οµή παρουσίασης 1) Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων 2) Σύντοµη ανάπτυξη χρησιµοποιούµενου εδαφικού µοντέλου 3) Αποτελέσµατα αναλύσεων ευστάθειας και αξιολόγησή τους 4) Προτεινόµενα µέτρα αποκατάστασης 5) Πορίσµατα θέµατα για συζήτηση 1
Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων 2 Στο πλαίσιο της παρούσας εργασίας παρουσιάζονται τα βασικά αποτελέσµατα και τα κρίσιµα πορίσµατα των µελετών αποκατάστασης κατολισθητικών φαινοµένων τα οποία εµφανίστηκαν σε 22 συνολικά περιοχές - θέσεις της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας (Π.Κ.Μ) κατά το χρονικό διάστηµα από τον Νοέµβριο 2014 έως τον Απρίλιο 2015. Επισηµαίνεται ότι κατά το εν λόγω χρονικό διάστηµα στην Π.Κ.Μ εκδηλώθηκαν σφοδρές και συνεχείς βροχοπτώσεις οι οποίες προκάλεσαν σοβαρά & εκτεταµένα κατολισθητικά φαινόµενα µε συνέπεια την αναγκαστική κήρυξη πολλών περιοχών της Π.Κ.Μ σε κατάσταση «έκτακτης ανάγκης». Από τις 22 εξεταζόµενες περιπτώσεις, οι 14 εξ αυτών αναφέρονται σε έργα οδοποιίας (επιχώµατα, ορύγµατα, τεχνικά) και οι υπόλοιπες 8 σε κτιριακές εγκαταστάσεις (κατοικίες, βιοµηχανικές εγκαταστάσεις κτλ).
3 Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων επί της οδού Βαρβάρας Ολυµπιάδας (Ν.Χαλκιδικής).
4 Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων επί της οδού Βαρβάρας Ολυµπιάδας (Ν.Χαλκιδικής).
5 Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων επί της οδού Βαρβάρας Ν.Μαδύτου (Ν.Χαλκιδικής).
6 Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων κατά µήκος της παράπλευρης οδού της διώρυγας Ν.Ποτίδαιας (Ν.Χαλκιδικής).
7 Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων σε συγκρότηµα κατοικιών στην Κασσάνδρα (Ν.Χαλκιδικής).
8 Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων σε συγκρότηµα κατοικιών στην Κασσάνδρα (Ν.Χαλκιδικής).
9 Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων σε συγκρότηµα κατοικιών στη Σιθωνία (Ν.Χαλκιδικής).
10 Αποτελέσµατα αναλύσεων ευστάθειας και αξιολόγησή τους Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων σε συγκρότηµα κατοικιών στη Σιθωνία (Ν.Χαλκιδικής).
11 Αποτελέσµατα αναλύσεων ευστάθειας και αξιολόγησή τους Εκδήλωση σοβαρών κατολισθητικών φαινοµένων σε συγκρότηµα κατοικιών στη Σιθωνία (Ν.Χαλκιδικής).
12 Περιγραφή εξεταζόµενων κατολισθήσεων Βασικά κοινά χαρακτηριστικά των εξεταζόµενων κατολισθητικών φαινοµένων: 1 ον ) Απουσία υφιστάµενων γεωτεχνικών ερευνών µελετών σε ποσοστό 86% (µόνον σε 3 εκ των υπό µελέτη έργων είχαν εκτελεστεί γεωτεχνικές έρευνες µελέτες). 2 ον ) Κατολισθητικά φαινόµενα: - ευρείας κλίµακας πρόκληση σοβαρών ζηµιών και ατυχηµάτων (ΟΚΩ, οδικά δίκτυα κτλ), - ξαφνική & ραγδαία εκδήλωση πλαστικών µετακινήσεων (απότοµη µετάβαση από το στάδιο του δευτερεύοντος ερπυσµού στο στάδιο του τριτεύοντος ερπυσµού) αδυναµία λήψης άµεσων έστω και πρόχειρων µέτρων σταθεροποίησης (π.χ κατασκευή αντιβάρων, αποφόρτιση ωθήσεων γαιών, αντλήσεις υδάτων κτλ). 