ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ. Το νέο ŠKODA KODIAQ: η ανακάλυψη ενός νέου κόσµου

Transcript

1 Το νέο ŠKODA KODIAQ: η ανακάλυψη ενός νέου κόσµου Ανακάλυψη νέων οριζόντων: µε το ŠKODA KODIAQ, η µάρκα ξεκινά µια δυναµική πορεία στον κόσµο των SUV, µε στόχο να κατακτήσει νέες αγορές και να προσελκύσει νέους πελάτες. Η ενσάρκωση της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της ŠKODA, στο segment των SUV. Ελαφρύ & ασφαλές αµάξωµα. Εξαιρετικά ευρύχωρο εσωτερικό, ο µεγαλύτερος στην κατηγορία χώρος αποσκευών, µε χωρητικότητα που φτάνει τα λίτρα. 4.70µ. µήκος, στάνταρ ρυθµιζόµενα πίσω καθίσµατα, προαιρετική 3η σειρά καθισµάτων. Έως 2,5τ. ικανότητα ρυµούλκησης, διαθέσιµο σύστηµα υποβοήθησης ρυµούλκησης (Tow Assist). Λειτουργικό και πρακτικό χάρη στις πολυάριθµες νέες, Simply Clever, λύσεις. Πρωτοποριακά συστήµατα υποβοήθησης, που είναι συνήθως διαθέσιµα µόνο σε µοντέλα µεγαλύτερων κατηγοριών. Κορυφαίας τεχνολογίας συστήµατα infotainment, νέες λύσεις δικτύωσης µέσω του συστήµατος ŠKODA Connect. Πέντε επιλογές κινητήρων, υψηλές επιδόσεις και χαµηλή κατανάλωση. Χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, 6 ή 7 ταχυτήτων κιβώτιο DSG, κίνηση εµπρός ή 4κίνηση. Ισοκατανοµή βάρους στο σασί, προαιρετικά σύστηµα επιλογών τρόπου οδήγησης (Driving Mode Select), και αµορτισέρ DCC. Mladá Boleslav/Βερολίνο, 1 Σεπτεµβρίου 2016 Με συνολικό µήκος 4,70µ., έως και 7 θέσεις, και το µεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία, το ŠKODA KODIAQ αποτελεί την πρώτη πρόταση του Τσέχου κατασκευαστή στην κατηγορία των µεγάλων SUV. Η ŠKODA προγραµµατίζει να παρουσιάσει το νέο µοντέλο το πρώτο τρίµηνο του Το νέο ŠKODA KODIAQ συγκεντρώνει όλα τα πλεονεκτήµατα της µάρκας: µε design που ξεχωρίζει για το χαρακτήρα του, τους µοναδικούς εσωτερικούς χώρους, και πρακτικές και καινοτόµες τεχνολογικές λύσεις, που συναντά κανείς συνήθως σε µοντέλα µεγαλύτερων κατηγοριών. Το ŠKODA KODIAQ σηµατοδοτεί την έναρξη της εκτεταµένης εκστρατείας της ŠKODA, στην κατηγορία των SUV. Εξωτερικός σχεδιασµός To ŠKODA KODIAQ είναι ένα µοντέλο για κάθε ανάγκη: το συγκεκριµένο SUV είναι κατάλληλο για τη δουλειά, αλλά και για τις οικογενειακές εξορµήσεις µε εξίσου καλές επιδόσεις και σε οδήγηση εκτός δρόµου. Η µάρκα µεταβιβάζει τη νέα της σχεδιαστική φιλοσοφία και στην κατηγορία των SUV, υιοθετώντας ένα design που αντανακλά τον πολύπλευρο χαρακτήρα του αυτοκινήτου: το ŠKODA KODIAQ ενσωµατώνει τον ιδανικό συνδυασµό των κοµψών σχεδιαστικών γραµµών, των σπορτίβ λεπτοµερειών, και της εικόνας στιβαρότητας, στοιχείων που το καθιστούν άµεσα αναγνωρίσιµο.

