4. Το άρθρο 161 Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, Πρόγραμμα

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΕΙΔΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΜΕΑΚΩΝ ΕΠ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΣ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ "ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ" ΤΟΜΕΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (τ. ΕΔΑΜ) Ταχ. Δ/νση : Αγίας Σοφίας 10 Νέο Ψυχικό Ταχ.Κώδικας : Πληροφορίες : ΣΤΕΛΛΑ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΙΑΔΟΥ Τηλέφωνο : Fax : saikateriniadou@mou.gr ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΟΡΘΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ Ως προς συντελεστή ελλείμ Νέο Ψυχικό, 08/09/2011 Α.Π. : 5123 Προς: ΕΡΓΟΣΕ ΚΑΡΟΛΟΥ 27 ΑΘΗΝΑ ΘΕΜΑ: 1η Τροποποίηση της Πράξης "ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΑΡΑΛΛΑΓΗΣ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΕΙΔΟΜΕΝΗΣ, ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΥΚΑΣΤΡΟ - ΕΙΔΟΜΕΝΗ (Β ΦΑΣΗ)" με κωδικό MIS στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Μακεδονία - Θράκη" ΑΠΟΦΑΣΗ Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ Έχοντας υπόψη: 1. To άρθρο 3 Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87Α'/ ) για τη σύσταση και συγκρότηση των περιφερειών, 2. Το άρθρο 186 Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87Α'/ ) σχετικά με τις αρμοδιότητες των περιφερειών, 3. Την υπ' αριθ /2010 απόφαση του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Θεσσαλονίκης σχετικά με την επικύρωση του αποτελέσματος των εκλογών για την ανάδειξη των περιφερειακών αρχών στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, 4. Το άρθρο 161 Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87Α'/ ) σχετικά με την αναπλήρωση και αντικατάσταση Περιφερειάρχη, 5. Την υπ' αριθ. 12 / (ΦΕΚ 105/ Τεύχος Υπαλλήλων Ειδικών Θέσεων και οργάνων Διοίκησης του Δημοσίου και ευρύτερου Δημοσίου Τομέα/ ) απόφαση του Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας σχετικά με τον ορισμό Αντιπεριφειαρχών, 6. Το Ν. 3614/2007 «Διαχείριση, έλεγχος και εφαρμογή αναπτυξιακών παρεμβάσεων για την προγραμματική περίοδο » (ΦΕΚ 267Α'/ ) όπως αυτό τροποποιήθηκε και ισχύει, 7. Την Απόφαση της Επιτροπής των ΕΚ με αριθμό Ε (2007) 5337/ που αφορά την έγκριση του Ε.Π. «Μακεδονίας- Κωδ. Πράξης: Σελίδα 1 από 5

