ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ SPORTING ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ MAY 2016

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ SPORTING ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ MAY 2016"

Transcript

1 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ SPORTING ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ MAY 2016

2 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ ΕΛΛΑΔΟΣ SPORTING ΜΑΪΟΥ 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 042/ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.)

3 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευτέρα 11 Απριλίου Έναρξη Εγγραφών Δευτέρα 16 Μαΐου Λήξη Εγγραφών Τετάρτη 11 Μαΐου Βιβλίο Διαδρομής διαθέσιμο στην Γραμματεία του Αγώνα, νοουμένου ότι η συμμετοχή έχει κατατεθεί και πληρωθεί. Τετάρτη 11 Μαΐου Έναρξη αναγνωρίσεων Πέμπτη 26 Μαΐου 14:00 1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών Πέμπτη 26 Μαΐου 14:00 Διοικητικός έλεγχος στο ΟΑΚΑ Γραφεία ΟΜΑΕ 15:00 19:00 Τεχνικός έλεγχος στο ΟΑΚΑ (parking Ποδηλατοδρομίου)~ Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής. Το ωράριο του τεχνικού ελέγχου θα ανακοινωθεί με δελτίο πληροφοριών 20:00 Πίνακας εκκινούντων για το 1ο Σκέλος Παρασκευή 27 Μαΐου 10:30 Είσοδος αυτοκινήτων στον χώρο πριν την εκκίνηση 11:00 Τελετή Εκκίνησης και εκκίνηση 1ου σκέλους Ζάππειο 21:35 Τερματισμός 1ου Σκέλους στο Ναύπλιο, προβλήτα «Π» - Parc Fermé 23:30 Ανακοίνωση προσωρινών αποτελεσμάτων 1ου Σκέλους και ωραρίου εκκίνησης 2ου Σκέλους Σάββατο 28 Μαΐου 8:00 Εκκίνηση 2ου Σκέλους από το Ναύπλιο, προβλήτα «Π» 1:05 (29/5) Τερματισμός του 2ου Σκέλους στο Ναύπλιο, προβλήτα «Π» - Parc Fermé 2:10 (29/5) Ανακοίνωση προσωρινών αποτελεσμάτων 2ου Σκέλους και ωραρίου εκκίνησης 3ου Σκέλους. Κυριακή 29 Μαΐου 09:30 Εκκίνηση 3ου Σκέλους 14:17 Τερματισμός του Αγώνα στο Ναύπλιο, προβλήτα «Π» - Parc Fermé 14:30 Απονομή στη ράμπα 15:45 Τελικός τεχνικός έλεγχος 17:00 Ανακοίνωση προσωρινών αποτελεσμάτων 3ου Σκέλους. 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ

4 Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τον ΕΑΚ, τον Εθνικό Κανονισμό και τον παρόντα Συμπληρωματικό Κανονισμό για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ιστορικών αυτοκινήτων Επεξηγήσεις Ονομασία του Αγώνα: Ιστορικό Ράλλυ Ελλάδος - Sporting Ονομασία Οργανωτή: ΟΜΑΕ Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος Ονομασία Εθνικής Αρχής: ΟΜΑΕ Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος Αριθ.Μητρώου ΕΠ.Α 042/ Μόνιμη Γραμματεία: ΟΜΑΕ, Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών - ΟΑΚΑ, Ποδηλατοδρόμιο (Α Επίπεδο), Λ. Κηφισίας 37, Μαρούσι (είσοδος από Λ. Σπύρου Λούη) 15123, τηλ , κιν , φαξ , historic@rallyofgreece.gr, info@omae-epa.gr Η Γραμματεία θα λειτουργεί : Την Πέμπτη 26 Μαΐου από 12:00 έως 19:00 στο χώρο του Τεχνικού και Διοικητικού Ελέγχου. Από την Παρασκευή 27 Μαΐου 09:00 έως και την Κυριακή 29 Μαΐου 17:00 στο Βουλευτικό κτήριο στο Ναύπλιο. Επίσημος Πίνακας ανακοινώσεων: Όπου και η Γραμματεία. Γραφείο Τύπου Όπου και η Γραμματεία.

5 1.3 Στελέχη του Αγώνα Οργανωτική Επιτροπή Πρόεδρος Mέλη Πρόεδρος Αγωνοδικών Αγωνοδίκες: Γεώργιος Σωτηρόπουλος Ιωάννης Κέπετζης Ιωάννης Καράμπελας Μιχάλης Δαφνομήλης Βασίλης Βασιλείου Ανδρέας Παντελής Παρατηρητής ΕΠ.Α Αλυτάρχης Βοηθός Αλυτάρχη Υπεύθυνος Ασφαλείας Γραμματέας του Αγώνα Επικεφαλής Τεχνικός Έφορος Υπεύθυνος σχέσεων με τους αγωνιζόμενους Επικεφαλής Ιατρός Υπεύθυνος Τύπου Υπεύθυνος Κριτών Υπεύθυνος Επικοινωνιών Αποτελέσματα Μιχάλης Δαφνομήλης Ιωάννης Κέπετζης Αναστάσιος Αθανασίου Νίκος Πασαλής Κα Ναταλία Κοτσίκου Αλέξης Μαραντζίδης Νίκος Κοτρωνάρος Μωρίς Ραφαήλ Νίκος Παππάς Ευαγόρας Παπαθέου Σπύρος Ζηρόπουλος Νίκος Καραλής Νίκος Ανδριτσάκης Αλέξανδρος Λαοπόδης 1.4 Τροποποιήσεις στον Κανονισμό Δελτία Πληροφοριών Κάθε σχετική τροποποίηση ή συμπληρωματική διάταξη θα γίνεται γνωστή με αριθμημένα και χρονολογημένα δελτία πληροφοριών που αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του παρόντος κανονισμού. Αυτά τα δελτία πληροφοριών θα αναρτηθούν στην γραμματεία και τον επίσημο πίνακα ανακοινώσεων στο κέντρο του αγώνα, και θα ανακοινωθούν απ ευθείας στους αγωνιζόμενους οι οποίοι θα πρέπει να βεβαιώσουν την παραλαβή τους ενυπόγραφα, εκτός αν αυτό είναι αδύνατον λόγω της εξέλιξης του αγώνα. Κάθε δελτίο πληροφοριών που θα εκδοθεί από την οργάνωση πριν την έναρξη του αγώνα (πρώτη συνεδρίαση αγωνοδικών ή αρχή τεχνικού ελέγχου) διοικητικού ελέγχου θα έχει την γραπτή έγκριση της ΕΠ.Α ενώ κάθε δελτίο πληροφοριών που θα εκδοθεί μετά την εκκίνηση του αγώνα πρέπει να έχει την έγκριση των Αγωνοδικών. 1.5 ΟΡΓΑΝΩΣΗ O αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τις διατάξεις α. Tου Eθνικού Aθλητικού Kανονισμού (EAK) και των παραρτημάτων του β. Tης Προκήρυξης Πρωταθλημάτων της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ καθώς και των εγκυκλίων της

6 γ. Tου Γενικού Κανονισμού και των παραρτημάτων του δ. Tου παρόντος Συμπληρωματικού Kανονισμού (που αποτελεί συμπλήρωμα του Γενικού Κανονισμού) και των παραρτημάτων του. Οι τροποποιήσεις, προσθήκες ή/και διορθώσεις στον Συμπληρωματικό Κανονισμό θα ανακοινωθούν με αριθμημένα και χρονολογημένα δελτία πληροφοριών που θα εκδοθούν από τον Οργανωτή ή τους Αγωνοδίκες σε χαρτί κίτρινου χρώματος. 2 - ΠΡΟΣΜΕΤΡΗΣΗ 2.1 Τίτλος Το Ιστορικό Ράλλυ Ελλάδος προσμετρά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων Ο αγώνας έχει διάρκεια 3 ημέρες και χωρίζεται σε 2 επιμέρους αγώνες. Έναν αγώνα σε χωμάτινη επιφάνεια που θα διεξαχθεί την Παρασκευή 27 Μαΐου, με συντελεστή βαθμολογίας 1,5 και έναν αγώνα σε ασφάλτινη επιφάνεια που θα διεξαχθεί το Σάββατο 28 και την Κυριακή 29 Μαΐου με συντελεστή βαθμολογίας 2,5. Είναι στην ευχέρεια των αγωνιζομένων να λάβουν μέρος είτε στον πρώτο, είτε στο δεύτερο, είτε και στους δύο αγώνες. 3 - ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 3.1 Συνολικό μήκος διαδρομής 942,92 χλμ 3.2 Αριθμός ειδικών διαδρομών Συνολικό μήκος ειδικών διαδρομών χλμ 3.4 Αριθμός σκελών 3 σκέλη 3.5 Εκκίνηση αυτοκινήτων 2 λεπτά Σε όλη τη διάρκεια του αγώνα η επίσημη ώρα είναι η ώρα που μεταδίδει το ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΔΕΚΤΑ 4.1 Δεκτά είναι τα αυτοκίνητα που περιλαμβάνονται στις παρακάτω κατηγορίες και κλάσεις. Κατηγορία 1: Αυτοκίνητα κατασκευασμένα μεταξύ 1/1/1931 και 31/12/1957 και αυτοκίνητα Touring και αυτοκίνητα GT, μοντέλα με homologation μεταξύ 1/1/1958 και 31/12/1969. A1 μέχρι 1000 cc (πριν τις 31/12/1961) A2 από 1001 cc έως 1600 cc (πριν τις 31/12/1961) A3 πάνω από 1600 cc (πριν τις 31/12/1961) B1 μέχρι 1000 cc (μετά τις 31/12/1961) B2 από 1001 cc έως 1300 cc (μετά τις 31/12/1961)

7 B3 από 1301 cc έως 1600 cc (μετά τις 31/12/1961) B4 από 1601 cc έως 2000 cc (μετά τις 31/12/1961) B5 πάνω από 2000 cc (μετά τις 31/12/1961) Κατηγορία 2: Touring (T), Competition Touring (CT), Grand Touring (GT) και Competition Grand Touring (GTS) αυτοκίνητα των Groups 1, 2, 3 και 4, μοντέλα με homologation μεταξύ 1/1/1970 και 31/12/1975. C0 μέχρι 1150 cc C1 από 1151 cc έως 1300 cc C2 από 1301 cc έως 1600 cc C3 από 1601 cc έως 2000 cc C4 από 2001 cc έως 2500 cc C5 over 2500 cc Κατηγορία 3: Touring (T), Competition Touring (CT), Grand Touring (GT) και Competition Grand Touring (GTS) cars of Groups 1 2, 3 and 4, με homologation μεταξύ 1/1/1976 και 31/12/1981. D0 μέχρι 1150 cc D1 από 1151 cc έως 1300 cc D2 από 1301 cc έως 1600 cc D3 από 1601 cc έως 2000 cc D4 πάνω από 2000 cc Κατηγορία 4: Touring (T), Competition Touring (CT), Grand Touring (GT) και Competition Grand Touring (GTS) αυτοκίνητα των Groups A, B and N, και μοντέλα με homologation μεταξύ 1/1/1982 και 31/12/1985 (Περίοδος J1)και μοντέλα με homologation μεταξύ 1/1/1986 και 31/12/1990 (Περίοδος J2). E1 Group A μέχρι 1300 cc E2 Group A από 1301 cc έως 1600 cc E3 Group A από 1601 cc έως 2000 cc E4 Group A πάνω από 2000 cc E5 Group B μέχρι 1600 cc E6 Group B πάνω από 1600 cc E7 Group N μέχρι 1600 cc E8 Group N πάνω από 1600 cc 4.2 Στον τεχνικό έλεγχο οι διαγωνιζόμενοι πρέπει να προσκομίσουν το Historic Technical Passport (HTP) στον Επικεφαλής Τεχνικό Έφορο, ο οποίος μπορεί να το κρατήσει μέχρι το τέλος του αγώνα. 4.3 Οποιαδήποτε διαφορά θα κρίνεται από τους Αγωνοδίκες του Αγώνα, αφού πρώτα πάρουν γραπτή αναφορά από τον Τεχνικό Έφορο. 4.4 Όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

8 5 - ΔΕΚΤΟΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 5.1 Οποιοδήποτε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που κατέχει Δελτίο Αθλητή. 5.2 Όταν ο αγωνιζόμενος είναι νομικό πρόσωπο, ή δεν είναι μέλος τους πληρώματος, ο πρώτος οδηγός όπως αυτός θα κατονομάζεται στην δήλωση συμμετοχής καθίσταται υπεύθυνος για όλες τις υποχρεώσεις του αγωνιζόμενου καθ όλη την διάρκεια του αγώνα. Όταν ο πρώτος οδηγός δεν είναι διαθέσιμος τότε η υποχρέωση αναλαμβάνεται από τον συνοδηγό. 5.3 Κάθε λανθασμένη, δόλια ή αντιαθλητική συμπεριφορά από τον συμμετέχοντα ή τα μέλη του πληρώματος θα κρίνεται από τους αγωνοδίκες, οι οποίοι είναι πιθανόν να επιβάλουν ποινή που μπορεί να φθάσει και μέχρι τον αποκλεισμό. 5.4 Όποιος επιθυμεί να συμμετάσχει στον αγώνα πρέπει να στείλει τη δήλωση συμμετοχής του στη γραμματεία του αγώνα, ΟΜΑΕ, Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών - ΟΑΚΑ, Ποδηλατοδρόμιο (Α Επίπεδο), Λ. Κηφισίας 37, Μαρούσι (είσοδος από Λ. Σπύρου Λούη) 15123, τηλ , κιν , φαξ , historic@rallyofgreece.gr, info@omae-epa.gr, το αργότερο μέχρι τις 16 Μαΐου Η δήλωση συμμετοχής πρέπει να συνοδεύεται από τουλάχιστον μία φωτογραφία του συμμετέχοντος αυτοκινήτου. Τα στοιχεία που αφορούν τον συνοδηγό μπορούν να συμπληρωθούν μέχρι το τέλος του Διοικητικού Ελέγχου την Πέμπτη 26 Μαΐου από 15:00 έως 19:00. Η δήλωση συμμετοχής πρέπει να συνοδεύεται από μία φωτοτυπία της πρώτης σελίδας της Ταυτότητας Ιστορικού Αυτοκινήτου ή του Τεχνικού Βιβλιαρίου Ιστορικού Αυτοκινήτου όπου θα διακρίνεται καθαρά η κλάση και η κατηγορία του όπως έχει αποδοθεί στο αυτοκίνητο από την ΕΠ.Α. Ένα μέλος του πληρώματος μπορεί να αντικατασταθεί με τη σύμφωνη γνώμη: Της Οργανωτικής Επιτροπής πριν την έναρξη του διοικητικού ελέγχου. Των Αγωνοδικών μετά την έναρξη αυτού του ελέγχου και πριν την ανακοίνωση του πίνακα των πληρωμάτων που μπορούν να εκκινήσουν. Μόνο η ΕΠ.Α έχει το δικαίωμα να επιτρέψει την αντικατάσταση και των δύο μελών του πληρώματος. 5.5 Στη δήλωση συμμετοχής δεν επιτρέπεται τροποποίηση εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό. Ο αγωνιζόμενος μπορεί όμως να αντικαταστήσει το αυτοκίνητο που δήλωσε με άλλο τις ίδιας περιόδου και ίδιας κλάσης ως τον έλεγχο εξακρίβωσης. 5.6 Εάν κατά την διάρκεια του Τεχνικού Ελέγχου διαπιστωθεί ότι ένα αυτοκί-

9 νητο δεν ανταποκρίνεται στην κατηγορία ή/και στην κλάση που έχει δηλωθεί, τότε το αυτοκίνητο, ύστερα από πρόταση του Επικεφαλής Τεχνικού Εφόρου και κατόπιν αποφάσεως των αγωνοδικών μπορεί να μεταφερθεί στη σωστή κλάση. 5.7 Η υπογραφή της δήλωσης συμμετοχής σημαίνει αυτόματα ότι ο αγωνιζόμενος και όλα τα μέλη του πληρώματος αποδέχονται ανεπιφύλακτα τις διατάξεις του ΕΑΚ και του παρόντος κανονισμού. 5.8 Ο μέγιστος αριθμός συμμετοχών που θα γίνουν δεκτές είναι Λάστιχα Ο αριθμός των ελαστικών που μπορεί να χρησιμοποιήσει το κάθε πλήρωμα τόσο στο χωμάτινο όσο και στον ασφάλτινο αγώνα είναι ελεύθερος. Οι τύποι των επιτρεπόμενων ελαστικών για τον ασφάλτινο αγώνα περιγράφονται στο Παράρτημα Κ. 6 - ΠΑΡΑΒΟΛΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 6.1 Το παράβολο συμμετοχής για κάθε πλήρωμα, που αποτελείται από 1 οδηγό και ένα συνοδηγό (2 άτομα) ορίζεται στα : 840 για αυτοκίνητα έως 1600cc 900 για αυτοκίνητα από 1600cc Παράβολο συμμετοχής για κάθε πλήρωμα μόνο για τον αγώνα σε χωμάτινη επιφάνεια (Παρασκευή 27 Μαΐου 2016) 330 για αυτοκίνητα έως 1600cc 360 για αυτοκίνητα από 1600cc Παράβολο συμμετοχής για κάθε πλήρωμα μόνο για τον αγώνα σε ασφάλτινη επιφάνεια (Σάββατο 28 & Κυριακή 29 Μαΐου 2016) 540 για αυτοκίνητα έως 1600cc 570 για αυτοκίνητα από 1600cc Το δικαίωμα συμμετοχής περιλαμβάνει: - Αγωνιστικό παράβολο - Δύο αναμνηστικές πλακέτες. - Υλικά του αγώνα. *Αναλυτική λίστα με ονόματα, διευθύνσεις και τιμές καταλυμάτων θα ανακοινωθεί από τη Γραμματεία του αγώνα. 6.2 Η δήλωση συμμετοχής γίνεται δεκτή μόνο όταν συνοδεύεται από ολόκληρο το παράβολο συμμετοχής. 6.3 Το παράβολο συμμετοχής επιστέφεται εξ ολοκλήρου: - Σε υποψήφιους που η συμμετοχή τους δεν έγινε δεκτή

10 - Σε περίπτωση που ματαιωθεί ή αναβληθεί ο αγώνας. Ο Οργανωτής θα επιστρέψει μέχρι το 50% του παραβόλου συμμετοχής στους αγωνιζόμενους που λόγω ανωτέρας βίας, βεβαιωμένης από την ΕΠ.Α, δεν μπόρεσαν να εκκινήσουν. 6.4 Η οργάνωση παρέχει την παρακάτω ασφαλιστική κάλυψη Στο παράβολο συμμετοχής περιλαμβάνεται και η ασφάλιση του διαγωνιζόμενου για αστική ευθύνη προς τρίτους, σύμφωνα με τα παρακάτω: Οι γενικές διατάξεις του συμβολαίου ορίζουν ότι οι αγωνιζόμενοι καλύπτονται για αστική ευθύνη προς τρίτους με τα παρακάτω ποσά: α. Για σωματικές βλάβες ή θάνατο (για κάθε ατύχημα) μέχρι ,00 β. Για τις υλικές ζημιές (για κάθε ατύχημα ή περιστατικό) μέχρι ,00 γ. Όριο ομαδικού ατυχήματος ,00 Οι Οργανωτές δεν φέρουν καμία ευθύνη για οποιοδήποτε ατύχημα συμβεί από συμμετέχοντα προς άλλους συμμετέχοντες ή συμμετέχοντα αυτοκίνητα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Οι οργανωτές επίσης δεν φέρουν καμία ευθύνη για οποιαδήποτε παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Η ασφάλιση αυτή ισχύει από την εκκίνηση του αγώνα ΣΕΧ 0, παύει δε να ισχύει μετά το τέλος του αγώνα ή από τη στιγμή της εγκατάλειψης από τον αγώνα ή του αποκλεισμού από αυτόν. Τα οχήματα που φέρουν πινακίδες service και οποιαδήποτε άλλη ανάλογη πινακίδα που εκδόθηκε από την Οργάνωση, δεν καλύπτονται από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του αγώνα, και κυκλοφορούν με την ευθύνη των ιδιοκτητών τους. Η οργάνωση δεν φέρει καμιά ευθύνη. 6.1 Σε περίπτωση ατυχήματος ο αγωνιζόμενος ή ο εκπρόσωπος του πρέπει να ενημερώσει τον αλυτάρχη μέσα σε 24 ώρες. 6.2 Στο τέλος κάθε Σκέλους ο αγωνιζόμενος πρέπει να υπογράψει αναφορά στην περίπτωση που είχε κάποιο ατύχημα στη διαδρομή. 6.3 Η Οργανωτική επιτροπή δεν φέρει καμία ευθύνη για τις συνέπειες παράβασης νόμων, κανόνων και διατάξεων που διέπραξαν αγωνιζόμενοι. Αυτές οι συνέπειες είναι ευθύνη αυτών που τις διέπραξαν. Ακόμη, η Οργανωτική Επιτροπή δεν φέρει καμιά ευθύνη στην περίπτωση εξεγέρσεων, διαδηλώσεων, βανδαλισμών, φυσικών καταστροφών κλπ από τις οποίες οι διαγωνιζόμενοι ή τα πληρώματα θα υπέφεραν από τις συνέπειες τους.

11 Κάθε ζημιά, πρόστιμα ή ποινές θα αφορούν αυτούς. 7 ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ Η ύπαρξη είτε προαιρετικής είτε υποχρεωτικής διαφήμισης θα ανακοινωθεί με Δελτίο Πληροφοριών. 8 - ΓΕΝΙΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ 8.1 Πληρώματα Μόνο πληρώματα που αποτελούνται από 2 άτομα θα γίνουν δεκτά να εκκινήσουν. Τα δύο μέλη του πληρώματος θα ονομάζονται οδηγός και συνοδηγός. Και τα δύο μέλη πληρώματος μπορούν να οδηγήσουν κατά τη διάρκεια του αγώνα και ο κάθε ένας πρέπει να διαθέτει δελτίο αθλητή της ΟΜΑΕ για το τρέχον έτος Όλο το πλήρωμα πρέπει να επιβαίνει στο αυτοκίνητο σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, με εξαίρεση τις περιπτώσεις που προβλέπονται από τον παρόντα κανονισμό. Στην περίπτωση που ένα μέλος του πληρώματος εγκαταλείψει το αυτοκίνητο, ή κάποιο τρίτο πρόσωπο επιβιβασθεί σε αυτό (εκτός από την περίπτωση μεταφοράς τραυματία) το αυτοκίνητο αποκλείεται από τον αγώνα Μια ταυτότητα με πρόσφατες φωτογραφίες (4x4 εκ) και τις υπογραφές των δύο μελών του πληρώματος καθώς και όλα τα στοιχεία του αυτοκινήτου πρέπει να βρίσκεται σε εμφανές σημείο του αυτοκινήτου σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και να επιδεικνύεται κάθε φορά που απαιτείται. Σε αντίθετη περίπτωση το πλήρωμα κινδυνεύει να αποκλειστεί από τον αγώνα. 8.2 Σειρά εκκίνησης Πινακίδες Αριθμοί συμμετοχής Η εκκίνηση του 1 ου Σκέλους, θα δοθεί σύμφωνα με τους αριθμούς συμμετοχής, με το μικρότερο νούμερο να ξεκινά πρώτο. Για λόγους ασφαλείας, αυτή η σειρά μπορεί να τροποποιηθεί με αίτηση του αλυτάρχη Η σειρά εκκίνησης για το 3 ο Σκέλος θα δοθεί σύμφωνα με την προσωρινή ανεπίσημη κατάταξη που θα ανακοινωθεί στο τέλος του 2 ου Σκέλους. Για λόγους ασφαλείας, αυτή η σειρά μπορεί να τροποποιηθεί με εισήγηση του αλυτάρχη Κάθε πλήρωμα που φθάνει με καθυστέρηση στην εκκίνηση του αγώνα ή σκέλους ή τμήματος διαδρομής θα τιμωρείται με 10 δευτερόλεπτα για κάθε λεπτό καθυστέρησης. Σε κάθε πλήρωμα που φθάνει με καθυστέρηση μεγαλύτερη των 15 λεπτών δεν θα επιτρέπεται η εκκίνηση Η οργανωτική επιτροπή θα εφοδιάσει το πλήρωμα με δύο πινακίδες αγώνα και 2 πανό με τους αριθμούς συμμετοχής Οι πινακίδες πρέπει να τοποθετηθούν σε ευδιάκριτο σημείο στο μπρο-

12 στινό και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, για όλη τη διάρκεια του αγώνα. Οι πινακίδες δεν πρέπει να καλύπτουν ούτε στο ελάχιστο τους αριθμούς κυκλοφορίας του αυτοκινήτου Τα πανό με τους αριθμούς συμμετοχής πρέπει να εμφανίζονται στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου καθ όλη τη διάρκεια του αγώνα Σε περίπτωση που διαπιστωθεί σε οποιαδήποτε στιγμή του αγώνα ότι λείπει κάποιο από τα νούμερα συμμετοχής ή κάποια από τις δύο πινακίδες του αγώνα θα επιβάλλεται ποινή. Σε περίπτωση που λείπουν ταυτόχρονα τα νούμερα συμμέτοχής ή και οι δύο πινακίδες του αγώνα θα επιβάλλεται αποκλεισμός Οι πινακίδες του αγώνα και αριθμοί συμμετοχής θα διανεμηθούν σε όλους τους αγωνιζόμενους κατά τη διάρκεια του διοικητικού ελέγχου Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να παρουσιαστούν στον Τεχνικό Έλεγχο με τοποθετημένες τις πινακίδες και τους αριθμούς συμμετοχής, σε αντίθετη περίπτωση δεν θα ελεγχθούν Το επίθετο του οδηγού και του συνοδηγού, πρέπει να εμφανίζονται στα δύο πίσω πλαϊνά παράθυρα, προσκείμενα του αριθμού συμμετοχής. Και από τις δύο πλευρές το όνομα του οδηγού πρέπει να εμφανίζεται πρώτο και μετά του συνοδηγού. Τα ονόματα του πληρώματος πρέπει να είναι ευκρινώς γραμμένα. - Συνιστάται η πιο διαδεδομένη και ευκρινής γραφή, HELVETICA. Το πρώτο γράμμα κεφαλαίο και τα υπόλοιπα μικρά (πεζά). -Σε λευκό χρώμα με διαφανές φόντο. -Ύψος γραμμάτων 5cm και πάχος από 0,7 έως 1.5cm (ίδιο ύψος γραμμάτων για τον οδηγό και τον συνοδηγό) 8.3 Καρνέ Στην εκκίνηση του αγώνα, σε κάθε πλήρωμα θα παραδοθεί ένα καρνέ, στο οποίο θα φαίνονται οι χρόνοι κάλυψης της απόστασης μεταξύ των σταθμών ελέγχου. Το καρνέ πρέπει να παραδοθεί κατά την άφιξη στον τερματισμό του τμήματος και θα αντικατασταθεί με νέο πριν την εκκίνηση του επόμενου τμήματος. Κάθε πλήρωμα είναι υπεύθυνο για το καρνέ του Το καρνέ του αγώνα πρέπει να είναι διαθέσιμο σε κάθε ζήτηση κατά την διάρκεια του αγώνα και ιδιαίτερα στους σταθμούς ελέγχου όπου πρέπει να παρουσιάζεται ιδιοχείρως από ένα μέλος του πληρώματος για να σφραγισθεί Οποιαδήποτε διόρθωση ή τροποποίηση που έγινε στο καρνέ του αγώνα χωρίς την έγκριση του κριτή θα επιφέρει αποκλεισμό Έλλειψη σφραγίδας ή υπογραφής από οποιονδήποτε σταθμό ελέγχου ή μη παράδοση του καρνέ του αγώνα σε κάθε σταθμό ελέγχου (χρόνου ή

13 διέλευσης ή ανασυγκρότησης ή στον τερματισμό κάποιου τμήματος ή του αγώνα) θα επιφέρει αποκλεισμό, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται στο άρθρο όπου εφαρμόζεται η επανεκκίνηση Το πλήρωμα κάθε αυτοκινήτου είναι το μόνο υπεύθυνο για την παρουσίαση του καρνέ στους διάφορους σταθμούς ελέγχου και για την ακρίβεια των εγγραφών σε αυτό Για τον λόγο αυτό το πλήρωμα πρέπει να παραδώσει στον έφορο του σταθμού ελέγχου το καρνέ στο σωστό χρόνο και να βεβαιωθεί ότι η εγγραφή του χρόνου έγινε σωστά. Ο χρονομέτρης είναι ο μόνος αρμόδιος για να γράψει το χρόνο σφράγισης του καρνέ. 8.4 Κυκλοφορία - Επισκευές Σε όλη τη διάρκεια του αγώνα εκτός Ειδικών Διαδρομών, τα πληρώματα πρέπει να ακολουθούν αυστηρά τον ΚΟΚ. Σε κάθε πλήρωμα που δεν ακολουθεί τον ΚΟΚ θα επιβληθούν οι παρακάτω ποινές: α. 1 η παράβαση: χρηματικό πρόστιμο 100ευρώ β. 2 η παράβαση: 5 λεπτά ποινής γ. 3 η παράβαση: αποκλεισμός Σε περίπτωση που η αστυνομία αποφασίσει να μην σταματήσει τον παραβάτη οδηγό τότε μπορεί να ζητήσει από τους οργανωτές να επιβάλουν τις προβλεπόμενες από τον παρόντα κανονισμό ποινές με την προϋπόθεση ότι: - Η γνωστοποίηση της παράβασης θα γίνει εγγράφως στους οργανωτές κα μέσω της επίσημης οδού πριν από την ανακοίνωση της κατάταξης στο τέλος του σκέλους. - Η κατάθεση θα είναι αρκετά λεπτομερής ώστε να πιστοποιείται απόλυτα η ταυτότητα του παραβάτη οδηγού και θα καθορίζεται ακριβώς ο τόπος και ο χρόνος της παράβασης. - Το γεγονός δεν θα επιδέχεται αμφισβητήσεις Οι επισκευές και ο ανεφοδιασμός επιτρέπονται σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, εκτός από τις περιπτώσεις που απαγορεύονται από τον παρόντα κανονισμό και αναφέρονται στο road book. Η αλλαγή μηχανής, κιβωτίου ταχυτήτων ή διαφορικού κατά την διάρκεια του αγώνα απαγορεύεται. Η μη τήρηση αυτών των κανονισμών μπορεί να οδηγήσει σε αποκλεισμό ύστερα από απόφαση των αγωνοδικών Τα αυτοκίνητα service απαγορεύεται να σταθμεύσουν ή να δώσουν βοήθεια σε απόσταση μικρότερη από 300μ από ένα ΣΕΧ. Σε κάθε πλήρωμα που θα δεχτεί βοήθεια σε ζώνη που διευκρινίζεται από το rood book ότι απαγορεύεται είναι πιθανό να του επιβληθεί η ποινή του αποκλεισμού. Για παράβαση στάθμευσης σε απαγορευμένη ζώνη θα επιβληθεί πρόστιμο 200 ευρώ.

14 8.4.4 Απαγορεύεται η είσοδος των αυτοκινήτων service στις ειδικές διαδρομές ή σε οποιαδήποτε περιοχή απαγορεύεται από την οργάνωση. Παράβαση αυτού θα επιφέρει ποινή που μπορεί να φτάσει μέχρι τον αποκλεισμό του αγωνιζομένου Απαγορεύεται, με ποινή που μπορεί να φτάσει στον αποκλεισμό, να ρυμουλκηθεί, να μεταφερθεί ή να ωθηθεί το αυτοκίνητο, εκτός αν πρόκειται να επαναφερθεί στο δρόμο ή να ελευθερωθεί ο δρόμος Επίσης απαγορεύεται στα πληρώματα επί ποινή αποκλεισμού: α. Να εμποδίζουν εκουσίως τη διέλευση των αγωνιζομένων αυτοκινήτων ή να παρεμποδίζουν το προσπέρασμα τους. β. Να συμπεριφέρονται με αντιαθλητικό τρόπο. 8.5 Αναγνωρίσεις διαδρομής Διάρκεια και συνθήκες: α. Αναγνωρίσεις θα γίνονται από τα συμμετέχοντα πληρώματα μετά την παραλαβή του road book. β. Οι αναγνωρίσεις πρέπει να γίνονται σύμφωνα με τον ΚΟΚ. γ. Οι αναγνωρίσεις θα ξεκινήσουν την Τετάρτη 11 Μαΐου και θα τελειώσουν την Πέμπτη 26 Μαΐου με τη δύση του ηλίου. ε. Ο αριθμός των περασμάτων είναι ελεύθερος σε άσφαλτο και χώμα και επιτρέπεται η οδήγηση αντίθετα με τη φορά του αγώνα. Εφόσον πρόκειται για αναγνώριση διαδρομής και όχι για δοκιμές και επειδή πρέπει να εφαρμόζονται όλες οι διατάξεις του ΚΟΚ, τα αυτοκίνητα των αναγνωρίσεων πρέπει να είναι ασφαλισμένα όπως απαιτεί ο νόμος. ΟΙ οργανωτές δεν φέρουν καμιά ευθύνη. στ. Απαγορεύεται το βάψιμο και το μαρκάρισμα των παρυφών του δρόμου με σπρέι ή άλλο μέσο. Ο Οργανωτής θα αφαιρέσει αυτά τα σημάδια πριν την εκκίνηση του αγώνα Εγγραφή Δεν θα δοθεί υλικό αναγνωρίσεων. Οι αγωνιζόμενοι από το εξωτερικό μπορούν να παραλάβουν το road book από τη γραμματεία Ειδικοί περιορισμοί α. Ο αριθμός των περασμάτων είναι ελεύθερος Βλέπε άρθρο β. Δεν θα δοθεί αναγνωριστικό αυτοκόλλητο για το αυτοκίνητο των αναγνωρίσεων. γ. Κάρτα αναγνωρίσεων δεν θα δοθεί. δ. Μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα μέσα στις ειδικές διαδρομές είναι 70χλμ. εκτός εάν πινακίδες σήμανσης ορίζουν χαμηλότερο όριο. Στις κατοικημένες περιοχές το όριο είναι 50 χλμ. εκτός εάν πινακίδες σήμανσης ορίζουν χαμηλότερο όριο.

15 ε. Οι δρόμοι είναι ανοικτοί στην κυκλοφορία και για το λόγο αυτό τα δικαιώματα και η ασφάλεια των άλλων οδηγών πρέπει να είναι σεβαστά. στ. Σε καμία περίπτωση οι οδηγοί επιτρέπεται να οδηγούν ανάποδα από την φορά του αγώνα, εκτός εάν αυτό επιτρέπεται από τους παρόντες κανονισμούς (βλέπε άρθρο 8.5.1) Οι αγωνιζόμενοι επιτρέπεται να εισέλθουν σε κάθε ειδική διαδρομή μόνο από την αφετηρία. ζ. Κατά την διάρκεια των αναγνωρίσεων επιτρέπεται να βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο μόνο 2 άτομα, εκ των οποίων ο ένα πρέπει να είναι ο οδηγός ή ο συνοδηγός του συμμετέχοντος πληρώματος. η. Οι οργανωτές μπορούν να ελέγχουν την συμπεριφορά των αγωνιζομένων κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων με οποιονδήποτε τρόπο. θ. Μετά το πέρας των αναγνωρίσεων οποιοδήποτε άτομο σχετιζόμενο με το συμμετέχον πλήρωμα απαγορεύεται να βρίσκεται (παρά μόνο ως πεζός ) επί της ειδικής διαδρομής ή στις παρυφές της χωρίς την έγκριση του αλυτάρχη Αυτοκίνητα αναγνωρίσεων. ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Όλες οι αναγνωρίσεις, για το σύνολο των πληρωμάτων, επιτρέπεται να γίνουν μόνο αυτοκίνητα συμβατικά ή τύπου Jeep έως 2500cc, ατμοσφαιρικά ή έως 1600cc turbo α. Αυτοκίνητα Σειράς Παραγωγής β. Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι μονόχρωμο, χωρίς διαφημίσεις, αυτοκόλλητα κλπ. γ. Ο κινητήρας θα είναι παραγωγής (σύμφωνα με τους κανονισμούς του γκρουπ Ν). δ. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι παραγωγής σύμφωνα με τους κανονισμούς του γκρουπ Ν). ε. Η εξάτμιση θα είναι παραγωγής και πρέπει να γίνονται σεβαστά τα επιτρεπόμενα όρια θορύβου (max. 98 db/a). στ. Οι αναρτήσεις θα είναι σύμφωνες με τους κανονισμούς του Γκρουπ Ν. ζ. Η προστασία κάτω από το αυτοκίνητο επιτρέπεται σύμφωνα με τους κανονισμούς του Γκρουπ Ν. η. Η τοποθέτηση τοξυλίου ασφαλείας επιτρέπεται. θ. Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να είναι σε παρόμοια χρώματα με αυτά του εσωτερικού του αυτοκινήτου. ι. Επιτρέπονται Bucket καθίσματα σε παρόμοια χρώματα με αυτά του εσωτερικού του αυτοκίνητου. κ. Δύο επιπλέον προβολείς επιτρέπονται. λ. Οι ζάντες είναι ελεύθερες και θα πρέπει να φέρουν: μ. Λάστιχα σειράς παραγωγής αναγνωρισμένα για άσφαλτο (όχι αγωνιστικά).

16 ν. Τα λάστιχα για χώμα και άσφαλτο είναι ελεύθερα, εκτός από τα slicks και σταμπωτά. ξ. Το πλήρωμα μπορεί να χρησιμοποιεί ένα «ελαφρύ» σύστημα ενδοεπικοινωνίας. (χωρίς κράνη) Ποινές: Στους παραβάτες όλων των ανωτέρω άρθρων, μετά από καταγγελία από την Οργάνωση, την ΕΠΑ ή Αστυνομικό όργανο, θα επιβάλλονται ποινές. Για τον υπολογισμό των ποινών θα λαμβάνεται υπόψη η εν γένει αγωνιστική συμπεριφορά του πληρώματος. Οι ποινές που μπορεί να επιβληθούν είναι : - Άρνηση εκκίνησης στον συγκεκριμένο αγώνα, με απόφαση Αγωνοδικών - Επιβολή αφαίρεσης Δελτίου Αθλητού από 4 έως 12 μήνες από την ΕΠΑ - Παραπομπή στην Πειθαρχική Επιτροπή της ΕΠΑ. 9 - ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 9.1 Εκκίνηση Τα πληρώματα πρέπει να παρουσιάσουν τα αυτοκίνητά τους στον χώρο αναμονής, στο Ζάππειο, την Παρασκευή 27 Μαΐου στις 10:30. Η καθυστέρηση θα επιφέρει χρηματική ποινή 100 ευρώ Από τον ΣΕΧ 0 τα αυτοκίνητα θα εκκινούν ανά δυο λεπτά. Σε κάθε πλήρωμα που θα καθυστερήσει στην εκκίνηση του αγώνα, σκέλους ή τμήματος θα επιβληθεί ποινή 10 δευτερολέπτων για κάθε λεπτό καθυστέρησης. Δεν θα επιτρέπεται η εκκίνηση στα αυτοκίνητα που θα παρουσιαστούν με καθυστέρηση μεγαλύτερη των 15 λεπτών. Εφόσον τα πληρώματα έχουν 15 λεπτά για να παρουσιασθούν στην εκκίνηση του αγώνα ή ενός σκέλους ή ενός τμήματος εάν παρουσιασθούν μέσα στην προθεσμία των 15 αυτών λεπτών στο καρνέ θα αναγράφεται η πραγματική ώρα εκκίνησης. Το διάστημα εκκίνησης μεταξύ των αυτοκινήτων τόσο στις χωμάτινες όσο και στις ασφάλτινες ειδικές διαδρομές θα είναι 2 λεπτά Τα πληρώματα πρέπει να μεριμνήσουν για την εγγραφή των διελεύσεων τους από όλα τα σημεία τα οποία αναφέρονται στο καρνέ και στη σωστή σειρά. Ο ιδανικός χρόνος που απαιτείται για την κάλυψη της απόστασης μεταξύ δύο συνεχόμενων σταθμών ελέγχου χρόνου θα είναι γραμμένος στο καρνέ Οι ώρες και τα λεπτά θα εμφανίζονται πάντα με την μορφή Κατά την διάρκεια του αγώνα η επίσημη ώρα είναι αυτή που αναφέρεται στο άρθρο Κάθε πλήρωμα θα εφοδιαστεί με ένα road book, όπου θα αναφέρεται λεπτομερώς η υποχρεωτική διαδρομή του αγώνα που πρέπει να ακολουθήσει.

17 9.2 Σταθμοί ελέγχου Γενικές διατάξεις Όλοι οι σταθμοί ελέγχου, δηλ. ελέγχου χρόνου και διέλευσης, εκκίνησης και τερματισμού ειδικών διαδρομών, ανασυγκρότησης και σταθμοί νεκρού χρόνου, θα σηματοδοτούνται με πινακίδες τυποποιημένες και εγκεκριμένες από την ΕΠ.Α- (βλέπε Παράρτημα 1) Η αρχή της περιοχής του σταθμού ελέγχου επισημαίνεται με προειδοποιητική κίτρινη πινακίδα (με ρολόι). Σε απόσταση τουλάχιστον 25μ η θέση του σταθμού ελέγχου επισημαίνεται με ίδια πινακίδα με κόκκινο φόντο. Το τέλος της περιοχής του σταθμού ελέγχου που βρίσκεται σε απόσταση 25μ περίπου από αυτόν, επισημαίνεται με πινακίδα με μπεζ φόντο και 3 πλάγιες γραμμές. Η προειδοποιητική πινακίδα στο τέλος των ειδικών διαδρομών (καρρώ σημαία σε κίτρινο φόντο) θα είναι τοποθετημένη 300μ πριν την γραμμή τερματισμού. Η γραμμή τερματισμού θα επισημαίνεται με πινακίδα με καρρώ σημαία αλλά σε κόκκινο φόντο Όλες οι περιοχές των σταθμών ελέγχου (δηλαδή οι περιοχές που περιλαμβάνονται μεταξύ της πρώτης πινακίδας με κίτρινο φόντο και της τελευταίας πινακίδας χρώματος μπεζ με τις 3 πλάγιες μαύρες γραμμές) θεωρούνται χώροι επιτηρούμενης στάθμευσης (parc fermé) (βλέπε άρθρο 9.6) και μέσα στο χώρο του σταθμού απαγορεύεται η βοήθεια ή οι επισκευές Η διάρκεια της στάθμευσης μέσα στο χώρο οποιουδήποτε σταθμού δεν μπορεί να υπερβεί τον χρόνο που απαιτείται για να συμπληρωθεί ο απαραίτητος έλεγχος Απαγορεύεται αυστηρώς επί ποινή αποκλεισμού: α. Η είσοδος στο χώρο του σταθμού από αντίθετη κατεύθυνση από αυτή του αγώνα β. Η εκ νέου διέλευση ή είσοδος του αυτοκινήτου μέσα από ένα σταθμό, εφόσον το καρνέ έχει σφραγιστεί σε αυτόν τον σταθμό Ο ιδανικός χρόνος σφράγισης είναι αποκλειστική ευθύνη των πληρωμάτων τα οποία επιτρέπεται να συμβουλευθούν το επίσημο χρονόμετρο που βρίσκεται στο τραπέζι του αρμόδιο εφόρου. Οι έφοροι των σταθμών ελέγχου δεν μπορούν να πληροφορήσουν τους αγωνιζόμενους για τον ιδανικό τους χρόνο σφράγισης Όλοι οι σταθμοί ελέγχου πρέπει να είναι έτοιμοι για λειτουργία 30 λεπτά πριν από την ιδανική ώρα άφιξης του πρώτου διαγωνιζομένου αυτοκινήτου. Θα κλείσουν 15 λεπτά από τον ιδανικό χρόνο διέλευσης του τελευταίου αγωνιζομένου πληρώματος συν το όριο θέσης εκτός αγώνα, εκτός αν ο Αλυτάρχης αποφασίσει διαφορετικά Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να συμμορφώνονται με τις οδηγίες του εντεταλμένου εφόρου οποιουδήποτε σταθμού ελέγχου. Παράβαση αυτού μπορεί να οδηγήσει σε αποκλεισμό, κατά τη κρίση των αγωνοδικών Τα διακριτικά γιλέκα των κριτών (εφόρων) είναι τα ακόλουθα:

18 Υπεύθυνος ασφαλείας ειδικής Χρονομέτρης Ενδιάμεσοι κριτές Φύλακες μπλε γιλέκο πράσινο γιλέκο κίτρινο γιλέκο με κεραυνό πορτοκαλί γιλέκο 9.3 Σταθμοί ελέγχου διέλευσης Σταθμοί ελέγχου χρόνου Αποκλεισμός Σταθμοί ελέγχου διέλευσης (ΣΕΔ) Στους σταθμούς αυτούς, οι έφοροι πρέπει απλά να σφραγίσουν το καρνέ αμέσως μόλις τους το παραδώσει το πλήρωμα, χωρίς να αναφέρουν την ώρα διέλευσης. Η έλλειψη σφραγίδας από οποιοδήποτε σταθμό διέλευσης μπορεί να επιφέρει αποκλεισμό εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται από το άρθρο (επανεκκίνηση) Σταθμοί Ελέγχου Χρόνου (ΣΕΧ) Στους σταθμούς αυτούς οι έφοροι σημειώνουν στο καρνέ την ώρα επίδοσης του. Η έλλειψη σφραγίδας από οποιοδήποτε σταθμό ελέγχου χρόνου μπορεί να επιφέρει αποκλεισμό εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται από το άρθρο (επανεκκίνηση). Για να καταταγεί ένα πλήρωμα θα πρέπει να διέλθει από τον τελευταίο σταθμό ελέγχου χρόνου του αγώνα TC 19Α Finish Διαδικασία σφράγισης Η διαδικασία σφράγισης αρχίζει από την στιγμή που το αυτοκίνητο περνάει από την πινακίδα εισόδου της περιοχής του σταθμού ελέγχου χρόνου. Μεταξύ της πινακίδας εισόδου της περιοχής και του σταθμού ελέγχου χρόνου απαγορεύεται στο πλήρωμα να σταματήσει για οποιονδήποτε λόγο ή να κινείται αφύσικα αργά Η σφράγιση του καρνέ μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο αν τα 2 μέλη του πληρώματος και το αυτοκίνητο τους βρίσκονται μέσα στην περιοχή του σταθμού ελέγχου και σε άμεση οπτική επαφή με το τραπέζι του εφόρου Η ώρα σφράγισης ανταποκρίνεται στο λεπτό ακριβώς που ένα μέλος του πληρώματος παραδίδει το καρνέ στον έφορο. Στην συνέχεια ο έφορος γράφει στο καρνέ με το χέρι ή με εκτυπωτικό μηχάνημα την πραγματική ώρα παράδοσης του Η ιδανική ώρα σφράγισης προκύπτει προσθέτοντας τον χρόνο κάλυψης της επί μέρους διαδρομής στην ώρα εκκίνηση αυτής της διαδρομής. Οι χρόνοι αυτοί εκφράζονται με ακρίβεια λεπτού Το πλήρωμα δεν παίρνει ποινή προάφιξης εφόσον η ώρα εισόδου του αυτοκινήτου στην περιοχή του σταθμού ελέγχου χρόνου αντιστοιχεί στην εξέλιξη (διάρκεια) του ιδανικού λεπτού σφράγισης ή του προηγούμενου λεπτού Το πλήρωμα δεν παίρνει ποινή καθυστέρησης εφόσον η ώρα παράδοσης του καρνέ στον έφορο του σταθμού ελέγχου ανταποκρίνεται στην

19 εξέλιξη (διάρκεια) του ιδανικού λεπτού σφράγισης. Π.χ. ένα πλήρωμα που πρέπει να εμφανισθεί στον σταθμό ελέγχου στις θεωρείται ότι έφτασε σωστά, αν η σφράγιση έγινε μεταξύ 18h 58 00» και 18h 58 59» Κάθε διαφορά μεταξύ της πραγματικής ώρας και της ιδανικής ώρα σφράγισης θα επιφέρει ποινή όπως παρακάτω: b. Για καθυστέρηση: 10 δευτερόλεπτα για κάθε λεπτό ή κλάσμα λεπτού., c. Για προάφιξη:60 δευτερόλεπτα για κάθε λεπτό ή κλάσμα λεπτού Τέλος, κάθε παράβαση αναφερόμενη εναντίον ενός πληρώματος σχετικά με τους κανονισμούς της διαδικασίας σφράγισης, όπως ορίζονται παραπάνω (και ιδίως όσον αφορά την είσοδο στην περιοχή του σταθμού ελέγχου νωρίτερα από ένα λεπτό πριν την πραγματική ώρα σφράγισης), θα αποτελέσει αντικείμενο έγγραφης αναφοράς του επικεφαλής του σταθμού που πρέπει να σταλεί αμέσως στον αλυτάρχη Ώρα εκκίνησης από τους Σταθμούς Ελέγχου Εάν η επόμενη επί μέρους διαδρομή δεν ξεκινά με ειδική διαδρομή η ώρα σφράγισης του καρνέ αντιστοιχεί στην ώρα άφιξης της προηγούμενης επί μέρους διαδρομής και ταυτόχρονα στην ώρα εκκίνησης για την νέα διαδρομή Όταν όμως ένας σταθμός ελέγχου χρόνου ακολουθείται από αφετηρία ειδικής διαδρομής θα εφαρμόζεται η ακόλουθα διαδικασία.: α Οι δύο αυτοί σταθμοί ελέγχου περιλαμβάνονται μέσα στην ίδια περιοχή ελέγχου (άρθρο 9.2) και η σηματοδότηση θα έχει ως εξής: α1 Προειδοποιητική κίτρινη πινακίδα με ρολόι (αρχή περιοχής), α2 Κόκκινη πινακίδα με ρολόι (ΣΕΧ) θα βρίσκεται σε απόσταση 25μ περίπου. α3 Κόκκινη πινακίδα με σημαία (αφετηρία της ειδικής διαδρομής) θα βρίσκεται σε απόσταση μ. α4 Τέλος, σε απόσταση 25μ πιο πέρα θα βρίσκεται η τελική μπεζ πινακίδα με τις τρεις πλάγιες γραμμές που θα σηματοδοτεί το τέλος του σταθμού. β. Στον σταθμό ελέγχου χρόνου άφιξης επί μέρους διαδρομής ο έφορος θα γράψει στο καρνέ, αφ ενός την ώρα άφιξης του πληρώματος, αφ ετέρου την προτεινόμενη ώρα εκκίνησης για την επόμενη διαδρομή. Για τον υπολογισμό αυτής της ώρας θα πρέπει να υπολογίσει ένα κενό χρόνου 3 λεπτών για να μπορέσει το πλήρωμα να ετοιμασθεί για την εκκίνηση. γ. Μετά την σφράγιση στον σταθμό ελέγχου το πλήρωμα πρέπει να κατευθυνθεί αμέσως στην αφετηρία της ειδικής διαδρομής. Ο αρμόδιος έφορος γράφει στην κάρτα της ειδικής διαδρομής την πραγματική ώρα εκκίνησης, η οποία, φυσιολογικά, θα πρέπει να συμφωνεί με την ήδη προβλεφθείσα ώρα εκκίνησης για την επί μέρους

20 διαδρομή. Στην συνέχεια θα δώσει την εκκίνηση στο πλήρωμα σύμφωνα με τις διαδικασίες που προβλέπονται στις παρούσες Διατάξεις (άρθρο 9.5.4) Εάν υπάρξει διαφορά μεταξύ των δύο εγγραφών επικρατέστερη είναι η ώρα εκκίνησης της Ε.Δ. εκτός ένα αποφασίσουν διαφορετικά οι Αγωνοδίκες Αποκλεισμός Κάθε καθυστέρηση που υπερβαίνει τα 15 λεπτά του ιδανικού χρόνου μεταξύ δύο σταθμών ελέγχου χρόνου ή συνολική καθυστέρηση που υπερβαίνει τα 30 λεπτά στον τερματισμό κάθε τμήματος ή/ και σκέλους του αγώνα, μπορεί να επιφέρει αποκλεισμό του πληρώματος εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται από το άρθρο Σε καμιά περίπτωση δεν επιτρέπεται στα πληρώματα που έχουν υπερβεί το μέγιστο επιτρεπτό όριο καθυστέρησης να προσπαθήσουν να μειώσουν την καθυστέρηση τους φθάνοντας με προάφιξη στους ΣΕΧ. Επίσης στον υπολογισμό οποιασδήποτε καθυστέρησης που ξεπερνά το μέγιστο επιτρεπτό όριο καθυστέρησης και η οποία επιφέρει αποκλεισμό, δεν επιτρέπεται να ληφθούν υπόψη οι ποινές προάφιξης. Παράδειγμα: Επιμέρους Διαδρομή A Εκκίνηση 12h00 ιδανικός χρόνος 1h00 ώρα σφράγισης 13h10 Ποινή καθυστέρησης arrival: 100» Ποινή υπολογιζόμενη για θέση εκτός αγώνα: 10 λεπτά Επιμέρους διαδρομή B Ιδανικός χρόνος 1h30 ώρα σφράγισης 14h20 Ποινή προάφιξης: 1200» Καθυστέρηση υπολογιζόμενη για θέση εκτός αγώνα: 10 λεπτά (δεν συνδυάζονται) Επιμέρους διαδρομή Γ Ιδανικός χρόνος 2h00 ώρα σφράγισης 16h30 Ποινή καθυστέρησης: 100 Καθυστέρηση υπολογιζόμενη για θέση εκτός αγώνα 10 λεπτά Σύνολο επιμέρους διαδρομών A + B + Γ Συνολική ποινή (για καθυστέρηση και προάφιξη): 100» » + 100» = 1400 seconds Συνολική καθυστέρηση υπολογιζόμενη για θέση εκτός αγώνα: = 20 minutes Τα όρια για τη θέση εκτός αγώνα μπορούν, ανά πάσα στιγμή, να αυξηθούν με απόφαση αγωνοδικών, μετά από εισήγηση του Αλυτάρχη. Οι αγωνιζόμενοι τους οποίους αφορά, θα το πληροφορηθούν όσο το δυνατόν συντομότερα Ο αποκλεισμός ενός αγωνιζόμενου λόγω υπέρβασης της συνολικής

21 επιτρεπτής καθυστέρησης μπορεί να ανακοινωθεί μόνο στο τέλος ενός τμήματος ή στο τέλος ενός σκέλους Επανεκκίνηση (Catching up) δεν εφαρμόζεται στο τελευταίο σκέλος Για ένα πλήρωμα που κατά την διάρκεια ενός σκέλους έχασε μια ειδική διαδρομή ή/ και το οποίο δεν σφράγισε το καρνέ στον τελευταίο σταθμό ελέγχου χρόνου αυτού του σκέλους ή δεν παρουσιάστηκε στο parc fermé, προβλέπεται η επανεκκίνηση του στο επόμενο σκέλος. Θα παίρνει το χειρότερο χρόνο της γενικής κατάταξης στην κατηγορία του σε αυτό το σκέλος. Εάν δεν υπάρχουν τερματίσαντες στην κατηγορία του τότε μπορεί να πάρει το χειρότερο χρόνο της πλησιέστερης κατηγορίας. Σε όλες τις περιπτώσεις η ποινή θα είναι αυξημένη κατά 60 δευτερόλεπτα για κάθε ειδική διαδρομή που έχασε. Μπορεί να επανεκκινήσει στο επόμενο σκέλος εκτός αν πριν την ανακοίνωση της κατάταξης του σκέλους, ενημερώσει τον αλυτάρχη γραπτώς ότι δεν προτίθεται να συνεχίσει τον αγώνα. Οι αγωνιζόμενοι που επιθυμούν να επανεκκινήσουν πρέπει να παρουσιαστούν στο parc fermé 30 λεπτά πριν από την εκκίνηση του επόμενου σκέλους. Ο Αλυτάρχης ή οι αγωνοδίκες μπορούν να διατάξουν επαναληπτικό τεχνικό έλεγχο του αυτοκινήτου. Αυτός ο κανονισμός της επανεκκίνησης δεν έχει εφαρμογή στο τελευταίο σκέλος του αγώνα και προκειμένου να καταταγεί το αυτοκίνητο θα πρέπει να περάσει από τον τελευταίο σταθμό ελέγχου χρόνου μέσα στον προβλεπόμενο χρόνο Η σειρά εκκίνησης για τα αυτοκίνητα που θα τους επιτραπεί η επανεκκίνηση θα είναι στην κρίση του αλυτάρχη. 9.4 Σταθμοί ανασυγκρότησης Κατά μήκος της διαδρομής θα οργανωθούν σταθμοί ανασυγκρότησης. Οι σταθμοί εισόδου και εξόδου θα λειτουργήσουν σύμφωνα με τους γενικούς κανόνες που διέπουν τους σταθμούς ελέγχου (άρθρο 9.2) Οι ως αν σταθμοί θα χρησιμεύσουν για να περιορίσουν τον κενό χρόνο που μπορεί να δημιουργηθεί μεταξύ των πληρωμάτων από καθυστερήσεις ή/και εγκαταλείψεις. Πρέπει λοιπόν να λαμβάνεται υπόψη η ώρα εκκίνησης από τον σταθμό ανασυγκρότησης και όχι η διάρκεια παραμονής τους σε αυτόν. Παράδειγμα: 120 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του ράλλυ θεωρητική διάρκεια πρώτης ανασυγκρότησης 4 ώρες Ώρα εκκίνησης από την ανασυγκρότηση: 12h 01 : α. Ιδανική ώρα άφιξης του Νο1 αυτοκινήτου στον σταθμό ανασυγκρότησης:8h01, Ιδανική ώρα άφιξης του Νο.120 αυτοκινήτου στον σταθμό ανασυγκρότησης: 10h00 β. Άφιξη του Νο1 αυτοκινήτου στον σταθμό ανασυγκρότησης: 8h45