2 Όλες οι γραµµές στο αµάξωµα του ŠKODA KODIAQ είναι καθαρές, ακριβείς και ξεχωριστές, γεγονός που γίνεται ακόµα πιο εµφανές στο ξεχωριστό και εντυπωσιακό πλευρικό µέρος µε τους έντονα τονισµένους ώµους. Οι διπλές οριζόντιες ακµές στο εµπρός µέρος συµβολίζουν τη δύναµη και την προστασία. Η µεγάλη 3διάστατη και επιβλητική µάσκα αντανακλά τη στιβαρότητα του αµαξώµατος. Οι στενοί προβολείς που αποτελούν αισθητική συνέχεια της µάσκας, χαρίζουν στο ŠKODA KODIAQ µία ξεχωριστή εµφάνιση. Τα δύο διπλά φωτιστικά σώµατα, δηµιουργούν ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό εµπρός προφίλ και ξεχωρίζουν από τη σχεδίαση καθαρού κρυστάλλου, φιλοσοφία που υιοθετείται επίσης και από τα πίσω φωτιστικά σώµατα. Εδώ, ο επικεφαλής σχεδιαστής της ŠKODA, Jozef Kabaň, και η οµάδα του έχουν εµπνευστεί από την παραδοσιακή τέχνη κατασκευής κρυστάλλων της Τσεχίας, λεπτοµέρεια που γίνεται ορατή ακόµα και µέσα από τις έντονες ακµές των πλευρικών τµηµάτων του συγκεκριµένου SUV. Κοιτάζοντας το αυτοκίνητο από το πλάι, ξεχωρίζει κανείς το µεγάλο µεταξόνιο και τους κοντούς πρόβολους, που προδιαθέτουν αισθητικά για το ευρύχωρο εσωτερικό του. Τα φρύδια των φτερών µε την ελαφρά γωνιώδη σχεδίαση, είναι και αυτά µε τη σειρά τους, ένα από τα βασικά στοιχεία που συνθέτουν την νέα σχεδιαστική ταυτότητα του SUV της ŠKODA. Στο βασικό εξοπλισµό περιλαµβάνονται τα πίσω φώτα LED, ενώ ο σχεδιασµός σε σχήµα C αποτελεί τυπικό πλέον γνώρισµα των µοντέλων της ŠKODA. Σε ότι αφορά το χρώµα του αµαξώµατος, διατίθενται 14 επιλογές 4 απλά και 10 µεταλλικά χρώµατα. Η εξωτερική εµφάνιση του ŠKODA KODIAQ εξαρτάται και από το επίπεδο του εξοπλισµού, µε 3 επιλογές : Active, Ambition και Style. Αµάξωµα Οι εξωτερικές διαστάσεις του νέου ŠKODA KODIAQ το κατατάσσουν στο άνω άκρο της κατηγορίας των compact µοντέλων. Το συνολικό µήκος είναι 4,697µ, το πλάτος 1,882µ και το ύψος 1,676µ (µε µπάρες οροφής), ενώ το µεταξόνιο φτάνει τα 2,791µ. Το νέο KODIAQ βασίζεται πάνω στην πλατφόρµα MQB (modular transverse matrix) του οµίλου Volkswagen, για την εξέλιξη της οποίας παίζει καθοριστικό ρόλο η αυστηρά ελαφριά κατασκευή. Σε ότι αφορά το αµάξωµα, βασικό στοιχείο της εξαιρετικά στιβαρής του κατασκευής, αποτελεί ο συνδυασµός των θερµοκολληµένων µεταλλικών φύλλων. Με τον βασικό κινητήρα TSI και την κίνηση στους εµπρός τροχούς, το µεγάλο SUV ζυγίζει µόλις 1.452κιλά (χωρίς οδηγό), ή 1.540κιλά µε τον κινητήρα 1.4 TSI και σύστηµα 4κίνησης. Σε κορυφαίο επίσης επίπεδο βρίσκονται, η στρεπτική ακαµψία, η ποιότητα κατασκευής, η οδηγική άνεση, αλλά και η ασφάλεια. Χάρη στην αεροδυναµική του σχεδίαση, το µεγάλο αυτό SUV επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας c x, µόλις Εσωτερικό Τυπικό γνώρισµα της ŠKODA είναι και οι χώροι: το ŠKODA KODIAQ, το οποίο είναι 40χλστ. µακρύτερο από το ŠKODA OCTAVIA, καταφέρνει να προσφέρει εσωτερική άνεση πολύ µεγαλύτερη από το µέσο όρο της κατηγορίας των SUV. Οι εντυπωσιακές εσωτερικές διαστάσεις του, παρά το συµπαγές εξωτερικό του µέγεθος, αποδεικνύουν και πάλι την εξαιρετική ικανότητα των µηχανικών και των σχεδιαστών της µάρκας. Το εσωτερικό µήκος του µεγάλου SUV φτάνει τα 1.793χλστ, ενώ το πλάτος στο ύψος των αγκώνων φτάνει τα εµπρός, και τα 1.510χλστ πίσω.

