ΕΝΩΤΙΚΗ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ Τώρα βήμα αλλαγής στο ΣΑΤΑ ΑΝΤΕΠΙΘΕΣΗ 20 Απρίλη 2013 Για να απαλλαγούμε από τον κυβερνητικό συνδικαλισμό ΙΣΧΥΡΟΠΟΙΗΣΕ ΤΙΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΠΟΥ ΣΥΣΠΕΙΡΩΝΟΝΤΑΙ ΣΤΙΣ ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ της ΠΑΣΕΒΕ. Ψήφισε Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία Συνάδελφε αυτοαπασχολούμενε στο ΤΑΞΙ Στις 2-3-4 Ιούνη εκλέγουμε νέο Δ.Σ. στο ΣΑΤΑ και αντιπροσώπους για την ΠΟΕΙΑΤΑ. Η μάχη αυτή είναι σημαντική. Όσο πιο ισχυρές είναι οι αγωνιστικές δυνάμεις της ΠΑΣΕΒΕ, τόσο πιο δυνατή θα είναι η φωνή μας την επόμενη μέρα των εκλογών. ΤΩΡΑ Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΙ Η ΕΥΘΥΝΗ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΧΕΡΙΑ. Το δίχρονο αυτό δώσαμε μικρές και μεγάλες μάχες, με αποκορύφωμα την πολυήμερη απεργία μας το καλοκαίρι του 2011. Ορθώσαμε ανάστημα απέναντι στη φοροληστεία, την απελευθέρωση, απέναντι σε κάθε μέτρο που στόχο έχει τον εκτοπισμό μας για να μείνει ελεύθερος ο χώρος να επενδύσουν τα μονοπώλια. Δεν λυγίσαμε στις διώξεις και τα δικαστήρια. Αποδείξαμε ότι έχουμε δύναμη. Σήμερα και ενώ η κρίση και οι συνέπειές της είναι πιο ορατές, είναι επιτακτική ανάγκη η αλλαγή των συσχετισμών, η ισχυροποίηση των συνεπών αγωνιστικών δυνάμεων που θα συμβάλει στην ανασύνταξη του κινήματος, η ενίσχυση της συμμαχίας με τους άλλους εργαζόμενους που υποφέρουν. Αυτό σημαίνει: Σωματείο που θα οργανώνει την πάλη για όλα τα προβλήματα. Σωματείο με αγωνιστικό προσανατολισμό διεκδίκησης και όχι συμβιβασμού και «δημιουργικών προτάσεων». Σωματείο που θα παλεύει για μέτρα ανακούφισης των συναδέλφων που υποφέρουν και που θα νοιάζεται για τα προβλήματα των οικογενειών τους. Σωματείο που θα παλεύει ενάντια στους φόρους και τα χαράτσια, στα βάρβαρα μέτρα των μνημονίων και τις δανειακές συμβάσεις που μας εξαθλιώνουν κάθε μέρα και περισσότερο. Που θα στέκεται με ανυπακοή ενάντια στα μέτρα και δεν θα μας καλεί να σκύψουμε το κεφάλι. Σωματείο που θα συνδέει τον κλάδο και με άλλους κλάδους που αγωνίζονται, που θα συμβάλει στο να ενισχύεται η συμμαχία και να μεγαλώνει η δύναμή μας και με τους οδηγούς και συνολικά με τους υπόλοιπους εργαζόμενους στους κλάδους των μεταφορών. Που θα επιδιώκει να δυναμώσει ο ενιαίος αγώνας, η λαϊκή συμμαχία. Η επίθεση είναι ενιαία χτυπάει όλα τα λαϊκά στρώματα, απαιτείται ενιαίο μέτωπο πάλης εργατών, υπαλλήλων, φτωχών αγροτών, μικρών ΕΒΕ, κάθε νέου και νέας. ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΜΠΛΟΚΑΡΟΥΜΕ ΤΑ ΜΕΤΡΑ.
