ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ (συνημμένο στο 5209/335/2006) ΑΦΑΙΡΟΤΜΕΝΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΟΥΣ Τα αφαιρούμενα αμαξώματα (swap bodies) είναι ένα είδος κιβώτιου μεταφοράς αγαθών, το οποίο σύμφωνα με το ΕΝ 283 έχει τα παρακάτω χαρακτηριστικά: ο Από πλευράς μηχανικής αντοχής είναι φτιαγμένο μόνο για μεταφορά με οδικά οχήματα ή βαγόνια ή σε πλοία χωρίς την χρήση γερανού (μόνο Rollon-Rollof). ο ο Δεν έχει την δυνατότητα να στοιβαχτεί καθ' ύψος. Μπορεί να φορτωθεί και να εκφορτωθεί από το όχημα με συστήματα που βρίσκονται πάνω στο όχημα ή στα τοιχώματα του ιδίου του κιβωτίου. Γενικά, τα αφαιρούμενα αμαξώματα πρέπει να τοποθετούνται στο όχημα με τέτοιο τρόπο ώστε κατά τις διαδικασίες φόρτωσης, εκφόρτωσης και μεταφοράς να προστατεύονται, οι άνθρωποι που συμμετέχουν στις διαδικασίες αυτές, οι υπόλοιποι χρήστες του οδικού δικτύου, οι πεζοί αλλά και το ίδιο το φορτίο και το όχημα. Ειδικά για τις περιπτώσεις φόρτωσης-εκφόρτωσης αφαιρούμενων αμαξωμάτων με την χρήση είτε συστήματος ανύψωσης με γάντζο (Hook Lift), είτε συστήματος αφαιρούμενων αμαξωμάτων με κάδο (skip loaders), τα συστήματα αυτά πρέπει να πληρούν τουλάχιστον τις προδιαγραφές ασφάλειας που θεσπίζει η Ευρωπαϊκή Οδηγία 98/37/ΕΚ1. Εφόσον το σύστημα φέρει σήμανση CE και συνοδεύεται από Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΚ σύμφωνα με τις διατάξεις της 98/37/ΕΚ, θεωρείται ότι πληροί τις απαιτήσεις της οδηγίας. Η επιλογή του κατάλληλου συστήματος φόρτωσης-εκφόρτωσης που θα τοποθετηθεί σε κάποιο πλαίσιο οχήματος πρέπει πάντα να γίνεται με γνώμονα την ικανότητα φόρτισης των αξόνων. 1 Οδηγία 9 8 /3 7 /Ε Κ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 22ας Ιουι>ίου 1998 για την προσέγγιση της νομοθεσίας των κρατών μελών σχετικά με τις μηχανές. Πρόκειται για μία από τις Οδηγίες Νέας Προσέγγισης της Ευρωπαϊκής Ένωσης. e:\nomoth\ka5o(p1.doc
1. ΑΦΑΙΡΟΤΜΕΝΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΑΡΙΚΑ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Τα αφαιρούμενα αμαξώματα με ποδαρικά είναι κατασκευές, κλειστές ή ανοιχτές, για μεταφορά αγαθών, στο κάτω μέρος των οποίων υπάρχουν αναδιπλούμενα πόδια τα οποία χρησιμοποιούνται για την στήριξη τους όταν βρίσκονται εκτός του οχήματος μεταφοράς. (KSd p d βα* DPDifcJ) ϊί 9ΚΓΤ ' Γ 1.2 ΤΡΟΠΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ - ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ Οταν τα αμαξώματα βρίσκονται σε κατάσταση αποθήκευσης έχουν τα ποδαρικά τους ανοιγμένα. Για την φόρτωση τους σε κάποιο όχημα η διαδικασία είναι η εξής: το όχημα χαμηλώνει (συνήθως) και εισχωρεί κάτω από το αμάξωμα. Όταν είναι στην σωστή θέση ανυψώνεται το σασί του και ακουμπάει σε αυτό το αφαιρούμενο αμάξωμα. Το επόμενο βήμα είναι να μαζευτούν αναδιπλωθούν τα ποδαρικά και να κλειδωθεί - ασφαλιστεί στο σασί. Με την αντίστροφη διαδικασία γίνεται η εκφόρτωση. ΒΠ"Γ 1.3 ΤΡΟΠΟΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ
Η ασφάλιση των αφαιρούμενων αμαξωμάτων γίνεται με σύστημα twist - locks. Το σύστημα αυτό είναι πείροι με δυνατότητα περιστροφής και κλειδώματος και βρίσκονται επάνω στο όχημα. Οι πείροι εισέρχονται για να κλειδώσουν σε ειδικές οπές οι οποίες βρίσκονται στα αφαιρούμενα αμαξώματα. 1.4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ Τα οχήματα που μεταφέρουν αυτού του είδους τα αφαιρούμενα αμαξώματα έχουν (συνήθως) πνευματική ανάρτηση η οποία του δίνει την δυνατότητα να μεταβάλλει το ύψος του, για να μπορεί να χαμηλώσει και να μπει κάτω από το αφαιρούμενο αμάξωμα.