3 Ο χώρος για τα κεφάλια είναι 1.020χλστ για τους εµπρός, και 1.014χλστ. για τους πίσω επιβάτες. Η απόσταση για τα γόνατα των πίσω επιβατών φτάνει τα 104χλστ. Εξαιρετικά στιβαρό και ασφαλές αποδεικνύεται επίσης και το εσωτερικό του µεγάλου SUV, ενώ ο εντυπωσιακός εξωτερικός σχεδιασµός µεταφέρεται και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου: οι διπλές ακµές µε την 3διάστατη αισθητική κυριαρχούν ακόµα και στον πίνακα οργάνων. Σε ολόκληρο το εσωτερικό κυριαρχούν τα κάθετα στοιχεία, όπως οι τέσσερεις µεγάλοι αεραγωγοί. Η µεγάλη οθόνη χωρίζει το ταµπλό σε δύο ισοµεγέθη µέρη, για τον οδηγό και το συνοδηγό. Τυπικά χαρακτηριστικά ενός ŠKODA, όπως η υψηλή ποιότητα κατασκευής, καθώς και η υψηλή εργονοµία, κάνουν και σε αυτό το µοντέλο, αισθητή την παρουσία τους. Τα µεγάλα στρογγυλά όργανα διακρίνονται για την ακρίβεια και το καθαρό τους σχέδιο. Το τιµόνι διατίθεται σε αρκετές διαφορετικές παραλλαγές, ακόµα και µε θερµαινόµενη στεφάνη. Το προαιρετικό 3ζωνικό σύστηµα κλιµατισµού Climatronic, µε το ξεχωριστό χειριστήριο για τους πίσω επιβάτες, αποτελεί ακόµα µία απόδειξη εξοπλισµού που συναντά κανείς µόνο σε µοντέλα µεγαλύτερης κατηγορίας. Το ηλεκτρο- µηχανικό χειρόφρενο ενεργοποιείται και απενεργοποιείται µε το πάτηµα ενός πλήκτρου. Οδηγός και συνοδηγός έχουν στη διάθεσή τους καθίσµατα µε πληθώρα συστηµάτων άνεσης. Προαιρετικά, µπορεί να είναι θερµαινόµενα, αεριζόµενα, καθώς και ηλεκτρικά ρυθµιζόµενα µε λειτουργία µνήµης. Τα πίσω καθίσµατα του ŠKODA KODIAQ, διαθέτουν επίσης και εξαιρετικά πολυάριθµες δυνατότητες διαµόρφωσης του χώρου: µπορούν να αναδιπλωθούν σε αναλογία 60:40, µπορούν να µετακινηθούν εµπρός-πίσω κατά 18εκ. (στάνταρ λειτουργία), ενώ διαθέτουν και ανεξάρτητη ρύθµιση της κλίσης της πλάτης. Στον προαιρετικό εξοπλισµό διατίθενται επίσης σαν έξτρα και δύο ακόµα θέσεις µε την προσθήκη και 3ης σειράς καθισµάτων το ŠKODA KODIAQ είναι το πρώτο 7θέσιο µοντέλο της ŠKODA. Εναλλακτικά εκτός από τις στάνταρ υφασµάτινες επενδύσεις τα καθίσµατα µπορούν να εφοδιαστούν και µε επενδύσεις συνδυασµού από ύφασµα/δέρµα, ενώ υπάρχουν διαθέσιµες και επενδύσεις από δέρµα ή Alcantara. Ο εσωτερικός διάκοσµος είναι διαθέσιµος σε 5 επιλογές σχεδίων. Το βράδυ, ο προαιρετικός