Ο Γερμανός με τα 440 δισ. ευρώ που μας έκανε Φιλιππινέζους >24. ΣΟΦΟΚΛΕΟΥΣ Στις 1.675 μονάδες με εβδομαδιαία κέρδη 6,7%

business stories bs: ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 bstories@protothema.gr Ο Γερμανός με τα 440 δισ. ευρώ που μας έκανε Φιλιππινέζους ΣΟΦΟΚΛΕΟΥΣ Στις 1.675 μονάδες με εβδομαδιαία κέρδη 6,7% ΚΛΑΟΥΣ ΡΕΓΚΛΙΝΓΚ ΠΡΟΚΑΛΕΙ Η ΜΕΡΚΕΛ ΤΖΟΝ ΠΟΛΣΟΝ >24 Ενώ από τους Ελληνες απαιτεί θυσίες, ανανεώνει τον στόλο των VIP κυβερνητικών αεροσκαφών ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ Ράλι στα 102,76 δολάρια >18-19 Χάρη στην κρίση, έγινε πλουσιότερος κατά 5 δισ. δολάρια! >20 BIG STORIES ΥΠΟΚΥΠΤΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΠΙΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΕΡΚΕΛ Η ΤΡΟΪΚΑ ΒΑΖΕΙ ΧΕΡΙ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ Μειώσεις μισθών 30% Δουλειά 2 ημέρες τον μήνα Απολύσεις χωρίς αποζημίωση Ψαλίδι στις επικουρικές συντάξεις Τo 8ο θαύμα Στήνουν ξανά τον Κολοσσό της Ρόδου >8-9 Οι κάτοικοι του νησιού βάζουν μπροστά ένα projectόραμα, που θα τονώσει την τουριστική βιομηχανία. Ηδη, χωρίς τη βοήθεια της Πολιτείας, μελετούν την ανάθεση του έργου αναβίωσης του Κολοσσού +67,5 % ΑΥΞΗΘΗΚΕ Η ΕΚ ΠΕΡΙΤΡΟΠΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑ, ΕΝΩ 37% ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΗΤΑΝ ΟΙ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΜΕ ΜΕΡΙΚΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ 7 % 30 % εκτιμά η Credit Suisse ότι πρέπει να μειωθούν οι μισθοί στην Ελλάδα έχει φτάσει το ψαλίδισμα των αμοιβών ήδη στην πράξη Οργιο στην αγορά, με απολύσεις και haircut στους μισθούς - Ορισμένοι επιχειρηματίες βιάστηκαν να εφαρμόσουν στην πράξη το «Μνημόνιο Νο 4», πριν από τις πιέσεις του ΔΝΤ και της Κομισιόν >6-7 Η πίεση για περικοπές μισθών στον ιδιωτικό τομέα, που ασκείται σε όλη την Ε.Ε. με την υποκίνηση της Ανγκελα Μέρκελ στο όνομα της ανταγωνιστικότητας, γίνεται βρόχος στην περίπτωση της Ελλάδας. Η περαιτέρω ελαστικοποίηση του ωραρίου εργασίας που ζητά η τρόικα, προτείνοντας την αλλαγή του πρόσφατου νόμου, μαζί με την κατάχρηση της εκ περιτροπής απασχόλησης που υπάρχει ήδη κυρίως στη μεταποίηση και στο εμπόριο, θα συμπιέσουν ακόμα περισσότερο τις αποδοχές, επηρεάζοντας τον ασφαλιστικό βίο των εργαζομένων και το ύψος της σύνταξής τους Αφοί Σαράντη - Ολυμπος/ΤΥΡΑΣ Οι Θεσσαλοί «τσαμπουκάδες» του γάλακτος Wonder Plant Σ >12-13 Οι «γονείς» της Goody s επενδύουν στην καθαρόαιμη ελληνική ντομάτα ΘΩΜΑΣ ΠΑΓΩΝΗΣ ΟΣΟΙ ΕΠΕΝΔΥΣΑΝ ΣΤΑ CONTAINERS ΝΕΑΣ ΓΕΝΙΑΣ ΘΑ ΒΓΟΥΝ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΙ >10 >14-15 ME ΑΠΟΛΥΤΗ ΜΥΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑ ΤΙΣ ΔΙΑΨΕΥΣΕΙΣ ΕΤΟΙΜΑΖΟΝΤΑΙ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΤΟ 34% ΤΟΥ ΟΠΑΠ ΕΚΘΕΣΕΙΣ ΑΠΟ ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΚΑΙ EUROBANK ΕΤΣΙ ΘΑ ΑΥΞΗΣΟΥΜΕ ΚΑΤΑ 1,5% ΤΟ ΑΕΠ ΚΑΙ ΘΑ ΒΓΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΜΝΗΜΟΝΙΟ Μόνο η ανάπτυξη μπορεί να μας βγάλει από τον φαύλο κύκλο του χρέους - και αυτό θα επιτευχθεί μέσα από τις εξαγωγές και την εκμετάλλευση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της Ελλάδας (τουρισμός, ναυτιλιακές υπηρεσίες, μεταφορές, ενέργεια, εκπαίδευση) >5, 11 >3 Σύμφωνα με την Οικονομική Διπλωματία του υπουργείου Εξωτερικών, το top 10 των εξαγωγών μας αφορά «πράσινα» προϊόντα. Τρόφιμα, ενέργεια, κατασκευές, τουρισμός, Υγεία, ποτά και καλλυντικά είναι το «βαρύ πυροβολικό» πάνω στο οποίο πρέπει να επενδύσουμε

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 2 BUSINESS STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 www.protothema.gr ΑΡΘΡΟ Βασίλης Στεφανακίδης Μη μας ξεγελά η «καλοσύνη» της Μέρκελ ΤΕΛΙΚΑ, όπως όλα δείχνουν, το γερμανικό σχέδιο για την αντιμετώπιση της κρίσης χρέους στην ευρωζώνη είναι θέμα ολίγου χρόνου να μπει σε εφαρμογή και να απομακρυνθεί το ενδεχόμενο χρεοκοπίας της χώρας. Η εξέλιξη αυτή, η οποία φαίνεται θετική για τη χώρα αλλά και για τις άλλες περιφερειακές οικονομίες, έρχεται να καταδείξει ότι ενώ υπήρχαν λύσεις, η Γερμανία πρωτίστως άφηνε τα γεγονότα να εξελίσσονται και να στραγγαλίζουν ολόκληρες χώρες επειδή δεν ήθελε να δει και να καταλάβει τη λειτουργία των αγορών. Οταν, όμως, η φωτιά έφτασε να απειλήσει και τη δική της αυλή, εμμένοντας στην αδιάλλακτη θέση «ο καθένας όπως έστρωσε», τότε αποφάσισε να ρίξει νερό στο κρασί της. ΒΕΒΑΙΑ ΟΛΑ αυτά παραείναι καλά για να είναι αληθινά. Οι Γερμανοί και οι άλλοι «καλοί μας φίλοι στην Ευρώπη» δεν είναι δα και τόσο αλτρουιστές όσο θέλουν να δείχνουν. Χάρες δεν κάνουν - και το ομολόγησε ανώτατος Γερμανός αξιωματούχος μιλώντας σε κομματικό ακροατήριο, όπου υποστήριξε ότι από τη βοήθεια στην Ελλάδα η Γερμανία θα κερδίσει πάνω από 200 εκατ. ευρώ σε τόκους. Αυτό, όμως, είναι το λιγότερο. Από την ευρωπαϊκή κρίση η Γερμανία θα βγει πολλαπλά κερδισμένη, καθώς εφαρμόζει σε όλη την Ευρώπη το οικονομικό της imperium αλλά και τους όρους λειτουργίας εφεξής της ευρωζώνης. Ετσι, μαζί με το γερμανικό σχέδιο, πάνε πακέτο και μέτρα που θα αφορούν σε όλη την ευρωζώνη. Μέτρα που θα απαιτήσουν ακόμα και συνταγματικές αναθεωρήσεις (συνταγματική δέσμευση για το ανεκτό έλλειμμα στους Προϋπολογισμούς) αλλά και ενοποιημένα όρια συνταξιοδότησης στα 67 χρόνια, χωρίς φυσικά ενοποιημένες συντάξεις. Και ακόμα δεν έχουμε δει στην πλήρη ανάπτυξή του το σχέδιο, όπου δεν αποκλείονται και άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις. ΧΩΡΙΑ ΟΜΩΣ απ αυτά, στα καθ ημάς, τα βάσανα δεν πρόκειται να λάβουν τέλος με τη διάσωση της χώρας. Εμείς είμαστε καταδικασμένοι για πολλά χρόνια ακόμα να δίνουμε λογαριασμό στην τρόικα και να εκτελούμε τις εντολές τους, οι οποίες αλλάζουν προς το χειρότερο κάθε τρίμηνο. Ετσι στο τρέχον τρίμηνο, επειδή, λέει, δεν πετύχαμε τους στόχους που μας έχουν βάλει, ένας νέος μακρύς κατάλογος εντολών ήρθε να προστεθεί στις παλιές δεσμεύσεις. Αυτή τη φορά επανέρχονται με πρόσχημα τη χαμηλή ανταγωνιστικότητα της ελληνικής παραγωγής και θεωρούν ότι αυτό που φταίει είναι οι μισθοί του ιδιωτικού τομέα. Δεν αρκούνται μόνο στις επιχειρησιακές συμβάσεις, αλλά θέλουν και μειώσεις στους μισθούς. Παραβλέπουν δε πόσα φορολογικά βάρη έχουν επιβάλει στην επιχειρηματικότητα τα δύο τελευταία χρόνια οι κυβερνητικές παλινωδίες. Πόσο έχουν τιμωρήσει την κερδοφορία με τακτικές και έκτακτες εισφορές, σε σημείο να αναρωτιέται κανείς αν το υπουργείο Οικονομικών επιθυμεί να υπάρχουν υγιείς και εύρωστες επιχειρήσεις ή αν τις θέλει όλες προβληματικές και λουκεταρισμένες. Ο ΠΑΡΑΛΟΓΙΣΜΟΣ σε όλο του το μεγαλείο. Τη δημοσιονομική κρίση να την επωμιστεί κατά κύριο λόγο ο ιδιωτικός τομέας. Οι εργαζόμενοι του ιδιωτικού τομέα, που καθημερινά ζουν με την ανασφάλεια αν αύριο θα έχουν δουλειά, με μισθούς κατά πολύ χαμηλότερους του Δημοσίου, χωρίς κανένα προνόμιο απ αυτά που επιδαψίλευαν για δεκαετίες οι κυβερνήσεις στον μηχανισμό τους, πρέπει τώρα κόψουν κι αυτοί τους γλίσχρους μισθούς τους. Δηλαδή η ανταγωνιστικότητα που αφαιρεί από τις επιχειρήσεις η κρατική γραφειοκρατία και η παράλογη φορολογία πρέπει να καλυφθούν από τους εργαζομένους. Και πού να βρουν το δίκιο τους; Στη ΓΣΕΕ ή να κάνουν απεργία εκβιάζοντας με όπλο την κοινωνία, όπως οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες, οι φορτηγατζήδες, οι υπάλληλοι των λιμανιών, της ΔΕΗ με τους διακόπτες κ.λπ.; Χαμένοι από χέρι και κάλυψη από πουθενά σε μια χώρα όπου κάποιοι είναι πιο ίσοι από τους άλλους! 83 % των Ελλήνωνν δεν πιστεύει πως η χώρα μας μπορεί να βγει από την κρίση μέσα στο 2011 ΟΙ ΑΡΙΘΜΟΙ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΘΛΙΨΗΣ 48η ανάμεσα σε 50 χώρες κατετάγη η Ελλάδα όσον αφορά στον δείκτη καταναλωτικής εμπιστοσύνης >> ΤΖΑΜΠΑ ΜΑΓΚΕΣ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΖΑΜΠΑΤΖΗΔΩΝ! << ΕΡΕΥΝΑ/ΑΠΟ ΠΟΥ ΚΟΒΟΥΝ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ Η εθνική κατάθλιψη πέρασε και στην αγορά Αλλαξε δραματικά, και μόνιμα, η καταναλωτική συμπεριφορά μας - Το μάρμαρο πληρώνουν η ένδυση - υπόδηση και η διασκέδαση - Ανησυχούν οι CEOs για την πορεία της αγοράς Γ εγονός τετελεσμένο θεωρείται πλέον η στροφή των Ελλήνων προς μια σειρά επιλογών που πριν από χρόνια θα θεωρούνταν τουλάχιστον αδιανόητες. Επιλογές που αφορούν στον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζουμε την κρίση και διαχειριζόμαστε πλέον τα χρήματά μας. Ερευνα της εταιρείας Nielsen για την παγκόσμια καταναλωτική εμπιστοσύνη κατέταξε ΤΟΥ τη χώρα μας μόλις στην 48η από ΔΗΜΗΤΡΗ τις 50 θέσεις, με μοναδικές χώρες ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ να έπονται την ήδη παραπαίουσα οικονομία της Πορτογαλίας αλ- markopoulo@gmail.com λά και αυτήν της Κροατίας, η οποία αποτελεί το gonna be πρόβλημα στα Βαλκάνια. Θα πρέπει να σημειώσουμε πως πέρυσι η Ελλάδα είχε καταταγεί στην 39η θέση, πέφτοντας εφέτος κατά 9 ολόκληρες θέσεις και ευρισκόμενη πολύ πιο πίσω από χώρες όπως η Λετονία ή η Εσθονία και η Ρουμανία. Από τα πλέον ανησυχητικά δείγματα της έρευνας είναι ότι οι Ελληνες σε ποσοστό 83% δεν βλέπουν φως στο οικονομικό αδιέξοδο της χώρας μας για το τρέχον έτος, ενώ 9 στους 10 αναφέρουν ότι έχουν ήδη προβεί σε περικοπές των εξόδων τους, με αποτέλεσμα την πτώση των τζίρων σε σειρά επιχειρήσεων. Το αντίστοιχο ποσοστό είναι 6/10 στην υπόλοιπη Ε.Ε., γεγονός που καταδεικνύει τη μεγάλη στροφή που υπάρχει. Το πλέον δραματικό συμπέρασμα της έρευνας είναι ότι 25% του γενικού πληθυσμού δεν κατορθώνει να αποταμιεύει ούτε ένα ευρώ, ενώ όλη αυτή η κατάσταση δείχνει να έχει πλήξει συγκεκριμένους κλάδους της οικονομίας. Ειδικότερα, μεγάλο είναι το πλήγμα στην ένδυση-υπόδηση, της οποίας οι πωλήσεις παρουσιάζουν κάθετη πτώση, καθώς το 81% έκοψε τις δαπάνες του βάσει έρευνας. ΜΕΙΩΣΑΝ ΤΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ ΤΟΥΣ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕΣΟΣ ΟΡΟΣ Ε.Ε. 9στους στους 6στους 10 10 80 % των Ελλήνων περιόρισε τα έξοδα για διασκέδαση ΤΑ MEGA-ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΕΚΤΙΜΟΥΝ ΟΤΙ ΠΟΛΛΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΜΕΛΕΤΟΥΝ ΠΛΕΟΝ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ LOW PRICE (ΧΑΜΗΛΗΣ ΤΙΜΗΣ) 25% των Ελλήνων πολιτών δεν κατορθώνει να αποταμιεύει ούτε ένα ευρώ 64 % επιλέγει φθηνότερα προϊόντα κάνοντας έκπτωση ακόμη και στην ποιότητα 1/4 των πολιτών δηλώνει ότι δεν του περισσεύει ούτε ένα ευρώ Το 80% των Ελλήνων περιόρισε τα έξοδά του στη διασκέδαση, ενώ ένα 64% επιλέγει πλέον τα φθηνότερα προϊόντα, ακόμα κι αν αυτά δεν είναι της καλύτερης ποιότητας. Καταναλωτική «εξέγερση» και στροφή στο φθηνό Ολα τα παραπάνω έχουν δημιουργήσει μεγάλη κινητικότητα στην αγορά και τα διευθυντικά στελέχη, τα οποία βλέπουν ότι η μεγάλη αυτή στροφή στο φθηνό δημιουργεί τις προϋποθέσεις μιας καταναλωτικής «εξέγερσης» στη χώρα μας. Σε πρόσφατη έρευνα της η εταιρεία PricewaterhouseCoopers μεταξύ 33 διευθυνόντων συμβούλων διαπίστωσε ότι η συμπεριφορά των Ελλήνων καταναλωτών έχει αλλάξει ριζικά και οριστικά. Τα ανώτερα αυτά στελέχη εκτιμούν πως για την επόμενη τριετία οι συμπατριώτες μας θα εστιάσουν τη συμπεριφορά τους στη σχέση μεταξύ αξίας και τιμής και για τον λόγο αυτό πολλές είναι οι επιχειρήσεις εκείνες που ετοιμάζονται να αλλάξουν στρατηγική. Μάλιστα αρκετοί είναι εκείνοι που μελετούν τη δημιουργία μέχρι και ειδικών προϊόντων «χαμηλής τιμής», ενώ και το μάρκετινγκ όλων των μεγάλων πολυεθνικών προσανατολίζεται στον παράγοντα ανάδειξης της φθήνιας και όχι τόσο της ποιότητας. Ηδη το 80% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι προτίθεται υπό τις συνθήκες που διαμορφώνονται να αναθεωρήσει τη στρατηγική του. Μεγαλύτερη θα είναι και η στροφή προς την αξιοποίηση των νέων διαφημιστικών μέσων όπως τα social media και οι φορητές συσκευές, αλλά και ο περιορισμός της διαφήμισης και του μάρκετινγκ στην τηλεόραση. Σε κάθε περίπτωση, οι μάνατζερ τονίζουν ότι πρόκειται για μια κρίση ταυτότητας η οποία θα έχει διάρκεια τουλάχιστον μιας τριετίας και θα αλλάξει συνολικά τη συμπεριφορά και την ψυχοσύνθεση του Ελληνα καταναλωτή.

www.protothema.gr BUSINESS STORIES ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 3 ME AΠΟΛΥΤΗ ΜΥΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑ ΤΙΣ ΔΙΑΨΕΥΣΕΙΣ Ετοιμάζονται να πουλήσουν το 34% του ΟΠΑΠ Μετά το σ.ν. για τα τυχερά παιχνίδια η κυβέρνηση «παίζει τα ρέστα της» - Το Δημόσιο αναζητεί χρηματοοικονομικούς συμβούλους για την ανανέωση της σύμβασης παραχώρησης του χρυσοτόκου οργανισμού και τη διαχείριση της κρατικής συμμετοχής Μ ε χαρτοπαικτικούς όρους κινείται πλέον το υπουργείο Οικονομικών καθώς προετοιμάζεται να παίξει τα ρέστα του με δύο κινήσεις: Κατέθεσε το σχέδιο νόμου για τη ρύθμιση της αγοράς παιγνίων -που παρουσίασε αποκλειστικά το «ΘΕΜΑ»- και ετοιμάζεται κάτω από απόλυτη μυστικότητα να διαθέσει έως και το 34% ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ των μετοχών που ΠΑΦΙΛΑ κατέχει στον ΟΠΑΠ! Μπορεί συνεχώς το υπουργείο Οικονομικών να διαψεύδει μετά βδελυγμίας οποιαδήποτε φήμη για πώληση, ωστόσο, όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, το Δημόσιο αναζητά χρηματοοικονομικούς συμβούλους για την ανανέωση της σύμβασης παραχώρησης του ΟΠΑΠ και τη διαχείριση της συμμετοχής του ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ Δημοσίου. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΖΕΤΑΙ ΝΑ Οπως θα δούμε, με αυτή την «ΠΡΟΙΚΟΔΟΤΗΣΕΙ» ΤΟΝ ΟΠΑΠ ΜΕ 10ΕΤΗ κίνηση το Δημόσιο μπορεί να ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΤΩΝ ΑΡΙΘΜΟΛΑΧΕΙΩΝ εξασφαλίσει έσοδα 2 δισ. ευρώ, -ΩΣΤΕ ΝΑ ΑΥΞΗΘΕΙ Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣτη στιγμή που όλα ΚΑΙ ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ τα έσοδα από την ΝΑ ΔΙΑΘΕΣΕΙ ΜΕ αγορά παιγνίων ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ υπολογίζονται σε BOOKBUILDING 1 δισ. ευρώ σε ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΟ 34% διάστημα δύο, ΤΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ τριών ετών. ΤΟΥ ΟΠΑΠ Επιπρόσθετα, η πώληση εξυπηρετεί μία ακόμα αλλαγή που επέρχεται με το σχέδιο νόμου. Οπως προβλέπεται, μετά τη σύσταση Επιτροπής Εποπτείας Παιγνίων, το κράτος θα μετατραπεί ουσιαστικά σε έναν μεγάλο ρυθμιστήεπόπτη της αγοράς παιγνίων: από τα απλά τεχνικά παιχνίδια, τα φρουτάκια, τα νέου τύπου φρουτάκια έως τον στοιχηματισμό στο Internet. Αντίθετα, όπως αναφέρουν αξιόπιστες πηγές, το Δημόσιο προετοιμάζεται να «προικοδοτήσει» τον ΟΠΑΠ με 10ετή ανανέωση των αριθμολαχείων -ώστε να αυξηθεί η αξία της εταιρείας- και στη συνέχεια να διαθέσει με διαδικασία bookbuilding μέχρι και το 34% των μετοχών του ΟΠΑΠ. Μάλιστα, επειδή δεν μπορούν να διενεργηθούν ταχύτατα οι διαγωνισμοί Ξυστό και Κρατικά Λαχεία, η κυβέρνηση προσανατολίζεται στην ανανέωση των αριθμολαχείων ώστε να αυξηθούν τα έσοδα και κατ επέκταση η αξία της εταιρείας. Τα έσοδα που μπορούν να προκύψουν από μια τέτοια κίνηση ενδέχεται να ανέλθουν και σε 1,9 δισ. ευρώ, εφόσον η τιμή της μετοχής φτάσει την τιμή-στόχο που έχουν ήδη δώσει ξένοι οίκοι (18 ευρώ). Η βιασύνη για την πώληση ποσοστού ή και ολόκληρης της συμμετοχής υπαγορεύεται και από τη διαδικασία αμφισβήτησης του μονοπωλίου του ΟΠΑΠ, αλλά και από τους αργούς ρυθμούς εφαρμογής του νομοσχεδίου για τον τζόγο. Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου. Η βιασύνη για την πώληση ποσοστού ή και ολόκληρης της συμμετοχής υπαγορεύεται και από τη διαδικασία αμφισβήτησης του μονοπωλίου του ΟΠΑΠ, αλλά και από τους αργούς ρυθμούς εφαρμογής του νομοσχεδίου για τον τζόγο ΤΑ ΑΓΚΑΘΙΑ Τι θα κάνουν οι μεγάλοι μέτοχοι (Fidelity - Capital Research) σε περίπτωση πώλησης; Ενα από τα βασικά αγκάθια της πώλησης είναι τι θα πρέπει να πράξει το Δημόσιο εφόσον πουλήσει ολόκληρη ή και μερική συμμετοχή, δηλαδή αν θα πρέπει να υποβληθεί δημόσια προσφορά προς όλους τους μετόχους, όπως προβλέπει η χρηματιστηριακή νομοθεσία. Στην περίπτωση του ΟΤΕ, η τότε Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς είχε θεωρήσει με απόφασή της ότι ο ΟΤΕ δεν αποτελεί ιδιωτικοποίηση, σε αντίθεση με τα όσα υποστήριζε η Επιτροπή 2 δισ. ευρώ υπολογίζεται ότι μπορεί να εξασφαλίσει η κυβέρνηση από το νέο «παιχνίδι» παραχώρησης ποσοστού του ΟΠΑΠ Ανταγωνισμού. Στην περίπτωση, όμως, του ΟΠΑΠ, υπάρχουν μεγάλοι μέτοχοι (Fidelity - Capital Research) οι οποίοι δύσκολα μπορούν να απεμπολήσουν τα δικαιώματα των μετόχων τους και να μην απαιτήσουν δημόσια πρόταση. ΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΣτΕ Αμφισβητείται το μονοπώλιο Τ ην ώρα που αμφισβητείται βασίμως το μονοπώλιο του ΟΠΑΠ από τη βρετανική Stanleybet, με κίνδυνο να χάσει μέρος του δικτύου του, η κυβέρνηση προωθεί την πώληση μιας από τις μεγαλύτερες εταιρείες τυχερών παιχνιδιών στην Ευρώπη. Και η αμφισβήτηση του μονοπωλίου είναι βάσιμη, διότι, όπως τονίζουν παράγοντες της αγοράς παιγνίων, τα ερωτήματα που απέστειλε το Συμβούλιο της Επικρατείας -ειδικότερα το πρώτο προδικαστικό ερώτημα- μοιάζουν σαν να ήθελε το ΣτΕ να λάβει σίγουρα καταφατική απάντηση. Συγκεκριμένα, το ΣτΕ ερωτά εάν είναι συμβατή η παραχώρηση του αποκλειστικού δικαιώματος των τυχερών παιχνιδιών όταν συντρέχουν οι εξής προϋποθέσεις: Εχει τη μορφή ανώνυμης εταιρείας (με το 66% των μετοχών της σε ιδιώτες). Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο. Διαφημίζει τα τυχερά παιχνίδια που οργανώνει και προβαίνει σε προωθητικές και διαφημιστικές ενέργειες μέσω του επιγείου δικτύου της. Επεκτείνεται σε χώρες του εξωτερικού (Κύπρος κ.ά.) και επιδιώκει την περαιτέρω ανάπτυξή της σε νέες αγορές. Οι παίκτες συμμετέχουν ελεύθερα. Το μέγιστο ποσό στοιχηματισμού και κέρδους ορίζεται ανά δελτίο και όχι ανά παίκτη. Απέναντι σε όλα αυτά τα ερωτήματα η απάντηση είναι σαφώς εναντίον της επιχειρηματολογίας του ΟΠΑΠ.