2. ΑΦΑΙΡΟΤΜΕΝΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΑ ΑΝΤΨΩΣΗΣ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ (Hook Lift) 2.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Τα αφαιρούμενα αμαξώματα είναι κατασκευές για μεταφορά αγαθών, σε διάφορες μορφές και για διάφορες χρήσεις. Είναι εξοπλισμένα μπροστά με «κρίκο» (για την αγκίστρωση με τον γάντζο - βραχίονα του ανυψωτικού), φέρουν κυλίνδρους στο πίσω μέρος τους για την κύλιση τους στο έδαφος (κατα την φόρτωση - εκφόρτωση). 2.2 ΤΡΟΠΟΙ ΦΟΡΤΩΣΗΣ - ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ Τα αφαιρούμενα αμαξώματα στην μια τους πλευρά έχουν έναν κρίκο με τον οποίο φορτώνονται στο όχημα. Η φόρτωση γίνεται όπως φαίνεται στα διπλανά σχέδια. Ένας γάντζος στην άκρη του συστήματος βραχίονα γάντζου ασφαλίζει στον κρίκο του αφαιρούμενου αμαξώματος. Στην συνέχεια ο βραχίονας τραβάει και ανεβάζει το αμάξωμα επάνω στην πλατφόρμα του συρόμενο. Με την αντίστροφη διαδικασίαγίνεται η εκφόρτωση.
2.3 ΤΡΟΠΟΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ Η ασφάλιση του αφαιρούμενου αμαξώματος γίνεται με υδραυλικούς πείρους. Οι πείροι βρίσκονται συνήθως στην βάση του βραχίονα. Οι συνηθέστεροι τύποι πείρων ασφάλισης είναι αυτοί που φαίνονται στην διπλανή εικόνα, ο Ο πρώτος ανοίγει για να ασφαλίσει, ενώ ο ο δεύτερος κλείνει για να γίνει η ασφάλιση. Li ΐ-, II Π ι ι 2.4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ Τα οχήματα που μεταφέρουν αυτού του είδους τα αφαιρούμενα αμαξώματα φέρουν μια ειδική υπερκατασκευή (σύστημα βραχίονα γάντζου), η οποίος κινείται μέσω υδραυλικών βάκτρων. Σύστημα ασφάλισης (σημείο 2.3), τύμπανα κύλισης (που κυλιέται πάνω τους το Αφ. Αμ.).
3. ΑΦΑΙΡΟΤΜΕΝΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΑ - ΚΑΔΟΙ (skip load) 3.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Τα αφαιρούμενα αμαξώματα - κάδοι είναι τραπεζοειδείς μεταλλικές κατασκευές, ανοιχτές από το επάνω μέρος τους. 3.2 ΤΡΟΠΟΙ ΦΟΡΤΩΣΗΣ - ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ Η φόρτωση - εκφόρτωση τους γίνεται με τους ειδικούς βραχίονες του οχήματος και την χρήση αλυσίδων, οι οποίες ασφαλίζουν εκατέρωθεν των πλευρών του κάδου. 3.3 ΤΡΟΠΟΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ Για την ασφάλιση τους δεν υπάρχει A l t e r n a t i v e A : κάποια ειδική διάταξη και γι' αυτό πρέπει να προσδένονται όπως δείχνουν οι φωτογραφίες. A l t e r n a t i v e Β : L 4 Κ---» L s Κ 5Η L 4 L 5 Κ ------X > L 4 L 5 κ >ι< >1
ALTERNATIVE A : 3.4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ Τα οχήματα μεταφοράς των ανοιχτών κάδων φέρουν ειδικό σύστημα το οποίο αποτελείται από δύο βραχίονες και τις αλυσίδες οι οποίες ανασηκώνουν τους κάδους και τους φορτώνουν - εκφορτώνουν στην πλατφόρμα του οχήματος.