ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ 23/06/2015

Σχετικά έγγραφα
ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ 10/02/2015

ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ 26/06/2014

ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟΥ:.. ΑΓΜ:.

Α Ε Ν ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΚ. ΕΤΟΣ ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Β ΕΞΑΜΗΝΟΥ 14 / 09 / 2018 ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ:

Ποιό κατά την κρίση σας θα προτιμούσατε να συμβεί από θέμα ασφάλειας (Να σημειωθεί το σωστό ή το λάθος σε κάθε πρόταση)

ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟΥ:.. ΑΓΜ:.

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ P.L.C. 1. Για τον προγραμματισμό ενός PLC, η γλώσσα προγραμματισμού είναι η Pascal.

F.W. TEMP Ρ max P compression Exh. Gas Temper. 80 C O 131 Kg / cm Kg / cm C O στο Νο4 κύλινδρο έχουμε:

ΕΞΕΤΑΣΗ ΣΤΑ ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Δ ΕΞΑΜΗΝΟΥ ΤΜΗΜΑ Δ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟΥ ΑΓΜ...

ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΠΟ:..A.Γ.M...

ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ 13/02/2014

Α Ε Ν ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΚ. ΕΤΟΣ ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Β ΕΞΑΜΗΝΟΥ 14 / 02 / 2018 ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ:

Η ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΟΥΝ ΩΣ ΣΩΣΤΟ Ή ΛΑΘΟΣ ΣΤΗΝ ΚΟΛΛΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ.

ΘΕΜΑΤΑ. 1)Τι από τα παρακάτω δεν μετασχηματίζεται σε έναν μετασχηματιστή Α) το ρεύμα Β) η τάση Γ) η συχνότητα ) η ισχύς

ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟΥ: ΑΓΜ:..TMHMA

ΑΕΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Β ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΠΟ: A.Γ.M... ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ: ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ: 70min

Η ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΟΥΝ ΩΣ ΣΩΣΤΟ Ή ΛΑΘΟΣ ΣΤΗΝ ΚΟΛΛΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ.

1. Στο ακόλουθο σχήμα παρουσιάζεται μία κοπή με λάμα. Σημειώστε το σωστό. α) Στο σχήμα 1 παρουσιάζεται η σωστή κοπή

ΑΕΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ- ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Δ - EΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΙΟΥΝΙΟΣ 2012 ΕIΣΗΓΗΤΕΣ:

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ. Η ΣΩΣΤΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΜΙΑ. ΑΝ ΑΛΛΑΧΘΕΙ Η ΤΕΛΙΚΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΣΑΣ «ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ» ΘΑ ΘΕΩΡΗΘΕΙ ΛΑΘΟΣ ΑΠΑΝΤΗΣΗ.

ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ. Η ΣΩΣΤΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΜΙΑ. ΑΝ ΑΛΛΑΧΘΕΙ Η ΤΕΛΙΚΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΣΑΣ «ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ» ΘΑ ΘΕΩΡΗΘΕΙ ΛΑΘΟΣ ΑΠΑΝΤΗΣΗ.

Α.Ε.Ν ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2017 ΑΚΑΔΗΜΑΙΚΟ ΕΤΟΣ ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ

ΑΕΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ : ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ A ΕΞΑΜΗΝΟΥ.

ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΑΜ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΕΛΙ Α. ΣΗΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΗΠΟΤΕ ΘΕΛΕΤΕ ΣΤΙΣ ΣΕΛΙ ΕΣ 1~4. ( ΕΝ ΘΑ ΘΕΩΡΗΘΕΙ ΛΑΘΟΣ) ΙΑΡΚΕΙΑ 100min

ΕΞΕΤΑΣΗ ΣΤΑ ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Β ΕΞΑΜΗΝΟΥ ΤΜΗΜΑ B ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟΥ ΑΓΜ...

α) START S.W.PUMP (Sea water to scrub and deck seal tank ) β) START BLOWER γ) START FLUE GAS δ) START AUTO O 2 ANALYZER (Set point 5%)

.. A TM HM A.. 1) ; 2) ( ) : 3) ) ( ) 5) ( ) 6) : mm, 0, 0 1 m m. ; 7) ( ) , ( 3)

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙO ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

ΕΞΕΤΑΣΗ ΣΤΑ ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ ΤΜΗΜΑ Α.. ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟΥ ΑΓΜ...