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 4 BUSINESS STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 www.protothema.gr ΟΙ ΞΕΝΟΙ ΠΡΟΕΞΟΦΛΟΥΣΑΝ την επιτυχία της αύξησης της Πειραιώς, που ούτως ή άλλως θα ήταν πλήρως καλυμμένη από μια κοινοπραξία διεθνών τραπεζών με επικεφαλής τις Barclays, Credit Suisse, Goldman Sachs και Morgan Stanley ΑΡΘΡΟ Παναγιώτης Μπουσμπουρέλης Εβαλαν επιτέλους μυαλό οι τραπεζίτες; Η ΠΡΑΞΗ σωτηρίας στο μελόδραμα της διάσωσης της ελληνικής οικονομίας ολοκληρώνεται και αυτό θα επισφραγιστεί στα τέλη Μαρτίου, οπότε θα είναι γνωστές και οι τελευταίες λεπτομέρειες της συγκρότησης του Μηχανισμού Στήριξης. Από εδώ και πέρα ξεκινά η δεύτερη πράξη, που έχει να κάνει με το τίμημα που καταβάλλουν η κοινωνία και η εγχώρια αγορά. ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΘΡΙΑΜΒΟ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΜΕ ΤΟ 1,8 ΔΙΣ. Κέρδισε το μεγάλο στοίχημα η Πειραιώς Η επιτυχία της αύξησης κεφαλαίου απέδειξε ότι οι πολιορκημένες τράπεζες της χώρας μπορούν να αντλήσουν χρήμα από τις αγορές, παρά τις ανησυχίες για την υγεία της ελληνικής οικονομίας ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ είναι ευχής έργον οι θυσίες και οι κόποι να πιάσουν τόπο και να πετύχουμε την ανάκαμψη της οικονομίας, που είναι και το ζητούμενο για να μπορέσει η χώρα και οι τράπεζές της να επανέλθουν στις αγορές και να επιστρέψει η ρευστότητα στην αγορά. Μια και μιλήσαμε όμως για τις τράπεζες, αξίζει να επανεξετάσει κανείς την περίπτωση των Ελλήνων τραπεζιτών τώρα που κατ ουσίαν ο κίνδυνος χρεοκοπίας πέρασε. ΠΡΩΤΑ ΑΠΟ όλα, οι τραπεζίτες πρέπει να καταλάβουν ότι οι τράπεζες δεν είναι δικές τους, πλην φυσικά εξαιρέσεων, όπου οι ίδιοι τις έχουν δημιουργήσει. Και για τον λόγο αυτό πρέπει να σέβονται και τους μετόχους -που είναι μέχρι τώρα οι μεγάλοι χαμένοι της υπόθεσης-, αλλά και τους δανειολήπτες, ειδικά τις επιχειρήσεις με τις οποίες διατηρούν τουλάχιστον μεσοπρόθεσμες σχέσεις που τους κατεβάζουν τα πλαφόν χρηματοδοτήσεων σε μια αγορά που έχει βυθιστεί στην ύφεση. Η απόφαση του κ. Μιχάλη Σάλλα τον Νοέμβριο του 2010, εν μέσω της καταιγίδας που έπληττε την ελληνική οικονομία και τις εγχώριες τράπεζες, να ενδυναμώσει τα κεφάλαια του ομίλου της Πειραιώς μόνο τυχαία δεν ήταν. Ελήφθη ύστερα από πολλή σκέψη και κατόπιν πολύωρων συζητήσεων με τους στενούς του συνεργάτες (Αλέξανδρος Μάνος κ.λπ.) και αφότου είχε προηγηθεί η επιτυχημένη αύξηση κεφαλαίου από την Εθνική, συνολικού ύψους 1,8 δισ. ευρώ. Ο έμπειρος τραπεζίτης έβαλε ένα προσωπικό στοίχημα το οποίο, όπως φάνηκε εκ του αποτελέσματος, του βγήκε. Ηθελε να αποδείξει ότι οι «πολιορκημένες» τράπεζες της χώρας μπορούν να αντλήσουν κεφάλαια από τις αγορές, παρά τις ανησυχίες για την υγεία της ελληνικής οικονομίας αλλά και του χρηματοοικονομικού κλάδου της χώρας. Δεν είχε αγνοήσει ακόμα μια σειρά από αρνητικούς παράγοντες, μεταξύ των οποίων η μεγάλη ΤΟΥ πτώση του Χρηματιστηρίου και ΓΙΩΡΓΟΥ Ι. ΔΗΜΗΤΡΟΜΑΝΩΛΑΚΗ η βεβαιότητα των αναλυτών ότι η ελληνική οικονομία στο 2010 επρόκειτο να συρρικνωθεί πέριξ του 5% και το 2011 πάνω από 3%. Μάλιστα, κάποιοι αναλυτές υποστήριζαν τότε ότι η ύφεση φαίνεται να οδηγεί σε αύξηση των μη εξυπηρετούμενων δανείων για το σύνολο του εγχώριου χρηματοπιστωτικού συστήματος σε ποσοστό κοντά στο 12% το 2011, από 9,5%-10% στα τέλη του 2010. Η Πειραιώς αποφάσισε να προχωρήσει σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, ύψους 807 εκατ. ευρώ σε μετρητά, ώστε να βελτιώσει τους λόγους κεφαλαιακής επάρκειας -όπως ορίζει και το αυστηρότερο εποπτικό πλαίσιο-, να αντεπεξέλθει στην πρόκληση που δημιουργείται από τις οικονομικές συνθήκες στην Ελλάδα και να αναζητήσει ευκαιρίες οργανικής ανάπτυξης σε γειτονικές χώρες. Δικλίδα ασφαλείας Επιπρόσθετα, όμως, εκείνη την περίοδο η διοίκηση του ομίλου αποφάσισε να βάλει και μια ασφαλιστική Η ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΤΟΥ εγχειρήματος της Πειραιώς να αντλήσει ρευστό με αύξηση κεφαλαίου εν μέσω κρίσης ήταν προσωπικό στοίχημα του επικεφαλής της κ. Μιχάλη Σάλλα 4,1 δισ. ευρώ έφτασαν τα συνολικά ίδια κεφάλαια της Πειραιώς μετά την αύξηση κεφαλαίου 11,7% διαμορφώθηκε ο συνολικός δείκτης κεφαλαιακής επάρκειας δικλίδα, κίνηση που απεδείκνυε την ευφυή στρατηγική του κ. Σάλλα (αν και τελικά δεν ενεργοποιήθηκε). Η αύξηση θα ήταν πλήρως καλυμμένη από μια κοινοπραξία διεθνών τραπεζών με επικεφαλής τις Barclays, Credit Suisse, Goldman Sachs και Morgan Stanley. Στις αρχές Δεκεμβρίου του 2010, σε κατ ιδίαν συνομιλίες τους, πολλοί ξένοι τραπεζίτες εμφανίζονταν σίγουροι ότι η αύξηση θα πετύχει, καθώς εκτιμούσαν ότι «στις αρχές του 2011, που θα πραγματοποιηθεί, μπορεί να έχουν αλλάξει πολλά». «Ο χρόνος μετράει υπέρ της Πειραιώς», έλεγαν οι ίδιοι τραπεζίτες του Λονδίνου. Επιπρόσθετα, η απόφαση αυτή απέδειξε την ισχυρή φήμη που έχει η Πειραιώς στην εγχώρια και στις ξένες αγορές, καθώς ούτε καν το Ελληνικό Δημόσιο δεν έχει βγει ακόμα να δανειστεί από τις διεθνείς αγορές. Ελπίζει δε να το πράξει ύστερα από πολύ κόπο περί τα τέλη του 2011. Με την ολοκλήρωση της αύξησης την προηγούμενη εβδομάδα τα συνολικά ίδια κεφάλαια του ομίλου Πειραιώς ανέρχονται σε 4,1 δισ. ευρώ, ενισχύοντας τους δείκτες κεφαλαιακής επάρκειας κατά 200 μονάδες βάσης (pro forma με στοιχεία 30ης Σεπτεμβρίου 2010). Ετσι, ο pro forma δείκτης Equity Tier I διαμορφώνεται σε 9,5%, ο Tier I σε 10,8% και ο συνολικός δείκτης κεφαλαιακής επάρκειας σε 11,7%. Στην αύξηση συμμετείχαν 93.690 μέτοχοι και το συνολικό ποσό των εγγραφών ανήλθε σε 1 δισ. ευρώ. Το ποσοστό κάλυψης της αύξησης ανήλθε σε 129,43%. Πάντως, με δεδομένη την απόφαση της Ε.Ε. για τη διενέργεια νέων stress tests σε λίγους μήνες, τα οποία θα είναι περισσότερο σκληρά από τα προηγούμενα (θα μετρηθούν δείκτες ρευστότητας κ.λπ.) είναι σαφές, όπως λένε πολλοί τραπεζίτες, ότι η Πειραιώς δεν αντιμετωπίζει κανένα πρόβλημα. Ας σημειωθεί ότι στα τέλη του περασμένου Ιουλίου οι ελληνικές τράπεζες -με εξαίρεση την ΑΤΕ- πέρασαν τα τεστ κοπώσεως αφού δοκιμάστηκαν με βάση το ακραίο σενάριο που ήθελε να διαθέτουν βασικά κεφάλαια 6%, με ύφεση 4% και τις καθυστερήσεις στις αποπληρωμές δανείων να διαμορφώνονται στο 20%. Η Τράπεζα Πειραιώς πέτυχε το 6% (όπως και άλλες 7 ευρωπαϊκές τράπεζες, από τις 84 που πέρασαν τα τεστ). ΑΡΚΕΤΟΙ ΑΠΟ αυτούς, εάν δεν υπήρχε η Τράπεζα της Ελλάδος και πολύ περισσότερο η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, είναι αμφίβολο αν θα έβρισκαν την αναγκαία ρευστότητα για να καλύψουν τις δικές τους υποχρεώσεις από τις πάσης φύσεως χρηματοδοτήσεις που έχουν μπροστά τους να αποπληρώσουν. Θα μου πείτε, μα οι τραπεζίτες έφταιγαν που τα ελληνικά ομόλογα πετάχτηκαν έξω από τις αγορές και δεν μπορούσαν οι τράπεζες να χρηματοδοτηθούν; Οχι βέβαια, όμως θα μπορούσαν να είχαν τηρήσει προσεκτικότερη στάση διαβλέποντας από τη διόγκωση του ελλείμματος του ισοζυγίου και μόνο ότι η κρίση ερχόταν. ΕΤΣΙ ΤΩΡΑ, έχοντας μπροστά τους να αποπληρώσουν ένα κάρο δάνεια για τα επόμενα χρόνια, μετρούν μία προς μία την τελευταία τσακιστή δεκάρα που θα διαθέσουν στην αγορά. Και η αλήθεια είναι ότι η Τράπεζα της Ελλάδος ζητά από όλους να προβούν σε αυξήσεις κεφαλαίου, αλλά και να ενώσουν τις δυνάμεις τους. Γιατί ο δρόμος αποπληρωμής των ενεχύρων που έχουν δοθεί προς χρηματοδότηση που υπερβαίνει τα 90 δισ. ευρώ στην ΕΚΤ είναι μακρύς. Για τον λόγο αυτό η ΕΚΤ προχωρεί στη θέσπιση penalties, που μπορεί να περιλαμβάνει ακόμα και δέσμευση τμήματος της κεφαλαιακής τους επάρκειας για όσους θα κρίνονται ότι κάνουν κατάχρηση του μέτρου. ΣΤΙΣ ΗΠΑ, που αποδείχτηκε για μια ακόμα φορά ότι είναι η αγορά που βρίσκεται πιο μπροστά από όλους, κάποιοι από τους διοικητές πλήρωσαν την κρίση. Ο Keneth Lewis της Bank of America για παράδειγμα διώχθηκε κακήν κακώς, όπως και άλλοι. Στη μικρή Ελλάδα ο μόνος που αντικαταστάθηκε ήταν ο Τάκης Αράπογλου, προφανώς για πολιτικούς λόγους, αν και έκανε την καλύτερη κίνηση από όλους επεκτείνοντας την Εθνική στην Τουρκία. Τουλάχιστον οι μέτοχοι της Εθνικής είχαν την τύχη να αναλάβει ο Απόστολος Ταμβακάκης, που ήδη εξασφάλισε μέσα στην κρίση κεφάλαια και υπεραξίες συνολικού ύψους 8,5 δισ. περίπου, ενώ άνοιξε -παρά το δυσμενές κλίμα- και γραμμές χρηματοδότησης. ΚΑΤΑ Τ ΑΛΛΑ, έφτασε ο καιρός οι τραπεζίτες να αναλάβουν τις ευθύνες τους. Από αυτούς θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό πώς θα ανακάμψει η οικονομία. Ας μην επιχειρούν λοιπόν να καταλογίζουν στις κατ ιδίαν συζητήσεις τους ευθύνες στον υπουργό Οικονομικών για όλες τις δυσκολίες και τις σπατάλες κεφαλαίων με στόχο τα προσωπικά τους bonus, την ώρα μάλιστα που ο τελευταίος τούς έδωσε πρόσφατα άλλα 25 δισ. για να αντεπεξέλθουν.

www.protothema.gr BUSINESS STORIES ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 5 ΕΚΘΕΣΕΙΣ ΑΠΟ ΕΘΝΙΚΗ ΚΑΙ EUROBANK Ετσι θα αυξήσουμε κατά 1,5% το ΑΕΠ και θα βγούμε από το μνημόνιο Μόνο η ανάπτυξη μπορεί να μας βγάλει από τον φαύλο κύκλο του χρέους - και αυτό θα επιτευχθεί μέσα από τις εξαγωγές και την εκμετάλλευση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της Ελλάδας (τουρισμός, ναυτιλιακές υπηρεσίες, μεταφορές, ενέργεια, εκπαίδευση) Η αχίλλειος πτέρνα της ελληνικής οικονομίας ή καλύτερα ο δείκτης ανάπτυξη / χρέος θα μπορούσε δυνητικά να βελτιωθεί και να γυρίσει σε θετική τροχιά εφόσον αφενός αυξανόταν το μέγεθος των ελληνικών επιχειρήσεων και αφετέρου αξιοποιούνταν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της οικονομίας μας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με μελέτες της 1 Χαρακτηριστικό παράδειγμα της ανάπτυξης με συγκριτικά πλεονεκτήματα για την Εθνική Τράπεζα αποτελεί αρχικά η τουριστική βιομηχανία σε επίπεδα πέρα από το παραδοσιακό μοντέλο των καλοκαιρινών διακοπών. Ειδικότερα, τέτοιοι τομείς είναι η ζήτηση κατοικίας από αλλοδαπούς ή αγοραστές εξοχικής κατοικίας, η οποία θα μπορούσε να υποστηρίξει επενδύσεις στην αγορά ακινήτων ύψους περίπου 15 δισ. ευρώ. Αυτή η στροφή προς τα τουριστικά ακίνητα θα προσέθετε 0,7% στον ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης. 2 Επίσης, η παροχή ιατρικών υπηρεσιών από τον ιδιωτικό τομέα και τουριστικών υπηρεσιών πολυτελείας (όπως ελλιμενισμός σκαφών πολυτελείας) αποτελούν δυνατότητες της τουριστικής βιομηχανίας που δεν έχουν αξιοποιηθεί επαρκώς. Για την Εθνική Τράπεζα, όμως, χρειάζεται να πραγματοποιηθεί αποτελεσματική ρύθμιση των χρήσεων γης και να καταρτιστεί ένα πλήρες κτηματολόγιο σε συνδυασμό με ένα ανταγωνιστικό και φορολογικό πλαίσιο. 3 ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ - ΑΚΙΝΗΤΑ ΙΑΤΡΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ - YACHTING ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - LOGISTICS ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ ΠΑΦΙΛΑ Εθνικής Τράπεζας και της Eurobank, η ετήσια ανάπτυξη που θα δημιουργούνταν από τις εξαγωγές θα κυμαινόταν μεταξύ 1%-1,5%. Συγκεκριμένα, η Διεύθυνση Μελετών της Εθνικής υπολογίζει σε 1,5% την προσφορά των τομέων της ελληνικής οικονομίας, όπως Τι μπορεί να επανεκκινήσει την οικονομία Η ανάδειξη της Ελλάδος σε διαμετακομιστικό κόμβο για μεταφορά των εμπορευμάτων από και προς τη ΝΑ Ευρώπη θα μπορούσε να αυξήσει τον όγκο των εμπορευμάτων κατά 75% -σε 290 εκατομμύρια τόνους έως το 2015 από περίπου 170 εκατομμύρια τόνους σήμερα- εδραιώνοντας την Ελλάδα σε ηγετικό κέντρο στην Ανατολική Μεσόγειο, ικανό να ανταγωνιστεί τα υπόλοιπα λιμάνια της Δυτικής Μεσογείου. Η εφαρμογή αποτελεσματικής νομοθεσίας για προσέλκυση επενδύσεων και η απελευθέρωση των κλειστών επαγγελμάτων είναι οι δύο κύριες κινήσεις για μια επιτυχημένη στρατηγική στον κλάδο. Περαιτέρω, η παράλληλη ανάπτυξη μιας σειράς υπηρεσιών (αποθήκευση, λογισμικό, τροφοδοσία, χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες) θα μπορούσαν να πολλαπλασιάσουν τα οφέλη της ελληνικής οικονομίας. τουρισμός, ναυτιλιακές υπηρεσίες, μεταφορές, ενέργεια, εκπαίδευση. Μάλιστα, κατά την άποψη της Εθνικής Τράπεζας, αυτή η ετήσια ανάπτυξη θα συντελούσε αποφασιστικά στην ενίσχυση των δημοσιονομικών μεγεθών υπό την προϋπόθεση οι διαρθρωτικές αλλαγές να προωθηθούν αποφασιστικά. Αντίστοιχα, η Eurobank τονίζει ότι μια αύξηση των εξαγωγών κατά 4% θα μπορούσε να προσφέρει μια μόνιμη ετήσια ανάπτυξη της τάξεως του 1%. Οπως πιστεύουν οι αναλυτές της τράπεζας, αυτή η ανάπτυξη θα μπορούσε να επανεκκινήσει την ελληνική οικονομία και να σημάνει την έξοδο της χώρας από το μνημόνιο. 4 ΠΡΑΣΙΝΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ Ο κλάδος των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στην Ελλάδα συνεχίζει να υστερεί, ωστόσο, σύμφωνα με τους υπολογισμούς, θα μπορούσε να υποστηρίξει επενδύσεις ύψους 13 δισ. ευρώ την ερχόμενη πενταετία, υποκαθιστώντας τις ακριβές εισαγωγές ενεργειακών αγαθών. Προϋπόθεση για την ανάπτυξη του κλάδου είναι ένα ανταγωνιστικό ρυθμιστικό πλαίσιο, καθώς μέχρι τώρα ο κλάδος έχει αναπτυχθεί στρεβλά. 5 ΠΟΙΟΤΙΚΕΣ ΣΠΟΥΔΕΣ Η αναβάθμιση του ελληνικού εκπαιδευτικού συστήματος και ιδιαίτερα της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, με παράλληλη εκμετάλλευση του τεράστιου ακαδημαϊκού δυναμικού της ελληνικής διασποράς θα μπορούσαν να προσελκύσουν ένα σημαντικό μέρος από τους Ελληνες φοιτητές του εξωτερικού και να αναδείξουν τη χώρα σε πόλο έλξης για την ταχέως αναπτυσσόμενη ζήτηση ποιοτικών σπουδών από τις γειτονικές μας χώρες της ΝΑ Ευρώπης. ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΕΚΘΕΣΕΙΣ Κάν το όπως η Messe Dusseldorf Γερμανία δεν είναι ανταγωνιστική μόνο επειδή παράγει H βιομηχανικά προϊόντα, αλλά και γιατί διαθέτει από τις σημαντικότερες εμπορικές και βιομηχανικές εκθέσεις του κόσμου, όπως την Expo στο Ανόβερο ή τη Messe Dusseldorf. Η συγκεκριμένη εταιρεία είναι η δεύτερη παγκοσμίως στον κλάδο μετά τη βρετανική Reid, με κύκλο εργασιών που ξεπέρασε τα 500 εκατ. ευρώ για το 2008. Η Messe Dusseldorf έχει εξελιχθεί σε κέντρο διεθνών εμπορικών επαφών και από τις 50 εμπορικές διεθνείς εκθέσεις που διοργανώνει οι 23 είναι οι μεγαλύτερες στον κόσμο. Είναι ο καθιερωμένος τόπος συνάντησης για παραγωγούς και αγοραστές πολλών διαφορετικών προϊόντων και υπηρεσιών που παράγονται και προσφέρονται και στην Ελλάδα. Η ειδοποιός διαφορά από τις ελληνικές ή ευρωπαϊκές εκθέσεις είναι ότι η Messe Dusseldorf πραγματοποιεί τις εκθέσεις της και στο εξωτερικό, σε οκτώ διαφορετικές περιοχές παγκοσμίως πέρα από το Ντίσελντορφ (Σικάγο, Μόσχα, Νέο Δελχί, Σιγκαπούρη, Χονγκ Κονγκ, Τόκιο, Σανγκάη). O κύκλος εργασιών της έκθεσης ξεπέρασε τα 500 εκατ. ευρώ μόνο για το 2008. Μεταξύ των εκθέσεων που διοργανώνει είναι η METEC (έκθεση υλικών), η Therm Process (ενεργειακή έκθεση), Pro Wein (έκθεση κρασιών) κ.λπ. Από την 1η Φεβρουαρίου 2011 την επίσημη αντιπροσωπία της έκθεσης στην Ελλάδα ανέλαβε ο κ. Πέτρος Μιχελιδάκης, ο οποίος διαθέτει 20ετή πείρα στην προώθηση εξαγωγών και στη διοργάνωση εκθέσεων. Οπως επισημαίνει στο «business Stories», «Οι εκθέσεις της Messe Dusseldorf είναι μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τις ελληνικές εταιρείες να πουλήσουν την εξωστρέφειά ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΤΟΝΩΝΟΥΝ ΤΗΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥΣ ΜΕΣΩ ΜΙΑΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΕΚΘΕΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ τους, καθώς έχουν την ευκαιρία να συναντούν δυνητικούς πελάτες από όλον τον κόσμο». Ο ίδιος προσθέτει ότι παρά τα σημαντικά βήματα που έχουν γίνει στον τομέα των εκθέσεων στην Ελλάδα, η χώρα μας παραμένει μακριά, καθώς απαιτούνται ειδικές επαγγελματικές προδιαγραφές. Πάνω από 140.000 επισκέπτες αναμένονται να επισκεφθούν την έκθεση Interpack (12-18 Μαΐου) στην οποία συμμετέχουν 2.700 εκθέτες από 60 χώρες του κόσμου. Στη φετινή Interpack, που έχει ως ειδικό θέμα τη συσκευασία υγιεινής και την εξοικονόμηση ενέργειας, έχουν δηλώσει συμμετοχή 14 ελληνικές εταιρείες. Συγκεκριμένα, τα προϊόντα τους θα εκθέσουν οι εταιρείες Μαΐλλης, Πλαστικά Θράκης, Yalos Quality Solutions, MG Pack, Symetal, Hellaspack Efthimiou, Kourtoglou, Megaplast, A. Xατζόπουλος, Packo Flex, Τσίμης, Μικρόπουλος, Bionot, Palamidis. Χρηματοδοτική στήριξη από τις τράπεζες Να σημειωθεί ότι η Eurobank ανέλαβε πρωτοβουλίες για τη στήριξη των εξαγωγών με νέα προϊόντα (Buyer s credit, με συμφωνία μέσω τριμερών συμβάσεων με τον Οργανισμό Ασφάλισης Εξαγωγικών Πιστώσεων), ενίσχυση του εξαγωγικού factoring κ.ά.. Από τον Ιούνιο του 2009 έχουν εκταμιευθεί πάνω από 700 εκατ. ευρώ για εξαγωγικές επιχειρήσεις για προ-χρηματοδότηση παραγγελιών, προεξόφληση ΦΠΑ, χρηματοδότηση επενδύσεων και κεφαλαίων κίνησης, ενώ κατά το δεκάμηνο του 2010 διακινήθηκαν μέσα από την τράπεζα εξαγωγές ύψους 1,5 δισ. ευρώ (12% υψηλότερα από το αντίστοιχο διάστημα του 2009).

