ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΕΩΝ Α..964

Transcript

1 ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΣΙ ΗΡΟ ΡΟΜΩΝ ΕΛΛΑ ΟΣ Α.Ε. ΓΕΝΙΚΗ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΙΚΤΥΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΕΡΓΟ : ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΣΙ ΗΡΟ ΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΕΙ ΟΜΕΝΗΣ ΑΠΟ Χ.Θ ΕΩΣ Χ.Θ ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΕΩΝ Α.. 964

2 ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΕΩΝ 1. Γενικά Η προµέτρηση των τεσσάρων (4) Οµάδων εργασιών του Προϋπολογισµού Μελέτης, δηλαδή των παρακάτω Οµάδων: 1 η ΟΜΑ Α: ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ-Ο ΟΣΤΡΩΣΙΑ-ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ 2 η ΟΜΑ Α: ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ Υ ΡΑΥΛΙΚΑ 3 η ΟΜΑ Α: ΣΙ ΗΡΟ ΡΟΜΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ 4 η ΟΜΑ Α: ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ γίνεται για τις τρεις πρώτες Οµάδες, λαµβάνοντας υπόψη τις διατοµές, τις επιφάνειες των διατοµών και τους όγκους που αναφέρονται στην Υ ΡΑΥΛΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ του έργου. Στην 4 η ΟΜΑ Α (ΗΛΜ), οι προµετρήσεις γίνονται λαµβάνοντας υπόψη τα επισυναπτόµενα σχέδια Σχ.1, Σχ.2, Σχ.3, Σχ.4 a, Σχ.4 b, Σχ.5 a, Σχ. 5 b, Σχ.5 c, Σχ.6

3 ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΕΙΣ 1. Καθαρισµός και µόρφωση υπάρχουσας τάφρου ή εξωχάνδακα για διατοµή τάφρων άνω του 0,50 m2. (Α.Τ.1) Αφορά τη γραµµή Λιµανιού (600µ.), τη γραµµή ΕΚΟ (800µ.), την Ενωτική γρ. ΘΝ-ΕΣΘ (400µ.)και από το Χ.Σ έως Χ.Σ της γραµµής Θ-Ε. Συνολικό µήκος : ( )=4.200µ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 4.200µ. 2. Πλήρης αφαίρεση έρµατος, σε γραµµή υπό αποκοπή (Α.Τ.2) Αναβαθµίζεται η γραµµή Θ-Ε από Χ.Σ έως 6+170, δηλαδή µήκους: =5.770µ Επίσης αναβαθµίζεται η γρ. Λιµανιού (600µ.), η γρ. ΕΚΟ (800µ.) και η Ενωτική γρ.θν-εσθ (400µ.) Συνολικό µήκος γραµµής : =7.570µ. Από υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) Πίνακας 10, ο συνολικός όγκος εκσκαφής για την γραµµή Θ-Ε από Χ.Σ έως υπολογίζεται : V13 = ,21 m3 Σηµειώνεται ότι εντός του αναβαθµισµένου παραπάνω τµήµατος εµπεριέχονται 36αλλαγές τροχιάς. Κάθε αλλαγή τροχιάς έχει µέσο µήκος 27µ. Στις εργασίες εκσκαφών υπολογίζουµε για κάθε αλλαγή 1,5 φορές το µήκος της. Στο παραπάνω συνολικό µήκος έχει υπολογιστεί ο ευθύγραµµος κλάδος των αλλαγών, άρα αποµένει να υπολογίσουµε συνολικά για όλες τις αλλαγές 0,5x27 για τον άλλο κλάδο. Εποµένως έχουµε: (0,5x27x36)=.8.056µ Από υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) Πίνακας 2, το συνολικό εµβαδό διατοµής για την εκσκαφή (υποδοµή και επιδοµή) είναι ίσο µε Ε10=4,40m2 Ο συνολικός όγκος εκσκαφών για την γρ. Λιµανιού (600µ.), την γρ. ΕΚΟ (800µ.), την Ενωτική γρ.θν-εσθ (400µ.) και τις 36 αλλαγές υπολογίζεται : ( ,5Χ27Χ36) x4,40=10.058,40m3 Συνολικός όγκος εκσκαφών: , ,40 = ,61 m ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:41.000,00m3

4 3. Προµήθεια δανείων υλικών υποστρώµατος επιδοµής από οποιοδήποτε απόσταση (Α.Τ.3) Από το Α.Τ.2 έχει προκύψει συνολικό µήκος αναβάθµισης :.8.056µ Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) Πίνακας 2, το εµβαδό της διατοµής που καταλαµβάνει το 3Α της υποδοµής είναι Ε2=2,05m2 Συνολική προµήθεια δανείων υλικών υποστρώµατος επιδοµής: 2,05x8.056=16.514,80m ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:17.000,00m3 4. Προµήθεια και τοποθέτηση γεωϋφασµατος τύπου POLYFELTTS700 (Α.Τ.4) Από το Α.Τ.2 έχει προκύψει συνολικό µήκος αναβάθµισης : 8.056µ Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Σχ.8 έως Σχ.13 έχουµε περιµ. (πλάτος) γεωϋφάσµατος 6,1µ. Συνολική επιφάνεια γεωϋφάσµατος: 6,10x 8.056µ=49.141,60m ,00m2 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:50.000,00m2 5. Κατασκευή υποστρώµατος επιδοµής, σε πλήρη αποκοπή (Α.Τ.5) Οµοίως όπως Α.Τ.3 Συνολικός όγκος 3 Α της υποδοµής: 2,05x8.056=16.514,80m ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:17.000,00m3 6. Ισόπεδη ιάβαση από άσφαλτο (Α.Τ.6) Σε κάθε Ι.. και για µονή γραµµή υπολογίζονται 10µ.µ. Σύµφωνα µε τον παρακάτω πίνακα έχουµε τα εξής:

5 Χ. ΘΕΣΗ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΡΑΜΜΩΝ ΜΕΤΡΑ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ γραµµές 7x10=70µ γραµµή, αλλά 2 ρεύ- µατα δρόµου επί της 26 ης Οκτωβρίου 30µ. (Το µήκος της γραµµής επί του δρόµου είναι 30µ.) γραµµές 3x10=30µ γραµµή 10µ γραµµή 10µ γραµµή, αλλά υπάρχει αλλαγή εντός της Ι.. 1,5x10=15µ γραµµή, αλλά 2 ρεύ- µατα δρόµου επί της Μοναστηρίου 30µ. (Το µήκος της γραµµής επί του δρόµου είναι 30µ.) γραµµή 10µ. ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΣΤΡΩΤΗΡΩΝ Ν. ΜΑΓΝΗ- ΣΙΑΣ 1 γραµµή 10µ. ΣΥΝΟΛΟ: 215,00µ.. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:220,00µ.µ. 7. Εκσκαφή ορυγµάτων υπογείων δικτύων σε έδαφος γαιώδες ή ηµιβραχώδες (Α.Τ.7) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 10 ο όγκος εκσκαφής για τις υδραυλικές εργασίες ισούται µε V11 = 3.763,24m3 Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 15 ο όγκος εκσκαφής για τις υδραυλικές εργασίες των αγωγών διάθεσης ισούται µε 1.768,40 m3

6 Συνολικός όγκος εκσκαφών: 3.763, ,40 = 5.531,64m ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:5.600,00m3 8. ιαχείριση αποβλήτων εκσκαφών, κατασκευών και κατεδαφίσεων (ΑΕΚΚ). Μικτά απόβλητα καθαιρέσεων (οπλισµένο σκυρόδεµα, άσφαλτος, µπάζα εκσκαφών) (Α.Τ.8) Η ποσότητα αποτελεί το άθροισµα των άρθρων Α.Τ.1, Α.Τ.2 και Α.Τ.7. Εποµένως έχουµε: =50.800m ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: ,00m3 9. Εγκιβωτισµός σωλήνων µε άµµο ορυχείου ή χείµαρρου (Α.Τ.9) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 15 ο όγκος της άµµου ισούται µε 364,30m3 370,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 370,00m3 10. Επιχώσεις µε θραυστό αµµοχάλικο (Α.Τ.10) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 15 ο όγκος επίχωσης ισούται µε 1340,93m ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 1.350,00m3 11. Τοµή οδοστρώµατος µε ασφαλτοκόπτη (Α.Τ.11) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 17 το µήκος της τοµής οδοστρώµατος ισούται µε 97µµ 100,00µµ Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 100,00ΜΜ 12. Αποκατάσταση ασφαλτικών οδοστρωµάτων στις θέσεις ορυγµάτων υπόγειων δικτύων (Α.Τ.12) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 17 το εµβαδό αποκατάστασης ασφαλτικών οδοστρωµάτων ισούται µε 97m2 100,00m2 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 100,00m2

7 13. Αποξήλωση κρασπέδων πρόχυτων ή µη (Α.Τ.13) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 18 το µήκος της αποξήλωσης κρασπέδων ισούται µε 20µµ Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 20,00ΜΜ 14. Αποξήλωση πλακοστρώσεων πεζοδροµίων (Α.Τ.14) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 18 το εµβαδό της αποξήλωσης πλακοστρώσεων πεζοδροµίων ισούται µε 20m2 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 20,00m2 15. Αποκατάσταση επίστρωσης πεζοδροµίου νησίδας ή πλατείας στις θέσεις ορυγµάτων υπογείων δικτύων (Α.Τ.15) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 18 το εµβαδό αποκατάστασης της επίστρωσης πεζοδροµίου ισούται µε 20m2 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 20,00m2 16. Αντιστηρίξεις µε ξυλοζεύγµατα (Α.Τ.16) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Παράγραφο 3 το συνολικό εµβαδό ξυλοζευγµάτων ισούται µε m2 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: ,00m2 17. Χρήση χαλύβδινων πασσαλοσανίδων (Α.Τ.17) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Παράγραφο 3 το συνολικό βάρος των πασσαλοσανίδων ισούται µε kg Ποσότητα στον προϋπολογισµό: ,00kg 18. Έµπηξη χαλύβδινων πασσαλοσανίδων (Α.Τ.18) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Παράγραφο 3 το συνολικό εµβαδό των πασσαλοσανίδων ισούται µε 1.250m2

8 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 1.250,00m2 19. Εξόλκυση χαλύβδινων πασσαλοσανίδων (Α.Τ.19) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Παράγραφο 3 το συνολικό εµβαδό της εξόλκυσης των πασσαλοσανίδων ισούται µε 1.250m2 (οµοίως µε Α.Τ.18) Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 1.250,00m2 20. Φίλτρα στραγγιστηρίων από διαβαθµισµένα αδρανή (Α.Τ.20) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) ο όγκος στο φίλτρο στραγγιστηρίων από διαβαθµισµένα αδρανή ισούται µε V6= 4832,50m ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 5.000,00m3 21. Προµήθεια και τοποθέτηση γεωϋφάσµατοςστραγγιστηρίων (Α.Τ.21) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 11 το εµβαδό του γεωϋφάσµατος που θα χρησιµοποιηθεί για την επένδυση του υδραυλικού φίλτρου ισούται µε ,71m ,00m2 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: ,00m2 22. Στρώση κλίσης από σκυρόδεµα C12/15 (Α.Τ.22) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) ο όγκος του σκυροδέµατος ισούται µε V8=507,70m3 510,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 510,00m3 23. Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική επιφάνεια Ø250 (Α.Τ.23) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 9 το µήκος των διάτρητων σωλήνων Ø250 ισούται µε 2.722,97m 2.723,00m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 2.723,00m

