Ημερομηνία Δημοσίευση Περίληψης στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως 12-10-2006 13-10-2006. Κριτήριο Κατακύρωσης. Τεχνικές Προδιαγραφές

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Πειραιάς 13-10 -2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΑΛ.ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Αριθμ. Διακήρυξης: 02/2006 ΤΜΗΜΑ : Β Αρ.πρωτ.: Φ.6321.2/6 /06 Ταχ. Δ/νση: Πραξιτέλους 102 185 32 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Πληροφορίες : ΑΝΤ/ΡΧΟΣ Λ.Σ ΣΤΑΥΡΙΔΟΠΟΥΛΟΣ Θ. Τηλέφωνο : 210 4138430 FAX: 210-4138474 ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΑΝΟΙΚΤΟΣ ΜΕΙΟΔΟΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΣΕ ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΟ ΦΟΡΕΑ: ΓΕΕΘΑ/ Γ ΚΛΑΔΟΣ/ΔΕΠΥΠ ΕΙΔΟΣ : ΟΛΙΚΗ ΝΑΥΛΩΣΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : #75.000,00 # Ευρώ ( μη συμπεριλαμβανομένου 19% ΦΠΑ). Τεχνικές Προδιαγραφές Ναι Κριτήριο Κατακύρωσης Συμφερότερη προσφορά Ημερομηνία Δημοσίευσης Περίληψης στον Ελληνικό Δημόσιο Τύπο Ημερομηνία Δημοσίευση Περίληψης στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως 12-10-2006 13-10-2006 Α Π Ο Φ Α Σ Η Η Διεύθυνση Θαλασσίων Κρατικών Μεταφορών του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας ενεργώντας για λογαριασμό του Υπουργείου Εθνικής Αμυνας /Γενικό Επιτελείο Εθνικής Αμυνας/ Γ Κλάδος/ΔΕΠΥΠ, έχοντας υπόψη τις διατάξεις : 1.- α)του Κ.Ν. 4442/1929, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει. β)του άρθρου 3 παράγρ. 1 του ΑΝ 1316/1938 (Α ) όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. γ)του ν. 2286/95 «Προμήθειες του Δημοσίου Τομέα και ρυθμίσεις συναφών θεμάτων» (Α 19) όπως τροποποιήθηκε με τον Ν. 2741/99 (Α 199). δ) Του Π.Δ. 394/96 «Κανονισμός Προμηθειών Δημοσίου» (Α 266). ε)του άρθρου 5 παράγρ. 2 α του ΠΔ 346/1998 (Α 230). στ) Το ΠΔ 242/1999 Οργανισμός του ΥΕΝ (Α 201), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. ζ)το Π.Δ.. 284/89 «Περί Προμηθειών εργολαβιών, εκτελέσεως εργασιών των Ε.Δ» όπως ισχύει σήμερα. η) Του Ν. 3433/2006 ΦΕΚ 20 Α. θ)του Ν. 2362/95 άρθρο 83 «Περί Δημοσίου Λογιστικού» 2.- Την Υ.Α 6332.54/12/2004/22-12-2004 περί Συγκρότησης Τριμελούς Γνωμοδοτικής Επιτροπής Ναυλώσεων,όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα. 3.-α)Το αριθμ. Φ.500/99322/σ.781/30-09-2006 έγγραφο ΓΕΕΘΑ/Γ ΚΛΑΔΟΣ/ΔΕΠΥΠ για διενέργεια Δημόσιου μειοδοτικού Διαγωνισμού. β)το ΩΠ: 111036/10-2006 σήμα ΥΕΝ/ΔΙΠΑΜ-ΠΣΕΑ Γ. 1