3 ον ) Ισχυρές βροχοπτώσεις σηµαντικής διάρκειας υπέρβαση της µέγιστης στάθµης υδάτων 50ετίας (W50) σε µ.ο κατά 16%. 4 ον ) Πολύ σφοδρές βροχοπτώσεις + περιορισµένο αλλά επαναλαµβανόµενο χρονικό διάστηµα εκδήλωσής τους (πχ υπέρβαση έως και 24% κατά συστηµατικά χρονικά διαστήµατα της W50) Αυξηµένες µη προβλεπόµενες υδροστατικές πιέσεις και µάλιστα ασκούµενες ανά σύντοµα µεταξύ τους χρονικά διαστήµατα («shock» φόρτισης έργων)
Χρησιµοποιούµενο εδαφικό µοντέλο 13
Χρησιµοποιούµενο εδαφικό µοντέλο 14
Χρησιµοποιούµενο εδαφικό µοντέλο 15
Χρησιµοποιούµενο εδαφικό µοντέλο 16
Χρησιµοποιούµενο εδαφικό µοντέλο 17
Χρησιµοποιούµενο εδαφικό µοντέλο 18
Χρησιµοποιούµενο εδαφικό µοντέλο 19
Αποτελέσµατα αναλύσεων ευστάθειας και αξιολόγησή τους 20 F.o.S 1,30 1,20 PYDR (W50) 1,00 0,80 0,60 (1) (2) (1)Έργα οδοποιίας, F.o.S=1,18 1,27 (2) Κτιριακά έργα, F.o.S=1,16 1,30
Αποτελέσµατα αναλύσεων ευστάθειας και αξιολόγησή τους 21 F.o.S 1,30 1,20 PYDR (11/2014-4/2015) 1,00 0,80 0,60 (1) (2) (1)Έργα οδοποιίας, F.o.S=0,90 1,05 (2) Κτιριακά έργα, F.o.S=0,88 1,07
Αποτελέσµατα αναλύσεων ευστάθειας και αξιολόγησή τους 22 F.o.S 1,30 1,20 1,00 PYDR (W50) PYDR (11/2014-4/2015) 0,80 0,60 (1) (2) (1)Έργα οδοποιίας Pydr (W50), F.o.S=1,18 1,27 (2) Έργα οδοποιίας Pydr (11/14-4/15), F.o.S=0,90-1,05
Αποτελέσµατα αναλύσεων ευστάθειας και αξιολόγησή τους 23 F.o.S 1,30 1,20 1,00 PYDR (W50) PYDR (11/2014-4/2015) 0,80 0,60 (1) (2) (1)Κτιριακά έργα Pydr (W50), F.o.S=1,16 1,30 (2) Κτιριακά έργα Pydr (11/14-4/15), F.o.S=0,88-1,07
Προτεινόµενα µέτρα αποκατάστασης 24 0.70m 0.60m TOMH 1-1 1 12O20 óð åßñá O12/10 ï äçãüò O16/200 óð åßñá O12/10 2 σπείρα O12/10 L=98,40m (120 έλικες) οδηγός O16/200 3 οδηγός O16/200 L=0,89 (Di=0,2825m) 12O20 Loλ=13.30m
Προτεινόµενα µέτρα αποκατάστασης 25 0+120 17 16 14 13 15 18 Οπλισµένο σκυρόδεµα C12/15 για τον εγκιβωτισµό του αγωγού πολυαιθυλενίου Βαθµιδωτό ρείθρο απορροής οµβρίων Γ Γ
Προτεινόµενα µέτρα αποκατάστασης 26-4.90 3.15 2.90 2.5% 2.5% Τοιχείο Ο/Σ H = 533.01 0,50 1,00 1:1.5 Πάσσαλος διαµέτρου D=0,80µ., µήκους L=8,00m έκαστος 0,50 D=0,80m L=8,00m D=0,80m 0,50 10.52 0+061.80 534.46
Προτεινόµενα µέτρα αποκατάστασης 27 ΟΨΗ ΕΞΙΑΣ ΟΡΙΟΓΡΑΜΜΗΣ ΚΕΦΑΛΟ ΕΣΜΩΝ ΜΕ ΠΑΣΣΑΛΟΥΣ - ΘΕΣΗ 1 ΚΛΙΜΑΚΑ: 1:50 κεφαλόδεσµος πάχους 1,00µ. H = 535.38 Πάσσαλοι διαµέτρου D=0,80µ., µήκους L=8,00m έκαστος κεφαλόδεσµος πάχους 1,00µ. H = 534.86 κεφαλόδεσµος πάχους 1,00µ. Πάσσαλοι διαµέτρου D=0,80µ., µήκους L=8,00m έκαστος Πτερυγότοιχος Τ1 κιβωτοειδούς οχετού H = 533.78 Kιβωτοειδής οχετός διαστάσεων 2,00µ.(b) x 1,00µ.