9 24. Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική επιφάνεια Ø315 (Α.Τ.24) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 9 το µήκος των διάτρητων σωλήνων Ø315 ισούται µε 2.101,81m 2.102,00m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 2.102,00m 25. Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική επιφάνεια Ø350 (Α.Τ.25) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 9 το µήκος των διάτρητων σωλήνων Ø350 ισούται µε 400m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 400m 26. Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική επιφάνεια Ø400 (Α.Τ.26) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 9 το µήκος των διάτρητων σωλήνων Ø400 ισούται µε 237,93m 238,00m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 238,00m 27. Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική επιφάνεια Ø465 (Α.Τ.27) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 9 το µήκος των διάτρητων σωλήνων Ø465 ισούται µε 300m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 300,00m 28. ίκτυα αποχέτευσης όµβριων από πλαστικούς σωλήνες δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική και αυλακωτή εξωτερική επιφάνεια Ø250 (Α.Τ.28) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 16 το µήκος των πλαστικών σωλήνων Ø250 ισούται µε 89,02m 90,00m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 90,00m

10 29. ίκτυα αποχέτευσης όµβριων από πλαστικούς σωλήνες δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική και αυλακωτή εξωτερική επιφάνεια Ø315 (Α.Τ.29) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 16 το µήκος των πλαστικών σωλήνων Ø315 ισούται µε 136,00m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 136,00m 30. ίκτυα αποχέτευσης όµβριων από πλαστικούς σωλήνες δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική και αυλακωτή εξωτερική επιφάνεια Ø400 (Α.Τ.30) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 16 το µήκος των πλαστικών σωλήνων Ø400 ισούται µε 46,15m 47,00m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 47,00m 31. ίκτυα αποχέτευσης όµβριων από πλαστικούς σωλήνες δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική και αυλακωτή εξωτερική επιφάνεια Ø500 (Α.Τ.31) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 16 το µήκος των πλαστικών σωλήνων Ø500 ισούται µε 215,91m 220,00m Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 220,00m 32. Φρεάτιο ελάχιστης εσωτερικής διαµέτρου D1000mm µε ύψος στοιχείων βάσης και κώνου 1,10m, µιας εισόδου και µιας εξόδου έως D315mm (Α.Τ.32) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 14 τα τεµάχια των φρεατίων ισούνται µε 48τεµ. Επιπλέον, για το δίκτυο διάθεσης οµβρίωνπροβλέπονται τα φρεάτια , ήτοι 2τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:. 50,00τεµ. 33. Φρεάτιο ελάχιστης εσωτερικής διαµέτρου D1000mm µε ύψος στοιχείων βάσης και κώνου 1,25m, µιας εισόδου και µιας εξόδου έως D500mm (Α.Τ.33) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 14 τα τεµάχια των φρεατίων ισούνται µε 13τεµ.. Επιπλέον, για το δίκτυο διάθεσης οµβρίωνπροβλέπονται τα φρεάτια , ήτοι 3 τεµ.

11 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:16,00τεµ 34. Φρεάτιο ελάχιστης εσωτερικής διαµέτρου D1000mm µε ύψος στοιχείων βάσης και κώνου 1,10m, δύο εισόδων και µιας εξόδου έως D315mm (Α.Τ.34) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 14 τα τεµάχια των φρεατίων ισούνται µε 5τεµ.. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 5,00τεµ. 35. Φρεάτιο ελάχιστης εσωτερικής διαµέτρου D1000mm µε ύψος στοιχείων βάσης και κώνου 1,25m, δύο εισόδων και µιας εξόδου έως D500mm (Α.Τ.35) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 14 τα τεµάχια των φρεατίων ισούνται µε 2τεµ.. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 2,00τεµ. 36. Στοιχείο διαµόρφωσης θαλάµου φρεατίου κατά ονοµαστικής διαµέτρου D1000mm µε τις αντίστοιχες βαθµίδες καθόδου (Α.Τ.36) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) από Πίνακα 13 το µήκος των τεµαχίων διαµόρφωσης θαλάµου φρεατίου ισούται µε 60,02µ.µ. Για τα φρεάτια , 61.1 και 63.1 του δικτύου διάθεσης οµβρίων το µήκος των τεµαχίων διαµόρφωσης θαλάµου φρεατίου ισούται µε 10,42.µ.µ. Σύνολο µήκος τεµαχίων : 60, ,42 = 70,44µ.µ. 71,00µ.µ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 71,00µ.µ. 37. Καλύµµατα φρεατίων (Α.Τ.37) Από παραπάνω προκύπτει για : (Α.Τ.32)+(Α.Τ.33)+(Α.Τ.34)+(Α.Τ.35)= =73τεµ Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 73 τεµ.

