Ενηµερωτικό ελτίο No. 2 (08/2009) Επίτευξη Βιώσιµων Μεταφορών σε Τουριστικές Περιοχές

Το έργο «BIOSIRE» επιδιώκει την στροφή προς το βιοντήζελ και την ηλεκτροκίνηση στους στόλους οχηµάτων, στα πλοία και στα ειδικά οχήµατα των τουριστικών περιοχών της Κρήτης (Ελλάδα), της Ισπανίας, της Γαλλίας, της Ιταλίας, της Κροατίας και της Αυστρίας. Επιπλέον, το έργο «BIOSIRE» θα διαµορφώσει προτάσεις και για άλλες τουριστικές περιοχές και θα τους δώσει την ευκαιρία να συµµετάσχουν ενεργά στις δραστηριότητες του έργου. Στην Πολωνία και στην Κροατία διοργανώνονται εκδηλώσεις για την προσέγγιση των περιφερειακών φορέων. www.bisire.eu Ενηµερωτικό ελτίο N. 2 (08/2009) Επίτευξη Βιώσιµων Μεταφορών σε Τουριστικές Περιοχές Καθοδήγηση για «Πράσινες» Μεταφορές σε Τουριστικές Περιοχές και ήµους Περιεχόµενα: Παρουσίαση των επιδεικτικών δραστηριοτήτων του έργου Παρουσίαση των πρώτων αποτελεσµάτων: Τεχνικά θέµατα για το βιοντήζελ και τα ηλεκτρικά οχήµατα Παρουσίαση της προγραµµατισµένης συνάντησης εργασίας του έργου στη βιώσιµη πόλη La Rchelle (Γαλλία) Παρουσίαση δύο εκ των εταίρων του έργου: ESΝWL και FGM-AMOR The sle respnsibility fr the cntent f this newsletter lies with the authrs. It des nt necessarily reflect the pinin f the Eurpean Cmmunities. The Eurpean Cmmissin is nt respnsible fr any use that may be made f the infrmatin cntained therein. Supprted by: www.bisire.eu page 1 / 12

Καταµερισµένη χρήση «Ηλεκτρικών Οχηµάτων» (electric car-sharing) και «Ηλιακά Ηλεκτρικά Σκάφη» Άρθρο του κ. Sébastien DAVY, Μητροπολιτική Αρχή της La Rchelle 2 Η δεύτερη προγραµµατισµένη συνάντηση εργασίας του έργου BIOSIRE πραγµατοποιήθηκε στην πόλη La Rchelle (Γαλλία) στις 3-5 Μαρτίου 2009. Ο κ. Denis Lery, αναπληρωτής πρόεδρος της Μητροπολιτικής Αρχής, υπεύθυνος για θέµατα κινητικότητας και µεταφορών, καλωσόρισε τους εταίρους του έργου BIOSIRE και παρουσίασε συνοπτικά την τοπική στρατηγική για την κινητικότητα. Στη συνάντηση οριστικοποιήθηκαν οι µελέτες περιπτώσεων - επιτυχηµένες πρακτικές για το βιοντήζελ και τα ηλεκτρικά οχήµατα οι οποίες συµπεριλαµβάνονται στον Οδηγό Καλών Πρακτικών (διαθέσιµος στο διαδικτυακό τόπο www.bisire.eu). Οι περιφέρειες οι οποίες θα υλοποιήσουν επιδεικτικές δραστηριότητες, εντοπίζουν τα πιθανά εµπόδια και κίνητρα για τη στροφή προς το βιοντήζελ και τα ηλεκτρικά οχήµατα. Προκαταρκτικές τοπικές συναντήσεις υλοποιούνται για την καθοδήγηση των τοπικών φορέων κλειδιών και θα ακολουθήσει µια σειρά συναντήσεων εργασίας µε εκπροσώπους στόλων οχηµάτων και βασικών φορέων του τουρισµού. Τα αποτελέσµατα θα αξιοποιηθούν για την χάραξη πολιτικής και τον προσδιορισµό των αναγκαίων κινήτρων για τη µετατροπή της αγοράς και την αλλαγή συµπεριφοράς από τους φορείς των µεταφορών. Ιδιαίτερη έµφαση δόθηκε στη συλλογή των χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων. Εποικοδοµητικές συζητήσεις πραγµατοποιήθηκαν για τα νοµικά και τεχνικά εµπόδια της µετατροπής των χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων σε βιοντήζελ, για την παραγωγή και τη διαδικασία διάθεσης του βιοντήζελ, για τη χρήση του βιοντήζελ σε οχήµατα, για τη συλλογή και µεταφορά των χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων κλπ. Τέλος, πραγµατοποιήθηκε τεχνική επίσκεψη στις εγκαταστάσεις επιχείρησης συλλογής χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων, ακολούθησε επίδειξη του συστήµατος καταµερισµένης χρήσης ηλεκτρικών οχηµάτων (electric car sharing), και στη συνέχεια πραγµατοποιήθηκε µικρή κρουαζιέρα µε το νέο ηλιακό ηλεκτρικό σκάφος το οποίο έχει ενταχθεί στο δίκτυο δηµόσιων µέσων µαζικής µεταφοράς. Η επόµενη συνάντηση του έργου BIOSIRE οργανώθηκε από την Περιφέρεια Κρήτης Ενεργειακό Κέντρο και πραγµατοποιήθηκε µε επιτυχία στο Ηράκλειο Κρήτης στις 14/15 Σεπτεµβρίου 2009. Other interesting events www.bisire.eu page 2 / 12

Άλλες σχετικές εκδηλώσεις 3 η Συνάντηση του έργου BIOSIRE 14.09.2009-15.09.2009, Ηράκλειο, Κρήτη, Ελλάδα Οργανώθηκε το πρώτο διεθνές σεµινάριο και επιµορφωτική συνάντηση εργασίας «Συλλογή Χρησιµοποιηµένων Μαγειρικών Ελαίων: Εµπειρίες και Καλές Πρακτικές στην Ευρώπη» στα πλαίσια του έργου BIOSIRE. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε µε ηλεκτρονικό ταχυδροµείο στο bisire@netspa.it. 2 ο Συνέδριο για τη Βιώσιµη Ανάπτυξη στον Τουρισµό 14.09.2009-15.09.2009 Steinschaler Dörfl κοντά στο St. Pölten, Αυστρία 2 5 ο Συνέδριο για τη Βιώσιµη Ανάπτυξη των Ενεργειακών, Υδάτινων και Περιβαλλοντικών Συστηµάτων στο Dubrvnik της Κροατίας 30.09.2009-03.10.2009, Dubrvnik, Κροατία Το συνέδριο είναι αφιερωµένο στη βελτίωση και διάδοση της γνώσης των µεθόδων, πολιτικών και τεχνολογιών για την αύξηση της βιώσιµης ανάπτυξης. Αποτελεί ένα σηµαντικό τόπο συγκέντρωσης την πρώτη δεκαετία του 21 ου αιώνα για ερευνητές αυτών των θεµάτων ώστε να συναντώνται, να συζητούν, να µοιράζονται και να διαδίδουν νέες ιδέες. Χρήσιµες Συµβουλές για το Βιοντήζελ και τα Ηλεκτρικά Οχήµατα Άρθρο του κ. James Ry, Energy Slutins Nrth West Lndn (Μ.Κ.Ο. για την Αειφόρο Ενέργεια) Το άρθρο αυτό παρουσιάζει συνοπτικά κάποια σηµαντικά τεχνικά θέµατα για τη χρήση του βιοντήζελ και των ηλεκτρικών οχηµάτων. Περισσότερες πληροφορίες και βασική τεχνογνωσία διατίθεται στο Εγχειρίδιο Υλοποίησης (Ιmplementatin Handbk), ένα από τα πρώτα παραδοτέα του έργου. Βιοντήζελ: Φράξιµο Φίλτρων όταν τα οχήµατα αλλάξουν το σύνηθες καύσιµο που χρησιµοποιούν - από πετρέλαιο κίνησης σε µίγµα βιοντήζελ µε πετρέλαιο κίνησης (πάνω από 30% βιοντήζελ) - ένα σύνηθες πρόβληµα που παρατηρείται είναι το φράξιµο των φίλτρων καυσίµου της µηχανής. Αυτό συµβαίνει διότι η επαφή του βιοντήζελ µε τα τοιχώµατα του ντεπόζιτου του καυσίµου δηµιουργεί κάποιας µορφής «καθαρισµό». Συνεπώς, τα φίλτρα καυσίµου πρέπει να αντικατασταθούν πολύ σύντοµα µετά την εφαρµογή του βιοντήζελ. Ένας άλλος λόγος που ευθύνεται για το φράξιµο των φίλτρων καυσίµου είναι η πιθανή ύπαρξη µικρής ποσότητας νερού στον πυθµένα του ντεπόζιτου, η οποία όταν έρχεται σε επαφή µε το βιοντήζελ δηµιουργεί συσσωµατώµατα τα οποία στη συνέχεια κατακρατούνται από το φίλτρο καυσίµου. Χρήση σε Πολύ Χαµηλές Θερµοκρασίες Σε πολύ χαµηλές θερµοκρασίες η ικανότητα ροής του βιοντήζελ µπορεί να περιοριστεί, είναι όµως σηµαντικό να γνωρίζουµε ότι βιοντήζελ που προέρχεται από διαφορετικές πρώτες ύλες έχει διαφορετική απόδοση στις πολύ χαµηλές θερµοκρασίες. Εάν το όχηµα πρόκειται να λειτουργήσει σε ψυχρό περιβάλλον πρέπει να γνωρίζουµε τις ιδιότητες των πρώτων υλών του βιοντήζελ και αν απαιτείται να εγκαταστήσουµε σύστηµα θέρµανσης του καυσίµου ή να χρησιµοποιήσουµε προσθετικά καυσίµου ώστε να αποφύγουµε δαπανηρές ζηµιές. Αλλοίωση των Σωληνώσεων Καυσίµου Εξαιτίας της µεθανόλης που περιέχεται στο βιοντήζελ υπάρχει η πιθανότητα κάποια ελαστικά τµήµατα του συστήµατος παροχής καυσίµου να υποστούν φθορά. Από το 1994 και µετά οι κατασκευαστές χρησιµοποίησαν το ανθεκτικό συνθετικό υλικό vitn. Μετά την εφαρµογή του βιοντήζελ (πάνω από 30%) πρέπει να ελέγχονται τα παλιότερα οχήµατα ώστε να προσδιοριστεί εάν τα ελαστικά τµήµατα που έρχονται σε επαφή µε το καύσιµο γίνονται σπογγώδη. Ηλεκτρικά Οχήµατα: Οι µπαταρίες ιόντων λιθίου φθείρονται ανεξαρτήτου χρήσης, µε αποτέλεσµα να έχουν καθορισµένη διάρκεια ζωής. Άλλες µπαταρίες όπως οι Οξέως Μολύβδου φθείρονται όταν αποφορτιστούν πλήρως. Οποιοσδήποτε τύπος µπαταρίας κι αν επιλεγεί απαιτεί προσοχή ώστε να παραταθεί ο χρόνος ζωής και η απόδοσή της, άρα απαιτείται εκπαίδευση των οδηγών ηλεκτρικών οχηµάτων καθώς και τήρηση των οδηγιών για τις συνθήκες λειτουργίας και τη συχνότητα χρήσης των οχηµάτων. www.bisire.eu page 3 / 12