(Η) Πτερυγότοιχος T2 κιβωτοειδούς οχετού Πάσσαλοι διαµέτρου D=0,80µ., µήκους L=8,00m έκαστος L=8,00m L=8,00m L=8,00m L=8,00m L=8,00m 1,00 D=0,80m D=0,80m D=0,80m D=0,80m D=0,80m D=0,80m D=0,80m L=8,00m L=8,00m L=8,00m L=8,00m L=8,00m L=8,00m 1,00 1,00 1,00 H = 533.82 κεφαλόδεσµος πάχους 1,00µ. D=0,80m D=0,80m D=0,80m D=0,80m D=0,80m H = 533.01 1.00 2.00 D=0,80m 27.96 28.13 28.63 28.92 29.42 29.92 30.42 30.72 31.22 31.72 31.74 32.24 32.74 33.24 33.74 34.24 34.39 34.89 35.39 35.89 36.39 36.89 37.39 37.89 38.39 38.89 39.39 39.89 40.39 40.61 41.11 41.61 536.48 536.46 536.44 536.40 536.34 536.31 536.21 536.14 536.05 535.94 535.74 535.45 535.16 534.87 534.58 534.29 534.00 533.71 533.65 533.61 533.56 533.51 533.46 533.42 533.39 533.35 533.34 533.46 533.58 533.68 533.66 533.63 533.61 533.58 533.55 533.53 533.50 533.48 533.45 533.50 533.67 533.85 533.98 533.61 533.40 533.13 532.86 532.59 532.32 532.05 531.96 531.81 531.80 531.80 531.88 532.00 532.06 532.18 532.26 532.26 532.33 532.32 532.30 532.29 532.30 532.34 532.52 532.71 532.89 533.07 533.25 533.37 533.43 533.48 533.50 533.51 533.52 533.51 533.50 533.49 533.48 21 23 2527 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 73 75 76 77 79 80 82 83 84 85 86 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 4.94 5.17 5.40 5.63 5.86 5.96 6.46 6.96 7.46 7.96 8.46 8.96 9.46 9.96 10.46 10.96 11.46 11.96 12.46 12.96 13.46 13.96 14.46 14.96 15.46 15.96 16.46 16.96 17.46 17.96 18.46 18.96 19.46 19.96 20.46 20.96 21.46 21.96 22.46 22.96 23.46 23.96 24.46 24.96 25.46 25.96 26.46 26.96 27.46
Προτεινόµενα µέτρα αποκατάστασης 28 0.25 2.51 2.51 1.20 Τοιχείο Ο/Σ -2.76 2.4% 5.2% H = 560.36 0,40 1,00 Πάσσαλος διαµέτρου D=0,80µ., µήκους L=8,00m έκαστος 0,50 D=0,80m L=8,00m D=0,80m 2,00 3.97 κεφαλόδεσµος πάχους 1,00µ. 2 m 1.05 m² 1.19 m² 2.02 m² 0.03 m² ΖΑΚ 0.05 m² 1.71 m² 0.87 m² 1:100 0+054.24 561.07 H = 55
Προτεινόµενα µέτρα αποκατάστασης 29 T T T T
Αποτελέσµατα αναλύσεων ευστάθειας και αξιολόγησή τους F.o.S 1,50 1,40 1,30 1,20 PYDR (11/2014-4/2015) 30 1,00 0,80 0,60 (1) (2) (1)Έργα οδοποιίας, F.o.S=1,32 1,45 (2) Κτιριακά έργα, F.o.S=1,29 1,44
31 Κύρια πορίσµατα: 1 ον ) Από τις εξεταζόµενες περιπτώσεις προκύπτει ότι για φόρτιση: Pydr (W50) το 21,50% των έργων οδοποιίας F.o.S < F.o.S απαιτ. Pydr (W50) το 12,5% των κτιριακών έργων F.o.S < F.o.S απαιτ.
32 Κύρια πορίσµατα: 2 ον ) Από τις εξεταζόµενες περιπτώσεις προκύπτει ότι για φόρτιση: Pydr (11/2014-4/2015) το 43% των έργων οδοποιίας F.o.S < F.o.S απαιτ. Pydr (11/2014-4/2015) το 37,5% των κτιριακών έργων F.o.S < F.o.S απαιτ.
33 Θέµατα προς συζήτηση: 1 ον ) Σε παρόµοιες κρίσιµες καταστάσεις η θεώρηση της Pydr(W50) είναι επαρκής?? 2 ον ) Σε παρόµοιες κρίσιµες καταστάσεις η θεώρηση της Pydr(κρίσιµης περιόδου) είναι πιο αντιπροσωπευτική έναντι της Pydr(W50)??
34 Θέµατα προς συζήτηση: 3 ον ) Σε παρόµοιες κρίσιµες καταστάσεις η θεώρηση της Pydr(κρίσιµης περιόδου) οδηγεί σε υπερ-διαστασιολόγηση των έργων αποκατάστασης σταθεροποίησης??
35 Θέµατα προς συζήτηση: 4 ον ) Σε παρόµοιες κρίσιµες καταστάσεις κρίνεται σκόπιµος ο έλεγχος µίας επιπρόσθετης κατάστασης φόρτισης µε τη θεώρηση της Pydr (κρίσιµης περιόδου)?? & Εάν ΝΑΙ ποιος θα είναι ο αποδεκτός F.o.S??
36 Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας.