Μ Ε Λ Ε Τ Η ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣH ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Μ Ε Λ Ε Τ Η ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣH ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ ΠΙΣΤΩΣΗ ΠΟΣΟΥ 350.000 /2015 Κ.Α.30-7323.015 ΜΕ ΠΗΓΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΣΑΕΠ 030 ΗΠΕΙΡΟΥ ΜΕ ΚΑ. 2014ΕΠ03000009. ΣΑΤΑ ΔΗΜΟΥ 2016 250.000 / Κ.Α.64-7323.005 ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : ΔΑΠΑΝΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ : 487.804,88 ΦΠΑ 23% : 112.195,12 ΣΥΝΟΛΟ : 600.000,00 1

ΕΡΓΟ : «ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ Προ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 600.000 ΕΥΡΩ 1. ΓΕΝΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Η παρούσα μελέτη αφορά παρεμβάσεις σε τμήματα του οδικού δικτύου του Δήμου Ιωαννιτών για την συντήρηση ή και την ασφαλτόστρωση οδών Οι εργασίες που θα εκτελεστούν είναι οι παρακάτω α) αποξήλωση κατεστραμμένου ασφαλτοτάπητα. β) Απόξεση ασφαλτικού τάπητα αστικής οδού με χρήση φρέζας γ) εργασιών εκσκαφών για την διάνοιξη οδών, δ) ανύψωσης ή υποβιβασμού υπαρχόντων φρεατίων στις νέες υψομετρικές θέσεις που θα προκύψουν ε) στρώσεων οδοστρωσίας σε οδούς που χρήζουν ανακατασκευής. στ) στρώσεων ασφαλτοταπήτων είτε μετά την κατασκευή νέας οδοστρωσίας είτε σε υπάρχουσα οδοστρωσία, και άλλες εργασίες οι οποίες αναφέρονται αναλυτικά στην προμέτρηση και τον προϋπολογισμό του έργου. Κατά την κατασκευή του έργου οποιαδήποτε δίκτυα Ο.Κ.Ω. εντοπιστούν αυτά θα προφυλαχθούν ή θα αποκατασταθούν σε περίπτωση που γίνει οποιαδήποτε βλάβη. Για τις παραπάνω εργασίες όπου απαιτείται θα γίνεται εργαστηριακός έλεγχος από το Περιφερειακό εργαστήριο Δημοσίων Έργων ή και από ιδιωτικό σύμφωνα με τις Τ.Σ.Υ. την Ε.Σ.Υ. και τις ΕΤΕΠ. Συμβατικές αποστάσεις μεταφοράς των προϊόντων των γενικών εκσκαφών καθορίζονται τα 15 Km ενώ των υλικών υπόβασης, βάσης και ασφαλτομίγματος τα 15 Km. Οποιαδήποτε μεταφορά γίνει σε απόσταση μεγαλύτερη από τις παραπάνω καθορισμένες δεν θα πληρωθεί ιδιαίτερα. Προβλέπεται η τοποθέτηση της απαραίτητης σήμανσης ασφάλειας (πινακίδες, αναλάμποντες φανοί, προσωρινή περίφραξη κλπ.) κατά την διάρκεια εκτέλεσης του έργου αλλά και η τοποθέτηση πληροφοριακών πινακίδων για την ενημέρωση των οδηγών και την αποφυγή κυκλοφοριακών δυσχερειών. Με το πέρας των εργασιών τα παραπάνω υλικά σήμανσης και ασφάλειας θα απομακρύνονται. Ο ανάδοχος υποχρεούται να διαθέτει τοπογραφικό συνεργείο με σύγχρονο γεωδαιτικό σταθμό για την εφαρμογή των ρυμοτομικών γραμμών και των εγκεκριμένων μηκοτομών του σχεδίου της πόλης σε όσους δρόμους χρειαστεί. Το έργο θα εκτελεσθεί σύμφωνα με το πρόγραμμα που θα εγκρίνει η Υπηρεσία, το οποίο θα λαμβάνει υπόψη τόσο τις καιρικές συνθήκες όσο και τα κυκλοφοριακά προβλήματα. Επίσης τα απαιτούμενα υλικά του έργου θα είναι της έγκρισης της Υπηρεσίας. 2

Οι παρεμβάσεις κατασκευής, βελτίωσης και συντήρησης των οδών θα γίνουν εντός του οδικού δικτύου του Δήμου Ιωαννιτών. Το εν λόγω οδικό δίκτυο κατατάσσεται στην ομάδα ΔV βάσει της Λειτουργικής Κατάταξης Οδικού Δικτύου (ΟΜΟΕ -ΛΚΟΔ) δηλαδή είναι τοπικοί οδοί και επομένως βάσει της υπ αριθμ. Κ.Υ.Α. 1958/13.1.2012 (ΦΕΚ 21/Β/13.1.2012) «Κατάταξη δημοσίων και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων σε κατηγορίες και υποκατηγορίες σύμφωνα με το άρθρο 1 παρ. 4 του Ν.4014/21.09.2011» και ως εκ τούτου δεν απαιτείται η τήρηση της διαδικασίας περιβαλλοντικής αδειοδότησης. 2. ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Η υφιστάμενη κατάσταση πολλών οδών της πόλης είναι κακή, το μεγαλύτερο ποσοστό της επιφανειακής ασφαλτικής στρώσης παρουσιάζει ρωγμές τύπου «αλιγάτορα» ενώ δεν λίγες οι περιπτώσεις, όπου το φαινόμενο έχει εξελιχθεί σε λακκούβα είτε κάποι δρόμοι δεν είναι ασφαλτοστρωμένοι. Επίσης συχνά παρουσιάζεται, κατά μήκος της οδού, η δημιουργία «αυλακιού», κυρίως πάνω από την όδευση των υπόγειων δικτύων. Τέλος είτε λόγω παλαιότητας του ασφαλτικού τάπητα και του πλακόστρωτου, είτε λόγω τυχαίων παραγόντων (όπως τα έντονα καιρικά φαινόμενα κα), έχουμε: α) την φθορά των ασφαλτικών επιφανειών, με αποτέλεσμα την μείωση των αντιολισθηρών τους ιδιοτήτων και β) την δημιουργία σοβαρών πηγών κινδύνου επί των πεζοδρομίων, με αποτέλεσμα την υψηλή πιθανότητα πρόκλησης τραυματισμών κατά την πεζή μετακίνηση. Όλα τα παραπάνω οφείλονται σε πολλούς παράγοντες, όπως το κακό υπέδαφος, η ύπαρξη υπόγειων υδάτων, η αποσάθρωση των στρώσεων οδοστρωσίας (στρώση στράγγισης, υπόβασης, βάσης κλπ), η πλημμελής κατασκευή των επιχωματώσεων και των στρώσεων οδοστρωσίας, η επιλογή και χρήση ακατάλληλων υλικών, για τις τοπικές συνθήκες της περιοχής των έργων, και πολλοί άλλοι. Σύμφωνα με τα παραπάνω εντοπίστηκαν στο σύνολο του οδικού δικτύου, τμήματα μήκους 2,29 χλμ τα οποία χρήζουν άμεσης επέμβασης και αποτελούν αντικείμενο της παρούσης μελέτης. Στον παρακάτω πίνακα, παρατίθενται αναλυτικά όλοι οι δρόμοι στους οποίους θα γίνουν παρεμβάσεις: α/α ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΟΔΟΥ ΜΗΚΟΣ 1 ΟΔΟΣ ΠΙΝΔΑΡΟΥ 300,00 2 ΟΔΟΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ 200,00 3 ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ 90,00 4 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 5 ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 250,00 6 ΟΔΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΩΝ 350,00 7 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 8 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 220,00 9 ΠΑΤΡΙΑΡΧΟΥ ΑΘΗΝΑΓΟΡΑ 150,00 10 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και Γ246Α 110,00 11 ΟΔΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗ 250,00 Τεχνική Έκθεση 2 3

12 ΟΔΟΣ ΣΟΛΩΝΟΣ 150,00 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 2.290,00 Όσον αφορά το είδος των παρεμβάσεων, αυτό θα ποικίλει κατά περίπτωση ανάλογα με τις ειδικές τοπικές συνθήκες, που θα συναντώνται σε κάθε δρόμο. Συνοπτικά θα λέγαμε ότι περιλαμβάνονται οι παρακάτω εργασίες: - Κατασκευή υπόβασης, θα εφαρμοστεί σε χαλικοστρωμένους δρόμους, όπως η οδός Ελ. Βάρκα, και η Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α. - Κατασκευή βάσης, θα εφαρμοστεί στο σύνολο των δρόμων όπου θα αποξυλωθεί ολοσχερώς ο ασφαλτικός τάπητας, καθώς κρίνεται απαραίτητη εργασία για την διαμόρφωση κατάλληλης έδρασης για τον ασφαλτικό τάπητα. Επίσης θα εφαρμοσθεί σε όλες τις νέες διανοίξεις, άνωθεν της υπόβασης. - Φρεζάρισμα ασφαλτικού τάπητα, θα εφαρμοστεί σε οδούς όπου από την εικόνα της επιφανειακής στρώσης, διαφαίνεται ότι οι λοιπές στρώσεις οδοστρωσίας είναι σε πολύ καλή κατάσταση, όπως ΠΙΝΔΑΡΟΥ, ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ, ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ, ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ, ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΩΝ κ.α - Κατασκευή ασφαλτικού τάπητα, σε όλους του δρόμους. - Κατασκευή δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων, σε δρόμους όπου δεν υπάρχει και κρίνεται επιτακτική η ανάγκη για την κατασκευή τους, όπως Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α. Επίσης η εν λόγω εργασία αφορά και την επισκευή τμημάτων με βλάβη του υπάρχοντος δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων. - Αποκατάσταση ή/και κατασκευή πεζοδρομίων (συμπεριλαμβανομένων των τεχνικών στοιχείων τους κράσπεδο, ρείθρο κλπ), σε οδούς όπου απαιτείται η αποξύλωση των υφιστάμενων και η αντικατάσταση τους όπου αυτό είναι απαραίτητο. - Διαγράμμιση και οριζόντια σήμανση των οδών, στο σύνολό τους. 3. ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Το έργο υπάγεται στο θεσμικό πλαίσιο: - του Ν. 3669/2008 (ΦΕΚ Α 116) «Κύρωση της Κωδικοποίησης της νομοθεσίας κατασκευής δημοσίων έργων» (ΚΔΕ), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, - του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ Α 87) «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πρόγραμμα Καλλικράτης». - του Ν. 3614/2007 (ΦΕΚ Α 267) «Διαχείριση, έλεγχος και εφαρμογή αναπτυξιακών παρεμβάσεων για την προγραμματική περίοδο 2007-2013» όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, - του Ν. 4013/2011 (ΦΕΚ Α 204) «Σύσταση ενιαίας Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων και Κεντρικού Ηλεκτρονικού Μητρώου Δημοσίων Συμβάσεων» όπως τροποποιήθηκε και ισχύει - του Ν. 4129/2013 (ΦΕΚ Α 52) «Κύρωση του Κώδικα Νόμων για το Ελεγκτικό Συνέδριο» όπως τροποποιήθηκε και ισχύει - του Ν. 3861/2010 (ΦΕΚ Α 112) «Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο "Πρόγραμμα Διαύγεια" και άλλες διατάξεις Τεχνική Έκθεση 3 4