Τι συµβαίνει στις περιφέρειες που υλοποιούνται επιδεικτικές δραστηριότητες; 2 Νησιά των Βαλεαρίδων (Ισπανία) Άρθρο του κ. Raül Medina, Εταιρεία Συµβούλων για τις Μεταφορές CINESI Τον Μάρτιο του 2009 πραγµατοποιήθηκε η τρίτη συνάντηση της Τοπικής Συµβουλευτικής Επιτροπής. Συζητήθηκαν σχετικά θέµατα από τα µέλη της Επιτροπής, ένα από τα οποία ήταν η οργάνωση της πρώτης Τοπικής Συνάντησης Εργασίας. Συµφωνήθηκε η ανάγκη εµπλοκής «φορέων-κλειδιών» από τον δηµόσιο και τον ιδιωτικό τοµέα. Ως αποτέλεσµα, η Εταιρεία Συµβούλων για τις Μεταφορές CINESI και το Υπουργείο Μεταφορών και Σχεδιασµού των Βαλεαρίδων Νήσων CAIB κανόνισαν µια συνάντηση µε τις εταιρείες ECORECICLING και GENOLI BALEAR, οι οποίες είναι οι δυο µεγαλύτερες εταιρείες συλλογής χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων. Επιπλέον, η εταιρεία CINESI πληροφόρησε το Τοπικό Συµβούλιο της πόλης Palma (Μαγιόρκα) και το Περιφερειακό Υπουργείο Περιβάλλοντος για τους στόχους και τα οφέλη του έργου καθώς και για την πιθανότητα εµπλοκής του στην ανάδειξη των τοπικών επιδεικτικών δραστηριοτήτων. Εν τω µεταξύ, το Τµήµα Ενέργειας του Περιφερειακού Υπουργείου Βιοµηχανίας & Εµπορίου σύναψε προφορική συµφωνία µε το Περιφερειακό Υπουργείο Κινητικότητας για να συνεργαστούν στα πλαίσια του έργου BIOSIRE και να εργαστούν µαζί για την επίτευξη των στόχων του. Τον Ιούνιο του 2009, η πρώτη Τοπική Συνάντηση Εργασίας πραγµατοποιήθηκε στην πόλη Palma (Μαγιόρκα). Πολλά ενδιαφέροντα θέµατα συζητήθηκαν: πιθανές αγορές για την εισαγωγή βιοκαυσίµων, στρατηγικές για την αύξηση της τοπικής παραγωγής, εµπλοκή περισσότερων δηµοσίων φορέων στο έργο κλπ. Τα θέµατα αυτά θα συµπεριληφθούν στο Σχέδιο Μετατροπής της Αγοράς (Market Transfrmatin Plan), το οποίο θα αναλύει ενδελεχώς το σκοπό και τις δραστηριότητες που θα αναπτυχθούν στα πλαίσια της τοπικής στρατηγικής του έργου BIOSIRE. Ελλάδα Άρθρο του κ. Κωνσταντίνου Καλιτσουνάκη, Περιφέρεια Κρήτης Ενεργειακό Κέντρο Η Περιφέρεια Κρήτης Ενεργειακό Κέντρο υλοποίησε µε µεγάλη επιτυχία την πρώτη φάση «Ενεργοποίηση και Χάραξη Στρατηγικής» για το βιοντήζελ και τα ηλεκτρικά οχήµατα στην Κρήτη. ήµοι, ιαδηµοτικές Επιχειρήσεις ιαχείρισης Αποβλήτων, Εταιρείες Συλλογής Χρησιµοποιηµένων Μαγειρικών Ελαίων, Σύλλογοι Εστιατορίων και Ψητοπωλείων, Εταιρείες Παραγωγής Βιοντήζελ, Ξενοδοχεία, Σουπερµάρκετ, ηµόσιες Υπηρεσίες κλπ. ενηµερώθηκαν, παρακινήθηκαν και ενεργοποιήθηκαν µε πρωτοβουλίες της περιφερειακής πολιτικής για τη συλλογή των χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων, την παραγωγή και χρήση βιοντήζελ και την εφαρµογή των ηλεκτρικών οχηµάτων. Συνάντηση Εργασίας µε θέµα τη «Συλλογή Χρησιµοποιηµένων Μαγειρικών Ελαίων στην Κρήτη» Η 1 η Συνάντηση Εργασίας µε θέµα την «Συλλογή Χρησιµοποιηµένων Μαγειρικών Ελαίων στην Κρήτη» υλοποιήθηκε µε επιτυχία την 1 η Ιουλίου 2009. Συµµετείχαν εκπρόσωποι από όλη την αλυσίδα της τοπικής και περιφερειακής αγοράς και ενηµερώθηκαν για τις προοπτικές, τα εµπόδια, τις πολιτικές και τα κίνητρα. Επιπλέον συζητήθηκαν καινοτοµικές προτάσεις και ιδέες. Τα αποτελέσµατα και τα συµπεράσµατα συµπεριλήφθησαν στο Σχέδιο Μετατροπής της Αγοράς (Market Transfrmatin Plan) της Κρήτης. 1 η Συνάντηση Εργασίας στην Περιφέρεια Κρήτης www.bisire.eu page 4 / 12