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 6 BUSINESS STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 www.protothema.gr Η ΤΡΟΪΚΑ ΒΑΖΕΙ ΧΕΡΙ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ Μειώσεις μισθών 30% Δουλειά 2 ημέρες τον μήνα Απολύσεις χωρίς αποζημίωση Ψαλίδι στις επικουρικές συντάξεις ΟΡΓΙΟ ΑΥΘΑΙΡΕΣΙΑΣ, ΜΕ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΗΑΙRCUT ΣΤΟΥΣ ΜΙΣΘΟΥΣ Ορισμένες επιχειρήσεις εφαρμόζουν ήδη στην πράξη το «Μνημόνιο Νο 4» Τα στοιχεία του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας του τελευταίου 11μήνου αποτυπώνουν την ίδια εικόνα αυθαιρεσίας. Συγκεκριμένα, μειώθηκαν κατά 15% οι προσλήψεις για 8ωρη εργασία, οι προσλήψεις με μερική απασχόληση (για τέσσερις ή και λιγότερες ώρες) αυξήθηκαν κατά 37% ενώ η εκ περιτροπής εργασία αυξήθηκε εντυπωσιακά κατά 67,5%. Στις μεγάλες εταιρείες ακολουθείται άλλη στρατηγική στις περικοπές μισθών που δεν αποκλείεται να αποτελέσει και μπούσουλα για haircut μισθών. Στον όμιλο της ΙΝΤRΑCΟΜ η διοίκηση Α πό την πρώτη διερευνητική επίσκεψή της στην Αθήνα, η τρόικα δεν έκρυψε την πρόθεσή της να... εξαφανίσει τις συλλογικές συμβάσεις και να τις αντικαταστήσει με τις ατομικές, προκειμένου να περικόψει τους μισθούς και να ελαστικοποιήσει το ωράριο, χωρίς αντιδράσεις από τα συνδικάτα, νομικά εμπόδια και περιττές διαπραγματεύσεις. Σε αυτό το αίτημα επανέρχονται μετά την υπογραφή των ΤΗΣ μνημονίων και αφού κατάφεραν να αποδυναμώσουν τις κλαδικές ΜΑΙΡΗΣ συμβάσεις, παραχωρώντας ως μοναδικό σκαλοπάτι, πριν από τη ΛΑΜΠΑΔΙΤΗ λαίλαπα των ατομικών συμβάσεων, την υπογραφή των ειδικών επιχειρησιακών με μειωμένες αποδοχές. Η πίεση για περικοπές μισθών στον ιδιωτικό τομέα που ασκείται σε όλη την Ευρωπαϊκή Ενωση με την υποκίνηση της κυρίας Ανγκελα Μέρκελ, στο όνομα της ανταγωνιστικότητας, γίνεται βρόχος στην ΤΟ ΨΑΛΙΔΙΣΜΑ ΤΩΝ ΑΠΟΔΟΧΩΝ ΘΑ ΕΠΗΡΕΑΣΕΙ ΔΡΑΜΑΤΙΚΑ ΤΟΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ ΒΙΟ ΚΑΙ ΘΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΣΕ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ περίπτωση της Ελλάδας. Η περαιτέρω ελαστικοποίηση του ωραρίου εργασίας που ζητά η τρόικα, προτείνοντας την αλλαγή του πρόσφατου νόμου, μαζί με την κατάχρηση της εκ περιτροπής απασχόλησης που υπάρχει ήδη κυρίως στη μεταποίηση και στο εμπόριο, θα συμπιέσουν ακόμα περισσότερο τις αποδοχές, επηρεάζοντας τον ασφαλιστικό βίο και το ύψος της σύνταξης. Η Credit Suisse εκτιμά ότι στην Ελλάδα οι μισθοί πρέπει να μειωθούν κατά 7%. Στην πράξη, όπως υπολογίζουν οι ίδιοι οι άνθρωποι της αγοράς, το ψαλίδισμα έχει ήδη φτάσει στο 30%. «Στις πολύ μικρές επιχειρήσεις, που αποτελούν το 92% των επιχειρήσεων στην Ελλάδα», τονίζει ο κ. Παύλος Ραβάνης, πρόεδρος του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Αθηνών, «απασχολούνται από δύο έως είκοσι άτομα. Δύσκολα θα συσταθούν σωματεία ή ενώσεις προσώπων για να υπογραφούν συντεταγμένα επιχειρησιακές συμβάσεις για μειώσεις μισθών. Οταν η επιχείρηση δεν έχει δουλειά, θα κόψει τις αποδοχές και θα απασχολεί τον εργαζόμενο λιγότερες μέρες. Οι περικοπές κατά την εκτίμησή μου σήμερα φτάνουν στο 30%». «Ερχονται στα χέρια μας συμβάσεις εργασίας 2 ημερών τον μήνα από το εμπόριο και τη βιομηχανία», αποκαλύπτει ο εργατολόγος κ. Δημήτρης Περπατάρης. Η ΓΣΕΕ θα ζητήσει από το υπουργείο Εργασίας να τεθεί πλαφόν, όριο στη χρήση του ελαστικού ωραρίου και της εκ περιτροπής εργασίας, ώστε η αμοιβή να μην πέφτει κάτω από τα κατώτατα όρια που θέτει η εθνική συλλογική σύμβαση εργασίας. Δραματικές θα είναι οι επιπτώσεις και στον ασφαλιστικό βίο, στα ένσημα και στο τελικό ποσό της σύνταξης, που μπορεί εξίσου να ψαλιδιστεί. Υποκύψαμε απόλυτα στις πιέσεις της Μέρκελ Οι πιέσεις της τρόικας και η εμμονή της Ανγκελα Μέρκελ για την υπογραφή του Συμφώνου Ανταγωνιστικότητας φαίνεται ότι έκαμψαν την αντίσταση της ελληνικής κυβέρνησης σε σχέση με την την περικοπή ΟΙ ΝΕΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΔΝΤ - Ε.Ε. «Υπογράψτε συμβάσεις για μείωση αποδοχών ή αλλάξτε Α ύριο, στη συνάντηση που αναμένεται να γίνει στο υπουργείο Εργασίας -αν δεν αλλάξει το πρόγραμμα της τρόικας-, οι ελεγκτές θα πιέσουν να υπογραφούν σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα όσο το δυνατόν περισσότερες επιχειρησιακές συμβάσεις με μειωμένες αποδοχές. Αλλιώς θα απαιτήσουν τροποποίηση του νόμου. Η κυρία Λούκα Κατσέλη αλλά και ο ίδιος ο πρωθυπουργός έχουν διαμηνύσει ότι ο νόμος για τις συμβάσεις που προσπάθησε να διαφυλάξει κάποια εργασιακά δικαιώματα με στόχο τη διατήρηση των θέσεων εργασίας δεν θα αλλάξει, καθώς δεν έχει δείξει ακόμα την αποτελεσματικότητά του. Η αποτελεσματικότητα θα φανεί -αν τελικά φανεί- το φθινόπωρο αφού για να συσταθεί ένα εργατικό σωματείο -να οριστεί δικάσιμος και να εκδοθεί η απόφαση- χρειάζονται οκτώ μήνες! «Αν το λέγαμε αυτό στον Ντερούζ», εξομολογείται στέλεχος της διαπραγματευτικής ομάδας του υπουργείου Εργασίας, «θα έπεφτε από το παράθυρο».εως το φθινόπωρο όμως πρέπει να διαπραγματευτούμε και τα νέα αιτήματα που θέτει η τρόικα με στόχο την πλήρη απορρύθμιση της αγοράς εργασίας. ΤΑ ΕΛΛΕΙΜΜΑΤΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ ΘΑ ΥΠΟΧΡΕΩΘΟΥΝ ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΝ ΤΙΣ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΕΣ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ ΕΩΣ ΚΑΙ 40% ΑΠΟ ΤΗΝ 1η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ΤΟΥ 2012. ΣΤΟΧΟΣ, ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΕΣ ΝΑ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟΥΝ ΣΤΟ 20% ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Τι μας ζητούν 1 8ωρο-λάστιχο Στην ατζέντα της η τρόικα περιλαμβάνει την αλλαγή του νόμου για τη διευθέτηση του χρόνου εργασίας ώστε να καταργηθούν οι περιορισμοί στο όνομα της μεγαλύτερης ευελιξίας. Το πρώτο που ζητούν είναι το 8ωρο-λάστιχο να ρυθμίζεται σε ετήσια βάση αντί σε 4μηνη που ισχύει σήμερα. Δηλαδή να απασχολείται ο εργαζόμενος έως 10 ώρες την ημέρα και να παίρνει ως μπόνους ρεπό, άδειες ή να έχει μειωμένο ωράριο σε 12μηνη βάση προγραμματισμού της εργασίας. 2 Συμβάσεις ορισμένου χρόνου Ζητούν επίσης αλλαγές στις συμβάσεις ορισμένου χρόνου στον ιδιωτικό τομέα (fix term contracts). Αν εξαιρέσουμε τον δημόσιο τομέα και τις ΔΕΚΟ, στην Ελλάδα οι συμβάσεις αυτού του τύπου δεν είναι διαδεδομένες στον ιδιωτικό τομέα, κάτι που προκάλεσε εντύπωση στους δανειστές μας. Δεν υπάρχει άλλωστε λόγος αφού ο εργοδότης έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει σε απολύσεις και μάλιστα, σύμφωνα με τον πρόσφατο νόμο, χωρίς αποζημίωση αν ο νέος εργαζόμενος διανύει τη δοκιμαστική περίοδο του ενός έτους. Τα τελευταία χρόνια, συμβάσεις ορισμένου χρόνου από οκτώ μήνες έως πέντε χρόνια υπογράφουν οι εταιρείες νέας τεχνολογίας, οι κατασκευαστικές -πριν από την κρίση βεβαίως- και οι τράπεζες. Μάλιστα, κάποιες τράπεζες, όπως η Εμπορική και η Αlpha, υπογράφουν συμβάσεις διάρκειας 35 ετών που λήγουν με τη συνταξιοδότηση, γεγονός που προκάλεσε την έντονη ανησυχία των τραπεζοϋπαλλήλων. 3 Λύση σύμβασης χωρίς αποζημίωση Αυτό που προτείνουν κυρίως είναι να έχει τη δυνατότητα ο εργοδότης να «σπάει» τη σύμβαση πριν από τη λήξη της, χωρίς να υποχρεώνεται να πληρώνει τη ρήτρα που προβλέπεται -αποζημίωση-, κάτι που αντίκειται στον Αστικό Κώδικα. «Αυτό αποτελούσε αίτημα των τραπεζιτών», σχολιάζει ο

www.protothema.gr BUSINESS STORIES ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 7 πρότεινε στους εργαζομένους -που αντέδρασαν με απεργιακές κινητοποιήσεις την προηγούμενη εβδομάδαμειώσεις μισθών 10%-15% ενώ προανήγγειλαν και 100 απολύσεις. «Παρότι υπάρχει επιχειρησιακό σωματείο», μας εξηγεί ο πρόεδρος των εργαζομένων στην ΙΝΤRACOM κ. Δημήτρης Τσόκας, «και θα μπορούσε η διοίκηση να προτείνει την υπογραφή ειδικής επιχειρησιακής σύμβασης, προτιμά τη μείωση των αποδοχών μέσω της τροποποίησης των ατομικών συμβάσεων. Ψαλιδίζει αποδοχές με πάτωμα το ύψος της κλαδικής σύμβασης. Για παράδειγμα, αν ένας μηχανικός ΤΕΙ έχει κλαδική σύμβαση 1.200 ευρώ και στην εταιρεία παίρνει 1.500, μπορεί να κόψει από το επιπλέον ποσό έως 200 ευρώ. Οι ψαλιδισμένες αμοιβές θα ισχύουν για έναν χρόνο και στη συνέχεια, ανάλογα με τις εξελίξεις στην αγορά, το θέμα θα ξανασυζητηθεί». Στον ΟΤΕ επίσης, στις διαπραγματεύσεις με τους εργαζομένους, οι Γερμανοί πρότειναν για πρώτη φορά κατάργηση της καταβολής της ωρίμανσης που δίνεται στους υπαλλήλους ανεξάρτητα από το πάγωμα των μισθών. 37 % αυξήθηκαν οι προσλήψεις με μερική απασχόληση (για τέσσερις ή και λιγότερες ώρες) 67,5 % αυξήθηκε η εκ περιτροπής εργασία 15 % μειώθηκαν οι προσλήψεις για 8ωρο αποδοχών στον ιδιωτικό τομέα. Ο υπουργός Οικονομικών Γιώργος Παπακωνσταντίνου με τη δήλωσή του ότι «ο ιδιωτικός τομέας πρέπει να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητά του και μέρος αυτής περνάει και μέσω του κόστους εργασίας» ομολόγησε την αναπόφευκτη προσαρμογή στις επιταγές των δανειστών στο όνομα της επιμήκυνσης του δανείου. Ο κ. Παπακωνσταντίνου προετοίμαζε το έδαφος από τον προηγούμενο μήνα όταν άφηνε να εννοηθεί ότι η τρόικα «γκρινιάζει» για την καθυστέρηση της εφαρμογής των επιχειρησιακών συμβάσεων και δεν αποκλείεται να ζητήσει τροποποίηση του νόμου και οριστική κατάργηση των κλαδικών συμβάσεων. Την ίδια ώρα η υπουργός Εργασίας Λούκα Κατσέλη υποστήριζε: «Εμένα δεν με ενόχλησε κανείς από την τρόικα Ο κ. Παπακωνσταντίνου που «γλίτωσε» πέρυσι μαζί με τον Ανδρέα Λοβέρδο τον 13ο και 14ο μισθό στον ιδιωτικό τομέα, έναν χρόνο μετά, ανάβει το πράσινο φως για να δεχτούμε όλα τα αιτήματα της τρόικας, ατομικές και επιχειρησιακές συμβάσεις, ελαστικό 8ωρο, απόλυση χωρίς αποζημίωση, διευκόλυνση υπογραφής συμβάσεων ορισμένου χρόνου, μερική απασχόληση κ.ά. Στον κλοιό Ryanair, easyjet και Κομισιόν η ελληνική αεροπορική αγορά Συναγερμός μετά το «όχι» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στη συγχώνευση Ολυμπιακής - Aegean Σ ε κατάσταση συναγερμού έχουν τεθεί τα επιτελεία των δύο εγχώριων αεροπορικών εταιρειών μετά το ηχηρό «όχι» που εισέπραξαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην πρόθεσή τους να συγχωνευθούν σε μια εταιρεία. Παράλληλα το όλο κλίμα προβληματισμού των στελεχών τόσο της Aegean όσο και της Olympic επιτείνει το γεγονός ότι η ελληνική αεροπορική αγορά βρίσκεται τους τελευταίους μήνες στο στόχαστρο των δύο εταιρειών χαμηλού κόστους: της Ryanair και της easyjet, με την πρώτη να ανακοινώνει δύο ημέρες μετά την απόφαση της Κομισιόν την έναρξη δρομολογίων από τη Θεσσαλονίκη προς τέσσερις ευρωπαϊκούς προορισμούς. Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία στηρίχθηκε στον συλλογισμό ότι μια ενδεχόμενη συγχώνευση θα επέβαλλε ένα ολοκληρωτικό μονοπώλιο στις γραμμές εσωτερικού, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, δεν απέχει πολύ από την πραγματικότητα, μια και σήμερα οι δύο εταιρείες σε πολλά δρομολόγια το εφαρμόζουν στην πράξη, προσφέροντας σχεδόν τις ίδιες τιμές. Το «business stories» αναζήτησε -μέσω των επίσημων ιστότοπων των δύο αεροπορικών εταιρειών- τιμές εισιτηρίων σε μια τυχαία ημέρα της εβδομάδας (4/2/2011) σε τέσσερις βασικούς προορισμούς και, απ ό,τι φαίνεται και στον πίνακα, οι τιμές είναι ΠΟΣΟ ΧΡΕΩΝΟΥΝ ΤΟ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ (Για μία διαδρομή / τελική τιμή / Παρασκευή 4 Φεβρουαρίου) AEGEAN AIR 100,64 100,64 Αθήνα Αλεξ/πολη ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΑΠΑΣΤΑΦΙΔΑ gpapastafidas@gmail.com 100,64 114,64 OLYMPIC AIR Αθήνα Ηράκλειο ακριβώς οι ίδιες. Βέβαια, και οι δύο αεροπορικές εταιρείες έχουν πάνω από 6 διαφορετικούς τύπους εισιτηρίων ανάλογα με το πόσες ημέρες πριν αγοράζει το εισιτήριό του ο επιβάτης, αν μπορεί να το αλλάξει ή να το ακυρώσει και αν ταξιδεύει στη διακεκριμένη ή όχι θέση. Παράλληλα και οι δύο αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν κατά διαστήματα και για 114,64 114,64 Αθήνα Θεσσαλονίκη ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ ΤΟ «ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ» Χρεώσεις αεροδρομίων σε ευρώ για Αεροσκάφος Α320 με 100 επιβάτες Χρεώσεις ανά επιβάτη 100,64 100,64 128,15 128,15 Αθήνα Ρόδος Αθήνα Λονδίνο Χρεώσεις ανά πτήση Συνολικές χρεώσεις ανά πτήση Συνολικές χρεώσεις ανά επιβάτη 111,45 Αθήνα Βερολίνο 101,62 116,62 Αθήνα Λάρνακα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα αρκετές θέσεις στα αεροπλάνα τους σε ειδικές τιμές. Οπως και να έχει, σε πολλές περιπτώσεις τα εισιτήρια στις γραμμές εσωτερικού είναι ακριβότερα ή παραπλήσια σε σχέση με αυτά για το εξωτερικό. Κύκλοι της Olympic Air αναφέρουν ότι το κόστος μιας πτήσης εσωτερικού με μια αντίστοιχη εξωτερικού μικρής ή μεσαίας απόστασης είναι παραπλήσιο, αφού η εξοικονόμηση από τα καύσιμα εξισορροπείται από την καταπόνηση του αεροσκάφους με τις συνεχείς αποπροσγειώσεις που κάνει σε μια πτήση εσωτερικού. Παράλληλα αναφέρουν ότι το μέγεθος της αγοράς, όπως για παράδειγμα του Λονδίνου, είναι μεγαλύτερο απ αυτό των εσωτερικών δρομολογίων, με αποτέλεσμα να υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία στη διαμόρφωση των ναύλων. Από την πλευράς τους πηγές προσκείμενες στην Aegean αναφέρουν: «Ανέκαθεν οι δύο εταιρείες είχαν τον ίδιο τιμοκατάλογο και συμπληρώνουν ότι ακόμα και όταν η Oλυμπιακή ανήκε στο Δημόσιο υπήρχαν οι ίδιες τιμές, με μόνη διαφορά ότι τότε η Ο.Α. δεν είχε τις προσφορές φθηνών θέσεων που είχαμε εμείς. Τώρα και οι δύο εταιρείες έχουν προσφορές». Η αλήθεια είναι ότι στις γραμμές του εξωτερικού υπάρχει έντονος ανταγωνισμός, με αποτέλεσμα οι Ελληνες αερομεταφορείς να προσαρμόζονται θέλοντας και μη στις τιμές εισιτηρίων που πουλάνε οι ξένοι. τον νόμο» πρόεδρος της ΟΤΟΕ κ. Σταύρος Κούκος, «οι οποίοι έχουν διακόψει τις διαπραγματεύσεις για την κλαδική σύμβαση, περιμένοντας τις εξελίξεις από την τρόικα». 4 Επικουρικές συντάξεις Στο επίκεντρο των διαπραγματεύσεων θα τεθούν και οι αναλογιστικές μελέτες για τις επικουρικές συντάξεις, ενώ δεν αποκλείεται να ανοίξει η συζήτηση για περαιτέρω αλλαγές στον απόηχο της πρότασης της κυρίας Ανγκελα Μέρκελ για σύνταξη στα 67, ως γενικό όριο εξόδου από τη δουλειά, για όλες τις χώρες της ευρωζώνης. Οσα Tαμεία διαπιστωθεί ότι έχουν ελλείμματα θα αναγκαστούν να μειώσουν τις επικουρικές συντάξεις έως και 40% από την 1η Ιανουαρίου του 2012. Στόχος, όλες οι επικουρικές να αντιστοιχούν στο 20% της κύριας σύνταξης. Δεν έρχονται ξένες εταιρείες επειδή στα Σπάτα η χρέωση είναι τριπλάσια! Σ ύμφωνα με πηγές και από τις δύο ελληνικές εταιρείες που έχουν ως βάση των δραστηριοτήτων τους το αεροδρόμιο της Αθήνας, ο σημαντικότερος παράγοντας στη διαμόρφωση της τιμής του αεροπορικού εισιτηρίου έχει να κάνει με τα τέλη που χρεώνουν τόσο το αεροδρόμιο όσο και το Δημόσιο πάνω στην τιμή του εισιτηρίου. Ετσι για ένα εισιτήριο συνολικής αξίας 100 ευρώ, περισσότερα από τα μισά πάνε (δηλαδή 50%) σε τέλη και φόρους υπέρ του αεροδρομίου και του Δημοσίου. Αντίθετα, σε μια πτήση από ένα αεροδρόμιο όπως αυτό της Θεσσαλονίκης σε Πηγή: IATA Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Λοιπά Αεροδρόμια Ελλάδος Λάρνακα 2009-2010 (μετά την έκπτωση) Μαδρίτη, Βαρκελώνη, Μαγιόρκα Κων/πολη, Σμύρνη, Αγκυρα, Bodrum Μιλάνο (Linate) Μιλάνο (Malpensa) Ρώμη κάποιο άλλο περιφερειακό της Ελλάδας ή του εξωτερικού οι επιπλέον χρεώσεις δεν ξεπερνούν το 30% της συνολικής αξίας του εισιτηρίου. Αλλωστε και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο σκεπτικό της απόφασής της για τη ματαίωση της συγχώνευσης 32 1.102 4.314 43 12 163 1.388 14 19 314 2.166 22 7 726 1.431 14 12 614 1.764 18 14 286 1.635 16 14 303 1.689 17 12 264 1.413 14 της Aegean με την Olympic ανέφερε ότι ο βασικός λόγος για τον οποίο δεν αποφασίζουν να δραστηριοποιηθούν ξένες εταιρείες στα εσωτερικά δρομολόγια είναι και το γεγονός ότι το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» χρεώνει σχεδόν τα τριπλάσια κόστη από τα υπόλοιπα αεροδρόμια τόσο της Ελλάδας όσο και τα διεθνή. Τα υπερβολικά τέλη, σύμφωνα με παράγοντες της τουριστικής αγοράς, είναι και ο λόγος που τα τελευταία χρόνια έχουν σχεδόν μηδενιστεί οι πτήσεις τσάρτερ προς το αεροδρόμιο της Αθήνας. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές της Aegean Airlines, η εταιρεία θα συνεχίσει να επενδύει, έστω και με πιο χαμηλούς ρυθμούς, τόσο στο αεροδρόμιο της Αθήνας όσο και της Θεσσαλονίκης κυρίως σε νέες γραμμές στο εξωτερικό και όχι στο δίκτυο εσωτερικού. Τέλος, σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, η Olympic σκέπτεται να μεταφέρει μέρος του στόλου της σε περιφερειακά αεροδρόμια -όπως της Θεσσαλονίκης και του Ηρακλείου- έτσι ώστε να αποφύγει μέρος των χρεώσεων του «Ελ. Βενιζέλος», κυρίως όσον αφορά στη στάθμευση των αεροσκαφών της κατά τις νυχτερινές ώρες.

