Έρευνα για το πρόγραμμα «Καλύτερη ζωή» WWF ΕΛΛΑΣ Διαγραμματική παρουσίαση της έρευνας Ιούνιος 204
Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ: ΑΝΑΘΕΣΗ: ΤΥΠΟΣ ΚΑΙ ΜΕΘΟΔΟΣ: ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ: ΠΕΡΙΟΧΗ: ΔΕΙΓΜΑ: ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ: ΜΕΘΟΔΟΣ ΔΕΙΓΜΑΤΟΛΗΨΙΑΣ: ΤΥΠΙΚΟ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΟ ΣΦΑΛΜΑ: ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΠΕΔΙΟΥ: PUBLIC ISSUE (Α.Μ. ΕΣΡ: ) Μέλος WAPOR, ESOMAR, ΣΕΔΕΑ, ΠΕΣΣ WWF ΕΛΛΑΣ Ποσοτική έρευνα, με τηλεφωνικές συνεντεύξεις στα νοικοκυριά των ερωτώμενων και χρήση δομημένου ερωτηματολογίου Γενικός πληθυσμός ετών και άνω ΠΣΠ, ΠΣΘ και οι τρεις (3) μεγαλύτερες αστικές περιοχές της Ελλάδας (Πάτρα, Ηράκλειο, Λάρισα).009 άτομα -9/6/204 Ακολουθήθηκε η μέθοδος της πολυσταδιακής στρωματοποιημένης δειγματοληψίας Για τα αποτελέσματα της έρευνας και σε διάστημα εμπιστοσύνης 95%, το τυπικό σφάλμα υπολογίζεται σε +/- 3,2 % Για την έρευνα εργάστηκαν 3 ερευνητές και 3 επόπτες 204025 / Διάγραμμα 2
ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ 204025 / Διάγραμμα 3
ΣΥΧΝΟΤΕΡΟ ΜΕΣΟ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΩΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ Ποιο είναι το βασικό μέσο που χρησιμοποιείτε συχνότερα για τις καθημερινές σας μετακινήσεις (για τη δουλειά, το σχολείο-σχολή, τα ψώνια, τη διασκέδαση κλπ); Αυτοκίνητο ΙΧ, μοτοσυκλέτα-μηχανάκι, Λεωφορείο, Μετρό- Ηλεκτρικό-Τρόλευ, ποδήλατο, με τα πόδια; Πολλαπλές απαντήσεις Λεωφορείο Αυτοκίνητο Ι.Χ. 35 36 Με τα πόδια 2 ΜΕΤΡΟ 22 Μοτοσυκλέτα μηχανάκι 9 Ηλεκτρικό Τρόλεϊ 6 Ταξί Ποδήλατο 3 3 ΤΡΑΜ 204025 / Διάγραμμα 4
ΚΑΤΟΧΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Σήμερα έχετε δικό σας ποδήλατο; Όχι 3% Ναι 2% 204025 / Διάγραμμα 5
ΔΗΜΟΓΡΑΦΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΤΟΧΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Κατά φύλο & επίπεδο εκπαίδευσης * Ενδεικτικά στοιχεία λόγω μικρής αριθμητικής βάσης ΣΥΝΟΛΟ 2 ΦΥΛΟ Άνδρες 35 Γυναίκες 20 ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Κατώτερη* 6 Μέση 25 Ανώτερη 32 204025 / Διάγραμμα 6
ΔΗΜΟΓΡΑΦΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΤΟΧΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 2 Κατά ηλικιακή κατηγορία * Ενδεικτικά στοιχεία λόγω μικρής αριθμητικής βάσης ΣΥΝΟΛΟ 2 ΗΛΙΚΙΑΚΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ -24 ετών* 52 25-34 ετών 49 35-44 ετών 45-54 ετών 32 33 55-64 ετών 2 65 ετών και άνω 204025 / Διάγραμμα
ΔΗΜΟΓΡΑΦΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΤΟΧΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 3 Κατά θέση στην απασχόληση * Ενδεικτικά στοιχεία λόγω μικρής αριθμητικής βάσης ΣΥΝΟΛΟ 2 ΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ Εργοδ.-Αυτ/μενοι 35 Μισθωτοί Δ.Τ.* 2 Μισθωτοί Ι.Τ. 3 Άνεργοι 33 Συνταξιούχοι 5 Νοικοκυρές 9 Φοιτητές* 54 204025 / Διάγραμμα
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΡΗΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε ποδήλατο; Χθες Την τελευταία εβδομάδα Τον τελευταίο μήνα 4 Τον τελευταίο χρόνο 4 Την τελευταία πενταετία Παλαιότερα 25 Όταν ήταν παιδιά 20 Δεν έχουν κάνει ποτέ Δεν ξέρουν ποδήλατο 4 ΔΘ 204025 / Διάγραμμα 9
ΛΟΓΟΙ ΜΗ-ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Θα λέγατε ότι χρησιμοποιείτε το ποδήλατο όσο συχνά θέλετε ή όχι τόσο συχνά; (ΕΑΝ ΟΧΙ) Γιατί δεν χρησιμοποιείτε όσο συχνά θέλετε το ποδήλατο; Όσοι χρησιμοποιούν ποδήλατο, αυθόρμητες, πολλαπλές απαντήσεις Ναι, χρησιμοποιούν το ποδήλατο όσο συχνά θέλουν 2 Όχι, γιατί δεν υπάρχουν υποδομές / ποδηλατόδρομοι 2 Όχι, γιατί είναι επικίνδυνο 5 Όχι, γιατί αισθάνονται ανασφάλεια να βγουν στο δρόμο Όχι, γιατί δεν έχουν το χρόνο Όχι, γιατί έχει ζημιά / πρόβλημα το ποδήλατο / γιατί δεν έχουν ποδήλατο Όχι, γιατί έχει ανηφόρες/κατηφόρες 6 Όχι, γιατί οι οδηγοί δεν προσέχουν 4 Όχι, γιατί προτιμούν άλλα μέσα (π.χ. αυτοκίνητο) 3 Όχι, γιατί τους κουράζει 2 Όχι, γιατί δεν έχουν τον απαραίτητο εξοπλισμό Όχι, για άλλον λόγο 4 Χωρίς γνώμη 204025 / Διάγραμμα 0
ΛΟΓΟΙ ΜΗ-ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Θα λέγατε ότι χρησιμοποιείτε το ποδήλατο όσο συχνά θέλετε ή όχι τόσο συχνά; (ΕΑΝ ΟΧΙ) Γιατί δεν χρησιμοποιείτε όσο συχνά θέλετε το ποδήλατο; Όσοι χρησιμοποιούν ποδήλατο, αυθόρμητες, πολλαπλές απαντήσεις, κατά φύλο Ναι, χρησιμοποιούν το ποδήλατο όσο συχνά θέλουν Όχι, γιατί δεν υπάρχουν υποδομές / ποδηλατόδρομοι Όχι, γιατί είναι επικίνδυνο Όχι, γιατί αισθάνονται ανασφάλεια να βγουν στο δρόμο Όχι, γιατί δεν έχουν το χρόνο Όχι, γιατί έχει ζημιά / πρόβλημα το ποδήλατο / γιατί δεν έχουν ποδήλατο Όχι, γιατί έχει ανηφόρες/κατηφόρες Όχι, γιατί οι οδηγοί δεν προσέχουν Όχι, γιατί προτιμούν άλλα μέσα (π.χ. αυτοκίνητο) Όχι, γιατί τους κουράζει Όχι, γιατί δεν έχουν τον απαραίτητο εξοπλισμό Όχι, για άλλον λόγο Χωρίς γνώμη 5 4 4 3 2 3 4 0 4 4 5 22 2 34 Άνδρες Γυναίκες 204025 / Διάγραμμα