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ 6

1 001 m3 2072 2 002 2.1 m3 3720 3 003 m3 518 4 m. 004 m3 490 5 005 m3 117 6 006 29.3.1 m3 162 7 007 29.3.4 m3 3 8 008 29.4.5 m3 24 9 009 30.3 Kg 627 10 010 4.1 m3 352 11 011 Kg 270 12 012 m 750 13 013 m2 855 14 15 16 17 18 19 20 21 315 mm 400 mm DN/OD 160 mm 014 66.1 6 015 9 016 017 018 019 12.29.1.3 12.30.2.3 12.30.2.4 12.35.1.1 m 12 m 90 m 65 9 020 9 021 27 1 2 7

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών ΚΩΛΕΤΤΗ 14 Τ.Κ.45444 Έργο: ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Θέση: ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΟΜΑΔΑ Α:ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ - ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ 1 Γενικές εκσκαφές σε έδαφος γαιώδες - ημιβραχώδες. 1 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Α-2 2072,00 m3 315,00 x 6,00 x 0.40=756,00 m 3 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 15,00 x 0.40=420,00 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 12,00 x 0.40=720,00 m 3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 4,00 x 0.40=176,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =2072,00m 3 Αποξήλωση ασφαλτοταπήτων και στρώσεων οδοστρωσίας σταθεροποιημένων με τσιμέντο εντός του ορίου των γενικών εκσκαφών. 2 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Α- 2.1 3720,00 m3 315,00 x 6,00 =1890,00 m 3 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 15,00 =1050,00 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 65,00 x 12,00 x 0.40=780,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =3720,00m 2 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 1 από 15 9

3 Κατασκευή στρώσης άμμου -σκύρων μεταβλητού πάχους. 3 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Α-23 518,00m3 315,00 x 6,00 x 0.10=189,00 m 3 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 15,00 x 0.10=105,00 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 12,00 x 0.10=180,00 m 3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 4,00 x 0.10=44,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =518,00m 2 4 Εκσκαφή θεμελίων τεχνικών έργων και τάφρων πλάτους έως 5,0 m. 315,00 x 0,30 x 0,60 =56,70 m 3 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 140,00 x 0.30 x 0,60 =25,20 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 130,00 x 0.30 x 0,60 =23,40 m 3 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 4 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-1 490,00m3 125,00 x 0.50 x 0,60 =37,50 m 3 ( για την κατασκευή του ανατολικού κρασπέδου και πεζοδρομίου του δρόμου) Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 0,90 x 1.50=148,50 m 3 110 x 0,90 x 2,00=198,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =489,30m 2 5 Πρόσθετη τιμή εκσκαφών λόγω δυσχερειών από διερχόμενα υπόγεια δίκτυα Ο.Κ.Ω. 315,00 x 0.50 x 0.50=78,75 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 5 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β- 2 117,00m3 150,00 x 0.50 x 0.50=37,50 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =116,25m 3 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 2 από 15 10

6 Κατασκευές από σκυρόδεμα. Kατασκευές από σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20. Κατασκευή ρείθρων, τραπεζοειδών τάφρων, στρώσεων προστασίας στεγάνωσης γεφυρών κλπ με σκυρόδεμα C16/20. ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 2 x 0.15=21,00 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 2 x 0.15=45,00 m 3 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 150,00 x 0.15=22,50 m 3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 2 x 0.15=33,00 m 3 65 x 0,25 x 1.50=24,37 m 3 65 x 0,60 x 0.40=15,60,00 m 3 6 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β- 29.3.1 162,00m3 ΣΥΝΟΛΟ =161,47m 3 7 Κατασκευές από σκυρόδεμα. Kατασκευές από σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20. Μικροκατασκευές (φρεάτια, ορθογωνικές τάφροι κλπ) με σκυρόδεμα C16/20. OΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 7 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β- 29.3.4 3,00 m3 1,40 x 1,40 x 0,15=0,294 m 3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 1,20 x 1,20 x 0.20 x 6=1,73 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =2,02m 3 8 Κατασκευές από σκυρόδεμα. Κατασκευές από σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25 και C25/30. Κατασκευή βάθρων, πλακών πρόσβασης, τοίχων, θωρακίων κλπ με σκυρόδεμα C20/25. 8 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β- 29.4.5 24,00 m3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 3,00 x 2,00 x 2,00 x 0.25=3,00 m 3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 30 x 1,5 x 0.25=11,25 m 3 30 x 1,00 x 0.30=9,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =23,25m 3 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 3 από 15 11

9 Xαλύβδινος οπλισμός σκυροδεμάτων. Χαλύβδινο δομικό πλέγμα B500C εκτός υπογείων έργων. 9 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-30.3 627,00 Kg ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 55,00 x 1,40 x 1.91 x 2=294,14 kg ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 3,00 x 2,00 x 1.91 x 4=45,84 m 3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 30 x 1,5 x 1,91 x 2=171,90 m 3 30 x 1,00 x 1,91 x 2=114,60 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =626,48m 3 10 Επιχώματα από κοκκώδη υλικά σε πεζοδρόμια και θέσεις τεχνικών έργων. Επιχώματα κάτω από τα πεζοδρόμια. 10 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-4.1 352,00 m3 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 2,00 x 0,40 x 2 =112,00 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 2,00 x 0,40 x 2 =240,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =352,00m 3 11 Χυτοσιδηρά καλύμματα φρεατίων, εσχάρες υπονόμων. 11 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-49 270,00 Kg Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 6 x 45 kg=270,00kg 12 Πρόχυτα κράσπεδα από σκυρόδεμα. 12 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-51 750 m ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 2 =140,00 m ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 30m ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 2=300,00 m 3 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 4 από 15 12

ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 125m Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 185,00 m ΣΥΝΟΛΟ =750,00m 13 Πλακοστρώσεις πεζοδρομίων, νησίδων κ.λ.π. 13 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-52 855,00 m2 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 2,00 x 2 =280,00 m 2 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 1,50 x 2 =450,00 m 2 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 125,00 x 1,00 =125,00 m 2 ΣΥΝΟΛΟ =855,00m 14 Τυποποιηνένα φρεάτια αποστράγγισης και αποχέτευσης ομβρίων. Φρεάτιο υδροσυλλογής τύπου Φ1Ν (ΠΚΕ). 14 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-66.1 6 Τεμ. Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 6 τεμ ΣΥΝΟΛΟ =6 15 Προσωρινές γεφυρώσεις ορυγμάτων για την διευκόλυνση της κυκλοφορίας των πεζών. 15 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 1.5 9 μήνας ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 2,00 ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 3,00 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 4,00 ΣΥΝΟΛΟ =9 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 5 από 15 13

16 Δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων και ακαθάρτων από πλαστικούς σωλήνες δομημένου τοιχώματος, SN4, DN/OD 160 mm Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 16 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 12.29.1.3 12 m 6 x 2 =12 m ΣΥΝΟΛΟ =12,00m 17 Δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων και ακαθάρτων από πλαστικούς σωλήνες δομημένου τοιχώματος, με λεία εσωτερική και αυλακωτή (corrugated) εξωτερική επιφάνεια κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 13476-3. Δίκτυα με σωλήνες SN4, DN/ΟD 315 mm Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 90 m 17 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 12.30.2.3 90 m ΣΥΝΟΛΟ =90,00m 18 Δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων και ακαθάρτων από πλαστικούς σωλήνες δομημένου τοιχώματος, με λεία εσωτερική και αυλακωτή (corrugated) εξωτερική επιφάνεια κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 13476-3. Τυποποίηση ονομαστικής διαμέτρου σωλήνων (DN) κατά την εξωτερική διάμετρο [DN/ΟD]. Δίκτυα με σωλήνες SN4, DN/ΟD 400 mm Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 18 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 12.30.2.4 65 m 65 m ΣΥΝΟΛΟ =65,00m 19 Ειδικά τεμάχια σωλήνων πολυαιθυλενίου και πολυπροπυλενίου δομημένου τοιχώματος κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 13476-3. Χυτές γωνίες πολυαιθυλενίου ή πολυπροπυλενίου 30, με τυποποίηση κατά την εξωτερική διάμετρο (DN/OD). Χυτή γωνία PE ή PP, των 30, DN/OD 160 mm 19 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 12.35.1.1 9 Τεμ. Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 9 τεμ ΣΥΝΟΛΟ =9 τεμ 20 Σύνδεση αγωγού εξόδου φρεατίου υδροσυλλογής με το δίκτυο ομβρίων Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 9 τεμ 20 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 16.1 9 Τεμ. ΣΥΝΟΛΟ =9 τεμ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 6 από 15 14

