξασφαλίσει μία συστατική επιστολή από την οργανωτική επιτροπή ενός κυρίου πρωταθλήματος στο οποίο ο υποψήφιος ήταν μέλος της Επιτροπής Αγώνων, Υπεύθυνος για την διεξαγωγή των ιστιοδρομιών.
Ιστότοπος της ISAF (www.isaf.com) Οι Κανονισμοί Αγώνων Ιστιοπλοΐας (RRS) Οι Κανόνες και Διατάξεις της Εθνικής Αρχής Διάφοροι Κανονισμοί της ISAF που διέπουν το άθλημα της Ιστιοπλοΐας: Eligibility Code Advertising Code Classification Code Antidopping Code Case & Call book Q & A ISAF Race Management Manual
Ιστότοπος της ΕΙΟ ( www.eio.gr ) Οι Κανονισμοί Αγώνων Ιστιοπλοΐας (RRS) στην Αγγλική και Ελληνική γλώσσα Διάφοροι Κανονισμοί της ΕΙΟ όπως: Διατάξεις της Εθνικής Αρχής Ειδικές Διατάξεις για αγώνες Ανοικτής Θαλάσσης Κανονισμοί των αναγνωρισμένων κλάσεων Όλα τα έντυπα που είναι απαραίτητα κατά την διεξαγωγή και διαχείριση των αγώνων όπως : Εντυπο ένστασης, Εντυπα έναρξης, τερματισμού και διελεύσεων, Διάφορα έντυπα αναφορών κλπ
Κανόνες διεξαγωγής αγώνων ιστιοπλοΐας της ISAF Ειδικός Κανονισμός Ιστιοπλοΐας για αγώνες Ανοικτής Θαλάσσης της ISAF (ISAF Offshore Special Regulations) Διάφοροι Κανόνες και Κανονισμoί της ISAF Anti-Dopping Code. Κανονισμός 21, Κώδικας κατά των Απαγορευμένων Ουσιών Advertising Code. Κανονισμός 20, Κώδικας Διαφήμισης Eligibility Code. Κανονισμός 19 της ISAF, Κώδικας Δικαιώματος Αγωνίζεσθαι Sailor Classification Code. Κανονισμός 22, Κώδικας Κατάταξης των Αθλητών Κανονισμοί Κλάσεων. (για ένα σκάφος που αγωνίζεται σύμφωνα με ένα σύστημα ισοζυγισμού, οι κανονισμοί αυτού του συστήματος είναι κανονισμοί της κλάσης. Κανόνες και Κανονισμοί της Εθνικής Αρχής Προκήρυξη και Οδηγίες Πλου
Αποτελούν το «Ευαγγέλιο» οργάνωσης και διεξαγωγής ιστιοπλοϊκών αγώνων. Εκδίδονται από την ISAF κάθε 4 χρόνια Περιλαμβάνουν τα Σήματα Αγώνων Definitions (Ορισμοί) Εγκατάλειψη, Καθαρά πίσω και καθαρά μπροστά, Επικάλυψη, Fetching, Τερματισμός, Ενδιαφερόμενο μέρος, Κρατιέται μακριά, Υπήνεμη και Προσήνεμη, Σημείο, Κανόνας, Εκκίνηση, Πλεύση, Δεξήνεμη ή Αριστερήνεμη, Ζώνη. Μέρη 1 7 Μέρος 1 Βασικοί κανόνες Μέρος 2 Όταν τα σκάφη συναντώνται Μέρος 3 - Διεξαγωγή ενός αγώνα Μέρος 4 Άλλες προϋποθέσεις κατά τους αγώνες RRS 41 (Εξωτερική βοήθεια), RRS 42 (Πρόωση), RRS 44 (Ποινές κατά την στιγμή του συμβάντος), Μέρος 5 Ενστάσεις, αιτήσεις αποκατάστασης, κακή διαγωγή, εφέσεις RRS 60.2 (Ενστάσεις από την ΕΑ), RRS 61.1.b (Ενημέρωση εναγόμενου), RRS 61.2 (περιεχόμενα ένστασης), RRS 62 (Αίτηση αποκατάστασης), RRS 63.7 (Ασυμφωνία μεταξύ Προκήρυξης και Οδηγιών Πλου
Μέρος 6 Συμμετοχή και προσόντα Μέρος 7 Οργάνωση Αγώνων RRS 86 (Αλλαγές Κανόνων Αγώνων), RRS 89 ( Οργανώτρια Αρχή, Προκήρυξη Αγώνα, Διορισμός Στελεχών Αγώνα), RRS 90 ( Επιτροπή Αγώνων, Οδηγίες Πλου, Βαθμολογία) Παράρτημα Α Συστήματα βαθμολογίας Παράρτημα Β Κανόνες Αγώνων με ιστιοσανίδες Παράρτημα C Κανόνες Match Race Παράρτημα D Κανόνες Team Racing Παράρτημα E Κανόνες Αγώνων τηλεκατευθυνομένων σκαφών Παράρτημα F Κανόνες Αγώνων Kiteboard Παράρτημα G Αναγνώριση επί των Ιστίων Παράρτημα Η Ζύγισμα Ρουχισμού και εξοπλισμού
Παράρτημα J Προκήρυξη Αγώνα και Οδηγίες Πλου Παράρτημα Κ Οδηγός Προκήρυξης Αγώνα Παράρτημα L Οδηγός Οδηγιών Πλου Παράρτημα M Συστάσεις για Επιτροπές Ενστάσεων Παράρτημα Ν Διεθνείς Επιτροπές Ενστάσεων Παράρτημα P Ειδικές διαδικασίες για τον κανόνα 42 Παράρτημα R Διαδικασίες για εφέσεις και αιτήματα Σημαντικό και το Addendum Q Συμπληρωματικές Οδηγίες Πλου για αγώνες με διαιτητές στην Θάλασσα (Umpires) Medal race. Πρέπει να αναφέρονται στην Προκήρυξη του Αγώνα και να συμπεριλαμβάνονται στις οδηγίες Πλου