Πρόσκληση Συµµετοχής στον Κατάλογο Εταιρειών Συλλογής Χρησιµοποιηµένων Μαγειρικών Ελαίων Πραγµατοποιήθηκε µεγάλη καµπάνια σε περιφερειακό επίπεδο για τον προσδιορισµό των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στη συλλογή χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων. Η Πρόσκληση Συµµετοχής στο Κατάλογο των Εταιρειών Συλλογής Χρησιµοποιηµένων Μαγειρικών Ελαίων δηµοσιεύτηκε µε καταχωρήσεις στις εφηµερίδες της Κρήτης σε δύο φάσεις. Ως αποτέλεσµα, συντάχθηκε ο κατάλογος µε τις επιχειρήσεις συλλογής που δραστηριοποιούνται στην Κρήτη. Επιπλέον, ένα νέο ενηµερωτικό φυλλάδιο για τη συλλογή των χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων παρήχθη µε εξειδικευµένες πληροφορίες, συµβουλές, σκίτσα κλπ. Πρέπει να τονιστεί ότι είναι η πρώτη φορά στην Ελλάδα που πραγµατοποιείται µεγάλη ενηµερωτική καµπάνια µε τη διανοµή ειδικού εντύπου για την προώθηση της συλλογής χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων. Στα πλαίσια αυτά, επετεύχθη συµφωνία µε τις ηµοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης Αποχέτευσης (.Ε.Υ.Α.) για τη διανοµή 130.000 εντύπων τα οποία θα ενσωµατωθούν στους τακτικούς λογαριασµούς ύδρευσης. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζεται η διανοµή των εντύπων στις οικίες, στα εστιατόρια, τα ξενοδοχεία, τις επιχειρήσεις κλπ. Είναι µια καινοτοµική καµπάνια προώθησης και ενηµέρωσης και είναι πολύ σηµαντική η δέσµευση των ήµων της Κρήτης να συµµετάσχουν στη διαδικασία προώθησης της συλλογής χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων. Αυστρία Άρθρο της κ. Iris Pein, Αυστριακό Ερευνητικό Κέντρο για την Κινητικότητα FGM-AMOR Βιώσιµος Τουρισµός και Ηλεκτρικά Οχήµατα Αναπτύσσονται στα Αυστριακά Θέρετρα Αναµφίβολα, η τεχνολογία ηλεκτρικών ποδηλάτων ωρίµασε τα τελευταία χρόνια. Βοήθησαν επίσης οι προδιαγραφές για τα Ποδήλατα µε Ηλεκτρική Υποβοήθηση που επικεντρώθηκαν στην ποιότητα του συστήµατος ηλεκτρικής υποβοήθησης. Τώρα τα ποδήλατα έχουν γίνει πιο ανθεκτικά και αξιόπιστα και όλο και περισσότερες τουριστικές περιφέρειες σχεδιάζουν να εφαρµόσουν σχήµατα Ηλεκτρικών Ποδηλάτων. Αυτή η τάση, η οποία ξεκίνησε το 2008, υιοθέτησης φιλικών προς το περιβάλλον µορφών µετακίνησης - και ειδικά ηλεκτρικών οχηµάτων ακόµα αναπτύσσεται. Ειδικότερα τα δίκυκλα, ως µέσα µετακίνησης, γίνονται όλο και πιο δηµοφιλή. Μια πρόσφατη µελέτη που δηµοσιεύτηκε για την πόλη Graz (δεύτερη µεγαλύτερη αστική περιοχή της Αυστρίας και πρωτεύουσα της Περιφέρειας Styria) έδειξε µια µαζική αλλαγή στην επιλογή τρόπων µετακίνησης σε σχέση µε το 2004. Παρατηρήθηκε αύξηση της χρήσης δικύκλων κατά 2% και µείωση της χρήσης οχηµάτων ιδιωτικής χρήσεως. Η αλλαγή αυτή µπορεί να οφείλεται στην αύξηση της ενηµέρωσης για τη βιώσιµη κινητικότητα και την περιβαλλοντική διάσταση της χρήσης ποδηλάτων αλλά µπορεί επίσης να οφείλεται στην οικονοµική κρίση και στην αύξηση των τιµών των καυσίµων. Εκτός από τα συµβατικά ποδήλατα, τα ηλεκτρικά ποδήλατα γίνονται πολύ δηµοφιλή στην Αυστρία. ιευκολύνουν τις µετακινήσεις σε αυτή την ορεινή χώρα και παρέχουν ένα εναλλακτικό τρόπο µετακίνησης καθώς απαιτείται µικρή σωµατική προσπάθεια. Οι ευκαιρίες χρηµατοδότησης από την τοπική κυβέρνηση συµβάλλουν πολύ σ αυτή την κατεύθυνση, προσφέροντας επιπρόσθετα οικονοµικά κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου. Οι τουριστικές περιοχές της Περιφέρειας Styria αξιολογούν επί του παρόντος τη δυνατότητα να δηµιουργηθεί ένα σύστηµα µίσθωσης ηλεκτρικών ποδηλάτων για τους τουρίστες το οποίο θα προσφέρει συµπληρωµατικά πακέτα και δραστηριότητες για τους τουρίστες. Συνοπτικά έχουν εµπλακεί δύο περιοχές της Περιφέρειας Styria για την υλοποίησή του. Ενώ στη µια περιοχή ενδιαφέρονται για επιδοτήσεις για τους πολίτες τους και τους εκµισθωτές δωµατίων (ιδιοκτήτες) ώστε να παρέχουν ηλεκτρικά ποδήλατα για τους τουρίστες, στην άλλη περιοχή Presentatin f Pedelecs in an Austrian municipality The first Lcal Wrkshp held in Austria discussing abut the implementatin f electric vehicles in turism regins www.bisire.eu page 5 / 12

