ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ ΡΑΛΛΥ ΑΡΧΑΡΙΩΝ 16 Σεπτεμβρίου 2012

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Κ Α Ν Ο Ν Ι Σ Μ Ο Ι ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ ΡΑΛΛΥ ΑΡΧΑΡΙΩΝ Παρασκεύη 31 Αυγούστου 2012... Ώρα 18:00 Ανοίγει Προκαταρκτική Γραμματεία και παράδοση βιβλίου διαδρομής Γίνονται δεκτές δηλώσεις συμμετοχής Τρίτη 11 Σεπτεμβρίου 2012... Ώρα 20:00 Λήγουν oι Δηλώσεις Συμμετοχής, Κυριακή... Ώρα 8:00 09:30 Γραμματεία και Τεχνικός Έλεγχος στο Δημαρχείο Ιδαλίου. Κυριακή... Τελικές Οδηγίες... 09:45 Εκκίνηση του Ράλλυ... 10:00 Ανάρτηση Αποτελεσμάτων... 30 μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου Απονομή Επάθλων 30 μετά την ανάρτηση τελικών αποτελεσμάτων στο Αρχηγείο του αγώνα. Ι ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1.1 Ημερομηνία του Αγώνα Το «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ράλλυ Αρχαρίων θα διεξαχθεί στις 16 Σεπτεμβρίου στην περιοχή Λάρνακας Λευκωσίας. 1.2 Τίτλοι για τους οποίους προσμετρά το Ράλλυ Το «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ράλλυ Αρχαρίων δεν συμπεριλαμβάνεται στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ. 1.3 Προσδιορισμός Ονομασία τoυ Ράλλυ«ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ράλλυ Αρχαρίων Ονομασία τoυ Διοργανωτή: Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Ονομασία της Εθνικής Αθλητικής Αρχής: Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου ASN Visa no.: CAA-NR-(1)16/9/2012 1.4 Διεύθυνση Μονίμου Γραμματείας: Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου, Οδός Χρύσανθου Μυλωνά 12, 2014 Λευκωσία Ταχυδρομική Διεύθυνση: Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου, Τ. Θ. 22279, 1519 Λευκωσία Τηλ: + 357-22313233 Φαξ: + 357-22313482 E-mail: caa@cytanet.com.cy Website: http://www.caa.com.cy 1.5 Διεξαγωγή του Αγώνα Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τον Διεθνή Αθλητικό Κώδικα (ΔΑΚ) (και τα παραρτήματά τoυ), τους Αγωνιστικούς Κανονισμούς τωv Πρωταθλημάτων της FIA, τους Εθνικούς Κανονισμούς Αγώνων και τους παρόντες Συμπληρωματικούς Κανονισμούς περιλαμβανομένων και των Δελτίων (Bulletins). «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 1

1.6 Αρχηγείο του Ράλλυ Μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου στα γραφεία του ΚΣΑ. Την ημέρα του αγώνα θα ευρίσκεται στο Δημαρχείο του Δήμου Ιδαλίου. 1.7 Τεχνικός Έλεγχος Θα γίνει στο Δημαρχείο του Δήμου Ιδαλίου. 1.8 Επίσημοι Πίνακες Ανακοινώσεων Θα αναρτηθούν στο Αρχηγείο. 1.9 Ώρες Λειτουργίας του Αρχηγείου To Αρχηγείο θα λειτουργεί από 08:00-16:00. 1.10 Συνολικό Μήκος Διαδρομής: 176,81 χλμ 1.11 Αριθμός Ειδικών Διαδρομών: 4 1.12 Συνολικό Μήκος Ειδικών Διαδρομών: 40,20 χλμ 1.13 Τύπος Επιφάνειας Δρόμου για κάθε Τμήμα Όλες oι Διαδρομές θα αποτελούνται από ασφαλτοστρωμένους και χωμάτινους δρόμους με καλή επιφάνεια. 