Α.Ε.Ν ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2017 ΑΚΑΔΗΜΑΙΚΟ ΕΤΟΣ ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟ Δ ΑΡΙΘΜΟ ΜΗΤΡΩΟΥ...

6. Με ποιον τρόπο περιστρέφεται η φτερωτή της βαλβίδας εξαγωγής δίχρονης μηχανής; α. Με γρανάζια β. Με λάδι γ. Με αέρα δ.

ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ

F.W. TEMP Ρ max P compression Pcompr.ignit. Φ ignition Exh. Gas Temper

ΕΞΕΤΑΣΗ ΣΤΑ ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ ΤΜΗΜΑ Α..

Πόλωση των Τρανζίστορ

ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟ ΟΣ IOYNΙΟΥ 2013 ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ ΕΤΟΣ Γ ΕΞΑΜΗΝΟ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΕΩΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΗΤΡΩΟΥ... TMHMA Γ...

ΜΕΚ ΙΙ Γ ΕΠΑΛ 29 / 04 / 2018

UNIT INJECTOR SYSTEM ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL

ΘΕΜΑΤΑ Καθε ερωτηση βαθµολογειται µε 0,20 ιαρκεια εξετασης 75 λεπτα

και συνδέει τον αριθμό των σπειρών του πρωτεύοντος και του

Άσκηση 10 Στοιχεία ηλεκτρονικής τεχνολογίας

ΑΕΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2014 ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΕΞΑΜΗΝΟ Β

Α.Ε.Ν ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2017 ΕΞΑΜΗΝΟ Γ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΕΩΣ ΟΝΟΜΑ..ΕΠΙΘΕΤΟ.Α.Γ.Μ.. Ερωτησεις

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Μηχανουργικές Κατεργασίες. Τόρνευση- Φασεολόγιο. Μηχανουργικές Κατεργασίες, Διδάσκων: Δρ. Δημητρέλλου Σωτηρία, Μηχ/γος Μηχ/κός

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΩΝ

1.Ο περμανίτης είναι : α. εξάρτημα αντλίας β. εργαλείο γ. υλικό στεγανοποίησης

ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2018 ΜΑΘΗΜΑ: ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ ΣΤ ΕΞΑΜΗΝΟΥ

4. ΣΕ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΡΟΩΣΗΣ ΑΤΜΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΜΕ ΑΤΜΟΣΤΡΟΒΙΛΟ H ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΗ ΑΝΤΛΙA ΚΑΤΑΘΛΙΒΕΙ ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟ ΝΕΡΟ ΣΤΟΝ ΛΕΒΗΤΑ (0.4)

b) Ο όγκος του κυλίνδρου που περιέχεται μεταξύ της άνω επιφάνειας του εμβόλου στο Κ.Ν.Σ και της κάτω επιφάνειας

ΜΗΧΑΝΕΣ ΠΛΟΙΟΥ ΙΙ Γ ΕΠΑΛ 29 / 04 / ΘΕΜΑ 1 ο

εξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 11 η 5.5 Τροφοδοσία Εκχυση καυσίμου των Diesel

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ

Μηχανουργικές Κατεργασίες. Τόρνευση. Μηχανουργικές Κατεργασίες, Διδάσκων: Δρ. Δημητρέλλου Σωτηρία, Μηχ/γος Μηχ/κός

Για να ικανοποιηθούν οι σημερινές απαιτήσεις αναπτύχθηκε ένα

Δίοδοι Ορισμός της διόδου - αρχή λειτουργίας Η δίοδος είναι μια διάταξη από ημιαγώγιμο υλικό το οποίο επιτρέπει την διέλευση ροής ρεύματος μόνο από

Απαντήσεις στο: Διαγώνισμα στο 4.8 ερωτ. από 1 η - 26 η

Α.Ε.Ν ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2018 ΝΑΥΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ Α ΕΞΑΜΗΝΟ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΓΡΑΠΤΟΥ

ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Γ ΕΠΑΛ 14 / 04 / ΘΕΜΑ 1 ο

1. Από ποια μέρη αποτελείται η περιστροφική αντλία πετρελαίου ; Πώς διανέμεται το καύσιμο στους διάφορους κυλίνδρους ;

του διπολικού τρανζίστορ

ΟΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΝΑ ΟΘΟΥΝ ΣΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΕΛΙ Α

β) db έντασης = 20log οεισ δ) db έντασης = 10log οεισ

Μην ψάχνετε για δείκτη στάθμης λιπαντικού στην νέα γενιά συστημάτων λίπανσης!