Οργάνωση του Αγώνα
Είναι πρωτεύον να προσδιορίζουμε από νωρίς όλους τους εμπλεκόμενους στην οργάνωση ενός ιστιοπλοϊκού αγώνα καθώς και τις υποχρεώσεις καθενός. Πρέπει συνεπώς να υπάρχει ένα ξεκάθαρο οργανόγραμμα
Περιοχές Ευθύνης Υπάρχουν δυο ΒΑΣΙΚΕΣ περιοχές ευθύνης Στη Στεριά Στη Θάλασσα Η επιτυχία απαιτεί υψηλής ποιότητας διοίκηση και στις δυο περιοχές
Οργάνωση του Αγώνα - Στεριά
Περιοχές Ευθύνης Γραμματεία Αγώνων Κοινωνικές εκδηλώσεις Marketing και Δημοσιότητα Τύπος, ΜΜΕ, χορηγοί Υπεύθυνος Στεριάς Υπεύθυνος Ασφαλείας Καταμετρήσεις Εκπρόσωπος κλάσης
Περιοχές Ευθύνης Γραμματεία Αγώνων Ευχάριστη υποδοχή. Front Office Back office Εγγραφή, & πληροφορίες Αποτελέσματα Πίνακες Ανακοινώσεων Χρονικά Όρια Ενστάσεων
Περιοχές Ευθύνης Γραμματεία Αγώνων Δυνατότητα εκτυπώσεων και φωτοτυπιών Σύνδεσμος με τις άλλες επιτροπές Πρόγνωση καιρού
Περιοχές Ευθύνης Γραμματεία Αγώνων Δυνατότητα επικοινωνίας των Race Officials με τα σπίτια τους το internet και την τράπεζα πληροφοριών της ISAF
Περιοχές Ευθύνης Επιτροπή κοινωνικών εκδηλώσεων Τελετή έναρξης Τελετή λήξης Γεύματα, ποτά, διασκέδαση.
Περιοχές ευθύνης - Τύπος, ΜΜΕ, Χορηγοί, VIPs Ο τύπος χρειάζεται: Συνεχή και σωστή ενημέρωση και μέσα επικοινωνίας Τα ΜΜΕ χρειάζονται: Οι αγώνες να συμβαδίζουν με το πρόγραμμά τους και εύκολη πρόσβαση στους αθλητές
Περιοχές ευθύνης - Τύπος, ΜΜΕ, Χορηγοί, VIPs Οι χορηγοί χρειάζονται τον τύπο, τα ΜΜΕ και τους VIP s καθώς και δυνατότητα προσφοράς φιλοξενίας.
Περιοχές Ευθύνης Υπεύθυνος Στεριάς Είναι υπεύθυνος για όλες τις υπηρεσίες στεριάς, υλικά, σκάφη, σημαδούρες κλπ. Υπεύθυνος Ασφαλείας: Όλα τα θέματα ασφαλείας στη στεριά και τη θάλασσα.
Περιοχές Ευθύνης Καταμετρήσεις: Ελεγχος σκαφών και ιστίων. Ζυγίσματα Εκπρόσωπος Κλάσης Σύνδεσμος Κλάσης με την Επιτροπή Αγώνων
Τι χρειαζόμαστε στην στεριά Πίνακες ανακοινώσεων Ιστό / ιστούς για σήματα στη στεριά Μεγάφωνα, τηλέφωνα, Fax, Internet Γλίστρες και/ή Γερανούς Χώρο στάθμευσης για αυτοκίνητα, trailers και σκάφη. Ανεφοδιασμό καυσίμων και ανταλλακτικά εξαρτήματα (Chandler) Ιατρική υποστήριξη, μεταφορές, ασφάλεια. Βάση επικοινωνίας με την θάλασσα (ισχυρό VHF)
Οργάνωση του Αγώνα - Θάλασσα
Σκάφη Σκάφος εκκίνησης Σκάφος Pin End Σκάφος τερματισμού Σκάφη πόντισης σημαντήρων Σε σημαντικούς αγώνες προτείνεται και δεύτερο σκάφος σε κάθε σημείο στροφής για την καταγραφή των σκαφών Σκάφη Ασφαλείας Σκάφη Επιτροπής Ενστάσεων Mother Boat Σκάφη Τύπου & ΜΜΕ, VIP κλπ.
Σκάφος εκκίνησης Το Σκάφος εκκίνησης πρέπει να είναι ένα σταθερό ιστιοπλοϊκό ή catamaran χωρίς υπερκατασκευές, ή μηχανοκίνητο με υψηλό κατάστρωμα, μεγάλο χώρο εργασίας στο κατάστρωμα, δυνατό εργάτη για την άγκυρα, εφεδρικό σχοινί, υψηλό άλμπουρο και καλή άγκυρα.
Σκάφος εκκίνησης
Τι χρειαζόμαστε στο σκάφος εκκίνησης Υψηλό άλμπουρο για την γραμμή εκκινήσεως «Απλώστρα» για τα μαντάρια των σημάτων Μεγάλα σήματα (minimum 60cm x 90cm) Πιστόλια εκκίνησης - ασφαλή περιοχή του σκάφους Πίνακες διαδρομής & πορείας Μαύρους ή λευκούς πίνακες Γραφείο Ισχυρό VHF για επικοινωνία με στεριά και θάλασσα.
Διάταξη οπτικών σημάτων