ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. «Προµήθεια και τοποθέτηση Συστήµατος Αντιεµπλοκής κατά. την Πέδηση (ABS) σε οχήµατα του ήµου Νεάπολης Συκεών».

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΝΕΑΠΟΛΗΣ-ΣΥΚΕΩΝ /ΝΣΗ : ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜ.: Έργων-Μελετών & Σχεδίου Πόλης Ταχ. /νση: Λεχόβου 4 Ταχ. Κώδικας: Πληροφορίες: ηµήτρης Αµουτζιάς Τηλέφ.: Fax : amoutzias.dimitris@n3.syzefxis.gov.gr ΘΕΜΑ: «Προµήθεια και τοποθέτηση Συστήµατος Αντιεµπλοκής κατά την Πέδηση (ABS) σε οχήµατα του ήµου Νεάπολης Συκεών». CPV: Αριθµός µελέτης 18/2014 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ «Προµήθεια και τοποθέτηση Συστήµατος Αντιεµπλοκής κατά την Πέδηση (ABS) σε οχήµατα του ήµου Νεάπολης Συκεών». ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ 2. ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ & ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ 3.ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ Συκιές 28/2/14 1

2 Ι. ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Η παρούσα µελέτη προϋπολογισµού ,00 (συµπεριλαµβανοµένου του Φ.Π.Α 23%) αφορά την προµήθεια των υλικών τις εργασίες για την τοποθέτηση Συστήµατος Αντιεµπλοκής κατά την Πέδηση ΣΑΠ (ABS), σε ορισµένα από τα οχήµατα του ήµου, σύµφωνα µε την υπ αριθµ /2098/2006 (Β 441) απόφαση του Υπ.Μεταφορών & Επικοινωνιών, της Εγκύκλιου Υ.Μ.Ε. Φ.106/10007/1312/ ,Εγκύκλιου Υ.Μ.Ε /2101/ και της 9527/535/2009 εγκυκλίου του Υπ. Μεταφορών & Επικοινωνίας όπου αναφέρεται ότι δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία από 1/1/2014 σε οχήµατα που ανήκουν σε ορισµένες κατηγορίες εάν δεν είναι εξοπλισµένα µε Σ.Α.Π -Σύστηµα Αντιεµπλοκής κατά την Πέδηση- (ABS). Τα οχήµατα που υποχρεούνται να φέρουν ABS είναι τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων (κατηγορίας Ν2, Ν3), τα λεωφορεία (κατηγορίας Μ2, Μ3) και τα ρυµουλκούµενα άνω των 3,5 τόνων. Η δαπάνη για τη προµήθεια θα βαρύνει τις ηµοτικές πιστώσεις οικονοµικού έτους Η προµήθεια θα γίνει µε πρόχειρο διαγωνισµό σύµφωνα µε τις διατάξεις α) Της αριθ /93 Υπ. Απόφασης "Περί Ενιαίου Κανονισµού Προµηθειών Οργανισµών Τοπικής Αυτοδιοίκησης" (ΕΚΠΟΤΑ). β) Τη µε αριθµό 3373/390/ (ΦΕΚ 349/Β / ) απόφαση του Υπουργού Προεδρίας της κυβερνήσεως «περί καθορισµού διαδικασίας επισκευής, συντηρήσεως, αγοράς ανταλλακτικών και προµήθειας καυσίµων και λιπαντικών κλπ των αυτοκινήτων οχηµάτων του ηµοσίου, των Οργανισµών Τοπικής Αυτοδιοικήσεως και των εν γένει Νοµικών Προσώπων ηµοσίου ικαίου (περί ών το άρθρο 1 του Ν /1953)» όπως τροποποιήθηκε µε την αριθµ. 4993/745/ όµοια του Υπουργού Προεδρίας της Κυβερνήσεως ΙΙ. ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Α. Γενικά Στην παρούσα µελέτη περιλαµβάνεται η προµήθεια και η τοποθέτηση ΣΑΠ σε οχήµατα του ήµου και έκδοση νέας άδειας κυκλοφορίας µε την προσθήκη της αντίστοιχης παρατήρησης για την τοποθέτηση ABS που σύµφωνα µε την ισχύουσα νοµοθεσία έπρεπε υποχρεωτικά να διαθέτουν µέχρι Η καταληκτική ηµεροµηνία παρατείνεται µέχρι βάσει της αριθµ /4926/13 υ.α και θα επικυρώνεται µε την σφραγίδα του ΚΤΕΟ Β. Προδιαγραφές Η προµήθεια-τοποθέτηση ΣΑΠ στα οχήµατα του ήµου θα πρέπει να γίνει σύµφωνα µε την υπ.αριθµ. 9527/535/ εγκύκλιο του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, που αναφέρεται στην εφαρµογή της απόφασης 28366/2098/06 για τα 2

3 συστήµατα αντιεµπλοκής κατά την πέδηση. Στην παραπάνω εγκύκλιο αναφέρεται ότι οχήµατα που είναι εφοδιασµένα µε αµιγώς υδραυλικό σύστηµα πέδησης εξαιρούνται της υποχρέωσης τοποθέτησης ΣΑΠ και προκειµένου για µικτό σύστηµα πέδησης (αεροϋδραυλικό) θα πρέπει να τοποθετούνται ΣΑΠ στους τροχούς που έχουν κύκλωµα πέδησης µε αέρα (παρ. Α.4 της 9527/535/2010 εγκυκλίου του Υπ. Μεταφορών & Επικοινωνιών) και δίδονται οδηγίες για την εκ των υστέρων τοποθέτηση ΣΑΠ στα οχήµατα καθώς και για τις εκδιδόµενες βεβαιώσεις. Στις παράγραφος Β.1, Β.2, Β.3, Β.4, Β.5 και Β.6 της 9527/535/2010 εγκυκλίου του Υπ. Μεταφορών & Επικοινωνιών) δίδονται οι γενικές οδηγίες για την εκ των υστέρων τοποθέτηση ΣΑΠ και αναφέρονται οι προδιαγραφές απαιτήσεις ΣΑΠ, τα συνεργεία που έχουν δικαίωµα τοποθέτησης ΣΑΠ, οι τεχνίτες που έχουν δικαίωµα τοποθέτησης ΣΑΠ και οι εξουσιοδοτηµένοι επιθεωρητές ΣΑΠ, ο ειδικός έλεγχος ΚΤΕΟ και η έκδοση βεβαίωσης καθώς και η έκδοση νέας άδειας κυκλοφορίας στα οχήµατα που τοποθετήθηκε ΣΑΠ. Ειδικότερα ισχύουν µεταξύ άλλων: 1. Το ΣΑΠ που θα τοποθετηθεί σε κάθε όχηµα πρέπει να αποτελεί ένα ολοκληρωµένο σύστηµα και όλα τα εξαρτήµατα που το αποτελούν πρέπει να παρέχονται από τον ίδιο κατασκευαστή. 2. Το ΣΑΠ πρέπει να έχει και την αντίστοιχη έγκριση τύπου σύµφωνα µε την οδηγία 71/320/ΕΟΚ και 98/12/ΕΟΚ ή µεταγενέστερη της (να αποδεικνύεται µε το σχετικό πιστοποιητικό που θα το συνοδεύει). Γίνεται δεκτό και φύλλο δοκιµών (test report) εργαστηρίου κράτους µέλους της Ε.Ε µε θεώρηση από την αρµόδια αρχή του σύµφωνα µε την οδηγία 98/12/ΕΟΚ ή µεταγενέστερη. 3. Όλα τα Συστήµατα (ΣΑΠ) που θα τοποθετηθούν πρέπει να είναι καινούρια (θα αποδεικνύεται µε το τιµολόγιο πώλησης). 4. Το ΣΑΠ πρέπει να εξασφαλίζει τον αποτελεσµατικό έλεγχο των απαιτούµενων αξόνων του οχήµατος (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α της παρ. Β.2.2). 5. Σε περίπτωση βλάβης ή αστοχίας του ΣΑΠ, το ίδιο το σύστηµα πρέπει να επιστρέφει το σύστηµα πέδησης του οχήµατος σε λειτουργία ασφαλούς κατάστασης (FAIL-SAFE CONDITION), θέτοντας εκτός λειτουργίας ΣΑΠ τους προβληµατικούς άξονες και επιτρέποντας σε αυτούς την πλήρη λειτουργία της πέδης πορείας, της εφεδρικής πέδης και της πέδης στάθµευσης. 6. Το συνεργείο τοποθέτησης πρέπει να πληροί τις προϋποθέσεις νοµιµότητας ειδικότητας και στελέχωσης (Ν. 1575/85 και Π.. 78/98) και να έχει τις απαραίτητες εξουσιοδοτήσεις που προβλέπονται από την παραπάνω εγκύκλιο (εξουσιοδότηση από την κατασκευάστρια εταιρεία του ΣΑΠ ή του εξουσιοδοτηµένου αντιπροσώπου). Μετά το τέλος της τοποθέτησης, µε ευθύνη του αναδόχου και χωρίς καµία επιβάρυνση για τον ήµο, πρέπει να εκδοθούν και να παραδοθούν για κάθε όχηµα όλες οι βεβαιώσεις που προβλέπονται στην παράγραφο Α.5 της 9527/535/2010 εγκυκλίου του Υπ. Μεταφορών & Επικοινωνιών (βεβαίωση καλής τοποθέτησης (ΒΚΤ) µε τα απαραίτητα σχεδιαγράµµατα, βεβαίωση καλής λειτουργίας (ΒΚΛ), βεβαίωση ΚΤΕΟ για τοποθέτηση ΣΑΠ (ΒΚΤΕΟΤ) κλπ). 3

4 H κατάθεση της ΒΚΤΕΟΤ, στην αρµόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών η οποία θα εκδώσει νέα άδεια κυκλοφορίας µε την προσθήκη της αντίστοιχης παρατήρησης για την τοποθέτηση ABS, θα βαρύνει τον ανάδοχο * Επισηµαίνεται ότι όλα τα προς προµήθεια εξαρτήµατα των ΣΑΠ, θα πρέπει να πληρούν τους όρους και τις απαιτήσεις που προβλέπονται από τις διατάξεις της ισχύουσας Νοµοθεσίας και των κανονισµών, έστω και αν δεν περιγράφονται αναλυτικά στην παρούσα έκθεση προδιαγραφών και η τοποθέτηση του συστήµατος ΣΑΠ σε κάθε όχηµα θα πρέπει να γίνει σύµφωνα µε τις προβλέψεις της υπ αριθµ /2098/2006 Υπ. Απόφασης και της υπ αριθµ. 9527/535/2010 εγκυκλίου του Υπ. Μεταφορών & Επικοινωνιών, οι οποίες αναφέρουν αναλυτικά τόσο την ακολουθούµενη διαδικασία, όσο και τις απαραίτητες βεβαιώσεις που πρέπει να εκδοθούν (ισχύουν και όσες διευκρινιστικές εγκύκλιοι έχουν εκδοθεί). ΙΙΙ. Υποχρεώσεις αναδόχου Γ1) Ο ανάδοχος πρέπει να προβεί στην τµηµατική προµήθεια και τοποθέτηση των συστηµάτων ΣΑΠ στα οχήµατα του ήµου σύµφωνα µε πρόγραµµα που θα γίνει σε συνεργασία µε το αρµόδιο τµήµα του ήµου, και ο χρόνος παράδοσης κάθε οχήµατος δεν πρέπει να είναι µεγαλύτερος από τέσσερις (4) ηµέρες. Επισηµαίνεται ότι από απαγορεύεται η κυκλοφορία των οχηµάτων που δεν διαθέτουν ABS και ο ανάδοχος θα πρέπει να έχει την δυνατότητα να εξυπηρετήσει όλα τα οχήµατα που αναφέρονται στην παρούσα µελέτη µέχρι 30/6/14. Γ2) Στην τιµή προσφοράς πρέπει να περιλαµβάνονται η προµήθεια-τοποθέτηση ΣΑΠ (πλήρες µε τον εγκέφαλο, διαµορφωτές, γρανάζια, αισθητήρες και µε όλα τα απαραίτητα αναλώσιµα υλικά), το κόστος των όλων των παραβόλων για τις εργασίες και την έκδοση βεβαιώσεων που απαιτούνται, καθώς και όλες οι επιβαρύνσεις και οι κρατήσεις του προµηθευτή που προβλέπονται από την νοµοθεσία. Γ3) Ο ανάδοχος φέρει όλη την ευθύνη της καλής λειτουργίας του συστήµατος ΣΑΠ που θα τοποθετήσει και υποχρεούται χωρίς καµία άλλη επιβάρυνση του ήµου, να αποκαταστήσει κάθε πρόβληµα που θα οφείλεται στην εγκατάσταση του ΣΑΠ, σε περίπτωση παρατηρήσεων ή προβλήµατος έκδοσης της νέας άδειας κυκλοφορίας έστω και αν αυτό έχει παραληφθεί από τις αρµόδιες υπηρεσίες του ήµου. IV.Τιµολόγιο Άρθρο 1 Ολοκληρωµένο σύνολο εγκατάστασης συστήµατος αντιεµπλοκής κατά την πέδηση (ABS) περιλαµβανοµένων όλων των απαραίτητων εξαρτηµάτων που απαιτούνται, αισθητήρες, βαλβίδες, γρανάζια, καλωδίωση, εγκέφαλος και κάθε άλλο υλικό και 4

5 µικρουλικό που απαιτηθεί για πλήρη και σύµφωνη µε τους κανόνες της τέχνης εγκατάσταση. Το σετ θα είναι συµβατό µε τύπο οχήµατος που διαθέτει φρένα αέρος Το σύστηµα θα είναι αναγνωρισµένου τύπου και κατασκευαστή και θα φέρει τις απαραίτητες πιστοποιήσεις καταλληλότητας για τοποθέτηση σε ανάλογα οχήµατα της Ε.Ε. και θα είναι κατασκευασµένο και πιστοποιηµένο σύµφωνα µε τις απαιτήσεις της απόφασης 28366/2098/06 και τις ακόλουθες εγκυκλίους όπως ισχύουν. Εγκατάσταση και πιστοποίηση του παραπάνω συστήµατος στα ανάλογα οχήµατα η οποία θα περιλαµβάνει τις παρακάτω εργασίες: εργασία πλήρους και απολύτως λειτουργικής εγκατάστασης του συστήµατος σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή του συστήµατος και τυχόν του οχήµατος σύµφωνα µε τις απαιτήσεις της απόφασης 28366/2098/06 όπως ισχύει, έκδοση των απαραίτητων πιστοποιητικών που συνοδεύουν την εγκατάσταση (πχ βεβαίωση συνεργείου, βεβαίωση µηχανολόγου κλπ), διενέργεια ελέγχου ΚΤΕΟ, ενηµέρωση άδειας οχήµατος περιλαµβανοµένων όλων των συναλλαγών µε τις σχετικές υπηρεσίες περιλαµβανοµένων όλων των τυχόν εξόδων (παράβολα κλπ), καθώς και οποιαδήποτε άλλη εργασία απαιτηθεί για παράδοση του οχήµατος µε το σύστηµα σε πλήρη λειτουργία και πιστοποιηµένο βάση της απόφασης 28366/2098/06 και µε ενηµερωµένη την άδεια του οχήµατος. Το