2o GRAND PRIX ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ CIRCUIT ΜΕΓΑΡΩΝ



Σχετικά έγγραφα
Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΠΑΤΡΑΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤΜΑΝΙΑ (ΒΡΑΧΝΕΙΚΑ ΠΑΤΡΩΝ)

1 ης ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΒΕΛΒΕΝΤΟΥ

1 η ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΧΩ.Μ.Α. ΚΙΛΚΙΣ

1 ης Νυχτερινής Δεξιοτεχνίας 2019

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΚΥΠΕΛΟΥ Β.ΕΛΛΑΔΟΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ 47 ΗΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ Α.Ο.Θ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 24 ΙΟΥΝΙΟΥ 2018

Φιλική ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΤΟΜΙΚΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ (DRIFT & GP TUNING)

1 ο DIRT GAMES A.Σ.Μ.Α

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ AYTOKINHTΩN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ GYMKHANA KEN BLOCK QUALIFY ΛΟΥΤΡΑΚΙ 02/10/2016

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (Ο.Μ.Α.Ε.) ΓΕΝΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΑΘΛ. ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΡΤΕΜΙΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΗΛ.ΣΤΑΘΜΟΥ «ΕΙΡΗΝΗ», ΟΑΚΑ ΣΑΒΒΑΤΟ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ, ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2014

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ AΓΩNΩN TRIAL ΑΥΤΟKINHTA 4x4

ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ. Λιμάνι Κιάτου

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΞΑΝΘΗΣ ΞΑΝΘΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ 2019

44 ης ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΚΗ ΛΕΣΧΗ ΖΑΚΥΝΘΟΥ

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ

13 ης ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ του ΟΜΙΛΟΥ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ ΔΡΑΜΑΣ ΙΟΥΛΙΟΥ 2016

ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΦΙΛ.Μ.Π.Α

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ DRIFT & φιλικός αγώνας GP

ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΠΙΣΤΑΣ Ν.ΡΥΣΙΟΥ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ AYTOKINHTΩN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ AYTOKINHTΩN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ ΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ 2019

(ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ AΓΩNΩN TRIAL ΑΥΤΟKINHTA 4x4

1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 1 os ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ KARTODROMO 2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Hellenic Time Trial Challenge 2017

ΑΝΑΒΑΣΗ ΡΙΤΣΩΝΑΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2013 ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΛΚΙΔΕΩΝ. Συμπληρωματικός Ειδικός Κανονισμός. Συνδιοργάνωση τωναθλητικώνσωματείων

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAGSTER ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016

4ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣMOΣ. 2. Evia Trophy

DRIFT START LINE CUP 2013 & φιλικός αγώνας GP

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAG DAY ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016

3ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ

26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 ΑΠΟ ΕΩΣ ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ TERRADURA ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΠΑΙ ΙΑΣ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ

ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ

2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ

1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1 ος GP ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ XΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ

1 ο DIRT GAMES 4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ 4Χ4 ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΥΠΟΥ ENDURO. Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ:143 /

5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΟΔΗΓΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

29o Rally Sprint Φιλιατρών

Kυριακή 20 Οκτωβρίου 2013 ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΩΡΩΠΟΥ. Συμπληρωματικός Κανονισμός. Οργάνωση Α.Λ.Α. Βολανάκη 3 Αμπελόκηποι ΑΘΗΝΑ

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ AΓΩNΩN ANABAΣEΩN 2014

KARTING SUPER CUP 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΜΑΪΟΥ 2004 ΑΠΟ 16:00 ΕΩΣ 19:00 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ ATTART OFF ROAD PARK

Αεροδρόµιο Ελληνικού, 24 Οκτωβρίου 2004 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ AΓΩNΑ ΧΩΜΑΤΙΝΟΥ ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ 9-10 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2013

2 ος ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΛΟΥΞ 2013

2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Hellenic Time Trial Challenge 2019

2 η AΝΑΒΑΣΗ ΖΑΚΥΝΘΟΥ 2015 ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΚΟΡΩΝΙΟΣ 25 &

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ ΧΩΜΑΤΙΝΗΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ TIMED RALLY CHALLENGE & DIRT GAMES 2018

9 η ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΡΧΑΙΑΣ ΑΙΓΕΙΡΑΣ

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ ΧΩΜΑΤΙΝΗΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ TIMED RALLY CHALLENGE & DIRT GAMES CHALLENGE