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ

Τμήμα ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΥΚΛΩΜΑΤΩΝ & ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ

ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ IOYNIOY 2014 ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΜΗΧ/ΤΑ - Β ΕΞΑΜ ΟΝΟΜΑ ΕΠΙΘΕΤΟ ΒΑΘΜΟΣ

ΑΕΝ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΙΟΥΝΙΟΣ ΕΠΙΘΕΤΟ: ΝΑΥΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ Α ΕΞΑΜΗΝΟ ΑΜ: ΙΑΡΚΕΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ: 90 min ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010

ΚΑΡΑΓΚΙΑΟΥΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

3.1 Η δίοδος στο κύκλωμα. Στατική και δυναμική χαρακτηριστική

12. Δυναμομέτρηση Εμβολοφόρου Βενζινοκινητήρα με τη χρήση Υδραυλικής Πέδης Νερού

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΒΑΘΜΟΣ : /100, /20 ΥΠΟΓΡΑΦΗ:

TMHMA . 0,35. a) . b) . c) . d) a b. e) a c. : a) . b) . c) . d) . e) b ai d. a) . b) . c) . d) . e) a d. f) b d. a) . b) .

1 Μια γνωριμία με τα μπεκ πετρελαίου.

Κεφάλαιο Ένα: ιπολικά Transistor

ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ

ΘΕΜΑΤΑ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ-ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ- ΗΜΙΑΓΩΓΟΙ, ΕΝΙΣΧΥΤΕΣ ΠΡΟΤΥΠΟ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ ΕΥΑΓΓΕΛΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ ΣΜΥΡΝΗΣ

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟΥ 9Β: Εξάσκηση στη χρησιµοποίηση του καυστήρα µε µέταλλο προσαγωγής (Κόλληση).

ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ. ΑΕΝ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2016 ΝΑΥΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ Α' ΕΞΑΜΗΝΟ ΙΑΡΚΕΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ:100 min ΕΠΙΘΕΤΟ: TΜΗΜΑ:

Ηλεκτρονική. Ενότητα 5: DC λειτουργία Πόλωση του διπολικού τρανζίστορ. Αγγελική Αραπογιάννη Τμήμα Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ.

εξεταστέα ύλη στις ερωτήσεις από την 1 η έως και την 7 η 4.1 Κύκλος λειτουργίας σπειροειδή διαγράμματα πραγματικής λειτουργίας

ΦΥΛΛΟ ΕΡΓΟΥ. Τίτλος άσκησης: (Απαιτούμενος χρόνος διεξαγωγής: 8 διδακτικές ώρες)

ΜΕΛΕΤΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΩΝ ΜΕ ΠΑΛΜΟΓΡΑΦΟ

ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΑ ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ

Α o C Β o C Γ ο C

Διάρκεια εξέτασης 75 λεπτά

8η ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΓΧΥΣΗΣ (ΙNJECTION)

Άσκηση 5. Τρανζίστορ Διπολικής Επαφής σε συνδεσμολογία Κοινής Βάσης

Κύκλοι λειτουργίας. μηχανών

3 ο κεφάλαιο. κύκλος λειτουργίας. των Μ Ε Κ. Εξεταστέα ύλη πανελλαδικών στις ερωτήσεις από 1 η έως και 24 η

ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (Σύστημα Εισαγωγής Ψεκασμός Καυσίμου)

ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΝΤΛΙΩΝ

ΑΕΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ :

2. ΟΛΕΣ οι απαντήσεις να δοθούν στις σελίδες του εξεταστικού δοκιμίου το οποίο θα επιστραφεί.

ΑΕΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΟΝΟΜΑ: ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ EΠΙΘΕΤΟ: ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2015 ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΗΤΡΩΟΥ: ΝΑΥΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ ΤΜΗΜΑ : ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ: 130 min

Να υπολογίσετε τη μάζα 50 L βενζίνης. Δίνεται η σχετική πυκνότητά της, ως προς το νερό ρ σχ = 0,745.

