New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:14 ΜΜ Page 1 NEO PEUGEOT BOXER

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:14 ΜΜ Page 1 NEO PEUGEOT BOXER

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:14 ΜΜ Page 2 BOXER, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΚΟΡΥΦΑΙΑΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ, ΕΥΧΡΗΣΤΟ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ Πολύ περισσότερο από κοινά οχήματα μεταφοράς, οι εκδόσεις του νέου Peugeot Boxer ανταποκρίνονται στις εξατομικευ μένες ανάγκες της επιχείρησής σας, συνδυάζοντας την ευκολία στην οδήγηση με τον εργονομικό εξοπλισμό. Για να σας προσφέρει κορυφαίο επίπεδο ποιότητας, το νέο Boxer υποβλήθηκε σε δοκιμές οδήγησης 4.000.000 χλμ. υπό διάφορες συνθήκες, ως προσομοίωση εντατικής χρήσης 3 ετών, ώστε να διασφα λιστεί η αξιοπιστία των κινητήρων του. Επίσης, πραγματοποιήθηκαν 500.000 δοκιμές ανοίγματος-κλεισίματος των θυρών, για τη βελτιστοποίηση της καλής λειτουργίας και της αντοχής τους. Κάθε επάγγελμα έχει τις δικές του ανάγκες, γι αυτό το νέο Peugeot Boxer προσφέρεται σε πολυάριθμες εκδόσεις διαφορετικού ύψους και μήκους, ενώ παράλληλα οι έξι διαθέσιμοι HDi κινητήρες του περιορίζουν σημαντικά το κόστος χρήσης. Με ωφέλιμο όγκο που φτάνει τα 17 m3 (έκδοση L4H3) και το μεγαλύτερο ωφέλι μο πλάτος στην κατηγορία του 1,87 m και 1,42 m μεταξύ των θόλων το νέο Peugeot Boxer προσαρμόζεται σε κάθε επαγγελματική δραστηριότητα, αφού δια τίθεται σε μία από τις ευρύτερες γκάμες επιλογών μεικτού βάρους στην κατη γορία του (από 2,8 ως 4 τόνοι). Τέλος, η νέα σχεδίαση του εμπρός μέρους προσδίδει στο σύνολο μοντέρνα και στιβαρή εμφάνιση.

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 3 ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΣΤΙΒΑΡΗΣ ΚΑΙ ΜΟΝΤΕΡΝΑΣ ΕΜΦΑΝΙΣΗΣ Το εξωτερικό στυλ του νέου Peugeot Boxer είναι αναμφισβήτητα μοντέρνο, συμβαδίζο ντας με τα πρότυπα της εποχής, ενώ παράλληλα αποπνέει στιβαρότητα χάρη στο νέο επιβλητικό προφυλακτήρα που προσφέρει μέγιστη προστασία, αλλά και χάρη στο καπό με τις δυναμικές γραμμές σχεδίασης. Τέλος, τα ανασχεδιασμένα πίσω φωτιστικά σώματα υπογραμμίζουν τη μοντέρνα εμφάνιση του νέου Peugeot Boxer. *Στο βασικό εξοπλισμό. **Στον προαιρετικό εξοπλισμό. Τα εμπρός φωτιστικά σώματα διαθέτουν φώτα ημέρας είτε με λαμπτήρες* είτε τεχνολογίας LED** (Φωτισμός 100% με στοιχεία LED). Έχουν κάλυμμα από λείο κρύσταλλο και είναι τοποθετημένα ψηλά, προσδίδοντας στην εμπρός όψη μοντέρνο, στιβαρό και κομψό στυλ. Δύο υποδοχές στο κάτω μέρος έχουν προβλεφθεί για να φιλοξενήσουν τα φώτα ομίχλης.**

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 4 ΣΤΙΒΑΡΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Με στόχο τη διασφάλιση της ποιότητας, οι κινητήρες του νέου Peugeot Boxer έχουν ανασχεδιαστεί: στον κινητήρα 2,2 l HDi έγινε πλήρης ανασχεδιασμός του συστή ματος ψεκασμού. Επιπλέον το νέο Boxer υποβλήθηκε σε δοκιμές 4.000.000 χλμ. υπό ακραίες συνθήκες χρήσης: οδή γηση με φορτίο σε κάθε τύπο διαδρομής ακόμα και σε κακής ποιότητας οδόστρωμα, περάσματα από θάλαμο προσομοίωσης καιρικών συνθηκών και από ρηχό νερό για έλεγχο στεγανότητας, καθώς και αντι διαβρωτικές δοκιμές με θαλασσινό νερό. Το αμάξωμα του νέου Peugeot Boxer υπέστη πολυάριθμες βελτιώσεις και ενισχύσεις, για μεγαλύτερη αντοχή και εξάλειψη θορύβου. Οι νέοι μηχανισμοί στις πόρτες, πραγματικό πλεονέκτημα του νέου Peugeot Boxer, έχουν ενισχυθεί τόσο στις πίσω ανοιγόμενες πόρτες και τους μεντεσέδες τους, όσο και στις πλευ ρικές συρόμενες πόρτες, κάνοντάς τες, έτσι, πιο στιβαρές και ανθεκτικές. Αξιοπρόσεκτα βελτιωμένη είναι και η ηχομόνωση στο εσωτερικό του νέου Peugeot Boxer, χάρη στο ανασχεδια σμένο σύστημα ανάρτησης το οποίο ενισχύει τη σταθε ρό τητα του φορτω μένου οχήματος. Έτσι, το νέο σας Peugeot Boxer είναι πιο ανθεκτικό και πιο αποδοτικό.

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 5

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 6 BOXER, ΚΑΙ Η ΟΔΗΓΗΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΠΛΗ Το νέο Peugeot Boxer διαθέτει πολυάριθμα συστήματα τεχνολογικού εξοπλισμού που κάνουν την οδήγηση απλή και ξέγνοιαστη. ΣΥΝΔΕΣΙΜΟΤΗΤΑ Για να μετατρέψει την καμπίνα σε πραγμα τικό κινητό γραφείο, το νέο Peugeot Boxer προσφέρει πολλές επιλογές ανάλογα με το επίπεδο του εξοπλισμού. Έτσι, το ηχο σύστημα στο πρώτο επίπεδο εξοπλισμού περιλαμβάνει σύνδεση Bluetooth και θύρα USB, ενώ εκείνο στο δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού διαθέτει επιπλέον και οθόνη αφής 5". Προαιρετικά, η οθόνη αφής μπορεί να συν δεθεί με το σύστημα δορυφορικής πλοήγη σης και με την κάμερα οπισθο πορείας. KAMEΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ* Για τη διευκόλυνσή σας στην εκτέλεση ελιγμών, το νέο Peugeot Boxer διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας με καθοδηγητικές γραμμές πορείας, η οποία μπορεί να συν δυαστεί με πίσω αισθητήρες στάθμευσης. Η κάμερα απεικονίζει στην οθόνη αφής το χώρο πίσω από το αυτοκίνητο, ενώ οι έγχρωμες γραμμές πορείας σάς καθοδη γούν με ακρίβεια. Για ακόμα περισσότερη ασφάλεια, η οθόνη ενεργοποιείται αυτό ματα με το άνοιγμα των πίσω θυρών ή με την εμπλοκή της όπισθεν. ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ Για μέγιστη άνεση, το κάθισμα του οδηγού διαθέτει μεταβλητή απόσβεση* και είναι ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος ανάλογα με το βάρος του οδηγού, έως τα 130 kg. Χάρη στις εύχρηστες ρυθμίσεις κλίσης της πλάτης, ύψους και περιστροφής του καθί σματος, το νέο σας Peugeot Boxer μετα τρέπεται σε πραγματικό κινητό γραφείο. Για περισσότερη εργονομία, διατίθεται επίσης ένα πρακτικό τραπεζάκι/επιφάνεια γραφής ενσωματω μένο στην ανακλινόμενη πλάτη του μεσαίου καθίσματος. ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΙ Για τη μεταφορά επιπλέον φορτίου, όταν το απαιτούν οι ανάγκες σας, στον προαιρετικό εξοπλισμό διατίθενται συστήματα κοτσαδόρων, σταθερών ή αφαιρούμενων χωρίς εργαλεία. *Στον προαιρετικό εξοπλισμό.