2 Θράκης » (κωδικός 2007GR161PO008), 8. Την υπ' αριθ /ΕΥΘΥ1212/ (ΦΕΚ 1088Β'/ ) τροποποίηση της υπ' αριθ.14053/ευσ1749/ (ΦΕΚ 540Β'/ ) Υπουργικής Απόφασης Συστήματος Διαχείρισης, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει κάθε φορά, 9. Την Κοινή Υπουργική Απόφαση με αριθ /ΓΔΑΠΠΠ2147/ Τροποποίησης της υπ' αριθ. 1541/ΓΚΠΣ/276/ΚΥΑ/ (ΦΕΚ 1501B') Κοινής Υπουργικής Απόφασης Σύστασης Ειδικής Υπηρεσίας στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με σκοπό την αναδιάρθρωση της υπηρεσίας σύμφωνα με το άρθρο 6 του Ν.3614/2007, με την οποία συστάθηκε η Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει κάθε φορά, 10. Την υπ' αριθ /ΕΥΣ3421/ Απόφαση του ΥΠΟΙΑΝ περί εκχώρησης αρμοδιοτήτων διαχείρισης για πράξεις, του Επιχειρησιακού Προγράμματος Μακεδονίας-Θράκης , στην Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, 11. Την υπ' αριθ.1849/ Φ.53/ Απόφαση Ένταξης της πράξης "Κατασκευή παραλλαγής της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης-Ειδομένης, στο τμήμα Πολύκαστρο-Ειδομένη (Β'Φάση)" στο Ε.Π. «Μακεδονία-Θράκη » από τον Γενικό γραμματέα του Υπουργείου Μεταφορών και Δικτύων, 12. Το υπ.αρ.πρ. 342/ (δικό τους / αίτημα της ΕΡΓΑ ΟΣΕ ΑΕ για την Τροποποίηση της Απόφασης Ένταξης της Πράξης, 13. Το από 3/2/2011 αίτημα της Μονάδας Β' της Ε.Δ.Α.-Π.Κ.Μ., για Τροποποίηση της Απόφασης Ένταξης της Πράξης, 14. Το αποτέλεσμα της αξιολόγησης, όπως αυτό καταγράφεται στα έγγραφα τεκμηρίωσης της θετικής αξιολόγησης της πρότασης και ειδικότερα στο Φύλλο εξέτασης της πληρότητας των στοιχείων της πρότασης, στο Φύλλο αξιολόγησης και αποτυπώνεται στο ΟΠΣ-ΕΡΓΟΡΑΜΑ, 15. Το υπ.αρ.πρ.36675/ευσ 2816/ έγγραφο με το οποίο διατυπώνεται η Σύμφωνη Γνώμη του Υφυπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας για την 1η τροποποίηση της πράξης, 16. Το υπ.αρ.πρ. 897/Φ.93/ έγγραφο με το οποίο διατυπώνεται η Σύμφωνη Γνώμη του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την 1η τροποποίηση της πράξης, 17. Την υπ αριθ.5014/ εισήγηση της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, στην οποία αναφέρεται ότι η τροποποίηση αφορά τον προϋπολογισμό της πράξης, λόγω επανυπολογισμού των απαιτούμενων δαπανών για την υλοποίηση του έργου. Πιο συγκεκριμένα αφορά αυξομειώσεις που αφορούν την συμβασιοποίηση ή την επανεκτίμηση του προϋπολογισμού υποέργων όπως επίσης και την δημιουργία του νέου Υ/Ε 14 μέσω του οποίου θα εκτελεστούν με νέα εργολαβία οι εργασίες που υπολείπονται μετά την διάλυση της εργολαβίας του Υ/Ε 1. Αποφασίζει την 1η Τροποποίηση της Πράξης "ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΑΡΑΛΛΑΓΗΣ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΕΙΔΟΜΕΝΗΣ, ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΥΚΑΣΤΡΟ - ΕΙΔΟΜΕΝΗ (Β ΦΑΣΗ)", στον Αξονα Προτεραιότητας "01 - Υποδομές και υπηρεσίες προσπελασιμότητας στην ΠΚΜ" του Ε.Π. "Μακεδονία - Θράκη". Η Πράξη συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Κωδ. Πράξης: Σελίδα 2 από 5