σύστηµα θα συνοδεύεται από εγγύηση καλής λειτουργίας τουλάχιστον δύο ετών ενώ ο εγκαταστάτης θα πρέπει να είναι πιστοποιηµένος µε βάση την απόφαση 28366/2098/06, όπως και το προς εγκατάσταση σύστηµα. Τιµή 2200 Άρθρο 2 Ολοκληρωµένο σύνολο εγκατάστασης συστήµατος αντιεµπλοκής κατά την πέδηση (ABS) περιλαµβανοµένων όλων των απαραίτητων εξαρτηµάτων που απαιτούνται, αισθητήρες, βαλβίδες, γρανάζια, καλωδίωση, εγκέφαλος και κάθε άλλο υλικό και µικρουλικό που απαιτηθεί για πλήρη και σύµφωνη µε τους κανόνες της τέχνης εγκατάσταση. Το σετ θα είναι συµβατό µε τύπο οχήµατος που διαθέτει φρένα αέροςυγρά Το σύστηµα θα είναι αναγνωρισµένου τύπου και κατασκευαστή και θα φέρει τις απαραίτητες πιστοποιήσεις καταλληλότητας για τοποθέτηση σε ανάλογα οχήµατα της Ε.Ε. και θα είναι κατασκευασµένο και πιστοποιηµένο σύµφωνα µε τις απαιτήσεις της απόφασης 28366/2098/06 και τις ακόλουθες εγκυκλίους όπως ισχύουν. Εγκατάσταση και πιστοποίηση του παραπάνω συστήµατος στα ανάλογα οχήµατα η οποία θα περιλαµβάνει τις παρακάτω εργασίες: εργασία πλήρους και απολύτως λειτουργικής εγκατάστασης του συστήµατος σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή του συστήµατος και τυχόν του οχήµατος σύµφωνα µε τις απαιτήσεις της απόφασης 28366/2098/06 όπως ισχύει, έκδοση των απαραίτητων πιστοποιητικών που συνοδεύουν την εγκατάσταση (πχ βεβαίωση συνεργείου, βεβαίωση µηχανολόγου κλπ), διενέργεια ελέγχου ΚΤΕΟ, ενηµέρωση άδειας οχήµατος περιλαµβανοµένων όλων των συναλλαγών µε τις σχετικές υπηρεσίες περιλαµβανοµένων όλων των τυχόν εξόδων (παράβολα κλπ), καθώς και οποιαδήποτε άλλη εργασία απαιτηθεί για παράδοση του οχήµατος µε το σύστηµα σε πλήρη λειτουργία και πιστοποιηµένο βάση της απόφασης 28366/2098/06 και µε ενηµερωµένη την άδεια του οχήµατος. 5

6 Το σύστηµα θα συνοδεύεται από εγγύηση καλής λειτουργίας τουλάχιστον δύο ετών ενώ ο εγκαταστάτης θα πρέπει να είναι πιστοποιηµένος µε βάση την απόφαση 28366/2098/06, όπως και το προς εγκατάσταση σύστηµα. Τιµή 2700 Οι τιµές διαµορφώθηκαν έπειτα από έρευνα αγοράς V. ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ Τα οχήµατα του ήµου είναι τα παρακάτω: ΠΙΝΑΚΑΣ 1 Φορτηγά αυτοκίνητα µε σύστηµα πέδησης αέρα (αερόφρενα) που δεν φέρουν συστήµατα ABS και είναι απαραίτητη η τοποθέτηση σε αυτά των συστηµάτων αυτών, η έκδοση πιστοποιητικών από εξουσιοδοτηµένο κατά το νόµο συνεργείου,έλεγχος αυτών σε Κ.Τ.Ε.Ο. και οι αλλαγές των αδειών κυκλοφορίας αυτών στην /νση µεταφορών Θεσσαλονίκης, όπου θα αναγράφεται ότι τα αυτοκίνητα αυτά φέρουν συστήµατα ABS. A/A Α.Μ. 1 η Α ΕΙΑ ΒΑΡΟΣ ΑΡ. ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΥΠΟΣ ΕΙ ΟΣ ΑΡ. ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΧΡΕΩΣΗ ΣΤΗΝ ΜΙΚΤΟ ΚΥΚΛΟΦ. ΕΛΛΑ Α ΣΕ tn 1 6 ΚΗΟ 8061 MERCEDES 1619 ΑΠΟΡΡ KHO 8608 MERCEDES 1722 ΑΠΟΡΡ. WDB