1.14 Συμμετέχοντες Οι οδηγοί που θα λάβουν μέρος στον Αγώνα πρέπει να είναι κάτοχοι έγκυρης Άδειας Οδηγού. Μπορούν να λάβουν μέρος τόσο οδηγοί, που δεν έχουν λάβει μέρος σε αγώνες προηγουμένως, όσο και οδηγοί που έχουν λάβει μέρος σε αγώνες. 1.15 Επίσημη Ώρα Εκκίνησης Η επίσημη ώρα εκκίνησης του αγώνα είναι στις 10:00 της Κυριακής. 1.16 Σειρά Εκκίνησης Τα αυτοκίνητα με έμπειρους οδηγούς θα εκκινήσουν πριν από τα αυτοκίνητα με οδηγό Πρωτελάτη ή Αμαζώνα. 1.17 Βιβλίο Διαδρομής Το Βιβλίο Διαδρομής θα δοθεί στα πληρώματα την Παρασκευή 31 Αυγούστου 2012. Θα περιέχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζονται για να μπορέσουν τα πληρώματα να ακολουθήσουν την διαδρομή καθώς επίσης και χρονοδιάγραμμα. 1.18 Διαδρομή Η διαδρομή θα δίδεται με την μορφή τουλίπων. «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 2

ΙΙ ΟΡΓΑΝΩΣΗ 2.1 Οργανωτική Επιτροπή Λεόντιος Καλλένος (Πρόεδρος). Πέτρος Λαός, Γιώργος Πανταζής 2.2 Αξιωματούχοι του Αγώνα Αγωνοδίκες: Κ. Θεοχαρίδης, Γιώργος Παντελίδης, Στέλιος Δημητρίου Αλυτάρχης: Πέτρος Λαός Τεχνικός Υπεύθυνος ΚΣΑ: Γιώργος Παπαδάκης. Νίκος Ιακώβου Σύνδεσμος με τους διαγωνιζομένους: Μαρία Νικολαίδου Υπεύθυνος Τύπου: Action PR Υπεύθυνος Ασφαλείας: Γιώργος Πανταζής Γραμματέας Έλενα Ιωάννου Υπεύθυνος Αποτελεσμάτων: Χριστόφορος Καραολής Υπεύθυνος Χώρου Εξυπηρέτησης: Κυριάκος Παναγή Συντονιστής Κριτών: Βασίλης Ερωτοκρίτου 2.3 Διακριτικά Υπευθύνων των Σταθμών Ελέγχου και άλλων Αξιωματούχων 2.3.1 Κριτές Αρχηγοί Υπεύθυνοι κάθε Σταθμού: Θα διακρίνονται με κόκκινα Γιλέκα 2.3.2 Κριτές: Θα διακρίνονται με κίτρινα Γιλέκα 2.3.3 Άλλοι Αξιωματούχοι: Θα διακρίνονται με Ειδική Πιvακίδα πoυ θα δείχνει τo όνομα και την ιδιότητά τους. IΙΙ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Συμμετοχή δικαιούνται αυτοκίνητα που έχουν Δελτίο Αναγνώρισης (homologation) σύμφωνα με τις διατάξεις του Παραρτήματος J του Διεθνούς Αγωνιστικού Κώδικα στις πιο κάτω Κατηγορίες: Κατηγορία 1...Kλάση 7 και 10 μέχρι 1400cc (N1 & A5) Κατηγορία 2...Κλάση 6 και 9 από 1401cc μέχρι 1600 cc (N2 & A6) Κατηγορία 3...Κλάση 5 και 8 από 1601 cc μέχρι 2000 cc (N3 & A7) Κατηγορία 4...Κλάση 3 Γκρουπ N πάνω από 2000cc (N4) Κατηγορία 5...Κλάση 2 (S2000 & R4) Κατηγορία 6...Τ και S μέχρι 2000cc (S9, S10, S11) Κατηγορία 7...T και S πάνω από 2000cc και Α8 (T1, S12, A8) Κατηγορία Χ.Μή αγωνιστικά αυτοκίνητα 3.2 Κλάσεις Classes Groups S2000-Rally:1.6T engine with a 30mm restrictor 2 S2000-Rally: 2.0 Atmospheric Group R4 3 Group N car over 2000cc (current N4) 4 RGT cars Group A car over 1600cc and up to 2000cc Super 1600 R2C (over 1600cc and up to 2000cc) 5 R3C (over 1600cc and up to 2000cc) R3T (up to 1600cc / nominal) R3D (up to 2000cc / nominal) Group A car over 1400cc and up to 1600cc 6 R2B (over 1400cc and up to 1600cc) Kit-car over 1400cc and up to 1600cc 7 Group A car up to 1400 cc «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 3