σκέφτονται να συστήσουν ένα δηµόσιο σύστηµα ενοικίασης ηλεκτρικών ποδηλάτων για χρήση σε τοπικές εκδροµές. Το επόµενο βήµα θα είναι η συνεργασία µε τους σιδηροδρόµους για να καταστεί δυνατή η απρόσκοπτη ενσωµάτωση των πράσινων µετακινήσεων (χωρίς εκποµπές καυσαερίων). Όλες οι περιφέρειες προσκλήθηκαν στην πρώτη τοπική συνάντηση εργασίας στην Αυστρία, η οποία επικεντρώθηκε στην προώθηση των ηλεκτρικών οχηµάτων στις τουριστικές περιοχές. Πολωνία Άρθρο του κ. Stefan Pawlak, Ινστιτούτο Ενέργειας της Βαρσοβίας IBMER Η οµάδα του τµήµατος του Πόζναν του Ινστιτούτου Ενέργειας της Βαρσοβίας IBMER που συµµετέχει στο έργο BIOSIRE θέλει να παρουσιάσει τα αποτελέσµατα που επιτεύχθηκαν κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου BIOSIRE στην Πολωνία, διοργανώνοντας ένα διεθνές συνέδριο στο Πόζναν το 2010. Προς το παρόν συλλέγονται πληροφορίες για το βιοντήζελ και τα ηλεκτρικά οχήµατα µε έµφαση στο βιοντήζελ - στην εγχώρια αγορά. Έχει παρατηρηθεί ότι το ενδιαφέρον σε αυτό το εναλλακτικό καύσιµο είναι πολύ µικρό αυτή τη στιγµή. Το Ινστιτούτο Ενέργειας της Βαρσοβίας IBMER έχει συλλέξει πληροφορίες σχετικά µε την παραγωγή και την κατανάλωση των βιοκαυσίµων στην Πολωνία (σε γενικές γραµµές αναµιγνύνονται µε ορυκτά καύσιµα στα διυλιστήρια). GC analysis f fatty acids in bidiesel Από την ανάλυση των επιλεγµένων τουριστικών περιοχών προκύπτει ότι διαθέτουν κοινά χαρακτηριστικά κυρίως επειδή οι ανοικτές περιοχές δεν διαχωρίζονται από φυσικά σύνορα. Επιπλέον η µικρότερη πυκνότητα τουριστών είναι επίσης ένας παράγοντας που δεν ωθεί τις τοπικές αρχές να δείξουν µεγαλύτερο ενδιαφέρον για βιώσιµη κινητικότητα. Αυτά τα δεδοµένα θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη κατά την υλοποίηση του έργου. Κροατία Άρθρο του κ. Bris Csic, Πανεπιστήµιο Ζάγκρεµπ UniZag Κατά τη διάρκεια της πρώτης περιόδου του έργου BIOSIRE, οι κύριες δραστηριότητες του τοπικού εταίρου από την Κροατία, UniZag-FSB, στόχευαν στην κατάρτιση του Νόµου για τα Βιοκαύσιµα από τον καθηγητή Neven Duic, ο οποίος εργαζόταν παράλληλα στο Υπουργείο Οικονοµίας, Εργασίας και Επιχειρηµατικότητας. Η σκληρή δουλειά για το Νόµο για τα Βιοκαύσιµα απέδωσε καρπούς, όταν έγινε δεκτή µε επιτυχία από το Κροατικό Κοινοβούλιο τον Μάιο του 2009. Οι µελλοντικές εργασίες του Πανεπιστηµίου του Ζάγκρεµπ και του καθηγητή Duic θα στοχεύσουν στην ανάπτυξη του δευτερογενούς νοµοθετικού πλαισίου για τα βιοκαύσιµα. Ο Νόµος για τα Βιοκαύσιµα ρυθµίζει την παραγωγή, το εµπόριο και την αποθήκευση των βιοκαυσίµων και άλλων ανανεώσιµων καυσίµων, τη χρήση των βιοκαυσίµων στις µεταφορές, την προσαρµογή των προγραµµάτων και σχεδίων για την ενθάρρυνση της παραγωγής και της χρήσης των βιοκαυσίµων στις µεταφορές, την αρµοδιότητα και την ευθύνη για τη σύσταση και εφαρµογή πολιτικών για την ενθάρρυνση της παραγωγής και χρήσης των βιοκαυσίµων στις µεταφορές, καθώς και µέτρα για την ενθάρρυνση της παραγωγής και χρήσης των βιοκαυσίµων στις µεταφορές. Βενετία Άρθρο της κ. Lisa Schiavett, Περιφέρεια Βένετο Η Περιφέρεια Βένετο διοργανώνει µια µελέτη σκοπιµότητας για την ανάλυση της πιθανής χρήσης των βιοκαυσίµων στην περιοχή της Βενετίας. Η µελέτη θα διεξαχθεί κυρίως στην περιοχή της λιµνοθάλασσας της Βενετίας, ένα οικοσύστηµα που χαρακτηρίζεται από µια λεπτή περιβαλλοντική ισορροπία που έχει πολλά καίρια ζητήµατα στην διατήρησή του. www.bisire.eu page 6 / 12