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 8 BUSINESS STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 www.protothema.gr ΤΟ 8o ΘΑΥΜΑ Στήνουν ξανά τον Κολοσσό της Οι κάτοικοι του νησιού βάζουν μπροστά ένα project-όραμα, που θα τονώσει την τουριστική βιομηχανία. Ηδη, χωρίς τη βοήθεια μελετούν την αναβίωση του έργου είτε με διεθνή διαγωνισμό είτε με απευθείας ανάθεση σε κάποιον αρχιτεκτονικό οίκο εγνωσμέ Ενας παλιός οικονομολόγος έλεγε ότι μια αποτυχημένη οικονομικά χώρα μπορεί να σωθεί μόνο από μεγάλα οράματα. Θα πείτε: «Εδώ δεν έχουμε να πληρώσουμε τις τρέχουσες ανάγκες μας, θα βάλουμε και δαπανηρούς μαξιμαλιστικούς στόχους στο κεφάλι;». Κι όμως, υπάρχουν κάποιοι που δίχως να λογαριάζουν τη φουρτούνα των καιρών, δίχως να τρομάζουν από την τρόικα και το ΔΝΤ έχουν το τσαγανό να προτείνουν και να προωθήσουν ένα έργο που στην πε- ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ ρίπτωση όπου υλοποιηθεί θα ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ αφήσει εποχή. Την αναδημιουργία δηλαδή του περίφημου Κολοσσού στο λιμάνι της Ρόδου, markopoulo@gmail.com ενός από τα επτά θαύματα του αρχαίου κόσμου, που χάθηκε άδοξα μετά την κατάρρευσή του το 226 π.χ., μόλις 60 χρόνια μετά τα αποκαλυπτήριά του. Ενας σεισμός έφτανε για να γκρεμιστεί ένα τεχνολογικό θαύμα, αφιερωμένο στον θεό Ηλιο. Ενας άλλος, οικονομικός αυτή τη φορά, σεισμός ίσως επαναφέρει λίγη από την παλιά αίγλη του. Κι ας έλεγε ο χρησμός πως πιθανή επανατοποθέτησή του «θα κινήσει τα κείμενα», εννοώντας πως μπορεί να φέρει νέα δεινά. Πιο μεγάλα από αυτά που έφερε η τρόικα, πάντως, δύσκολο να δούμε. Την ιδέα που αποτελούσε κρυφή επιθυμία των Ροδίων έριξε στο τραπέζι ο Δήμος Ροδίων, έχοντας εγκρίνει την πρόταση ομόφωνα ως έργο χιλιετίας σε δύο δημοτικά συμβούλια και μάλιστα από δύο διαφορετικές δημαρχιακές αρχές. Το όραμα ασπάστηκε και η Επιστημονική Ομάδα Τουρισμού του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, ανακινώντας στην πορεία το θέμα με πρωτοστάτη τον κ. Γιώργο Μπαρμπούτη, μέλος της και εκπρόσωπο του Εργου Κολοσσού του Δήμου Ροδίων. Η πρόταση δεν άργησε να μπολιαστεί στο μυαλό και την καρδιά χιλιάδων κατοίκων του «Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΠΟΥΛΑΕΙ ΜΟΝΟ ΠΑΚΕΤΑ ΚΑΙ ΚΡΕΒΑΤΙΑ, ΑΛΛΑ ΔΙΑΚΙΝΕΙ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ. ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΟΙ MARKETERS ΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΟΥΝ ΟΝΕΙΡΑ ΚΑΙ ΜΥΘΟΥΣ» νησιού, οι οποίοι καλοβλέπουν την ιδέα να αναβιώσει το έργο. Ενα σπουδαίο υλικό μάρκετινγκ Ηδη το project φαίνεται να έχει τεθεί υπόψη και του Δωδεκανήσιου υφυπουργού Τουρισμού κ. Γιώργου Νικητιάδη, ο οποίος λόγω της προηγούμενης αμερικανικής εμπειρίας του βλέπει ένα σπουδαίο υλικό μάρκετινγκ να έρχεται στα χέρια των ελληνικών τουριστικών παραγόντων. Εξάλλου, μία από τις βασικότερες πηγές πλούτου της Ελλάδας, ο τουρισμός, δεν κατόρθωσε να ξεφύγει από τη δίνη της οικονομικής κρίσης, με τους επαγγελματίες του κλάδου να έρχονται για πρώτη φορά αντιμέτωποι με δραματικά μειωμένες αφίξεις και έσοδα και κυρίως με μια λαβωμένη εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό. Τι καλύτερο λοιπόν από την αναβίωση του Κολοσσού με τρόπο που δεν θα είναι κιτς (αποκλείουν τη δημιουργία στείρου αντιγράφου-αναπαράστασης), αλλά θα αναδεικνύει με καινοτόμο και σύγχρονο τρόπο το αρχαίο ελληνικό μεγαλείο; Πολύ δε μάλλον τώρα που η χώρα μας αμφισβητείται, τώρα που όλοι θεωρούν τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004 εξαίρεση ενός γενικού κανόνα. Σε πρόσφατη ομιλία του κατά τη διάρκεια του 3ου Ευρωπαϊκού Συνεδρίου Τουρισμού, ο κ. Μπαρμπούτης, ως εκπρόσωπος του

www.protothema.gr BUSINESS STORIES ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 9 Ρόδου της Πολιτείας, νου κύρους και φήμης ΚΑΤΕΡΡΕΥΣΕ ΤΟ 226 π.χ., μόλις 60 χρόνια από τα αποκαλυπτήριά του, ύστερα από έναν ισχυρό σεισμό. Ο χρησμός έλεγε ότι πιθανή επανατοποθέτησή του «θα κινήσει τα κείμενα», εννοώντας πως μπορεί να φέρει νέα δεινά. Πιο μεγάλα από αυτά που έφερε η τρόικα, δύσκολο. Ο σεισμός εντυπώσεων που θα προκαλέσει μόνο καλό θα κάνει στην ατμομηχανή της ελληνικής οικονομίας, τον τουρισμό Εργου Κολοσσού του Δήμου Ροδίων, επεσήμανε την ανάγκη αλλαγής φιλοσοφίας στον τουρισμό. Οπως ανέφερε, στη σημερινή κοινωνία ο τουρισμός δεν πουλάει μόνο πακέτα και κρεβάτια, αλλά διακινεί εμπειρίες. Σε αυτό το πλαίσιο οι διαμορφωτές προϊόντων και οι marketers καλούνται να δημιουργήσουν όνειρα και μύθους. Ο Γερμανός αρχιτέκτονας φωτός Γκερτ Χοφ Η πρόταση για την αναβίωση του Κολοσσού, αν και ψηφίστηκε ομόφωνα το 1999 ως έργο χιλιετίας από τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου του Δήμου Ροδίων και επικαιροποιήθηκε λίγα χρόνια μετά, μέχρι στιγμής δεν έχει βρει ανταπόκριση από την Πολιτεία. Ειδικότερα, προκειμένου να διασφαλιστούν η άρτια εικαστικά απεικόνιση και η καινοτόμος τεχνική κατασκευή του έργου, αποφεύγοντας τη δημιουργία ενός αντιγράφου-ρεπλίκα, έχει προταθεί η προκήρυξη ανοιχτού παγκόσμιου καλλιτεχνικού διαγωνισμού ή η ανάθεση του εγχειρήματος σε έναν πολύ διάσημο αρχιτεκτονικό καλλιτεχνικό οίκο παγκόσμιας αναγνωρισιμότητας και αποδοχής. Από πού θα βρεθούν τα λεφτά Μάλιστα, το 2005 ξεκίνησαν κάποιες συζητήσεις υλοποίησης με τον ΤΟ ΜΥΣΤΗΡΙΟ ΤΟΥ ΘΕΟΥ ΗΛΙΟΥ Η Ιστορία του Κολοσσού Οι παλαιότεροι θα θυμούνται τον Ζακ-Ιβ Κουστό, που προσπαθούσε με τους δύτες του και το περίφημο ωκεανογραφικό «Καλυψώ» να ανακαλύψει τα απομεινάρια του Κολοσσού στη Ρόδο. Αλλοι, πριν από λίγα χρόνια, είχαν τρέξει να μιλήσουν για το πόδι του που δήθεν είχαν βρει. Πάντως, η τύχη του τεράστιου αυτού γλυπτού παραμένει ένα μυστήριο της Ιστορίας. Ο Κολοσσός της Ρόδου ήταν ένα υπερμέγεθες άγαλμα, το οποίο απεικόνιζε τον θεό Ηλιο. Ανεγέρθηκε από τον Χάρη τον Λίνδιο, μαθητή του Λύσιππου, τον 3ο αιώνα π.χ. και είχε το ίδιο περίπου μέγεθος με το σημερινό άγαλμα της Ελευθερίας, αν και στηριζόταν σε χαμηλότερη βάση. Η όψη του αγάλματος λέγεται ότι φαινόταν από την είσοδο του λιμένος της Ρόδου. Σύμφωνα με τον θρύλο, ο θεός Ηλιος έσωσε τον λαό της Ρόδου από μια επίμονη πολιορκία του Μακεδόνα στρατηγού Δημητρίου του Πολιορκητή. Ως έκφραση ευγνωμοσύνης προς τον προστάτη τους, οι Ρόδιοι ανήγειραν τον Κολοσσό, ένα γιγαντιαίο μπρούντζινο άγαλμα, που υψωνόταν περίπου 33 μέτρα πάνω από το μαρμάρινο βάθρο του, δηλαδή ήταν δυόμισι φορές ψηλότερο από το άγαλμα του Δία, έργο του Φειδία. Οπως παρατηρεί ο Φίλων ο Βυζάντιος, ο γλύπτης είχε πετύχει το απίστευτο, κάνοντας τον θεό του «πραγματικό θεό». Ο Χάρης είχε δημιουργήσει έναν «δεύτερο Ηλιο, που αντίκριζε τον πρώτο». Το 1932 ανακαλύφθηκαν στο νησί τα θραύσματα ενός αναγλύφου με το πάνω μέρος του σώματος του Ηλιου ή του Απόλλωνα. Το ανάγλυφο αυτό, που συνέβαλε στην αναπαράσταση του Κολοσσού, απεικόνιζε τον στεφανωμένο με ηλιαχτίδες θεό να σκιάζει με το δεξί του χέρι τα μάτια και να ακουμπά το αριστερό χέρι στο ισχίο. Αλλοι επιστήμονες πιστεύουν ότι ο θεός κρατούσε στο δεξί του χέρι πυρσό. Σε αυτή τη σύλληψη στηρίχτηκε και η στάση του αγάλματος της Ελευθερίας. Τελικά, το μαρμάρινο ανάγλυφο απεικόνιζε έναν αθλητή που αυτοστεφανώνεται. Το άγαλμα ήταν μια ευφυής «διαφήμιση» της πόλης που το ανήγειρε, απτή απόδειξη του πλούτου και της τεχνολογίας της. Δυστυχώς, όμως, γύρω στο 226 π.χ., μόλις 60 χρόνια μετά τα αποκαλυπτήρια, κατέρρευσε, καθώς τα γόνατά του τσακίστηκαν εξαιτίας ενός σεισμού. Λέγεται ότι πέφτοντας γκρέμισε 30 σπίτια. Οσον αφορά σε πιθανή επανατοποθέτησή του, ο χρησμός μαντείου που δόθηκε ήταν «μην κίνει τα κείμενα», και έτσι ο Κολοσσός δεν ξαναστάθηκε ποτέ πια όρθιος. Παρά την ολέθρια πτώση του, το άγαλμα δεν έπαψε να συγκαταλέγεται στα μεγάλα θαύματα του κόσμου. Το μπρούντζινο σώμα του βρισκόταν ήδη πάνω από 100 χρόνια σωριασμένο στο έδαφος, σαν Τιτάνας που τον γκρέμισαν από τον ουρανό, όταν ο Αντίπατρος ο Σιδώνιος, συγγραφέας ελληνοφοινικικής καταγωγής, συμπεριέλαβε τον Κολοσσό στον κατάλογό του με τα επτά θαύματα του κόσμου. Ο Πλίνιος ο πρεσβύτερος ανέφερε χαρακτηριστικά: «...ακόμα και σωριασμένο στο έδαφος, παραμένει ένα θαύμα. Λίγοι άνθρωποι μπορούν να αγκαλιάσουν με τα μπράτσα τους τον αντίχειρα αυτής της μορφής, που τα δάχτυλά της είναι μεγαλύτερα από τα περισσότερα αγάλματα». Το 654 μ.χ., 900 χρόνια μετά την κατάρρευση του Κολοσσού, οι Σαρακηνοί λεηλάτησαν τη Ρόδο και πούλησαν τον τεμαχισμένο Ηλιο ως μέταλλο. Λέγεται ότι ο αγοραστής χρησιμοποίησε 900 καμήλες για τη μεταφορά των θραυσμάτων στη Συρία. Το γιγαντιαίο άγαλμα ήταν ένα θαύμα, που ταυτίστηκε με το μεγαλείο αλλά και τη ματαιότητα της ανθρώπινης φιλοδοξίας. διάσημο Γερμανό αρχιτέκτονα φωτός Γκερτ Χοφ. Οσο για το κόστος του μεγαλεπήβολου έργου, αυτό είναι δύσκολο να προσδιοριστεί εκ προοιμίου, όμως ένα μεγάλο τμήμα του υπολογίζεται ότι μπορεί να εξασφαλιστεί μέσω μιας διεθνούς εκστρατείας εξεύρεσης πόρων, η οποία θα συγκεντρώσει χρήματα από χορηγίες από μείζονα ιδρύματα της Ελλάδας και του εξωτερικού, επιδοτήσεις από επίσημους φορείς και διεθνείς οργανισμούς, την κυβέρνηση, την Ευρωπαϊκή Ενωση, την UNESCO, δωρεές από εύπορους Ελληνες, ομογενείς της Διασποράς και ιδιώτες, ενώ θα τύχει υποστήριξης από περιφερειακές, δημοτικές και άλλες κοινοτικές αρχές. Μάλιστα, προκειμένου να διασφαλιστούν η παγκόσμια αναγνωρισιμότητα, το διεθνές κύρος και η διαφάνεια των διαδικασιών, είναι επιθυμητή η σύσταση μιας διεθνούς επιτροπής από προσωπικότητες των τεχνών, των γραμμάτων, του πολιτισμού και της τεχνολογίας, υπό την αιγίδα του Προέδρου της Δημοκρατίας. ΟΙ ΡΟΔΙΟΙ ΔΕΝ σκοπεύουν να δημιουργήσουν ένα στείρο αντίγραφο του Κολοσσού. Θα προσπαθήσουν να αναδείξουν με καινοτόμο και σύγχρονο τρόπο το μεγαλείο του αρχαίου ελληνικού πολιτισμού, αλλά και τις ομορφιές του νησιού τους Ενα ΣΔΙΤ που θα αποφέρει εθνικά κέρδη Οι τοπικές αρχές εκτιμούν πως μπορεί το συνολικό έργο ανέγερσης του Κολοσσού να είναι πολυδάπανο, όμως τα έσοδα που αναμένονται από την υλοποίησή του είναι σημαντικά. Μια άλλη πρόταση που έχει πέσει στο τραπέζι είναι να υλοποιηθεί υπό τη μορφή Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), με τους δεύτερους να μπορούν να εισπράξουν μέσω των εσόδων που θα προκύψουν από επισκέπτες, πωλήσεις ή άλλες ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Πέρα από την ανάδειξη της πολιτισμικής κληρονομιάς σε παγκόσμιο επίπεδο, το έργο υπόσχεται οικονομικά και κοινωνικά οφέλη, μείωση της ανεργίας, αύξηση των εισοδημάτων αλλά και ηθική ανάταση των Ελλήνων. Οπως ακριβώς «αναστήθηκε» η Βιβλιοθήκη της Αλεξάνδρειας Δεδομένου ότι η Ρόδος είναι σήμερα ένας κορεσμένος τουριστικός προορισμός, με συρρικνωμένη εποχικότητα, μειωμένη καταναλωτική δαπάνη, ενώ η προσφορά τουριστικών καταλυμάτων και υπηρεσιών υπερβαίνει σημαντικά τη ζήτηση, η κατάσταση επιτάσσει νέο σχεδιασμό. Οπως έχει αναφέρει σχετικά ο κ. Μπαρμπούτης, «για να καταστεί η Ρόδος ανταγωνιστική στο μέλλον απαιτείται να γίνουν σημαντικά μεγάλες δράσεις (Mega-Actions) και σημαντικά μεγάλα γεγονότα (Mega-Events), που θα δημιουργήσουν εξαιρετική ζήτηση για τον προορισμό και θα της επιτρέψουν να εισαχθεί επιτυχώς στην κοινωνία των ονείρων, προσφέροντας εξαιρετικές εμπειρίες στους επισκέπτες της». Η δημιουργική αναβίωση του θαύματος του Κολοσσού σε ένα σύγχρονο έργο-θαύμα είναι εκείνη η μεγάλη δράση που θα μετουσιώσει, θα προωθήσει και θα αξιοποιήσει τα ανεκτίμητα, άυλα στοιχεία και τις συμβολικές αξίες του μυθικού μνημείου. Το όραμα του Κολοσσού οπτικής και εκδοχής του 21ου αιώνα έρχεται να συμπληρώσει μια γενική τάση αλλαγής τουριστικού προτύπου, κατά το παράδειγμα της πρόσφατης αναβίωσης της Βιβλιοθήκης της Αλεξάνδρειας. Η κατασκευή του έργου ολοκληρώθηκε το 2002 με τη συνεργασία της αιγυπτιακής κυβέρνησης, της UNESCO, των Ηνωμένων Εθνών, ενώ η δαπάνη, ύψους 220 εκατ. δολαρίων, χρηματοδοτήθηκε από εισφορές 27 κρατών - μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα. Σήμερα, η Βιβλιοθήκη προσελκύει ετησίως 1,5 εκατομμύριο επισκέπτες από όλο τον κόσμο. Στην ίδια κατεύθυνση, λοιπόν, κινείται και η επικείμενη κατασκευή -από τον οργανωτή των Ολυμπιακών Αγώνων του 2016 Ρίο ντε Τζανέιρο- του Ολυμπιακού Ηλιακού Πύργου, ο οποίος φιλοδοξεί να γίνει σύμβολο για το πρώτο μηδενικό αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα των Ολυμπιακών Αγώνων, σηματοδοτώντας τη μεταπετρελαϊκή εποχή.