Μόνο με μια τέτοια γραμμή μπορεί να ζωντανέψει το σωματείο, να γίνουν πιο αποτελεσματικοί οι αγώνες να ΑΝΤΕΠΙΤΕΘΟΥΜΕ. Συνάδελφε ταξιτζή, Τέτοιο κίνημα χρειάζεται σήμερα Καμιά άλλη δύναμη σήμερα δεν έχει αυτό τον προσανατολισμό, αυτή την κατεύθυνση. Οι αυτοαπασχολούμενοι στο ΤΑΞΙ μετρήσαμε την δύναμή μας, δώσαμε μάχες με επιτυχία όλο το προηγούμενο διάστημα συσπειρωμένοι στις Επιτροπές Αγώνα της ΠΑΣΕΒΕ μαζί και με άλλους εργαζόμενους και αυτοαπασχολούμενους. Αποδείξαμε ότι μπορούμε να φέρουμε τα πάνω κάτω. Η Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία μπήκε μπροστά για να οργανωθεί ο αγώνας για όλα τα ζητήματα, οι ίδιοι οι ταξιτζήδες να νιώσουν την δύναμή τους να παλέψουν για το δίκιο τους Η Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία πρωτοστάτησε στη συγκρότηση ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ που συνέβαλαν αποφασιστικά στην οργάνωση και επιτυχία των κινητοποιήσεων. Πέντε πορείες με τα αυτοκίνητα οργάνωσε προς τα Υπουργεία. Η Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία ενημέρωσε σταθερά τον κλάδο και επιβεβαιώθηκε, όταν οι άλλοι κοίμιζαν τον κλάδο και μας κατηγορούσαν ότι κινδυνολογούμε. Κάλεσε τους συναδέλφους να οργανώσουμε τον αγώνα ενάντια στην απελευθέρωση, είτε ήταν σχέδιο Ρέππα, είτε Ραγκούση. Δεν υπάρχει καλή και κακή απελευθέρωση, λέγαμε. Η Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία μπήκε μπροστά να οργανωθεί ο αγώνας για το φορολογικό, κάλεσε σε απεργίες, σε συμμετοχή σε όλες τις κινητοποιήσεις. Απαίτησε στο Δ.Σ. του ΣΑΤΑ από όλες τις παρατάξεις να πάρουν θέση, να μπει μπροστά το σωματείο να αντιδράσουμε στην φορολόγησή μας από το πρώτο ευρώ. Όλοι οι άλλοι γύρισαν την πλάτη στον αγώνα. Η Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία ήταν παρόν σε όλα τα ζητήματα που απασχόλησαν τους ταξιτζήδες. Για τις πιάτσες, το ασφαλιστικό, το κυνηγητό της Τροχαίας, το ΚΤΕΟ κ.ά. Η Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία οργάνωσε την αντίσταση του κλάδου ενάντια στις διώξεις σε όσους πήραν μέρος στις απεργίες. Συνέβαλε να μην πάει ο κάθε συνάδελφος μόνος του σαν «πρόβατο» στη σφαγή. Την ίδια ώρα η πλειοψηφία του ΣΑΤΑ κοίμιζε τον κλάδο με την λογική ότι δεν πρέπει να ανησυχούμε γιατί ο Λυμπερόπουλος έχει συνεννοηθεί με την Κυβέρνηση για νομοθετική ρύθμιση, μάλιστα το διαλαλούσε και στο πρωτοσέλιδο της εφημερίδας του ΣΑΤΑ. Οι μικρές νίκες που είχαμε δίνοντας την μάχη οργανωμένα και προσανατολισμένα, στην αποσύνδεση του ΚΤΕΟ από τον ΟΑΕΕ, σε μέτρα ανακούφισης ορισμένων συναδέλφων, στο να δημιουργηθούν πιάτσες, ενάντια στο κυνηγητό της τροχαίας κ.α. είναι παρακαταθήκη, αποδεικνύουν την δύναμή μας.