Ειδικότερα, η χρήση των βιοκαυσίµων στους κινητήρες των πλωτών µέσων του θαλάσσιου συστήµατος δηµόσιων µεταφορών και / ή του τοπικού στόλου - που καλύπτει τον τουρισµό και όχι µόνο το δίκτυο των εσωτερικών πλωτών οδών, αλλά και τις περιοχές γύρω από τη λίµνη - µπορεί να αποτελέσει παράδειγµα βιώσιµης ενεργειακής πολιτικής στη Βενετία, και θα είναι ιδιαιτέρως καινοτοµική. Η µελέτη σκοπιµότητας θα καθορίσει το σχεδιασµό και τη διάρθρωση µιας αλυσίδας που παρέχει ένα βιώσιµο µοντέλο παραγωγής και την επακόλουθη τοπική χρήση των βιοκαυσίµων για χρήση στα ιδιωτικά πλωτά µέσα (ειδικά τα καθαρά φυτικά έλαια), εντοπίζοντας λύσεις, παράγοντες και στοιχεία της αλυσίδας. Η µελέτη θα εξετάσει διάφορους παράγοντες: την τοπική κλίµακα (σε επίπεδο επαρχίας) της αλυσίδας, της οποίας οι φορείς ασχολούνται µε τον κύκλο παραγωγής των βιοκαυσίµων (παραγωγή, επεξεργασία, τελική χρήση), τη δοµή της περιοχής: αφορά τη διαβούλευση και την εµπλοκή πολλών φορέων του δηµόσιου και ιδιωτικού τοµέα σε διάφορα στάδια της αλυσίδας, καλύπτοντας τη δηµιουργία των απαραίτητων συνεργειών µεταξύ των παραγωγών, των µεταποιητών και των τελικών χρηστών, τη χρήση καθαρού φυτικού ελαίου σε µηχανές σκαφών σε µια περιοχή που χαρακτηρίζεται από το εύθραυστο τοπικό οικοσύστηµά της, τα οικολογικά και περιβαλλοντικά οφέλη από τη χρήση φυτικών ελαίων σε κινητήρες σκαφών αντί των παραδοσιακών ορυκτών καυσίµων (µείωση των εκποµπών CO2 στην ατµόσφαιρα, µη κατανάλωση ορυκτών καυσίµων). www.bisire.eu page 7 / 12

Συµµετοχή στη διεθνή συνάντηση εργασίας Συλλογή Χρησιµοποιηµένων Μαγειρικών Ελαίων Καλές Πρακτικές στην Ευρώπη Άρθρο της κ. Francesca Nappi, Εταιρεία Συµβούλων για τις Μεταφορές NET Engineering Το πρώτο διεθνές σεµινάριο εργασίας, στα πλαίσια του έργου BIOSIRE, πραγµατοποιήθηκε στο Ηράκλειο (Κρήτης) στις 14 Σεπτεµβρίου 2009, και ήταν αφιερωµένη στη «Συλλογή των Χρησιµοποιηµένων Μαγειρικών Ελαίων: καλές πρακτικές και εµπειρίες στην Ευρώπη». Ο στόχος της συνάντησης είναι η παροχή µέσων σύγκρισης και µια ολοκληρωµένη εκπαιδευτική προσέγγιση τεχνικών ζητηµάτων προκειµένου να διαµορφωθούν οι κατάλληλες προτάσεις και προσεγγίσεις για τις λιγότερο πεπειραµένες χώρες (και όχι µόνο για τους εταίρους του BIOSIRE). Πέντε εµπειρογνώµονες από διάφορες χώρες της ΕΕ (Ισπανία, Ηνωµένο Βασίλειο, Ιταλία και Ελλάδα) παρουσίασαν τις εµπειρίες και τις απόψεις τους σχετικά µε τη διαχείριση της συλλογής χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων στις χώρες τους. Στο τέλος κάθε παρουσίασης υπήρχε χρόνος για ανοικτή συζήτηση. Η συνάντηση έκλεισε µε συζήτηση στρογγυλής τραπέζης σχετικά µε τον αντίκτυπο της συνάντησης όσον αφορά την υλοποίηση του έργου BIOSΙRE. Προτάσεις για τη διασφάλιση της δυνατότητας µεταφοράς των βέλτιστων πρακτικών σε άλλες περιπτώσεις επίσης σχολιάστηκαν. Τη συνάντηση παρακολούθησαν οι εταίροι του έργου BIOSIRE, αλλά συµµετείχαν επίσης και εκπρόσωποι τοπικών θεσµικών οργάνων και εταιρείες καθώς και οι Τοπικές Συµβουλευτικές Επιτροπές που δηµιουργήθηκαν σε κάθε περιοχή. Εάν επιθυµείτε να λάβετε πληροφορίες σχετικά µε τη διεθνή συνάντηση εργασίας, παρακαλώ επικοινωνήστε µαζί µας! 2 Οµιλητές κ. Girgi Tanni, Adriatica Oli srl Η εταιρεία «Adriatica Oli srl» δραστηριοποιείται στη συλλογή των χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων που χρησιµοποιούνται σε εστιατόρια, µπαρ, ζαχαροπλαστεία αλλά και σε κτίρια κατοικιών και νοικοκυριών µέσω της συλλογής «πόρτα - πόρτα» και σε οικολογικές περιοχές. Η υπηρεσία περιλαµβάνει την πλήρη υποστήριξη των πελατών µε πρακτικές και αποδοτικές λύσεις για τη διάθεση και προµήθεια των ειδικών δεξαµενών καθώς και διαχειριστική και διοικητική υποστήριξη. κα. Susanna Regis - DP Lubricanti Η εταιρεία «DP Lubricanti» βρίσκεται στην πόλη Aprilia της περιοχής Latina (Ιταλία) και παράγει βιοντήζελ και αποσταγµένη γλυκερίνη µε πωλήσεις στην Ιταλία και µε εξαγωγές προς τη Γερµανία, τη Γαλλία, την Κροατία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η µονάδα, δυναµικότητας 160.000 τόνων/έτος, βασίζεται κυρίως σε χρησιµοποιηµένα µαγειρικά έλαια και τα υποπροϊόντα της βιοµηχανίας εξευγενισµένων φυτικών ελαίων. Η τεχνολογία που χρησιµοποιείται ανήκει στην εταιρία και επιτρέπει τη δηµιουργία υψηλής ποιότητας βιοντήζελ, σύµφωνα µε τις προδιαγραφές από την UNI EN 14241 και µε υψηλή αξία αειφορίας. Προκειµένου να προωθήσει τη συλλογή των χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων και να αυξήσει την ενηµέρωση για τις ζηµιές που προκαλούνται από την αδιάκριτη απόρριψή τους, η Εταιρεία δραστηριοποιείται σε διάφορα έργα που εµπλέκουν τα σχολεία και την επιστηµονική κατάρτιση των ανθρώπων. κ. Jasn Askey-Wd, Uptwn Oil Η εταιρεία «Uptwn Oil» συλλέγει χρησιµοποιηµένα µαγειρικά έλαια από τα εστιατόρια και τις εταιρείες τροφοδοσίας του Λονδίνου και τα επεξεργάζεται στο Suthwark, όπου παράγει βιοντήζελ από 100% ανακυκλωµένα µαγειρικά έλαια. Η εταιρεία Uptwn Oil διαθέτει άδεια παραγωγού βιοντήζελ µόνο για το Κεντρικό Λονδίνο, συµβάλλοντας στη βελτίωση της ατµόσφαιρας του Λονδίνου και αναλαµβάνοντας δράση για την επίτευξη των στόχων µείωσης των επιπέδων διοξειδίου του άνθρακα της πόλης, χωρίς να εκµεταλλεύεται µακρινές καλλιεργήσιµες εκτάσεις ή να καταστρέφει τροπικά δάση. κ. Χάρης Ανδριανός, ΕΛΙΝ Βιοκαύσιµα Λόγω του εύρους των δραστηριοτήτων της, η ΕΛΙΝΟΙΛ παρέχει την πιο ολοκληρωµένη υπηρεσία από κάθε άλλη ελληνική ιδιωτική εταιρεία του ενεργειακού τοµέα που δεν ανήκει σε ένα διυλιστήριο-οµαδικής www.bisire.eu page 8 / 12

εκµετάλλευσης. Το πεδίο εφαρµογής της Ελίν Βιοκαύσιµα είναι η προµήθεια, συλλογή και επεξεργασία πρώτων υλών, συµπεριλαµβανοµένων και χρησιµοποιηµένων µαγειρικών ελαίων, για την παραγωγή βιοκαυσίµων και προβαίνει σε αγορές χονδρικής και λιανικής πώλησης για όλα τα είδη των προϊόντων και πρώτων υλών γενικά και ειδικότερα για τα υγρά καύσιµα, λιπαντικά, υγρά αέρια, στερεά καύσιµα και βιοκαύσιµα. ραστηριοποιούνται επίσης έντονα στην περιοχή της Κρήτης. κ. Antni Reta, Ecrecicling Η εταιρεία «Ecrecicling S.L.» είναι ένα νοµικό πρόσωπο εξουσιοδοτηµένο από την Τοπική Κυβέρνηση των Βαλεαρίδων Νήσων για τη διαχείριση των τοξικών και επικίνδυνων αποβλήτων που καταστρέφουν και µολύνουν το περιβάλλον. Η Ecrecicling S.L. προσφέρει µια ποικιλία υπηρεσιών για τη συλλογή και την ορθή διάθεση των αποβλήτων. www.bisire.eu page 9 / 12

Παρουσίαση δυο εκ των εταίρων του έργου Energy Slutins Nrth West Lndn (ESNWL) Άρθρο του κ. Ben Larby, Energy Slutins Nrth West Lndn (M.K.O. για την Αειφόρο Ενέργεια) Η εταιρεία Energy Slutins (ESNWL) είναι µια µη κερδοσκοπική οργάνωση που εργάζεται για την προώθηση της αειφόρου χρήσης της ενέργειας και για τη µείωση της έλλειψης καυσίµων στις περιοχές του Βόρειου - υτικού Λονδίνου, καθώς και στις περιοχές Camden Twn, Harrw και Wembley. ραστηριοποιείται στα νοικοκυριά, στις επιχειρήσεις, στις κοινωνικές οµάδες και στο δηµόσιο τοµέα µε την υλοποίηση µέτρων ενεργειακής αποδοτικότητας, µε πρωτοβουλίες βιώσιµης κινητικότητας και έργα ανανεώσιµων πηγών ενέργειας, τα οποία συµβάλλουν στην εξοικονόµηση χρηµάτων και την προστασία του περιβάλλοντος. Πέρα από τη συµµετοχή της σε τοπικά και εθνικά προγράµµατα, η ESNWL έχει ήδη εµπλακεί σε έργα του προγράµµατος Intelligent Energy Eurpe: PEES, Educa RUE, BIODIENET και ECHO ACTION. Η εταιρεία ESNWL