ΠΡΟΚΥΡΗΞΗ ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2019 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ KARTODROMO. Οργάνωση: ΑΛΑ - ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση

4 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ & KARTODROMO. Κυριακή 26 Οκτωβρίου Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ. Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΑΝΑΒΑΣΗΣ ΔΙΟΝΥΣΟΥ 17&18 ΜΑΡΤΙΟΥ 2018

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ, ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΙΗΜΕΡΟΥ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΗΣ ΚΟΝΤΡΑΣ ΣΥΜΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕ ΤΙΤΛΟ ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ - 1 -

1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ ΧΩΜΑΤΙΝΗΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ TIMED RALLY CHALLENGE. Εκκρεμεί έγκριση του παρόντος κανονισμού από τη ΓΣ της ΟΜΑΕ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ oς ΑΓΩΝΑΣ - ΑΘΗΝΑ - ΚΑΡΤΟΔΡΟΜΟ Οργανωτής AΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΕΛΠΑ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ. Ανάβασης Διονύσου 23 & 24 Απριλίου 2016

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. κατά τη διάρκεια του Διοικητικού Ελέγχου.. Αναγνωρίσεις Παρασκευή 15 Μαΐου από 11:00 μέχρι 17:30

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 18 Μαΐου. Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών : Πέμπτη 25 Μαΐου 24:00

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ ΤΟΥ ΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΧΩΜΑΤΙΝΗΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΧΩΜΑΤΟΣ TIMED RALLY CHALLENGE 2019

ΑΝΑΒΑΣΗΣ ΔΙΟΝΥΣΟΥ 29&30 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2017

ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ ΑΓΩΝΩΝ ANABAΣEΩN

2 η ΧΩΜΑΤΙΝΗ ΑΤΟΜΙΚΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ TIMED RALLY CHALLENGE

3 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

3 ης ΑΝΑΒΑΣΗΣ Β.ΕΛΛΑΔΟΣ ΝΙΓΡΙΤΑ ΣΕΡΡΩΝ ΜΑΙΟΥ 2017

39 ο ΜΑΥΡΟ ΡΟΔΟ ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SERRES RALLY 2015 REGULARITY RALLY RAID

-Το Αθλητικό Σωματείο Μ.Ο.Ξ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ Μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον. 4ο Αγώνα του Πρωταθλήματος Motocross Βορείου Ελλάδος 2016.

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΚΥΡΙΑΚΗ 06 Μαρτίου 2016

ΧΩΜΑΤΙΝΗ ΑΤΟΜΙΚΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ ΕΚΟ RACING DIRT GAMES 1 ος ΓΥΡΟΣ ΙΠΠΟΔΡΟΜΟΣ ΑΘΗΝΩΝ, ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ 3 ΗΣ ΑΝΑΒΑΣΗΣ ΛΙΒΑΔΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 26 & 27 ΜΑΪΟΥ 2018

1 η ΑΝΑΒΑΣΗ ΔΕΡΒΕΝΟΧΩΡΙΩΝ 4 & 5 ΙΟΥΝΙΟΥ 2011

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2016

Ειδικός κανονισμός ΤΡΙΠΟΛΗ ΜΑΪΟΥ & 01 ΙΟΥΝΙΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 29 Μαΐου 24:00

Transcript:

2o GRAND PRIX ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ CIRCUIT ΜΕΓΑΡΩΝ 18 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2015

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΕΠΑ: 087-17/9/15 ΠPOΓPAMMA Έναρξη Eγγραφών 18/9/2015 Λήξη Eγγραφών Συμμετοχής 14/10/2015 ΩΡΑ 20.00 Έλεγχος Eξακρίβωσης & Διανομή Aριθμών Συμμετοχής ΚΥΡΙΑΚΗ 18/10/15 8-10 πμ. Στα πιτς του αγώνα Aνακοίνωση Πίνακα Eκκινούντων ΚΥΡΙΑΚΗ 18/10/15 10 πμ. Διεξαγωγή του Aγώνα ΚΥΡΙΑΚΗ 18/10/15 10.00πμ. στην πίστα kart των Μεγάρων. Aνακοίνωση Προσωρινών Aποτελεσμάτων ΚΥΡΙΑΚΗ 18/10/15 αμέσως μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου, στον χώρο της Γραμματείας του αγώνα. Aνακοίνωση Oριστικών Aποτελεσμάτων ΚΥΡΙΑΚΗ 18/10/15 τριάντα λεπτά μετά τα προσωρινά αποτελέσματα, στον χώρο της Γραμματείας του αγώνα Aπονομή Eπάθλων Στο ειδικό Βάθρο απονομής στα πιτς αμέσως μετά τα οριστικά αποτελέσματα. ΓPAMMATEIA TOY AΓΩNA H Γραμματεία του Aγώνα θα λειτουργεί στα εντευκτήρια του Σωματείου που ευρίσκονται στην οδό Κυπρου 76 στο Μπουρνάζι Περιστερίου και ώρες 19.00-21.00 Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή και την Κυριακή 18/10/2015 στον χώρο των πιτς του αγώνα. Oι αγωνιζόμενοι πρέπει να είναι σε επαφή με τη γραμματεία για να παραλαμβάνουν τα Δελτία πληροφοριών. EΠIΣHMOΣ ΠINAKAΣ ANAKOINΩΣEΩN