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 7

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 8 ΜΕ «ΕΞΥΠΝΑ» ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ Για να ενισχύσει την ασφάλειά σας και να σας διευκολύνει στην οδήγηση, το νέο Peugeot Boxer εξοπλίζεται με εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. -Το νέο σύστημα ρυθμιστή και περιορι στή προγραμματιζόμενης ταχύτητας διατίθεται στο βασικό ή στον προαιρετικό εξοπλισμό ανάλογα με την έκδοση. Σας επιτρέπει να κινείστε με μια σταθερή τα χύτητα χωρίς να έχετε το πόδι σας στο γκάζι ή να προγραμματίζετε το όριο ταχύ τητας που δεν επιθυμείτε να ξεπεράσετε. -Το ESP (ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά θειας) στο βασικό εξοπλισμό, με το προαιρετικό Hill Descent Control*, σε συνδυασμό με το έξυπνο σύστημα ελέγ χου πρόσφυσης, επιτρέπει στον οδηγό να διατηρήσει μια σταθερή ταχύτητα κάτω των 30 χλμ./ώρα σε δρόμο με λάσπη ή χαλίκι και κλίση τουλάχιστον 8%, χωρίς να χρειάζεται να πατήσει φρένο ή γκάζι. Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα όταν ο οδηγός ξεπεράσει τα 30 χλμ./ώρα. -Ενσωματωμένη στο ESP, η λειτουργία Load Adaptive Control** (LAC) εντοπίζει το συνολικό βάρος του φορτίου και την κατανομή του στο όχημα και προσαρμόζει ανάλογα την παρέμβαση του ESP. Έτσι διασφαλίζει τον έλεγχο και την ευστάθεια του οχήματος σε κάθε περίσταση. -Το σύστημα Hill Assist*** περιλαμβάνεται επίσης στο ESP. Ενεργοποιείται όταν το όχημα σταματήσει σε ανηφόρα ή κατηφό - ρα με κλίση μεγαλύτερη από 5%, με τον κινητήρα σε λειτουργία και το πόδι του οδηγού στο φρένο. Τότε η πίεση στο φρένο διατηρείται για περίπου δύο δευ τερόλεπτα αφότου ο οδηγός αφήσει το φρένο, δίνοντάς του το περιθώριο να ξεκινήσει με άνεση χωρίς τον κίνδυνο να κυλήσει το όχημα, ανεξάρτητα από το φορτίο που μεταφέρει. -Με το σύστημα DSG**** (ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών), κάθε τροχός είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα πίεσης. Σε περίπτωση απώλειας πίεσης ή κλαταρίσματος ελαστικού, εμφανίζεται αμέσως σχετική ειδοποίηση στην οθόνη του ταμπλό ή στην οθόνη αφής. -Το σύστημα AFIL (προειδοποίηση για ακούσια παρέκκλιση πορείας), το οποίο με τη βοήθεια μιας κάμερας πάνω από τον κεντρικό καθρέπτη ανιχνεύει διαρκώς τη διαγράμμιση του οδοστρώματος, περι λαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό των εκδόσεων βαν 4 τόνων και στον προαιρε τικό όλων των άλλων εκδόσεων. *Σύστημα ελέγχου κατάβασης. **Έλεγχος σταθερότητας φορτίου. ***Υποβοήθηση εκκίνησης σε δρόμο με κλίση. ****Στο βασικό εξοπλισμό (Πρότυπο ECE R64) ή στον προαιρετικό εξοπλισμό ανάλογα με την έκδοση.

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 9

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 10 ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ Για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις κάθε επαγγελματία, η Peugeot φρόντισε ώστε το κόστος χρήσης του οχήματος να είναι εξαιρετικά χαμηλό: - Το νέο Peugeot Boxer δεν διαθέτει πλέον ιμάντα αλλά καδένα χρονισμού, για την οποία δεν απαιτείται αντι - κατάσταση. - Για τον περιορισμό των δαπανών συντήρησης,το χρονικό διάστημα μεταξύ των σέρβις έχει επιμηκυνθεί από 40.000 χλμ. σε 48.000 χλμ. ή δύο χρόνια. - Το στάνταρ μέγεθος των ελαστικών (215/70 και 215/75) κάνει το κόστος τους από τα πιο ανταγωνιστικά στην αγορά. ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ 2,2 l HDi 110* Υπετροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας με κορμό από χυτοσίδηρο, κυλινδροκεφαλή αλουμινίου, 16 βαλβίδες και διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής, με ισχύ 81 kw και ροπή 250 Nm στις 1750 σ.α.λ. Με καλή απόκριση και ταυτόχρονα οικονομικός (κατανάλωση σε μεικτό κύκλο από 6,2 l/100 km), είναι άριστος για τις συνθήκες κυκλοφορίας στην πόλη. 2,2 l HDi 130 και 150* Δύο κινητήρες που αποδίδουν 96 kw/ 320 Nm στις 1800 σ.α.λ. και 110 kw / 350 Nm στις 1750 σ.α.λ., αντίστοιχα. Σε σχέση με την έκδοση 110 ίππων, οι συγκεκριμένοι διαθέτουν ειδικό τύπο ψύξης των πιστονιών και ειδική χαρτο γράφηση. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλοι τόσο για τις μετακινήσεις στην πόλη όσο και για μεγαλύτερες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο. Χάρη στη χρήση της τεχνολογίας STT (Stop and Start), οι κινητήρες αυτοί επιτυγχάνουν βελτιστοποίηση της κατανάλωσης, με όφελος 0,5 l/100 km σε κύκλο πόλης, καθώς και μέση μείωση των εκπομπών CO 2 κατά 5 g/km σε μεικτό κύκλο. Εξοπλισμένο με κινητήρες 2.2 l HDi, το νέο Peugeot Boxer στην έκδοση L3H2 2.2 l HDi 130 εμφανίζει όφελος κατανάλωσης σε μεικτό κύκλο έως 1,3 l / 100 km, δηλαδή 34g CO 2 /km, σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση. 3,0 l HDi 180* Αυτός ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 130 kw και ροπή 400 Nm στις 1400 σ.α.λ., η οποία είναι εξαιρετική για την κατηγορία. Διαθέτει σύστημα άμεσου ψεκασμού «Common Rail» ικανό να ρυθμίζει την πίεση στο θάλαμο καύσης από 450 ως 1800 bars ανάλογα με τις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις, χαρακτηριστικό που τον κάνει ιδανικό για μεγάλες διαδρομές. *Κινητήρες διαθέσιμοι μόνο κατόπιν ειδικής παραγγελίας.

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 11 Η PEUGEOT ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Η προστασία του περιβάλλοντος αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε. Εδώ και χρόνια η Peugeot καινοτομεί επιδιώκοντας να περιορίσει στα οχήματά της όχι μόνο την κατανάλωση καυσίμων αλλά και τις εκπομπές μικροσωματιδίων και CO 2. ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ HDi Αποδοτικό και οικονομικό, το σύστημα «Common Rail» που εξοπλίζει όλους τους κινητήρες HDi του Boxer επιτρέπει τον άμεσο ψεκασμό του καυσίμου με υψηλή πίεση στο θάλαμο καύσης, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων. ΦΙΛΤΡΟ ΜΙΚΡΟΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ (FAP) Η τεχνολογία του φίλτρου κατακράτησης μικροσωματιδίων (FΑP), την οποία διαθέτουν όλοι οι κινητήρες του νέου Peugeot Boxer, περιορίζει την εκπομπή των βλαβερών μικροσωματιδίων σε μόλις μετρήσιμα επίπεδα διατηρώντας αναλλοίωτες τις επιδόσεις των κινητήρων. Κιβώτιο ταχυτήτων Καταναλώσεις* (l/100 km) Κύκλος πόλης** Κύκλος εκτός πόλης** Μεικτός κύκλος** CO 2 (g/km)** 2,2 l HDi 110*** BVM6 από 8,1 ως 11, 2 από 5,1 ως 7,6 από 6, 2 ως 8,9 από 164 ως 234 2,2 l HDi 130 BVM6 από 7,5 ως 10,7 από 5,3 ως 7,6 από 6,1 ως 8,7 από 161 ως 229 2,2 l HDi 130 STT*** BVM6 από 7, 2 ως 10, 2 από 5,3 ως 7,6 από 6 ως 8,5 από 157 ως 224 2,2 l HDi 150*** BVM6 από 7,5 ως 10,7 από 5,3 ως 7,6 από 6,1 ως 8,7 από 161 ως 229 2,2 l HDi 150 STT*** BVM6 από 7, 2 ως 10, 2 από 5,3 ως 7,6 από 6 ως 8,5 από 157 ως 224 3,0 l HDi 180*** BVM6 από 9,1 ως 11,7 από 6,1 ως 7,5 από 7, 2 ως 9 από 189 ως 238 *Σύμφωνα με την οδηγία 99/100/CE. **Τιμές ανάλογα με την έκδοση. ***Κινητήρες διαθέσιμοι μόνο κατόπιν ειδικής παραγγελίας. BVM6: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. STT: Σύστημα Stop and Start.

