ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Από το πρακτικό της με αριθμό 6/2015

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Από το πρακτικό της με αριθμό 6/2015 ΔΗΜΟΣ ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ Τακτικής Συνεδρίασης της Επιτροπής Γραφείο : Επιτροπής Ποιότητας Ποιότητας Ζωής Ζωής ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ: 41/2015 ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΠΕΡΙΛΗΨΗ α) Λήψη απόφασης για τροποποίηση της υπ' αριθμ. 224/2014 απόφασης της ΕΠΖ και β) Εισήγηση της ΕΠΖ προς το ΔΣ που αφορά σε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της περιοχής μεταξύ Σουλίου-Πρεβέζης-Μ. Μερκούρη-Πλουτάρχου. Στον Άγιο Δημήτριο και στο Δημοτικό Κατάστημα σήμερα, στις 25 του μήνα Φεβρουαρίου έτους 2015, ημέρα της εβδομάδας Τετάρτη και ώρα συνήλθε σε Τακτική Συνεδρίαση η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Αγίου Δημητρίου, ύστερα από την αριθμ. Πρωτ: 6004/20/ έγγραφη πρόσκληση του Προέδρου αυτής. Η πρόσκληση επιδόθηκε σε κάθε ένα μέλος της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 75 του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ 87/ τεύχος Α') με τίτλο : «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της αποκεντρωμένης Διοίκησης Πρόγραμμα Καλλικράτης». Διαπιστώθηκε ότι υπάρχει απαρτία, δεδομένου ότι σε σύνολο 9 μελών παρέστησαν στη συνεδρίαση 6 μέλη: ΠΑΡΟΝΤΑ ΑΠΟΝΤΑ 1 Α. Ασημακοπούλου - Πρόεδρος 1 Σ. Διαβολίτσης 2 Α. Αδαμόπουλος, Τακτικό μέλος 2 Γ. Σκορδάκης 3 Α. Πολυκανδρίτης, Τακτικό μέλος 3 Ν. Βρεττός 4 Χ. Μπέλλος, Τακτικό μέλος 5 Π. Ειρηνάκης, Αναπληρωματικό μέλος 6 A. Aντιμισάρη, Αναπληρωματικό μέλος Η Αντιδήμαρχος Πρόεδρος της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής κα Ασημακοπούλου Αικατερίνη, εισηγούμενη το 4 Ο θέμα της ημερήσιας διάταξης σχετικό με την περίληψη έθεσε υπόψη των μελών της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής α) την υπ' αριθμ. 224/14 προηγούμενη απόφαση της ΕΠΖ με την οποία αποφασίστηκαν τα κάτωθι: <<Εισηγείται στο ΔΣ να εγκρίνει - Την μονοδρόμηση της οδού Τρικάλων με κατεύθυνση από Πρεβέζης προς Ζέρβα, ώστε να έχει ενιαία κατεύθυνση μέχρι την οδό Σουλίου. - Την μονοδρόμηση της οδού Ψαρρού από Διοικητκού Συμβουλίου προς Πρεβέζης, σε ενιαία κατεύθυνση από Πλουτάρχου μέχρι Πρεβέζης. - Την μονοδρόμηση της οδού Κερασιάς από Μυωνίας προς Ζέρβα, ώστε να έχει ενιαία εισηγείται στο ΔΣ να εγκρίνει τα ακόλουθα: - Μονοδρόμηση της Δωριέων από Κερασιάς προς Διοικητικού Συμβουλίου. - Μονοδρόμηση της Διοικητικού Συμβουλίου από Τρικάλων προς Κερασιάς. Το - Αντιδρόμηση της Ιοκάστης (μονοδρόμηση από Σουλίου προς Τρικάλων). Οι ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα υλοποιηθούν σύμφωνα με τα αναφερόμενα στην τεχνική έκθεση στο εισηγητικό μέρος της παρούσας απόφασης και το συνημμένο