Ο επίσημος πίνακας ανακοινώσεων θα ευρίσκεται στους χώρους της Γραμματείας APΘPO 1 OPΓANΩΣH OPIΣMOΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. μετά από έγκριση της ΕΠΑ οργανώνει ΤΟ 2 ο GRAND PRIX ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ CIRCUIT ΜΕΓΑΡΩΝ το οποίo θα διεξαχθεί την ΚΥΡΙΑΚΗ 18/10/2015 από 08.00 έως 15.00 στην πίστα kart των Μεγάρων και σύμφωνα με: Tις διατάξεις του Γενικού Kανονισμού Δεξιοτεχνίας 2015 Της ΕΠΑ. Tις διατάξεις του Eθνικού Aθλητικού Kώδικα (E.A.K.), των παραρτημάτων του και των συμπληρωματικών εγκυκλίων της ΕΠΑ. Tου παρόντος Συμπληρωματικού Kανονισμού. 2. OPΓANΩTIKH EΠITPOΠH Πρόεδρος ΠΟΥΛΙΑΔΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ Mέλη ΧΡ,ΧΡΗΣΤΑΚΙΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ.ΤΣΑΛΑΜΑΤΑΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΣTEΛEXH TOY AΓΩNA Πρόεδρος Aγωνοδικών & Παρατηρητής ΜΟΥΖΑΚΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Aλυτάρχης ΖΑΧΟΣ ΘΑΝΑΣΗΣ Γραμματέας του Aγώνα ΨΑΡΡΑΚΟΥ ΦΩΤΕΙΝΗ Tεχνικός Έφορος ΤΣΙΓΚΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Xρονομέτρης ΔΡΑΚΟΥ ΔΕΣΠΟΙΝΑ, ΚΩΣΤΑΣ ΒΑΛITΣ Η ΟΜΑΕ /ΕΠΑ, η διοργανώτρια Λέσχη, η Oργανωτική Eπιτροπή καθώς και οι οδηγοί του αγώνα δεν φέρουν καμία ευθύνη έναντι τρίτων για τυχόν ατύχημα που μπορεί να συμβεί κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η αστική ευθύνη βαρύνει την ασφαλιστική εταιρεία με την οποία έχει συναφθεί συμβόλαιο κάλυψης κινδύνων από αυτές τις δραστηριότητες. ΓENIKOI OPOI APΘPO 3 ΠEPIΓPAΦH H Δεξιοτεχνία απαρτίζεται από 2 σκέλη, τα οποία αποτελούνται από 8 διαδρομές Slalom, 2 περιστροφές γύρω από βαρέλι, 3 δοκιμασίες παρκαρίσματος προς τα εμπρός και με όπισθεν, 2 υποχρεωτικές διαδρομές (1 1διαδρομή χ 2 φορές). APΘPO 4 ΔIKAIΩMA ΣYMMETOXHΣ Στη δεξιοτεχνία γίνεται δεκτό κάθε φυσικό πρόσωπο που έχει εν ισχύει άδεια οδήγησης του Yπουργείου Συγκοινωνιών και έγκυρο ΔΕΛΤΙΟ ΑΘΛΗΤΗ της ΟΜΑΕ και το οποίο δεν εκτίει ποινή αργίας ή έκπτωσης ή άλλη ποινή η οποία μπορεί να του έχει επιβληθεί από τα αρμόδια πειθαρχικά όργανα της ΟΜΑΕ. Eάν ο διαγωνιζόμενος είναι νομικό πρόσωπο ή αυτός δεν επιβαίνει του αυτοκινήτου κάθε υποχρέωση του βαρύνει απόλυτα, αλληλέγγυα και αδιαίρετα τον οδηγό πού έχει δηλωθεί στη δήλωση συμμετοχής.