ΠΡΟΚΗΡΥΣΣΟΥΜΕ 1.- Δημόσιο Μειοδοτικό Διαγωνισμό ανοικτής διαδικασίας, με ενσφράγιστες προσφορές και με κριτήριο κατακύρωσης την συμφερότερη για το δημόσιο προσφορά, για την ανάδειξη μειοδότη-μεταφορέα που θα διαθέσει για ολική ναύλωση κατάλληλο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο κλειστού τύπου, για την μεταφορά προσωπικού (162 άτομα) και μέσων (99 οχήματα συμπεριλαμβανομένων και 18 trailers) συνολικού καθαρού βάρους 470 tn, Lineal meter 688 από προβλήτα του λιμένα της Θεσσαλονίκης απογευματινές ώρες της 08 ης Νοε 2006, στον κεντρικό προβλήτα του λιμένα ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β της Καβάλας, πρωινές ώρες της 09 ης Νοε 2006. Ο ναύλος θα βαρύνει το Γ ΣΣ/ΝDC-GR/G8. 2.- Ο διαγωνισμός κατάθεση- άνοιγμα προσφορών θα γίνει μετά την παρέλευση κανονικής προθεσμίας δέκα ημερών από την ημερομηνία δημοσίευσης της περίληψης διακήρυξης στο τεύχος Διακηρύξεων Δημοσίων Συμβάσεων της Εφημερίδος της Κυβέρνησης και στον Ελληνικό Τύπο, ήτοι την 25 Οκτωβρίου 2006, ημέρα Τετάρτη και ώρα 11.00 μέχρι 11.30 στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας/ Διεύθυνση Θαλασσίων Κρατικών Μεταφορών- Πραξιτέλους 102,- 4 ος όροφος Πειραιάς και σύμφωνα με τα διαλαμβανόμενα στα επισυναπτόμενα παραρτήματα..στην περίπτωση διαφορετικών ημερομηνιών λαμβάνεται υπόψη η ημερομηνία δημοσίευσης στο ΦΕΚ. Η δαπάνη δημοσίευσης βαρύνει το Γ ΣΣ/ΝDC-GR/G8.. Προσφορές που κατατίθενται μετά την καθιερωμένη ημερομηνία και ώρα είναι εκπρόθεσμες και επιστρέφονται. Η αποσφράγιση των προσφορών γίνεται δημόσια όπως περιγράφεται στο Παράρτημα Α. 3.-Δικαίωμα συμμετοχής στο Διαγωνισμό έχουν : α) Έλληνες φυσικά πρόσωπα. β) Ελληνικές Πλοιοκτήτριες Εφοπλιστικές Ναυτιλιακές εταιρείες. 4.- Η ισχύς των προσφορών είναι τρεις (3)μήνες από την επομένη της διενέργειας του Διαγωνισμού. 5.-Η προσφορά θα συνοδεύεται από εγγυητική επιστολή συμμετοχής αναγνωρισμένης Τράπεζας ή του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων, το ύψος της οποίας θα πρέπει να καλύπτει το 5% της συνολικής προϋπολογισθείσας δαπάνης, μη συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ,και να έχει χρονική ισχύ τουλάχιστον πέντε (5) μηνών από την επομένη της διενέργειας του Διαγωνισμού. Προσφορά της οποίας η εγγύηση ορίζει χρόνο μικρότερο του ως άνω οριζομένου απορρίπτεται ως απαράδεκτη. Η εγγυητική επιστολή συμμετοχής πρέπει να είναι σύμφωνη ως προς το περιεχόμενο της, με υπόδειγμα Α του Παραρτήματος Γ της παρούσης. 6.- Επισυνάπτονται τα κατωτέρω Παραρτήματα της Διακήρυξης. Α) Γενικοί Όροι. Β) Τεχνικές Προδιαγραφές. Γ) Υποδείγματα Εγγυητικών Επιστολών. 7.- Πληροφορίες στους ενδιαφερόμενους θα παρέχονται από το ΥΕΝ/ΔΘΚΜ, Πραξιτέλους 102 Πειραιάς, Τηλέφωνο: 210 4138430, FAX: 210 4138474,κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες,απ όπου οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να παραλάβουν την 2

παρούσα διακήρυξη. Επίσης μέσω της ιστοσελίδας www. yen.gr όπου θα δημοσιευθεί η παρούσα. Αιτήματα παροχής συμπληρωματικών πληροφοριών θα εξετάζονται μέχρι την προηγούμενη της διενέργειας του διαγωνισμού. 8.-Η περίληψη της παρούσας να αποσταλεί για δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως στο τεύχος Διακηρύξεων και σε τρεις (3) ημερήσιες Αθηναϊκές εφημερίδες. Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΛΣ ΓΕΩΡΓΑΚΟΣ Ιωάννης ΠΙΝΑΚΑΣ ΔΙΑΝΟΜΗΣ Α. ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑ Πρόεδρος και Μέλη Γνωμοδοτικής Επιτροπής Ναυλώσεων(με διακήρυξη). Β. ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ (ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ) 1. ΓΕΕΘΑ/Γ ΚΛΑΔΟΣ/ΔΕΠΥΠ/ΤΜΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 2. Γ ΣΣ/ΝDC-GR/G8 3. ΝΑΥΤΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΑΣ 4. ΕΝΩΣΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ 5. ΕΝΩΣΗ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑΣ 6. ΕΝΩΣΗ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ Ε/Γ ΠΛΟΙΩΝ 7. ΠΑΝ.ΕΝ. ΠΛΟΙΟΚΤ.ΑΚΤ/ΚΩΝ Φ/Γ ΠΛΟΙΩΝ 8. ΠΑΝ.ΣΥΝΔ.ΝΑΥΤ. ΠΡΑΚΤΟΡΩΝ 9. ΣΩΝΠΑΠ 10. ΔΙΕΘΝΗΣ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ 11. Κ.Λ.ΠΕΙΡΑΙΑ (για ευρεία ανακοίνωση) 12. Κ.Λ.ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ (για ευρεία ανακοίνωση) 13. Κ.Λ.ΚΑΒΑΛΑΣ (για ευρεία ανακοίνωση) ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΝΟΜΗ (ΑΠΟΦΑΣΗ) 1. Γραφείο κ. ΥΕΝ (υτα) 2. Γραφείο κ.υεν/γ.γ. (υτα) 3. Γραφείο κ. ΑΛΣ (υτα) 4. Γραφείο κ. Β Υ/ΛΣ (υτα) 5. ΥΕΝ/ΔΙΠΑΜ/ΠΣΕΑ 3 ον 6. ΥΕΝ/ΚΕΕΠ/ΔΕΠ 7. ΥΕΝ/ΓΕΜΜΕ 8. ΥΕΝ/ΔΠΝΤ (με την παράκληση για την δημοσίευση στην επίσημη ιστοσελίδα του ΥΕΝ στο διαδίκτυο) 3

