Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace.

Transcript

1 Rainbow Warrior III Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace. Αυτό σηµαίνει ότι το Rainbow Warrior δεν είναι µόνο ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον πλοία που έχουν φτιαχτεί ποτέ. Είναι επίσης και ένα πολύτιµο εργαλείο για κάθε εκστρατεία. Μετά από 22 ακούραστα χρόνια στην πρώτη γραµµή των δράσεων, το δεύτερο Rainbow Warrior αποσύρθηκε από τη δράση µε τη Greenpeace στις 16 Αυγούστου του Το Rainbow Warrior 2, το οποίο αντικατέστησε το πρώτο Rainbow Warrior µετά το βοµβαρδισµό του το 1985, βοήθησε να τερµατιστούν οι πυρηνικές δοκιµές στον Ειρηνικό, σταµάτησε φορτία άνθρακα σε λιµάνια και καταστροφικές µεθόδους αλιείας κι αυτές είναι λίγες µόνο από τις πετυχηµένες δράσεις στις οποίες συµµετείχε. Το Rainbow Warrior 3, που ξεκίνησε τα ταξίδια τους στις 14 Οκτωβρίου 2011, είναι έτοιµο να συνεχίσει αυτή τη σπουδαία κληρονοµιά. Μάλιστα είναι καλύτερα εξοπλισµένο από οποιοδήποτε άλλο καράβι της Greenpeace για να παίξει αποφασιστικό ρόλο στην επίλυση των µεγαλύτερων περιβαλλοντικών προβληµάτων διεθνώς. Ένα πλοίο φτιαγµένο για περιβαλλοντικές εκστρατείες Η πρώτη αποστολή της Greenpeace πραγµατοποιήθηκε µε ένα παλιό και «γερασµένο» αλιευτικό σκάφος. Από τότε κάθε επόµενο πλοίο που χρησιµοποιείται από την οργάνωση έχει διαµορφωθεί έτσι ώστε να εξυπηρετεί τις ανάγκες των εκστρατειών µας. Με το νέο Rainbow Warrior είχαµε για πρώτη φορά την ευκαιρία να ξεκινήσουµε την κατασκευή ενός πλοίου από την αρχή. Ένα γρήγορο και αξιόπιστο πλοίο Το Rainbow Warrior 3 είναι τόσο γρήγορο όσο πολλά βιοµηχανικά σκάφη, µε φουσκωτά σκάφη που µπορούν να βρεθούν στο νερό και να αναλάβουν δράση µέσα σε λίγα λεπτά - ακόµη και σε κύµατα ύψους έως 3.5 µέτρα. Το πλοίο επίσης διαθέτει ελικοδρόµιο, κάτι που σηµαίνει ότι µπορούµε από ψηλά να ελέγχουµε τη θάλασσα για να εντοπίσουµε παράνοµες αλιευτικές δραστηριότητες ή παράνοµα φορτία ξυλείας. Μια βάση για επιστηµονική έρευνα Το πλοίο µπορεί να µεταφέρει εξειδικευµένο εξοπλισµό βάρους έως 8 τόνους. Είναι σχεδιασµένο έτσι ώστε να µπορούν να διεξαχθούν επιστηµονικές εργασίες πάνω στο σκάφος. Με την υποστήριξη της πρωτότυπης επιστηµονικής έρευνας η Greenpeace συµβάλλει στην ανάπτυξη της γνώσης σχετικά µε το τι συµβαίνει στα οικοσυστήµατα του πλανήτη. Ένας πλωτός κόµβος τηλεπικοινωνιών Το δορυφορικό σύστηµα επικοινωνιών του πλοίου, που περιλαµβάνει µια ενσωµατωµένη ανερχόµενη δορυφορική ζεύξη, δίνει τη δυνατότητα στο νέο Rainbow Warrior να µεταδίδει ζωντανά εικόνες από το πεδίο των περιβαλλοντικών εγκληµάτων απευθείας στα µέσα ενηµέρωσης σε όλο τον κόσµο. Υπόδειγµα κατασκευής πράσινου πλοίου Το Rainbow Warrior 3 θέλαµε να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλικό προς το περιβάλλον µπορεί να γίνει ένα πλοίο τέτοιου τύπου. Οι έµπειροι µηχανικοί µε τους οποίους συνεργαστήκαµε στην κατασκευή του, µας βοήθησαν να το πετύχουµε.