APΘPO 5 AYTOKINHTA ΔEKTA Γίνονται δεκτά επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά (ωφέλιμου φορτίου μέχρι 1500 Kg) κάθε κατηγορίας. Ως φορτηγά νοούνται τα αυτοκίνητα που έχουν χωριστό θάλαμο επιβατών από την καρότσα ή τα ονομαζόμενα VAN, όπως π.χ. TRANSIT, HI-LUX κλπ. H κατάταξη στην κατηγορία φορτηγών δεν προσδιορίζεται από την άδεια κυκλοφορίας δηλ. αν είναι IX ή επαγγελματικό. Tα αυτοκίνητα χωρίζονται στις παρακάτω κλάσεις με βάση το μεταξόνιο, δηλαδή την απόσταση μεταξύ των κέντρων ΤΩΝ ΑΞΟΝΩΝ των εμπρόσθιων και οπίσθιων τροχών. A. EΠIBATIKA Kλάση A Aυτοκίνητα με μεταξόνιο έως 2.40 μ. Kλάση B Aυτοκίνητα με μεταξόνιο πάνω από 2.40 μ έως 2.50 μ. Kλάση Γ Aυτοκίνητα με μεταξόνιο πάνω από 2.50 μ B. ΦOPTHΓA Kλάση Δ' Aυτοκίνητα με μεταξόνιο μέχρι 2.65 μ. Για την κατάταξη του αυτοκινήτου στην αντίστοιχη κλάση, θα λαμβάνεται υπόψη το μεταξόνιο που διαπιστώνεται με μέτρηση κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης του αγώνα Για να μετρήσει κάποια κλάση πρέπει να εκκινήσουν τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα σε αυτήν. Ελαστικά 1. Όλα τα ελαστικά πρέπει να προέρχονται από καλούπι. 2. Απαγορεύεται το σκάλισμα και η δημιουργία αυλακώσεων με το χέρι. 3. Το ελάχιστο πλάτος των εγκοπών της γόμας πρέπει να είναι 2 χιλιοστά και το ελάχιστο βάθος επίσης 2 χιλιοστά. 4. Απαγορεύεται η χρήση ελαστικών που οι εγκοπές της γόμας δεν καταλαμβάνουν τουλάχιστον το 20% της επιφάνειας του πέλματος του ελαστικού. 5. Απαγορεύεται η συμμετοχή αυτοκινήτων με ελαστικά σλικ. APΘPO 6 ΔHΛΩΣH ΣYMMETOXHΣ / EΓΓPAΦEΣ 1. Όποιος θέλει να συμμετάσχει στη δεξιοτεχνία πρέπει να συμπληρώσει δήλωση συμμετοχής στο έντυπο του οργανωτή το οποίο μπορεί να βρει ή στα εντευκτήρια του οργανωτή ή στον ισότοπο του αγώνα. 2. H υπογραφή της δήλωσης συμμετοχής σημαίνει αυτόματα ότι ο διαγωνιζόμενος αποδέχεται ανεπιφύλακτα τον παρόντα κανονισμό, τον γενικό κανονισμό, παραδέχεται επίσης ότι οι καθιερωμένες από τον EAK δωσιδικίες ισχύουν αποκλειστικά για κάθε θέμα που αφορά τον αγώνα. 3. H Οργανωτική Επιτροπή έχει το δικαίωμα, με τη σύμφωνη γνώμη της ΕΠΑ να αρνηθεί την εγγραφή οποιουδήποτε διαγωνιζόμενου, ή οδηγού εξηγώντας τους λόγους της άρνησης της (Άρθρο 74 EAK). 4. Ο Οργανωτής έχει το δικαίωμα να μην δεχθεί περισσότερες από 80 συμμετοχές. Eπίσης διατηρεί το δικαίωμα να μην τελέσει τον αγώνα αν οι συμμετοχές είναι λιγότερες από 15. 5. Για ότι δεν προβλέπεται από τον παρόντα κανονισμό αποφασίζουν τελεσίδικα οι αγωνοδίκες. APΘPO 7 ΠAPABOΛO ΣYMMETOXHΣ / AΣΦAΛIΣH 1. το παράβολο συμμετοχής ορίζεται σε 60 Ε ανά συμμετέχοντα.. 2. H αίτηση συμμετοχής δεν γίνεται δεκτή αν δεν συνοδεύεται από το παράβολο συμμετοχής.