2 σκαρίφημα. Οι οδοί που επηρεάζονται από τη ρύθμιση είναι τοπικές, αρμοδιότητας ΟΤΑ. Δεν διέρχεται γραμμή λεωφορειακή ή άλλου μέσου μαζικής μεταφοράς. Η ρύθμιση δεν επηρεάζει τις υπηρεσίες οδικής μαζικής μεταφοράς και κατά συνέπεια δεν απαιτείται σύμφωνη γνώμη του ΟΑΣΑ.>> β) το υπ' αριθμ. 6031/ έγγραφο της Δ/νσης Τεχνικών Υπηρεσιών, που έχει ως εξής : <<ΘΕΜΑ: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις περιοχής μεταξύ Σουλίου-Πρεβέζης-Μ. Μερκούρη- Πλουτάρχου Σχετ. Το από έγγραφό σας Σε συνέχεια του ως άνω σχετικού, σας διαβιβάζουμε την αναθεωρημένη πρόταση κυκλοφοριακής ρύθμισης πεί των οδών που αναφέρονται στο θέμα Η συντάξασα Ο Προϊστάμενος τμήματος Ο Δ/ντής ΤΥ Κυριακοπούλου Ε. Ντουβέλης Γρηγόριος Βασιλαντωνάκης Γ.>> γ) την από 20/02/15 αναθεωρημένη τεχνική έκθεση του του αναδόχου Ι. Νικολαΐδη θεωρημένη από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου μας κατόπιν του υπ' αριθμ. Πρωτ. 5571/ αιτήματος της ίδιας υπηρεσίας, η οποία έχει ως εξής: <<ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΠΙΚΩΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ 2014 ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΤΑΞΥ ΣΟΥΛΙΟΥ- ΠΡΕΒΕΖΗΣ- Μ.ΜΕΡΚΟΥΡΗ- ΠΛΟΥΤΑΡΧΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ (ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ) ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Εισαγωγή Η παρούσα έκθεση συντάχθηκε σε εφαρμογή της απόφασης 224/ της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου. Συνοδεύει τροποποίηση προγενέστερης πρότασης, η οποία αποτέλεσε την εισήγηση σε προηγούμενη συνεδρίαση της ΕΠΖ στις και στην οποία αναβλήθηκε η συζήτηση του θέματος. Ακολούθησε Υπόμνημα ενδιαφερομένων κατοίκων (37754/ ) και απάντηση του μελετητή με Συμπηρωματική Τεχνική Εκθεση ( ), τα οποία περιλαμβάνονται στην Απόφαση της ΕΠΖ της Σύμφωνα με την απόφαση, η ΕΠΖ εισηγείται στο Δημοτικό Συμβούλιο να εγκρίνει την αρχική εισήγηση με τροποποίηση στο σκέλος που αφορά την οδό Ιοκάστης, για το οποίο εισηγείται "Αντιδρόμηση της οδού Ιοκάστης (μονοδρόμηση απο Σουλίου προς Τρικάλων)". Η παρούσα τροποποίηση της πρότασης γίνεται σύμφωνα με οδηγία της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου, στην