12 38. Σύνδεση αγωγού δικτύου στραγγιστηρίων µε υπάρχον φρεάτιο δικτύου οµβρίων (Α.Τ.38) Από την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) 3. ίκτυο διάθεσης οµβρίων τα τεµάχια της σύνδεσης αγωγού δικτύου µε υπάρχον φρεάτιο δικτύου οµβρίων ισούνται µε 8τεµ Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 8τεµ. 39. Άντληση υδάτων δι αντλίας πετρελαιοκίνητου ισχύος 5-10ΗΡ (Α.Τ.39) Κατ εκτίµηση 240,00ώρες Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 240,00ώρες 40. Αντικατάσταση µεταλλικών στρωτήρων σε πλήρη αποκοπή κυκλοφορίας (Α.Τ.40) Κατά µέσο όρο εκτιµάται ότι θα αντικατασταθούν περίπου 200µ. γραµµής µε µεταλλικούς στρωτήρες (ευθύγραµµα τµήµατα γραµµής µεταξύ διαγωνίων αλλαγών ή µετάβαση από αλλαγή σε παλαιό τµήµα γραµµής, εκτός γραµµής Θ-Ε). Οι στρωτήρες τοποθετούνται ανά 0,60µ, άρα κάθε µ.µ. γραµµής έχει 1,67 στρωτήρες. Εποµένως 200 1,67=119,76τεµ. 120τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 120,00τεµ. 41. Αντικατάσταση ξύλινων στρωτήρων σε πλήρη αποκοπή κυκλοφορίας (Α.Τ.41) Κατά µέσο όρο εκτιµάται ότι θα αντικατασταθούν περίπου 200µ. γραµµής µε ξύλινους στρωτήρες (ευθύγραµµα τµήµατα γραµµής µεταξύ διαγωνίων αλλαγών ή µετάβαση από αλλαγή σε παλαιό τµήµα γραµµής, εκτός γραµµής Θ-Ε). Οι στρωτήρες τοποθετούνται ανά 0,60µ, άρα κάθε µ.µ. γραµµής έχει 1,67 στρωτήρες. Εποµένως 200 1,67=119,76τεµ. 120τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 120,00τεµ.

13 42. Αποξήλωση µονής γραµµής κανονικού εύρους σε πλήρη αποκοπή κυκλοφορίας (Α.Τ.42) Αναβαθµίζεται η γραµµή Θ-Ε από Χ.Σ έως 6+170, δηλαδή µήκους: = µ Επίσης αναβαθµίζεται η γρ. Λιµανιού (600µ.), η γρ. ΕΚΟ (800µ.) και η Ενωτική γρ.θν-εσθ (400µ.) Συνολικό µήκος γραµµής : =7.570µ. Σηµειώνεται ότι επί των παραπάνω γραµµών υπάρχουν 26 αλλαγές επί κυρίας γραµµής Θ-Ε, Ενωτικής και Λιµανιού µε 27µ. µήκος η καθεµία κατά µέσο όρο (από οριζοντιογραφίες αλλαγές από Νο 9 έως Νο26 και από 1Λ έως 8Λ), το µήκος των οποίων αφαιρείται. Εποµένως έχουµε: (27x26)=6.868,0µ ,00µ.µ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:7.000,00µ.µ. 43. Στρώση γραµµής Κ.Ε. σε πλήρη αποκοπή κυκλοφορίας µε τα υλικά (Α.Τ. 43) Οµοίως µε Α.Τ. 44 Εποµένως έχουµε στρώση γραµµής 7.000,00µ.µ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:7.000,00µ.µ. 44. Αυτογενείς συγκολλήσεις σιδηροτροχιών κανονικού εύρους (Α.Τ.44) Από Α.Τ.45 έχουµε µήκος στρώσης γραµµής 7.000,00µ.µ. Επειδή η γραµµή περιλαµβάνει δύο (2) σιδηροτροχιές, έχουµε 7000x2=14.000µ.µ. µονής σιδηροτροχιάς. Οι σιδηροτροχιές θα προµηθευτούν από το εργοστάσιο σε τεµάχια των 18µ. και θα συγκολληθούν µε αυτογενείς συγκολλήσεις σε τεµάχια των 90µ. Εποµένως: =155,55 Κάθε 90µ. σιδ/χιας περιέχει 5x18µ. σιδ/χιας, εποµένως 4 αυτογενείς συγκολλήσεις για κάθε 90µ. σιδ/χιας. Άρα 155,55x4=622,22τεµ. 650,00τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:650,00τεµ.

14 45. Προσκυρόστρωση γραµµής µε σκύρα Dri 14(Κ2) µονής γραµµής Κ.Ε. (Α.Τ.45) Από Α.Τ. 2 προκύπτει συνολικό µήκος εκσκαφών έρµατος 8.056µ. Η προσκυρόστρωση θα έχει 0,25µ. πάχος και 4,09µ.πλάτος (όπως διατοµή από υδραυλική µελέτη). Εποµένως: 8.056x0,25x4,09=8.237,26m3 Στα παραπάνω θα προστεθεί ο όγκος που αντιστοιχεί για την προστασία του γεωϋφάσµατος σφραγιστηρίου και του φίλτρου. Σύµφωνα µε την υδραυλική µελέτη (προµέτρηση εργασιών) ο όγκος αυτός ισούται µε V5=848,21m3 Για την κάλυψη της διαφοράς λόγω κλίσεως αποστραγγίσεως και την δηµιουργία οµοιόµορφου επιπέδου εργασίας πριν τις εργασίες σκυρόσρτρωσης της γραµµής υπολογίζουµε : (0+0,15)/2 x = 604,20 m3 Εποµένως: 8.237, , ,20 = 9.689, ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:9.800,00m3 46. Σκυρόστρωση γραµµής µε σκύρα Dri 14(Κ2) µονής γραµµής Κ.Ε. (Α.Τ.46) Προκύπτει ως εξής: (Α.Τ.2)-(Α.Τ.3)-(Α.Τ.45)= =14.200m3 Από τα παραπάνω θα αφαιρεθούν, σύµφωνα µε την υδραυλική µελέτη (τεύχος προµετρήσεων): V4=2.315,54m3(εµβαδό που παραµένει κενό) και το τµήµα του φίλτρου σφραγιστηρίου, το οποίο αντιστοιχεί στο κατάντι τµήµα του υποστρώµατος επιδοµής και έχει όγκο σύµφωνα µε την υδραυλική µελέτη (τεύχος προµετρήσεων): (V6+V7+V8) V11 = (4.832, , ,70) ,24 = 1.993,76 m3 Εποµένως: , ,76 =9.890,00m ,00m3 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:10.000,00m3 47. Καθαρά µεταφορά σκύρων γραµµής για οποιαδήποτε τελική απόσταση έως και 70km (Α.Τ.47) Από Α.Τ. 45 και Α.Τ. 46 προκύπτει ότι η συνολική ποσότητα σκύρων είναι: =19.800,00m3 Το ειδικό βάρος των σκύρων είναι ίσο µε 1,60.