Σήμερα ξέρεις. Έχεις και εσύ ευθύνη. Όλες οι κυβερνήσεις και η σημερινή και τα κόμματα που είναι υπέρ της απελευθέρωσης και συμβάλλουν στην καταστροφή μας, αξιοποίησαν για να επιτύχουν το στόχο τους, τους ξεπουλημένους συνδικαλιστές της πλειοψηφίας στην Ομοσπονδία και το ΣΑΤΑ. Γι αυτό σήμερα οι γαλαζοπράσινοι ακόλουθοι της τρικομματικής συγκυβέρνησης θέλουν να μας πείσουν ότι ήταν επιτυχία ο νόμος 4070 που θεσμοθετεί τα επταθέσια και εννιαθέσια. Πανηγυρίζουν ότι έβαλαν «περιορισμούς» στο Ν. 4093 που ψήφισε το 2012 η κυβέρνηση που στηρίζουν, και πρωτοστάτησαν στη δημιουργία επιτροπής διαβούλευσης, μαζί με το υπουργείο και το ΣΕΤΕ, για να «ρυθμίσει την αγορά». Να συζητήσουν δηλαδή και να συναποφασίσουν, τι άλλο θα χάσουμε! Σήμερα που το θέμα της απελευθέρωσης επανέρχεται από τη κυβέρνησή τους σε συνδυασμό με τη πιστοποίηση έχουν καταπιεί τη γλώσσα τους. Είναι ξεπουλημένοι γιατί στηρίζουν με νύχια και με δόντια την Κυβέρνηση που τάχα πιέζεται από τον τρόικα και τα έχουν βρει με το ΣΕΤΕ που θέλει να μας πάρει τη δουλειά. Υπηρετούν τα συμφέροντα των μαντράδων, δεν ενδιαφέρονται για τον ταξιτζή με μισή και μία άδεια. Μην παρασύρεστε από τα ψηφοδέλτια των λεγόμενων «ανένταχτων», «ανεξάρτητων» και «ακομμάτιστων». Δεν είναι καινούργιοι στον κλάδο, τους ξέρουμε από την καλή και την ανάποδη, στα ψηφοδέλτια αυτά κρύβονται «τυχοδιώκτες» του κινήματος. Φτιάχνουν παρατάξεις μόνο για τις εκλογές, το υπόλοιπο διάστημα είναι ανύπαρκτοι. Σε όλες τις μεγάλες μάχες στοιχήθηκαν πίσω από την γραμμή του συμβιβασμού, κλακαδόροι του Λυμπερόπουλου και της ΕΣΕΕ. Καμιά συμβολή δεν είχαν στην ανάπτυξη των αγώνων. Συνάδελφε βιοπαλαιστή ταξιτζή Απομόνωσε το φασιστικό μόρφωμα της Χρυσής Αυγής που θέλει να βρωμίσει με την παρουσία του τον κλάδο. Η παράταξή τους ισχυρίζεται ότι το πρόβλημα είναι να έχουν οι ταξιτζήδες «φωνή στη βουλή» από τους εκλεγμένους Χρυσαυγίτες. Αυτούς που υποστηρίζουν τα συμφέροντα των εφοπλιστών και του ΣΕΤΕ, τους πραγματικούς δηλαδή αντιπάλους των ταξιτζήδων, που προτείνουν δουλειά σε εργάτες με 14 ευρώ, που στήνουν δουλεμπορικά γραφεία. Είναι αυτοί που ζητάνε την ψήφο σου για να επιβάλουν όπως λένε «τον επανέλεγχο όλων των ειδικών αδειών» σε όλους τους ταξιτζήδες. Είναι αυτοί που αύριο θα μας «θεωρούν παράνομους» και θα μας κυνηγούν από τις πιάτσες και το δρόμο Συνάδελφε Η ισχυροποίηση της Ενωτικής Προοδευτικής Συνεργασίας δεν αφορά στενά την ίδια, σε αυτές τις συνθήκες είναι επιτακτική ανάγκη. Είναι απάντηση στη μοιρολατρία και τον συμβιβασμό, που πρεσβεύουν όλοι οι άλλοι, είναι συμβολή στην ανασυγκρότηση του συνδικαλιστικού κινήματος. Είναι στήριγμα στους χιλιάδες συναδέλφους που παλεύουν με νύχια και με δόντια, ενάντια στις δυσκολίες που αυξάνονται. Καλούμε όλους τους συναδέλφους, να συνεχίσουμε μαζί στον ίδιο αγωνιστικό δρόμο, που ακολουθήσαμε στις απεργίες και μετά, να