22 άφιξη του Νο120 αυτοκινήτου στον σταθμό ανασυγκρότησης: 11h50 (60 αυτοκίνητα έχουν εγκαταλείψει σε αυτό το τμήμα του αγώνα). γ. Ώρα εκκίνησης του Νο1 αυτοκινήτου 12h01 ώρα εκκίνησης του Νο120 αυτοκινήτου 13h00 Η παραμονή των αυτοκινήτων στον σταθμό ανασυγκρότησης θα ήταν αντίστοιχα: - 3h 16 για το αυτοκίνητο Νο1-1h 10 για το αυτοκίνητο Νο Κατά την άφιξη τους στους σταθμούς ανασυγκρότησης τα πληρώματα θα παραδώσουν τα καρνέ στον αρμόδιο έφορο και θα πάρουν οδηγίες για την ώρα εκκίνησης τους. Στην συνέχεια θα οδηγήσουν τα αυτοκίνητα τους χωρίς καθυστέρηση στον χώρο του parc fermé. Οι κινητήρες πρέπει να σβήσουν. 9.5 Ειδικές διαδρομές Οι ειδικές διαδρομές αποτελούν δοκιμασία σε δρόμους κλειστούς στην κυκλοφορία ειδικά για τον αγώνα Κατά την διάρκεια του αγώνα τα πληρώματα, επί ποινή αποκλεισμού, πρέπει να φορούν εγκεκριμένα προστατευτικά κράνη και άφλεκτες φόρμες σύμφωνα με το Παράρτημα L, κεφάλαιο ΙΙΙ, άρθρο 2 διευκρινήσεις Τα πληρώματα απαγορεύεται να οδηγούν με φορά αντίθετη από αυτή του αγώνα επί ποινή αποκλεισμού Οι εκκινήσεις των ειδικών διαδρομών θα δίνονται ως εξής: Όταν το αυτοκίνητο στο οποίο θα επιβαίνει το πλήρωμα σταματήσει μπροστά στο τραπέζι του εφόρου, αυτός θα γράψει την προγραμματισμένη ώρα εκκίνησης του, στο καρνέ και θα το επιστρέψει στον αγωνιζόμενο. Η εκκίνηση θα δίνεται από τους κριτές. Ποινή 2 λεπτών θα δίνεται στο πλήρωμα που δεν κατόρθωσε να ξεκινήσει μέσα σε 20 από το σήμα εκκίνησης Μόνο ο έφορος της αφετηρίας μπορεί να καθυστερήσει την εκκίνηση μιας ειδικής διαδρομής, πέρα από την προτεινόμενη ώρα για λόγους ανωτέρας βίας. Σε περίπτωση καθυστερημένης εκκίνησης που οφείλεται στο πλήρωμα ο Επικεφαλής κριτής θα γράψει νέα ώρα και η καθυστέρηση θα θεωρηθεί σας καθυστέρηση στην επιμέρους διαδρομή. Για τον λόγο αυτό η καθυστέρηση θα ληφθεί υπόψη στον υπολογισμό του χρόνου εκτός αγώνα Εσφαλμένη εκκίνηση, ιδίως δε εκκίνηση πριν δοθεί το σήμα, θα επιφέρει τις παρακάτω ποινές: 1 η παράβαση 10 δευτερόλεπτα

23 2 η παράβαση 1 λεπτό 3 η παράβαση 3 λεπτά Επιπλέον παραβάσεις στην κρίση των αγωνοδικών. Αυτές οι ποινές δεν αποκλείουν βαρύτερες κυρώσεις από τους αγωνοδίκες εάν το κρίνουν απαραίτητο Ο τερματισμός των ειδικών διαδρομών θα γίνεται με φορά (flying). Η στάση μεταξύ της προειδοποιητικής πινακίδας και την πινακίδας STOP απαγορεύεται, επί ποινή αποκλεισμού. Η χρονομέτρηση γίνεται στη γραμμή του τερματισμού με μηχανήματα χρονομέτρησης που είναι υποχρεωτικά εφοδιασμένα με εκτυπωτικό μηχάνημα. Για λόγους ασφαλείας θα υπάρχουν εφεδρικά χρονόμετρα χειρός. Η χρονομέτρηση θα γίνεται στο 1/100 του δευτερολέπτου. Σε απόσταση 200 έως 300 μ μετά τον τερματισμό το πλήρωμα πρέπει να σταματήσει στον σταθμό ελέγχου STOP που έχει σηματοδοτηθεί από την κόκκινη πινακίδα STOP, για να γίνει η εγγραφή του χρόνου τερματισμού του στο καρνέ. Αν οι χρονομέτρες δεν μπορέσουν να μεταδώσουν αμέσως την ακριβή ώρα τερματισμού στους κριτές του STOP, αυτοί θα σφραγίσουν μόνο την κάρτα του αγωνιζομένου και η εγγραφή του χρόνου θα πραγματοποιηθεί στην επόμενη ουδέτερη ζώνη ή στον επόμενο σταθμό ανασυγκρότησης Αν η εγγραφή του χρόνου δεν γίνει από υπαιτιότητα του πληρώματος θα επιβάλλονται οι παρακάτω ποινές: α. στην εκκίνηση, αποκλεισμός από τον αγώνα β. στο ΣΤΟΠ: ποινή χρόνου 300 δευτερολέπτων Οι χρόνοι που πραγματοποίησαν τα πληρώματα σε κάθε ειδική διαδρομή εκφρασμένοι σε ώρες, λεπτά, δευτερόλεπτα και εκατοστά του δευτερολέπτου, θα προστεθούν μαζί με τις άλλες ποινές χρόνου Κατά την διάρκεια μιας ειδικής διαδρομής απαγορεύεται κάθε εξωτερική βοήθεια (σέρβις). Κάθε παράβαση του κανονισμού αυτού θα ισοδυναμεί με αποκλεισμό του παραβάτη οδηγού από τους αγωνοδίκες Το χρονικό διάστημα μεταξύ των εκκινήσεων στις ειδικές διαδρομές θα είναι πάντα 2 λεπτά Διακοπή ειδικής διαδρομής Όταν μια ειδική διαδρομή διακοπεί οριστικά, για οποιαδήποτε αιτία, πριν τη διέλευση του τελευταίου αυτοκινήτου, είναι δυνατόν να διαμορφωθεί κατάταξη της ειδικής διαδρομής δίνοντας σε όλα τα πληρώματα που δεν μπόρεσαν να την ολοκληρώσουν τον χειρότερο χρόνο που είχε επιτευχθεί πριν από τη διακοπή της. Αυτή η κατάταξη μπορεί να διαμορφωθεί ακόμη και αν ένα μόνο πλήρωμα κάλυψε την ειδική σε φυσιολογικές αγωνιστικές συνθήκες. Η εφαρμογή αυτών των διατάξεων ανήκει στην αποκλειστική αρμοδιότητα των αγωνοδικών, αφού ο αλυτάρχης τους εκθέσει τους λόγους της διακοπής Σε περίπτωση που οι αγωνοδίκες θεωρήσουν σαν μη φυσιολογικό τον χειρότερο χρόνο που επιτεύχθηκε, μπορούν να διαλέξουν μεταξύ των τεσσάρων άλλων χειρότερων, αυτόν που κατά την γνώμη τους θα είναι ο πιο δίκαιος. Μολαταύτα κάθε πλήρωμα υπεύθυνο η συνυπεύθυνο για

24 τη διακοπή της ειδικής διαδρομής, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να ωφεληθεί από αυτό το μέτρο, θα του δοθεί ο χρόνος που θα μπορούσε να έχει κάνει, ακόμη και αν αυτός είναι μεγαλύτερος από τον χρόνο που δόθηκε στα άλλα πληρώματα Σε κάθε πλήρωμα που αρνείται να εκκινήσει στην αφετηρία μιας ειδικής διαδρομής στην ώρα και στη σειρά που του έχει καθορισθεί θα του επιβληθεί ποινή 300 δευτερολέπτων Στις ειδικές διαδρομές ισχύουν οι ακόλουθοι κανονισμοί: α. Εάν στην διάρκεια μιας ειδικής διαδρομής ένας οδηγός φτάσει κάποιον άλλο και του κάνει σήμα με τα φώτα ή του κορνάρει, τότε ο πιο αργός οδηγός έχει υποχρέωση να αφήσει τον γρηγορότερο οδηγό να περάσει ακόμα και αν πρέπει να σταματήσει δεξιά ή αριστερά του δρόμου, δείχνοντας με το κατάλληλο φλας ότι είναι έτοιμος να τον προσπεράσουν. Μη συμμόρφωση θα επιφέρει πρόστιμο ή αποκλεισμό, στην κρίση των αγωνοδικών. β. Η στάθμευση πάνω σε στροφή ή αμέσως πριν / μετά τη στροφή ή η κίνηση του ανάποδα από τη φορά του αγώνα ή το να διασχίσει το αυτοκίνητο κάθετα τον δρόμο, απαγορεύεται αυστηρά. Εάν λόγω ανάγκης ένα πλήρωμα πρέπει να σταματήσει, τότε θα σταματήσει στην άκρη του δρόμου και θα ειδοποιήσει τους άλλους οδηγούς με το κατάλληλο μέσο π.χ. κόκκινο τρίγωνο. γ. Εάν ο δρόμος είναι κλειστός εξαιτίας κάποιου ατυχήματος πρέπει να ελευθερωθεί το συντομότερο δυνατόν ώστε να μπορέσουν να περάσουν τα αυτοκίνητα ασφαλείας ή τα ασθενοφόρα. Τα αυτοκίνητα που έχουν ζημιά πρέπει να απομακρυνθούν από το δρόμο μέχρι τα άτομα της οργάνωσης να δώσουν πάλι τον δρόμο στην κυκλοφορία. Κάθε παράβαση μπορεί να επιφέρει ποινή που μπορεί να φτάσει μέχρι τον αποκλεισμό. 9.6 Χώρος Επιτηρούμενης Στάθμευσης (Parc fermé) Τα αυτοκίνητα θα θεωρούνται ότι βρίσκονται σε χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης: α. από την είσοδό τους στον χώρο της εκκίνησης, στους σταθμούς ανασυγκρότησης ή στους τερματισμούς των σκελών του αγώνα και μέχρι την αναχώρηση τους από αυτούς. β. από την είσοδο τους στους σταθμούς ελέγχου και μέχρι την αναχώρηση τους από αυτούς. γ. από την άφιξη τους στον τερματισμό του αγώνα και μέχρι το τέλος της προθεσμίας για την υποβολή ενστάσεων Όσο τα αυτοκίνητα βρίσκονται σε parc fermé: α. Απαγορεύονται οι επισκευές και ο ανεφοδιασμός επί ποινή αποκλεισμού. β. Ωστόσο, αν οι Τεχνικοί έφοροι διαπιστώσουν ότι ένα αυτοκίνητο δεν είναι σε κατάσταση να κυκλοφορήσει πρέπει να ενημερώσουν

25 άμεσα τον Αλυτάρχη ο οποίος μπορεί να ζητήσει την επισκευή του αυτοκινήτου. γ. Στην περίπτωση αυτή τα λεπτά που θα χρειασθούν για να επισκευασθεί ένα αυτοκίνητο θα θεωρηθεί σαν ο ίδιος αριθμός λεπτών καθυστέρησης που πραγματοποιήθηκε σε επιμέρους διαδρομή. Μετά την επισκευή θα δοθεί στο πλήρωμα καινούργιος χρόνος εκκίνησης Σαν εξαίρεση και υπό την επίβλεψη αρμόδιου κριτή, το πλήρωμα, ενώ βρίσκεται σε parc fermé στον χώρο της εκκίνησης, ανασυγκρότησης ή στο τέλος τους σκέλους, μπορεί: - να αλλάξει ένα κλαταρισμένο ή κατεστραμμένο ελαστικό χρησιμοποιώντας τα εργαλεία που βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο. - να αλλάξει το παρμπρίζ με πιθανή εξωτερική βοήθεια. Οι επισκευές αυτές πρέπει να ολοκληρωθούν πριν την καθορισμένη ώρα εκκίνησης διαφορετικά θα επιβάλλεται ποινή, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου γ, που είναι 10 δευτερόλεπτα για κάθε λεπτό καθυστέρησης Μόλις σταθμεύσουν το αυτοκίνητο στο parc fermé, τα πληρώματα θα φύγουν από το parc fermé και σε κανένα από τα μέλη του πληρώματος δεν θα επιτραπεί να ξαναμπεί Για να φύγει ένα πλήρωμα από το το parc fermé για την εκκίνηση, από την ανασυγκρότηση ή τερματισμό σκέλους επιτρέπεται να μπει στον χώρο του parc fermé 10 λεπτά πριν από την ώρα εκκίνησης του Αν ένα αυτοκίνητο δεν μπορεί να κινηθεί με τη δική του δύναμη: μέσα ή στην είσοδο ή στην έξοδο προς και από το parc fermé της εκκίνησης, της ανασυγκρότησης ή του τέλους του σκέλους, μόνο οι κριτές ή τα μέλη του πληρώματος έχουν δικαίωμα να σπρώξουν το αγωνιστικό αυτοκίνητο. Επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί μια βοηθητική μπαταρία για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο που όμως δεν μπορεί να μεταφερθεί μέσα στο αυτοκίνητο Οποιαδήποτε παράβαση των κανονισμών του parc fermé (εκτός από τις περιπτώσεις όπου εφαρμόζεται το άρθρο της επανεκκίνησης) θα επιφέρει αποκλεισμό του πληρώματος Μετά τον αγώνα όλα τα αυτοκίνητα που πέρασαν από τον τελευταίο σταθμό ελέγχου χρόνου θα οδηγούνται, υπό την επίβλεψη των κριτών, σε parc fermé, όπου θα παραμένουν τουλάχιστον 30 λεπτά μετά την ανακοίνωση των προσωρινών αποτελεσμάτων και μέχρι οι αγωνοδίκες να διατάξουν τη λήξη του. Κάθε καταταγμένο αυτοκίνητο που δεν είναι σε θέση να διασχίσει τον τερματισμό ή/ και να φτάσει στο parc fermé με τη δική του δύναμη, αμέσως μόλις παρουσιαστεί το πρόβλημα, θα τοποθετηθεί υπό την επίβλεψη κριτών και τεχνικών εφόρων, οι οποίοι, μόλις αυτό καταστεί δυνατόν, θα οδηγήσουν το αυτοκίνητο στο parc fermé. Τα αυτοκίνητα που δεν έχουν εισέλθει στο parc fermé δεν θα καταταγούν.