15 Εποµένως προκύπτει: x1,6=31.680tn. Για απόσταση µέχρι 70km προκύπτει: x70= tnkm tnkm Ποσότητα στον προϋπολογισµό: ,00tnkm 48. Αλουµινοθερµικές συγκολλήσεις σιδηροτροχιών UIC54, σε 8 ώρες περιθώριο(α.τ.48) Από Α.Τ.44 προκύπτει ότι υπάρχουν 156 τεµ. των 90µ. σιδηροτροχιάς. Σε αυτά τα τεµάχια θα γίνουν αλουµινοθερµικές συγκολλήσεις. Στα παραπάνω θα προστεθούν οι αλουµινοθερµικές συγκολλήσεις που θα προκύψουν µετά την απελευθέρωση τάσεων, οι οποίες θα ανέρχονται σε (από Α.Τ.43) 800 (µέγιστο µήκος απελευθέρωσης)=8,75 9 τεµ.(αφοράµ.µ. µίας σιδηροτροχιάς). Επειδή υπάρχουν δύο σιδηροτροχιές ανά µ.µ. γραµµής προκύπτουν 9x2=18 τεµ. Εποµένως έχουµε σύνολο: =174 τεµ. 180 τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 180,00τεµ 49. Μεταβατικές αλουµινοθερµικές συγκολλήσεις σιδηροτροχιών επί γραµµής (Α.Τ.49) Οι συγκεκριµένες συγκολλήσεις θα τοποθετηθούν σε ένωση κάθε αλλαγής µε παλιά υπάρχουσα σιδηροδροµικής γραµµής (εκτός γρ. Θ-Ε). Εποµένως σε κάθε αλλαγή θα χρειαστούν 2 µεταβατικές συγκολλήσεις. Το σύνολο των αλλαγών είναι 36 τεµ. Εποµένως: 36x2=72τεµ. 75τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:75,00τεµ. 50. Πλήρης τακτοποίηση γραµµής Κ.Ε. σε αποκοπή κυκλοφορίας (Α.Τ.50) Από Α.Τ. 43, προκύπτει τακτοποίηση γραµµής για 7.000,00µ.µ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:7.000,00µ.µ.

16 51. Τακτοποίηση αλλαγής τροχιάς γραµµής Κ.Ε. (Α.Τ.51) Όπως πίνακας αλλαγών από Τεχνική Περιγραφή, προκύπτει τακτοποίηση αλλαγών για 36 τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:36,00τεµ. 52. Απόξηλωση αλλαγής τροχιάς σε γραµµή Κ.Ε. (Α.Τ.52) Οµοίως µε Α.Τ.51 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:36,00τεµ. 53. Συναρµολόγηση στρώση αλλαγής τροχιάς Κ.Ε. (Α.Τ.53) Οµοίως µε Α.Τ.51 Ποσότητα στον προϋπολογισµό:36,00τεµ. 54. Απελευθέρωση τάσεων γραµµής µε Σ.Σ.Σ. Κ.Ε., από οιαδήποτε τύπο σιδηροτροχιών σε περιθώριο κυκλοφορίας άνω των 6ωρών (Α.Τ.54) Οµοίως µε Α.Τ. 43, προκύπτει απελευθέρωση τάσεων για στρώση γραµµής Κ.Ε. ίση µε 7.000,00µ.µ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό:7.000,00µ.µ. 55. Αποξήλωση και επανατοποθέτηση χειροκίνητου χειριστηρίου αλλαγής τροχιάς µε ηλεκτρικό έλεγχο (Α.Τ. 55) Από ΗΛΜ Σχέδιο 1 τα χειριστήρια αλλαγών τροχιάς µε αριθµούς (354/353) και (356/355). Συνολικός αριθµός τεµαχίων 2. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 2 τεµ. 56. Αποξήλωση ηλεκτροκίνητου χειριστηρίου αλλαγής τροχιάς (Α.Τ.56) Από ΗΛΜ Σχέδιο 1 τα χειριστήρια µε αριθµούς (303b), (307b), (204), (206), (207), (208b), (209) και (211a). Συνολικός αριθµός τεµαχίων 8. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 8 τεµ.