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:15 ΜΜ Page 12 ΑΣΦΑΛΕΙΑ Το ελάχιστο που μπορείτε να απαιτήσετε από το αυτοκίνητό σας είναι να σας παρέχει ασφάλεια. Γι αυτό το νέο Peugeot Boxer εξοπλίζεται με προηγμένα συστήματα ειδικά σχεδιασμένα για την προστασία του οδηγού και των επιβατών του. ΠΡΟΛΗΨΗ Για βέλτιστο έλεγχο και ευστάθεια ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες, το νέο Peugeot Boxer μπορεί να εφοδιαστεί με τους παρακάτω εξοπλισμούς ασφαλείας: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), υποβοήθηση σε φρενάρισμα πανικού (AFU), σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)*, ηλεκτρονικό κατανεμητή πέδησης (REF), ESP στο βασικό εξοπλισμό (Electronic Stability Control /Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας). Σύστημα πέδησης Το σύστημα πέδησης ανασχεδιάστηκε και ενισχύθηκε για μεγαλύτερη αποτελε - σματικότητα αλλά και ακουστική άνεση. Έτσι, με τέσσερα δισκόφρενα στο βασικό εξοπλισμό του, το νέο Peugeot Boxer διαθέτει ένα ιδιαίτερα αποδοτικό και ανθεκτικό σύστημα πέδησης. Φώτα ομίχλης* Για βελτιωμένη ορατότητα, το νέο Peugeot Boxer μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με φώτα ομίχλης από ανθεκτικό πολυκαρβονικό υλικό, τα οποία ενσωματώνονται στο κάτω τμήμα του προφυλακτήρα. *Στον προαιρετικό ή στο βασικό εξοπλισμό ανάλογα με την έκδοση. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ Αερόσακοι Για την προστασία του οδηγού και των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης, το νέο Peugeot Boxer διαθέτει: 1 μετωπικό αερόσακο οδηγού και 1 μετωπικό αερόσακο συνοδηγού,* 2 πλευρικούς αερόσακους**, 2 αερόσακους τύπου κουρτίνας**. *Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό αναλόγως έκδοσης. **Αποκλειστικά σε συνδυασμό με το ανεξάρτητο κάθισμα συνοδηγού και την επιλογή επένδυσης «Achille». Ένδειξη μη πρόσδεσης ζώνης ασφαλείας οδηγού Στο βασικό εξοπλισμό, το κάθισμα του οδηγού διαθέτει μηχανισμό που ελέγχει αν έχει προσδεθεί η ζώνη ασφαλείας. Ασφάλεια τροφοδοσίας καυσίμου Σε περίπτωση σύγκρουσης, η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται αυτόματα ώστε να περιοριστεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς Ασφάλεια ηλεκτρικού παραθύρου οδηγού Το ηλεκτρικό παράθυρο του οδηγού, συνεχόμενης λειτουργίας, διαθέτει σύστημα αναγνώρισης εμποδίου το οποίο ακινητοποιεί το κρύσταλλο σε περίπτωση που ανιχνεύσει κάποιο εμπόδιο. Μεταβλητή υποβοήθηση διεύθυνσης Το νέο Peugeot Boxer διαθέτει σύστημα διεύθυνσης με μεταβλητή υποβοήθηση στο βασικό εξοπλισμό με τον κινητήρα 3,0 l HDi 180* και προαιρετικά με όλους τους άλλους κινητήρες. Το επίπεδο της υποβοήθησης προσαρμόζεται ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος. *Διαθέσιμος μόνο κατόπιν ειδικής παραγγελίας. ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΔΟΜΗ Το νέο Peugeot Boxer έχει ενισχυθεί σε πολλά σημεία ώστε να παρέχει στον οδηγό και στους επιβάτες του τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια: Ενισχυμένη δομή αμαξώματος, με ζώνη ελεγχόμενης παραμόρφωσης εμπρός για την απόσβεση της ενέργειας σύγκρουσης. Άκαμπτη κατασκευή από χάλυβα για την προστασία των επιβατών, ενισχυμένες εμπρός πόρτες που συμβάλλουν στην ακαμψία του συνόλου. Βελτιστοποίηση σχεδιασμού του εμπρός τμήματος ώστε σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης ένα μέρος της ενέργειας να μεταφερθεί στο κάτω μέρος του αμαξώματος. Υποχώρηση της πενταλιέρας και της κολόνας του τιμονιού για την προστασία του οδηγού σε περίπτωση σύγκρουσης. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εντοπισμός ανοικτής πόρτας Το σύστημα αυτό εντοπίζει τυχόν ανοικτές πόρτες, ακόμα και στο χώρο φόρτωσης, και ειδοποιεί τον οδηγό με φωτεινή ένδειξη στην οθόνη του ταμπλό ή στην οθόνη αφής.

New_Boxer_Jan2015_GR_part1_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:16 ΜΜ Page 13 ΧΡΩΜΑΤΑ MH METAΛΛΙΚΑ ΧΡΩΜΑΤΑ Blanc Banquise Bleu Imperial Bleu Line Jaune Carioca Rouge Tiziano ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΧΡΩΜΑΤΑ (Στον προαιρετικό εξοπλισμό) Bleu Lago Azzuro Gris Aluminium Gris Graphito Golden White Rouge Profond

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:02 ΜΜ Page 14 ΖΑΝΤΕΣ Τάσι 15" στις ελαφριές εκδόσεις Τάσι 16" στις βαριές εκδόσεις Ζάντα αλουμινίου 15" στις ελαφριές εκδόσεις EΠΕΝΔΥΣΕΙΣ Ζάντα αλουμινίου 16" στις βαριές εκδόσεις Το νέο Peugeot Boxer διατίθεται με τρεις επιλογές επενδύσεων: Ύφασμα «Darko / Twill noir rouge», πρακτικό και ανθεκτικό, στο βασικό εξο πλισμό ή μη διαθέσιμο, αναλόγως έκδοσης. Ύφασμα TEP «Pierce / Vesuve gris», στον προαιρετικό εξοπλισμό ή μη διαθέσιμο, αναλόγως έκδοσης. Ύφασμα aspect velours «Achille / Fillo Brun - Noir», στο βασικό, προαιρετικό ή μη διαθέσιμο εξοπλισμό, αναλόγως έκδοσης. Ύφασμα «Darko / Twill noir rouge» Ύφασμα TEP «Pierce / Vesuve gris» Ύφασμα «Achille / Fillo Brun - Noir»