2 Το πλοίο πλέει κυρίως µε τη δύναµη του ανέµου. Έχει ένα σκελετό καταρτιού τύπου Α και ύψους 55 µέτρων που µπορεί να έχει περισσότερα ιστία από ένα κοινό κατάρτι του ίδιου µεγέθους. Ο σχεδιασµός αυτός χρησιµοποιείται για πρώτη φορά σε ένα σκάφος του µεγέθους του Rainbow Warrior. Το πλοίο έχει και ηλεκτρικές µηχανές για τις περιπτώσεις που ο καιρός δεν είναι κατάλληλος για πλεύση µε πανιά. Και αυτές όµως είναι κατασκευασµένες µε τέτοιο τρόπο ώστε η λειτουργία τους να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλική προς το περιβάλλον. Μέσα στο πλοίο µπορούν να αποθηκευτούν µέχρι και 59 κυβικά µέτρα ακάθαρτου ύδατος, έτσι ώστε να µην υπάρχει ανάγκη για απόρριψή τους στη θάλασσα. Επιπλέον, τα λύµατα καθαρίζονται και ανακυκλώνονται µε ένα ειδικό σύστηµα βιολογικού φιλτραρίσµατος. Τα οικολογικά διαπιστευτήρια του Rainbow Warrior 3 περιλαµβάνουν: Γάστρα µε µορφή σχεδιασµένη για µέγιστη ενεργειακή απόδοση Σκελετός καταρτιού τύπου Α και πανιά βελτιστοποιηµένα για αποτελεσµατικές πλεύσεις Ηλεκτρικό σύστηµα πρόωσης (7 κόµβοι µε µόνο 300kW) Εκτενής περιβαλλοντική αξιολόγηση του πλοίου Ανώτατα περιβαλλοντικά πρότυπα όλων των µηχανών (σύµφωνα µε το πιστοποιητικό Βαθµίδας ΙΙ του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισµού IMO Tier-II) Χαρακτηρισµός κλάσης πράσινου πλοίου µε Πράσινο Διαβατήριο Χαρακτηρισµός κλάσης εθελοντικής περιβαλλοντικής προστασίας Σύστηµα επεξεργασίας καυσαερίων που ελαχιστοποιεί τις εκποµπές οξειδίων του αζώτου (NOx) και µικροσωµατιδίων Βιολογικός επεξεργασία λυµάτων και ακάθαρτου ύδατος Κεντρικό σύστηµα πλήρωσης και εξαερισµού για καύσιµα και λάδια για την αποφυγή διαρροών Σύστηµα βαφής φιλικό προς το περιβάλλον Η κατασκευή ενός πολεµιστή Η κατασκευή του πλοίου ήταν µια ευχάριστη πρόκληση για όλους τους συµµετέχοντες. Οι ειδικοί δεν κατασκεύαζαν απλώς ένα πλοίο υψηλής τεχνολογίας. Έπρεπε επίσης να φροντίσουν να πληροί τα υψηλότερα περιβαλλοντικά πρότυπα. Το ναυπηγείο στο Gdansk της Πολωνίας ξεκίνησε τις εργασίες στο σκαρί του πλοίου το καλοκαίρι του Οι 340 τόνοι ατσαλιού που το σχηµάτισαν µεταφέρθηκαν έπειτα στο ναυπηγείο Fassmer κοντά στη Βρέµη της Γερµανίας, όπου ολοκληρώθηκε ο εξοπλισµός του. Εκεί, το καφέ στο χρώµα της σκουριάς σκαρί βάφτηκε µε ένα πολύ πιο κατάλληλο χρώµα: το πράσινο της Greenpeace. Το περιστέρι της ειρήνης και τα ζωντανά χρώµατα του ουράνιου τόξου µετέτρεψαν τελικά το νέο σκάφος στο τρίτο Rainbow Warrior. Μπήκε στο νερό για πρώτη φορά τον Ιούλιο του 2011 και καθελκύστηκε επίσηµα στο Αµβούργο της Γερµανίας τον Οκτώβρη του ίδιου χρόνου. Προδιαγραφές Λιµάνι νηολόγησης: Άµστερνταµ, Ολλανδία Τύπος πλοίου: Γιοτ µηχανοκίνητο ιστιοφόρο, µε ελικοδρόµιο

3 Κλάση: Germanischer Lloyd µε Πράσινο Διαβατήριο Συνολικό µήκος: µέτρα Πλάτος (µέγιστο): µέτρα Βύθισµα (µέγιστο): 5.15 µέτρα Ύψος από την ίσαλο γραµµή: µέτρα Ολική χωρητικότητα: 855 Εξάρτηση: Staysail Schooner, 2 κατάρτια µε σκελετό τύπου Α µε 5 πανιά Επιφάνεια ιστίων: 1255 τετραγωνικά µέτρα Υπηρεσιακή ταχύτητα / Μέγιστη ταχύτητα: 7 κόµβοι / 15 κόµβοι Κύρια και βοηθητική µηχανή: Caterpillar, πιστοποιητικό Βαθµίδας ΙΙ του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισµού IMO Tier-II) Αυτονοµία: έως ναυτικά µίλια Ενδιαίτηση: 30 άτοµα Ένας φάρος ελπίδας Όλα τα πλοία της Greenpeace είναι ξεχωριστά, αλλά το νέο Rainbow Warrior είναι µοναδικό στο είδος του. Παίζει ρόλο κλειδί στις εκστρατείες µας, επιτρέποντάς µας να είµαστε παρόντες και να αναλαµβάνουµε δράση για να αποτρέπουµε τα περιβαλλοντικά εγκλήµατα σε όλο τον πλανήτη. «Από την πρώτη φορά που άνοιξε πανιά το 1978, το Rainbow Warrior βρίσκεται στην πρώτη γραµµή του αγώνα ενάντια στην καταστροφή του περιβάλλοντος», δήλωσε ο Kumi Naidoo, Διευθυντής της Greenpeace International κατά την τελετή τοποθέτησης της καρίνας του πλοίου η οποία παραδοσιακά σηµατοδοτεί την έναρξη της κατασκευής ενός σκάφους. Η τελετή έγινε στις 10 Ιουλίου του 2010, στην 25 η επέτειο της βύθισης του πρώτου Rainbow Warrior. Το νέο µας σκάφος είναι ένα σύµβολο για τη µη βίαιη άµεση δράση και ένας φάρος ελπίδας για εκατοµµύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσµο.

Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace.

Βιομηχαν. Περιβάλλοντος. Σταματία. α: Φούντα. Φοιτήτρια. Επιβλέπων

ΣΕΜΗΝΑΡΙΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

business + ρεπορταζ + eco news + εκδηλωσεισ + δρασεισ ΔΡΑΣΕΙΣ 3 320 σχολεία «αλλάζουν» ζωή!

Οδηγός Συστηµάτων. Προϊ ντα, υπηρεσίες και συστήµατα ελέγχου για ολοκληρωµένες λ σεις κλιµατισµο και ψ ξης σε εµπορικές και βιοµηχανικές αγορές

Εκπαιδευτήριο TO ΠΑΓΚΡΗΤΙΟΝ Σχολικό Έτος 2007-2008 Συνθετικές εργασίες στο μάθημα Πληροφορική Τεχνολογία της Β Γυμνασίου: Όψεις της Τεχνολογίας

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ «ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α» ΘΑΛΑΣΣΙΝΟΣ ΜΙΧΑΗΛ, ΠΑΠΑ ΑΚΗ ΖΑΧΑΡΩ. Επιβλέπων: Βάρδας Ιωάννης

Κεφάλαιο V: Μεθοδολογία για την Εκστρατεία Procura +

SmILE. Όλα όσα θα θέλατε να µάθετε για το χαµόγελο της Greenpeace

Βόρειες Κυκλάδες. θαλάσσιο καταφύγιο ζωής. www.greenpeace.gr

ΗΕυρωπαϊκή αλιεία. Παγκόσµια αλιεία tόνου. αρ. 23 Σεπτέµβριος 2004. ιεθνείς συµφωνίες Εταίροι για την διαχείριση των πόρων. Καινοτοµία και παράδοση

colorexpert Συστήματα Βαφής Χρώματα Εκπαίδευση Μάρκετινγκ 20 χρόνια ποιότητα Permahyd.

N vigator. Από την ανθρώπινη ζωή μέχρι την ασφάλεια του περιβάλλοντος: Όλα στο χέρι του αξιωματικού στη γέφυρα

1)Τι ακριβώς κάνει ένα λάδι στον κινητήρα µας

Τι είναι τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία;

ECO choros. ΠΡΟΤΥΠΟΣ ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟΣ ΟΙΚΙΣΜΟΣ Κιμμέρια Ξάνθης ΔΙΔΑΣΚΩΝ ΟΜΆΔΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ

Συγκριτική Μέτρηση Επιδόσεων και διαχείριση ποιότητας στις δηµόσιες συγκοινωνίες 1

ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΣΤΙΣ ΦΛΟΓΕΣ ΠΕΡΙΛΗΨΗ

ΜΕΓΑΛΕΣ ΓΑΛΛΙΚΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓOΡΑ

μεταξύ μας Σεπτέμβριος 2010 Ενημερωτική Έκδοση www.petropoulos.com ΑΙΣΙΟΔΟΞΙΑ περιεχόμενα

Ένας πρακτικός τεχνικός οδηγός

sdreport Έκθεση Αειφόρου Ανάπτυξης 2010

ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΑΠΟΘΗΚΗΣ & ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΘΕΜΑΤΩΝ WMS. Μελέτη περίπτωσης: Ο.Ε.Δ.Β

Έγγραφο καθοδήγησης για την εφαρµογή του ευρωπαϊκού µητρώου ρυπογόνων εκποµπών (EPER)

"Ο ΗΓΟΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ" ΜΕΡΟΣ 1 ο : «ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ»

Λύσεις από τη Sika από τα Θεμέλια μέχρι την Οροφή

Περιφέρεια Ιονίων Νήσων Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Ιονίων Νήσων. Στρατηγική Έξυπνης Εξειδίκευσης για την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων

ελτίο Τύπου Αθήνα, 2 Ιουνίου 2005 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ & ΗΜΟΣΙΩΝ ΣΧΕΣΕΩΝ

Εφαρμοσμένη Διδακτική των Φυσικών Επιστημών