17 57. Προµήθεια και εγκατάσταση ηλεκτροκίνητου χειριστηρίου αλλαγής τροχιάς (Α.Τ. 57) Οµοίως µε Α.Τ. 56. Συνολικός αριθµός ηλεκτροκίνητων χειριστηρίων αλλαγής 8. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 8 τεµ. 58. Εγκατάσταση ενός Βρόγχου (S-bond ή terminal bond) κυκλώµατος γραµµής µε χαλύβδινο καλώδιο (Α.Τ.58) Από ΗΛΜ Σχέδια 2 και 3 έχουµε τα παρακάτω τεµάχια βρόγχων κυκλωµάτων γραµµής µε χαλύβδινο καλώδιο: Από ΗΛΜ Σχ. 2: (3.6/15) + 4 τεµ. + (10.8/3.6) + (3.6/10.8) [ ό,τι είναι σηµειωµένο µε κίτρινο χρώµα] = 7 τεµ. Από ΗΛΜ Σχ. 3: (f11/9) + 2 τεµ. + (f14/8) + (f8/10) + (10.8/3.6) + (12/12) [ό,τι είναι σηµειωµένο µε κίτρινο χρώµα] = 7 τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 14 τεµ. 59. Εγκατάσταση ενός βραχυκυκλώµατος (short circuit) κυκλώµατος γραµµής µε χαλύβδινο καλώδιο (Α.Τ.59) Από ΗΛΜ Σχ.2 το βραχυκύκλωµα (f11/9) (C). Συνολικός αριθµός βραχυκυκλωµάτων τεµ. 1. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 1 τεµ. 60. Εγκατάσταση ηλεκτρικής συνέχειας στις αλλαγές µε χαλύβδινο καλώδιο (Α.Τ.60) Από ΗΛΜ Σχέδια 2 και 3 έχουµε τον αριθµό των τεµαχίων ηλεκτρικής συνέχειας στις αλλαγές µε χαλύβδινο καλώδιο, τα οποία είναι σηµειωµένα µε ροζ χρώµα. Συνολικός αριθµός τεµαχίων ηλεκτρικής συνέχειας στις αλλαγές 7 τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 7 τεµ.

18 61. Απόξηλωση και επανεγκατάσταση εξοπλισµού Κυκλώµατος Γραµµής του συστήµατος σηµατοδότησης (Α.Τ.61) Από ΗΛΜ Σχέδια 2 και 3 έχουµε τα παρακάτω τεµάχια κυκλωµάτων γραµµής του συστήµατος σηµατοδότησης: Από ΗΛΜ Σχ. 2: (313) + (314) + (315) + (316) + (317) + (318) [ό,τι είναι σηµειωµένο µε πράσινο χρώµα] = 6 τεµ. Από ΗΛΜ Σχ. 3: (208/1) + (208/2) + (209) + (210/1) + (213) + (214) + (204) [ό,τι είναι σηµειωµένο µε πράσινο χρώµα] = 7 τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 13 τεµ. 62. Αποξήλωση και επανεγκατάσταση εξοπλισµού γραµµής µιας πλήρους διάταξης ενεργοποίησης (Pc1, Pc2) και µιας διάταξης απελευθέρωσης (PL) ΑΣΙ (Α.Τ.62) Από ΗΛΜ Σχέδιο 6, που αφορά την Ι.. στο Χ.Σ γρ. Θ-Ε (Παναγιώτα), λαµβάνεται ως τεµάχιο 1 για πλήρη εξοπλισµό (Pc1, Pc2, PL) µιας Ι.. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 1 τεµ. 63. Αποξήλωση και επανεγκατάσταση εξοπλισµού κυκλώµατος γραµµής κατάληψης και απελευθέρωσης ΑΣΙ (Α.Τ.63) Από ΗΛΜ Σχέδια 4a και 5a έχουµε τα παρακάτω τεµάχια κυκλωµάτων γραµµής του συστήµατος σηµατοδότησης: Από ΗΛΜ Σχ. 4a: (Pc1) + (PL) + (Pc2) [ό,τι είναι σηµειωµένο µε κίτρινο χρώµα] = 3 τεµ. Από ΗΛΜ Σχ. 5a: (Pc1) + (PL2) + (PL1) + (Pc2) [ό,τι είναι σηµειωµένο µε πράσινο χρώµα] = 4 τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 7 τεµ. 64. Αποσύνδεση και επανασύνδεση συνδετήρα Αγωγού Γης και σιδηροτροχιάς (Α.Τ.64) Αφορά συνδέσεις (διαµήκης και εγκάρσιες) για τη γείωση των σιδηροτροχιών, όπου υπάρχει ηλεκτροκίνηση (γραµµή Θ-Ε και Ενωτική γραµµή). Οι συγκεκριµένες συνδέσεις είναι απολύτως απαραίτητες ιδιαίτερα κατά την κατασκευή του έργου και πριν τις κολλήσεις των σιδηροτροχιών,

19 όπου θα υπάρχει συνέχεια του κυκλώµατος. Κατ εκτίµηση υπολογίζονται 55 τεµ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 55 τεµ. 65. Καλώδιο XPLE/PVC/SWA/PVC 4x1,5 mm2 (Α.Τ.65) Από ΗΛΜ Σχέδια 4b, 5b, 5c, 6 έχουµε τα παρακάτω τεµάχια µ.µ. καλωδίων 4x1,5 mm2: Από ΗΛΜ Σχ. 4b: = 55 µ.µ. Από ΗΛΜ Σχ. 5b: 32 µ.µ. Από ΗΛΜ Σχ. 5c: 35 µ.µ. Από ΗΛΜ Σχ. 6: = µ.µ. Σύνολο: = 2.157µ.µ ,00µ.µ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 2.300,00 µ.µ. 66. Καλώδιο XPLE/PVC/SWA/PVC 8x1,5 mm2 (Α.Τ.66) Από ΗΛΜ Σχέδια 4b, 5b, 5c έχουµε τα παρακάτω τεµάχια µ.µ. καλωδίων 8x1,5 mm2: Από ΗΛΜ Σχ. 4b: = µ.µ. Από ΗΛΜ Σχ. 5b: =555 µ.µ. Από ΗΛΜ Σχ. 5c: =610 µ.µ. Σύνολο: = 2.205µ.µ ,00µ.µ. Ποσότητα στον προϋπολογισµό: 2.250,00 µ.µ.