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΑΡΘΡΟ 1 Αντικείμενο του διαγωνισμού είναι η ολική ναύλωση κατάλληλου Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου κλειστού τύπου, για την μεταφορά προσωπικού (162 άτομα) και μέσων (99 οχήματα συμπεριλαμβανομένων και 18 trailers) συνολικού καθαρού βάρους 470 tn, Lineal meter 688 από προβλήτα του λιμένα της Θεσσαλονίκης απογευματινές ώρες της 08 ης Νοε 2006, στον κεντρικό προβλήτα του λιμένα ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β της Καβάλας, πρωινές ώρες της 09 ης Νοε 2006 α) Κάθε προσφορά συνεπάγεται αποδοχή όλων των όρων αυτής της προκήρυξης πλήρως και ανεπιφύλακτα εκτός από αυτούς που ρητά και σαφώς αποκρούονται ή τροποποιούνται με την προσφορά, αλλά παραμένει στην διακριτική ευχέρεια της Επιτροπής και του ΥΕΝ, η αποδοχή ή όχι των προτάσεων του μειοδότη, ο οποίος θα αποκρούει ή τροποποιεί τους όρους της διακήρυξης αυτής. β) Στον διαγωνισμό γίνονται δεκτές Ελληνικές Πλοιοκτήτριες Εφοπλιστικές Ναυτιλιακές εταιρείες και Ελληνικά Φυσικά Νομικά πρόσωπα, ή νομίμως εξουσιοδοτημένοι εκπρόσωποί τους, που να διαθέτουν κατάλληλα πλοία ανάλογης χωρητικότητας για την εκτέλεση της συγκεκριμένης μεταφοράς. γ) Οι προσφορές δεσμεύουν τους διαγωνιζόμενους μέχρι (3) μήνες από την επομένη της διενέργειας του διαγωνισμού. δ) Αντιπροσφορές δεν γίνονται δεκτές και αν τυχόν δοθούν θεωρούνται άκυρες και δεν λαμβάνονται υπόψη. ε) Ενστάσεις για την συμμετοχή μειοδότη ή τη νομιμότητα διεξαγωγής του διαγωνισμού υποβάλλονται μόνο γραπτά και μόνο κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού. στ)οι μειοδότες είναι υποχρεωμένοι να δηλώσουν με την προσφορά τους ότι έλαβαν γνώση όλων των όρων της προκήρυξης και ότι αποδέχονται αυτούς πλήρως και ανεπιφύλακτα και ότι οι προσφορές τους έχουν συνταχθεί σύμφωνα με τους όρους αυτής της διακήρυξης. ζ) Οι προσφορές δεν πρέπει να έχουν ξέσματα, σβησίματα, προσθήκες, διορθώσεις. Εάν υπάρχει στην προσφορά οποιαδήποτε διόρθωση, αυτή πρέπει να είναι καθαρογραμμένη και μονογραμμένη από τον προσφέροντα, το δε αρμόδιο όργανο παραλαβής και αποσφράγισης των προσφορών πρέπει κατά τον έλεγχο να καθαρογράψει την τυχόν διόρθωση και να μονογράψει και σφραγίσει αυτή. Η προσφορά απορρίπτεται όταν υπάρχουν σ αυτή διορθώσεις που την καθιστούν ασαφή κατά την κρίση του οργάνου αξιολόγησης των προσφορών. Αυτές θα παραδίδονται στην Επιτροπή διενέργειας του Διαγωνισμού, σ ένα σφραγισμένο κυρίως φάκελο όπου θα τοποθετούνται η εγγύηση συμμετοχής, και όλα τα ζητούμενα δικαιολογητικά. Ο φάκελος αυτός εξωτερικά θα αναγράφει τα ακόλουθα: 1) Η λέξη ΠΡΟΣΦΟΡΑ με κεφαλαία γράμματα. 2) Ο πλήρης τίτλος της αρμόδιας Υπηρεσίας που διενεργεί τον διαγωνισμό. 3) Ο αριθμός της διακήρυξης. 4) Η ημερομηνία διενέργειας του διαγωνισμού. 4

5) Τα στοιχεία του αποστολέα. 6) Να ανοιχτεί μόνο από την αρμόδια επιτροπή. Σε χωριστό σφραγισμένο φάκελο, εντός του κυρίως φακέλου θα τοποθετηθούν τα τεχνικά στοιχεία της προσφοράς με την ένδειξη «ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ» και θα αναγράφονται επ αυτού τα ίδια προαναφερόμενα στοιχεία (α.α.1 έως α.α.6). Τέλος σε χωριστό σφραγισμένο φάκελο, επίσης εντός του κυρίως φακέλου θα τοποθετηθούν επί ποινή απορρίψεως τα οικονομικά στοιχεία της προσφοράς με την ένδειξη «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ,» θα αναγράφονται επ αυτού ομοίως τα ίδια προαναφερόμενα στοιχεία (α.α.1 έως α.α.6). η) Όλοι οι όροι της διακήρυξης σε συνδυασμό με το άρθρο 1 εδάφ. (α) της διακήρυξης είναι ουσιώδεις και πρέπει να γίνουν αποδεκτοί από αυτούς που θα διαγωνισθούν, γιατί θα αποτελέσουν όρους της σύμβασης που θα υπογραφεί για την μεταφορά αυτή. Οποιαδήποτε παράβασή τους από μέρος του εκναυλωτή θα παρέχει το πλήρες δικαίωμα στο Δημόσιο να λύνει μονομερώς την σύμβαση που θα έχει υπογραφεί (σύμβαση μεταφοράς). θ) Κάθε οικονομική προσφορά πρέπει να αναφέρεται αναλυτικά για την μεταφορά, όπως αναφέρεται στη διακήρυξη. Σε αντίθετη περίπτωση, η προσφορά θα θεωρηθεί άκυρη και δεν θα λαμβάνεται υπόψη. ι) Όλοι οι χρησιμοποιούμενοι όροι και οι προσφορές θα είναι στην Ελληνική. Εάν χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε όρος στην Αγγλική, αυτός θα επεξηγείτε, θα αναγράφεται η έκδοση της διεθνούς βιβλιογραφίας στην οποία αναφέρεται και σε καμία περίπτωση δεν θα μπορεί να του δοθεί διαφορετική ερμηνεία από αυτήν που αναφέρεται στην διεθνή βιβλιογραφία ( CHARTERING AND SHIPPING TERMS BY BESS, 11 ης εκδόσεως 1992). ια) Μετά την κατακύρωση του διαγωνισμού η εγγύηση συμμετοχής επιστρέφεται σε όλους όσους συμμετείχαν, εκτός από τον τελευταίο μειοδότη, στον οποίο θα επιστραφεί την ημέρα υπογραφής της σύμβασης μεταφοράς, μετά την αντίστοιχη κατάθεση εκ μέρους του, εγγυητικής επιστολής αναγνωρισμένης που θα αφορά τη καλή και πιστή εκτέλεση των όρων της σύμβασης μεταφοράς και με ποσό Τράπεζας ή του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων που που θα αντιστοιχεί προς 10 % της συνολικής συμβατικής αξίας, χωρίς ΦΠΑ. Η εγγύηση σε περίπτωση διάλυσης της σύμβασης από υπαιτιότητα του Εκναυλωτή καταπίπτει υπερ του Δημοσίου. ιβ) Για οποιαδήποτε διαφορά που θα προκύψει κατά την διενέργεια της χρονοναύλωσης μεταξύ Ναυλωτή και Εκναυλωτή θα αποφαίνονται η ΔΕΝΕΝ και τα αρμόδια Διοικητικά Δικαστήρια. ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ Όσοι λάβουν μέρος στο διαγωνισμό οφείλουν επί ποινής αποκλεισμού να προσκομίσουν κατά την ημερομηνία διενέργειάς του ενώπιον της αρμοδίας επιτροπής τα ακόλουθα δικαιολογητικά : 1. Εγγύηση καλής συμμετοχής στο διαγωνισμό. 2. Πιστοποιητικό Οικείου Επιμελητηρίου. Με το οποίο να πιστοποιείται η εγγραφή τους στο αντίστοιχο Επαγγελματικό ή εμπορικό Μητρώο και το 5