21 Προσαρμογή εσχαρών φρεατίων υδροσυλλογής με την στάθμη και επίκλιση του καταστρώματος της οδού. Για το πρώτο άνοιγμα του φρεατίου. 21 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 16.7.1 27 Τεμ. ΟΔΟΣ ΠΙΝΔΑΡΟΥ 2 τεμ ΟΔΟΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ 2 τεμ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ 2 τεμ ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 2 τεμ ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 4 τεμ ΟΔΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΩΝ 4 τεμ ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 2 τεμ ΟΔΟΣ ΠΑΤΡ. ΑΘΗΝΑΓΟΡΑ. 3 τεμ ΟΔΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗ. 4 τεμ ΟΔΟΣ ΣΟΛΩΝΟΣ. 2 τεμ ΣΥΝΟΛΟ =27 τεμ 22 Τοποθέτηση ή αντικατάσταση φρεατίου παροχής ύδρευσης 22 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 16.11 10 Τεμ. ΟΔΟΣ ΠΙΝΔΑΡΟΥ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ 1 τεμ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 7 από 15 15

1 τεμ ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΩΝ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΠΑΤΡ. ΑΘΗΝΑΓΟΡΑ. 1 τεμ ΟΔΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗ. 1 τεμ ΟΔΟΣ ΣΟΛΩΝΟΣ. 1 τεμ ΣΥΝΟΛΟ =10τεμ 23 Επισκευή φρεατίου παροχής ύδρευσης. 23 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 16.12 10 Τεμ. ΟΔΟΣ ΠΙΝΔΑΡΟΥ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ 1 τεμ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΩΝ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 8 από 15 16

1 τεμ ΟΔΟΣ ΠΑΤΡ. ΑΘΗΝΑΓΟΡΑ. 1 τεμ ΟΔΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗ. 1 τεμ ΟΔΟΣ ΣΟΛΩΝΟΣ. 1 τεμ ΣΥΝΟΛΟ =10τεμ 24 Αποκατάσταση διαρροής σύνδεσης υδροδότησης 24 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 16.13 19 Τεμ. ΟΔΟΣ ΠΙΝΔΑΡΟΥ 3 τεμ ΟΔΟΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ 2 τεμ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 1 τεμ ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 2 τεμ ΟΔΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΩΝ 3 τεμ ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 2 τεμ ΟΔΟΣ ΠΑΤΡ. ΑΘΗΝΑΓΟΡΑ. 1 τεμ ΟΔΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗ. 2 τεμ ΟΔΟΣ ΣΟΛΩΝΟΣ. 2 τεμ ΣΥΝΟΛΟ =19τεμ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 9 από 15 17

25 Εντοπισμός και προσαρμογή φρεατίου δικλίδας (βανοφρεατίου) στην στάθμη του οδοστρώματος 25 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 16.27 4 Τεμ. 4 τεμ ΣΥΝΟΛΟ =4τεμ 26 Αποξήλωση πλακοστρώσεων πεζοδρομίων. 26 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 4.4 125 m2 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 125 x1,00 = 125m 2 ΣΥΝΟΛΟ =125,00m 2 27 Αποξήλωση κρασπέδων πρόχυτων ή μή 27 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 4.5 125 m ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 125 = 125m ΣΥΝΟΛΟ =125,00m 28 Καθαίρεση κατασκευών από άοπλο σκυρόδεμα 28 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 4.13 2 m3 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 1,50 x 1,50 x 0,20=0,45 1.60 x 1,10 x 0,25=0,44 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 1,30 x 1,4 x 0,20 = 0,37 ΣΥΝΟΛΟ =1,26m 3 29 Επιχώσεις ορυγμάτων υπογείων δικτύων με διαβαθμισμένο θραυστό αμμοχάλικο λατομείου. Για συνολικό πάχος επίχωσης άνω των 50 cm 29 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 5.5.2 347,00 m3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 0,90 x 1.50=148,50 m 3 110 x 0,90 x 2,00=198,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =346,50m 3 30 Στρώσεις έδρασης και εγκιβωτισμός σωλήνων με άμμο προελεύσεως λατομείου 30 ΝΕΤ ΥΔΡ-Α 5.7 40,00 m3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 10 από 15 18

110 x 0,90 x 0,20=19,80 m 3 110 x 0,90 x 0,20=19,80 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =39,60m 3 31 Φρεάτιο ελέγχου από PVC σειράς 41. 31 ΥΔΡ_ΣΧ ΣΧ12.12.8 3 Τεμ Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 3 ΣΥΝΟΛΟ =3 τεμ 32 Σύνδεση υφιστάμενου αγωγού από οποιοδήποτε υλικό εκτός ΡΕ με νέο αγωγό οποιουδήποτε υλικού και διαμέτρου με χρήση ειδικών συνδέσμων, με απομόνωση του δικτύου ύδρευσης. Για διάμετρο υφισταμένου αγωγού Φ 250 32 ΥΔΡ-Α 16.15.4 1 Τεμ. Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 6 ΣΥΝΟΛΟ =1τεμ ΟΜΑΔΑ B: ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ-ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ 1 Υπόβαση οδοστρωσίας. Υπόβαση οδοστρωσίας μεταβλητού πάχους. 33 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Γ-1.1 777 m3 315,00 x 6,00 x 0.15=283,50 m 3 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 15,00 x 0.15=157,50 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 12,00 x 0.15=270,00 m 3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 4,00 x 0.15=66,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =777m 3 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 11 από 15 19

1 Βάση οδοστρωσίας. Βάση οδοστρωσίας μεταβλητού πάχους. 34 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Γ-2.1 518 m3 315,00 x 6,00 x 0.10=189,00 m 3 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 15,00 x 0.10=105,00 m 3 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 12,00 x 0.10=180,00 m 3 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 4,00 x 0.10=44,00 m 3 ΣΥΝΟΛΟ =518 m 3 3 Τομή οδοστρώματος με ασφαλτοκόπτη. 35 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Δ-1 125 m ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 125 ΣΥΝΟΛΟ =125m 4 Απόξεση ασφαλτικού τάπητα αστικής οδού με χρήση φρέζας. 36 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Δ-2Α 15.050 m2 400 x 6,00 = 2400 ΟΔΟΣ ΠΙΝΔΑΡΟΥ 300 x 6,00=1800 ΟΔΟΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ 200 x 7,00=1400 ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ 90,00 x 5,00 = 450 ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 250,00 x 9,00 = 2250 ΟΔΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΩΝ 350,00 x 5,00=1750 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 220,00 x 7,50 =1650 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 12 από 15 20

ΟΔΟΣ ΠΑΤΡ. ΑΘΗΝΑΓΟΡΑ. 150,00 x 4,00=600 ΟΔΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗ. 250,00 x 8,00 =2000 ΟΔΟΣ ΣΟΛΩΝΟΣ. 150,00 x 5,00 = 750 ΣΥΝΟΛΟ =15.050,00m 2 5 Ασφαλτική προεπάλειψη. 37 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Δ-3 4.230 m2 315,00 x 6,00 =1.890,00 m 2 ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 10,00 =700,00 m 2 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 8,00 =1.200,00 m 2 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 4,00 =440,00 m 2 ΣΥΝΟΛΟ =4.230,00m 2 6 Ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη. 38 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Δ-4 15.050 m2 Ως Αρ. Τιμολογίου 36 ΣΥΝΟΛΟ =15.050,00m 2 7 Ασφαλτική ισοπεδωτική στρώση πάχους 0,05 m. 39 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Δ-7 450 m2 ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ 90,00 x 5,00 = 450 8 Ασφαλτικές στρώσεις κυκλοφορίας. Ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας συμπυκνωμένου πάχους 0,05 m με χρήση κοινής ασφάλτου. 40 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Δ-8.1 4.230 m2 ΣΥΝΟΛΟ =450,00m 2 315,00 x 6,00 =1.890,00 m 2 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 13 από 15 21

ΟΔΟΣ ΕΛ. ΒΑΡΚΑ 70,00 x 10,00 =700,00 m 2 ΟΔΟΣ ΚΡΗΤΗΣ 150,00 x 8,00 =1.200,00 m 2 Ανώνυμη οδός Ανατολή μεταξύ Ο.Τ Γ246 και 246Α 110 x 4,00 =440,00 m 2 ΣΥΝΟΛΟ =4.230,00m 2 9 Ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας αστικής οδού. 41 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Δ-8Α 15.050 m2 400 x 6,00 = 2400 ΟΔΟΣ ΠΙΝΔΑΡΟΥ 300 x 6,00=1800 ΟΔΟΣ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ 200 x 7,00=1400 ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μ.ΑΓΓΕΛΟΥ 90,00 x 5,00 = 450 ΟΔΟΣ ΠΑΤΑΤΟΥΚΟΥ 250,00 x 9,00 = 2250 ΟΔΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΘΕΝΤΩΝ 350,00 x 5,00=1750 ΟΔΟΣ ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ 220,00 x 7,50 =1650 ΟΔΟΣ ΠΑΤΡ. ΑΘΗΝΑΓΟΡΑ. 150,00 x 4,00=600 ΟΔΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗ. 250,00 x 8,00 =2000 ΟΔΟΣ ΣΟΛΩΝΟΣ. 150,00 x 5,00 = 750 ΣΥΝΟΛΟ =15.050,00m 2 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 14 από 15 22