20 ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΟΣΟΤΗΤΩΝ Α/Α ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Α.Τ. ΜΟΝ. ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΠΟΣΟΤΗΤΑ Καθαρισµός και µόρφωση υπάρχουσας τάφρου ή εξωχανδάκα για διατοµή τάφρων άνω του 0,50m2. Πλήρης αφαίρεση έρµατος, σε γραµµή υπό αποκοπή Προµήθεια δανείων υλικών υποστρώµατος επιδοµής από οποιαδήποτε απόσταση Προµήθεια και τοποθέτηση γεωϋφάσµατος τύπου POLYFELT TS700 Κατασκευή υποστρώµατος επιδοµής, σε πλήρη αποκοπή 1 Μ.Μ ,00 2 Μ ,00 3 Μ ,00 4 Μ ,00 5 Μ ,00 6 Ισόπεδη διάβαση από άσφαλτο. 6 Μ.Μ. 220, Εκσκαφή ορυγµάτων υπογείων δικτύων σε έδαφος γαιώδες ή ηµιβραχώδες ιαχείριση αποβλήτων εκσκαφών, κατασκευών και κατεδαφίσεων (ΑΕΚΚ). Μικτά απόβλητα καθαιρέσεων (οπλισµένο σκυρόδεµα, ασφαλτος µπάζα εκσκαφών) Εγκιβωτισµός σωλήνων µε αµµό ορυχείου ή χει- µάρρου 7 Μ ,00 8 Μ ,00 9 Μ3 370,00 10 Επιχώσεις µε θραυστό αµµοχάλικο 10 Μ ,00 11 Τοµή οδοστρώµατος µε ασφαλτοκόπτη 11 Μ.Μ. 100,00 12 Αποκατάσταση ασφαλτικών οδοστρωµάτων στις θέσεις ορυγµάτων υπόγειων δικτύων 12 Μ2 100,00 13 Αποξήλωση κρασπέδων πρόχυτων ή µη 13 Μ.Μ. 20,00 14 Αποξήλωση πλακοστρώσεων πεζοδροµίων 14 Μ2 20,00 15 Αποκατάσταση επίστρωσης πεζοδροµίου νησίδας ή πλατείας στις θέσεις ορυγµάτων υπογείων δικτύων 15 Μ2 20,00 16 Αντιστηρίξεις µε ξυλοζεύγµατα 16 Μ ,00 17 Χρήση χαλύβδινων πασσαλοσανίδων 17 kg ,00 18 Εµπηξη χαλύβδινων πασσαλοσανίδων 18 Μ ,00

21 19 Εξόλκυση χαλύβδινων πασσαλοσανίδων 19 Μ , Φίλτρα στραγγιστηρίων από διαβαθµισµένα αδρανή Προµήθεια και τοποθέτηση γεωϋφάσµατος στραγγιστηρίων 20 Μ ,00 21 Μ ,00 22 Στρώση κλίσης από σκυρόδεµα C12/15 22 Μ3 510, Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτ. επιφάνεια Φ250 Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτ. επιφάνεια Φ315 Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτ. επιφάνεια Φ350 Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτ. επιφάνεια Φ400 Σωληνώσεις αποστράγγισης µε διάτρητους σωλήνες από πολυαιθυλένιο, δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτ. επιφάνεια Φ465 ίκτυα αποχέτευσης οµβρίων από πλαστικούς σωλήνες δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική και αυλακωτή εξωτερική επιφάνεια Φ250 ίκτυα αποχέτευσης οµβρίων από πλαστικούς σωλήνες δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική και αυλακωτή εξωτερική επιφάνεια Φ315 ίκτυα αποχέτευσης οµβρίων από πλαστικούς σωλήνες δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική και αυλακωτή εξωτερική επιφάνεια Φ400 ίκτυα αποχέτευσης οµβρίων από πλαστικούς σωλήνες δοµηµένου τοιχώµατος, µε λεία εσωτερική και αυλακωτή εξωτερική επιφάνεια Φ500 Φρεάτιο ελάχιστης εσωτερικής διαµέτρου D 1000 mm, µε ύψος στοιχείων βάσης και κώνου 1,10 m, µιας εισόδου και µιας εξόδου έως D 315 mm Φρεάτιο ελάχιστης εσωτερικής διαµέτρου D 1000 mm, µε ύψος στοιχείων βάσης και κώνου 1,25 m, µιας εισόδου και µιας εξόδου έως D 500 mm Φρεάτιο κατά ελάχιστης εσωτερικής διαµέτρου D 1000 mm, µε ύψος στοιχείων βάσης και κώνου 1,10 m, δύο εισόδων και µιας εξόδου έως D 315 mm 23 Μ.Μ ,00 24 Μ.Μ ,00 25 Μ.Μ. 400,00 26 Μ.Μ. 238,00 27 Μ.Μ. 300,0 28 Μ.Μ. 90,00 29 Μ.Μ. 136,00 30 Μ.Μ. 47,00 31 Μ.Μ. 220,00 32 ΤΕΜ. 50,00 33 ΤΕΜ. 16,00 34 ΤΕΜ. 5,00