Kit-car up to 1400 cc 8 Group N car over 1600cc and up to 2000cc 9 Group N car over 1400cc and up to 1600cc R1B (over 1400cc and up to 1600cc) 10 Group N car up to 1400cc R1A (up to 1400cc) Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας S πρέπει να πληρούν τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας. Απαραίτητο είναι οι διαγωνιζόμενοι να έχουν μαζί τους τα Δελτία Αναγνώρισής των αυτοκινήτων τους. (homologation) ή/και τα Πιστοποιητικά Καταλληλότητας τους για έλεγχο στον αρχικό Τεχνικό έλεγχο. Εξυπακούεται ποινή αποκλεισμού σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με το πιο πάνω. Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο δεν ανήκει στον Οδηγό ή στον Διαγωνιζόμενο, τότε πρέπει να παρουσιαστεί στη Γραμματεία γραπτή βεβαίωση που να εξουσιοδοτεί την χρήση του αυτοκινήτου για τον αγώνα, υπογραμμένη από τον ιδιοκτήτη. ΙV ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 4.1 Οδηγός Δικαίωμα συμμετοχής έχει κάθε άτομο που κατέχει ισχύουσα άδεια οδηγήσεως και καλύπτεται από την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Τα έντυπα αυτά, μαζί με τον τίτλο ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου, πρέπει να παρουσιαστούν στη Γραμματεία. 4.2 Συνοδηγός Δικαίωμα συμμετοχής έχουν άτομα ηλικίας 16 χρονών και άνω. Αν η ηλικία τους είναι μεταξύ 16-18 χρονών, τότε πρέπει να παρουσιάσουν στην Γραμματεία γραπτή συγκατάθεση του πατέρα ή κηδεμόνα τους, χωρίς δικαίωμα οδήγησης. 4.3 Δικαίωμα Οδήγησης Διαγωνιζομένων Αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια του Αγώνα Στον αγώνα δικαιούνται να οδηγούν και τα δύο μέλη του πληρώματος (οδηγός ή συνοδηγός), νοουμένου ότι είναι κάτοχοι έγκυρης Άδειας Οδηγού που θα πρέπει να παρουσιάσουν στη Γραμματεία. V ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 5.1 Οι δηλώσεις συμμετοχής πρέπει να σταλούν στην ακόλουθη διεύθυνση: Μόνιμη Διεύθυνση Γραμματείας: Μόνιμη Ταχυδρομική Διεύθυνση Γραμματείας: Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Οδός Χρ. Μυλωvά 12 Ταχ. Κιβ. 22279 2014 Λευκωσία CY-1519 Λευκωσία Τηλ: + 357-22313233 Φαξ: + 357-22313482 E-mail: caa@cytanet.com.cy 5.2 Τελευταία ημέρα - ημερομηνία και ώρα αποστολής δηλώσεων συμμετοχής Τρίτη 11 Σεπτεμβρίου 2012... Ώρα 19:00 5.3 Λεπτομέρειες για τo συνοδηγό μπορούν να δοθούν μέχρι τον Τεχνικό Έλεγχο. 5.4 Εάν η δήλωση συμμετοχής έχει σταλεί με φαξ τότε η πρωτότυπη πρέπει vα φτάσει στον οργανωτή το αργότερο μέχρι τον Τεχνικό Έλεγχο. 5.5 Η δήλωση συμμετοχής πρέπει vα συνοδεύεται από τo σχετικό δελτίο αναγνώρισης τoυ αυτοκινήτου (homologation) και τα συμπληρωματικά έγγραφα εάν υπάρχουν. «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 4