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 10 BUSINESS STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 www.protothema.gr WONDER PLANT Οι «γονείς» της Goody s επενδύουν στην καθαρόαιμη ελληνική ντομάτα Με 23 εκατ. ευρώ στήνουν στη Δράμα πρότυπη καλλιέργεια, ώστε να εξοστρακιστούν από το πιάτο μας τα εισαγόμενα οπωροκηπευτικά Για μία ακόμη φορά ενώνουν τις δυνάμεις τους Ελληνες επιχειρηματίες, με στόχο τώρα πια να αναπληρώσουν το κενό που δημιουργήθηκε την τελευταία δεκαετία στα αγροτικά προϊόντα. Παλιοί γνώριμοι, δοκιμασμένοι συνεργάτες με κοινό στόχο την ποιότητα και την αναγνώριση, επιχειρούν ένα νέο επαγγελματικό άνοιγμα, εκεί όπου η πλειονότητα των Ελλήνων έχει γυρίσει την πλάτη. Δηλαδή στον πρωτογενή τομέα, και ειδικότερα στην καλλιέργεια οπωροκηπευτικών με τα πλέον σύγχρονα μέσα που διαθέτει ο κλάδος και με σύμμαχο το ελληνικό εύκρατο κλίμα. Μια επέν- ΤΗΣ ΡΙΤΑΣ δυση με αρχικό κεφάλαιο της τάξεως των 23 εκατ. ευρώ, με ΖΑΧΑΡΙΑΔΟΥ στόχο η ελληνική ντοματοσαλάτα να ξαναβρεί το χρώμα και τη γεύση της. Να καθιερωθεί το ελληνικό αγροτικό προϊόν και με τη βούλα στα ράφια του λιανεμπορίου, όπου τα τελευταία χρόνια κυριαρχούν κάθε λογής εισαγόμενα οπωροκηπευτικά, είτε λόγω της αυξημένης τιμής είτε λόγω της έλλειψης αντίστοιχων ελληνικών προϊόντων. Υδροπονική καλλιέργεια, με το know-how των Ολλανδών Στο κοινό όραμα συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, οι επιχειρημα τίες κύριοι Σταύρος Νένδος, Μιχάλης Αραμπατζής, Αχιλλέας Φώλιας και Σπύρος Θεοδωρόπουλος, ιδρυτές και συμμέτοχοι των εταιρειών Goody s, Everest, Select Αρτοσκευάσματα και Ελληνικής Ζύμης. Οπως σχολιάζει στο «business stories» ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Wonder plant και εμπνευστής του εγχειρήματος κ. Θέμης Μακρής, «πρόκειται για ένα σύγχρονο πρόγραμμα υδροπονικής καλλιέργειας, με τεχνογνωσία που εφαρμόζεται σε χώρες όπως η Ολλανδία, με μακρά παράδοση στα κηπευτικά». Επιχειρηματίες που έχουν κάνει -δεκαετίες τώρα- πολλαπλά επιτυχημένα βήματα στο βιογραφικό τους, δίνοντας το πα- 200.000 ράδειγμα στους νεότερους μέσα από τα εταιρικά σχήματα, υπό τις σημερινές συνθήκες προσπαθούν για μία ακόμη φορά να δείξουν πως «όταν ο επιχειρηματίας μπορεί να προσαρμόζεται στις τόνους ντομάτας ακόμη και από την Ολλανδία, τη Γερμανία και το Βέλγιο έφτασε να εισάγει η Ελλάδα, η πατρίδα της χωριάτικης σαλάτας εκάστοτε συνθήκες της αγοράς μπορεί να επιβιώσει με επιτυχία», όπως επισημαίνει εις εκ των συνιδρυτών, ο κ. Φώλιας. ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΣΤΗ ΔΡΑΜΑ Κόντρα στην πατάτα Αιγύπτου, τη μελιτζάνα Γερμανίας και τα σκόρδα Κίνας Επιλέγοντας την περιοχή της Δράμας στη Βόρεια Ελλάδα και με αρχικό κεφάλαιο της τάξεως των 23 εκατ. ευρώ, οι παλιοί γνώριμοι, δοκιμασμένοι επιχειρηματίες από τον χώρο των τροφίμων, έστησαν «των Ελλήνων την κοινότητα», όπως λέει χαρακτηριστικά ο εκ των μετόχων κ. Σπύρος Θεοδωρόπουλος, με στόχο την αναγέννηση της ελληνικής υπαίθρου και την επαναφορά των ελληνικών αγροτικών προϊόντων στο πιάτο. Σύμφωνα με το πλάνο, προβλέπεται ότι η γη της Δράμας μέσα στους επόμενους μήνες θα αποδώσει τα νέα υψηλών προδιαγραφών προϊόντα. Με την επωνυμία «Wonder plant» θα κυκλοφορήσουν σύντομα και στην ελληνική αγορά τα συσκευασμένα ελληνικά αγροτικά προϊόντα, με έμφαση στην ντομάτα. Απώτερος στόχος είναι η εξωστρέφεια και η προώθηση των κηπευτικών ακόμα και σε αγορές του εξωτερικού όπου το ελληνικό αγροτικό προϊόν παραμένει σε υψηλή ζήτηση. Η άλλοτε κραταιά χώρα των οπωροκηπευτικών, η Ελλάδα της χωριάτικης σαλάτας, κατέληξε να εισάγει γύρω στους 200.000 τόνους ντομάτας ακόμη και από την Ολλανδία, τη Γερμανία και το Βέλγιο. Το κενό αυτό εκτιμούν ότι θα καλύψουν οι νέοι επενδυτές, που αποβλέπουν και στην εξωστρέφεια. Τα τελευταία χρόνια η Ελλάδα εξαιτίας και της μεγάλης αστυφιλίας έχει μειώσει την παραγωγική δραστηριότητα στον πρωτογενή τομέα, με αποτέλεσμα οι εισαγωγές σε νωπά αγροτικά προϊόντα να έχουν εκτοξευτεί και το ισοζύγιο να εμφανίζεται αρνητικό. Το νέο εγχείρημα πάει κόντρα στη νοοτροπία του εισαγόμενου, είτε αυτό αφορά στην ντομάτα, στο λάχανο, στη μελιτζάνα είτε ακόμη και στο σκόρδο προερχόμενο από τη μακρινή Κίνα. Προϊόντα που δεν είναι πιστοποιημένα καταλήγουν στο ελληνικό πιάτο για να συνθέσουν ένα κατά τ άλλα ελληνικό λαδερό φαγητό. Χώρες όπως η γειτονική Τουρκία, η Αίγυπτος, η Σερβία και η Βουλγαρία συγκαταλέγονται στους μεγαλύτερους τροφοδότες της ελληνικής αγοράς στα οπωροκηπευτικά, εξυπηρετώντας τις καταναλωτικές ανάγκες όλες τις εποχές του χρόνου. Συσκευασμένα και με πιστοποίηση Εχοντας εξασφαλίσει με μίσθωση από τον Δήμο Δράμας έκταση συνολικής επιφάνειας 400 στρεμμάτων προχώρησαν στην αξιοποίηση σε πρώτη φάση 120 στρεμμάτων γης (στη φωτογραφία η νέα μονάδα), όπου θα ξεκινήσει η καλλιέργεια κηπευτικών μέσα στην ερχόμενη άνοιξη, με έμφαση στην επιτραπέζια ντομάτα. Η 23 εκατ. ευρώ επένδυση (τόσο εκτιμάται το συνολικό ύψος της) έχει ενταχθεί στον αναπτυξιακό νόμο του υπουρ γείου Οικονομικών, από το οποίο η επιχείρηση αναμένει τη σχετική επιδότηση της τάξεως των 4 εκατ. ευρώ. «Το γεγονός ότι επί 18 μήνες δεν έχουμε εισπράξει από την Πολιτεία ούτε ένα ευρώ και επιπλέον καθυστερείται η επιστροφή του ΦΠΑ δυσκολεύει τη ρευστότητα για την υλοποίηση του συνολικού εγχειρήματος», σχολιάζει ο κ. Θέμης Μακρής και συνεχίζει: «Σε μια περίοδο όπου οι παραμεθόριες περιοχές όπως η Δράμα δοκιμάζονται από την αποβιομηχάνιση και τα υψηλά ποσοστά ανεργίας, έργα όπως αυτά πιστεύουμε ότι βοηθούν στην παραμονή του εργατικού δυναμικού στον τόπο τους. Σε πρώτη φάση θα απασχοληθούν γύρω στα 80 άτομα, που θα αποτελούν το μόνιμο προσωπικό, το οποίο μαζί με τους έκτακτους θα φτάσει στα 120 άτομα. Αρχικά υπολογίζουμε ότι η παραγωγή ντομάτας θα φτάσει στους 7.000 τόνους και προβλέπεται πως με την αξιοποίηση και των λοιπών εκτάσεων η εταιρεία θα προχωρήσει στην παραγωγή και άλλων ειδών οπωροκηπευτικών, τα οποία έχουν ζήτηση στην ελληνική και διε θνή αγορά».

BUSINESS STORIES www.protothema.gr ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 11 ΟΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΜΑΣ (Εξαγωγές εννεαμήνου 2009-2010) 64,60 2,46 ΙΣΡΑΗΛ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΤΗΣ ΤΣΕΧΙΑΣ ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ -2,05 05 5 ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ Π 25,03 ΔΑΝΙΑ -20,65 65 ΣΟΥΗΔΙΑ 3,47 ΑΙΓΥΠΤΟΣ Α ΚΙΝΑ «Η αύξηση οφείλεται στο πείσμα και στον δυναμισμό των ελληνικών επιχειρήσεων» 32,33 52,02 26,16 ΕΛΒΕΤΙΑ Ε -52,85 85 ΕΝΩΜΕΝΑ ΑΡΑΒΙΚΑ ΕΜΙΡΑΤΑ 12,24 ΑΥΣΤΡΙΑ -0,46 46 ΑΛΓΕΡΙΑ -4,83 83 ΣΕΡΒΙΑ Σ 19,29 33,21 ΠΟΛΩΝΙΑ -21,03 03 ΡΩΣΙΑ ΠΓΔΜ Π ΒΕΛΓΙΟ Β 12,01 ΕΦΟΔ. ΠΛΟΙΩΝ ΜΕ ΤΡΙΤ. ΧΩΡΕΣ 2,93 ΚΑΤΩ ΧΩΡΕΣ Κ -2,25 25 5 ΙΣΠΑΝΙΑ -32,27 27 ΑΛΒΑΝΙΑ 0,54 6,92 ΗΠΑ Η ΡΟΥΜΑΝΙΑ ΤΟΥΡΚΙΑ ΓΑΛΛΙΑ 9,62 21,76 32,19 37,37 3,23 ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ 0,26 ΚΥΠΡΟΣ ΙΤΑΛΙΑ ΙΤ -6,91 911 3,86 ΓΕΡΜΑΝΙΑ +7,5% οι εξαγωγές σε μια χρονιά κρίσης Ο Ο ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ κ. Σπύρος Κουβέλης, υπεύθυνος για την Οικονομική Διπλωματία της Ελλάδας ΤΙ ΔΕΙΧΝΕΙ Ο «ΕΞΑΓΩΓΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ» ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ Το top 10 των ελληνικών εξαγωγών έχει πράσινο χρώμα Οι «εθνικοί πρωταθλητές» του εξαγωγικού εμπορίου και οι καλύτεροι πελάτες των προϊόντων και υπηρεσιών της χώρας μας Ο ι «εθνικοί πρωταθλητές» μας ή, αν προτιμάτε, το Top 10 των ελληνικών εξαγωγών με βάση τους κλάδους δραστηριότητας διαθέτουν πλέον ολοένα περισσότερο «πράσινο χρώμα». Το 2010, όπως προκύπτει από επίσημα στοιχεία των υπηρεσιών του υπουργείου Εξωτερικών, οι εξαγώγιμες υπηρεσίες και προϊόντα που αφορούν στην ενέργεια έχουν ως σταθερό σημείο αναφοράς τις ανανεώσιμες πηγές και τις λεγόμενες πράσινες τεχνολογίες. Μάλιστα, οι «πράσινες» εξαγωγές, όπως δηλώνει ΤΟΥ ο κ. Σπύρος ΚουβέΚΩΣΤΑ λης, υφυπουργός ΤΣΑΟΥΣΗ Εξωτερικών, αρμόδιος για την Οικονομική Διπλωματία της χώρας, έχουν ιδιαίτερη πέραση αλλά και με ισχυρές προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης στις αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Αυστραλίας αλλά και αυτές των εταίρων μας στην Ευρωπαϊκή Ενωση. Το υπουργείο Εξωτερικών και ειδικά οι υπηρεσίες που ασχολούνται με τον κρίσιμο τομέα της Οικονομικής Διπλωματίας, με βάση τα δεδομένα των επιδόσεων του 2010, έχουν διαμορφώσει το Top 10 των ελληνικών εξαγωγών σε σχέση με τους κλάδους δραστηριότητας. Σε αυτή τη λίστα εντάσσονται τα τρόφιμα, η ενέργεια (ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και πράσινες τεχνολογίες), τα δομικά υλικά, οι κατασκευές, ο τουρισμός, η υγεία (φαρμακευτικά προϊόντα και ιατρικός εξοπλισμός), οι συσκευές (μηχανολογικός και βιομηχανικός εξοπλισμός), οι τεχνολογίες πληροφορικής και επικοινωνιών, τα ποτά (αλκοολούχα και μη) και, τέλος, τα καλλυντικά. «Αυτοί είναι οι δέκα πρωταθλητές, θα έλεγα, του εξαγωγικού εμπορίου της Ελλάδας και πάνω σε αυτούς πρέπει να χτίσουμε, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν μπορεί κάποιος άλλος τομέας να αναδειχτεί σε εξίσου δυναμικό», επισημαίνει ο κ. Κουβέλης, ο οποίος την περασμένη Δευτέρα σε ειδική ημερίδα παρουσίασε τον απολογισμό για το 2010 αλλά και τον προγραμματισμό της Οικονομι- TΡΟΦΙΜΑ, ΕΝΕΡΓΕΙΑ, ΔΟΜΙΚΑ ΥΛΙΚΑ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ, ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ, ΥΓΕΙΑ (ΦΑΡΜΑΚΕΥΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΚΑΙ ΙΑΤΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ), ΣΥΣΚΕΥΕΣ (ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟΣ ΚΑΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ), ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ, ΠΟΤΑ ΚΑΙ ΚΑΛΛΥΝΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ «ΒΑΡΥ ΠΥΡΟΒΟΛΙΚΟ» ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΠΑΝΩ ΣΤΑ ΟΠΟΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΠΕΝΔΥΣΟΥΜΕ κής Διπλωματίας για το 2011. Πάντως, σε κάθε περίπτωση, οι επιδόσεις των «εθνικών πρωταθλητών» έχουν αξιολογηθεί με πολλαπλά κριτήρια και έχουν εντοπιστεί τα ενδιαφέροντα ως προς αυτούς και σε γεωγραφική βάση. Για παράδειγμα, στην Ευρώπη, στη Βόρεια Αμερική και στην Αυστραλία ξεχωρίζουν τα τρόφιμα, η ενέργεια (είτε ως ΑΠΕ είτε ως πράσινες τεχνολογίες), ο τουρισμός, η υγεία και οι τεχνολογίες πληροφορικής. Αντίστοιχα, στα Βαλκάνια το προβάδισμα ανήκει στην ενέργεια, στα τρόφιμα, στις κατασκευές, στην υγεία και στα δομικά υλικά. Στη Μέση Ανατολή, στα τρόφιμα, στην ενέργεια, στις κατασκευές, στις συσκευές, στον μηχανολογικό εξοπλισμό και στα δομικά υλικά. Στον Εύξεινο Πόντο και στον Καύκασο, στα τρόφιμα, στις κατασκευές, στην ενέργεια, στα ποτά και στο real estate. Στην Ασία, στα τρόφιμα, στην ενέργεια, στα δομικά υλικά, στον τουρισμό και στις κατασκευές. Στη Λατινική Αμερική, στα τρόφιμα, στην ενέργεια, στα ποτά, στις συσκευές και στη ναυτιλία. Και, τέλος, στις αγορές της Αφρικής κάτω από τη Σαχάρα, ξεχωριστό δυναμισμό παρουσιάζουν οι υπηρεσίες υγείας, οι συσκευές, τα δομικά υλικά, τα έπιπλα και τρόφιμα. ΔΙΕΘΝΕΣ «ΠΑΡΩΝ» Να προωθήσουμε το brand που λέγεται Ελλάδα Το branding της Ελλάδας και των ελληνικών προϊόντων -κάτι παραπάνω από ένα απλό επίσημο σήμα που θα συνοδεύει το ταξίδι των προϊόντων και υπηρεσιών στο εξωτερικό- θεωρείται από τον κ. Κουβέλη μία από τις πιο σημαντικές προτεραιότητες της επόμενης περιόδου. «Αυτό είναι ένα αίτημα, το οποίο έχει έρθει και από πάρα πολλούς εξαγωγικούς φορείς, ότι πρέπει επιτέλους να δώσουμε μια εικόνα διεθνή για το τι είναι η Ελλάδα και τι είναι τα προϊόντα της», επισημαίνει και διευκρινίζει προς άρση πιθανών παρεξηγήσεων και παρερμηνειών: «Θέλω να είναι πάρα πολύ σαφές ότι δεν μιλάμε για μια ξεχωριστή προσπάθεια του υπουργείου Εξωτερικών. Μιλάμε για τον συντονισμό του υπουργείου Εξωτερικών που έχει την επαφή με τον υπόλοιπο κόσμο, μαζί με όλους τους υπόλοιπους φορείς, το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού και άλλους προκειμένου να καταφέρουμε να διαμορφώσουμε μια ενιαία και ολοκληρωμένη εικόνα». κ. Κουβέλης -ένας από τους «ιπτάμενους σε διατεταγμένη υπηρεσία» αυτής της κυβέρνησης, όπως λένε και οι στενοί του φίλοι- εκτιμά ότι «το 2010 μπορεί να χαρακτηριστεί ως χρονιά που σηματοδοτεί στροφή στην εξωστρέφεια και που, παρά τις δημοσιονομικές δυσκολίες, ο κλάδος των εξαγωγών επέδειξε μια σημαντική μεγέθυνση», και συμπληρώνει: «Καταφέραμε σε επίπεδο αναγωγής να έχουμε μια αύξηση των εξαγωγών κατά μέσο όρο γύρω στο 7,5%, σε μια χρονιά κρίσιμη για την εθνική οικονομία, και αυτή η επίδοση είναι κάτι για το οποίο πρέπει καταρχήν να χαρούμε και κατά δεύτερον να δούμε ότι μπορούμε να πιστέψουμε στην προσπάθεια. Μπορούμε να αποδώσουμε αυτή την αύξηση και σε μακροοικονομικά αίτια, όπως ήταν και η διολίσθηση του ευρώ και η αρχή ανάκαμψης οικονομιών κ.λπ., αλλά προσωπικά εγώ θα το αποδώσω κυρίως στο πείσμα και στον δυναμισμό των ελληνικών επιχειρήσεων». Επιστρέφοντας πίσω στον απολογισμό του 2010 και πιο συγκεκριμένα στον πλούτο των στατιστικών στοιχείων για τους 30 πιο σημαντικούς πελάτες της χώρας μας, διαπιστώνουμε ότι μια σειρά χωρών από την Ευρωπαϊκή Ενωση, τις χώρες της άλλης Ευρώπης και τη γειτονιά μας είχαν σημαντικές αυξήσεις, αρκετές από αυτές πάνω από 30%. Ενδεικτικά αναφέρονται τα παραδείγματα της Φινλανδίας (64%), της Μεγάλης Βρετανίας (37%), της Πολωνίας (33%), της Τσεχίας (32%) αλλά και της Ρωσίας (32%) ή της Τουρκίας (21%). Από τα ίδια στοιχεία προκύπτει ότι τέσσερις χώρες σημείωσαν σημαντικές μειώσεις. Η μία είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες, η δεύτερη είναι η Ιταλία και ακολουθούν τόσο η Ελβετία όσο και η πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας. Σε κάθε περίπτωση, όπως υπογραμμίζει και ο κ. Κουβέλης, «το εξαγωγικό εμπόριο και γενικά ο χώρος της Οικονομικής Διπλωματίας είναι μια εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά, όπου η Ελλάδα δεν είναι η μόνη που προσπαθεί, και γι αυτό θεωρώ ότι σε αυτή την προσπάθεια δεν περισσεύει κανείς και δεν υπάρχει κανένα περιθώριο να ολιγωρήσουμε».

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 12 BUSINESS STORIES ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ www.protothema.gr 6 2011 BIG STORY /// Αφοί Σαράντη - ΟΛΥΜΠΟΣ ΟΙ ΘΕΣΣΑΛΟΙ «ΤΣΑΜΠΟΥΚΑΔΕΣ» ΤΟΥ ΓΑΛΑΚΤΟΣ Οι «θερμόαιμοι» επιχειρηματίες, οι εχθροί τους και οι επενδύσεις στις ΗΠΑ που είναι σε δοκιμασία - Πώς από μια μικρή μονάδα κατάφ παρά τις ακριβές τιμές και τις συνεχείς κόντρες τους - Η διαμάχη με την οικογένεια Φιλίππου, τον Δημήτρη Δασκαλόπουλο, αλλά και Η πλειονότητα των Θεσσαλών πολιτών άλλαξε ψυχολογία από τη δεκαετία της οικονομικής άνθησης της περιοχής, δηλαδή τα χρυσά 80s. Οταν, δηλαδή, ο κάμπος από την περίοδο του αιτήματος της αναδιανομής της γης και τις εξεγέρσεις των κολίγων κατά των τσιφλικάδων, από τη μάχη για την επιβίωση μέσω της αγροτικής εργασίας, από την ξενιτιά και την πολιτικοποίηση μετά τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο, που σταθερά οδηγούσε την Αριστερά σε υψηλά ποσοστά στην περιοχή, ενέδωσε στις γοητευτικές μεν αλλά απολύτως καταστροφικές σειρήνες του λαϊκισμού. Η Θεσσαλία των πρώτων συνεταιρισμών και της αλληλεγγύης έγινε μια περιοχή γρήγορου πλουτισμού και επίδειξης. Από τόπος ανάπτυξης και ιδεολογικών ζυμώσεων εξελίχθηκε σε μια περισσότερο «lifestyle» περιφέρεια, με ελάχιστες φωνές να διαφοροποιούνται ως προς τη μεταμόρφωση αυτή. Πόλεις όπως η Λάρισα, ο Βόλος, τα Τρίκαλα και η Καρδίτσα έγιναν θέατρα μεσοαστών, επιχειρηματιών κι εργολάβων Πασόκων και Νεοδημοκρατών που εκμεταλλεύονταν τον πλούτο την και άνθηση των νυχτερινών κέντρων. Μέσα σε αυτή τη δεκαετία ελάχιστες ήταν οι επιχειρηματικές δυνάμεις που η κρατικοδίαιτη οικονομία των κοινοτικών ΤΟΥ επιδοτήσεων ανέδειξε. Μέσα ΔΗΜΗΤΡΗ σε αυτό το κλίμα «ανδρώθηκε» όμως επιχειρηματικά και ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ markopoulo@gmail.com η εταιρεία Ολυμπος/ΤΥΡΑΣ. Μια βιομηχανία που συχνά επικαλέστηκε τον θεσσαλικό «τσαμπουκά», που έχει να επιδείξει ψήγματα βιομηχανοποιημένης και μοντέρνας συνείδησης, η οποία όμως δεν ξέχασε και τις παθογένειες της περιοχής της σε κρίσιμες γι αυτή περιόδους. Μια εταιρεία που μέσα σε αυτό το πλαίσιο τελικά κατάφερε να συγκαταλέγεται στις κορυφαίες γαλακτοβιομηχανίες της χώρας, όμως τώρα ήρθε το πλήρωμα του χρόνου να αποδείξει από τι μέταλλο είναι φτιαγμένη. America, America Οι αδελφοί Μιχάλης και Δημήτρης Σαράντης δεν είναι ζηλιάρηδες. Εξάλλου η περιουσία τους είναι ήδη τόσο μεγάλη ώστε να έχουν αυτά που κάθε άνθρωπος ποθεί σε αυτή τη ζωή. Και στην περιοχή τους είναι γνωστοί και διάσημοι, αλλά και στο μάτι της αγοράς μπήκαν εδώ και χρόνια. Ζουν σε όμορφα σπίτια, κινούνται με ακριβά αυτοκίνητα, όλη η περιοχή πίνει γάλα στο όνομά τους. Ομως λίγο καιρό μετά την εξόρμηση της Creta Farm και της ΦΑΓΕ, θέλησαν κι αυτοί με τη σειρά τους να αποδείξουν πως η ελληνική περιφέρεια όταν θέλει μπορεί να κάνει βήματα ακόμα και πέραν του Ατλαντικού. Το εγχείρημα στις ΗΠΑ ξεκίνησε λοιπόν ως αποτέλεσμα μιας κακής φιλοδοξίας, όμως οι δυσκολίες της ελληνικής οικονομίας έφεραν και τα πρώτα εμπόδια για τα δύο αδέλφια. Εμπόδια τα οποία δεν τους αφήνουν να υλοποιήσουν το αρχικό business plan, όμως ταυτόχρονα δεν υπάρχει και διάθεση υπαναχώρησης. Εγκυρες πηγές αναφέρουν πως μέσα στο επόμενο διάστημα οι δύο επιχειρηματίες από τη Θεσσαλία θα έχουν τα πρώτα αποτελέσματα της επένδυσης στις ΗΠΑ, η οποία προβλέπει τη διανομή των προϊόντων τους αλλά ενδεχομένως και την αγορά μονάδας παραγωγής γάλακτος, σε δεύτερη φάση. Αποτελέσματα όμως που περισσότερο θα καταδεικνύουν τη δυσκολία του εγχειρήματος παρά θα διεκδικούν δάφνες άμεσης επιτυχίας. Παρά τη δύσκολη αγορά αλλά και την πτώση των πωλήσεων της βιομηχανίας -που σημειώνεται κυρίως λόγω των υψηλών τιμών διάθεσης του φρέσκου γάλακτος Ολυμπος, όταν η υπόλοιπη βιομηχανία έχει χαμηλώσει τις τιμές μετά την κίνηση της Vivartia-, ΠΑΡΑ ΤΗ ΔΥΣΚΟΛΗ ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΤΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ, ΟΙ ΔΥΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ ΕΠΙΔΙΩΚΟΥΝ ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ ΑΛΜΑ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΗΠΑ οι δύο επιχειρηματίες επιδιώκουν ένα μεγάλο άλμα. Ενα τολμηρό βήμα το οποίο τους επιτρέπει να ονειρεύονται, όμως ασφαλώς αυξάνει και το άγχος τους για το εάν θα πετύχουν ή όχι. Πηγές της αγοράς εκτιμούν πως το «ταβάνι» που η Ολυμπος/Τυράς έχει πιάσει στη χώρα μας, καθώς και η κόπωση του Ελληνα καταναλωτή οδήγησαν την εταιρεία σε μια επιλογή ανάγκης. Από την άλλη μεριά, όσοι γνωρίζουν την αμερικανική αγορά μιλούν για την ανάγκη αναπροσαρμογής των dairy προϊόντων, λόγω της γενικά χαμηλής ποιότητας που υπάρχει. Σε κάθε περίπτωση, η διοίκηση της θεσσαλικής βιομηχανίας φαίνεται να ονειρεύεται να μπει στην αμερικάνικη αγορά όπως η ΦΑΓΕ, αναζητώντας ένα ισχυρό brand. Από την Πίνδο στην Times Square Η οικογένεια Σαράντη κατάγεται από την Πίνδο και πιο συγκεκριμένα από το Περιβόλι Γρεβενών. Η περιοχή είναι γνωστή κι ως Βλαχοχώρια. Η οικογένεια Σαράντη ασχολήθηκε από πολύ νωρίς με την τυροκομία. Μάλιστα το οικογενειακό τυροκομείο βρισκόταν ακριβώς κάτω από το οικογενειακό σπίτι. Η πρόσφατη ιστορία των Σαράντηδων άρχισε μόλις το 1985 στα Τρίκαλα, όταν ο Στ. Σαράντης και οι δυο γιοι του, Δημήτρης και Μιχάλης,