Transcript:

ΑΕΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ Ν. ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ 23/06/2015 ΤΕΧΝΟΥΡΓΕΙΑ Β ΔΙΑΡΚΕΙΑ:90min ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ:...A.Γ.M.... Προσοχή: Η τελική σας επιλογή να δοθεί στην τελευταία σελίδα. Δεν επιτρέπεται η διόρθωση της τελική σας επιλογής. Στην περίπτωση της διόρθωσης ή κενής απάντησης θεωρείται λανθασμένη απάντηση. ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ 1. Σε μια απλή δίοδο πυρητίου (Si ), ΑΝΑΣΤΡΟΦΗ πόλωση έχουμε όταν: Α. η εφαρμοζόμενη τάση είναι μεγαλύτερη από 0,7V και επιτρέπεται η διέλευση του ρεύματος στο κύκλωμα. Β. η εφαρμοζόμενη τάση είναι μεγαλύτερη 0,3V και επιτρέπεται η διέλευση του ρεύματος στο κύκλωμα. Γ. ο θετικός πόλος της πηγής συνδέεται με την άνοδο (Ρ) κι ο αρνητικός με την κάθοδο (Ν). Δ. ο θετικός πόλος της πηγής συνδέεται με την κάθοδο (Ν) κι ο αρνητικός με την άνοδο (Ρ). 2. Η δίοδος η οποία χρησιμοποιείται στα κυκλώματα σταθεροποίησης τάσης λέγεται: Α. δίοδος tunel Β. δίοδος LED Γ. δίοδος varicup Δ. δίοδος Zener 3. Κατά την ημιανόρθωση της εναλλασσόμενης τάσης με δίοδο, στην έξοδο του κυκλώματος: Α. έχουμε τάση και ρεύμα εξόδου μόνο κατά τις ημιπεριόδους θετικής πολικότητας της τάσης εισόδου. Β. έχουμε τάση και ρεύμα εξόδου μόνο κατά τις ημιπεριόδους αρνητικής πολικότητας της τάσης εισόδου. Γ. έχουμε τάση και ρεύμα εξόδου κατά τις ημιπεριόδους θετικής και αρνητικής πολικότητας της τάσης εισόδου. Δ. τίποτα από τα παραπάνω 4. Σε ενα κύκλωμα πλήρους ανόρθωσης με γέφυρα ισχύει: Α.η συχνότητα της κυμάτωσης εξόδου είναι διπλάσια της συχνότητας της κυμάτωσης εισόδου. Β. το πλάτος στην έξοδο έχει διπλάσια τιμή από αυτό της εισόδου. Γ. η συχνότητα της κυμάτωσης εξόδου είναι ίδια με τη συχνότητα του σήματος εισόδου. Δ. η συχνότητα της κυμάτωσης εξόδου είναι η μισή της συχνότητας της κυμάτωσης εισόδου. 5. Σε ανορθωτικό κύκλωμα με φίλτρο πυκνωτή, αν ΜΕΙΩΘΕΙ η χωρητικότητα του πυκνωτή, η κυμάτωση: A. μειώνεται Β. αυξάνεται Γ.μένει σταθερή Δ.πάντα μηδενίζεται 6. H βασική σχέση των ρευμάτων σε ένα τρανζίστορ είναι: Α. Ι Ε =Ι C -Ι Β Β. Ι Ε = Ι Β +Ι C Γ. Ι C =Ι Β +Ι Ε Δ. Ι Β =Ι C +Ι Ε 7. To κέρδος ρεύματος (βήτα) σε συνδεσμολογία κοινού εκπομπού δίνεται από την σχέση: Α. Β. Γ. Δ. 8. Η περιοχή κανονικής λειτουργίας ενός διπολικού τρανζίστορ σε συνδεσμολογία κοινού εκπομπού είναι: A. Η περιοχή κόρου Β. Η περιοχή διάσπασης Γ. Η ενεργός περιοχή Δ. Η περιοχή αποκοπής 9. Σε διπολικό τρανζίστορ ισχύει: Α.σε κανονική λειτουργία, συνήθως, η επαφή εκπομπού είναι ορθά πολωμένη ενώ η επαφή συλλέκτη ανάστροφα. Β.το ρεύμα συλλέκτη είναι περίπου ίσο με το ρεύμα εκπομπού Γ.το ρεύμα βάσης είναι πολύ μικρό. Δ. όλα τα παραπάνω. 10. Οι βασικές συνδεσμολογίες για την πόλωση ενός διπολικού τρανζίστορ είναι: A. συνδεσμολογία κοινής βάσης Β. συνδεσμογογία κοινού εκπομπού Γ. συνδεσμολογία κοινού συλλέκτη Δ. όλα τα παραπάνω

ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ 11. Σε αντλία πετρελαίου Υ.Π. τύπου Bosch, αν προσθέσουμε μήκος στον κανόνα που περιστρέφει το περιχιτώνιο, με συνέπεια να περιστραφεί το έμβολο και να προστεθούν μοίρες ως προς το σημείο αρχής της ελικοτομής του εμβόλου της αντλίας, τότε: Α. μεταβάλλεται η στιγμή (timing) έγχυσης καυσίμου Β. μεταβάλλεται η προ πορεία έγχυσης καυσίμου Γ. μεταβάλλεται η πίεση του πετρελαίου που καταθλίβετε από τον καυστήρα Δ. μεταβάλλεται η ποσότητα του πετρελαίου που καταθλίβετε καταθλίβετε από τον καυστήρα 12. Οι αντλίες τύπου FRAMO είναι αντλίες: Α. ογκομετρικού τύπου Β. φυγόκεντρες περιστροφικές. Γ. ογκομετρικού τύπου σταθερής πιέσεως. Δ. ογκομετρικού τύπου μεταβλητής πιέσεως. 13. Όταν δεν λειτουργούν σωστά οι βαλβίδες αποπιέσεως (surge valve ή Shock Absorber ), στο δίκτυο Υ.Π. πετρελαίου τι συμβαίνει: Α. δεν διατηρείτε στα σωστά όρια η πίεση στο δίκτυο Υ.Π. Β. δεν ψεκάζει στη σωστή πίεση ο καυστήρας. Γ. απώλεια πιέσεως προς την αντλία Υ.Π. πετρελαίου από το δίκτυο Υ.Π. Δ. μετάσταξη 14. Που οφείλετε η λειτουργία ΣΤΡΟΒΙΛΟΦΥΣΗΤΗΡΑ (EXHAUST TURBO GAS) με by-pression, (συνεχείς κραδασμούς); Α. βουλωμένα ή βρόμικα φίλτρα αναρροφήσεως Β. βρόμικο gas boiler Γ. διαβρωμένα ή βρόμικα κινητά πτερύγια Δ. βρόμικες θυρίδες εξαγωγής 15. Ταξιδεύει το πλοίο στο Suez channel με ταχύτητα D. SLOW η θερμοκρασία εξαγωγής των καυσαερίων είναι στους 200 0 C. Προκειμένου να αποφύγουμε υγροποιήσεις από SO, Va, Na σε ποια ενέργεια πρέπει να προβούμε: Α. μείωση των στροφών της μηχανής Β. αύξηση των στροφών της μηχανής Γ. να ανεβάσουμε την θερμοκρασία εξαγωγής του αέρα μετά τα Air Cooler στον οχετό εισαγωγής προς τις σαρώσεις των κυλίνδρων της μηχανής, στα πλαίσια του κατασκευαστή Δ. να προβούμε σε καθολική αύξηση του V.I.T. (Variable injection timing) από το governor της μηχανής 16. Για την σωστή λειτουργία μιας υδραυλικής βαλβίδας εξαγωγής δίχρονης ναυτ. μηχανής η κατανάλωση ή απώλεια, στο ελατήριο του αέρα ( air spring ), πόσο ή σε ποια επίπεδα πρέπει να είναι; Α. 0 % Β.20 % Γ. 30 % Δ.100 % (πλήρης) 17. Σε καυστήρα τύπου slide (πυραυλάκι) όταν δεν ψεκάζει στον κύλινδρο της μηχανής τι φταίει ενώ δεν υπάρχει πρόβλημα στην αντλία υψηλής πιέσεως και οι υπόλοιποι κύλινδροι της μηχανής εργάζονται σωστά ; Α. κακή ρύθμιση του ελατηρίου Β. δεν κλείνουν οι επιστροφές του καυστήρα Γ. βουλωμένες τρύπες στο προστόμιο Δ. σπασμένο ελατήριο καυστήρα 18. Σε αντλία πετρελαίου Υ.Π. τύπου Bosch, αν αυξήσουμε το ύψος του τροχίλου, τι συμβαίνει; Α. μειώνεται η ποσότητα του πετρελαίου που καταθλίβετε προς τον καυστήρα Β. αυξάνεται η ποσότητα του πετρελαίου που καταθλίβετε προς τον καυστήρα Γ. αυξάνεται η προπορεία Δ. αυξάνεται η πίεση ψεκασμού του καυστήρα 19. Το κάθετο κανάλι που υπάρχει σε έμβολο ως προς το κανάλι του ελατηρίου συμπιέσεως, όπως απεικονίζετε στο διπλανό σχήμα σε τομή εμβόλου χρησιμεύει για: Α. εγκλωβισμό αερίων ώστε να μην κολλήσει το ελατήριο Β. συγκέντρωση ανθρακομάτων και στάχτης Γ. συγκέντρωση λαδιού για λίπανση του ελατηρίου 20. Σε δίχρονη προωστήρια μηχανή πλοίου παρουσιάζετε αυξημένη θερμοκρασία σαρώσεως σε ένα κύλινδρο σταθερά τον Νο2 κατά 10 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με του υπόλοιπους όπου η θερμοκρασία είναι περίπου στους 62 βαθμούς Κελσίου, που μπορεί να οφείλετε; Α. Κακή ψύξη στα air cooler Β. Υπερβολική φθορά ελατηρίων-χιτωνίου στον κύλινδρο ή κολλημένα ελατήρια Γ. Κακή ψύξη του κυλίνδρου Δ. Διαρροή και μικρής έντασης φωτιά στο χώρο σαρώσεως Νο2 κυλίνδρου

ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΕΙΣ 21. Ποια είναι η τάσης του ρεύματος που παράγουν οι μηχανές ηλεκτροσυγκόλλησης ; A. 220-240volt B. 340-380volt Γ. 40-90 volt. 22. Πως ρυθμίζουμε την μηχανή της ηλεκτροσυγκόλλησης προκειμένου να εργαστούμε; Α. Ρυθμίζουμε την τάση του ρεύματος, ανάλογα με το πάχος του ηλεκτροδίου και του μετάλλου. Β. Ρυθμίζουμε την ένταση του ρεύματος, ανάλογα με το πάχος του ηλεκτροδίου και του μετάλλου. Γ. Ρυθμίζουμε την τάση του ρεύματος, ανάλογα με την δυνατότητα της ταχύτητας του χεριού μας και το πάχος του ηλεκτροδίου. 23. Ποια είναι η κατάλληλη περιοχή εργασίας και ρύθμισης των Αμπέρ στην συγκόλληση για ένα ηλεκτρόδιο Φ 3,25mm; Α. 60-80Α Β. 90-140Α Γ. 150-180Α 24. Στην ηλεκτροσυγκόλληση τι είναι η μετωπική συγκόλληση; Α. Το κλείσιμο μιας τρύπας στο μέταλλο. Β. Το γέμισμα μιας γωνιάς. Γ. Το κόλλημα δύο τεμαχίων. 25. Με ποιο κριτήριο γίνετε η επιλογή του ηλεκτροδίου στην ηλεκτροσυγκόλληση; Α.Ανάλογα με το πάχος και το είδος του μετάλλου. Β. Ανάλογα με τα αμπέρ της μηχανής. Γ. Ανάλογα με τα βολτ της μηχανής. 26. Σε μία ηλεκτροσυγκόλληση όταν κολλάμε τεμάχια με διαφορετικό πάχος τι αμπέρ βάζουμε; Α. Αμπέρ για το λεπτό μέταλλο. Β. Αμπέρ για το χοντρό μέταλλο. Γ. Ρυθμίζουμε τα αμπέρ ανάλογα με το πάχος της κολλήσεως που θέλουμε να επιτύχουμε 27. Πως ξεχωρίζουμε τις φιάλες οξυγόνου και ασετυλίνης; Α. Από το χρώμα και τον ήχο αφού τις κτυπήσουμε. Β. Από το μέγεθος της φιάλης. Γ. Από το προστατευτικό καπάκι (κλείστρο), δεξιόστροφο ή αριστερόστροφο. 28. Τι είναι μανομετρικός εκτονωτής; Α. Μανόμετρο με ανεπίστροφη ροή για την φιάλη της ασετυλίνης. Β. Μανόμετρο με ανεπίστροφη ροή για την φιάλη του οξυγόνου. Γ. Μανόμετρο σταθερού υποβιβασμού (μείωσης) της πίεσης. 29. Για την κοπή μέταλλου με μίγμα αερίων οξυγόνου ασετυλίνης ο κόφτης θα πρέπει: Α. Η φλόγα να έχει περισσότερη ασετυλίνη για γρηγορότερη προθέρμανση. Β. Η φλόγα πρέπει να είναι ουδέτερη και το μπεκ να έχει την ανάλογη κλίση προς αποφυγή αναρρόφησης. Γ. Η πίεση της ασετυλίνης στο μπεκ να είναι διπλάσια του οξυγόνου. 30. Που τοποθετείτε η ανεπίστροφη βαλβίδα σε μια συσκευή συγκολλήσεως οξυγόνου-ασετιλίνης; Α. Στο λάστιχο οξυγόνου. Β. Στο μανόμετρο του μειωτήρα του οξυγόνου. Γ. Μετά το μειωτήρα της ασετιλίνης. ΕΦΑΡΜΟΣΤΗΡΙΟ 31. Να επιλεγεί το σωστό: Α. Όταν κατεργαζόμαστε μεγάλη διάμετρο (δοκίμιο από χάλυβα) τότε θα πρέπει να επιλέγουμε πολλές στροφές Β. Όταν κατεργαζόμαστε μικρή διάμετρο (δοκίμιο από χάλυβα) τότε θα πρέπει να επιλέγουμε λίγες στροφές Γ. Όταν κατεργαζόμαστε μεγάλη διάμετρο (δοκίμιο από χάλυβα) τότε οι στροφές στο τσόκ δεν παίζουν κάποιο καθοριστικό ρόλο στην κατεργασία Δ. Όταν κατεργαζόμαστε μεγάλη διάμετρο (δοκίμιο από χάλυβα) τότε θα πρέπει να επιλέγουμε λίγες στροφές 32. Να επιλεγεί το σωστό: Α. Όταν χρησιμοποιούμε μεγάλο τρυπάνι σε διάμετρο τότε θα πρέπει να επιλέξουμε πολλές στροφές Β. Όταν χρησιμοποιούμε μεγάλο τρυπάνι σε διάμετρο τότε θα πρέπει να επιλέξουμε λίγες στροφές Γ. Όταν χρησιμοποιούμε μεγάλο τρυπάνι σε διάμετρο τότε οι στροφές δεν παίζουν κάποιο καθοριστικό ρόλο στην κατεργασία Δ. Όταν χρησιμοποιούμε μικρό τρυπάνι σε διάμετρο τότε θα πρέπει να επιλέξουμε λίγες στροφές