οποία ζητείται ταυτόχρονα με την αντιδρόμηση της οδού Ιοκάστης "να περιλαμβάνεται απαγόρευση της αριστερής στροφής απο Αγ. Αθανασίου προς Ιοκάστης και επέκταση του πεζοδρομίου της τριγωνικής νησίδας επι της διαγραμμισμένης σήμερα επιφάνειας του οδοστρώματος, για την εξασφάλιση τήρησης της απαγόρευσης". Υφιστάμενες ρυθμίσεις Η περιοχή μεταξύ των οδών Σουλίου και Μ. Μερκούρη (όριο με το Δήμο Αλίμου), απο Πρεβέζης μέχρι Πλουτάρχου, διατρέχεται στην παράλληλη προς τη Σουλίου κατεύθυνση απο τις Τρικάλων, Ψαρρού και Κερασιάς, με σχετικά ήπιες κλίσεις, ενώ οι εγκάρσιες οδοί που τις συνδέουν έχουν ιδιαίτερα έντονες κλίσεις. Οι κύριες οδοί στην εγκάρσια κατεύθυνση είναι η Ζέρβα (προς Σουλίου) και η Πρεβέζης (προς Αλιμο). Οι ισχύουσες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε ότι αφορά την κατεύθυνση κυκλοφορίας των τοπικών οδών, δημιουργούν ασάφεια και δυσχέρεια στις διαδρομές πρόσβασης στο εσωτερικό αυτής της περιοχής. Οι τρείς επιμήκεις οδοί της περιοχής (Τρικάλων, Ψαρρού και Κερασιάς) έχουν εναλλαγές της κατεύθυνσης κυκλοφορίας με αντιδρομήσεις κατα μήκος τους, με αποτέλεσμα να δημιουργείται σύγχυση και να απαιτούνται πολύπλοκες διαδρομές για την πρόσβαση στα διάφορα σημεία της περιοχής. Αυτό, επι πλέον της δυσχέρειας στην πρόσβαση, δημιουργεί κινδύνους απο την κυκλοφορία, λόγω της συχνής παραβίασης των μονοδρομήσεων, όπως αναφέρεται, και η οποία προκαλείται απο την πολυπλοκότητα και τη συνακόλουθη δυσκολία

3 πρόσβασης. Επι πλέον της γενικής αυτής δυσχέρειας, ένα σημείο ιδιαίτερου ενδιαφέροντος είναι στην οδό Ιοκάστης, ένα μικρό οδικό τμήμα κάθετο της Σουλίου, που γειτνιάζει με πλατεία και Παιδική Χαρά. Η κατεύθυνση εξόδου προς Σουλίου που ισχύει παραβιάζεται κατ' εξακολούθηση, με συνέπεια την πρόκληση κινδύνου σε ένα σημείο απο το οποίο διέρχονται πολύ συχνά παιδιά. Προτεινόμενες ρυθμίσεις Για τη διευκόλυνση της πρόσβασης και την αποτροπή των συχνών παραβιάσεων των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, προτείνονται τροποποιήσεις στις ρυθμίσεις αυτές, με βασικό άξονα την αποκατάσταση της συνέχειας στην κατεύθυνση κυκλοφορίας των τριών οδών που προαναφέρθηκαν. Συγκεκριμένα: - Η οδός Τρικάλων μονοδρομείται με κατεύθυνση απο Πρεβέζης προς Ζέρβα, ώστε να έχει ενιαία κατεύθυνση μέχρι την οδό Σουλίου. - Η οδός Ψαρρού μονοδρομείται απο Διοικητκού Συμβουλίου προς Πρεβέζης, σε ενιαία κατεύθυνση απο Πλουτάρχου μέχρι Πρεβέζης. - Η οδός Κερασιάς μονοδρομείται απο Μυωνίας προς Ζέρβα, ώστε να έχει ενιαία προτείνονται τα ακόλουθα: - Μονοδρόμηση