3 Α. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΑΞΗΣ 1. Κωδικός Πράξης: (ΟΠΣ ΕΡΓΟΡΑΜΑ) 2. Κωδικός ΠΔΕ Πράξης: 2.1.Κωδικός ΣΑ: 2.2.Κωδικός Πράξης ΣΑ: Ε ΣΕ Κωδικός ΠΔΕ Πράξης: 2.1.Κωδικός ΣΑ: 2.2.Κωδικός Πράξης ΣΑ: Ε ΣΕ Δικαιούχος: 4. Κωδικός Δικαιούχου: 5. Φυσικό αντικείμενο της πράξης: ΕΡΓΟΣΕ Β φάση εργασιών για την ολοκλήρωση της παραλλαγής, μήκους 21 χλμ. περίπου στο τμήμα Πολύκαστρο Ειδομένη της γραμμής Θεσσαλονίκη Ειδομένη. Αναλυτικότερα, η πράξη περιλαμβάνει: - τα έργα υποδομής για διπλή σιδηροδρομική γραμμή κανονικού εύρους στα τμήματα της παραλλαγής Πολυκάστρου Ειδομένης στα οποία δεν έγιναν εργασίες κατά την Α φάση του έργου (δηλαδή στα 10,4 χλμ. που απομένουν μετά την υλοποίηση της Α φάσης η οποία συγχρηματοδοτήθηκε από το Μέτρο 1.1 του Ε.Π. ΣΑΑΣ) - τα έργα επιδομής και ηλεκτροκίνησης της μονής γραμμής - την κατασκευή ή αναβάθμιση των σιδηροδρομικών σταθμών και στάσεων του τμήματος - την προσαρμογή της σηματοδότησης τηλεδιοίκησης στην νέα παραλλαγή. Συγκεκριμένα στο έργο περιλαμβάνονται οι απαιτούμενες μελέτες σηματοδότησης, η προμήθεια, εγκατάσταση, κατασκευή, θέση σε λειτουργία και δοκιμές για την πλήρη και κανονική λειτουργία της σηματοδοτησης στην νέα γραμμή καθώς και οι διασυνδέσεις με τον Σ.Σ. Άσπρου και υφιστάμενο Σ.Σ. Πολυκάστρου. Επίσης περιλαμβάνονται και οι εργασίες για την εγκατάσταση τηλεδιοίκησης του εν λόγω τμήματος ήτοι μελέτη, τροποποίηση, εγκατάσταση και δοκιμές. Τέλος, περιλαμβάνονται και η μελέτη, προμήθεια, εγκατάσταση, κατασκευή, θέση σε λειτουργία και δοκιμές για την εφαρμογή ETCS level I στο εν λόγω τμήμα. - την προσαρμογή των σταθερών τηλεπικοινωνιών στην παραλλαγή της σιδηροδρομικής γραμμής και την διασύνδεση τους με το υφιστάμενο δίκτυο τηλεπικοινωνιών του τμήματος Θεσσαλονίκη-Πολύκαστρο. Συγκεκριμένα, περιλαμβάνονται οι απαιτούμενες μελέτες, η προμήθεια, εγκατάσταση, κατασκευή, θέση σε λειτουργία και δοκιμές για την πλήρη και κανονική λειτουργία των τηλεπικοινωνιών στην νέα γραμμή Πολύκαστρου-Ειδομένης. - τις μεταφορές δικτύων ΟΚΩ και την εκτέλεση αρχαιολογικών εργασιών που τυχόν ανακύψουν - την προμήθεια των υλικών επιδομής για το σύνολο του τμήματος των 21 περίπου χλμ. - τη συντέλεση των απαραίτητων απαλλοτριώσεων, - την εκπόνηση των απαραίτητων μελετών για την κατασεκυή του νέου σιδηροδρομικού σταθμού Πολυκάστρου καθώς και της σιδηροδρομικής στάσης Μικρού Δάσους. Πιο συγκεκριμένα στο φυσικό αντικείμενο του παρόντος έργου περιλαμβάνονται οι εξής μελέτες: Αρχιτεκτονικές, Στατικές, Η/Μ, Γεωτεχνικές, Υδραυλικές, Συγκοινωνιακές, Χάραξης, Γεωτεχνικές έρευνες καθώς και σύνταξη τευχών δημοπράτησης. Σημειώνεται ότι οι μελέτες για την ανακαίνιση του Σ.Σ. Ειδομένης έχουν εκπονηθεί από τον ΕΔΙΣΥ και έχουν διαβιβαστεί στην ΕΡΓΟΣΕ. Κωδ. Πράξης: Σελίδα 3 από 5