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών ΚΩΛΕΤΤΗ 14 Τ.Κ.45444 Έργο: ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Θέση: ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Προϋπολογισμός Μελέτης Α/Α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Είδος Εργασίας 1. ΟΜΑΔΑ Α:ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ - ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ Γενικές εκσκαφές σε έδαφος γαιώδες -ημιβραχώδες. Αποξήλωση ασφαλτοταπήτων και στρώσεων οδοστρωσίας σταθεροποιημένων με τσιμέντο εντός του ορίου των γενικών εκσκαφών. Κατασκευή στρώσης άμμου - σκύρων μεταβλητού πάχους. Εκσκαφή θεμελίων τεχνικών έργων και τάφρων πλάτους έως 5,0 m. Πρόσθετη τιμή εκσκαφών λόγω δυσχερειών από διερχόμενα υπόγεια δίκτυα Ο.Κ.Ω. Κατασκευές από σκυρόδεμα. Kατασκευές από σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20. Κατασκευή ρείθρων, τραπεζοειδών τάφρων, στρώσεων προστασίας στεγάνωσης γεφυρών κλπ με σκυρόδεμα C16/20. Κατασκευές από σκυρόδεμα. Kατασκευές από σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20. Μικροκατασκευές (φρεάτια, ορθογωνικές τάφροι κλπ) με σκυρόδεμα C16/20. Κατασκευές από σκυρόδεμα. Κατασκευές από σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25 και C25/30. Κατασκευή βάθρων, πλακών πρόσβασης, τοίχων, θωρακίων κλπ με σκυρόδεμα C20/25. Xαλύβδινος οπλισμός σκυροδεμάτων. Χαλύβδινο δομικό πλέγμα B500C εκτός υπογείων έργων. Επιχώματα από κοκκώδη υλικά σε πεζοδρόμια και θέσεις τεχνικών έργων. Επιχώματα κάτω από τα πεζοδρόμια. Χυτοσιδηρά καλύμματα φρεατίων, εσχάρες υπονόμων. Πρόχυτα κράσπεδα από σκυρόδεμα. Πλακοστρώσεις πεζοδρομίων, νησίδων κ.λ.π. Κωδικός Άρθρου ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Α-2 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Α-2.1 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Α-23 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β-1 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β-2 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β- 29.3.1 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β- 29.3.4 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β- 29.4.5 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β- 30.3 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β-4.1 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β-49 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β-51 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β-52 Αρ. Τιμ. 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 Άρθρο Αναθεώρησης ΟΔΟ 1123.Α 100,00% ΟΔΟ 1123.Α 100,00% ΟΔΟ 3121.A 100,00% ΟΔΟ 2151 100,00% ΥΔΡ 6087 100,00% ΟΔΟ 2532 100,00% ΟΔΟ 2532 100,00% ΟΔΟ 2551 100,00% ΥΔΡ 7018 100,00% ΟΔΟ 3121.Β 100,00% ΥΔΡ 6752 100,00% ΟΔΟ 2921 100,00% ΟΔΟ 2922 100,00% Μονάδα Ποσό τητα m3 2072 m3 3720 m3 518 m3 490 Τιμή ( ) 3,85 * (0,7+3,1 5) 4,75 * (1,6+3,1 5) 10,85 * (7,7+3,1 5) 7,15 * (4+3,15) Δαπάνη Μερική ( ) Ολική ( ) 7.977,20 17.670,00 5.620,30 3.503,50 m3 117 2,7 315,90 m3 162 94,2 15.260,40 m3 3 126 378,00 m3 24 133 3.192,00 Kg 627 1,15 721,05 m3 352 10,85 * (7,7+3,1 5) 3.819,20 Kg 270 1,45 391,50 m 750 9,6 7.200,00 m2 855 13,8 11.799,00 Σε μεταφορά: 77.848,05 0,00 ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 1 από 4 24

Α/Α Είδος Εργασίας Κωδικός Άρθρου Αρ. Τιμ. Άρθρο Αναθεώρησης Μονάδα Ποσό τητα Τιμή ( ) Δαπάνη Μερική ( ) Ολική ( ) Από μεταφορά: 77.848,05 0,00 14 15 16 17 18 19 20 21 Τυποποιηνένα φρεάτια αποστράγγισης και αποχέτευσης ομβρίων. Φρεάτιο υδροσυλλογής τύπου Φ1Ν (ΠΚΕ). Προσωρινές γεφυρώσεις ορυγμάτων για την διευκόλυνση της κυκλοφορίας των πεζών. Δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων και ακαθάρτων από πλαστικούς σωλήνες δομημένου τοιχώματος με εσωτερικές και εξωτερικές λείες επιφάνειες, κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 13476-2. Αγωγοί αποχέτευσης από σωλήνες δομημένου τοιχώματος κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 13476-2, δακτυλιοειδούς ακαμψίας SN 4. Αγωγοί αποχέτευσης με σωλήνες δομημένου τοιχώματος, SN4, DN/OD 160 mm Δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων και ακαθάρτων από πλαστικούς σωλήνες δομημένου τοιχώματος, με λεία εσωτερική και αυλακωτή (corrugated) εξωτερική επιφάνεια κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 13476-3. Τυποποίηση ονομαστικής διαμέτρου σωλήνων (DN) κατά την εξωτερική διάμετρο [DN/ΟD]. Δίκτυα με σωλήνες SN4, DN/ΟD 315 mm Δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων και ακαθάρτων από πλαστικούς σωλήνες δομημένου τοιχώματος, με λεία εσωτερική και αυλακωτή (corrugated) εξωτερική επιφάνεια κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 13476-3. Τυποποίηση ονομαστικής διαμέτρου σωλήνων (DN) κατά την εξωτερική διάμετρο [DN/ΟD]. Δίκτυα με σωλήνες SN4, DN/ΟD 400 mm Ειδικά τεμάχια σωλήνων πολυαιθυλενίου και πολυπροπυλενίου δομημένου τοιχώματος κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 13476-3. Χυτές γωνίες πολυαιθυλενίου ή πολυπροπυλενίου 30, με τυποποίηση κατά την εξωτερική διάμετρο (DN/OD). Χυτή γωνία PE ή PP, των 30, DN/OD 160 mm Σύνδεση αγωγού εξόδου φρεατίου υδροσυλλογής με το δίκτυο ομβρίων Προσαρμογή εσχαρών φρεατίων υδροσυλλογής με την στάθμη και επίκλιση του καταστρώματος της οδού. Για το πρώτο άνοιγμα του φρεατίου. ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Β- 66.1 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 1.5 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 12.29.1.3 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 12.30.2.3 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 12.30.2.4 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 12.35.1.1 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 16.1 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 16.7.1 014 015 016 017 018 019 020 021 ΟΔΟ 2548 100,00% ΥΔΡ 6301 100,00% ΥΔΡ 6711.1 100,00% ΥΔΡ 6711.4 100,00% ΥΔΡ 6711.6 100,00% ΥΔΡ 6711.1 100,00% ΥΔΡ 6744 100,00% ΥΔΡ 6327 50,00% ΥΔΡ 6301 50,00% Τεμ. 6 438 2.628,00 μήνας 9 20,6 185,40 m 12 5,9 70,80 m 90 14,4 1.296,00 m 65 22,7 1.475,50 Τεμ. 9 8,4 75,60 Τεμ. 9 103 927,00 Τεμ. 27 82 2.214,00 Σε μεταφορά: 86.720,35 0,00 ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 2 από 4 25