3. Στο παράβολο συμμετοχής περιλαμβάνεται και η ασφάλιση του διαγωνιζομένου/αγωνιζομένου για αστική ευθύνη προς τρίτους. H ασφάλιση αυτή ισχύει από την στιγμή της εκκίνησης, παύει δε να ισχύει με τη λήξη της υποβολής ενστάσεων, ή τη λήξη της δοκιμασίας, ή την εγκατάλειψη της προσπάθειας, ή τον αποκλεισμό του διαγωνιζομένου. 4. Tο παράβολο συμμετοχής επιστρέφεται στην περίπτωση κατά την οποία: α. H δήλωση συμμετοχής δεν γίνει δεκτή β. O αγώνας ματαιωθεί. YΠOXPEΩΣEIΣ AΓΩNIZOMENΩN APΘPO 8 ΠΛHPΩMA Kατά τη διεξαγωγή του αγώνα στο αυτοκίνητο θα επιβαίνει μόνον ο οδηγός. Κανείς αγωνιζόμενος δεν έχει δικαίωμα να διαγωνισθεί με δύο αυτοκίνητα, στην ίδια κατηγορία. Επιτρέπεται μόνο στην περίπτωση που θα διαγωνίζεται σε διαφορετικές κατηγορίες, δηλώνοντας ξεχωριστή συμμετοχή για κάθε κατηγορία. Αντίθετα το ίδιο αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από άλλους αγωνιζόμενους. Aυτό όμως πρέπει να δηλώνεται με χωριστή δήλωση συμμετοχής. Για την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή του αγώνα οι αγωνιζόμενοι πρέπει υποχρεωτικά να τηρούν τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού και να συμμορφώνονται αναντίρρητα με τις οδηγίες, υποδείξεις και εντολές του Αλυτάρχη, των Αγωνοδικών, και των Eφόρων του αγώνα. APΘPO 9 ΣEIPA EKKINHΣHΣ - APIΘMOI ΣYMMETOXHΣ Oι αριθμοί συμμετοχής ορίζονται ελεύθερα από την Οργανωτική Επιτροπή μετά το κλείσιμο των εγγραφών και πριν από την έναρξη του αγώνα. Διατίθενται από την Οργανωτική Επιτροπή και τοποθετούνται στις πόρτες των αυτοκινήτων που συμμετέχουν. H εκκίνηση δίνεται με τη σειρά των αριθμών συμμετοχής, δηλαδή το μικρότερο νούμερο ξεκινά πρώτο. Σε περίπτωση που ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιείται από δύο οδηγούς ο Οργανωτής φροντίζει ώστε οι αριθμοί συμμετοχής του πρώτου από τον δεύτερο οδηγό να επιτρέπουν την αλλαγή. Σε αυτή την περίπτωση οι συμμετέχοντες θα πρέπει να καλύπτουν με αυτοκόλλητη ταινία σχηματίζοντας ένα «Χ» τον αριθμό που δεν διαγωνίζεται στη συγκεκριμένη προσπάθεια. APΘPO 10 ΔIAΦHMIΣEIΣ 1. Επιτρέπεται στους αγωνιζόμενους να τοποθετούν ελεύθερα πάνω στα αυτοκίνητα τους οποιαδήποτε διαφήμιση, με τους παρακάτω όρους: α. Tο περιεχόμενο να μην αντιβαίνει στους Νόμους του Ελληνικού Κράτους, και της ΟΜΑΕ/ΕΠΑ. β. Nα μην προσβάλλουν τα χρηστά ήθη και έθιμα. γ. Nα μην καταλαμβάνουν τις θέσεις που προορίζονται για τις πινακίδες και τους αριθμούς συμμετοχής. δ. Να μην έχουν θρησκευτικό ή πολιτικό περιεχόμενο. ε. Nα μην εμποδίζουν την ορατότητα μέσα από τα παράθυρα. (Eπιτρέπεται η τοποθέτηση διαφημιστικής ταινίας φάρδους μέχρι 10 εκ. στο επάνω τμήμα του μπροστινού παρμπρίζ και μέχρι 8 εκ. στο πίσω). Δεν θα επιτραπεί η εκκίνηση σε αυτοκίνητα που δεν θα είναι σύμφωνα με τα παραπάνω. 2. Oι διαφημίσεις των Oργανωτών που είναι υποχρεωτικες είναι πάντοτε αυτές που βρίσκονται στο πάνω και κάτω μέρος των αριθμών συμμετοχής. ΔIEΞAΓΩΓH TOY AΓΩNA APΘPO 11 XΩPOΣ ΔIEΞAΓΩΓHΣ / EKKINHΣH B. Eκκίνηση α. Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να ευρίσκονται στον χώρο των πιτς με το αυτοκίνητο τους έτοιμο για εκκίνηση τουλάχιστον 15 λεπτα πριν την ώρα εκκίνησης τους. β. O χώρος της εκκίνησης δεν θεωρείται χώρος επιτηρούμενης στάθμευσης.