Αv αυτό είναι αδύνατο, τα δελτία και τα συμπληρωματικά έντυπα πρέπει vα παρουσιαστούν στηv Γραμματεία τo αργότερο κατά τον Τεχνικό Έλεγχο πριν τηv εκκίνηση, διαφορετικά οι Αγωνοδίκες μπορεί να μην επιτρέψουν στο αυτοκίνητο να εκκινήσει. 5.6 Ο μέγιστος αριθμός συμμετεχόντων έχει καθοριστεί στους 70. 5.7 Με το γεγονός της υπογραφής της Δήλωσης Συμμετοχής, ο διαγωνιζόμενος καθώς και όλα τα μέλη του πληρώματος υποχρεώνονται να συμμορφώνονται με τις Διατάξεις που καθορίζονται στον Διεθνή Αγωνιστικό Κώδικα, τους Εθνικούς Αγωνιστικούς Κανονισμούς και τους παρόντες Συμπληρωματικούς Κανονισμούς. 5.8 Η Οργανωτική Επιτροπή έχει το δικαίωμα να αρνηθεί την εγγραφή οποιουδήποτε διαγωνιζόμενου ή οδηγού, χωρίς να είναι υποχρεωμένη να δικαιολογεί την άρνησή της. VI ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 6.1 Τα δικαιώματα συμμετοχής καθορίζονται ως εξής: 6.1.1 EURO 130 για κάθε πλήρωμα 6.1.2 EURO 10 για συμμετοχή ομάδων 6.2 Η αίτηση συμμετοχής γίνεται δεκτή μόνον αν συνοδεύεται από το ολικό παράβολο συμμετοχής. 6.3 Τα δικαιώματα συμμετοχής επιστρέφονται όταν: 6.3.1 Η δήλωση συμμετοχής δεν γίνει δεκτή. 6.3.2 Ο αγώνας ματαιωθεί. VII ΑΣΦΑΛΙΣΗ 7.1 Περιγραφή Ασφαλιστικής Κάλυψης: Τα δικαιώματα συμμετοχής περιλαμβάνουν τα ασφάλιστρα, τα oπoία εγγυούνται στον διαγωνιζόμενο ασφαλιστική κάλυψη για αστική ευθύvη απεριόριστη για προσωπικούς τραυματισμούς Τρίτων Προσώπων και μέχρι 85430 EURO για υλική ζημιά Τρίτων, με τις πρώτες 150 EURO σε κάθε μία απαίτηση vα βαρύνουν τον διαγωνιζόμενο. Ζημιές στα αυτοκίνητα Ράλλυ και/ή αυτοκίνητα εξυπηρέτησης και/ή τραυματισμός στους επιβαίνοντες σ αυτά όπως και η ευθύvη ενός μέλους του πληρώματος έναντι του άλλου μέλους τoυ πληρώματος και/ή έvαvτι τωv πληρωμάτων άλλων αυτοκινήτων τoυ Ράλλυ, δεv καλύπτονται από τηv ασφάλεια πoυ προσφέρεται από τους Οργανωτές. 7.2 Ισχύ Ασφαλιστικής Κάλυψης Η ασφάλιση αυτή ισχύει από τηv στιγμή της εκκίνησης και θα παύσει vα ισχύει στο τέλος τoυ Αγώνα ή από τηv στιγμή της εγκατάλειψης από τον Αγώνα ή τον αποκλεισμό από αυτόv. VIII ΓΕΝΙΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕIΣ 8.1 Πλήρωμα 8.1.1 Το πλήρωμα θα αποτελείται από δύο άτομα και θα βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο καθ όλη τη διάρκεια του Αγώνα. 8.1.2 Αν ένα μέλος αποχωρήσει ή επιτραπεί σε τρίτο άτομο να επιβιβασθεί στο αυτοκίνητο, εκτός για τη μεταφορά τραυματία, το αυτοκίνητο αποκλείεται από τον Αγώνα. «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 5