26 10 - ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ 10.1 Έλεγχος πριν και κατά την διάρκεια του αγώνα Τα συμμετέχοντα αυτοκίνητα πρέπει να παρουσιασθούν στον τεχνικό έλεγχο είτε από το πλήρωμα είτε από έναν εκπρόσωπό του την ώρα που προβλέπεται από το ωράριο που θα ανακοινωθεί. Σε κάθε πλήρωμα που θα καθυστερήσει να εμφανισθεί στον τεχνικό έλεγχο στον προβλεπόμενο χρόνο δεν θα του επιτραπεί η εκκίνηση, εκτός από την περίπτωση ανωτέρας βίας που θα κριθεί από τους Αγωνοδίκες. Πρέπει να παρουσιασθεί το Τεχνικό Βιβλιάριο Ιστορικού Αυτοκινήτου FIA HTP στον Επικεφαλής Τεχνικό Έφορο, ο οποίος μπορεί να το κρατήσει μέχρι το τέλος του αγώνα. Σε περίπτωση που δεν προσκομιστεί το παραπάνω έγγραφο μπορεί να απαγορευτεί η εκκίνηση του αυτοκινήτου Ο έλεγχος που πραγματοποιείται πριν την εκκίνηση θα είναι γενικής μορφής (έλεγχος αγωνιστικών αδειών, διπλωμάτων, κατασκευαστής και τύπος αυτοκινήτου, συμφωνία του αυτοκινήτου με τα στοιχεία του Τεχνικού Βιβλιαρίου Ιστορικού Αυτοκινήτου, τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας, συμφωνία του αυτοκινήτου με τον ΚΟΚ κλπ). Θα γίνει εξακρίβωση: α. Της ταυτότητας του πληρώματος. Κάθε μέλος του πληρώματος πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μία πρόσφατη φωτογραφία. β. Των στοιχείων του αυτοκινήτου, του πλαισίου και του μπλοκ του κινητήρα, τα οποία μπορεί να σφραγισθούν κατά την κρίση του οργανωτή Για να επιτραπεί η εκκίνηση, τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με πυροσβεστήρες σύμφωνα με το άρθρο του Παραρτήματος Κ της FIA Δεν θα επιτραπεί η εκκίνηση σε κανένα αυτοκίνητο που δεν πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας της ΕΠ.Α. Συμπληρωματικοί έλεγχοι μπορεί να γίνουν στο πλήρωμα ή το αυτοκίνητο σε οποιαδήποτε στιγμή στη διάρκεια του αγώνα. Το πλήρωμα είναι υπεύθυνο ώστε το αυτοκίνητο να είναι σύμφωνο με τις τεχνικές προδιαγραφές σε οποιαδήποτε στιγμή στην διάρκεια του αγώνα, επί ποινή αποκλεισμού Εάν έχουν τοποθετηθεί ειδικά σήματα σφράγισης (10.1.2) κάθε πλήρωμα πρέπει με δική του ευθύνη να φροντίσει για τη διατήρηση τους ως το τέλος του αγώνα. Έλλειψη σφράγισης επιφέρει αυτόματα τον αποκλεισμό Κάθε παραβίαση ή παραχάραξη των σημάτων σφράγισης που θα διαπιστωθεί θα επιφέρει αποκλεισμό του πληρώματος από τον αγώνα καθώς επίσης και κάθε άλλου διαγωνιζόμενου ή πληρώματος που τυχόν συνεργάσθηκε καθ οιονδήποτε τρόπο για την παράβαση. Αυτό βέβαια δεν αποκλείει την επιβολή και βαρύτερων κυρώσεων που θα μπορούσε να επιβάλει η ΕΠ.Α Θα ελεγχθούν τα ακόλουθα έγγραφα: α. η αγωνιστική άδεια του συμμετέχοντος

27 β. οι αγωνιστικές άδειες του πληρώματος γ. τα διπλώματα και των δύο οδηγών δ. η άδεια αυτοκινήτου ε. η ασφάλεια αυτοκινήτου στ. η ταυτότητα με τις πρόσφατες φωτογραφίες και των δύο οδηγών ζ. το Τεχνικό Βιβλιάριο Ιστορικού Αυτοκινήτου FIA (HTP), σύμφωνα με το άρθρο 2 του Παραρτήματος Κ. Οι οργανωτές θα κρατήσουν αυτό το έντυπο καθ όλη την διάρκεια του αγώνα Τελικός Τεχνικός Έλεγχος Μόλις τερματίσει κάθε πλήρωμα στον ΣΕΧ 19 Α θα οδηγήσει το αυτοκίνητο του στο parc fermé, όπου θα γίνει ένας σύντομος έλεγχος για να εξακριβωθεί: -ότι το αυτοκίνητο είναι το ίδιο με αυτό που παρουσιάσθηκε στον αρχικό τεχνικό έλεγχο -ότι δεν συντρέχει λόγος να επιβληθεί κάποια από τις προβλεπόμενες ποινές που διευκρινίζονται στο άρθρο Η έλλειψη οποιασδήποτε σφράγισης σήμανσης που προβλέπεται στο άρθρο θα επιφέρει αποκλεισμό από τον αγώνα Χωρίς να είναι υποχρεωτικό, μπορεί να γίνει πλήρης και λεπτομερής έλεγχος που προβλέπει την αποσυναρμολόγηση του αυτοκινήτου στην απόλυτη κρίση των αγωνοδικών, που ενεργούν αυτεπάγγελτα ή μετά από ένσταση ή με απόφαση του αλυτάρχη. Σε περίπτωση που η αποσυναρμολόγηση γίνεται αυτεπάγγελτα και προκειμένου να διεξαχθούν οι έλεγχοι που περιγράφονται εδώ, τα έξοδα της αποσυναρμολόγησης βαραίνουν τον αγωνιζόμενο. Σε περίπτωση που γίνεται η αποσυναρμολόγηση μετά από ένσταση, ακολουθούνται οι διαδικασίες του άρθρου Βλέπε άρθρο Τα αυτοκίνητα που θα υποβληθούν σε τελικό τεχνικό έλεγχο με απόφαση των αγωνοδικών πρέπει να ενημερωθούν γραπτώς κατά την είσοδό τους στο parc fermé Οποιοδήποτε αυτοκίνητο δεν συμφωνεί με το παράρτημα Κ ή/ και την ταυτότητα ιστορικού αυτοκινήτου του ΗΤΡ μπορεί να αποκλειστεί από τον αγώνα Το τεχνικό βιβλιάριο Ιστορικού Αυτοκινήτου HTP θα επιστραφεί στον αγωνιζόμενο στο χώρο του parc fermé ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ ΕΦΕΣΕΙΣ 11.1 Όλες οι ενστάσεις υποβάλλονται σύμφωνα με τον EΑΚ (άρθρο 171 και συνέχεια), μέσα σε 30 λεπτά από τον ανακοίνωση των προσωρινών αποτελεσμάτων.

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN 23-24 ΜΑΙΟΥ 2015 Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής ΠΕΜΠΤΗ 30/04/2015 Λήξη Εγγραφών

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN 27 28/2/ 2015 Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 10/2/2016 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Σάββατο 17 Νοεμβρίου 2012 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευτέρα 29 Οκτωβρίου 2012 Τετάρτη 7 Νοεμβρίου 2012 Παρασκευή 16 Νοεμβρίου 2012 Σάββατο 17 Νοεμβρίου 2012 Σάββατο 17 Νοεμβρίου 2012 Σάββατο

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN 10-11-12 Νοεμβρίου 2017 Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: 156/13102017 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 16/10/2017

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ DRIFT & φιλικός αγώνας GP

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ DRIFT & φιλικός αγώνας GP ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 2 ος αγώνας ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ DRIFT & φιλικός αγώνας GP ΚΥΡΙΑΚΗ 8 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2013 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΕΡΡΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΛΑΜΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Δευτέρα 15.08.13 ώρα 18:00 Λήξη

Διαβάστε περισσότερα

SUPPLEMENTARY REGULATIONS REGULARITY ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ REGULARITY MAY 2016

SUPPLEMENTARY REGULATIONS REGULARITY ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ REGULARITY MAY 2016 SUPPLEMENTARY REGULATIONS REGULARITY ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ REGULARITY 26-29 MAY 2016 ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ ΕΛΛΑΔΟΣ REGULARITY 26 29 ΜΑΙΟΥ 2016 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 0 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευτέρα

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣMOΣ. 2. Evia Trophy

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣMOΣ. 2. Evia Trophy ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣMOΣ 2. Evia Trophy 2014 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 1.3.2014 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής 31.3.2014, 18.00 ώρα Διανομή βιβλίου Διαδρομής (RoΑd Book) 3.4.2014, 20.00 Δημοσίευση

Διαβάστε περισσότερα

(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2017

(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2017 ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΤΥΠΟΥ TRAILRIDE (ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2017 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: Ο παρών κανονισμός αναφέρει τα βασικά στοιχεία που πρέπει

Διαβάστε περισσότερα

HELLENIC LANCIA CLUB

HELLENIC LANCIA CLUB HELLENIC LANCIA CLUB OLYMPIC CLASSIC TOUR RALLY 2012 REGULARITY 1 5 & 1 6 Σ Ε Π Τ Ε Μ Β Ρ Ι Ο Υ 2 0 1 2 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Το κείμενο του Συμπληρωματικού Κανονισμού είναι γραμμένο

Διαβάστε περισσότερα

(ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ

(ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ 17 ο rally sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ (ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ Λ.Α.Μ.Α. ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής Σαββατο 5 Νοεμβρίου 2011 Λήξη Εγγραφών

Διαβάστε περισσότερα

1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 13/5/2018 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΜΕΓΑΡΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 0xx/xx-xx-2018 Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ Η Γραμματεία του αγώνα θα λειτουργεί μέχρι

Διαβάστε περισσότερα

SUPPLEMENTARY REGULATIONS SPORTING ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ SPORTING MAY 2016

SUPPLEMENTARY REGULATIONS SPORTING ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ SPORTING MAY 2016 SUPPLEMENTARY REGULATIONS SPORTING ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜOΣ SPORTING 26-29 MAY 2016 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Παρασκευή 8 Απριλίου Τετάρτη 11 Μαΐου Τετάρτη 11 Μαΐου Δευτέρα 16 Μαΐου Έναρξη Εγγραφών Διανοµή Road Book

Διαβάστε περισσότερα

1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 1 os ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ KARTODROMO 2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 1 os ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ KARTODROMO 2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 1 os ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ KARTODROMO 2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ KARTODROMO Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου 2015 Οργάνωση: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών

Διαβάστε περισσότερα

ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΠΛΟΗΓΗΣΗ 2016

ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΠΛΟΗΓΗΣΗ 2016 ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΠΛΟΗΓΗΣΗ 2016 ΣΑΒΒΑΤΟ 10 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 154 / 30.11.2016 ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ

Διαβάστε περισσότερα

2 Απριλίου 2017 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

2 Απριλίου 2017 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 2 Απριλίου 2017 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 041/21.03.2017 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Λήξη Eγγραφών Συμμετοχής Τετάρτη 29/03/2017 20:00

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΟΝΥΣΟΣ REGULARITY RALLY

ΔΙΟΝΥΣΟΣ REGULARITY RALLY ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΔΙΟΝΥΣΟΣ REGULARITY RALLY 18.03.2018 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 023-1/3/2018 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ((ΕΠ..Α.. )) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ (27.02.2018) Δημοσίευση κανονισμού (14.03.2018 21:00) Λήξη εγγραφών

Διαβάστε περισσότερα

(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2019

(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2019 ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΓΕΝΙΚΕΣ ΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ ΤΥΠΟΥ REGULARITY (ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2019 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: Ο παρών κανονισμός αναφέρει τα βασικά στοιχεία

Διαβάστε περισσότερα

(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2016

(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2016 ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΤΥΠΟΥ REGULARITY (ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: Ο παρών κανονισµός αναφέρει τα βασικά στοιχεία που

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ ΡΑΛΛΥ ΚΥΡΙΑΚΗ 10 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ ΡΑΛΛΥ ΚΥΡΙΑΚΗ 10 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ ΡΑΛΛΥ ΚΥΡΙΑΚΗ 10 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Νικολάου Πλαστήρα 149, Άγιοι Ανάργυροι Τ.Κ. 135 65 ~ Τηλ. 210-26.23.443 www.triumph-club.gr email: rally@triumph-club.gr ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Τετάρτη 26 Ιουλίου

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ RALLY REGULARITY ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ RALLY REGULARITY ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ RALLY REGULARITY ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 152-30/11/2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευτέρα 21 Νοεμβρίου 10:00 Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 8 Δεκεμβρίου 10:00 Λήξη εγγραφών

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΘΕΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟΥ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ

ΕΚΘΕΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟΥ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ CYPRUS MOTORSPORT FEDERATION ΕΚΘΕΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟΥ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ ΟΝΟΜΑ ΑΓΩΝΑ: ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗ: ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Κάθε παράγραφος των

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1. Επεξήγηση 1.2. Οργανωτική Επιτροπή 1.3. Στελέχη του αγώνα 1.4. Τροποποιήσεις στον κανονισμό 1.5. Ερμηνεία κανονισμών

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.)