www.protothema.gr / ΤΥΡΑΣ BUSINESS STORIES ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 13 εραν σήμερα να είναι η τρίτη γαλακτοκομική δύναμη στην Ελλάδα, οποιονδήποτε θελήσει να πει κάτι διαφορετικό από αυτό που θεωρούν τα δύο αδέλφια σωστό αποφάσισαν να δημιουργήσουν την εταιρεία Τυροκομικά Αδελφών Σαράντη Ο.Ε., τη σημερινή ΤΥΡΑΣ Α.Ε., έναν από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς ελληνικών τυροκομικών προϊόντων. Στις αρχές λοιπόν της δεκαετίας του 1990, την εποχή που οι μεγάλες γαλακτοκομικές επιχειρήσεις αναζητούσαν τρόπους να διεισδύσουν στην αγορά των τυροκομικών προϊόντων, η ΦΑΓΕ ανέθεσε το 1991 στη μικρή τότε τρικαλινή εταιρεία την παραγωγή ημίσκληρου τυριού με την επωνυμία ΦΑΓΕ. Αυτό κράτησε ως το 1995. Λίγο πριν όμως οι δύο συνεργάτες ήλθαν τόσο κοντά που η ΦΑΓΕ απέκτησε το 10% της ΤΥΡΑΣ Α.Ε. Μια συνεργασία που έληξε λίγα χρόνια αργότερα και οι αδελφοί Σαράντη από τότε είναι ορκισμένοι εχθροί της οικογένειας Φιλίππου. Ο,τι δηλαδή έγινε αργότερα και με τον Δημήτρη Δασκαλόπουλο. Εκτός όμως από τα τυροκομικά προϊόντα η εταιρεία Η ΔΙΑΜΑΧΗ ΜΕ ΤΗ ΔΕΛΤΑ Οι μάχες των Σαράντηδων Από τα «χιτ» της εταιρείας ήταν η μεγάλη της κόντρα με την εταιρεία ΔΕΛΤΑ επί προεδρίας Δημήτρη Δασκαλόπουλου. Ο leader της αγοράς επιχείρησε συνεργασία με τους Θεσσαλούς, οι οποίοι όμως -κατά ανθρώπους της αγοράς- βλέποντας τη δυναμική τους να αυξάνεται δεν εκτίμησαν σωστά την πρώτη δύναμη της αγοράς. Σύντομα η κόντρα εξέλαβε διαστάσεις πολέμου, με τη διοίκηση της ΔΕΛΤΑ να μιλά για «επαρχιώτικο εγωισμό», τους δε Θεσσαλούς να εξισώνουν την εταιρεία τους με μια βιομηχανία διεθνοποιημένη. Παράλληλη κόντρα είχε ξεσπάσει πρόσφατα και με ομάδα συνεταιριστών σχετικά με τα γενετικά τροποποιημένα τρόφιμα. Μάλιστα η Ολυμπος προχώρησε σε μηνύσεις προς τοπικά ΜΜΕ αλλά και το ανταγωνιστικό εργοστάσιο τυροκομικών Τρίκκη. Τότε ο κ. Μιχάλης Σαράντης είχε αναφερθεί για πρόβλημα αφαλατοξίνης στο γάλα Τρίκκη. Γιατί, είπαμε, οι Σαράντηδες έχουν τσαμπουκά. Βέβαια και από την άλλη μεριά υπήρξαν αγωγές, σε ένα μπαράζ από αυτά που η Ολυμπος μας έχει συνηθίσει. Μάλιστα οι θιγόμενοι διά του εκπροσώπου τους κ. Γιαννιτσόπουλου έκαναν λόγο για «πόλεμο» που δέχεται το συνεταιριστικό εργοστάσιο Τρίκκη από «ιδιωτικά συμφέροντα που επιδιώκουν να το βάλουν στο χέρι» και τόνιζαν πως το εργοστάσιο Τρίκκη «στηρίζει την τοπική οικονομία των Τρικάλων, με τα χρήματα να μένουν στα Τρίκαλα». Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΦΕΡΕΤΑΙ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΕΚ ΤΩΝ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΠΟΥ ΔΙΑΤΗΡΕΙ Η ΑΤΕ ΣΤΗΝ ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗ ΓΑΛΑΚΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΔΩΔΩΝΗ παρήγε και μικρές ποσότητες παστεριωμένου γάλακτος, που διακινούσε στις αγορές των Τρικάλων και της Καρδίτσας. Η δεκαετία του 1990 είναι μια εξαιρετική δεκαετία για τη μικρή τυροκομική επιχείρηση. Τα δύο αδέλφια την «τρέχουν» και κατορθώνουν και τοποθετούν τα προϊόντα τους στα ψυγεία μεγάλων αλυσίδων σούπερ μάρκετ. Δίπλα τους, στη γειτονική Λάρισα, η συνεταιριστική γαλακτοβιομηχανία Ολυμπος παραπαίει συσσωρεύοντας χρόνο με τον χρόνο όλο και περισσότερα χρέη. Μια εταιρεία η οποία δημιουργήθηκε το 1965 και ανήκε κατά 60% στην Αγροτική Τράπεζα και κατά 40% στην Ενωση Γεωργικών Συνεταιρισμών Λαρίσης - Τυρνάβου - Αγιάς. Το 1990 το πλειοψηφικό πακέτο πέρασε στους συνεταιριστές και η εταιρεία για μια δεκαετία κατέγραφε συνεχώς ζημίες. Ετσι το 2000 η ΑΤΕ, κατέχοντας το 30% του εργοστασίου -το 70% το κατείχε η Ενωση Γεωργικών Συνεταιρισμών-, δεν ήταν διατεθειμένη να συνεχίσει τη χρηματοδότησή του και η Ενωση Γεωργικών Συνεταιρισμών Λάρισας αποφάσισε να πουλήσει το 70% των μετοχών της γαλακτοβιομηχανίας Ολυμπος. Το 1999 η εταιρεία και πάλι έκλεισε με ζημίες. Οι συσσωρευμένες ζημίες της πλέον πλησίαζαν τα 10 εκατ. ευρώ. Οι κύριοι Δημήτρης και Μιχάλης Σαράντης θεω ρούσαν πως ήρθε η ώρα να κάνουν το μεγάλο άλμα. Και το έκαναν. Αφού πήραν τον έλεγχο της εταιρείας σύντομα έδειξαν διάθεση ανατροπών, καθώς παρουσίασαν για πρώτη φορά το περίφημο διάφανο μπουκάλι στο φρέσκο γάλα, που παρά τη μέχρι και σήμερα τσουχτερή του τιμή (είναι το ακριβότερο στο 1 λίτρο) δημιούργησε σχολή. Τώρα έχει έρθει η ώρα για το επόμενο μεγάλο τόλμημα. Θα είναι άραγε οι ΗΠΑ μια αντίστοιχη ευκαιρία ή η μακρινή αυτή αγορά θα δημιουργήσει προβλήματα στους πεισματάρηδες Θεσσαλούς; Η ιστορία μένει να αποδείξει εάν το θεσσαλικό πείσμα θα τους βοηθήσει. Σε κάθε περίπτωση, ο «πατριάρχης» της Ολυμπος/Τυράς Στ. Σαράντης, του οποίου η προτομή βρίσκεται στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στα Τρίκαλα, ψηλά από τον ουρανό θα παρακολουθεί τα δυο του παιδιά με αγωνία. Την ίδια στιγμή που η εταιρεία έχει τις παραπάνω προκλήσεις και προβλήματα να αντιμετωπίσει φέρεται να αποτελεί και μια εκ των υποψηφίων για το ποσοστό του κεφαλαίου που διατηρεί η Αγροτική Τράπεζα Ελλάδος (ΑΤΕ) στην ηπειρώτικη γαλακτοβιομηχανία Δωδώνη, το οποίο φτάνει το 67,77%. Μολονότι ο συγκεκριμένος όμιλος πρωταγωνιστεί στα λευκά τυριά, με το σήμα Χωριάτικο και μερίδιο 31%, δεν ισχύει το ίδιο με τη φέτα. Σε αυτό το προϊόν καταλαμβάνει την πέμπτη θέση, με μερίδιο αγοράς 4,5%. Στα πλάνα του ομίλου είναι, το αμέσως προσεχές διάστημα, να ενισχύσει την παρουσία του στη φέτα, την οποία σκοπεύει να επαναλανσάρει και να διαφημίσει εντονότερα. Σχετικά με τη Δωδώνη και σύμφωνα με πληροφορίες, η διοίκηση Σαράντη διατηρεί έναντι του ανταγωνισμού ένα προβάδισμα λόγω των στενών εμπορικών σχέσεων που διατηρεί με τους κτηνοτρόφους στην περιοχή, ενώ φημολογείται ότι στον διαγωνισμό θα συμμετάσχει ίσως με την εταιρεία ΒΙΟΤΥΡ. Η τελευταία είναι ένας από τους βασικούς διανομείς της γαλακτοβιομηχανίας Δωδώνη, ενώ εμπορεύεται και την επωνυμία Τυράς.

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 14 STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ www.protothema.gr 2011 BUSINESS INTERVIEW /// Θωμάς Παγώνης ΟΣΟΙ ΕΠΕΝΔΥΣΑΝ ΣΤΑ CONTAINERS ΝΕΑΣ ΓΕΝΙΑΣ ΘΑ ΒΓΟΥΝ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΙ Ο γενικός διευθυντής της «Secil - Anel» και πρόεδρος της «Ploiki Maritime» μιλάει στο «business stories» Αισιόδοξες είναι οι προβλέψεις για τους Ελληνες πλοιοκτήτες που έχουν επενδύσει σε νεότευκτα containers -πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων- και μάλλον απαισιόδοξες για εκείνους που διαθέτουν μικρότερα και παλαιότερης τεχνολογίας πλοία. Πρόκειται για μία αγορά στην οποία έχουν στραφεί από το 2010 μεγάλα ονόματα της ελληνικής ναυτιλίας. Ανάμεσά τους συγκαταλέγονται ο δρ Ιωάννης Κούστας, Βίκτωρ Ρέστης, η Costamare του αείμνηστου Βασίλη Κωνσταντακόπουλου, Γιώργος Οικονόμου, Γιώργος Γιουρούκος - Α. Στέγγος, Πάρης και Γιάννης Δράγνης, Χαράλαμπος Μυλωνάς, Δημήτρης Παπαδημητρίου, Αριστείδης Πίττας, Παναγιώτης Τσάκος, Αντώνης Κομνηνός, Μιχάλης Μποντούρογλου, Θεόδωρος Αγγελόπουλος, Συμεών Παληός. Πρόκειται για έναν δύσκολο τομέα που κρύβει εκπλήξεις και μεγάλες προσδοκίες. Για τα καλά κρυμμένα μυστικά του κλάδου το «b.s.» απευθύνθηκε σε έναν βαθύ γνώστη του αντικειμένου. «Η ΑΓΟΡΑ ΤΩΝ CONTAINERS ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΜΕΣΟ ΒΑΡΟΜΕΤΡΟ ΤΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΚΑΘΕ ΧΩΡΑΣ. ΜΙΑ ΑΠΛΗ ΜΑΤΙΑ ΣΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΤΩΝ ΑΔΕΙΩΝ "ΚΟΥΤΙΩΝ" ΠΟΥ ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΛΙΜΑΝΙ ΜΑΡΤΥΡΑ ΤΟ ΙΣΟΖΥΓΙΟ ΕΙΣΑΓΩΓΩΝ - ΕΞΑΓΩΓΩΝ» - Ποια είναι η εικόνα στον τομέα των containers στο ξεκίνημα του 2011; Θα μπορούσε κανείς να πει ότι η αγορά των containers είναι το άμεσο βαρόμετρο του εμπορίου κάθε χώρας. Μια απλή ματιά στον αριθμό των άδειων «κουτιών» που φορτώνονται καθημερινά από ένα λιμάνι μαρτυρά το ισοζύγιο εισαγωγών - εξαγωγών της χώρας. Κι ενώ η αγορά των bulk carriers φορτηγών βασίζεται και σε παράγοντες ανελαστικούς και καμιά φορά μη σχετικούς με την κατάσταση του παγκόσμιου εμπορίου -τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τις λεγόμενες πρώτες ύλες-, η αγορά των ΤΟΥ ΜΗΝΑ containers είναι άμεσα συνδεδεμένη με το εμπόριο. Τα πλοία ΤΣΑΜΟΠΟΥΛΟΥ containers θα μπορούσαν να περιγραφούν σαν πλοία τα οποία φορτώνουν στα αμπάρια τους πολλά μικρά αμπάρια (containers - κουτιά), δίνοντας τη δυνατότητα σε μικροεξαγωγείς να μεταφέρουν τα εμπορεύματά τους φθηνά, με ασφάλεια και γρήγορα. Και παρότι βρισκόμαστε σε εποχή παγκόσμιας ύφεσης, ο στόλος των containerships αυξήθηκε κατά περίπου 9% μέσα στο 2010. Σήμερα αποτελείται από περίπου 4.850 πλοία, εκ των οποίων τα 261 παρεδόθησαν κατά το 2010. Η σημερινή ικανότητα μεταφοράς ανέρχεται σε 14.270.000 teu, ενώ οι παραγγελίες (order book) επιπλέον 261 πλοίων μέσης χωρητικότητας 5.260 teu θα έχουν την ικανότητα μεταφοράς κατά 1.370.000 teu. - Δηλαδή υπάρχει κίνδυνος από υπερπροσφορά τονάζ; Παρότι οι παραπάνω αριθμοί θα μπορούσαν να αποτελούν κακή είδηση για τη γενική πορεία των containers, στην πραγματικότητα οι μεγάλες γραμμές (liner companies) εξακολουθούν να καταγράφουν κέρδη. Αυτό οφείλεται αφενός στη μείωση του κόστους με τα νέα πλοία που έχουν δυνατότητα μεταφοράς δεκάδων χιλιάδων κουτιών και αφετέρου στις νέες αναδυόμενες αγορές και στο μεταξύ τους αναπτυσσόμενο εμπόριο, π.χ. Ινδία, Πακιστάν, Κίνα. Και όλα αυτά έχουν σχέση με την ιδιαιτερότητα των containers τα οποία απευθύνονται τόσο στις αναδυόμενες αγορές όσο στους μικρομεσαίους εξαγωγείς. Γενικά, θα μπορούσε κανείς να παρατηρήσει ότι η αγορά των containers και η εδραίωσή τους ως μέσου μεταφοράς έχουν συμβάλει πολύ στην ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου, έχοντας ανοίξει δίαυλο επικοινωνίας μεταξύ των μικρότερων σε μέγεθος αγοραστών και πωλητών σε όλον τον κόσμο. -Πώς βιώνετε την κατάσταση στον Πειραιά; Υπάρχει πτώση; Μεγάλος αριθμός των containerships που παραδόθηκε πέρυσι αλλά και των πλοίων που πρόκειται να παραδοθούν στο άμεσο μέλλον είναι ελληνόκτητος. Στην πραγματικότητα, οι Ελληνες πλοιοκτήτες, παρότι ελάχιστα ασχολούνται με το liner service, δηλαδή με υπηρεσίες γραμμής με containers, αποτελούν τους κύριους προμηθευτές πλοίων για τις μεγάλες γραμμές οι οποίες προτιμούν τις χρονοναυλώσεις για μεγάλα χρονικά διαστήματα παρά την αγορά πλοίων. Ετσι, ο Πειραιάς δεν θα μπορούσε να επηρεάσει την κατάσταση της αγοράς παρά μόνο να παρακολουθήσει προσεκτικά και να εκμεταλ- ΚΟΥΣΤΑΣ, ΡΕΣΤΗΣ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΟΠΟΥΛΟΣ, ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ, ΔΡΑΓΝΗΣ, ΤΣΑΚΟΣ, ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ, ΠΑΛΗΟΣ: ΣΤΑ ΝΕΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΠΛΟΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ CONTAINERS ΕΧΟΥΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙ ΒΑΡΙΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΦΟΠΛΙΣΜΟΥ ΗΔΗ ΑΠΟ ΤΟ 2010 λευτεί τις όποιες υπάρχουσες τάσεις. -Με άλλα λόγια, ανακάμπτουν οι εμπορευματικές μεταφορές με πλοία containers την τρέχουσα χρονιά; Μεγάλες εταιρείες στον κλάδο των containers, όπως η «Maersk Line», προβλέπουν ότι το 2011 θα είναι μία ισορροπημένη χρονιά. Στην πραγματικότητα, οποιαδήποτε πρόβλεψη είναι παρακινδυνευμένη. Αφενός η παράδοση των νεόκτιστων πλοίων με μεγάλη χωρητικότητα και αφετέρου η συνεχιζόμενη παγκόσμια κρίση δεν αφήνουν μεγάλα περιθώρια αισιοδοξίας. Παρ όλα τα προβλήματα τα οποία θα δημιουργηθούν στο πρώτο εξάμηνο του έτους, η προσωπική μου γνώμη είναι ότι η αγορά θα ισορροπήσει στο δεύ-