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:02 ΜΜ Page 15 ΜΙΑ ΓΚΑΜΑ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ Η γκάμα του νέου Peugeot Boxer περιλαμ βάνει μεγάλη ποικιλία αμαξωμάτων, ώστε να καλύπτει τις ανάγκες κάθε επαγγέλματος: Το νέο Peugeot Boxer διατίθεται σε ποικιλία αμαξωμάτων με διαφορετικό μεικτό βάρος*: Φορτηγό κλειστού τύπου (van) Pick-up Pick-up διπλής καμπίνας Καμπίνα με σασί Διπλή καμπίνα με σασί Καμπίνα με πάτωμα Combi και Minibus Φορτηγά van κλειστού τύπου και pick-up απλά ή διπλής καμπίνας για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Καμπίνα με πάτωμα, σασί με μονή ή διπλή καμπίνα και καμπίνα με ανοικτή ανατρεπόμενη καρότσα, για χρήση ως βάση μετατροπών. Ελαφριές εκδόσεις Μεικτό βάρος 328 2,8 T 330 3,0 T 333 3,3 T 335 3,5 T Combi και Minibus για μεταφορά ατόμων, με διαρρύθμιση 5, 9, 14 και 17 θέσεων*, ανάλογα με το μοντέλο που θα επιλέξετε. *Για οχήματα μεταφοράς άνω των 9 ατόμων απαιτείται ειδική άδεια. Βαριές εκδόσεις Μεικτό βάρος 435 3,5 T 440 4,0 T *Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος Ο κατάλογος είναι ενδεικτικός. Για τη διαθεσιμότητα των παραπάνω εκδόσεων, παρακαλούμε αποταθείτε στο επίσημο δίκτυο της Peugeot.

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:02 ΜΜ Page 16 ΕΝΑ BOXER ΣΤΑ ΜΕΤΡΑ ΣΑΣ Τα φορτηγά κλειστού τύπου (van) διατίθε νται σε τρεις επιλογές ύψους (2,254 m 2,522 m 2,760 m) που μπορούν να συν δυαστούν με τέσσερις επιλογές μήκους (4,963 m 5,413 m 5,998 m 6,363 m), ενώ υπάρ χει και μία επιπλέον επιλογή μήκους (L2S) αποκλειστικά στην έκδοση καμπίνα με σασί. L4H2** L4H3 L3H2** L2H1 L2H2* L3H3 L1H2 L1H1* *Διατίθεται και στην έκδοση Combi. **Διατίθεται και στην έκδοση Minibus. Φορτηγά κλειστού τύπου (van) Όγκος (m 3 ) L1H1 8,0 L1H2 9,5 L2H1 10,0 L2H2 11,5 L3H2 13,0 L3H3 15,0 L4H2 15,0 L4H3 17,0 Combi και Minibus Αριθμός θέσεων* L1H1 (Combi) 5 ως 9 L2H2 (Combi) 5 ως 9 L3H2 (Minibus) 14** L4H2 (Minibus) 17** *Συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. **Για οχήματα μεταφοράς άνω των9 ατόμων απαιτείται ειδική άδεια. Ο κατάλογος είναι ενδεικτικός. Για τη διαθεσιμότητα των παραπάνω εκδόσεων, παρακαλούμε αποταθείτε στο επίσημο δίκτυο της Peugeot.

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:02 ΜΜ Page 17 COMBI / MINIBUS: ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΤΟΜΩΝ Το νέο Peugeot Boxer Combi εξασφαλίζει στους επιβάτες σας κορυφαία άνεση: ευρύχω ρη καμπίνα, θέρμανση και κλιματισμό στο πίσω μέρος*, αερόσακο συνοδηγού στο βασικό εξο - πλισμό, αποθηκευτικούς χώρους για τις μικρές αποσκευές και τεράστιο χώρο αποσκευών για τις μεγάλες. Δίνοντας σημασία και στην παραμι - κρή λεπτομέρεια, το νέο Boxer αντικατοπτρί ζει τη δική σας φροντίδα προς τους επιβάτες σας. Κάθε επιβάτης στο νέο Peugeot Boxer απολαμ - βάνει άνεση ισάξια μιας μπερλίνας: ευρυχωρία, πληθώρα αποθηκευτικών χώρων, επενδύσεις στις πόρτες και στο εσωτερικό της καμπίνας, μεγάλο χώρο αποσκευών. Το νέο Peugeot Boxer μπορεί να φιλοξενήσει έως 9 άτομα στην έκδοση Combi, η οποία διαθέτει ένα ενιαίο διπλό κάθισμα και ένα ανεξάρτητο κάθισμα οδηγού εμπρός, καθώς και δύο ενιαία καθί - σματα τριών θέσεων στη δεύτερη και στην τρίτη σειρά ή δύο σειρές τριών ανεξάρτητων καθισμάτων, ανάλογα με την έκδοση. Στην έκδοση Minibus, το νέο Peugeot Boxer διαθέτει 14 ή 17 ανεξάρτητα καθίσματα** συμπεριλαμβανομένου εκείνου του οδηγού. Αναδιπλούμενα καθίσματα Στην έκδοση Combi Confort, τα πίσω καθί - σματα είναι ενιαία, αναδιπλούμενα και αφαι - ρούμενα, εφοδιασμένα με ζώνες ασφαλείας τριών σημείων. Στη δεύτερη και τρίτη σειρά τα πλευρικά καθί σματα διαθέτουν άγκιστρα ISOFIX για παιδικά καθίσματα. *Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό, αναλόγως έκδοσης. **Για οχήματα μεταφοράς άνω των 9 ατόμων απαιτείται ειδική άδεια. Ο κατάλογος είναι ενδεικτικός. Για τη διαθεσιμότητα των παραπάνω εκδόσεων, παρακαλούμε αποταθείτε στο επίσημο δίκτυο της Peugeot.