22 35 36 Φρεάτιο κατά ελάχιστης εσωτερικής διαµέτρου D 1000 mm, µε ύψος στοιχείων βάσης και κώνου 1,25 m, δύο εισόδων και µιας εξόδου έως D 500 mm Στοιχείο διαµόρφωσης θαλάµου φρεατίου κατά ονοµαστικής διαµέτρου D 1000 mm, µε τις αντίστοιχες βαθµίδες καθόδου 35 ΤΕΜ. 2,00 36 Μ.Μ. 71,00 37 Καλύµµατα φρεατίων 37 ΤΕΜ. 73, Σύνδεση αγωγού δικτύου στραγγιστηρίων µε υπάρχον φρεάτιο δικτύου όµβριων Άντληση υδάτων δι' αντλίας πετρελαιοκινήτου ισχύος 5-10HP Αντικατάσταση µεταλλικών στρωτήρων, σε πλήρη αποκοπή κυκλοφορίας Αντικατάσταση ξύλινων στρωτήρων, σε πλήρη αποκοπή κυκλοφορίας Αποξήλωση, µονής γραµµής κανονικού εύρους σε πλήρη αποκοπή κυκλοφορίας Στρώση γραµµής Κ.Ε. σε πλήρη αποκοπή κυκλοφορίας µε τα υλικά 38 ΤΕΜ. 8,00 39 ΩΡΕΣ 240,00 40 ΤΕΜ. 120,00 41 ΤΕΜ. 120,00 42 Μ.Μ ,00 43 Μ.Μ ,00 44 Αυτογενείς Συγκολλήσεις σιδ/χιών γραµµής Κ.Ε. 44 ΤΕΜ. 650, Προσκυρόστρωση µε Dri > 14 ( Κ2) µονής γραµµής κανονικού εύρους Σκυρόστρωση σιδηροδροµικής γραµµής µε σκύρα Dri >14 (Κ2) µονής γραµµής κανονικού εύρους Καθαρά µεταφορά σκύρων γραµµής για οποιαδήποτε τελική απόσταση έως και 70 km Αλουµινοθερµικές συγκολλήσεις σιδηροτροχιών UIC - 54, σε 8 ώρες περιθώριο. Μεταβατικές αλουµινοθερµικές συγκολλήσεις σιδηροτροχιών επί γραµµής Πλήρης τακτοποίηση γραµµής ΚΕ σε αποκοπή κυκλοφορίας. Τακτοποίηση αλλαγής τροχιάς γραµµής κανονικού εύρους 45 Μ ,00 46 Μ ,00 47 tnkm ,00 48 ΤΕΜ. 180,00 49 ΤΕΜ. 75,00 50 Μ.Μ ,00 51 ΤΕΜ. 36,00 52 Αποξήλωση αλλαγής τροχιάς σε γραµµή ΚΕ 52 ΤΕΜ. 36,00 53 Συναρµολόγηση στρώση αλλαγής τροχιάς κανονικού εύρους 53 ΤΕΜ. 36,00

23 Απελευθέρωση τάσεων γραµής µε ΣΣΣ κανονικού εύρους, από οποιοδήποτε τύπο σιδ/χιών σε περιθώριο κυκλοφορίας άνω των 6 ωρών Αποξήλωση και επανατοποθέτηση χειροκίνητου χειριστηρίου αλλαγής τροχιάς µε ηλεκτρικό έλεγχο Αποξήλωση ηλεκτροκίνητου χειριστηρίου αλλαγής τροχιάς Προµήθεια και εγκατάσταση ηλεκτροκίνητου χειριστηρίου αλλαγής τροχιάς Εγκατάσταση ενός Βρόγχου (S-bond ή terminal bond) Κυκλώµατος Γραµµής µε χαλύβδινο καλώδιο. Εγκατάσταση ενός βραχυκυκλώµατος (short circuit ) Κυκλώµατος Γραµµής µε χαλύβδινο καλώδιο. Εγκατάσταση ηλεκτρικής συνέχειας στις αλλαγές τροχιάς µε χαλύβδινο καλώδιο. Αποξήλωση και επανεγκατάσταση εξοπλισµού Κυκλώµατος Γραµµής του συστήµατος σηµατοδότησης Αποξήλωση και επανεγκατάσταση εξοπλισµού γραµµής µιας πλήρους διάταξης ενεργοποίησης (Pc1, Pc2) και µιας διάταξης απελευθέρωσης (PL) ΑΣΙ. Αποξήλωση και επανεγκατάσταση εξοπλισµού κυκλώµατος γραµµής κατάληψης και απελευθέρωσης ΑΣΙ. Αποσύνδεση και επανασύνδεση συνδετήρα Α- γωγού Γής και σιδηροτροχιάς. 54 Μ.Μ ,00 55 ΤΕΜ. 2,00 56 ΤΕΜ. 8,00 57 ΤΕΜ. 8,00 58 ΤΕΜ. 14,00 59 ΤΕΜ. 1,00 60 ΤΕΜ. 7,00 61 ΤΕΜ. 13,00 62 ΤΕΜ. 1,00 63 ΤΕΜ. 7,00 64 ΤΕΜ. 55,00 65 Καλώδιο XLPE/PVC/SWA/PVC 4Χ1,5 mm² 65 Μ.Μ ,00 66 Καλώδιο XLPE/PVC/SWA/PVC 8Χ1,5 mm² 66 Μ.Μ ,00 ΕΚ ΤΟΥ ΟΣΕ

24

25

26

27

28

29

30

31

32