8.2 Κράνη και Εξοπλισμός Οδηγών Πληρώματα που επιβαίνουν σε αυτοκίνητα Ομάδας Χ δεν είναι απαραίτητο να φέρουν κράνη ή άλλο εξοπλισμό οδηγού Ράλλυ. 8.3 Έλεγχος Κρανών και Εξοπλισμού των Οδηγών Ο έλεγχος για τα κράνη και τον εξοπλισμό θα γίνει κατά τηv διάρκεια τoυ Τεχνικού Ελέγχου βάσει τoυ Προγράμματος των Συμπληρωματικών Κανονισμών. 8.4 Πιvακίδες Η Οργανωτική Επιτροπή θα εφοδιάσει κάθε πλήρωμα με ένα σετ πινακίδων, οι οποίες πρέπει να επικολληθούν όπως προνοεί το άρθρο 9 των Γενικών Διατάξεων. 8.5 Αριθμοί Συμμετοχής Η Οργανωτική Επιτροπή θα εφοδιάσει κάθε πλήρωμα με ένα ζεύγος αγωνιστικών αριθμών όπως προνοεί το άρθρο 9 των Γενικών Διατάξεων. 8.6 Εάν σε οποιοδήποτε στάδιο του Ράλλυ διαπιστωθεί ότι 8.6.1 Λείπει ένας αγωνιστικός αριθμός ή μία πιvακίδα τoυ Ράλλυ, θα επιβληθεί πoιvή 35 EURO. 8.6.2 Λείπουν ταυτόχρονα οι δύο αγωνιστικοί αριθμοί ή oι πιvακίδες τoυ Ράλλυ, θα επιβληθεί αποκλεισμός. 8.7 Ελαστικά 8.7.1 Όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να χρησιμοποιούν ελαστικά με αυλακώσεις (moulded). 8.7.2 Κάθε αυτοκίνητο μπορεί vα μεταφέρει μέχρι ΔΥΟ εφεδρικά ελαστικά (τροχούς). 8.7.3 Καθ' όλη τη διάρκεια τoυ αγώνα τo βάθος τωv αυλακώσεων του πέλματος τωv ελαστικών πoυ είναι εφαρμοσμένα στο αυτοκίνητο δεv πρέπει vα είναι λιγότερο από 1.6 χστμ. στα τρία τέταρτα τουλάχιστον του πέλματος. 8.7.4 Η εκκίνηση Ειδικής Διαδρομής μόνο με ζάντα, απαγορεύεται με ποινή μέχρι και τον αποκλεισμό μετά από απόφαση των Αγωνοδικών. ΙΧ ΔIΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ 9.1 Εκκίνηση Τα ενδιάμεσα διαστήματα μεταξύ των αυτοκινήτων θα είναι 2 λεπτά. 9.2 Δελτία Χρονομέτρησης 9.2.1 Κατά την εκκίνηση θα δοθεί στο κάθε πλήρωμα μία κάρτα χρονομετρήσεως στην οποία θα φαίνονται οι χρόνοι κάλυψης της απόστασης μεταξύ δύο Σταθμών Ελέγχου Χρόνου (ΣΕΧ). 9.2.2 Το κάθε πλήρωμα είναι υπεύθυνο για την κάρτα του και για την σωστή εγγραφή του χρόνου και την μονογραφή τους από τους κριτές. Απώλεια της κάρτας συνεπάγεται αποκλεισμό 9.2.3 Απώλεια της κάρτας συνεπάγεται αποκλεισμό. 9.2.4 Είναι ευθύνη των πληρωμάτων να παραδίδουν την κάρτα χρόνου στους κριτές στην σωστή ώρα. 9.3 Ιδανικός Χρόνος 9.3.1 Θα δίδεται ένας ιδανικός χρόνος για την κάλυψη της απόστασης μεταξύ δύο Σταθμών Ελέγχου Χρόνου (ΣΕΧ)/Time Control (TC). Η χρονομέτρηση που θα γίνεται σε πλήρη λεπτά 10.15 39, θα αναγράφεται ως 10.15. Ο χρόνος αφίξεως θα υπολογίζεται όταν το αυτοκίνητο περάσει την προειδοποιητική πινακίδα και η κάρτα χρονομετρήσεως δοθεί στον κριτή. «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 6