επάγγελμά τους, που θα έχει εκδοθεί το πολύ έξι (6) μήνες πριν την διενέργεια του διαγωνισμού. 3. Πιστοποιητικό Ποινικού Μητρώου, (η του Υπ. Δικαιοσύνης). Του νομίμου εκπροσώπου των εταιρειών που συμμετέχουν στο διαγωνισμό, ότι δεν έχουν καταδικαστεί από τα Ελληνικά Δικαστήρια σε ποινή που συνεπάγεται στις εκπτώσεις του άρθρου 59 και επομ. του Ποιν. Κώδικα, ισχύος τριών (3) μηνών από την έκδοσή του. 4. Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/86 ότι: α) Αποδέχονται όλους του όρους της διακήρυξης πλήρως και ανεπιφύλακτα και β) Το προσφερόμενο πλοίο είναι ασφαλισμένο,έχει σε ισχύ τα προβλεπόμενα πιστοποιητικά ασφαλούς ναυσιπλοϊας του Κλάδου Ελέγχου Επιθεώρησης Πλοίων (ΚΕΕΠ) ή του οικείου Νηογνώμονα που παρακολουθεί το πλοίο και ότι πληρεί όλους τους όρους ασφαλείας κ.λ.π. για τη μεταφορά αυτή και είναι εφοδιασμένα με τα κατάλληλα μέσα για την ασφαλή μεταφορά των υλικών που θα μεταφερθούν. 5. Πιστοποιητικά Αρμόδιας Δικαστικής ή Διοικητικής Αρχής, έκδοσης τελευταίου εξαμήνου, ότι η διαγωνιζόμενη εταιρεία δεν τελεί υπό πτώχευση, εκκαθάριση, αναγκαστική διαχείριση, πτωχευτικό συμβιβασμό ή άλλη ανάλογη κατάσταση και επίσης δεν τελεί υπό διαδικασία κήρυξης σε πτώχευση ή έκδοση απόφασης αναγκαστικής εκκαθάρισης ή αναγκαστικής διαχείρισης ή πτωχευτικού συμβιβασμού ή υπό άλλη ανάλογη διαδικασία. 6. Επίσημο Αντίγραφο Καταστατικού και τυχόν τροποποίηση αυτού της διαγωνιζόμενης εταιρείας, καθώς και Υπεύθυνη Δήλωση του νόμιμου εκπροσώπου αυτής ότι δεν έχουν επέλθει άλλες τροποποιήσεις. 7. Πιστοποιητικό Ναυτικού Επιμελητηρίου, με το οποίο θα βεβαιώνεται ότι η πλοιοκτήτρια ή εφοπλίστρια εταιρεία του προαναφερόμενου στο διαγωνισμό πλοίου είναι μέλος του. 8. Πιστοποιητικό Κυριότητας, και βαρών του αρμοδίου Νηολόγου από το οποίο να προκύπτει ότι το πλοίο φέρει την Ελληνική σημαία και δεν φέρει κανένα βάρος, εκτός από υποθήκες.σε περίπτωση εφοπλίστριας εταιρείας πιστοποιητικό περί εφοπλισμού του πλοίου και την χρονική διάρκεια ισχύος του. 9. Εξουσιοδότηση της πλοιοκτήτριας (εφόσον η ίδια δεν συμμετέχει στον διαγωνισμό ) προς την διαγωνιζόμενη εταιρεία, θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής του εξουσιοδοτούντος από Δημόσια Αρχή, με την οποία θα της παραχωρεί το δικαίωμα να διαθέτει το πλοίο ή τα πλοία της στον παρόντα διαγωνισμό. 10. Πιστοποιητικό κλάσεως του προσφερόμενου πλοίου από τον παρακολουθούντα το πλοίο Νηογνώμονα αναγνωρισμένου από το Ελληνικό Κράτος. 11. Πιστοποιητικό φορολογικής ενημερότητας, ισχύος τριών (3) μηνών. 12. ΒΕΒΑΙΩΣΗ από αρμόδια Διεύθυνση ΥΕΝ/ΔΘΣ, (ή άλλο κατάλληλο παραστατικό/ πιστοποιητικό) από τα οποία να προκύπτει ότι το προσφερόμενο πλοίο δεν έχει ανειλημμένες δρομολογιακές υποχρεώσεις (ή αποδεσμεύεται από την υποχρέωση εκτέλεσής τους).. 13. ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ Πιστοποιητικού ασφαλείας Ε/Γ πλοίου σε ισχύ, από το οποίο να προκύπτει ότι το πλοίο μπορεί να εκτελέσει την συγκεκριμένη μεταφορά ( ή βεβαίωση του Κ.Ε.Ε.Π από την οποία να προκύπτει ότι είναι δυνατή η έκδοση πιστοποιητικού ασφαλείας για την εκτέλεση της μεταφοράς αυτής.) 6