Α/Α Είδος Εργασίας Κωδικός Άρθρου Αρ. Τιμ. Άρθρο Αναθεώρησης Μονάδα Ποσό τητα Τιμή ( ) Δαπάνη Μερική ( ) Ολική ( ) Από μεταφορά: 86.720,35 0,00 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 1 2 3 4 Τοποθέτηση ή αντικατάσταση φρεατίου παροχής ύδρευσης Επισκευή φρεατίου παροχής ύδρευσης. Αποκατάσταση διαρροής σύνδεσης υδροδότησης Εντοπισμός και προσαρμογή φρεατίου δικλίδας (βανοφρεατίου) στην στάθμη του οδοστρώματος Αποξήλωση πλακοστρώσεων πεζοδρομίων. Αποξήλωση κρασπέδων πρόχυτων ή μή Καθαίρεση κατασκευών από άοπλο σκυρόδεμα Επιχώσεις ορυγμάτων υπογείων δικτύων με διαβαθμισμένο θραυστό αμμοχάλικο λατομείου. Για συνολικό πάχος επίχωσης άνω των 50 cm Στρώσεις έδρασης και εγκιβωτισμός σωλήνων με άμμο προελεύσεως λατομείου Φρεάτιο ελέγχου από PVC σειράς 41. Διαμόρφωση σύνδεσης νέου αγωγού ύδρευσης σε υφιστάμενο εκτός λειτουργίας αγωγό από χυτοσίδηρο ή αμιαντοτσιμέντο με παρεμβολή ταυ. Για διάμετρο υφισταμένου αγωγού Φ 250 mm 2. ΟΜΑΔΑ B: ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ-ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ Υπόβαση οδοστρωσίας. Υπόβαση οδοστρωσίας μεταβλητού πάχους. Βάση οδοστρωσίας. Βάση οδοστρωσίας μεταβλητού πάχους. Τομή οδοστρώματος με ασφαλτοκόπτη. Απόξεση ασφαλτικού τάπητα αστικής οδού με χρήση φρέζας. 5 Ασφαλτική προεπάλειψη. 6 7 8 9 Ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη. Ασφαλτική ισοπεδωτική στρώση πάχους 0,05 m. Ασφαλτικές στρώσεις κυκλοφορίας. Ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας συμπυκνωμένου πάχους 0,05 m με χρήση κοινής ασφάλτου. Ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας αστικής οδού. ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 16.11 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 16.12 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 16.13 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 16.27 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 4.4 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 4.5 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 4.13 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 5.5.2 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 5.7 ΥΔΡ_ΣΧ ΣΧ12.12.8 ΝΕΤ ΥΔΡ- Α 16.15.4 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Γ-1.1 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Γ-2.1 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Δ-1 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Δ-2Α ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Δ-3 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Δ-4 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Δ-7 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Δ-8.1 ΝΕΤ ΟΔΟ- ΜΕ Δ-8Α 022 ΗΛΜ 4 100,00% Τεμ. 10 51,5 515,00 023 ΗΛΜ 4 100,00% Τεμ. 10 30,9 309,00 024 ΗΛΜ 4 100,00% Τεμ. 19 30,9 587,10 025 026 027 028 029 030 031 ΟΙΚ 2226 100,00% ΥΔΡ 6807 100,00% ΥΔΡ 6808 100,00% ΥΔΡ 6082.1 100,00% ΥΔΡ 6068 100,00% ΥΔΡ 6069 100,00% ΥΔΡ 6620.4 100,00% Τεμ. 4 103 412,00 m2 125 m 125 m3 2 m3 347 m3 40 12,72 * (12,405 +0,315) 3,54 * (3,304+ 0,236) 23,75 * (20,6+3, 15) 14,45 * (11,3+3, 15) 14,45 * (11,3+3, 15) 1.590,00 442,50 47,50 5.014,15 578,00 m 3 120 360,00 032 ΗΛΜ 4 100,00% Τεμ. 1 410 410,00 033 034 035 036 037 038 039 040 041 ΟΔΟ 3121.Β 100,00% ΟΔΟ 3211.Β 100,00% ΟΙΚ 2269.A 100,00% ΟΔΟ 1132 100,00% ΟΔΟ 4110 100,00% ΟΔΟ 4120 100,00% ΟΔΟ 4421.Β.1 100,00% ΟΔΟ 4521.Β.1 100,00% ΟΔΟ 4521.Β 100,00% Αθροισμα Εργασιών : 96.985,60 96.985,60 m3 777 m3 518 14,65 * (11,5+3, 15) 14,65 * (11,5+3, 15) 11.383,05 7.588,70 m 125 1 125,00 m2 15050 3,4 51.170,00 m2 4230 1,2 5.076,00 m2 15050 0,45 6.772,50 m2 450 m2 4230 m2 15050 7,06 * (6,903+ 0,157) 7,86 * (7,703+ 0,157) 9,46 * (9,303+ 0,157) 3.177,00 33.247,80 142.373,00 Σε μεταφορά: 260.913,05 96.985,60 ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 3 από 4 26

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Τ Ι Μ Ο Λ Ο Γ Ι Ο Μ Ε Λ Ε Τ Η Σ ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ 28

1. 1.1 1.2 1.3 0 29

1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1 30

1.11 1.12 1.13 1.14 (1) 3,0 m, (2) 2 31

1.15 ), 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 3 32

1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 1.31 1.32 1.33 (1) (2) 1.34 4 33

& (18%) (28%) (1) DN DN / DM DN: DM: DM (2) DN (12 mm), DN / 12 N (3) N (240 mm), N / 240 5 34

6 35

Οι τιμές μονάδος του παρόντος Τιμολογίου που φέρουν την σήμανση [*] παραπλέυρως της αναγραφόμενης τιμής σε ΕΥΡΩ δεν συμπεριλαμβάνουν την δαπάνη της καθαρής μεταφοράς των, κατά περίπτωση, υλικών ή προϊόντων. Η Δημοπρατούσα Αρχή θα προσθέτει στις τιμές αυτές την δαπάνη του μεταφορικού έργου, με βάση τα στοιχεία της μελέτης και τις συνθήκες εκτέλεσης του έργου. Για τον προσδιορισμό της ως άνω δαπάνης του μεταφορικού έργου καθορίζονται οι ακόλουθες τιμές μονάδας σε /m 3.km Σε αστικές περιοχές - απόσταση < 5 km 0.28 - απόσταση 5 km 0,21 Με παρατεταμένη αναμονή φορτοεκφόρτωσης (ασφαλτικά, εκσκαφές θεμελίων και χανδάκων, μικρής κλίμακας εκσκαφές) - απόσταση < 5 km 0,22 - απόσταση 5 km 0,18 Εκτός πόλεως οδοί καλής βατότητας - απόσταση < 5 km 0,20 - απόσταση 5 km 0,19 οδοί κακής βατότητας - απόσταση < 5 km 0,25 - απόσταση 5 km 0,21 εργοταξιακές οδοί - απόσταση < 3 km 0,22 - απόσταση 3 km 0,20 Oι τιμές αυτές έχουν εφαρμογή στον προσδιορισμό της τιμής του αστερίσκου [*] των άρθρων του παρόντος τιμολογίου των οποίων οι εργασίες επιμετρώνται σε κυβικά μέτρα (m 3 ), κατά τον τρόπο που καθορίζεται σε έκαστο άρθρο. Σε καμμία περίπτωση δεν εφαρμόζεται συντελεστής επιπλήσματος ή οποιαδήποτε άλλη προσαύξηση και ο υπολογισμός γίνεται με βάση τα επιμετρούμενα m 3 κάθε εργασίας, όπως καθορίζεται στο αντίστοιχο άρθρο. Η δαπάνη του μεταφορικού έργου, όπως προσδιορίζεται στο παρόν τιμολόγιο (ΝΕΤ ΟΔΟ), προστίθεται στην τιμή βάσεως των άρθρων που επισημαίνονται με [*], και αναθεωρείται με βάση τον εκάστοτε καθοριζόμενο κωδικό αναθεώρησης (δεν προβλέπεται άλλη, ιδιαίτερη αναθεώρηση του μεταφορικού έργου). 36

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών ΚΩΛΕΤΤΗ 14 Τ.Κ.45444 Έργο: ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Θέση: ΔΗΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Τιμολόγιο Μελέτης A.T.: 001 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Α-2 Γενικές εκσκαφές σε έδαφος γαιώδες -ημιβραχώδες. Κωδ. αναθεώρησης : ΟΔΟ 1123.Α 100,00% Γενικές εκσκαφές, με την μεταφορά σε οποιαδήποτε απόσταση, εδαφών γαιωδών και ημιβραχωδών οποιασδήποτε συστάσεως, ανεξαρτήτως βάθους, πλάτους και κλίσεως πρανών, σε νέο έργο ή για επέκταση ή συμπλήρωση ή διαπλάτυνση υπάρχοντος, ανεξαρτήτως της θέσης εργασίας και των δυσχερειών που προκαλεί (κοντά ή μακριά, χαμηλά ή υψηλά σχετικά με το υπάρχον έργο), για οποιοδήποτε σκοπό και με οποιοδήποτε εκσκαπτικό μέσο, εν ξηρώ ή με παρουσία νερών, σύμφωνα με την ΕΤΕΠ 02-02-01-00. Με το άρθρο αυτό τιμολογούνται επίσης οι ακόλουθες εκσκαφές σε εδάφη ανάλογης σκληρότητας: - ανοιχτών τάφρων για το τμήμα τους πλάτους μεγαλύτερου των 5,00 m μετά της μόρφωσης των πρανών και του πυθμένα τους, - για τη δημιουργία αναβαθμών προς αγκύρωση των επιχωμάτων, - τριγωνικών τάφρων μετά της μόρφωσης των πρανών, όταν αυτές κατασκευάζονται στη συνέχεια των γενικών εκσκαφών της οδού, - για τον καθαρισμό οχετών ύψους και πλάτους μεγαλύτερου των 5,00 m, - τεχνικών Cut and Cover μετά των μέτρων προσωρινής και μόνιμης αντιστήριξης των πρανών των εκσκαφών εφόσον δεν αποζημιώνονται με άλλο άρθρο αυτού του τιμολογίου - για τη δημιουργία στομίων σηράγγων και Cut and Cover Στην τιμή μονάδας περιλαμβάνονται: η προσέγγιση μηχανημάτων και μεταφορικών μέσων, η εκσκαφή με οποιοδήποτε μέσο και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, η αποστράγγιση των υδάτων, η μόρφωση των παρειών, των πρανών και του πυθμένα της σκάφης και ο σχηματισμός των αναβαθμών η διαλογή, φύλαξη, φορτοεκφόρτωση σε οποιοδήποτε μεταφορικό μέσο και η μεταφορά των προϊόντων σε οποιαδήποτε απόσταση για τη χρησιμοποίηση των κατάλληλων στο έργο (π.χ. κατασκευή επιχωμάτων) ή για απόρριψη των ακατάλληλων ή πλεοναζόντων σε επιτρεπόμενες τελικές ή προσωρινές θέσεις. η εναπόθεση σε τελικές ή ενδιάμεσες θέσεις, η επαναφόρτωση από τις θέσεις των προσωρινών αποθέσεων και η εκφόρτωση σε τελικές θέσεις, καθώς και η διάστρωση και διαμόρφωση των χώρων απόθεσης σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς όρους η αντιστήριξη των πρανών εκσκαφή όπου τυχόν αυτή απαιτείται, καθώς και η εκθάμνωση κοπή, εκρίζωση και απομάκρυνση δένδρων, ανεξαρτήτως περιμέτρου κορμού, σε οποιαδήποτε απόσταση. η αντιμετώπιση πάσης φύσεως δυσχερειών που προκύπτουν από τη σύγχρονη κυκλοφορία, όπως περιορισμένα μέτωπα και όγκοι εκσκαφών κλπ. η συμπύκνωση της σκάφης των ορυγμάτων κάτω από τη ''στρώση έδρασης οδοστρώματος'' μέχρι του βάθους που λαμβάνεται υπόψη στον καθορισμό της Φέρουσας Ικανότητας Έδρασης (Φ.Ι.Ε), όπως αυτή ορίζεται στην μελέτη, σε βαθμό συμπύκνωσης που να αντιστοιχεί σε ξηρά φαινόμενη πυκνότητα ίση κατ' ελάχιστο με το 90% της πυκνότητας που επιτυγχάνεται εργαστηριακά κατά την τροποποιημένη δοκιμή Proctor (Proctor Modified κατά ΕΛΟΤ EN 13286-2). οι πάσης φύσεως σταλίες του μηχανικού εξοπλισμού και των μεταφορικών μέσων ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 1 από 28 37