της Δωριέων απο Κερασιάς προς Διοικητκού Συμβουλίου. - Μονοδρόμηση της Διοικητκού Συμβουλίου απο Τρικάλων προς Κερασιάς. Το - Αντιδρόμηση της οδού Ιοκάστης (μονοδρόμηση απο Σουλίου προς Τρικάλων) με απαγόρευση της πρόσβασης με αριστερή στροφή απο την Αγ. Αθανασίου. Με τις παραπάνω ρυθμίσεις η είσοδος στην περιοχή θα γίνεται μέσω των οδών Ζέρβα και Πρεβέζης απο τη μια πλευρά (απο Σουλίου ή Μ. Μερκούρη) και Ιοκάστης, Δωριέων ή Παρνασσού- Ψαρρού απο την άλλη (απο Σουλίου ή Πλουτάρχου). Στη συνέχεια οι κινήσεις θα κατανέμονται απο τις Τρικάλων, Ψαρρού και Κερασιάς στους προορισμούς τους. Αντίστοιχα, η έξοδος στο περιβάλλον κύριο δίκτυο θα γίνεται πάλι μέσω των Ζέρβα και Πρεβέζης (προς Σουλίου ή Μ. Μερκούρη), όπως και απο τις Τρικάλων και Ηλιοπούλου (προς Σουλίου ή Πλουτάρχου αντίστοιχα). Τέλος, με την απαγόρευση αριστερής στροφής απο Αγ. Αθανασίου προς Ιοκάστης διασφαλίζεται η ασφαλέστερη λειτουργία τόσο της διασταύρωσης με τις Σουλίου- Αγ. Αθανασίου όσο και της πλατείας- Παιδικής Χαράς. Εφαρμογή των ρυθμίσεων Για την εφαρμογή των προαναφερθεισών ρυθμίσεων, απαιτείται η εγκατάσταση της αντίστοιχης κατακόρυφης σήμανσης (πινακίδες) στις διασταυρώσεις των οδών, ως εξής: - Ιοκάστης και Τρικάλων, Σουλίου: Πινακίδες Ρ-7 (απαγόρευση εισόδου) στην είσοδο απο Τρικάλων, Ρ-2 (διακοπή πορείας) και Ρ-27 (απαγόρευση στροφής) στην έξοδο προς Τρικάλων, Ρ-7 (απαγόρευση εισόδου) στην Τρικάλων αριστερά απο Ιοκάστης, Ρ- 28 (απαγόρευση στροφής) στην πρόσβαση της Τρικάλων, Κ-16 (κίνδυνος λόγω κίνησης παιδιών) και Ρ-23 (μέγιστη ταχύτητα 30 χλμ/ώρα) στην είσοδο απο Σουλίου, Ρ-29 (απαγόρευση αναστροφής) στην πρόσβαση απο Αγ. Αθανασίου, Ρ-52δ και Π-77 (υποχρεωτικό πέρασμα απο τα δεξιά της νησίδας), καθώς και κατάργηση της Ρ-28 (απαγόρευση στροφής) στην πρόσβαση απο Σουλίου. Εφαρμογή της ρύθμισης μετά απο την κατασκευή έργου επέκτασης του πεζοδρομίου μεταξύ των δύο ρευμάτων των Αγ. Αθανασίου και Σουλίου η οποία να επεκτείνεται μέχρι και μετά το ύψος της πρόσβασης της Ιοκάστης, στο ίχνος της υφιστάμενης διαγράμμισης αποκλεισμού (ζέμπρα). - Τρικάλων και Ζέρβα: Ρ-7 (απαγόρευση εισόδου) απο Ζέρβα, Ρ-2 και Ρ-27 στην