33. Στο παρακάτω σχήμα παρουσιάζεται ένα δοκίμιο που κατεργάζεται στον τόρνο. Να επιλέξετε το σωστό σχήμα ώστε να πραγματοποιηθεί η κατεργασία. 34. Να σημειωθεί η λάθος απάντηση Α. Η κουκουβάγια (Πόντα) κεντράρει το κομμάτι Β. Η κουκουβάγια (Πόντα) κεντράρει την μανέλα Γ. Η κουκουβάγια (Πόντα) στηρίζει το κομμάτι Δ. Με τη βοήθεια της κουκουβάγιας ανοίγουμε οπές 35. Να σημειωθεί η σωστή απάντηση. Η μανέλα δένεται πάνω Α. Στο πλατώ Β. Στην κουκουβάγια Γ. Στο τσόκ Δ. Στον εργαλειοδέτη (Πύργο) 36. Να επιλεγεί το σωστό σχήμα: 37. Ποιο κατά την κρίση σας θα προτιμούσατε να συμβεί από θέμα ασφάλειας Α. Να αφήσω το κλειδί πάνω στο τσοκ Β. Να εργάζονται δυο ή και περισσότεροι μηχανικοί ταυτόχρονα στην ίδια εργαλειομηχανή Γ. Να πλησιάσουμε πολύ κοντά στο περιστρεφόμενο τσοκ τον πύργο Δ. Να εργάζομαι στον τροχό με γυαλιά προστασίας 38. Ποια η διαφορά του τσοκ με το πλατώ, σημειώστε το σωστό Α. Με τη χρήση του τσοκ τοποθετούμε τετράγωνα δοκίμια Β. Με τη χρήση του τσοκ τοποθετούμε ορθογώνια δοκίμια Γ. Με τη χρήση του πλατώ τοποθετούμε ορθογώνια δοκίμια Δ. Κανένα από τα παραπάνω