9.4 Ποινές σε Σταθμό Ελέγχου 9.4.1 Οποιαδήποτε διαφορά μεταξύ της πραγματικής ώρας σφράγισης και της ιδανικής ώρας σφράγισης θα συνεπάγεται ποινή ως εξής: 9.4.2 Καθυστέρηση: 10 δευτερόλεπτα για κάθε λεπτό ή μέρος του λεπτού καθυστέρησης 9.4.3 Προ-άφιξη: 1 λεπτό για κάθε λεπτό ή μέρος του λεπτού προ-άφιξης 9.4.4 Άφιξη στο Σταθμό Ελέγχου από λανθασμένη κατεύθυνση: Αποκλεισμός 9.5 Αφετηρία Ειδικής Διαδρομής 9.5.1 Κάθε Ειδική Διαδρομή θα ξεκινά αμέσως μετά από ένα Σταθμό Ελέγχου και θα χρονομετρείται στο δευτερόλεπτο 9.5.2 Μεταξύ του Σταθμού Ελέγχου και της αφετηρίας της Ειδικής Διαδρομής θα υπάρχει νεκρός χρόνος 3 λεπτών. 9.5.3 Σε περίπτωση κάποιας καθυστέρησης, ο υπεύθυνος κριτής θα μπορεί να δώσει επιπρόσθετο νεκρό χρόνο. 9.6 Δοκιμασίες Ακριβείας (ΔΑ) 9.6.1 Όλες οι Ειδικές Διαδρομές, δηλαδή η 1 η, 2 η και η 3 η και 4η Ειδική Διαδρομή, είναι Δοκιμασίες Ακριβείας για την κατηγορία Χ 9.6.2 Μαζί με το Βιβλίο Διαδρομής θα δοθούν σε Ειδικό Δελτίο (Bulletin) οι μέσες ωριαίες ταχύτητες που θα πρέπει να τηρούν οι διαγωνιζόμενοι κατά την διάρκεια των ΔΑ. 9.6.3 Οι ταχύτητες αυτές δυνατόν να μεταβάλλονται στις διάφορες τουλίπες. 9.6.4 Η χρονομέτρηση θα γίνεται με ακρίβεια δευτερολέπτου και οι ποινές που θα δοθούν θα είναι 1 δευτερόλεπτο ποινής για κάθε δευτερόλεπτο του χρόνου που πραγματοποίησε ο διαγωνιζόμενος. 9.6.5 Ο κριτής στην αφετηρία της ΔΑ θα δώσει στο πλήρωμα μία κάρτα για την ΔΑ στην οποία θα αναγράφεται η ακριβής ώρα εκκίνησης. Τα αυτοκίνητα θα χρονομετρούνται όταν διασταυρώσουν το τέρμα της ελεγχόμενης διαδρομής. 9.6.6 Θα υπάρξουν προειδοποιητικές πινακίδες πριν και μετά το τέρμα. 9.6.7 Θα υπάρχει πινακίδα περί τα 100 μέτρα μετά το τέρμα όπου τα αυτοκίνητα πρέπει απαραίτητα να σταματήσουν για να γραφτεί ο χρόνος τερματισμού τους στην κάρτα της ΕΔ που τους δόθηκε στην αφετηρία. 9.6.8 Ο χρόνος τερματισμού στο σημείο που θα σταματούν τα αυτοκίνητα θα γράφεται στην κάρτα της ΔΑ κι ένα αντίγραφο θα δίδεται στο πλήρωμα και το άλλο θα παραμένει με τον κριτή. 9.6.9 Κάθε καθυστέρηση που υπερβαίνει τα 15 λεπτά του ιδανικού χρόνου μεταξύ δύο Σταθμούς Ελέγχου και η συνολική καθυστέρηση που υπερβαίνει τα 30 λεπτά στο τέλος του αγώνα, συνεπάγεται αποκλεισμό. 9.6.10 Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αναπληρωθεί χρόνος που χάθηκε. 9.6.11 Αν ένα αυτοκίνητο καθυστερήσει 5 λεπτά στο Σταθμό Ελέγχου, τότε απομένουν 25 λεπτά και ούτω καθ εξής μέχρι την μέγιστη καθυστέρηση των 30 λεπτών. 9.6.12 Τα διαγωνιζόμενα αυτοκίνητα δικαιούνται προ-άφιξη μόνο στον τερματισμό. 9.7 Σταθμοί Διέλευσης 9.7.1 Κατά μήκος της διαδρομής μπορεί να τοποθετηθούν ΣΕΔ. 9.7.2 Σε αυτούς τους σταθμούς το αυτοκίνητο πρέπει να σταματήσει και ο κριτής θα σφραγίσει την κάρτα χρονομέτρησης χωρίς να αναφέρει ή να σημειώσει χρόνο. 9.7.3 Στα αυτοκίνητα που δεν θα έχουν την σφραγίδα στην κάρτα τους θα δίδεται σε 15 λεπτά ποινή. 9.7.4.