7 3 47 KHI 7778 MERCEDES 1622 ΑΠΟΡΡ. WDB KHI 7223 KAESBOHRER SETRA S215HD ΛΕΩΦ. WKK , KHO 8631 VOLVO FL619 ΑΠΟΡΡ. YV2E4C6A9WB KHO 8830 MAN M F Φ. ΑΝΑΤΡ. WMAM034850Y ΠΙΝΑΚΑΣ 2 Φορτηγά αυτοκίνητα µε σύστηµα πέδησης µικτό (υγρά - αέρας) που δεν φέρουν συστήµατα ABS και είναι απαραίτητη η τοποθέτηση σε αυτά των συστηµάτων αυτών, η έκδοση πιστοποιητικών από εξουσιοδοτηµένο κατά το νόµο συνεργείου, ο έλεγχος αυτών σε Κ.Τ.Ε.Ο. και οι αλλαγές των αδειών κυκλοφορίας αυτών στην /νση µεταφορών Θεσσαλονίκης, όπου θα αναγράφεται ότι τα αυτοκίνητα αυτά φέρουν συστήµατα ABS. 1 η Α ΕΙΑ ΒΑΡΟΣ ΑΡ. A/A Α.Μ. ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΥΠΟΣ ΕΙ ΟΣ ΑΡ. ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΧΡΕΩΣΗ ΣΤΗΝ ΜΙΚΤΟ ΚΥΚΛΟΦ. ΕΛΛΑ Α ΣΕ tn KHI 4778 MERCEDES 814 Φ. ΑΝΑΤΡ. WDB ,5 ΠΙΝΑΚΑΣ 3 Φορτηγά αυτοκίνητα µε σύστηµα πέδησης µε υγρά. Που εξαιρούνται από την διαδικασία τοποθέτησης ή έκδοσης πιστοποιητικών ABS. A/A Α.Μ. Α ΕΙΑ ΒΑΡΟΣ ΑΡ. ΕΡΓΟΣΤΑΣΙ ΤΥΠΟΣ ΕΙ ΟΣ ΑΡ. ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΧΡΕΩΣΗ ΣΤΗΝ ΜΙΚΤΟ ΚΥΚΛΟΦ. Ο ΕΛΛΑ ΣΕ tn Α KHH 2018 IVECO 50C15D Φ. ΑΝΑΤΡ. ZCFC50A , KHH 2069 IVECO 50C15D Φ. ΓΕΡΑΝ. ZCFC50A , KHH 6469 IVECO A50C17 ΛΕΩΦ. ZCF050C , ΚΗΟ 8574 MERCEDES 410 Φ. ΑΝΑΤΡ. WDB P , ΚΗΟ 8568 MERCEDES 614 ΛΕΩΦ. WDB , KHH 2150 ISUZU NQR75 ΑΠΟΡΡ. JAAN1R75L η Τα µηχανήµατα έργου εξαιρούνται,. 7

8 Τυχόν φθορές φρένων θα επισκευάζονται στο επιλεγόµενο ιδιωτικό συνεργείο πέδησης του ήµου µας µε την συνήθη διαδικασία των επισκευών. ο ήµος έχει το δικαίωµα να µην ζητήσει ΣΑΠ για τα οχήµατα που τυχόν θα αποσυρθούν VI. ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ α/α Είδος Προµήθεια και τοποθέτηση συστήµατος ΣΑΠ (ABS) για απορριµµατοφόρα (υπάρχον σύστηµα πέδησης= αερόφρενα) Προµήθεια και τοποθέτηση συστήµατος ΣΑΠ (ABS) για απορριµµατοφόρα (υπάρχον σύστηµα πέδησης= αέρας- υγρά) Μονάδα µέτρησης Ποσότητα Τιµή µονάδας ( ) απάνη ( ) τεµ , ,00 τεµ , ,00 Σύνολο ,00 Φ.Π.Α 23% 3.657,00 Γεν. ΣΥΝΟΛΟ ,00 Θεωρήθηκε Ο συντάξας Η αναπληρώτρια προϊστάµενη διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών ηµήτρης Αµουτζιάς ΓΑΛΑΝΑΚΗ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΑ ΠΕ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ/ 8

9 9