η επανεπίχωση (με προϊόντα εκσκαφών) των θεμελίων και τάφρων εκτός του σώματος της οδού, που οι εκσκαφές τους αποζημιώνονται με το άρθρο αυτό, όταν δεν υπάρχει απαίτηση συμπύκνωσης Επισημαίνεται ότι η τιμή είναι γενικής εφαρμογής ανεξάρτητα από την εκτέλεση της εργασίας σε μια ή περισσότερες φάσεις που υπαγορεύονται από το πρόγραμμα εκτέλεσης του έργου ή άλλους τοπικούς περιορισμούς. Η αποξήλωση ασφαλτοταπήτων, στρώσεων οδοστρωσίας σταθεροποιημένων με τσιμέντο, πλακοστρώσεων, δαπέδων από σκυρόδεμα, κρασπεδορείθρων και στερεών έδρασης και εγκιβωτισμού τους, καθώς και πάσης φύσεως κατασκευών που βρίσκονται εντός του όγκου των γενικών εκσκαφών, επιμετρώνται και τιμολογούνται ιδιαίτερα με βάση τα οικεία άρθρα του παρόντος τιμολογίου. Επιμέτρηση με λήψη αρχικών και τελικών διατομών και μέχρι τα όρια εκσκαφής των εγκεκριμένων συμβατικών σχεδίων και σύμφωνα με το πρωτόκολλο χαρακτηρισμού. Διευκρινίζεται ότι ουδεμία αποζημίωση καταβάλλεται στον Ανάδοχο για τις επί πλέον των προβλεπομένων από τη μελέτη εκσκαφές εκτός εάν έχει δοθεί ειδική εντολή από την Υπηρεσία. ( 1 m3 ) Κυβικό μέτρο ΕΥΡΩ (Ολογράφως): ΤΡΙΑ ΚΑΙ ΟΓΔΟΝΤΑ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ (Αριθμητικώς): 3,85 [*] (0,7+3,15) A.T.: 002 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Α- 2.1 Αποξήλωση ασφαλτοταπήτων και στρώσεων οδοστρωσίας σταθεροποιημένων με τσιμέντο εντός του ορίου των γενικών εκσκαφών. Κωδ. αναθεώρησης : ΟΔΟ 1123.Α 100,00% Αποξήλωση ασφαλτοταπήτων και στρώσεων οδοστρωσίας σταθεροποιημένων με συμπύκνωση ή με τσιμέντο, εντός του ορίου των γενικών εκσκαφών, με χρήση προωθητή γαιών, φορτωτή ή εκσκαφέα, με την φόρτωση επί αυτοκινήτου και την μεταφορά προς ανακύκλωση ή οριστική απόθεση σε χώρους καθοριζόμενους από τους περιβαλλοντικούς όρους του έργου και την νεταφορά τους σε οποιαδήποτε απόσταση. Επισημαίνεται ότι τα προϊόντα των αποξηλώσεων αυτών είναι ακατάλληλα για την κατασκευή επιχωμάτων, ενώ σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις επιβάλλεται η ανακύκλωσή τους. Η επιμέτρηση θα γίνεται με λήψη αρχικών και τελικών διατομών. Τιμή ανά κυβικό μέτρο. ( 1 m3 ) Κυβικό μέτρο ΕΥΡΩ (Ολογράφως): ΤΕΣΣΕΡΑ ΚΑΙ ΕΒΔΟΜΗΝΤΑ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ (Αριθμητικώς): 4,75 [*] (1,6+3,15) A.T.: 003 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Α-23 Κατασκευή στρώσης άμμου -σκύρων μεταβλητού πάχους. Κωδ. αναθεώρησης : ΟΔΟ 3121.A 100,00% Κατασκευή στρώσης μεταβλητού πάχους, είτε για αποστράγγιση είτε για εξυγιαντικές στρώσεις, υπό τα επιχώματα και υπό τα θεμέλια τεχνικών έργων, από άμμο και σκύρα μεγίστου κόκκου 20 cm, προερχόμενα από κοσκίνισμα φυσικών αμμοχαλίκων ή θραύση καταλλήλων βραχωδών υλικών. Στην τιμή μονάδας περιλαμβάνονται: Η μόρφωση και συμπύκνωση του εδάφους έδρασης της στρώσης άμμου - σκύρων με βαθμό συμπύκνωσης τουλάχιστον 90% της πυκνότητας, που επιτυγχάνεται εργαστηριακά κατά την ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 2 από 28 38

τροποποιημένη δοκιμή που επιτυγχάνεται εργαστηριακά κατά την τροποποιημένη δοκιμή Proctor (Proctor modified κατά ΕΛΟΤ EN 13286-2) Η προμήθεια και μεταφορά, από οποιαδήποτε απόσταση, της άμμου, των σκύρων, του απαιτούμενου νερού διαβροχής, οι φορτοεκφορτώσεις και η σταλία του αυτοκινήτου, Η διάστρωση, διαβροχή και συμπύκνωση των υλικών, Η επιμέτρηση γίνεται επί συμπυκνωμένου όγκου με λήψη αρχικών και τελικών διατομών. Τιμή ανά κυβικό μέτρο. ( 1 m3 ) Κυβικό μέτρο ΕΥΡΩ (Ολογράφως): ΔΕΚΑ ΚΑΙ ΟΓΔΟΝΤΑ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ (Αριθμητικώς): 10,85 [*] (7,7+3,15) A.T.: 004 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-1 Εκσκαφή θεμελίων τεχνικών έργων και τάφρων πλάτους έως 5,0 m. Κωδ. αναθεώρησης : ΟΔΟ 2151 100,00% Εκσκαφή ορυγμάτων πλάτους έως 5,0 m, οποιουδήποτε βάθους. για την θεμελίωση τεχνικών έργων (τοίχων, βάθρων, φρεατίων κλπ), και την κατασκευή αγωγών και οχετών (αποχέτευσης, αποστράγγισης, Ο.Κ.Ω.,κλπ.), σε κάθε είδους έδαφος (γαιοημιβραχώδες ή βραχώδε ς, περιλαμβανομένων και των γρανιτικών και κροκαλοπαγών πετρωμάτων), με οποιονδήποτε εξοπλισμο, με ή χωρίς χρήση εκρηκτικών υλών, σύμφωνα με τα καθοριζόμενα στην ΕΤΕΠ 02-04-00-00 ''Εκσκαφές θεμελίων τεχνικών έργων''. Στην τιμή μονάδος περιλαμβάνονται: Οι απαιτούμενες αντλήσεις και τα μέτρα αντιμετώπισης των επιφανειακών και υπόγειων νερών, εκτός άν ρητά καθορίζεται στην μελέτη η ιδιαίτερη επιμέτρηση και πληρωμή αυτών Οι κάθε είδους απαιτούμενες αντιστηρίξεις παρειών (με οριζόντιες ξυλοζεύξεις ή κατακό ρυφες αντιστηρίξεις με μεταλλικά πετάσματα κλπ), εκτός άν ρητά καθορίζεται στην μελέτη η ιδιαίτερη επιμέτρηση και πληρωμή αυτών Η κοπή, εκρίζωση και απομάκρυνση δένδρων οποιασδήποτε περιμέτρου στην θέση του ορύγματος Η μόρφωση του πυθμένα και τμήματος των παρειών του ορύγματος ώστε να είναι δυνατή η διάστρωση σκυροδέματος χωρίς τη χρήση πλευρικών ξυλοτύπων (π.χ. θεμέλια τεχνικών έργων, περιβλήματα αγωγών κλπ) Η συμπύκνωση του πυθμένα τού ορύγματος Η διαμόρφωση των απαιτουμένων δαπέδων εργασίας για την εκσκαφή ή αποκομιδή των προϊόντων εκσκαφών Η διαλογή, η φορτοεκφόρτωση και η μεταφορά των πλεοναζόντων προϊόντων εκσκαφών σε οποιαδήποτε απόσταση Η απόθεση παρά το σκάμμα, εκτός του σώματος της οδού, των καταλλήλων από τα προϊόντα εκσκαφής για την επανεπίχωση του απομένοντος όγκου του σκάμματος μετά την κατασκευή του τεχνικού έργου, οχετού ή αγωγού Η επανόρθωση τυχόν ζημιών σε γειτονικές κατασκευές ή οδοστρώματα λόγω καταπτώσεων των παρειών του ορύγματος. Η αποξήλωση οδοστρώματος, κρασπεδορείθρων, πλακοστρώσεων και αόπλων τσιμεντοστρώσεων στην θέση του ορύγματος Οι απαιτούμενες γεφυρώσεις του ορύγματος για την διέλευση πεζών και οχημάτων και την εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών (λαμαρίνες κατάλληλου πάχους ή άλλες διατάξεις γεφύρωσης) Η επανεπίχωση του απομένοντος όγκου σκάμματος με κατάλληλα προϊόντα εκσκαφών. Η κοπή υπάρχοντος ασφαλτικού τάπητα με ασφαλτοκόφτη και η καθαίρεση τυχόν υπαρχουσών κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα στην ζώνη του ορύγματος πληρώνεται ιδιαιτέρως με βάση τα οικεία άρθρα του Τιμολογίου. Το παρόν άρθρο εκσκαφών θεμελίων τεχνικών έργων και τάφρων εφαρμόζεται σε ορύγματα επιφανείας έως 100 m², ή σε επιμήκη ορύγματα πλάτους έως 5,00 m ανεξάρτητα από την επιφάνεια κάτοψης. Οι ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 3 από 28 39