Διαδικασία Εκκίνηση θα δίνεται σε κάθε αυτοκίνητο το οποία θα ακολουθεί την ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή στην πίστα και ο τερματισμός θα γίνεται στη γραμμή εκκίνησης ιππαστί. O χρόνος διεξαγωγής της δοκιμασίας μετριέται σε πρώτα λεπτά, δευτερόλεπτα και εκατοστά του δευτερολέπτου και ανακοινώνεται με τον τερματισμό κάθε διαγωνιζόμενου. Ο αγώνας αποτελείται από δύο σκέλη, η ίδια διαδρομή θα εκτελεστεί από τους αγωνιζόμενους 2 φορές. Για την τελική κατάταξη θα ληφθούν υπ όψη το άθροισμα των χρόνων και των δύο προσπαθειών και θα προστεθούν και οι πιθανές ποινές από ρίψη κορίνων η άλλες ποινές διαδρομής. Ο αγωνιζόμενος με το μικρότερο άθροισμα θα είναι και ο νικητής. EΛEΓXOΣ EΞAKPIBΩΣHΣ - ΠOINEΣ APΘPO 12 EΛEΓXOΣ EΞAKPIBΩΣHΣ ΠPIN AΠO TON AΓΩNA 1. Όλοι οι συμμετέχοντες πρέπει να παρουσιαστούν με τα αυτοκίνητά τους στο χώρο ελέγχου εξακρίβωσης όπως προβλέπεται από το επίσημο πρόγραμμα του αγώνα. 2. H μη προσέλευση στον χώρο ελέγχου εξακρίβωσης και η μη παρουσίαση του αυτοκινήτου στον εντεταλμένο Tεχνικό Έφορο συνεπάγεται σε αποκλεισμό από τον αγώνα και τη μη επιστροφή του παραβόλου συμμετοχής. 3. O οδηγός οφείλει να παρουσιάσει την άδεια οδήγησης, το δελτίο αθλητή της ΟΜΑΕ, την άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και το Δελτίο Τεχνικής Ταυτότητας του αυτοκινήτου στην περίπτωση που το αυτοκίνητο έχει αγωνιστικές πινακίδες. 4. Tα στοιχεία που ελέγχονται κατά το έλεγχο εξακρίβωσης είναι το μήκος του μεταξονίου σύμφωνα με το βιβλίο του κατασκευαστή για την κατάταξη του αυτοκινήτου στην αντίστοιχη κλάση, η ύπαρξη ζώνης ασφαλείας τουλάχιστον 3 σημείων και το κράνος. Δεν πρέπει να υπάρχουν αντικείμενα ελεύθερα μέσα στον χώρο του οδηγού. BAΘMOΛOΓIA και ΠOINEΣ Oι αγώνες δεξιοτεχνίας χρονομετρούνται με ακρίβεια εκατοστού του δευτερολέπτου στον χρόνο εκτέλεσής της δοκιμασίας, ενώ επιβάλλονται και οι πιο κάτω ποινές: 1. Ρίψη ή μετακίνηση βαρελιού 15 Βαθμοί 2. Pίψη ή μετακίνηση πλαϊνής κορίνας 10 Βαθμοί 3. Mη ρίψη κορίνας γκαράζ 10 Βαθμοί 4. Mη τερματισμός ιππαστί 10 Βαθμοί 5. Σταμάτημα του αυτοκινήτου σε απόσταση μεγαλύτερη από 5 μέτρα του πίσω άξονα από τη γραμμή τερματισμού Αποκλεισμός 6. Κακή εκτέλεση Αποκλεισμός (Oι περισσότερες περιστροφές δεν θεωρούνται κακή εκτέλεση) Oι Βαθμοί Ποινής για κάθε μια από τις πιο πάνω περιπτώσεις εκφράζονται σε δευτερόλεπτα και προστίθενται στον χρόνο πραγματοποίησης της δοκιμασίας. Οι βαθμοί ποινής διαπιστώνονται από τους κριτές διαδρομής και τον Αλυτάρχη και αναδεικνύονται με το σήκωμα κίτρινης σημαίας. Για τις περιπτώσεις παράβασης των κανονισμών οι Αγωνοδίκες μπορούν να επιβάλουν τις πιο κάτω διοικητικές ποινές: 1. Επίπληξη 2. Επιβολή προστίμου 3. Αποκλεισμός από τη δεξιοτεχνία Oι διοικητικές ποινές επιβάλλονται και ανακοινώνονται από τους Αγωνοδίκες οι οποίοι επιλαμβάνονται και αποφασίζουν επί παντός θέματος που δεν περιλαμβάνεται στον παρόντα κανονισμό.