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:02 ΜΜ Page 18 ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ (VAN) ΟΓΚΟΙ Έως 8 διαφορετικοί διαθέσιμοι όγκοι L1H1 L1H2 L2H1* L2H2 L3H2 L3H3* L4H2* L4H3* Όγκος (m 3 ) 8,0 9,5 10,0 11,5 13,0 15,0 15,0 17,0 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Εξωτερικές πλευρές Πόρτες Εσωτερικές πλευρές (ωφέλιμες διαστάσεις) Πλευρικές συρόμενες Πίσω ανοιγόμενες Μήκος Ύψος Μήκος Ύψος Μήκος Ύψος Μήκος Ύψος L1H1 4,963 m 2,254 m 1,075 m 1,485 m 1,562 m 1,520 m 2,670 m 1,662 m L1H2 4,963 m 2,522 m 1,075 m 1,485 m 1,562 m 1,790 m 2,670 m 1,932 m L2H1 5,413 m 2,254 m 1,250 m 1,485 m 1,562 m 1,520 m 3,120 m 1,662 m L2H2 5,413 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 3,120 m 1,932 m L3H2 5,998 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 3,705 m 1,932 m L3H3 5,998 m 2,760 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 2,030 m 3,705 m 2,172 m L4H2 6,363 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 4,070 m 1,932 m L4H3 6,363 m 2,760 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 2,030 m 4,070 m 2,172 m Συνολικό πλάτος (χωρίς καθρέπτες): 2,050 m Κατώφλι φόρτωσης, ύψος: από 0,493 ως 0,602 m Μέγιστο εσωτερικό πλάτος: 1,870 m Πλάτος μεταξύ των θόλων: 1,422 m

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:02 ΜΜ Page 19 ΩΦΕΛΙΜΑ ΦΟΡΤΙΑ (KG) Ελαφριές εκδόσεις L1H1 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 328 955 330 1155 1140 1140 1060 333 1455 1440 1440 1360 335 1645 1640 1640 1560 L1H2 330 1125 1110 1110 1030 333 1425 1410 1410 1330 335 1615 1610 1610 1530 L2H1 330 1115 1100 1100 1020 333 1415 1400 1400 1320 335 1615 1600 1600 1520 L2H2 330 1090 1075 1075 995 333 1390 1375 1375 1295 335 1590 1575 1575 1495 L3H2 333 1340 1325 1325 1245 335 1540 1525 1525 1445 L3H3 333 1315 1300 1300 1220 Βαριές εκδόσεις L1H1 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 435 1600 1600 1520 440 2060 2060 1980 L2H1 435 1560 1560 1480 L2H2 435 1535 1535 1455 440 1995 1995 1915 L3H2 435 1485 1485 1405 440 1945 1945 1865 L3H3 435 1460 1460 1380 440 1920 1920 1840 L4H2 435 1440 1440 1360 440 1885 1885 1820 L4H3 435 1410 1410 1330 440 1870 1870 1790 335 1515 1500 1500 1420 Ο κατάλογος είναι ενδεικτικός. Για τη διαθεσιμότητα των παραπάνω εκδόσεων, παρακαλούμε αποταθείτε στο επίσημο δίκτυο της Peugeot.

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:03 ΜΜ Page 20 PICK-UP / PICK-UP ΔΙΠΛΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Pick-up μονής καμπίνας Pick-up διπλής καμπίνας Πλευρές Εσωτερικό καρότσας Εξωτερικό οχήματος Μήκος Μήκος L1 2,798 m 5,293 m L2S 3,660 m 6,093 m L2 3,248 m 5,743 m L3 3,833 m 6,328 m L4 4,260 m 6,693 m Πλευρές Εσωτερικό καρότσας Εξωτερικό οχήματος Μήκος Μήκος L2 2,460 m 5,738 m L3 2,950 m 6,228 m L4 3,400 m 6,678 m Ύψος 2,254 m Ύψος 2,254 m Συνολικό πλάτος (χωρίς καθρέπτες) 2,100 m Συνολικό πλάτος (χωρίς καθρέπτες) 2,100 m Εσωτερικό πλάτος καρότσας 2,034 m Εσωτερικό πλάτος καρότσας 2,034 m Ύψος τοιχωμάτων καρότσας 0,400 m Ύψος τοιχωμάτων καρότσας 0,400 m