ΑΡΘΡΟ 3 ΕΙΔΟΣ ΝΑΥΛΩΣΗΣ-ΛΙΜΕΝΕΣ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ α. Η ναύλωση αυτή είναι ολική, διενεργείται μέσω Δημόσιου Μειοδοτικού Διαγωνισμού, σύμφωνα με την Ελληνική Νομοθεσία και αφορά σε κατάλληλο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο κλειστού τύπου, για την μεταφορά προσωπικού (162 άτομα) και μέσων (99 οχήματα συμπεριλαμβανομένων και 18 trailers) από προβλήτα του λιμένα της Θεσσαλονίκης απογευματινές ώρες της 08 ης Νοε 2006, στον κεντρικό προβλήτα του λιμένα ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β της Καβάλας, πρωινές ώρες της 09 ης Νοε 2006. β. Απαιτούμενη ώρα ολοκλήρωσης της φόρτωσης των μέσων και της επιβίβασης του προσωπικού σε προβλήτα του λιμένα της Θεσσαλονίκης ορίζεται η 081800 Νοε 2006. γ. Απαιτούμενη ώρα έναρξης της εκφόρτωσης των μέσων και της αποβίβασης του προσωπικού στον κεντρικό προβλήτα του λιμένα ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β της Καβάλας ορίζεται η 090700 Νοε 2006. δ. Με την ολοκλήρωση της φόρτωσης των υλικών και την επιβίβαση του προσωπικού επί του πλοίου να γίνει έγκαιρα ο απόπλους του από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Η δε εκφόρτωση και αποβίβαση στο λιμένα ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β της Καβάλας να ξεκινήσει με τον κατάπλου του πλοίου. ΑΡΘΡΟ 4 ΝΑΥΛΟΣ Οι υποψήφιοι μειοδότες που θα διαγωνισθούν για την ναύλωση, πρέπει να προσφέρουν τιμή ΟΛΙΚΟΥ ΝΑΥΛΟΥ που να περιλαμβάνει όλα τα έξοδα του πλοίου ( μισθοτροφοδοσία πληρώματος, καύσιμα, λιπαντικά,, υλικά συντήρησης λιμενικά- φαρικά υγειονομικά πλοηγικά- τέλη προσόρμισης και μεθόρμισης, τα ασφάλιστρα του πλοίου και πληρώματος, τα πρακτορειακά δικαιώματα) καθώς και την σίτιση και ενδιαίτηση του επιβιβασθέντος προσωπικού του ΝDC-GR (162 άτομα).προυπολογιζόμενη δαπάνη έως εβδομήντα πέντε χιλιάδες Ευρώ (75.000 ). 7

ΑΡΘΡΟ 5 ΠΛΗΡΩΜΗ ΝΑΥΛΟΥ Η πληρωμή του ναύλου στον μεταφορέα θα γίνει από το Γ ΣΣ/ΝDC-GR/G8 μετά το πέρας της μεταφοράς και εντός (30) ημερών από την υποβολή των παρακάτω δικαιολογητικών το αργότερο μέχρι 10 Δεκεμβρίου 2006: (α) Τιμολογίου (β) Φορολογικής ενημερότητας. (γ) Ασφαλιστικής Βεβαίωσης.. ΑΡΘΡΟ 6 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ α) Ο ναύλος υπόκειται σε κρατήσεις 4,096% και βαρύνει τον μεταφορέα. β) Εάν η εταιρεία υπόκειται ε παρακράτηση φόρου εισοδήματος του Νόμου 2198/94, ΕΠΙΒΑΡΥΝΕΤΑΙ Η ΙΔΙΑ. γ) Εάν επίσης ο μεταφορέας δεν απαλλάσσεται από τις διατάξεις σχετικού Νόμου, θα γίνει παρακράτηση φόρου οκτώ τις εκατό (8%) κατά την εξόφληση του ναύλου. δ) Ο ναυλωτής απαλλάσσεται της καταβολής ΦΠΑ σύμφωνα τον Ν.2826/2000 (ΦΕΚ 92 Α /2000 ) και θα εκδοθεί φοροαπαλλακτικό για κάθε νόμιμη χρήση. ΑΡΘΡΟ 7 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ-ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ α) Το αποτέλεσμα του διαγωνισμού τελεί υπό την απόλυτη έγκριση του ΥΕΝ, που έχει το δικαίωμα για την κατακύρωση αυτού ή όχι και μπορεί να απορρίψει οποιαδήποτε προσφορά ή και όλες, χωρίς να δημιουργείται κανένα δικαίωμα για αυτούς που έλαβαν μέρος στο διαγωνισμό ή και γι αυτόν που θα ανακηρυχθεί από την Επιτροπή τελευταίος μειοδότης. β) Αυτός που θα αναδειχθεί μειοδότης, εφόσον το αποτέλεσμα του διαγωνισμού εγκριθεί από το ΥΕΝ, είναι υποχρεωμένος μέσα σε 48 ώρες, από την κοινοποίηση σ αυτόν της απόφασης αυτής, να προσέλθει στα γραφεία της ΔΘΚΜ για την υπογραφή της σχετικής σύμβασης μεταφοράς. Στην περίπτωση που, κατά τα παραπάνω προσκαλούμενος μειοδότης δεν προσέλθει για την υπογραφή της σύμβασης μεταφοράς, το ΥΕΝ μπορεί να καλέσει τον επόμενο ή μεθεπόμενο μειοδότη, για υπογραφή της σχετικής σύμβασης μεταφοράς και να καταλογίσει σε βάρος του την επιπλέον διαφορά που τυχόν ήθελε προκύψει. γ) Κριτήριο κατακύρωσης του διαγωνισμού είναι η πλέον συμφέρουσα για το Δημόσιο προσφορά. Όταν υπάρχουν προσφορές που παρουσιάζουν τεχνοοικονομικά πλεονεκτήματα, μπορούν να προτιμηθούν από άλλες, έστω και χαμηλότερες, εφόσον ανταποκρίνονται στους όρους αυτής της προκήρυξης και η Επιτροπή μπορεί, λόγω ειδικών συνθηκών, να προτείνει την ανάδειξη σαν τελευταίου μειοδότη, οποιουδήποτε από αυτούς που έλαβαν μέρος στον διαγωνισμό. 8