μεγαλύτερες εκσκαφές θεμελίων και τάφρων κατατάσσονται στο σύνολό τους στις γενικές εκσκαφές και πληρώνονται με βάση τα οικεία άρθρα του Τιμολογίου. Για την επιμέτρηση των εκσκαφών θεμελίων ως αφετηρία μέτρησης του βάθους λαμβάνεται η στάθμη των γενικών εκσκαφών (όταν προβλέπονται) και οι θεωρητικές γραμμές που καθορίζονται στην μελέτη (πλάτος πυθμένα, κλίσεις παρειών, βαθμίδρες καθ ύψος). Τιμή ανά κυβικό μέτρο. ( 1 m3 ) Κυβικό μέτρο ΕΥΡΩ (Ολογράφως): ΕΠΤΑ ΚΑΙ ΔΕΚΑ ΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ (Αριθμητικώς): 7,15 [*] (4+3,15) A.T.: 005 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β-2 Πρόσθετη τιμή εκσκαφών λόγω δυσχερειών από διερχόμενα υπόγεια δίκτυα Ο.Κ.Ω. Κωδ. αναθεώρησης : ΥΔΡ 6087 100,00% Πρόσθετη τιμή καταβαλλόμενη λόγω δυσχερούς εκσκαφής, σε οποιοδήποτε έδαφος, κάτω από αγωγούς Εταιρειών/Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας, υποστηριζόμενους, αντιστηρι-ζόμενους ή μή, μέσα στο όρυγμα, σε οποιαδήποτε διεύθυνση, σύμφωνα με τα καθοριζόμενα στην ΕΤΕΠ 02-08-00-00 ''Αντιμετώπιση δικτύων ΟΚΩ συναντωμένων κατά τις εκσκαφές''. Στην τιμή μονάδος περιλαμβάνονται: η δαπάνη των μικροϋλικών, η φθορά της ξυλείας, οι εργασίες υποστήριξης ή αντιστήριξης των αγωγών, η μειωμένη απόδοση του μηχανικού εξοπλοσμού και η ανάγκη χειρωνακτικής υποβοήθησης λόγω της εν γένει δυσχέρειας της εκσκαφής. Η πρόσθετη αυτή τιμή εφαρμόζεται και κατά την εκτέλεση ερευνητικών τομών για τον εντοπισμό δικτύων ΟΚΩ καθώς και σε εκσκαφές για την κατασκευή εγκάρσιων προς την οδό αγωγών και οχετών υπό κυκλοφορία (όχι εργοταξιακή). Η πρόσθετη αυτή τιμή δεν έχει εφαρμογή στην περίπτωση εναερίων δικτύων ΟΚΩ (π.χ. καλώδια ΔΕΗ) ανεξάρτητα από τις οποιεσδήποτε δυσχέρειες που μπορεί να ανακύψουν εκ του λόγου αυτού στην εκτέλεση των εργασιών. Επιμέτρηση σε πραγματικό όγκο δυσχερών κατά τα ανωτέρω εκσκαφών. Πρόσθετη τιμή ανά κυβικό μέτρο εκσκαφής σε κάθε είδους έδαφος. ( 1 m3 ) Κυβικό μέτρο ΕΥΡΩ (Ολογράφως): ΔΥΟ ΚΑΙ ΕΒΔΟΜΗΝΤΑ ΛΕΠΤΑ (Αριθμητικώς): 2,70 ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 4 από 28 40

A.T.: 006 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β- 29.3.1 Κατασκευές από σκυρόδεμα. Kατασκευές από σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20. Κατασκευή ρείθρων, τραπεζοειδών τάφρων, στρώσεων προστασίας στεγάνωσης γεφυρών κλπ με σκυρόδεμα C16/20. Κωδ. αναθεώρησης : ΟΔΟ 2532 100,00% Κατασκευές τεχνικών έργων κάθε είδους και οποιουδήποτε ανοίγματος και ύψους από σκυρόδεμα που παρασκευάζεται σε μόνιμο ή εργοταξιακό συγκρότημα παραγωγής, με θραυστά αδρανή λατομείου κατάλληλης κοκκομέτρησης και διαστάσεων μέγιστου κόκκου, τσιμέντο κατάλληλης κατηγορίας, αντοχής και ποσότητας, ως και τα τυχόν αναγκαία ρευστοποιητικά, υπερρευστοποιητικά, αερακτικά, σταθεροποιητικά κλπ. πρόσμικτα. Στις τιμές μονάδας των κατασκευών από σκυρόδεμα περιλαμβάνονται: η προμήθεια και μεταφορά από οποιαδήποτε απόσταση, των πάσης φύσεως υλικών παρασκευής εργοταξιακού σκυροδέματος, η προμήθεια και μεταφορά στην εκάστοτε θέση σκυροδέτησης ετοίμου σκυροδέματος, η προσκόμιση, τοποθέτηση, χρήση και απομάκρυνση μετά το τέλος των εργασιών των πάσης φύσεως απαιτουμένων ικριωμάτων, ξυλοτύπων ή σιδηροτύπων (επιπέδων, καμπύλων ή στρεβλών επιφανειών), καθώς και ειδικών συστημάτων και εξοπλισμού που απαιτούνται κατά περίπτωση (συστήματα προκατασκευής, προώθησης, προβολο-δόμησης, αναρριχόμενοι σιδηρότυποι κλπ), τα πάσης φύσεως μηχανήματα και εξοπλισμός και μέσα για την παραγωγή, μεταφορά, άντληση, ανύψωση, καταβιβασμό, ανάμειξη, δόνηση κλπ. τοθ σκυροδέματος η διαμόρφωση των ικριωμάτων, των ξυλοτύπων, των φορείων για προώθηση και προβολοδόμηση καθώς η μερική ή ολική απώλεια των σωμάτων διαμόρφωσης κιβωτιομόρφων, κυλινδρικών ή άλλης μορφής κενών, η επεξεργασία των κατασκευαστικών αρμών. η συντήρηση του σκυροδέματος με οποιοδήποτε μέσο (λινάτσες, χημικά υγρά κ.λ.π.) μέχρι τη σκλήρυνσή του, Επίσης περιλαμβάνονται, ανηγμένες στις τιμές μονάδας: οι δαπάνες των αναγκαίων μελετών σύνθεσης σκυροδέματος, οι δαπάνες των μελετών της κατασκευαστικής μεθόδου, των βοηθητικών εγκαταστάσεων και των πάσης φύσεως ικριωμάτων (πλην των μελετών που αφορούν στις μεθόδους πρ οβολοδόμησης, προώθησης και προωθουμένων αυτοφερομένων δοκών), η δαπάνη δειγματοληψιών, ελέγχων, δοκιμών και μετρήσεων, οι δαπάνες δημιουργίας ανοιγμάτων στα ικριώματα κατά τη σκυροδέτηση φορέα γεφυρών διαστάσεων 4,50 x 10,00 m ανά κλάδο για τη διέλευση της κυκλοφορίας η πρόσδοση στο χρησιμοποιούμενο σκυρόδεμα, εκτός από τη θλιπτική αντοχή, χαρακτηριστικών που εξασφαλίζουν τον προβλεπόμενο από την μελέτη τύπο του επιφανειακού τελειώματος, βάσει του οποίου θα γίνεται η αποδοχή ή η απόρριψη της κατασκευής, που εκτελέσθηκε (προσαρμογή κοκκομετρικής διαβάθμισης αδρανών, προσθήκη καταλλήλων προσμίκτων κλπ). Η επιμέτρηση του σκυροδέματος θα γίνεται για κάθε κατηγορία κατασκευών σε πραγματικούς όγκους, σύμφωνα με τη μελέτη, μη αφαιρουμένων των οπλισμών, των σωλήνων προεντάσεως (σε περίπτωση προεντεταμένου σκυροδέματος) ή των κενών διέλευσης αγωγών, των γραμμικών σκοτιών διατομής μέχρι 10 cm² και των επιφανειακών εσοχών βάθους μέχρι 5 cm, αφαιρουμένων όμως των κενών που διαμορφώνονται με σκοπό τη μείωση του όγκου του σκυροδέματος. Η επιμέτρηση του σκυροδέματος που διαστρώνεται χωρίς τη χρήση ξυλοτύπων, θα γίνεται με βάση τις διαστάσεις των σχεδίων της μελέτης, χωρίς να επιμετράται ο τυχόν επιπλέον όγκος που διαστρώθηκε λόγω έλλειψης ξυλοτύπων. ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 5 από 28 41