Οι ποινές αυτές δεν υπολογίζονται στη συνολική καθυστέρηση των 30 λεπτών που υπολογίζεται για αποκλεισμό. 9.8 Μυστικός Σταθμός Ελέγχου Χρόνου (ΜΣΕΧ) 9.8.1 Στο σταθμό αυτό θα χρονομετρηθούν όλοι οι διαγωνιζόμενοι και θα υπολογιστούν οι «αρχικές» ποινές του καθενός (οι ποινές δηλαδή από την εκκίνηση μέχρι τον ΜΣΕΧ) σε σχέση με τον ιδανικό χρόνο που έπρεπε να φέρουν βάση των ταχυτήτων και αποστάσεων που τους έχουν δοθεί. 9.8.2 Ο χρόνος ΜΣΕΧ θα αποτελέσει ταυτόχρονα τον χρόνο εκκίνησης ώστε μαζί με τον χρόνο τερματισμού να χρησιμοποιηθούν για να υπολογιστούν οι «τελικές» ποινές ( οι ποινές δηλαδή από τον ΜΣΕΧ μέχρι τον τερματισμό). 9.8.3 Ο υπολογισμός των ποινών γίνεται ως ακολούθως: «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 7

9.8.4 Προ-άφιξη: 2 δευτερόλεπτα ποινής για κάθε δευτερόλεπτο προ-άφιξης στον ΜΣΕΧ ή τον τερματισμό. 9.8.5 Καθυστέρηση: 1 δευτερόλεπτο ποινής για κάθε δευτερόλεπτο καθυστέρησης στον ΜΣΕΧ ή τον τερματισμό. 9.8.6 Ο κριτής στην αφετηρία της ΔΑ θα δώσει στο πλήρωμα μία κάρτα για την ΔΑ στην οποία θα αναγράφεται η ακριβής ώρα εκκίνησης. 9.8.7 Τα αυτοκίνητα θα χρονομετρούνται όταν διασταυρώσουν τον ΜΣΕΧ και το τέρμα της ΔΑ. 9.8.8 Θ υπάρχουν προειδοποιητικές πινακίδες πριν και μετά το τέρμα. 9.8.9 Θα υπάρχει πινακίδα περί τα 100 μέτρα μετά το τέρμα όπου τα αυτοκίνητα πρέπει απαραίτητα να σταματήσουν για να γραφτεί ο χρόνος τερματισμού τους στην κάρτα της ΔΑ που τους δόθηκε στην αφετηρία. 9.8.10 Ο χρόνος τερματισμού θα αναμεταδίδεται με ασύρματο από το σημείο τερματισμού στο σημείου που θα σταματούν τα αυτοκίνητα. 9.8.11 Ο χρόνος θα γράφεται στην κάρτα της ΔΑ κι ένα αντίγραφο θα δίδεται στο πλήρωμα και το άλλο θα παραμένει με τον κριτή. 9.8.12 Στις ΔΑ τα μέλη του πληρώματος συμβουλεύονται να φορούν κράνη. 9.8.13 Προ-άφιξη δικαιούνται τα διαγωνιζόμενα αυτοκίνητα μόνο στον τερματισμό. Χ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ 10.1 Σε όλη τη διάρκεια του Αγώνα τα πληρώματα πρέπει να ακολουθούν πιστά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της Κύπρου. 10.2 Πλήρωμα που δεν συμμορφώνεται με το τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας υπόκειται στις πιο κάτω ποινές: 10.2.1 Έλλειψη ή κακή λειτουργία ηλεκτρικών ή μηχανικών εξαρτημάτων που απαιτούνται από τους κανονισμούς της Τροχαίας: Ποινή 18 EURO για κάθε αδίκημα. 10.2.2 Για άλλες παραβάσεις Τροχαίας θα εφαρμόζονται οι πιο κάτω ποινές: 1) Πρώτη Παράβαση: Ποινή 5 λεπτά, 2) Δεύτερη Παράβαση: Αποκλεισμός. ΧΙ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ / ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ 11.1.1 Επισκευές των αυτοκινήτων επιτρέπονται μόνο στο SERVICE PARΚ. 11.2 Επισκευές και ανεφοδιασμός απαγορεύεται να γίνονται εντός των Ειδικών Διαδρομών. ΧΙΙ ΠΟΙΝΕΣ 13.1 Οι ποινές