ΑΡΘΡΟ 8 ΕΓΓΥΟΔΟΣΙΑ- ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΡΗΤΡΕΣ α) Κάθε προσφορά πρέπει να συνοδεύεται υποχρεωτικά και με ΠΟΙΝΗ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΥ από τον διαγωνισμό, από εγγυητική επιστολή συμμετοχής που εκδίδεται από αναγνωρισμένη Τράπεζα, ή ισόποσο γραμμάτιο κατάθεσης στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, που θα καλύπτει ποσοστό 5% της τιμής του προσφερόμενου ναύλου και η οποία θα περιέχεται στον φάκελο της οικονομικής προσφοράς. β) Η εγγυητική επιστολή συμμετοχής πρέπει να έχει χρονική ισχύ όπως αυτή αναφέρεται στην παράγραφο 5 του κυρίως σώματος της προκήρυξης. και επιστρέφεται σε όσους συμμετέχουν στον διαγωνισμό μετά την έκδοση της κατακυρωτικής απόφασης, εκτός από τον τελευταίο μειοδότη. γ) Ο τελευταίος μειοδότης-εκναυλωτής στον οποίο θ ανατεθεί η μεταφορά, υποχρεούται πριν από την υπογραφή της σύμβασης ν αντικαταστήσει την εγγυητική επιστολή συμμετοχής με άλλη εγγυητική επιστολή καλής εκτέλεσης των όρων της σύμβασης ίση με το 10% του ναύλου της μεταφοράς. Η εν λόγω εγγυητική θα έχει χρονική διάρκεια τεσσάρων (4) μηνών, μη αυτομάτου λήξεως. Για την λήξη της θα ειδοποιηθεί η Τράπεζα εγγράφως από την Υπηρεσία. Η Υπηρεσία έχει το μονομερές δικαίωμα να ζητήσει την παράταση της εάν έχουν προκύψει λόγοι κακής εκτέλεσης της σύμβασης, ή ισόποσο γραμμάτιο κατάθεσης του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων. δ) Η εγγύηση αυτή σε περίπτωση διάλυσης της σύμβασης από υπαιτιότητα του εκναυλωτή, θα καταπίπτει υπέρ του Δημοσίου. ε) Η εγγυητική καλής εκτέλεσης θα επιστραφεί στον εκναυλωτή, εντός σαράντα πέντε (45) ημερών από την εκπλήρωση του συνόλου των συμβατικών του υποχρεώσεων. 9

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β ΕΙΔΙΚΟΙ ΟΡΟΙ α. Σε περίπτωση που θα διαπιστωθεί φθορά ή απώλεια των φορτωθέντων υλικών και μέσων κατά την διάρκεια του πλου, υπεύθυνη είναι η διαγωνιζόμενη εταιρεία στην οποία θα κατοχυρωθεί ο διαγωνισμός. β. Για οποιαδήποτε διαφορά που θα προκύψει κατά την διενέργεια της ναύλωσης μεταξύ Ναυλωτή και Εκναυλωτή θα αποφαίνονται η ΔΕΝΕΝ και τα αρμόδια Διοικητικά Δικαστήρια. γ. Η φόρτωση των οχημάτων και η εκφόρτωση των οχημάτων επί του πλοίου θα γίνει από το επιβιβασθέν προσωπικό του NDC-GR ενώ η έχμαση και η στοιβασία θα πραγματοποιηθεί με μέριμνα και ευθύνη του πλοιάρχου του πλοίου. δ. Στα προς φόρτωση οχήματα δεν συμπεριλαμβάνονται ερπυστριοφόρα οχήματα, οχήματα που μεταφέρουν εκρηκτικά και εύφλεκτα υλικά. Το βυτιοφόρο όχημα μεταφοράς καυσίμων το οποίο θα φορτωθεί επί του πλοίου είναι κενό φορτίου και εφοδιασμένο με πιστοποιητικό ``gas free``. ε. Η σίτιση του επιβιβασθέντος προσωπικού του NDC-GR αφορά την παροχή από την πλοιοκτητρία εταιρεία δείπνου την 08 Νοε 2006 και πρωινού την 09 Νοε 2006 το είδος του οποίου θα αποφασισθεί από κοινού με το NDC-GR και θα περιλαμβάνεται στο σύνηθες εδεσματολόγιο επιβατών του πλοίου. στ. Το πλοίο να παρέχει την δυνατότητα επικοινωνίας στον Επικεφαλής των ευρισκομένων επί του πλοίου Στρατιωτικών Τμημάτων με την έδρα του Στρατηγείου (HQ NDC-GR/Γ ΣΣ Αίθουσα Επιχειρήσεων) και με το ΓΕΕΘΑ/ΕΘΚΕΠΙΧ οποτεδήποτε χρειασθεί. 10