39. Να επιλέξετε τις σωστές στροφές του όταν κατεργαζόμαστε χάλυβα με ταχύτητα κοπής 16 m/min σε τελική 200mm. A. 475 rpm B. 95 rpm Γ. 23,5 rpm Δ. 30 rpm 40. Να επιλέξετε το σωστό: Α. Ο κεντροφορέας (κουκουβάγια) συμβολίζεται με το Κ Β. Ο κεντροφορέας (κουκουβάγια) συμβολίζεται με το Α Γ. Ο κεντροφορέας (κουκουβάγια) συμβολίζεται με το Γ Δ. Ο κεντροφορέας (κουκουβάγια) συμβολίζεται με το Ν

ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΗΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟΥ 41. Η εισαγωγή του νερού ψύξεως της μηχανής γίνεται: Α. Από άνω προ τα κάτω Β. Από άνω και κάτω Γ. Από κάτω προς τα άνω 42. Την διαρροή νερού ψύξεως της μηχανής θα την εντοπίσεις από την: Α. Πτώση της θερμοκρασίας Β. Πτώση στάθμης δεξαμενής διαστολής Γ. Άνοδο της πίεσης 43. Η θερμοκρασία της θάλασσας στα ψυγεία του νερού ψύξεως (F. W. Coolers) της μηχανής είναι μεγαλύτερη: Α. στην εισαγωγή Β. στην εξαγωγή Γ. Ιση 44. Πριν από τις Booster pumps πόσες διαφορετικές δεξαμενές υπάρχουν στο δίκτυο του βαρέως πετρελαίου (HFO System): Α. Τρεις Β. Δύο Γ. Τέσσερις 45. Ο μετρητής του πετρελαίου (Flow meter) είναι τοποθετημένος μεταξύ: Α. Venting Tank και Booster pumps Β. Supply pumps και Venting Tank Γ. Service Tank και Supply pumps 46. Η θερμοκρασία στις δεξαμενές αποθήκευσης πετρελαίου (HFO Storage Tanks) πρέπει να είναι: Α. Μεγαλύτερη των 50 ο C Β. Μικρότερη των 50 ο C Γ. Μεγαλύτερη των 60 ο C 47. Οι θερμαντήρες (Heaters) του πετρελαίου είναι τοποθετημένοι: Α. Πριν από τα θερμά φίλτρα Β. Μετά τα θερμά φίλτρα Γ. Πριν τις Booster pumps 48. Το έμβολο της αργόστροφης δίχρονης κύριας μηχανής έχει: Α. Τέσσερα ελατήρια συμπίεσης Β. Τρία ελατήρια συμπίεσης και ένα λαδιού Γ. Δύο ελατήρια συμπίεσης και δύο λαδιού 49. Το κυλινδρέλαιο πριν εισέλθει στον κύλινδρο ψύχεται με: Α. Γλυκό νερό Β. Θαλασσινό νερό Γ. Τίποτα 50. Η επιστροφή του πετρελαίου κατά την λειτουργία της μηχανής πρέπει να καταλήγει στην: Α. Service Tank B. Settling Tank Γ. Venting Tank ΠΡΟΧΕΙΡΟ

ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ...A.Γ.Μ... ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ ΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΛΟΓΉΣ ΣΑΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΑΡΙΘΜΟ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50