έχει µεγάλη εµπειρία στην προώθηση τεχνολογιών για τη µείωση των εκποµπών διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο συντονισµός της υλοποίησης του έργου BIODIENET, η οποία τους βοήθησε να παρέχουν τεχνογνωσία και εκπαίδευση στους εταίρους του έργου BIOSIRE. Στο πλαίσιο του έργου είναι επίσης υπεύθυνοι για την παραγωγή του τεχνικού εγχειριδίου και του οδηγού βέλτιστων πρακτικών τα οποία θα βοηθήσουν τις επιδεικτικές δραστηριότητες στον τουρισµό για τη µετάβαση στη χρήση βιοντήζελ και ηλεκτρικών οχηµάτων. Η οµάδα της εταιρείας ESΝWL στη γιορτή για τα 10 χρόνια λειτουργίας Αυτό το Μάιο η εταιρεία ESNWL γιόρτασε τα δέκατα γενέθλιά της και το άνοιγµα των νέων κεντρικών γραφείων της Planet Huse διοργανώνοντας µια σειρά εκδηλώσεων υψηλού προφίλ που έχουν λάβει εκτενή δηµοσιότητα. Από το νέο «σπίτι» της, η οργάνωση επιθυµεί να συνεχίσει να εµπνέει τους πολίτες αυτής της γωνιάς του Λονδίνου να αντιδρούν στην απειλή της αλλαγής του κλίµατος µε τοπικές στοχευµένες πρωτοβουλίες. Austrian Mbility Research (FGM-AMOR) Άρθρο της κ. Iris Pein, Αυστριακό Ερευνητικό Κέντρο για την Κινητικότητα FGM-AMOR Το Αυστριακό Ερευνητικό Κέντρο για την Κινητικότητα FGM-AMOR είναι µια επιστηµονική ιδιωτική µη κερδοσκοπική εταιρεία µε έδρα το Γκρατς της Αυστρίας και δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη της βιώσιµης κινητικότητας και έχει πάνω από δέκα χρόνια εµπειρίας σε Ευρωπαϊκά ερευνητικά προγράµµατα για τις βιώσιµες µεταφορές. Το FGM-AMOR διαθέτει µεγάλη εµπειρία στον τοµέα των εναλλακτικών οχηµάτων από τη διαχείριση στόλων οχηµάτων ιδιωτικών εταιρειών στις τουριστικές περιφέρειες. Τα πιο πρόσφατα έργα του είναι: Χάραξη αποδοτικών στρατηγικών χαµηλού κόστους για εναλλακτική αυτοκίνηση και εναλλακτικά καύσιµα - ALTERMOTIVE (www.alter-mtive.rg) Σχέδια επιβράβευσης και αναγνώρισης για την Εξοικονόµηση Ενέργειας µέσω της Οδήγησης, της Προµήθειας Οχηµάτων και της Συντήρησης RECODRIVE (www.recdrive.eu) Βιώσιµοι «Πράσινοι» Στόλοι Οχηµάτων SUGRE (www.sugre.inf) www.bisire.eu page 10 / 12

Μελέτη για το έργο Valley Bus µε θέµα τα ηλεκτρικά οχήµατα για τις τουριστικές περιφέρειες Lungau, Murau, Nckberge, Schladming-Rhrms και Sölk (www.taelerbus.at) Στο πλαίσιο του έργου BIOSIRE, το FGM-AMOR είναι υπεύθυνο για τις επιδεικτικές δραστηριότητες στις περιφέρειες της Αυστρίας και συντονίζει επίσης τις δραστηριότητες διάδοσης και επικοινωνίας. Το FGM-AMOR συνέβαλε στη δοµή και στα εργαλεία υλοποίησης του έργου και θα αναλάβει την κατάρτιση των υπαλλήλων νέων περιφερειών (ανταλλαγή υπαλλήλων) κατά τη διάρκεια της τελικού συνεδρίου. www.bisire.eu page 11 / 12

Εταίροι CINESI - Εταιρία Συµβούλων για τις Μεταφορές, Ισπανία CAIB Υπουργείο Μεταφορών και Σχεδιασµού των Βαλεαρίδων Νήσων, Ισπανία GEN Φυσικός «Οικολογικός» Όµιλος, Ισπανία ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ, Ελλάδα FGM-AMOR Αυστριακό Ερευνητικό Κέντρο για την Κινητικότητα, Αυστρία ENERGY SOLUTIONS - NORTH WEST LONDON (Μ.Κ.Ο. για την Αειφόρο Ενέργεια), Ηνωµένο Βασίλειο LA ROCHELLE COMMUNAUTÉ, (Μητροπολιτική Αρχή της «La Rchelle»), Γαλλία NET ENGINEERING Εταιρία Συµβούλων για Μεταφορές, Ιταλία ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΕΝΕΤΟ, Ιταλία IFEU Ερευνητικό Ινστιτούτο Ενέργειας & Περιβάλλοντος Γερµανία ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΖΑΓΚΡΕΜΠ - FSB, Κροατία IBMER Ινστιτούτο Ενέργειας της Βαρσοβίας, Πολωνία Στοιχεία του Έργου ιάρκεια: 2008-2011 Υποστηρίζεται από: Intelligent Energy Eurpe Συντονιστής: Maarten van Bemmelen CINESI Transprt Cnsultancy mvanbemmelen@cinesi.es τηλέφωνο: +34 971 775 296 www.bisire.eu www.bisire.eu page 12 / 12