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ α. Οι συμμετέχοντες στον διαγωνισμό θα πρέπει να δηλώσουν το όνομα, τη χωρητικότητα, το έτος ναυπήγησης και τα λοιπά χαρακτηριστικά του πλοίου. β. Το προσφερόμενο για μεταφορά πλοίο θα πρέπει : (1) Να φέρει Ελληνική σημαία. (2) Να είναι πιστοποιημένο στην ανώτερη κλάση αναγνωρισμένου Νηογνώμονα και να διαθέτει όλα τα υπό του Νόμου προβλεπόμενα πιστοποιητικά ασφάλειας κατασκευής, εξαρτισμού ή γενικής επιθεώρησης. (3) Να είναι ασφαλισμένο κατά κινδύνων θαλάσσης σε αναγνωρισμένη ασφαλιστική εταιρεία ή οργανισμό, ως επίσης και σε αλληλοασφαλιστικό οργανισμό. Ο πλοιοκτήτης οφείλει να έχει ασφαλίσει το πλοίο για κινδύνους Hull & Machinery (τουλάχιστον για κινδύνους Total Loss, General Average και Salvage), για την Αστική Ευθύνη (Protection & Indemnity Insurance) μέσω αναγνωρισμένων Αλληλοασφαλιστικών Οργανισμών (P&I Clubs) ή Ασφαλιστικών Εταιρειών καθώς και για κινδύνους Πολέμου (War Risks). (4) Η σύνθεση του πληρώματος να είναι σύμφωνη με την ελληνική και κοινοτική νομοθεσία. (5) Να δύναται να μεταφέρει τα ανωτέρω οχήματα σε στεγασμένους χώρους φόρτωσης. (6) Το ύψος της εισόδου στο χώρο φόρτωσης δεν πρέπει να είναι μικρότερο των 3,5 μέτρων. (7) Να δύναται να παρέξει ενδιαίτηση και σίτιση για όλο το επιβιβασθέν προσωπικό του NDC-GR (162 άτομα). 11

ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Α/Α 1 ΑΡ. ΟΧΗΜΑΤΩΝ 14 ΤΥΠΟΣ Truck Magirus ΚΑΘΑΡΟΣ ΒΑΡΟΣ (kg/έκαστο) ΥΨΟΣ (m) ΜΗΚΟΣ (m) ΠΛΑΤΟΣ (m) 6.300 3,17 7,56 2,37 2 Steyer 09 680M 6.500 2,85 6,73 2,40 3 Steyer 25 680M 6.000 2,85 6,57 2,40 4 24 MS 290GD 3.600 2,35 4,91 2,30 5 04 MS 240GD 1.850 2,005 4,16 2,01 6 Recovery 01 M543 A2 15.307 2,76 7,86 2,44 7 Recovery 01 M62 15.000 2,50 7,90 2,50 8 01 Ambulance 1.400 1,85 4,5 2,1 9 Water tank 01 Steyer M3 6.890 2,9 6,9 2,5 10 01 M49 (fuel) 6.300 2,90 7,5 2,44 ΣΥΝΟΛΟ 81 Α/Α ΑΡ. Trailers ΤΥΠΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ TRAILERS ΚΑΘΑΡΟΣ ΒΑΡΟΣ (kg/έκαστο) ΥΨΟΣ (m) ΜΗΚΟΣ (m) ΠΛΑΤΟΣ (m) 1 05 M100 251 1,06 2,74 1,42 2 02 M101 607 2,10 2,73 1,85 3 09 M104 1.087 1,52 4,19 1,87 4 02 ΣΥΝΟΛΟ 18 400 gal water tank 1.069 2,03 4,14 2,10 12

Ανήκει στην αριθ. 02/2006 Διακήρυξη ΥΕΝ/ΔΘΚΜ Β ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Δ ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΑ ΕΓΓΥΗΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΟΛΩΝ 13

ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ Α ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΟΣ Δ Της αριθ. 02/2006 ΥΕΝ/ΔΘΚΜ Β Διακήρυξης ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗΣ ΕΠΙΣΤΟΛΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Ονομασία Τράπεζας (1) Ημερομηνία έκδοσης Κατάστημα. ΕΥΡΩ (Δ/νση οδός-αριθμός ΤΚ FAX). Προς:ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ-ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΘΑΛ. ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΑΡ ΕΥΡΩ.. - Έχουμε την τιμή να σας γνωρίζουμε ότι εγγυώμεθα δια της παρούσας εγγυητικής επιστολής, ανέκκλητα και ανεπιφύλακτα, παραιτούμενοι του δικαιώματος της διαιρέσεως και διζήσεως μέχρι του ποσού των ΕΥΡΩ.. Υπέρ της εταιρείας(2) Δ/νση για τη συμμετοχή της εις το διενεργούμενο διαγωνισμό της (3)..για την προμήθεια(4) σύμφωνα με την υπ αριθ.(5)../.δ/ξή σας. - Η παρούσα εγγύηση καλύπτει μόνο τις από την συμμετοχή εις τον ανωτέρω διαγωνισμό απορρέουσες υποχρεώσεις της εν λόγω εταιρείας καθ όλο τον χρόνο ισχύος της. - Το παραπάνω ποσό τηρούμε στη διάθεση σας και θα καταβληθεί με μόνη τη δήλωσή σας, ολικά ή μερικά χωρίς καμία από μέρους μας αντίρρηση ή ένσταση και χωρίς να ερευνηθεί το βάσιμο η μη της απαίτησης μέσα σε τρεις (3) ημέρες από απλή έγγραφη ειδοποίησή σας. - Αποδεχόμαστε να παρατείνουμε την ισχύ της εγγύησης ύστερα από απλό έγγραφο της Υπηρεσίας σας με την προϋπόθεση ότι το σχετικό αίτημά σας θα μας υποβληθεί πριν από την ημερομηνία λήξη της. - Η παρούσα ισχύει μέχρι την (6) - Βεβαιούται υπεύθυνα ότι το ποσό των εγγυητικών μας επιστολών που έχουν δοθεί στο Δημόσιο και ΝΠΔΔ, συνυπολογίζοντας και το ποσό της παρούσας, δεν υπερβαίνει το όριο των εγγυήσεων που έχει καθορισθεί από το Υπουργείο Οικονομικών για την Τράπεζά μας. - ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΑΠΕΖΑ. - Ο χρόνος ισχύος πρέπει να είναι μεγαλύτερος δύο (2) μηνών του χρόνου ισχύος της προσφοράς, όπως σχετικά αναφέρεται στη Δ/ξη. (6) Διατελούμε με τιμή (7).. 1. Επωνυμία εκδότη εγγύησης. 2. Επωνυμία αυτού του οποίου εκδόθηκε η εγγύηση. 3. Ημερομηνία διαγωνισμού. 4. Είδος και ποσότητα υπό προμήθεια είδους. 5. Αριθμός διακήρυξης. 6. Εφόσον η εγγύηση είναι με ορισμένη ημερομηνία λήξης. 7. Ονοματεπώνυμο-Υπογραφή του εκπροσώπου της Τράπεζας. 14

Υπόδειγμα Β Παραρτήματος Δ Αριθμ.: 02/2006 Διακήρυξης ΥΕΝ/ΔΘΚΜ-Β ΤΡΑΠΕΖΑ.(1) ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΓΓΥΗΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΟΛΩΝ Δ/ΝΣΗ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΚΑΛΗΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ Αθήνα..(2) Προς: Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας Διεύθυνση Θαλασσίων Κρατικών Μεταφορών/ Τμήμα Β (3) Κύριοι, ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΑΡΙΘΜΟΣ.(4) Έχουμε την τιμή να σας γνωρίσουμε με την παρούσα ότι σας εγγυόμαστε ανεπιφύλακτα και ανέκκλητα, παραιτούμενοι της ένστασης της διζήσεως υπέρ (5) μέχρι Το ποσόν των....(6) στο οποίο και μόνο περιορίζεται η εγγύησή μας για την καλή εκτέλεση από τον παραπάνω της Σύμβασης που υπεγράφη την...(7) με αριθμ. (7), για την προμήθεια..(8). Από αυτήν την εγγύηση θα απαλλάξουμε τον ενδιαφερόμενο πελάτη μας μετά την επιστροφή της παρούσας ή με βάση την έγγραφη εντολή σας. Διευκρινίζεται ότι η παρούσα ισχύει μόνο για την καλή εκτέλεση της προμήθειας των ειδών του πιο πάνω διαγωνισμού επ αυτού για τον οποίο εγγυόμαστε. Το παραπάνω ποσό τηρούμε στη διάθεσή σας και θα σας καταβάλλουμε χωρίς αντίρρηση, ένσταση και χωρίς να ερευνηθεί αν πράγματι υπάρχει ή αν είναι νόμιμη η απαίτηση (κύρια οφειλή)ολικά ή μερικά, σε περίπτωση ολικού ή μερικού καταλογισμού της εγγύησης καλής εκτέλεσης σε βάρος αυτού υπέρ του οποίου εκδόθηκε η παρούσα, μέσα σε τρεις ημέρες από την έγγραφη ειδοποίησή σας προς εμάς. Σημειώστε, παρακαλούμε, ότι η παροχή εγγυητικών επιστολών έκδοσης της Τράπεζάς μας δεν έχει υπαχθεί σε κανένα περιορισμό ποσοτικού ορίου με τις σχετικές Υπουργικές διατάξεις,(ή δηλώνουμε ομοίως με την παρούσα ότι δεν υφίσταται παράβαση των διατάξεων για όριο της Τράπεζάς μας σε σχέση με τις εγγυητικές επιστολές). Οδηγίες συμπλήρωσης των κενών διαστημάτων 1. Επωνυμία εκδότη εγγύησης. 2. Τόπος χρονολογία. 3. Η αρχή προς την οποία απευθύνεται. 4. Στοιχεία της εγγυοδοσίας. 5. Ονοματεπώνυμο αυτού του οποίου εκδόθηκε η εγγύηση. 6. Το ποσό της εγγύησης αριθμητικά και ολόγραφα. 7. Ημερομηνία υπογραφής Σύμβασης και αριθμός αυτής. 8. Είδος και ποσότητα της προμήθειας 9. Υπογραφή εκπροσώπου της Τράπεζας, Ονοματεπώνυμο. Διατελούμε με τιμή (9).. 15