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευτέρα 20 Αυγούστου 2018 10:00 Έναρξη εγγραφών Παρασκευή 31 Αυγούστου 2018 21:00 Λήξη εγγραφών ελέγχου Δευτέρα 3 Σεπτεμβρίου 21:00 Λήξη εκπρόθεσμων

Διαβάστε περισσότερα

1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ KARTODROMO Κυριακή 20 Μαρτίου 2016 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών Δευτέρα 07 Μαρτίου 2016

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑTΟΣ ΚΑΡΤ 1 ος ΑΓΩΝΑΣ D-CUP 2015 Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015, KARTODROMO ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Οργάνωση: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΟΜΑΕ: 102 / 19.10.2015

Διαβάστε περισσότερα

Η Μάχη του Μαραθώνα 11/2/2018

Η Μάχη του Μαραθώνα 11/2/2018 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αττικό TRAIL RIDE Η Μάχη του Μαραθώνα 11/2/2018 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 004/24.01.2018 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Δημοσίευση Κανονισμού

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 7-8/10/2006 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ & ROAD BOOK

ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 7-8/10/2006 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ & ROAD BOOK Πρωτάθληµα Cross-Country ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 7-8/10/2006 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ & ROAD BOOK ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών συµµετοχής 15/9/2006 Λήξη εγγραφών συµµετοχής 3/10/2006 Ενηµερώσεις αγωνιζοµένων ιανοµή ροµοβιβλίου

Διαβάστε περισσότερα

LAC TIGER RALLY 22/2/2014

LAC TIGER RALLY 22/2/2014 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2014 LAC TIGER RALLY 22/2/2014 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Σελίδα 1 από 6 Ημερομηνία Ώρα Πρόγραμμα 31/01/2014 19:00 Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 13/02/2014 21:00 Λήξη

Διαβάστε περισσότερα

1 ος Αγώνας Trail Ride 4X4 Καλάβρυτα 23 Απριλίου 2017

1 ος Αγώνας Trail Ride 4X4 Καλάβρυτα 23 Απριλίου 2017 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΤΥΠΟΥ TRAILRIDE 1 ος Αγώνας Trail Ride 4X4 Καλάβρυτα 23 Απριλίου 2017 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 045/03.04.2017 Ο παρών κανονισμός αναφέρει τα βασικά

Διαβάστε περισσότερα

2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1/7/2018 ΠΙΣΤΑ KARTMANIA ΠΑΤΡΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 076/25-05-2018 Οργάνωση: ΦΙΛΜΠΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 11 Ιουνίου 2018 09.00

Διαβάστε περισσότερα

1 ο DIRT GAMES 4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ 4Χ4 ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΥΠΟΥ ENDURO. Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ:143 /

1 ο DIRT GAMES 4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ 4Χ4 ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΥΠΟΥ ENDURO. Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ:143 / 1 ο DIRT GAMES 4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ 4Χ4 ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΥΠΟΥ ENDURO Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ:143 /10.11.2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Λήξη Εγγραφών Διοικητικός

Διαβάστε περισσότερα

8th RALLY ΔΑΝΑΩΝ 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

8th RALLY ΔΑΝΑΩΝ 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 8th RALLY ΔΑΝΑΩΝ 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 2. ΤΙΤΛΟΙ 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 4. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΔΕΚΤΑ 5. ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ - ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ - ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

3ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

3ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 3ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ SPARTA RACING CIRCUIT ΣΠΑΡΤΗ Κυριακή 7 Μαΐου 2017 Αριθμός Μητρώου 047-4/4/2017 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAG DAY ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAG DAY ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016 1 ος Αγώνας Drag Day 0-400 Ξάνθης 2016 Ημερομηνίες: 26-27 ΜΑΡΤΙΟΥ 2016 Τόπος Τέλεσης: Αεροδρόμιο Ζυγού Ξάνθης Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 023/10.03.16 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAG DAY ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 18 Μαΐου. Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών : Πέμπτη 25 Μαΐου 24:00

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 18 Μαΐου. Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών : Πέμπτη 25 Μαΐου 24:00 ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 18 Μαΐου Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών : Πέμπτη 25 Μαΐου 24:00 Λήξη εκπρόθεσμων εγγραφών: Παρασκευή 26 Μαΐου 24:00 Έλεγχος εξακρίβωσης: Παρασκευή 26 Μαΐου

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΚΥΠΕΛΛΟ DRIFT ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 1 ος ΑΓΩΝΑΣ 12 13 / 05 / 2018 ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΒΑΡΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΑΣΛΑΣ KOZANHΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΙΤΡΩΟΥ ΕΠΑ: 30 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.)

Διαβάστε περισσότερα

DRIFT START LINE CUP 2013 & φιλικός αγώνας GP

DRIFT START LINE CUP 2013 & φιλικός αγώνας GP ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ος αγώνας DRIFT START LINE CUP 2013 & φιλικός αγώνας GP Σάββατο, 25 Μαΐου MEMPHIS-GOKART ΝΑΥΠΛΙΟ OΡΓΑΝΩΣΗ START LINE Μιλτιάδου και Δημοκρατίας 47, Παλ. Φάληρο - Tηλ. & fax:

Διαβάστε περισσότερα

4ος Αγώνας Serres offroad Premio 2018 Κυριακή 25 Νοεμβρίου Ειδικός Κανονισμός

4ος Αγώνας Serres offroad Premio 2018 Κυριακή 25 Νοεμβρίου Ειδικός Κανονισμός 4ος Αγώνας Serres offroad Premio 2018 Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018 Ειδικός Κανονισμός 1. Έναρξη δήλωσης συμμετοχών Δευτέρα 19/11/2018 2. Λήξη δήλωσης συμμετοχών 3. Λήξη εκπρόθεσμων συμμετοχών Παρασκευή 23/11/2018

Διαβάστε περισσότερα

Ειδικός κανονισμός ΤΡΙΠΟΛΗ ΜΑΪΟΥ & 01 ΙΟΥΝΙΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 29 Μαΐου 24:00

Ειδικός κανονισμός ΤΡΙΠΟΛΗ ΜΑΪΟΥ & 01 ΙΟΥΝΙΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 29 Μαΐου 24:00 Ειδικός κανονισμός ΤΡΙΠΟΛΗ 30-31 ΜΑΪΟΥ & 01 ΙΟΥΝΙΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 29 Μαΐου 24:00 Έλεγχος εξακρίβωσης: Παρασκευή 30 Μαΐου 08:30-10:30 Ενημέρωση αγωνιζομένων: Παρασκευή 30 Μαΐου 10:45 Έλεγχος

Διαβάστε περισσότερα

9 η ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΡΧΑΙΑΣ ΑΙΓΕΙΡΑΣ

9 η ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΡΧΑΙΑΣ ΑΙΓΕΙΡΑΣ 1 9 η ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΡΧΑΙΑΣ ΑΙΓΕΙΡΑΣ Σάββατο - Κυριακή 20-21 Ιουνίου 2009 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΝΑΡΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΔΕΥΤΕΡΑ 25 ΜΑΙΟΥ 2009 ΩΡΑ 17: 00 ΛΗΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 12 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008 ΩΡΑ 22:00 ΔΙΑΝΟΜΗ ΑΡΙΘΜΩΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ «ΜΕΝΟΓΕΙΑ-ΛΑΡΝΑΚΑ» ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΕΠΤΕΜΡΙΟΥ 2012 Σ ΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ Κ ΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ «ΜΕΝΟΓΕΙΑ-ΛΑΡΝΑΚΑ» ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΕΠΤΕΜΡΙΟΥ 2012 Σ ΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ Κ ΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ «ΜΕΝΟΓΕΙΑ-ΛΑΡΝΑΚΑ» ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 2012 2 ΣΕΠΤΕΜΡΙΟΥ 2012 Σ ΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ Κ ΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ASN visa no.: CAA-SP-(4)02/09-2012 Διοργανώνεται από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου

Διαβάστε περισσότερα

Πρωτάθλημα Enduro Βορείου Ελλάδος 2018

Πρωτάθλημα Enduro Βορείου Ελλάδος 2018 Πρωτάθλημα Enduro Βορείου Ελλάδος 2018 5ος Αγώνας Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018 Αϊ Γιώργης Σερρών Ειδικός Κανονισμός 1. Έναρξη δήλωσης συμμετοχών Δευτέρα 19/11/2018 2. Λήξη δήλωσης συμμετοχών 3. Λήξη εκπρόθεσμων

Διαβάστε περισσότερα

4ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

4ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 4ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ KARTODROMO ΑΦΙΔΝΕΣ Κυριακή 9 Οκτωβρίου 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 124/27.09.2016 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

5th Nafplio- Moreas Historic Rally ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

5th Nafplio- Moreas Historic Rally ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 5th Nafplio- Moreas Historic Rally ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 2. ΤΙΤΛΟΙ 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 4. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΔΕΚΤΑ 5. ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ - ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ 09/07/2017. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2017 by EKO ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΑΦΟΥ

ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ 09/07/2017. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2017 by EKO ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΑΦΟΥ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2017 by EKO ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ 09/07/2017 Αρ. Έγκρισης ΚΟΑ: H2./17 Ημερομηνία: 26/06/2017 ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΑΦΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ OLYMPIC CLASSIC REGULARITY RALLY ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2016

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ OLYMPIC CLASSIC REGULARITY RALLY ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2016 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ OLYMPIC CLASSIC REGULARITY RALLY 21-23 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2016 Αριθ. έγκρισης FIA 7THRR 27.09.2016 Αριθ. έγκρισης ΕΠΑ: 107/06.09.2016 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευ 12 / 9

Διαβάστε περισσότερα

1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2019 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ KARTODROMO. Οργάνωση: ΑΛΑ - ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση

1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2019 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ KARTODROMO. Οργάνωση: ΑΛΑ - ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση 1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2019 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ KARTODROMO Κυριακή 24 Φεβρουαρίου 2019 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 003/28.2.2019 Οργάνωση: ΑΛΑ - ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 21/4/2019 ΠΙΣΤΑ KARTMANIA ΠΑΤΡΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 037/03.04.2019 Οργάνωση: ΑΟΠ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 1 Απριλίου 2019 09:00

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SERRES RALLY 2015 REGULARITY RALLY RAID

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SERRES RALLY 2015 REGULARITY RALLY RAID ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SERRES RALLY 2015 REGULARITY RALLY RAID 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 1/8/2015 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής 22/8/2015 Διανομή βιβλίου Διαδρομής (RoΑd Book) Την παραμονή

Διαβάστε περισσότερα

26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 ΑΠΟ ΕΩΣ ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ TERRADURA ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΠΑΙ ΙΑΣ

26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 ΑΠΟ ΕΩΣ ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ TERRADURA ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΠΑΙ ΙΑΣ 15 ο TRIAL ΛΕΣΧΗ 4Χ4 ΕΚΑΛΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 ΑΠΟ 08.00 ΕΩΣ 09.30 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ TERRADURA 3. ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ & ΙΑΝΟΜΗ ΦΑΚΕΛΩΝ 4. ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΚΗ ΛΕΣΧΗ ΖΑΚΥΝΘΟΥ

ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΚΗ ΛΕΣΧΗ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΚΗ ΛΕΣΧΗ ΖΑΚΥΝΘΟΥ 6ος Αγώνας Πρωταθλήματος αυτοκινήτων πλαγιολίσθησης ζευγαριών DRIFT 6ος Αγώνας Κυπέλλου αυτοκινήτων πλαγιολίσθησης μονών περασμάτων DRIFT 9-9-2017 ΠΙΣΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAGSTER ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAGSTER ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016 Ημερομηνίες: 26 & 27/03/2016 Τόπος Τέλεσης: Ρόδος-Αεροδρόμιο Μαριτσά Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: AME: 027/16.03.2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAGSTER ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016 Σημείωση προς Οργανωτές: Όσα κείμενα είναι

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2013 2oς ΑΓΩΝΑΣ - ΑΘΗΝΑ - ΚΑΡΤΟΔΡΟΜΟ Οργανωτής AΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΕΛΠΑ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2013 2oς ΑΓΩΝΑΣ - ΑΘΗΝΑ - ΚΑΡΤΟΔΡΟΜΟ Οργανωτής AΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΕΛΠΑ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2013 2oς ΑΓΩΝΑΣ - ΑΘΗΝΑ - ΚΑΡΤΟΔΡΟΜΟ Οργανωτής AΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΕΛΠΑ Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών Δευτέρα 21/4/2013 Λήξη εγγραφών Μ. Πέμπτη 2/5/2013 ώρα 18.00

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός Η Λέσχη 4X4 Κοµοτηνής διοργανώνει την πρώτη παιδιά φιλικού χαρακτήρα µε την ονοµασία Wild terrain 08, To Σαββατοκύριακο 29-30 Mαρτίου 2008 στην περιοχή της Κοµοτηνής. 2. Οργανωτική

Διαβάστε περισσότερα

22-23 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2008 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ

22-23 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2008 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ REGULARITY 22-23 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2008 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Π Ρ Ο Γ Ρ ΑΜ Μ Α 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1. Επεξήγηση 1.2. Οργανωτική Επιτροπή 1.3. Στελέχη του αγώνα 1.4. Τροποποιήσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Το κείμενο του Συμπληρωματικού Κανονισμού είναι γραμμένο με πλάγιους και έντονους χαρακτήρες Αριθ. Έγκρισης FIA TRRH/HAR/GRE/280515 Αριθ. Έγκρισης ASN: 14/2015

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών Παρασκευή 31.08.12, ώρα 21.00. Ενηµέρωση αγωνιζοµένων και Κυριακή 09.09.12, ώρα 08.30-09.30

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών Παρασκευή 31.08.12, ώρα 21.00. Ενηµέρωση αγωνιζοµένων και Κυριακή 09.09.12, ώρα 08.30-09.30 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Λήξη εγγραφών Παρασκευή 31.08.12, ώρα 21.00 Τεχνικός έλεγχος Σάββατο 08.09.12, ώρα 15.00-19.00 στο «Μπαρουτάδικο» Αιγάλεω, Ιερά Οδός 290 200 µ. Μετά την Θηβών µε κατεύθυνση προς Ελευσίνα Ενηµέρωση

Διαβάστε περισσότερα

7o ΕΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ

7o ΕΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ 7o ΕΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ 10 & 11 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2011 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. ΧΟΡΗΓΟΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΧΟΡΗΓΟΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1. Επεξήγηση 1.2.

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Ηµερ.: 23 Μαΐου 2016 Ωρα: 13:00 Θέµα:

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 6-7 ΜΑΪΟΥ 2017

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 6-7 ΜΑΪΟΥ 2017 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 6-7 ΜΑΪΟΥ 2017 Αριθ. έγκρισης FIA: 3THRR13032017 Αριθ. έγκρισης ΕΠΑ: 012/07.02.2017 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΕΥ 3/4 ΠΑΡ 28/4 ΣΑΒ 6/5 Δηµοσίευση κανονισµού Λήξη εγγραφών

Διαβάστε περισσότερα

5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ KARTODROMO ΑΦΙΔΝΕΣ Κυριακή 3 Σεπτεμβρίου 2017 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ARCADIA CLASSIC TOUR 2015

ARCADIA CLASSIC TOUR 2015 ARCADIA CLASSIC TOUR 2015 ΓΕΝΙΚΕΣ ΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 2. ΤΙΤΛΟΙ 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 4. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΚΤΑ 5. ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 6. ΠΑΡΑΒΟΛΟ

Διαβάστε περισσότερα

OFA Novice & Amazon Mini Rally

OFA Novice & Amazon Mini Rally ΑΓΩΝΑΣ ΕΚΤΟΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ OFA Novice & Amazon Mini Rally ΕΙΣ ΜΝΗΜΗ ΓΙΩΡΓΟΥ ΛΑΟΥ & ΚΩΣΤΑ ΚΟΥΡΤΕΛΛΑ Αρ. Έγκρισης ΚΟΑ: MR/2 Ημερομηνία: 24/10/17 04/11/2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΟΦΑ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ REGULARITY. Ιστορικών Αυτοκινήτων

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ REGULARITY. Ιστορικών Αυτοκινήτων ΟΜΟΣΣΠΟΝΔΙ ΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΤΟΥ ΑΘΛΗΤΤΙ ΙΣΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣΣ (O.(.M.A.E) ) ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ REGULARITY Ιστορικών Αυτοκινήτων 2017 ΕΕΠΠΙ ΙΙΤΤΡΡΟΠΠΗΗ ΑΑΓΓΩΝΝΩΝΝ (ΕΕΠΠ. (..ΑΑ. ) Κυριότερες αλλαγές σε

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

ΓΕΝΙΚΕΣ ΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΕΝΙΚΕΣ ΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 2. ΤΙΤΛΟΙ 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 4. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΚΤΑ 5. ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ ΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 6. ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 7.