www.protothema.gr BUSINESS STORIES ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 15 ΠΟΣΑ CONTAINERSHIPS ΑΓΟΡΑΣΑΝ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ (Αριθμός πλοίων και αξία) Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΤΟΛΟΣ ΤΩΝ CONTAINERSHIPS 1,1 δισ. δολάρια 10 55 4.697 168,9 εκατ. τόνοι 4.786 173,7 εκατ. τόνοι 2009 2010 2009 2010 WHO IS WHO Ναυλομεσίτης, πλοιοκτήτης, δάσκαλος, συγγραφέας, πρόεδρος της «Ploiki Maritime» O Θωμάς Παγώνης γεννήθηκε στον Πειραιά και ύστερα από σύντομες σπουδές στο Λονδίνο εργάστηκε στην οικογενειακή ναυλομεσιτική εταιρεία «Ploiki Maritime». Από το 1980 μέχρι σήμερα εξακολουθεί να ασκεί το επάγγελμα του ναυλομεσίτη, ενώ συγχρόνως έχει ασχοληθεί με την πλοιοκτησία, τη διαχείριση πλοίων, το liner shipping και το διεθνές εμπόριο. Σήμερα είναι γενικός διευθυντής της «Secil - Anel» και πρόεδρος της «Ploiki Maritime». Κατά τη διάρκεια της 30χρονης καριέρας του έχει ασχοληθεί με τη διδασκαλία και έχει συγγράψει το βιβλίο «The Chartering Practice Handbook». Επίσης είναι αντιπρόεδρος της Hellenic Shipbrokers Association και πρόεδρος της επιτροπής σπουδών. Χόμπι του είναι η συγγραφή, ενώ το 2010 το έργο του «Αύριο πάλι» παίχτηκε στο θέατρο «Αλμα». Η «Secil - Αnel» αποτελεί συνεργασία της εθνικής ναυτιλιακής εταιρείας της Αγκόλας («Secil Maritima S.A.») με την «Anel Maritime S.A.». Εκτός από τη ναύλωση πλοίων tramps η «Secil - Anel» ασχολείται με τη γραμμή Πορτογαλίας - Αγκόλας, με σκοπό την επέκταση και σε άλλους προορισμούς κυρίως με βάση την Αγκόλα. Τα διευθυντικά στελέχη καθώς και οι ειδικοί συνεργάτες της εταιρείας είναι κυρίως Ελληνες, μια και η ναυτιλιακή γνώση και η εμπειρία βρίσκονται στη χώρα μας. +9 % αυξήθηκε μέσα στο 2010, παρά την ύφεση, ο στόλος των containers φορτηγών, ο οποίος αποτελείται σήμερα από 4.850 πλοία ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ ΣΤΟ LINER SHIPPING Οι Ελληνες ετοιμάζουν μεγάλες γραμμές με παγκόσμιο βεληνεκές Γιατί οι Ελληνες εφοπλιστές κάνουν στροφή στα containerships; Οι Ελληνες πλοιοκτήτες, λόγω της καλής σχέσης που έχουν αναπτύξει τα τελευταία χρόνια με τις μεγάλες liner εταιρείες, έχουν καταφέρει να εξασφαλίσουν μακροχρόνια συμβόλαια χρονοναύλωσης. Ετσι βοηθούνται τόσο στην εξασφάλιση χρηματοδότησης όσο και στην εξασφάλιση του κέρδους της επένδυσής τους. Επιπλέον, η αγορά των containers είναι σε γενικές γραμμές πιο σταθερή από αυτή των bulk carriers, κάτι που σημαίνει ότι δεν επιτρέπει υπεραισιόδοξες προβλέψεις, αλλά προσφέρει μεγαλύτερη σιγουριά σε μακροχρόνιες εκμεταλλεύσεις. Ενδεχομένως και με βάση τα νέα δεδομένα της ελληνόκτητης ναυτιλίας (νεότερα και ασφαλέστερα πλοία, εταιρείες ενταγμένες σε χρηματιστήρια κ.λπ.) θα πρέπει σύντομα να αναμένουμε και κάποια κίνηση Ελλήνων πλοιοκτητών στον τομέα του liner shipping και στη δημιουργία κάποιας μεγάλης γραμμής με παγκόσμιο βεληνεκές. Ποια είναι τα κυριότερα μέτρα που ελήφθησαν για τη μείωση του κόστους και την αντιμετώπιση της κρίσης από τις περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες των containerships; Τα κυριότερα μέτρα αφορούσαν στη μείωση του κόστους μέσα από περικοπή δαπανών, μείωση προορισμών, μείωση ταχύτητας και χρήση μεγαλύτερων πλοίων με χαμηλότερο κόστος ανά container. Συγχρόνως, και παρά την παγκόσμια ύφεση, οι ναύλοι ανά container σε πολλούς από τους κύριους προορισμούς αυξήθηκαν. Τα μέτρα που αναφέρατε βοήθησαν στην ανάκαμψη των ναυτιλιακών εταιρειών; Η μείωση του κόστους σε συνδυασμό με τους υψηλότερους ναύλους ανά container οδήγησε σε μεγαλύτερη κερδοφορία των μεγάλων γραμμών κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2010 σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2009. Υπό αυτό το πρίσμα τα μέτρα βοήθησαν στην ανάκαμψη. Μένει να δούμε κατά πόσον η ανάκαμψη αυτή θα συνεχιστεί στις αρχές του 2011. τερο εξάμηνο τόσο επειδή τα νεόκτιστα πλοία είναι ούτως ή άλλως οικονομικότερα όσο και επειδή κάποια από τα παλαιότερα θα αποσυρθούν. Αυτή βέβαια η παρακινδυνευμένη πρόβλεψη αφορά στις γραμμές και όχι στους πλοιοκτήτες. Η πρόβλεψή μου για τους Ελληνες πλοιοκτήτες που έχουν επενδύσει σε containerships είναι αισιόδοξη για όσους διαθέτουν νεόκτιστα πλοία και μάλλον απαισιόδοξη για εκείνους που διαθέτουν μικρότερα και παλαιότερης τεχνολογίας. -Πόσο σκληρός είναι ο ανταγωνισμός; Ο ανταγωνισμός είναι πάρα πολύ σκληρός, ιδιαίτερα για τις μικρότερες γραμμές και τα λεγόμενα outsiders. Οι μεγάλες γραμμές δεν φείδονται εξόδων προκειμένου να επικρατήσουν σε συγκεκριμένους προορισμούς έναντι των μικρότερων ανταγωνιστών. Το παιχνίδι σε τέτοιους προορισμούς δεν παίζεται σύμφωνα με την κερδοφορία, αλλά με βάση το ποσοστό επί της αγοράς. Με άλλα λόγια, υπάρχει τάση για μονοπωλιακή εκμετάλλευση της αγοράς των containers από τους μεγάλους παίκτες του κλάδου. Συγκεκριμένα, οι 15 μεγάλες γραμμές ελέγχουν το 70% της παγκόσμιας αγοράς. -Ποια είναι τα προβλήματα του κλάδου; Ενα από τα μεγαλύτερα προβλήματα είναι τα ίδια τα containers (κουτιά). Αρκεί και μόνο να λάβουμε υπόψη δύο παραμέτρους: πρώτον, ότι για κάθε πλοίο που μεταφέρει Χ αριθμό κουτιών η γραμμή πρέ- πει να διαθέτει τριπλάσιο αριθμό κουτιών. Δεύτερον, κατά τα τελευταία δύο - τρία χρόνια παραδόθηκαν και ξεκίνησαν τις υπηρεσίες τους στις διάφορες γραμμές πλοία με χωρητικότητα έως και 18.000 κουτιά, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί μεγάλη έλλειψη κουτιών και οι τιμές να εκτοξευθούν στα ύψη. Οι εταιρείες που ενοικιάζουν containers στις γραμμές (leasing companies) χρησιμοποιούν έως και το 100% του δυναμικού τους, με αποτέλεσμα οι νεοεισερχόμενοι στον χώρο να αναγκάζονται να αγοράζουν παλιά containerships σε απίστευτα υψηλές τιμές, συγκεκριμένα έως και 80% της τιμής του νεόκτιστου. Σήμερα, λοιπόν, ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα του κλάδου είναι ο στόλος των containers.

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 16 BUSINESS STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 www.protothema.gr ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ Πόρισμα-σοκ για την Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης Στον εισαγγελέα και στο Πειθαρχικό ο φάκελος «προσλήψεις» - Εξακολουθούν να πληρώνουν επί ενάμιση χρόνο 41 παρατύπως τοποθετημένους υπαλλήλους παρά τις αρνητικές δικαστικές αποφάσεις Σ ε βαθιές τομές προσανατολίζεται ο υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Παύλος Γερουλάνος μετά το πόρισμα των ελεγκτών Δημόσιας Διοίκησης αναφορικά με την πορεία της Εταιρείας Τουριστικής Ανάπτυξης (ΕΤΑ). Και αυτό επειδή ήδη μια σειρά προβλημάτων έχει συσσωρευτεί, με αποτέλεσμα ο φορέας του Δημοσίου να βρίσκεται σε δυσχερή θέση. Προβλήματα που επιτρέπουν μέχρι και σήμερα σε πάνω από 40 παρατύπως τοποθετημένους υπαλλήλους της ΕΤΑ να ΤΟΥ αμείβονται κανονικά, τη στιγμή ΔΗΜΗΤΡΗ που το κράτος επιδιώκει περικοπές σε όλους τους τομείς. ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ Σύμφωνα με το πόρισμα των markopoulo@gmail.com ελεγκτριών κυριών Μαρίας Βλάχου και Μαρίας Στυλιανίδου, με αριθμό έκθεσης 302/Α/2010, παρουσιάζεται το εξής εξωφρενικό: μια εταιρεία δημόσιου ενδιαφέροντος να έχει ούτε λίγο ούτε πολύ 12 δικηγόρους ενώ πρόσφατα προσλήφθηκε και ένας ακόμα, συνταξιούχος μάλιστα. Σαν να μην έφτανε αυτό, η εταιρεία προέβη σε σειρά αναθέσεων έργου σε δικηγόρους για ορισμένο χρόνο, χωρίς όμως προσδιορισμό του ανατιθέμενου έργου και με μηνιαία αποζημίωση κατά παράβαση της κείμενης νομοθεσίας. Ωστόσο, πιο σημαντικό στοιχείο που έρχεται στην επιφάνεια είναι το εξής: παρά το γεγονός ότι στο υπ αριθμόν 54/8-1-2010 έγγραφο του προϊσταμένου της Διεύθυνσης Διοικητικών Υπηρεσιών προς το γραφείο του διευθύνοντος συμβούλου αναφέρεται ότι από 21/7/2009 έχει παραδοθεί ονομαστική κατάσταση 41 εργαζομένων στην ΕΤΑ οι οποίοι συνέχιζαν να εργάζονται παρά τις απορριπτικές αποφάσεις των αρμόδιων δικαστηρίων εις βάρος τους, οι εν λόγω υπάλληλοι Η ΕΚΘΕΣΗ 302/Α/2010 ΤΩΝ ΕΛΕΓΚΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΤΑ συνεχίζουν όχι μόνο να εργάζονται, αλλά και να μισθοδοτούνται κανονικά. Και όλα αυτά σε μια περίοδο γενικότερου συμμαζέματος και περικοπών στον ευρύτερο δημόσιο τομέα. Οι εργαζόμενοι αυτοί είχαν προσληφθεί με συμβάσεις εργασίας ιδιωτικού δικαίου, οι οποίες δεν μετατράπηκαν σε αορίστου. Επομένως, αυτή τη στιγμή παρανόμως συνεχίζουν να πληρώνονται. Είναι χαρακτηριστικό επίσης ότι οι ελέγκτριες του Σώματος Δημόσιας Διοίκησης εγκαλούν τη διοίκηση επειδή συνεχίζει να χρησιμοποιεί προσωπικό του οποίου οι συμβάσεις έχουν λήξει και εξακολουθεί φυσικά να το μισθοδοτεί εδώ και ενάμιση χρόνο παράνομα και εις βάρος των αντίστοιχων δικαστικών αποφάσεων. Παράλληλα υπογραμμίζεται πως δεν τηρήθηκαν οι προδιαγραφές ανάθεσης έργου, ενώ εκδόθηκαν εντολές για συμβάσεις για τις οποίες δεν πιστοποιήθηκε παραληφθέν έργο, ούτε φυσική παρουσία των αντισυμβαλλομένων στον χώρο του υποκαταστήματος. Για τα παραπάνω το Σώμα Ελεγκτών καλεί τη σημερινή διοίκηση να σταματήσει την παρανομία και να μην αποδέχεται υπηρεσίες από τα εν λόγω άτομα, καθώς και να κινήσει διαδικασία απόδοσης πειθαρχικών ευθυνών στον νυν διευθυντή Οικονομικών και Διοικητικών Υπηρεσιών κ. Παναγιώτη Νικολακάκο και στους διευθυντές Διοικητικών Υπηρεσιών, κυρία Ιωάννα Παναγάκη και κ. Βασίλη Καλογερόγιαννη, αρμόδιους την τελευταία διετία για τη μισθοδοσία της ΕΤΑ. Σύμφωνα με έρευνά μας, πάντως, αρκετά από τα 41 άτομα που εργάζονται στον φορέα είναι πρώην στελέχη της Ν.Δ., καθώς και συγγενικά πρόσωπα πολιτικών. DIGI-RETAIL ΚΑΙ DIGI-CONTENT ΑΠΟ ΤΙΣ ΨΗΦΙΑΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ Α.Ε. Πώς να διευρύνετε τις πωλήσεις σας χρησιμοποιώντας τα νέα εργαλεία του ΕΣΠΑ Δ ύο καινοτόμες δράσεις ενισχύσεων των ψηφιακών επενδύσεων σε επιχειρήσεις λιανικής και εταιρείες παραγωγικού περιεχομένου προωθεί η εταιρεία Ψηφιακές Ενισχύσεις Α.Ε. Πρόκειται για τις δράσεις Digi-Retail και Digi-Content, οι οποίες αξιοποιούν πόρους του ΕΣΠΑ 2007-2013 και εμφανίζουν πολλά καινοτομικά χαρακτηριστικά. Η Ψηφιακές Ενισχύσεις Α.Ε. θα διαθέσει συνολικά δημόσιους πόρους 20 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ 2007-2013 για να ενισχύσει κατά 50% τεχνολογικές επενδύσεις σε περιεχόμενο συνολικού προϋπολογισμού 40 εκατ. ευρώ. Ο διευθύνων σύμβουλος της Ψηφιακές Ενισχύσεις Α.Ε. κ. Αλέξανδρος Μπρεγιάννης επισημαίνει ότι οι ψηφιακές ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΜΠΡΕΓΙΑΝΝΗΣ: «Η πρόσδεση στο παρελθόν δεν έχει πια προοπτική», υποστηρίζει ο διευθύνων σύμβουλος της Ψηφιακές Ενισχύσεις Α.Ε. 60% φτάνουν τα ποσοστά επιχορήγησης των επενδύσεων για τις μικρότερες επιχειρήσεις επενδύσεις αποτελούν μοχλό ανάπτυξης σε επιχειρήσεις λιανικής και παραγωγής περιεχομένου, προσθέτοντας: «Ο ψηφιακός δρόμος μοιάζει δύσκολος αλλά θα φέρει αποτελέσματα σε βάθος χρόνου. Η εναλλακτική δυνατότητά του να παραμείνει πεισματικά προσδεδεμένος στο παρελθόν δεν δείχνει να έχει πια προοπτική. Η Ψηφιακές Ενισχύσεις Α.Ε. θα είναι ουσιαστικός σύμμαχος σε όσες επιχειρήσεις διαλέξουν να τοποθετήσουν τις τεχνολογίες πληροφορικής και επικοινωνιών στο νέο επιχειρηματικό DNA τους». Η εταιρεία μελετώντας τη συμβολή του λιανικού εμπορίου διαπίστωσε ότι δραστηριοποιούνται σχεδόν 200.000 επιχειρήσεις, κυρίως μικρές και μεσαίες, που προσφέρουν απασχόληση στο 20% του εργατικού δυναμικού της χώρας. Η πρώτη δράση Digi-Retail απευθύνεται σε όλες τις επιχειρήσεις, ανεξαρτήτως μεγεθών και δραστηριότητας, καθώς όλες μπορούν να επωφεληθούν από την τεχνολογία. Συγκεκριμένα, με το πρόγραμμα Digi-Retail ενισχύονται επενδύσεις των επιχειρήσεων λιανικής σε νέες τεχνολογίες, έχοντας ως στόχο: α) τη βελτίωση στην εσωτερική τους διαχείριση και το κόστος λειτουργίας με την αυτοματοποίηση των διαδικασιών διαχείρισης αποθήκης, πωλήσεων, αγορών κ.λπ., και β) την ενίσχυση της εξωστρέφειας και την πρόσβαση σε νέα καταναλωτικά κοινά, αξιοποιώντας τις δυνατότητες του Διαδικτύου για την ηλεκτρονική τους προβολή και διαφήμιση. Η δράση απευθύνεται σε όλα τα μεγέθη των επιχειρήσεων, επιτρέπει μεγάλους προϋπολογισμούς και διαθέτει αυξημένα ποσοστά επιχορήγησης των επενδύσεων που φτάνουν έως και 60% για τις μικρότερες επιχειρήσεις. Η δεύτερη δράση, εξίσου σημαντική, η Digi-Content, αφορά στην ενίσχυση της δημιουργίας δυναμικού και πλούσιου ελληνικού ευρυζωνικού περιεχομένου, το οποίο αξιοποιείται εμπορικά. Απευθύνεται κυρίως στους κλάδους με εμπορικές δραστηριότητες, δηλαδή σε εκδόσεις βιβλίων, επιστημονικών και πανεπιστημιακών συγγραμμάτων, εκδοτικούς οίκους, εκδόσεις Τύπου, παρόχους ενημερωτικού περιεχομένου, εταιρείες διαχείρισης εντύπου. Η Ψηφιακές Ενισχύσεις Α.Ε. θα διαθέσει συνολικά δημόσιους πόρους 20 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ 2007-2013 για να ενισχύσει κατά 50% τεχνολογικές επενδύσεις σε περιεχόμενο συνολικού προϋπολογισμού 40 εκατ. ευρώ.

BUSINESS STORIES www.protothema.gr ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 17 stocks 11 27/01/1103/02/11 XΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ Οδός Αθηνών: Ελαβαν θέσεις ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ> 102,76 (+0,41%) ΧΡΥΣΟΣ> ΒΑΣΙΚΑ ΕΠΙΤΟΚΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ CRUDE OIL BRENT OIL ECB/ΕΛΛΑΔΑ FED/ΗΠΑ JOP/ΙΑΠΩΝΙΑ BOE/AΓΓΛIA 100,45 (+1,06%) 33%) 97,59 (-0, Θ 1,00% 0,25% 0,30% 0,50% 7,00 1.32 ) 0,41%,00 ( 1.337 %) (0,61 1.331,50 (0,34%) 92,09 (+3,10%) 4%) 0 (-0,8 86,6 Euribor 3 μηνών 91,69 (+0,91%) 1,0500% 01-02-11 27-01-11 31-01-11 03-02-11 Οι απρόβλεπτοι παράγοντες που ενίοτε καθορίζουν τις αγορές «χτύπησαν» και τη διεθνή αγορά ενέργειας τις τελευταίες ημέρες. Το πρόβλημα της αγοράς λέγεται φυσικά «Αίγυπτος» και οι συνεπακόλουθοι φόβοι των επενδυτών για ενδεχόμενη διάχυση της κρίσης στον υπόλοιπο αραβικό κόσμο, με ό,τι αυτό θα μπορούσε να σημαίνει για την ομαλή τροφοδότηση της παγκόσμιας αγοράς. Το γεγονός είναι ότι το αργό (Brent) πλέον διέσπασε και τα 103 δολάρια το βαρέλι, με το light crude στα 92-93 δολάρια. Σε κάθε περίπτωση, οι τιμές του μαύρου χρυσού διαμορφώνονται στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 28 μηνών (από τον Σεπτέμβριο του 2008) και το χειρότερο είναι πως οι αναλυτές φοβούνται ότι δύσκολα θα επιστρέψουν οι τιμές σε επίπεδα χαμηλότερα των τρεχόντων! 02-02-11 03-02-11 ΧΡΥΣΗ ΛΙΡΑ> ΑΓΟΡΑ Παλαιάς κοπής (Βικτώριας, Εδουάρδου, Γεωργίου) 220,15 Παλαιάς κοπής (Ελισάβετ 1973 και προγενέστερα) 220,15 Νέας κοπής (Ελισάβετ 1974 και μεταγενέστερα) 220,15 ΠΩΛΗΣΗ Ελισάβετ νέας κοπής 265,44 Πηγή: Τράπεζα της Ελλάδος ΞΕΝΟ ΣΥΝΑΛΛΑΓΜΑ> FX 3/2/2011 ΜΕΣΗ ΤΙΜΗ 17.31 ΔΟΛΑΡΙΟ ΗΠΑ ΚΟΡΟΝΑ ΔΑΝΙΑΣ ΛΙΡΑ ΑΓΓΛΙΑΣ ΚΟΡΟΝΑ ΣΟΥΗΔΙΑΣ ΓΕΝ ΙΑΠΩΝΙΑΣ ΦΡΑΓΚΟ ΕΛΒΕΤΙΑΣ ΚΟΡΟΝΑ ΝΟΡΒΗΓΙΑΣ ΔΟΛΑΡΙΟ ΚΑΝΑΔΑ ΔΟΛΑΡΙΟ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΣ ΑΓΟΡΑ ΠΩΛΗΣΗ 1,3421 1,401 1,3596 7,4533 7,56672 7,34308 0,8588 0,86468 0,83912 8,9545 8,99442 8,72858 110,2000 114,03525 110,66475 1,6690 1,31158 1,27282 7,8090 8,00226 7,76574 1,3330 1,38537 1,34443 1,3298 1,38811 1,34709 ΞΕΝΑ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΑ> ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ ΑΘΗΝΑ ΛΟΝΔΙΝΟ ΠΑΡΙΣΙ ΦΡΑΝΚΦΟΥΡΤΗ ΤΟΚΙΟ ΖΥΡΙΧΗ ΜΙΛΑΝΟ DOW JONES 30 NASDAQ Comp. ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ FTSE 100 CAC 40 DAX ΝΙΚΚΕΙ SMI ΜΙΒ 30 12.041,97 0,02% 2.749,56-0,06% 1.675,14 6,7% 6.000,07 0,71% 4.066,53-0,15% 7.183,67-0,01% 10.457,36 1,78% 6.553,67-0,02% 22.387,03 0,34% ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ HANG-SENG 23.482,95 0,15% 3 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 ΟΙ ΙΣΟΤΙΜΙΕΣ> 3/2/11 ΕΥΡΩ / ΔΟΛΑΡΙΟ 1,3745/-0,42% ΕΥΡΩ ΥΡΩ / ΓΕΝ 112,46/0,10% ΔΟΛΑΡΙΟ ΛΑΡΙΟ / ΓΕΝ 81,82/0,52% ΕΥΡΩ / ΦΡΑΓΚΟ 0,8487/-0,38% ΕΥΡΩ / ΕΛΒΕΤΙΚΟ ΦΡΑΓΚΟ Ο 0,9449/0,93% Μικτή εικόνα όσον αφορά στις αποδόσεις, με κέρδη για τις κατηγορίες Μετοχικών και Μικτών Α/Κ Εσωτερικού και απώλειες σε μερίδια σημειώθηκαν στην ελληνική αγορά Α/Κ την εβδομάδα που μας πέρασε (20 έως 27 Ιανουαρίου). Πιο αναλυτικά, το συνολικό ενεργητικό ενισχυμένο κατά 0,16%, διαμορφώθηκε στα 8,23 δισ. ευρώ, έπειτα από εκροές κεφαλαίων ύψους 7,35 εκατ. ευρώ. ΟΙ 10 ΜΕΤΟΧΕΣ ΜΕ ΑΝΟΔΟ> ΕΤΕΜ Α.Ε. PROTON BANK ΦΙΕΡΑΤΕΞ ΑΦΟΙ ΑΝΕΖΟΥΛΑΚΗ Α.Ε. ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΕΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΕΠΙΛΕΚΤΟΣ ΚΛΩΣ/ΡΓΙΑ ΑΕΒΕ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΕΙΔΗΣΕΟΦΩΝΙΚΗ ΕΛΛΑΣ ΑΕΕ ΕΥΡΩΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ AKRITAS ΔΙΑΣ ΑΕΕΧ 3/2 27/1 0,70 1,04 0,20 1,15 0,46 0,54 0,50 0,10 0,66 0,80 0,47 0,71 0,15 0,87 0,36 0,43 0,40 0,08 0,53 0,65 TΙΜΗ 48,9% 46,5% 33,3% 32,2% 27,8% 25,6% 25,0% 25,0% 24,5% 23,1% ΟΙ 10 ΜΕΤΟΧΕΣ ΜΕ ΠΤΩΣΗ> PAPERPACK - ΤΣΟΥΚΑΡΙΔΗΣ Ι. ΑΒΕΕ ΙΜΠΕΡΙΟ - ΑΡΓΩ ΓΚΡΟΥΠ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΠΕΤΖΕΤΑΚΙΣ Α.Ε. OMILOS INTEAL ANEK LINES ΚΥΛΙΝΔΡΟΜΥΛΟΙ Κ. ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. ΑΤΤΙ-ΚΑΤ ΑΤΕ ΑΛΑΠΙΣ ΚΕΡΑΜΕΙΑ - ΑΛΛΑΤΙΝΗ Α.Ε. 3/2 0,60 0,26 0,32 0,26 0,79 0,22 2,12 0,08 0,52 0,44 Μιχαλακοπούλου 91, 115 28 Αθήνα www.pksec.gr 27/1 1,01 0,31 0,38 0,30 0,90 0,25 2,40 0,09 0,58 0,49 ΔΕΙΚΤEΣ > -40,6% -16,1% -15,8% -13,3% -12,2% -12,0% -11,7% -11,1% -10,3% -10,2% 3/2/2011 1.675,14 789,11 1.635,49 298,61 1.767,98 2.068,28 2.834,71 7.860,23 2.741,06 2.414,61 3.831,13 7.707,64 2.960,53 815,86 2.093,08 854,05 2.679,96 2.180,04 3.455,26 1.514,26 1.800,04 2.015,86 695,38 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΕΤΑΒΟΛΗ Γενικός Χ.Α. FTSE/ASE 20 FTSE/ASE 40 FTSE/ASE 80 FTSE/ASE 140 FTSE/ATHEX International FTSE/Χ.Α. Πετρελαίου FTSE/Χ.Α. Χημικών FTSE/Χ.Α. Πρώτων Υλών FTSE/Χ.Α. Κατασκευών FTSE/Χ.Α. Βιομηχανικών FTSE/Χ.Α. Τροφίμων & Ποτών FTSE/Χ.Α. Προσ. & Οικ. Προϊόντων FTSE/Χ.Α. Υγείας FTSE/Χ.Α. Εμπορίου FTSE/Χ.Α. Μέσων Ενημέρωσης FTSE/Χ.Α. Ταξιδιών & Αναψυχής FTSE/Χ.Α. Τηλεπικοινωνιών FTSE/Χ.Α. Υπηρ. Κοινής Ωφέλειας FTSE/Χ.Α. Τραπεζών FTSE/Χ.Α. Ασφαλειών FTSE/Χ.Α. Χρηματ. Υπηρεσιών FTSE/Χ.Α. Τεχνολογίας 6,7% 8,2% 2,9% 9,4% 7,8% 7,7% 5,2% 5,2% 15,2% 0,0% 5,9% -0,7% 0,4% -2,9% -2,9% 1,8% 1,9% 6,6% 4,9% 13,0% 1,0% 11,9% 3,8% 27/1/2011 1.570,05 728,97 1.590,10 273,00 1.640,51 1.920,52 2.695,70 7.468,60 2.379,92 2.415,25 3.616,66 7.762,27 2.949,29 840,14 2.155,33 839,31 2.629,88 2.045,16 3.294,68 1.339,61 1.782,79 1.801,79 670,19 FTSE-20 1 2 3 4 5 ALPHA BANK EFG EUROBANK ΒΙΟΧΑΛΚΟ ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ 21,1% 18,8% 16,8% 16,1% 12,8% FTSE-40 1 2 3 4 5 PROTON BANK ΣΙΔΕΝΟΡ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ 46,5% 20,0% 12,1% 11,9% 11,5% FTSE-80 1 2 3 4 5 ETEM ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΕΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΕΠΙΛΕΚΤΟΣ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ NEWSPHONE HELLAS 48,9% 32,2% 27,8% 25,6% 25,0% FTSE-140 1 2 3 4 5 ETEM PROTON BANK ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΕΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΕΠΙΛΕΚΤΟΣ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ 48,9% 46,5% 32,2% 27,8% 25,6% ετικά προεξόφλησε το Χρηματιστήριο τις αποφάσεις της ευρωπαϊκής συνόδου και αν κάποιος υπολογίσει την έντονη άνοδο του ΟΤΕ, τότε κάποια γερμανικά κεφάλαια ενδεχομένως να γνώριζαν τις αποφάσεις για το Ευρωπαϊκό Ταμείο και την Ελλάδα. Βεβαίως υπάρχει και η μικρή πιθανότητα να μην επιβεβαιωθούν οι υψηλές προσδοκίες για το σχέδιο και οι αγοραστές της περασμένης Δευτέρας να ρευστοποιήσουν βίαια τις μετοχές. Το σίγουρο όμως είναι ότι αρκετοί επενδυτές έλαβαν θέσεις τουλάχιστον για τα επόμενα 1-2 χρόνια. Σε εβδομαδιαίο επίπεδο τα κέρδη του Χρηματιστηρίου διαμορφώθηκαν σε 6,7% ύστερα από την αιφνίδια άνοδο -την 1η Φεβρουαρίου-, η οποία συνοδεύτηκε με διπλάσιο τζίρο από τα συνήθη. Οπως λένε Ελληνες διαχειριστές ξένων οίκων, οι αγοραστές ελληνικών μετοχών και ομολόγων δεν γνωρίζουν περισσότερα από τους ξένους επενδυτές, ωστόσο ξέρουν εδώ και μερικές εβδομάδες το γενικό περίγραμμα του σχεδίου για το ευρωπαϊκό ταμείο και την επαναγορά ελληνικών ομολόγων. Παρόλο που δεν είναι καλό το ότι έγινε γνωστό το σχέδ σχέδιο, οι ξένοι επενδυτές -όπω -όπως και οι Ελληνες- αναγνωρίζο ρίζουν ότι οι σημερινές τιμές στις μετοχές και τα ομόλογα αντιπ αντιπροσώπευαν τιμές χρεοκοπ κοπίας. Ομως, σε αυτές τις περιπτ ριπτώσεις η σχέση ρίσκουαπόδοσης είναι πολύ ελκυστική. Τόσο οι τράπεζες όσο και οι υγιείς ελληνικές εταιρείες θα βρεθούν σε άλλα επίπεδα τιμών σε ορίζοντα ενός χρόνου. Την Πέμπτη, ο Γενικός Δείκτης ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στις 1.675,14 μονάδες, σημειώνοντας άνοδο 0,67%. Πρωταγωνιστής της συνεδρίασης η μετοχή του ΟΤΕ, η οποία σημείωσε άνοδο 5,60%. Κέρδη 1,45% και για την Εθνική, η οποία έκλεισε στα 7,72 ευρώ. Ανοδος 1,84% για την Eurobank και 2,46% για την Alpha Bank. Πάνω από 2% τα κέρδη στη Βιοχάλκο και 1,81% για την Τράπεζα Κύπρου. Στον αντίποδα, απώλειες άνω του 1% εμφάνισαν η Τράπεζα Πειραιώς, ο Τιτάνας και η Coca-Cola. Πτώση 0,79% για τη ΔΕΗ, 0,90% για τη Marfin Popular και 0,96% για την Jumbo. Στα μισά επίπεδα του τζίρου των 2 τελευταίων ημερών βρέθηκαν οι συναλλαγές, καθώς ανήλθαν στα 111 εκατ. ευρώ. ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΦΙΛΑΣ

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 18 BUSINESS STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 www.protothema.gr Η ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΠΡΟΚΑΛΕΙ Ενώ από τους Ελληνες απαιτεί θυσίες, η Μέρκελ ανανεώνει τον στόλο των VIP αεροσκαφών Το 2008 ο τότε πρόεδρος της Γερμανίας Χορστ Κέλερ επέστρεψε από το Πεκίνο με αεροπλάνο της «Lufthansa», αφού το προεδρικό A310 παρέδωσε πνεύμα και μηχανές. Εναν χρόνο αργότερα το κυβερνητικό Bombardier Challenger CL-601 της Γερμανίας καθυστέρησε την έναρξη της Συνόδου Κορυφής των Ευρωπαίων ηγετών, όταν χάλασε μια μηχανή του και προχώρησε σε αναγκαστική προσγείωση στο Ανόβερο. Η καγκελάριος Μέρκελ υποχρεώθηκε να συνεχίσει οδικώς προς τις Βρυξέλλες. Είναι τώρα όμως, εν μέσω κρίσης, η κατάλληλη στιγμή για «δαπάνες πολυτελείας»; απαράδεκτο να βλέπει κανείς τους ηγέτες της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής οικονομίας να πετάνε με απαρχαιωμένα αεροσκάφη». Με τη φράση αυτή -μια φράση... αξίας περίπου ενός δισ. ευρώ- στέλεχος του γερμανικού υπουργείου Αμυνας σχολίασε την είδηση της ανανέωσης του στόλου των αεροσκαφών μεταφοράς της Γερμανίδας καγκελαρίου κυρίας Ανγκελα Μέρκελ και της υπόλοιπης πολιτικής ελίτ της χώρας. Η ανανέωση κρίθηκε απαραίτητη για το κύρος της Γερμανίας, ως ηγέτιδας δύναμης διεθνώς, πλην όμως η χρονική συγκυρία στην οποία αυτή συντελείται προκαλεί αλγεινή εντύπωση, καθώς το Βερολίνο απαιτεί από τις υπόλοιπες χώρες της ευρωζώνης αιματηρές θυσίες και αυστηρές περικοπές στα δημοσιονομικά, με αποτέλεσμα αρχηγοί κρατών, ακόμα και ο Βρετανός πρωθυπουργός, για παράδειγμα, να πετάνε με εμπορικές τακτικές πτήσεις! Η Καγκελαρία λοιπόν αποφάσισε να ανανεώσει τον στόλο των VIP αεροσκαφών με δύο ολοκαίνουρια Airbus τύπου SAS «Ε ίναι ΤΟΥ A340, δύο μικρότερα A319 και τέσσερα Bombardier Global ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ 5000 Express, τα επονομαζόμενα και «πολυτελέστερα corporate ΓΚΡΟΥΜΟΥΤΗ jets που έχουν κατασκευαστεί ποτέ»... Τα περί ων ο λόγος αεροσκάφη θα αντικαταστήσουν τα 20ετίας και πλέον Airbus A310, ένα εκ των οποίων μάλιστα είχε αγοραστεί από τον πρώην γενικό γραμματέα της τότε Ανατολικής Γερμανίας Εριχ Χόνεκερ προτού καν πέσει το Τείχος του Βερολίνου! Επίσης θα αποσυρθούν τα ομοίως πεπαλαιωμένα Bombardier Challenger CL-601 που απετέλεσαν και την αφορμή για την επίσπευση της ανανέωσης του στόλου, αφού ένα τέτοιο προκάλεσε την καθυστέρηση έναρξης της Συνόδου Κορυφής των Ευρωπαίων ηγετών, τον Μάρτιο του 2009, όταν χάλασε μια μηχανή του και προχώρησε σε αναγκαστική προσγείωση στο Ανόβερο, με αποτέλεσμα η κυρία Μέρκελ να υποχρεωθεί να συνεχίσει οδικώς ως τις Βρυξέλλες. Εναν χρόνο νωρίτερα ο τότε πρόεδρος της Γερμανίας κ. Χορστ Κέλερ επέστρεψε από το Πεκίνο με αεροπλάνο της «Lufthansa», αφού το προεδρικό A310 παρέδωσε... πνεύμα και μηχανές! Στις αρχές, εξάλλου, του 2010 ο υπουργός Οικονομίας κ. Καρλ Γκούτενμπεργκ, προερχόμενος από το Αφγανιστάν, κατέληξε αντί για το Μόναχο στο Κίεβο, λόγω και πάλι μιας βλάβης στο Bombardier Challenger που τον μετέφερε. Συνεπώς η ώρα της αλλαγής στόλου έφτασε. Μόνο που αυτό έγινε την εποχή όπου οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι ηγέτες προχωρούν σε περικοπές τέτοιων πολυτελειών λόγω κρίσης. Η απάντηση έρχεται διά στόματος του κ. Γουίνφριντ Χέρμαν των Πρασίνων, ο οποίος παραδέχεται πως τα νέα κυβερνητικά αεροσκάφη είναι πανάκριβα, όμως τονίζει πως σε ζητήματα κύρους και διεθνούς προβολής της Γερμανίας δεν τίθεται θέμα περιστολής δαπανών! Κι ενώ η κυρία Μέρκελ δαπανά πάνω από 600 εκατ. ευρώ για την... εσωτερική διακόσμηση

www.protothema.gr BUSINESS STORIES ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ΚΥΡΙΑΚH 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 19 Η ΜΕΡΚΕΛ ΑΓΟΡΑΖΕΙ, ΑΛΛΑ Αυτοί πουλάνε τα κυβερνητικά learjet 1 ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ Εκποιεί 4 Airbus και το πρωθυπουργικό Gulfstream V 4 ΝΙΚΟΛΑ ΣΑΡΚΟΖΙ Ενα μεταχειρισμένο Α330 κοψοχρονιά από την «Αir Caraibes» ΔΥΟ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΙΑ AIRBUS τύπου SAS A340, δύο μικρότερα A319 και τέσσερα Bombardier Global 5000 Express, τα επονομαζόμενα και «πολυτελέστερα corporate jets που έχουν κατασκευαστεί ποτέ», θα αποτελέσουν τον νέο στόλο των κυβερνητικών VIP αεροσκαφών της Ανγκελα Μέρκελ 600 εκατ. ευρώ δαπανά η Ανγκελα Μέρκελ για την εσωτερική διακόσμηση των νέων κυβερνητικών αεροσκαφών, προσθέτοντας ακόμα και συστήματα αντιπυραυλικής προστασίας των νέων κυβερνητικών αεροσκαφών (με την επιμέλεια του τεχνικού τμήματος της «Lufthansa»), προσθέτοντας ακόμα και συστήματα αντιπυραυλικής προστασίας, τα διεθνή ΜΜΕ επιχειρούν μια σύγκριση με τις υπόλοιπες χώρες της ευρωζώνης, αλλά και με τις ΗΠΑ! Στην Ελλάδα λοιπόν τα δημοσιεύματα των ξένων ΜΜΕ θέλουν τον πρωθυπουργό κ. Γιώργο Παπανδρέου να σχεδιάζει την πώληση 4 Airbus A340 της «Ολυμπιακής» αντί 80 εκατ. ευρώ, ενώ φέρεται να εξετάζει ακόμα και την εκποίηση του 2 πρωθυπουργικού learjet Gulfstream V. Στο Bloomberg μάλιστα γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στο γεγονός ότι τον περασμένο Απρίλιο ο πρωθυπουργός χρησιμοποίησε ένα στρατιωτικό ελικόπτερο για να μεταβεί στο Καστελόριζο και να ζητήσει από εκεί την υπαγωγή της χώρας μας στον μηχανισμό στήριξης. MΠΡΑΪΑΝ ΚΟΟΥΕΝ Κρατάει μόνο ένα απαρχαιωμένο learjet - αυτό για «ειδικές αποστολές» Στην Ιρλανδία η κυβέρνηση αποφάσισε την απόσυρση από την ενεργό υπηρεσία ενός Hawker Beechcraft Super King Air 200 turboprop ηλικίας 28 ετών, ενώ ανακοίνωσε ότι δεν θα αντικαταστήσει ούτε το απαρχαιωμένο learjet Gulfstream IV που σε λίγο ολοκληρώνει το προσδόκιμο ενεργού δράσης του. Ετσι θα μείνει μόνο ένα μικρό της «Bombardier», που κι αυτό θα χρησιμοποιείται μόνον για «ειδικές κυβερνητικές αποστολές»... 3 Και στη Βρετανία οι περικοπές κόστους ψαλιδίζουν τα κυβερνητικά αεροπορικά ταξίδια. Ο πρωθυπουργός κ. Ντέιβιντ Κάμερον ταξιδεύει πλέον μέσω ενός «συνδυασμένου προγράμματος τακτικών εμπορικών πτήσεων και ναυλωμένων αεροσκαφών». Για παράδειγμα, όταν χρειάστηκε να μεταβεί τον Νοέμβριο στην Κίνα αλλά και όταν ταξίδεψε για τη Σύνοδο της G-20 χρησιμοποίησε ένα Airbus A340 που νοίκιασε η κυβέρνηση από τη «Virgin Atlantic Airways». Ενώ στο πρώτο του ταξίδι στην Ουάσινγκτον περιορίστηκε να ταξιδέψει business class με προγραμματισμένη πτήσης της «British Airways». ΝΤΕΪΒΙΝΤ ΚΑΜΕΡΟΝ Ταξιδεύει με την «British» και νοικιάζει Airbus από τη «Virgin» Ακόμα και ο Γάλλος πρόεδρος κ. Νικολά Σαρκοζί, γνωστός για την ιδιαίτερη αδυναμία που έχει για το προφίλ του και τη δημόσια εικόνα του, αγόρασε πρόσφατα ένα Airbus A330, το οποίο όμως ήταν... μεταχειρισμένο! Για την ακρίβεια, αγοράστηκε από την αεροπορική εταιρεία «Air Caraibes» (με πτήσεις από και προς τα νησιά της Καραϊβικής) και το συνολικό κόστος αγοράς και 5 Στην άλλη όχθη του Ατλαντικού ο Αμερικανός πρόεδρος έχει στη διάθεσή του δύο ειδικά τροποποιημένα Boeing 747, που χρονολογούνται όμως από τη δεκαετία του 1990! Και μπορεί να είναι πραγματικά ιπτάμενα φρούρια, πλην όμως έχουν προ πολλού υπερβεί την ηλικία πέραν της οποίας είναι ασύμφορα τόσο στη λειτουργία όσο και στη συντήρησή τους. Οι διαδικασίες αντικατάστασής τους ξεκίνησαν τον περασμένο Ιανουάριο και ο αρχικός σχεδιασμός ανακατασκευής του (σε VIP) έφτασε τα 176 εκατ. ευρώ. Κόστος που καλύφθηκε πλήρως από τα έσοδα που έφερε στα δημόσια ταμεία η πώληση δύο άλλων κυβερνητικών αεροσκαφών A319 σε αεροπορική εταιρεία της Κορέας. Στον κυβερνητικό στόλο υπάρχουν επίσης δύο business jets Falcon 7X της «Dassault Aviation», τα οποία όμως παραλλήλως λειτουργούν και ως μεταφορικά στρατιωτικών και πολιτικών παραγόντων. ΜΠΑΡΑΚ ΟΜΠΑΜΑ $13 δισ. για Boeing και ελικόπτερα είναι πολλά - άρα η αγορά τους παγώνει προέβλεπε την απόκτηση 3 νέων αεροσκαφών παρόμοιας εμβέλειας μέχρι το 2017. Ομως είναι αμφίβολο εάν θα ολοκληρωθεί το σύνολο της παραγγελίας-διαγωνισμού, φυσικά για λόγους κόστους. Λόγοι για τους οποίους εξάλλου ακυρώθηκε από το Πεντάγωνο το πρόγραμμα αντικατάστασης των τριών προεδρικών ελικοπτέρων. Είχαν επιλεγεί τα μοντέλα VH-71 της «Lockheed Martin», αλλά αποφασίστηκε πως τα 13 δισ. δολάρια για τη συνολική ανανέωση του προεδρικού στόλου είναι πάρα πολλά...

ΠΡΩΤΟ ΚΥΡΙΑΚH ΘΕΜΑ 20 BUSINESS STORIES 6 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011 www.protothema.gr w beautiful ΠΡΟΣΩΠΑ ΚΑΙ ΛΑΜΨΗ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΕΛΙΞΕΙΣ ΤΖΟΝ ΠΟΛΣΟΝ Εγινε πλουσιότερος κατά 5 δισ. δολάρια! Ο κορυφαίος σύγχρονος διαχειριστής hedge fund, ο Τζον Πόλσον, αποδεικνύει ότι δεν έχει χάσει ακόμα το «μαγικό κοκαλάκι» των χρυσοφόρων επιλογών του. Αυτό φαίνεται από την τρομερή αύξηση της προσωπικής του περιουσίας κατά το «δύσκολο» για όλους 2010! Ο κ. Πόλσον έγινε μέσα σε μία χρονιά πλουσιότερος κατά περίπου 5 δισ. δολάρια, κυρίως γιατί του «βγήκε» το στοίχημα κατά της δευτερογενούς αγοράς στεγαστικών δανείων, εκεί όπου ήδη από το 2009 είχε τοποθετήσει οθετήσει συνολικά 4 δισ. δολάρια μέσω διαφόρων funds που διαχειρίζεται. ΖΑΚ ΝΤΕΛΟΡ (πρώην πρόεδρος της Κομισιόν, οικονομολόγος) «Σκληρός» απέναντι στους επικριτές της Ευρωπαϊκής Ενωσης και των ταγών της, αλλά και στα «μαύρα πρόβατα» του ευρώ εμφανίστηκε ο πρώην ισχυρός άνδρας της Ευρώπης και εκ των εμπνευστών της Οικονομικής και Νομισματικής Ενωσης μιλώντας σε γερμανική εφημερίδα: «Σε ό,τι αφορά τα αδύναμα κράτη της ευρωζώνης, θα επαναλάβω αυτό που είχα πει και το 2008: το ευρώ από μόνο του έχει προστατεύσει τις χώρες που έκαναν ανοησίες» ΥΠΕΡΔΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟ ΤΩΝ ΑΜΟΙΒΩΝ για τον εαυτό του και τους συνεργάτες του αποφάσισε ο CEO της Goldman Sachs κ. Λόιντ Μπλάνκφεϊν (φωτογραφία), κόντρα στο αμερικανικό κοινό αίσθημα και στις «επιταγές Ομπάμα». Ενα εκατ. δολάρια τον μήνα θα είναι μόνο οι εξτρά αμοιβές του σε μετοχές και stock options ΔΥΟ ΓΙΓΑΝΤΕΣ, η ιαπωνική ΝΕC και η κινεζική Lenovo, ενώνουν τις δυνάμεις τους σε μια κοινοπραξία με έδρα την Ιαπωνία, στην οποία οι Κινέζοι θα έχουν το 51%. Στη φωτογραφία ο διευθύνων της Lenovo κ. Γιανγκ Γουαγίνγκ ΛΟΪΝΤ ΜΠΛΑΝΚΦΕΪΝ Ο Mr Goldman Sachs θα έχει βασικό μισθό $2 εκατ. + $12 εκατ. bonus Είναι ο άνθρωπος ο οποίος, κόντρα στην κυβερνητική πολιτική των ΗΠΑ και στο κοινό αίσθημα της χώρας του, αποφάσισε να αυξήσει τις αποδοχές στο σύνολο των ανώτερων και ανώτατων στελεχών της τράπεζας, αρχής γενομένης φυσικά από τις δικές του! Ο λόγος για τον διευθύνοντα σύμβουλο της Goldman Sachs κ. Λόιντ Μπλάνκφεϊν. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Goldman, οι αποδοχές των στελεχών της θα διπλασιαστούν (!) αυτή τη χρονιά, για πρώτη φορά από τότε που οι μετοχές της τράπεζας εισήχθησαν στο Χρηματιστήριο, το 1999. Ο βασικός μισθός του ίδιου του κ. Μπλάνκφεϊν καθορίζεται πλέον στα 2 εκατ. δολάρια, ο κ. Γκάρι Κον, εκτελεστικός διευθυντής, θα απολαμβάνει πλέον αμοιβές 1,85 εκατ. δολαρίων (από 600.000 πέρυσι!) και οι κύριοι Μίτσελ Εβανς, αντιπρόεδρος της τράπεζας, και Ντέιβιντ Βίνιαρ, οικονομικός διευθυντής της, θα δουν ομοίως τις αποδοχές τους να διπλασιάζονται. Σύμφωνα με το σχετικό δημοσίευμα της «Wall Street Journal», πέραν αυτών των αυξήσεων, τα ανώτερα στελέχη της Goldman Sachs θα λάβουν και πρόσθετα bonus, άνω των 12 εκατ. δολαρίων έκαστος, υπό τη μορφή μετοχών και stock options. NEC, LENOVO Ιαπωνοκινεζική συμφωνία-μαμούθ για τα PC νέας γενιάς Συμμαχία γιγάντων! Η ιαπωνική NEC και η κινεζική Lenovo, δύο από τις μεγαλύτερες εταιρείες κατασκευής προσωπικών υπολογιστών στον κόσμο, ανακοίνωσαν τη συμφωνία τους για τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας, ενός joint venture με έδρα την Ιαπωνία, με στόχο την από κοινού εξέλιξη και κατασκευή νέας γενιάς υπολογιστών. Στη νέα εταιρεία, που θα ονομαστεί NEC Lenovo Japan Group, η Lenovo θα ελέγχει το 51%, με το 49% να περνά στη NEC, συν ένα εφάπαξ ποσό της τάξεως των 175 εκατ. δολαρίων σε μετοχές της Lenovo. Ο κ. Χιντέγιο Τακάσου, σημερινός πρόεδρος της θυγατρικής της NEC, της NEC Personal Products, θα αναλάβει τη θέση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της νέας εταιρείας, ενώ ο κ. Ρόντερικ Λάπιν, σημερινός πρόεδρος της Lenovo Japan, θα αναλάβει χρέη εκτελεστικού προέδρου. Οπως ανακοίνωσαν από κοινού οι διευθύνοντες σύμβουλοι των μητρικών εταιρειών, ο κ. Γιανγκ Γουαγίνγκ της Lenovo και ο κ. Νομπουχίρο ουχίρο Εντο της NEC, η συμφωνία θα έχει τεθεί σε ισχύ έως τις 30 Ιουνίου και σε δεύτερο χρόνο θα επεκταθεί και σε άλλες μορφές προϊόντων και υπηρεσιών! ΖΑΝ ΜΠΕΡΝΑΡ ΛΕΒΙ Θα πουλάει Μαράια Κάρεϊ και Lady Gaga μέσω Ιντερνετ και κινητών Ζαν Μπερνάρ Λεβί, διευθύνων σύμβουλος της θυγατρικής της Vivendi S.A., της Universal Music Group, και εμπνευστής του