4 πρόσβαση της Τρικάλων, Ρ-28 στην πρόσβαση της Ζέρβα. - Τρικάλων και Πρεβέζης: Κατάργηση των υφιστάμενων Ρ-7, Ρ-2, Ρ-27 της Τρικάλων προς Πρεβέζης και της Ρ-28 απο Πρεβέζης. - Ψαρρού και Διοικ. Συμβουλίου: Κατάργηση των Ρ-2, Ρ-50α, Ρ-28 και Ρ-7, Ρ-2, Ρ-50δ, Ρ-27 απο την Ψαρρού. Ρ-27 στην Ψαρρού προς Διοικ. Συμβουλίου. Κατάργηση των Ρ- 7, Ρ-27 απο την Διοικ. Συμβουλίου. Ρ-7, Ρ-2, Ρ-28 στην Διοικ. Συμβουλίου προς Ψαρρού. - Ψαρρού και Ζέρβα: Κατάργηση τωνρ-7, Ρ-2, Ρ-27 απο την Ψαρρού και των Ρ-28 απο τη Ζέρβα. Ρ-27 στη Ζέρβα, Ρ-7 και Ρ-2, Ρ-28 στην Ψαρρού. - Ψαρρού και Πρεβέζης: Ρ-7, Ρ-2, Ρ-27 στην Ψαρρού και Ρ-7 και Ρ-28 στην Πρεβέζης. - Κερασιάς και Διοικ. Συμβουλίου: Κατάργηση της Ρ-2 στην Κερασιάς. Διατήρηση των Ρ-7 και Ρ-27, Ρ-28 στις Κερασιάς και Διοικ. Συμβουλίου. Ρ-28 στην Κερασιάς, Ρ-2 και Ρ-47 στην Διοικ. Συμβουλίου απο την πλευρά της Δωριέων, Ρ-7, Ρ-47, Ρ-2 και Ρ-27 στη Διοικ. Συμβουλίου απο Ψαρρού. - Κερασιάς και Ζέρβα: Διατήρηση των Ρ-7 και Ρ-27 στις Ζέρβα και Κερασιάς. Ρ-7 και Ρ-28 στη Ζέρβα. Ρ-7, Ρ-2 και Ρ-27 στην Κερασιάς. - Κερασιάς και Ιθώμης, Αγ. Γερασίμου: Διατήρηση των Ρ-7 και Ρ-27. Ρ-7 και Κ-24 (διπλή κυκλοφορία), Π-23 (μονόδρομος) στην Κερασιάς. - Κερασιάς και Πρεβέζης: Κατάργηση των Ρ-2, Ρ-27 απο την Κερασιάς. Διατήρηση των Ρ-2, Ρ-28 απο την Κερασιάς και Ρ-7 προς την Πρεβέζης. Ρ-27 στην Πρεβέζης, Ρ-7 και Ρ-28 στην Κερασιάς. - Κερασιάς και Νεομάρτ. Γεωργίου: Κατέργηση των Ρ-2, Ρ-27 της Κερασιάς, διατήρηση των Ρ-7 της Νεομάρτ. Γεωργίου και των Ρ-2, Ρ-27 της Κερασιάς. Ρ-7 και Ρ- 27 στην Κερασιάς, Ρ-28 στη Νεομάρτ. Γεωργίου. - Κερασιάς και Κουκουτιάνου: Ρ-2 και Ρ-27 στην Κουκουτιάνου, Ρ-7 στην Κερασιάς. - Δωριέων και Λουκιανού, Διοικ. Συμβουλίου: Κατάργηση των Ρ-53 (κυκλική διαδρομή) απο τις 4 θέσεις γύρω απο τον κοινόχρηστο χώρο. Ρ-7 στις Δωριέων και Ηούς. Ρ-27 στη Διοικ. Συμβουλίου. Στα σχέδια που συνοδεύουν την παρούσα έκθεση φαίνεται η υφιστάμενη κατάσταση, η τροποποίηση και η απαιτούμενη σήμανση. Όλες οι οδοί που επηρεάζονται απο τη ρύθμιση είναι τοπικές, αρμοδιότητας ΟΤΑ. Απο τις εν λόγω οδούς δεν διέρχεται γραμμή λεωφορειακή ή άλλου μέσου μαζικής μεταφοράς. Η ρύθμιση δεν επηρεάζει τις υπηρεσίες οδικής μαζικής μεταφοράς και κατά συνέπεια δεν απαιτείται σύμφωνη γνώμη του ΟΑΣΑ. ΑΘΗΝΑ, 20/2/2015 Ο ΑΝΑΔΟΧΟΣ Ι. Νικολαΐδης>> Κατόπιν το λόγο πήρε η Πρόεδρος της Επιτροπής κα Ασημακοπούλου Αικατερίνη η οποία πρότεινε στο Σώμα να εισηγηθούν α) την απαγόρευση στάσης και στάθμευσης επί της οδού Ιοκάστης (στην πλευρά που βρίσκεται η πλατείας) για την διασφάλιση της ορατότητας του δρόμου διότι στην πλατεία παίζουν πολλά παιδιά και βγαίνουν τρέχοντας στο δρόμο και β) η επέκταση του πεζοδρομίου της τριγωνικής νησίδας να μην γίνει με επέκταση του πεζοδρομίου αλλά με διαγράμμιση του δρόμου και τοποθέτηση κολωνακίων. Ακολούθησε διαλογική συζήτηση μεταξύ των μελών της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής. Στην συνέχεια κάλεσε τα μέλη της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ν αποφασίσουν σχετικά. Η Επιτροπής Ποιότητας Ζωής λαμβάνοντας υπόψη της όλα τα ανωτέρω, μετά από συζήτηση : ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ

5 α) Τροποποιεί την 224/2014 προηγούμενη απόφαση της στο σκέλος που αφορά την οδό Ιοκάστης και συγκεκριμένα συμπληρώνει τα κάτωθι: -Στην αντιδρόμηση της οδού Ιοκάστης συμπληρώνει με απαγόρευση της πρόσβασης με αριστερή στροφή από την Αγ. Αθανασίου - Απαγόρευση στάσης και στάθμευσης επί της οδού Ιοκάστης ( στην πλευρά που βρίσκεται η πλατεία) - η επέκταση του πεζοδρομίου της τριγωνικής νησίδας να μην γίνει με επέκταση του πεζοδρομίου αλλά με διαγράμμιση του δρόμου και τοποθέτηση κολωνακίων. β) Εισηγείται στο ΔΣ να εγκρίνει τις κάτωθι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις: - Τη μονοδρόμηση της οδού Τρικάλων με κατεύθυνση από Πρεβέζης προς Ζέρβα, ώστε να έχει ενιαία κατεύθυνση μέχρι την οδό Σουλίου. -Τη μονοδρόμηση της οδού Ψαρρού από Διοικητικού Συμβουλίου προς Πρεβέζης, σε ενιαία κατεύθυνση από Πλουτάρχου μέχρι Πρεβέζης. - Τη μονοδρόμηση της οδού Κερασιάς από Μυωνίας προς Ζέρβα, ώστε να έχει ενιαία προτείνονται τα ακόλουθα: - Μονοδρόμηση της Δωριέων απο Κερασιάς προς Διοικητκού Συμβουλίου. - Μονοδρόμηση της Διοικητκού Συμβουλίου απο Τρικάλων προς Κερασιάς. Το - Αντιδρόμηση της οδού Ιοκάστης (μονοδρόμηση από Σουλίου προς Τρικάλων) με απαγόρευση της πρόσβασης με αριστερή στροφή από την Αγ. Αθανασίου. -Απαγόρευση στάσης και στάθμευσης επί της οδού Ιοκάστης ( στην πλευρά που βρίσκεται η πλατεία) - Η επέκταση του πεζοδρομίου της τριγωνικής νησίδας να μην γίνει με επέκταση του πεζοδρομίου αλλά με διαγράμμιση του δρόμου και τοποθέτηση κολωνακίων. Οι ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα υλοποιηθούν σύμφωνα με τα αναφερόμενα στην τεχνική έκθεση στο εισηγητικό μέρος της παρούσας απόφασης και το συνημμένο σκαρίφημα. Οι οδοί που επηρεάζονται από τη ρύθμιση είναι τοπικές, αρμοδιότητας ΟΤΑ. Δεν διέρχεται γραμμή λεωφορειακή ή άλλου μέσου μαζικής μεταφοράς. Η ρύθμιση δεν επηρεάζει τις υπηρεσίες οδικής μαζικής μεταφοράς και κατά συνέπεια δεν απαιτείται σύμφωνη γνώμη του ΟΑΣΑ. Η παρούσα απόφαση αφού διαβάστηκε στα μέλη της Ε.Π.Ζ., πήρε αύξοντα αριθμό 41/ και υπογράφεται ως εξής: Η Πρόεδρος - Αντιδήμαρχος Τα Μέλη Ασημακοπούλου Αικατερίνη Χ. Μπέλλος Α. Πολυκανδρίτης Π. Ειρηνάκης Α. Αδαμόπουλος Α. Αντιμισάρη Ακριβές απόσπασμα Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