εκφράζονται σε λεπτά και δευτερόλεπτα και δέκατα 13.2 Μη άφιξη σε ένα Σταθμό Ελέγχου Χρόνου: Αποκλεισμός 13.3 Μη παροχή απόδειξης διέλευσης από ένα σταθμό: Αποκλεισμός 13.4 Προάφιξη σε Σταθμό Ελέγχου Χρόνου πριν τον ιδανικό χρόνο: 1 λεπτό κάθε 1 λεπτό 13.5 Άφιξη στο Σταθμό Ελέγχου Χρόνου μετά τον ιδανικό χρόνο: 10 κάθε 1 λεπτό 13.6 Κάλυψη της απόστασης μεταξύ δύο Σταθμούς Ελέγχου Χρόνου σε λιγότερο από τρία τέταρτα του επιτρεπόμενου χρόνου ( διαγωνιζόμενοι ομάδας Χ) 1) Πρώτη φορά: 15 λεπτά, 2) Δεύτερη φορά: Αποκλεισμός. 13.8 Άφιξη σε Σταθμό Ελέγχου Χρόνου από λανθασμένη κατεύθυνση: Αποκλεισμός XΙII ΚΑΤΑΤΑΞΗ 14.1 Τα τελικά αποτελέσματα θα κριθούν προσθέτοντας τις ποινές στους Σταθμούς Ελέγχου Χρόνου και στις Ειδικές Διαδρομές καθώς και τυχόν άλλες ποινές που μπορεί να επιβλήθηκαν όπως προνοούν οι κανονισμοί. 14.2 Σε περίπτωση ισοβαθμίας θα εφαρμοστεί το ακόλουθο σύστημα: 1) Το πλήρωμα που κάλυψε την μεγαλύτερη απόσταση πριν πάρει ποινή 2) Το αυτοκίνητο με την μικρότερη μηχανή σε κυβικά εκατοστά «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 8

3) Το πλήρωμα με τον/την νεαρότερο/η συνοδηγό 4) Το πιο ηλικιωμένο αυτοκίνητο. 14.3 Εάν πάλι δεν υπάρξει απόλυτος νικητής, θα ανακηρυχθούν και οι δύο νικητές. ΧIV ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 15.1 Τα επίσημα προσωρινά αποτελέσματα θα αναρτηθούν όσο το δυνατόν πιο σύντομα μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου. 15.2 Αν δεν υπάρξουν ενστάσεις θα κηρυχθούν τελικά μετά την πάροδο 30 λεπτών από την ανάρτησή τους. XV ΕΠΑΘΛΑ 16.1 Κατηγορία 1, 2, 3, 4 1 ος Γενικής Κατάταξης... Έπαθλο 2 ος Γενικής Κατάταξης... Έπαθλο 3 ος Γενικής Κατάταξης... Έπαθλο 1 ος Πλήρωμα Πρωτελατών... Έπαθλο 2 ος Πλήρωμα Πρωτελατών... Έπαθλο 1 ος Πλήρωμα (Έμπειρος Αρχάριος)... Έπαθλο 2 ος Πλήρωμα (Έμπειρος Αρχάριος)... Έπαθλο 1 ος Πλήρωμα Αμαζόνων... Έπαθλο 2 ος Πλήρωμα Αμαζόνων... Έπαθλο 16.1.1 Κάθε Κατηγορία 1 ος Κάθε Κατηγορίας... Έπαθλο 16.2 Κατηγορία Χ 1 ος Γενικής Κατάταξης... Έπαθλο 2 ος Γενικής Κατάταξης... Έπαθλο 3 ος Γενικής Κατάταξης... Έπαθλο 1 ο Γυναικείο Πλήρωμα... Έπαθλο 2 ο Γυναικείο Πλήρωμα... Έπαθλο 1 ο Ανδρικό Πλήρωμα... Έπαθλο 2 ο Ανδρικό Πλήρωμα... Έπαθλο 1 ος Πλήρωμα Μικτό (Άνδρας Γυναίκα)... Έπαθλο 2 ος Πλήρωμα Μικτό (Άνδρας Γυναίκα)... Έπαθλο ΧVI ΑΠΟΝΟΜΗ ΕΠΑΘΛΩΝ 17.1 Τα έπαθλα θα απονεμηθούν στους νικητές μετά το τέλος του αγώνα στο εστιατόριο Ευκαλίπτοι. 17.2 Σε περίπτωση που ένα πλήρωμα έχει κερδίσει περισσότερα από ένα έπαθλα στο πλήρωμα αυτό θα απονεμηθεί μόνο το πρώτο έπαθλο που έχει κερδίσει. 17.3 Ο πρώτος από την κάθε κατηγορία θα παίρνει έπαθλο νοουμένου ότι στην ίδια κατηγορία διαγωνίζονται τουλάχιστο τρία αυτοκίνητα «ΚΟΚΟΣ ΛΑΟΣ» Ραλλυ Αρχαρίων, 15/9/2012 Κανονισμοί 9