πάρουμε την υπόθεση στα χέρια μας, να παραμερίσουμε τις ξεπουλημένες ηγεσίες. Παλεύουμε για την κατάργηση των νόμων που διαλύουν τη δουλειά μας και καταστρέφουν την ζωή την δική μας και των οικογενειών μας Η πολιτική κυβέρνησης Ε.Ε. και στο θέμα της απελευθέρωσης και σε όλα τα ζητήματα δεν διορθώνεται. Μόνο ανατρέπεται!! Όσο συνεχίζεται η πολιτική υπέρ των μονοπωλίων, τόσο θα δυσκολεύεται η ζωή των αυτοαπασχολούμενων, τόσο το μεροκάματο θα βγαίνει και πιο δύσκολα. Μοναδική προοπτική και για τους αυτοαπασχολούμενους στα ΤΑΞΙ είναι ο κοινός αγώνας με τους εργαζόμενους για άλλο δρόμο ανάπτυξης της κοινωνίας και της οικονομίας, χωρίς μονοπώλια, για δημόσια κοινωνική ιδιοκτησία στα συγκεντρωμένα μέσα μεταφοράς που θα εξασφαλίζει σταθερή δουλειά, ικανοποιητικό μεροκάματο, ανθρώπινες συνθήκες δουλειάς και πλήρη κάλυψη ασφαλιστικών και συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων. Στις σημερινές δύσκολες συνθήκες ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΑΣ ΠΑΛΕΥΟΥΜΕ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΟ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ: Κατάργηση του νόμου της λεγόμενης απελευθέρωσης. Η άδεια ΤΑΞΙ να μείνει προσωπική Όχι στην παράδοση του κλάδου στο μεγάλο κεφάλαιο. Όχι στην κατάργηση του ενιαίου κομίστρου. Όχι στα επταθέσια και εννιαθέσια χωρίς ταξίμετρο και στην ενοικίαση μετά οδηγού. Να σταματήσει κάθε δίωξη ενάντια στους ταξιτζήδες για την συμμετοχή τους στις απεργίες. Μείωση 50% των ασφαλίστρων στα αυτοκίνητα, αρκετά κερδίζουν οι ασφαλιστικές εταιρίες στην πλάτη μας. Πάγωμα των χρεών προς το δημόσιο και τις τράπεζες. Αναστολή των κατασχέσεων όσο διαρκεί η οικονομική κρίση. Κατάργηση του ανατοκισμού. Επίδομα ανεργίας για τους αυτοαπασχολούμενους στα ταξί που αναγκάζονται να παραδώσουν το ταξί γιατί δεν βγαίνουν. Δωρεάν ιατροφαρμακευτική περίθαλψη για όλους. Ανανέωση τώρα όλων των βιβλιαρίων ασθενείας ανεξάρτητα από τα χρέη προς το ταμείο. Δραστική μείωση των εισφορών και πάγωμα των χρεών προς το ταμείο όσο διαρκεί η κρίση. Να σταματήσουν οι δικαστικές διώξεις των ασφαλισμένων. Αφορολόγητο όριο στα 20.000 ευρώ οικογενειακό στα 40.000 ευρώ και 5.000 ευρώ για κάθε παιδί. Αύξηση της φορολογίας των μεγάλων επιχειρήσεων στο 45% άμεσα. Μείωση κατά 30% όλων των τιμολογίων των ΔΕΚΟ. Κατάργηση των διοδίων.
Κατάργηση του ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης, των φόρων στο πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης. Χρηματοδότηση άτοκη για τους μικρούς ΕΒΕ όσο διαρκεί η κρίση με την εγγύηση του δημοσίου. ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΑΝΑΣΑ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΣΥΣΧΕΤΙΣΜΩΝ ΣΤΟ ΣΑΤΑ Ψήφισε - στήριξε το ψηφοδέλτιο της ΕΝΩΤΙΚΗΣ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