Διαβάστε περισσότερα

ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΠΙΣΤΑΣ Ν.ΡΥΣΙΟΥ

ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΠΙΣΤΑΣ Ν.ΡΥΣΙΟΥ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΠΙΣΤΑΣ Ν.ΡΥΣΙΟΥ 3ος Αγώνας πλαγιολίσθισης ζευγαριων αυτοκινήτων DRIFT 3ος Αγωνας πλαγιολίσθισης αυτοκινήτων μονών περασμάτων DRIFT ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 24-06-2018 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ Ν.ΡΥΣΙΟΥ (DRIVE

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2013 LAC TIGER RALLY 13-14/7/2013

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2013 LAC TIGER RALLY 13-14/7/2013 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2013 LAC TIGER RALLY 13-14/7/2013 Aρ. Έγκρισης & Ημερομηνία R3/13 04/06/2013 ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΕΜΕΣΟΥ Η ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΕΜΕΣΟΥ ΜΕΣΩ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ REGULARITY. Ιστορικών Αυτοκινήτων

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ REGULARITY. Ιστορικών Αυτοκινήτων ΟΜΟΣΣΠΟΝΔΙ ΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΤΟΥ ΑΘΛΗΤΤΙ ΙΣΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣΣ (O.(.M.A.E) ) ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ REGULARITY Ιστορικών Αυτοκινήτων ΕΕΠΠΙ ΙΙΤΤΡΡΟΠΠΗΗ ΑΑΓΓΩΝΝΩΝΝ (ΕΕΠΠ. (..ΑΑ. ) ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

4 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ & KARTODROMO. Κυριακή 26 Οκτωβρίου 2014. Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ. Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

4 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ & KARTODROMO. Κυριακή 26 Οκτωβρίου 2014. Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ. Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΡΤΕΜΙΣ 4 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ & 3 ος ΑΓΩΝΑΣ CUP 2014 KARTODROMO Κυριακή 26 Οκτωβρίου 2014 Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών Δευτέρα 13 Οκτωβρίου Λήξη

Διαβάστε περισσότερα

11 ο ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ REGULARITY

11 ο ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ REGULARITY 11 ο ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ REGULARITY 2-4 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2012 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Το κείμενο του Συμπληρωματικού Κανονισμού είναι γραμμένο με πλάγιους και έντονους χαρακτήρες Αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΒΑΣΗ ΛΕΥΚΑΡΩΝ 15/04/2018. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2018 by EKO ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ

ΑΝΑΒΑΣΗ ΛΕΥΚΑΡΩΝ 15/04/2018. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2018 by EKO ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2018 by EKO ΑΝΑΒΑΣΗ ΛΕΥΚΑΡΩΝ 15/04/2018 Αρ. Έγκρισης ΚΟΑ: H1./18 Ημερομηνία: 26/03/2018 ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΜΜΟΧΩΣΤΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1

Διαβάστε περισσότερα

ARCADIA CLASSIC TOUR 2018

ARCADIA CLASSIC TOUR 2018 ARCADIA CLASSIC TOUR 2018 05-06 ΜΑΙΟΥ 2018 Εγγεκριµένο από την ΕΠΑ 25 Φεβρουαρίου 2018 Αριθ. µητρώου ΕΠΑ: 021/25.02.2018 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΕΥ 26 ΦΕΒ 10:00 - Δηµοσίευση Κανονισµού. Έναρξη εγγραφών ΔΕΥ 30 ΑΠΡ 22:00

Διαβάστε περισσότερα

24 ΩΡΕΣ ΑΤΤΙΚΗ Ειδικός Κανονισµός Αυτοκινήτων

24 ΩΡΕΣ ΑΤΤΙΚΗ Ειδικός Κανονισµός Αυτοκινήτων 24 ΩΡΕΣ ΑΤΤΙΚΗ Ειδικός Κανονισµός Αυτοκινήτων Αρθρο 1: ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Μετά από έγκριση της ΕΘ.Ε.Α., το Αγωνιστικό Τµήµα της ΕΛΠΑ διοργανώνει το 24 Ώρες Αττική 4Χ4 στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής

Διαβάστε περισσότερα

Παγκόσμιο Ράλλυ FIVA Αφροδίτη 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

Παγκόσμιο Ράλλυ FIVA Αφροδίτη 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Άρθρο 1: EΚΔΗΛΩΣΗ - ΟΡΓΑΝΩΤΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 1.1. Οργάνωση: Αυτό το Ράλλυ Ακριβείας οργανώνεται από τις λέσχες μέλη της Ομοσπονδίας Κλασικού Αυτοκινήτου Κύπρου (ΟΚΑΚ) και υπόκειται στους πιο κάτω κανονισμούς.

Διαβάστε περισσότερα

ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΦΙΛ.Μ.Π.Α

ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΦΙΛ.Μ.Π.Α ΚΥΡΙΑΚΗ 09 ΙΟΥΛΙΟΥ 2017 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤΜΑΝΙΑ ΒΡΑΧΝΕΪΚΑ ΠΑΤΡΑ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΦΙΛ.Μ.Π.Α ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Λήξη Εγγραφών Διοικητικός & Τεχνικός Έλεγχος Υποχρεωτική Ενημέρωση

Διαβάστε περισσότερα

1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 10/3/2019 ΠΙΣΤΑ KARTODROMO ΑΦΙΔΝΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 004/28-1-2019 Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ - ΑΛΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 18 Φεβρουαρίου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ 4 ος ΑΓΩΝΑΣ CUP 2015 ΠΑΤΡΑ 29 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2015 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ Πίστα: Kartmania(ΠΑΤΡΑ) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Σελίδα 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 Ορισμός Μετά από έγκριση

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 18 & 19 Ιουλίου 2015 ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΓΟΡΤΥΝΙΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: 052 / 09.06.15 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ((ΕΠ..Α.. )) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής Δευτέρα

Διαβάστε περισσότερα

1 ο DIRT GAMES A.Σ.Μ.Α

1 ο DIRT GAMES A.Σ.Μ.Α 1 ο DIRT GAMES A.Σ.Μ.Α 4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΧΑΛΚΙΔΑ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ:143 /10.11.2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Λήξη Εγγραφών Διοικητικός

Διαβάστε περισσότερα

LIMASSOL HILL CLIMB 05/03/2017. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αγώνων Αναβάσεων 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΕΜΕΣΟΥ

LIMASSOL HILL CLIMB 05/03/2017. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αγώνων Αναβάσεων 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΕΜΕΣΟΥ Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αγώνων Αναβάσεων 2017 LIMASSOL HILL CLIMB 05/03/2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Αρ. Έγκρισης ΚΟΑ: H1/16 Ημερομηνία: 13/02/2016 ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΕΜΕΣΟΥ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015 ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (O.M.A.E) ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΡΘΡΟ 1 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΓΩΝΩΝ... 3 ΑΡΘΡΟ 2 ΟΡΟΛΟΓΙΑ...

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ 2-8 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2016

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ 2-8 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ 2-8 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 118/20.09.2016 ΕΠΙΤΤΡΟΠΗ ΑΓΓΩΝΩΝ (ΕΠ.(.Α.. ) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευτέρα 7 Μαρτίου 10:00 ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ - Έναρξη εγγραφών 18:30-20:30 Διοικητικός

Διαβάστε περισσότερα

ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ «ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ» OFA AUTO SPRINT 14 / 04 / 2019 Σ Υ Μ Π Λ Η Ρ Ω Μ Α Τ Ι Κ Ο Ι Κ Α Ν Ο Ν Ι Σ Μ Ο Ι

ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ «ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ» OFA AUTO SPRINT 14 / 04 / 2019 Σ Υ Μ Π Λ Η Ρ Ω Μ Α Τ Ι Κ Ο Ι Κ Α Ν Ο Ν Ι Σ Μ Ο Ι ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ «ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ» OFA AUTO SPRINT 14 / 04 / 2019 Σ Υ Μ Π Λ Η Ρ Ω Μ Α Τ Ι Κ Ο Ι Κ Α Ν Ο Ν Ι Σ Μ Ο Ι ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

PAPHOS AUTO / RALLY SPRINT 2017

PAPHOS AUTO / RALLY SPRINT 2017 Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αγώνων Ταχύτητας 2017 PAPHOS AUTO / RALLY SPRINT 2017 12/11/2017 ΕΙΣ ΜΝΗΜΗ ΚΩΣΤΑ ΤΖΑΒΕΛΛΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Αρ. Έγκρισης ΚΟΑ: S6/17 Ημερομηνία: 31/10/2017 ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ 2 ος ΑΓΩΝΑΣ CUP 2016 ΠΑΤΡΑ 5 ΙΟΥΝΙΟΥ 2016 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ Πίστα: Kartmania(ΠΑΤΡΑ) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΠΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Σελίδα 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΜΑΪΟΥ 2004 ΑΠΟ 16:00 ΕΩΣ 19:00 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ ATTART OFF ROAD PARK

1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΜΑΪΟΥ 2004 ΑΠΟ 16:00 ΕΩΣ 19:00 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ ATTART OFF ROAD PARK 1 o TRIAL ΛΕΣΧΗΣ 4WD ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ 9 ΜΑΪΟΥ 2004 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ & ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΜΑΪΟΥ 2004 ΑΠΟ 16:00 ΕΩΣ 19:00 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ ATTART OFF ROAD PARK

Διαβάστε περισσότερα

-Το Αθλητικό Σωματείο Μ.Ο.Ξ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ Μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον. 4ο Αγώνα του Πρωταθλήματος Motocross Βορείου Ελλάδος 2016.

-Το Αθλητικό Σωματείο Μ.Ο.Ξ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ Μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον. 4ο Αγώνα του Πρωταθλήματος Motocross Βορείου Ελλάδος 2016. 4 ος Αγώνας Πρωταθλήματος Motocross ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 2016 ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΡΘΡΟ 1: ΓΕΝΙΚΑ -Το Αθλητικό Σωματείο Μ.Ο.Ξ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ Μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον 4ο Αγώνα του Πρωταθλήματος

Διαβάστε περισσότερα

3 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

3 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 3 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 16/9/2018 ΠΙΣΤΑ SAN NICOLAS ΚΑΛΑΜΑΤΑ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 092/10-07-2018 Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΛΑΡΝΑΚΑΣ/AΝΔΡΕΑΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ 12-13 ΜΑΙΟΥ 2012 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΛΑΡΝΑΚΑΣ/AΝΔΡΕΑΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ 12-13 ΜΑΙΟΥ 2012 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΛΑΡΝΑΚΑΣ/AΝΔΡΕΑΣ ΤΡΙΚΩΜΙΤΗΣ 12-13 ΜΑΙΟΥ 2012 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΕΥΤΕΡΑ 23 Απριλίου 2012... Ώρα 09:00 Ανοίγει Προκαταρκτική Γραμματεία Γίνονται δεκτές

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ. ENEOS Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2017 PALM TREES RALLY Σεπτεμβρίου 2017

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ. ENEOS Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2017 PALM TREES RALLY Σεπτεμβρίου 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ENEOS Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2017 PALM TREES RALLY 23-24 Σεπτεμβρίου 2017 ΑΡ.ΕΓΚΡΙΣΗΣ&ΗΜΕΡ. R6/17 31/08/2017 ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΡΝΑΚΑΣ 1.ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1 Ο αγώνας

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ 5.ΤΜΗΜΑΤΑ(ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ) 6.ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 7.ΕΚΚΙΝΗΣΗ 1 / 14 8.ΒΑΘΜΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

KARTING SUPER CUP 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

KARTING SUPER CUP 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ KARTING SUPER CUP 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ KARTODROMO ΑΦΙΔΝΕΣ Κυριακή 4 Δεκεμβρίου 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 144-10/11/2016 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

REGULARITY 1 5-1 9 ΜΑΪΟΥ 2013 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

REGULARITY 1 5-1 9 ΜΑΪΟΥ 2013 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 12 ο ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ REGULARITY 1 5-1 9 ΜΑΪΟΥ 2013 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Το κείμενο του Συμπληρωματικού Κανονισμού είναι γραμμένο με πλάγιους και έντονους χαρακτήρες Αριθ.

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ REGULARITY ΛΑΡΙΣΑΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2017

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ REGULARITY ΛΑΡΙΣΑΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2017 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ REGULARITY ΛΑΡΙΣΑΣ 13-15 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2017 Αριθ. έγκρισης FIA: 6THRR.GRC.14.08.2017 Αριθ. έγκρισης ΕΠΑ: 096/07.07.2017 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΕΤ 13/9 ΤΕΤ 4/10 ΠΑΡ 13/10

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΥΡΗΞΗ ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΠΡΟΚΥΡΗΞΗ ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΚΥΡΗΞΗ ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΕΡΡΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΛΑΜΣ ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΙΣΜΟΣ Η Λ.Α.Μ.Σ µετά από έγκριση της ΟΜΑΕ-ΕΠΑ διοργανώνει 5 αγώνες GP & DRIFT για το έτος 2016

Διαβάστε περισσότερα

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ 1 ος ΑΓΩΝΑΣ CUP 2015 ΠΑΤΡΑ 03 MAIOY 2015 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ Πίστα:Kartmania (ΠΑΤΡΑ) ΑΕΕ: 026/23.04.2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Σελίδα 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σελ. 1..... Οργάνωση.......2

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αναγγελία διοργάνωσης Άρθρο 1 Το έπαθλο με την επωνυμία Serres Offroad Premio 2018, που χαρακτηρίζεται από το παραπάνω λογότυπο, θα περιλαμβάνει τέσσερις αγώνες οι οποίοι θα

Διαβάστε περισσότερα

ΡΙΤΣΩΝΑ 26 & 27 ΜΑΡΤΙΟΥ 2016

ΡΙΤΣΩΝΑ 26 & 27 ΜΑΡΤΙΟΥ 2016 1 η ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 2016 ΡΙΤΣΩΝΑ 26 & 27 ΜΑΡΤΙΟΥ 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 017/03.03.2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής: Δευτέρα 07.03.16 Λήξη Εγγραφών: Παρασκευή

Διαβάστε περισσότερα

ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ «ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΡΝΑΚΑΣ» LARNAKA AUTO / RALLY SPRINT 03/ 02 / 2019

ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ «ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΡΝΑΚΑΣ» LARNAKA AUTO / RALLY SPRINT 03/ 02 / 2019 ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ «ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΡΝΑΚΑΣ» LARNAKA AUTO / RALLY SPRINT 03/ 02 / 2019 Σ Υ Μ Π Λ Η Ρ Ω Μ Α Τ Ι Κ Ο Ι Κ Α Ν Ο Ν Ι Σ Μ Ο Ι ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 2 ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΏΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 1.06.2014 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ Τετάρτη

Διαβάστε περισσότερα