Όπου στα άρθρα του σκυροδέματος αναφέρεται το ύψος από το έδαφος, νοείται το ύψος του κάτω πέλματος του φορέα από τη φυσική επιφάνεια του εδάφους και όχι την τυχόν διαμορφούμενη μετά από εκσκαφή. Οι τιμές των κατασκευών από σκυρόδεμα του παρόντος Τιμολογίου είναι γενικής εφαρμογής και δεν εξαρτώνται από το μέγεθος αυτών, την ολοκλήρωσή τους σε μία ή περισσότερες φάσεις (τμηματική εκτέλεση) ή τυχόν τοπικούς περιορισμούς και δυσχέρειες (εξασφάλιση της κυκλοφορίας κατά την διάρκεια της κατασκευής, στενότητα χώρου, προστασία γειτονικών κατασκευών, δυσχέρειες προσέγγισης του σκυροδέματος, σκυροδέτηση υπό ακραίες καιρικές συνθήκες κλπ). Οι εργασίες θα εκτελούνται σύμφωνα με τις ακόλουθες ΕΤΕΠ, στο μέτρο που εκάστη αφορά τον κάθε τύπο κατασκευής: 01-01-01-00: Παραγωγή και μεταφορά σκυροδέματος 01-01-02-00: Διάστρωση και συμπύκνωση σκυροδέματος 01-01-03-00: Συντήρηση σκυροδέματος 01-01-04-00: Εργοταξιακά συγκροτήματα παραγωγής σκυροδέματος 01-01-05-00: Δονητική συμπύκνωση σκυροδέματος 01-01-07-00: Σκυροδετήσεις ογκωδών κατασκευών 01-03-00-00: Ικριώματα 01-04-00-00: Καλούπια κατασκευών από σκυρόδεμα (τύποι) 01-05-00-00: Διαμόρφωση τελικών επιφανειών σε έγχυτο σκυρόδεμα χωρίς χρήση επιχρισμάτων Τιμή ανά κυβικό μέτρο έτοιμης κατασκευής από σκυρόδεμα. Κατασκευή κρασπέδων, ρείθρων, επενδεδυμένων τραπεζοειδών και τριγωνικών τάφρων, κοιτοστρώσεων, επενδρύσεων κοίτης ρεμάτων, τοίχων που δεν ανήκουν στην κατηγορία ''λεπτοτοίχων'', στρώσεων προστασίας στεγάνωσης γεφυρών κ.λ.π. με σκυρόδεμα C16/20 άοπλο ή ελαφρώς οπλισμένο. ( 1 m3 ) Κυβικό μέτρο ΕΥΡΩ (Ολογράφως): ΕΝΕΝΗΝΤΑ ΤΕΣΣΕΡΑ ΚΑΙ ΕΙΚΟΣΙ ΛΕΠΤΑ (Αριθμητικώς): 94,20 A.T.: 007 ΝΕΤ ΟΔΟ-ΜΕ Β- 29.3.4 Κατασκευές από σκυρόδεμα. Kατασκευές από σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20. Μικροκατασκευές (φρεάτια, ορθογωνικές τάφροι κλπ) με σκυρόδεμα C16/20. Κωδ. αναθεώρησης : ΟΔΟ 2532 100,00% Κατασκευές τεχνικών έργων κάθε είδους και οποιουδήποτε ανοίγματος και ύψους από σκυρόδεμα που παρασκευάζεται σε μόνιμο ή εργοταξιακό συγκρότημα παραγωγής, με θραυστά αδρανή λατομείου κατάλληλης κοκκομέτρησης και διαστάσεων μέγιστου κόκκου, τσιμέντο κατάλληλης κατηγορίας, αντοχής και ποσότητας, ως και τα τυχόν αναγκαία ρευστοποιητικά, υπερρευστοποιητικά, αερακτικά, σταθεροποιητικά κλπ. πρόσμικτα. Στις τιμές μονάδας των κατασκευών από σκυρόδεμα περιλαμβάνονται: η προμήθεια και μεταφορά από οποιαδήποτε απόσταση, των πάσης φύσεως υλικών παρασκευής εργοταξιακού σκυροδέματος, η προμήθεια και μεταφορά στην εκάστοτε θέση σκυροδέτησης ετοίμου σκυροδέματος, η προσκόμιση, τοποθέτηση, χρήση και απομάκρυνση μετά το τέλος των εργασιών των πάσης φύσεως απαιτουμένων ικριωμάτων, ξυλοτύπων ή σιδηροτύπων (επιπέδων, καμπύλων ή στρεβλών επιφανειών), καθώς και ειδικών συστημάτων και εξοπλισμού που απαιτούνται κατά περίπτωση (συστήματα προκατασκευής, προώθησης, προβολο-δόμησης, αναρριχόμενοι σιδηρότυποι κλπ), τα πάσης φύσεως μηχανήματα και εξοπλισμός και μέσα για την παραγωγή, μεταφορά, άντληση, ανύψωση, καταβιβασμό, ανάμειξη, δόνηση κλπ. τοθ σκυροδέματος ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 6 από 28 42

η διαμόρφωση των ικριωμάτων, των ξυλοτύπων, των φορείων για προώθηση και προβολοδόμηση καθώς η μερική ή ολική απώλεια των σωμάτων διαμόρφωσης κιβωτιομόρφων, κυλινδρικών ή άλλης μορφής κενών, η επεξεργασία των κατασκευαστικών αρμών. η συντήρηση του σκυροδέματος με οποιοδήποτε μέσο (λινάτσες, χημικά υγρά κ.λ.π.) μέχρι τη σκλήρυνσή του, Επίσης περιλαμβάνονται, ανηγμένες στις τιμές μονάδας: οι δαπάνες των αναγκαίων μελετών σύνθεσης σκυροδέματος, οι δαπάνες των μελετών της κατασκευαστικής μεθόδου, των βοηθητικών εγκαταστάσεων και των πάσης φύσεως ικριωμάτων (πλην των μελετών που αφορούν στις μεθόδ ους προβολοδόμησης, προώθησης και προωθουμένων αυτοφερομένων δοκών), η δαπάνη δειγματοληψιών, ελέγχων, δοκιμών και μετρήσεων, οι δαπάνες δημιουργίας ανοιγμάτων στα ικριώματα κατά τη σκυροδέτηση φορέα γεφυρών διαστάσεων 4,50 x 10,00 m ανά κλάδο για τη διέλευση της κυκλοφορίας η πρόσδοση στο χρησιμοποιούμενο σκυρόδεμα, εκτός από τη θλιπτική αντοχή, χαρακτηριστικών που εξασφαλίζουν τον προβλεπόμενο από την μελέτη τύπο του επιφανειακού τελειώματος, βάσει του οποίου θα γίνεται η αποδοχή ή η απόρριψη της κατασκευής, που εκτελέσθηκε (προσαρμογή κοκκομετρικής διαβάθμισης αδρανών, προσθήκη καταλλήλων προσμίκτων κλπ). Η επιμέτρηση του σκυροδέματος θα γίνεται για κάθε κατηγορία κατασκευών σε πραγματικούς όγκους, σύμφωνα με τη μελέτη, μη αφαιρουμένων των οπλισμών, των σωλήνων προεντάσεως (σε περίπτωση προεντεταμένου σκυροδέματος) ή των κενών διέλευσης αγωγών, των γραμμικών σκοτιών διατομής μέχρι 10 cm² και των επιφανειακών εσοχών βάθους μέχρι 5 cm, αφαιρουμένων όμως των κενών που διαμορφώνονται με σκοπό τη μείωση του όγκου του σκυροδέματος. Η επιμέτρηση του σκυροδέματος που διαστρώνεται χωρίς τη χρήση ξυλοτύπων, θα γίνεται με βάση τις διαστάσεις των σχεδίων της μελέτης, χωρίς να επιμετράται ο τυχόν επιπλέον όγκος που διαστρώθηκε λόγω έλλειψης ξυλοτύπων. Όπου στα άρθρα του σκυροδέματος αναφέρεται το ύψος από το έδαφος, νοείται το ύψος του κάτω πέλματος του φορέα από τη φυσική επιφάνεια του εδάφους και όχι την τυχόν διαμορφούμενη μετά από εκσκαφή. Οι τιμές των κατασκευών από σκυρόδεμα του παρόντος Τιμολογίου είναι γενικής εφαρμογής και δεν εξαρτώνται από το μέγεθος αυτών, την ολοκλήρωσή τους σε μία ή περισσότερες φάσεις (τμηματική εκτέλεση) ή τυχόν τοπικούς περιορισμούς και δυσχέρειες (εξασφάλιση της κυκλοφορίας κατά την διάρκεια της κατασκευής, στενότητα χώρου, προστασία γειτονικών κατασκευών, δυσχέρειες προσέγγισης του σκυροδέματος, σκυροδέτηση υπό ακραίες καιρικές συνθήκες κλπ). Οι εργασίες θα εκτελούνται σύμφωνα με τις ακόλουθες ΕΤΕΠ, στο μέτρο που εκάστη αφορά τον κάθε τύπο κατασκευής: 01-01-01-00: Παραγωγή και μεταφορά σκυροδέματος 01-01-02-00: Διάστρωση και συμπύκνωση σκυροδέματος 01-01-03-00: Συντήρηση σκυροδέματος 01-01-04-00: Εργοταξιακά συγκροτήματα παραγωγής σκυροδέματος 01-01-05-00: Δονητική συμπύκνωση σκυροδέματος 01-01-07-00: Σκυροδετήσεις ογκωδών κατασκευών 01-03-00-00: Ικριώματα 01-04-00-00: Καλούπια κατασκευών από σκυρόδεμα (τύποι) 01-05-00-00: Διαμόρφωση τελικών επιφανειών σε έγχυτο σκυρόδεμα χωρίς χρήση επιχρισμάτων Τιμή ανά κυβικό μέτρο έτοιμης κατασκευής από σκυρόδεμα. Κατασκευή καλυμμάτων, πυθμένα και τοιχωμάτων φρεατίων, καναλιών αποστράγγισης και ορθογωνικών τάφρων με σκυρόδεμα C16/20 άοπλο ή και οπλισμένο. ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΟΔΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ Σελίδα 7 από 28 43