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:03 ΜΜ Page 21 ΩΦΕΛΙΜΑ ΦΟΡΤΙΑ (KG) Pick-up μονής καμπίνας Ελαφριές εκδόσεις L1 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 330 1140 1125 1125 1110 333 1405 1390 1390 1410 335 1505 1510 1510 1505 L2 330 1160 1145 1145 1065 333 1460 1445 1445 1365 335 1590 1575 1575 1565 L3 333 1405 1390 1390 1310 335 1605 1590 1590 1510 L4 335 1540 1545 1545 1475 Βαριές εκδόσεις L2 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 435 1605 1605 1525 440 2025 2025 1995 L3 435 1550 1550 1470 440 2055 2055 1975 L4 435 1515 1515 1435 440 1985 1985 1940 Pick-up διπλής καμπίνας Ελαφριές εκδόσεις L2 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 333 1260 1245 1245 1215 335 1330 1315 1315 1345 L3 333 1250 1235 1235 1155 335 1450 1435 1435 Βαριές εκδόσεις L2 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 435 1455 1455 1375 440 1715 1715 1715 L3 435 1395 1395 1315 440 1815 1815 1820 L4 435 1355 1355 1275 440 1715 1715 1695 Ο κατάλογος είναι ενδεικτικός. Για τη διαθεσιμότητα των παραπάνω εκδόσεων, παρακαλούμε αποταθείτε στο επίσημο δίκτυο της Peugeot.

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:03 ΜΜ Page 22 ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΣΑΣΙ / ΔΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΣΑΣΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Όχημα προ μετατροπής Καμπίνα με σασί Διπλή καμπίνα με σασί Εξωτερικές πλευρές Συνολικό μήκος Μέγιστο μήκος αμαξώματος L1 4,808 m 5,748 m L2 5,258 m 6,468 m L2S 5,606 m 7,028 m L3 5,843 m 7,383 m L4 6,206 m 7,383 m Εξωτερικές πλευρές Συνολικό μήκος Μέγιστο μήκος αμαξώματος L3 5,843 m 7,383 m L4 6,206 m 7,383 m Συνολικό μήκος (χωρίς καθρέπτες) 2,050 m Συνολικό μήκος (χωρίς καθρέπτες) 2,050 m Μέγιστο μήκος αμαξώματος (αυξημ. μετατρόχιο) 2,350 m Μέγιστο μήκος αμαξώματος (αυξημ. μετατρόχιο) 2,350 m Μέγιστο ύψος αμαξώματος 3,500 m Μέγιστο ύψος αμαξώματος 3,500 m Τα μέγιστα μήκη αμαξώματος που αναφέρονται παραπάνω είναι οι οριακές τιμές που αντιστοιχούν στην ευνοϊκότερη κατάσταση του αμαξώματος ως προς το βάρος και την κατανομή του φορτίου, με το όχημα φορτωμένο και εν κινήσει. Η σωστή θέση του κέντρου βάρους πρέπει να επαληθεύεται συστηματικά. ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ ΣΤΙΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΣΑΣΙ ΚΑΙ ΔΙΠΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΣΑΣΙ Ανατρεπόμενη καρότσα Μεγάλου όγκου Μετατροπή σε ψυγείο Μη δεσμευτικά παραδείγματα μετατροπών που πραγματοποιήθηκαν από ειδικά συνεργεία.

New_Boxer_Jan2015_GR_part2_quark8.qxp:Layout 1 02/09/2015 4:03 ΜΜ Page 23 Ι ΩΦΕΛΙΜΑ ΦΟΡΤΙΑ (KG) Όχημα προ μετατροπής Καμπίνα με σασί Ελαφριές εκδόσεις 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 L1 335 1710 1695 1695 1615 L2 333 1680 1665 1665 1583 335 1880 1865 1865 1785 L2S 335 1870 1855 1855 1775 L3 335 1860 1845 1845 1765 L4 335 1845 1830 1830 1750 Βαριές εκδόσεις 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 L2 435 1825 1825 1745 L3 435 1805 1805 1725 L4 435 1790 1790 ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΠΑΤΩΜΑ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Όχημα προ μετατροπής Διπλή καμπίνα με σασί Ελαφριές εκδόσεις 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 L3 335 1635 1620 1620 1540 Βαριές εκδόσεις 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 2,2l HDi 150 3,0l HDi 180 L4 435 1560 1560 1480 ΩΦΕΛΙΜΑ ΦΟΡΤΙΑ (KG) Ελαφριές εκδόσεις 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 3,0l HDi 180 L2 335 1900 1885 1805 L3 335 1885 1870 1790 Βαριές εκδόσεις 2,2l HDi 110 2,2l HDi 130 3,0l HDi 180 L3 435 1830 1750 L4 435 1815 1735 L1 L2 L3 L4 Εξωτερικές πλευρές Συνολικό μήκος 4,808 m 5,258 m 5,843 m 6,208 m Συνολικό μήκος (χωρίς καθρέπτες) Μέγιστο μήκος αμαξώματος (αυξημ. μετατρόχιο) Μέγιστο ύψος αμαξώματος 2,050 m 2,350 m 3,500 m Ο κατάλογος είναι ενδεικτικός. Για τη διαθεσιμότητα των παραπάνω εκδόσεων, παρακαλούμε αποταθείτε στο επίσημο δίκτυο της Peugeot.