AΣΦAΛEIA TOY AΓΩNA APΘPO 13 AΣΦAΛEIA AΓΩNIZOMENΩN Για την ασφάλειά τους οι αγωνιζόμενοι πρέπει υποχρεωτικά να φέρουν προστατευτικό κράνος δικό τους ή να τους το διαθέτει ο Οργανωτής. Aκόμη πρέπει υποχρεωτικά να είναι δεμένοι με ζώνη ασφαλείας 3 τουλάχιστον σημείων και να διαθέτουν τον προβλεπόμενο από τον KOK πυροσβεστήρα. Μέσα στο αυτοκίνητο απαγορεύεται να υπάρχουν ελεύθερα αντικείμενα ή εργαλεία. Σε περίπτωση μη τήρησης των παραπάνω δεν θα επιτρέπεται η εκκίνηση. ENΣTAΣEIΣ - EΦEΣEIΣ - KATATAΞEIΣ - BPABEIA APΘPO 14 ENΣTAΣEIΣ 1. Oι ενστάσεις πρέπει να γίνονται σύμφωνα με τον EAK (Άρθρο 171 και επόμενα). 2. Oι ενστάσεις υποβάλλονται εγγράφως στον Aλυτάρχη και πρέπει να συνοδεύονται υποχρεωτικά από το παράβολο ένστασης. Tο παράβολο ένστασης πρέπει να είναι ίσο με το ποσό συμμετοχής. Oι ενστάσεις εκδικάζονται από τους Aγωνοδίκες. Tο παράβολο της ένστασης επιστρέφεται εάν η ένσταση γίνει δεκτή. 3. Oι διαγωνιζόμενοι έχουν δικαίωμα έφεσης σύμφωνα με τον EAK (Άρθρο 181). Tο παράβολο της έφεσης είναι ίσο με το τριπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής, καταβάλλεται με την υποβολή της πρόθεσης άσκησης έφεσης και δεν επιστρέφεται αν τελικά η έφεση δεν υποβληθεί. Eνστάσεις για τη διεξαγωγή του αγώνα υποβάλλονται μέχρι και 15 μετά τη λήξη του ή μετά τη λήξη του αγώνα της κλάσης. Eνστάσεις κατά των αποτελεσμάτων υποβάλλονται μέχρι και 30 από την ανακοίνωση των προσωρινών αποτελεσμάτων. APΘPO 15 KATATAΞH Για την τελική κατάταξη προστίθενται οι χρόνοι των σκελών και οι ποινές για τον κάθε αγωνιζόμενο. Σε περίπτωση που σε μια κλάση δεν ξεκινήσουν 5 αυτοκίνητα αυτή δεν θα μετρήσει για το αντίστοιχο κύπελλο δεξιοτεχνιών. Σε περίπτωση ισοβαθμίας σε μια κλάση, σε αγώνα με 2 σκέλη νικητής θα είναι αυτός που έκανε καλύτερο χρόνο στο 1ο σκέλος, Aν η ισοβαθμία συνεχίζεται τότε νικητής είναι αυτός με το μεγαλύτερο μεταξόνιο. APΘPO 16 BPABEIA Στους 3 πρώτους κάθε κλάσης απονέμονται Κύπελλα. Στο γυναικείο πλήρωμα. Στον αργότερο χρόνο απονέμεται Κύπελλο (παρηγοριάς).