4 6. Παραδοτέα πράξης: Τα παραδοτέα κάθε υποέργου προσδιορίζονται από τη φύση κάθε υποέργου καθώς και από το φυσικό αντικείμενο που υλοποιείται μέσω κάθε ενός από αυτά. Πιο συγκεκριμένα, ως παραδοτέα θεωρούμε: - 10,4 χλμ. υποδομής διπλής σιδηροδρομικής γραμμής (υποέργα 1 και 14). - κατασκευή ενός νέου σιδηροδρομικού σταθμού (Πολύκαστρο), μίας σιδηροδρομικής στάσης (Μικρού Δάσους) και ανακαίνιση ενός σιδηροδρομικού σταθμού (Ειδομένης) (υποέργο 12) χλμ. επιδομής, σηματοδοτησης, τηλεδιοίκησης και ηλεκτροκίνησης μονής σιδηροδρομικής γραμμής (υποέργα 10 και 11). 7. Δείκτες Εκροών Κωδικός Ονομασία Δείκτη (ή περιγραφή) Μονάδα Μέτρησης Τιμή Στόχος Αριθμός έργων τομέα μεταφορών Κατασκευή και αναβάθμιση σιδηροδρόμων εντός ΤΕΝΤ 8. Η χρονική διάρκεια υλοποίησης της πράξης είναι (μήνες) 9. Ημερομηνία λήξης προθεσμίας επιλεξιμότητας δαπανών ορίζεται η 31/12/2015 Αριθμός km 10. ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΑΠΑΝΗΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΑΠΑΝΗΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΠΑΝΗ ΕΠΙΛΕΞΙΜΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΠΑΝΗ ΑΠΟ Ε.Π. Άμεσες Δαπάνες Βάσει i.χωρίς ΦΠΑ Παραστατικων ii.φπα 15,523, Σύνολο (1) 86,623, Αγορά Εδαφικών Εκτάσεων 2,500, ,500, ΣΥΝΟΛΑ 89,123, ,600, Η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη για τον υπολογισμό της κοινοτικής συνδρομής ανέρχεται σε 64,841, Ευρώ 14. Το εκτός ΠΔΕ (Αλλο) ποσό ανέρχεται σε.00 Ευρώ Κωδ. Πράξης: Σελίδα 4 από 5

5 Β. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΠΡΑΞΗΣ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ Η δημόσια δαπάνη της πράξης που προτείνεται για εγγραφή στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ανέρχεται σε 84,673, ευρώ, αναλύεται σε Π/Υ(1) 73,600, ευρώ και Π/Υ(2) 11,073, ευρώ και επιμερίζεται ως ακολούθως: Συλλογικές Αποφάσεις & Ενάριθμα που έχουν χρηματοδοτήσει την Πράξη και αποσύρονται Συλλογικές Αποφάσεις & Ενάριθμα που χρηματοδοτούν την Πράξη (ενεργές) : Π/Υ (1) ΚΩΔ. ΣΑ Π/Υ(1): Ε0789 Φορέας ΣΑ: ΚΩΔ. Πράξης ΣΑ: 2008ΣΕ : Προϋπολογισμός Π/Υ (1): 73,600, (ποσό σε ευρώ). Π/Υ (2) ΚΩΔ. ΣΑ Π/Υ(2): Ε0784 Φορέας ΣΑ: ΚΩΔ. Πράξης ΣΑ: 2011ΣΕ : Προϋπολογισμός Π/Υ (2): 11,073, (ποσό σε ευρώ). Γ. ΟΡΟΙ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΕΝΤΑΞΗΣ Οι όροι της απόφασης ένταξης και οι υποχρεώσεις του δικαιούχου όπως περιγράφονται στα άρθρα 2 έως και 11 στο Σύμφωνο Αποδοχής των Όρων της Απόφασης Ένταξης,το οποίο και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτής, παραμένουν σε ισχύ. Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΜΠΟΥΡΔΑΡΑΣ ΣΥΝΗΜΜΕΝΑ 1. Τεχνικό Δελτίο Πράξης ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ 1. ΥΠΑΑΝ, Διεύθυνση Δημοσίων Επενδύσεων, Νίκης 5-7, Αθήνα 2. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ (Φορέας Χρηματοδότησης) 3. Εθνική Αρχή Συντονισμού ΕΣΠΑ Κωδ. Πράξης: Σελίδα 5 από 5