φωτισµός της καµπίνας, προσθέτει µία προσωπική νότα στο εσωτερικό. Είναι ενσωµατωµένος στις επενδύσεις των θυρών και έχει τη δυνατότητα ρύθµισης σε 10 διαφορετικές αποχρώσεις. Πορτµπαγκάζ Με χωρητικότητα από 720 έως 2.065λίτρα (µε αναδιπλωµένα τα πίσω καθίσµατα), το ŠKODA KODIAQ προσφέρει το µεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του. Εάν έχει επιλεγεί το προαιρετικό πίσω αναδιπλούµενο κάθισµα, το SUV έχει τη δυνατότητα µεταφοράς στο εσωτερικό του, φορτίων µήκους έως και 2,80µ. Στον προαιρετικό επίσης εξοπλισµό διατίθεται ακόµα και ηλεκτροκίνητη πίσω πόρτα, η οποία µπορεί µε την έξτρα λειτουργία να ανοίξει και να κλείσει µε µία µόνο κίνηση του ποδιού, ή µε το πάτηµα ενός πλήκτρου από το εσωτερικό. Το ŠKODA KODIAQ µε τον κινητήρα/κιβώτιο/κίνηση TDI/DSG/4 4, έχει δυνατότητα ρυµούλκησης τρέιλερ βάρους µέχρι 2,5τόνους. Στο ίδιο µοντέλο διατίθεται επίσης και αποσπώµενος κοτσαδόρος.

4 Εξοπλισµός Ο εξοπλισµός µε την ονοµασία Simply Clever που διατίθεται για το ŠKODA KODIAQ είναι µία ακόµα απόδειξη ότι η ŠKODA προσφέρει πάντα περισσότερο αυτοκίνητο, χάρη στις πρακτικές και ευέλικτες λύσεις που κάνουν ευκολότερη την καθηµερινή οδήγηση και αποτελούν τυπικό χαρακτηριστικό των µοντέλων της µάρκας. Σε αυτές τις λύσεις περιλαµβάνονται για παράδειγµα, τα προστατευτικά των θυρών: χάρη στην ύπαρξη προφορτισµένων ελατηρίων, µόλις ανοίξει η πόρτα, εµφανίζεται αυτόµατα ένα προστατευτικό φιλέτο που προστατεύει την άκρη της πόρτας από τα συνηθισµένα χτυπήµατα στον τοίχο ενός γκαράζ ή σε διπλανά αυτοκίνητα. Μόλις η πόρτα κλείνει, το προστατευτικό διπλώνει πάλι µέσα στη θέση του στο εσωτερικό της πόρτας. Ηλεκτρικές παιδικές ασφάλειες για τις πίσω πόρτες, σύστηµα In-Car Communication, καθώς και ειδικά προσκέφαλα ύπνου διατίθενται για πρώτη φορά στον προαιρετικό εξοπλισµό ενός µοντέλου της ŠKODA. Εν κατακλείδι, το ŠKODA KODIAQ διαθέτει, ή µπορεί να εφοδιαστεί. µε πάνω από 30 συστήµατα Simply Clever, επτά εκ των οποίων είναι καινούργια. Συστήµατα υποβοήθησης οδήγησης Το νέο µεγάλο SUV της ŠKODA, διαθέτει πληθώρα οδηγικών βοηθηµάτων - πολλά από αυτά τα συναντούσε κανείς µέχρι σήµερα µόνο σε αυτοκίνητα µεγαλύτερων κατηγοριών. Ορισµένα από αυτά τα συστήµατα περιλαµβάνονται στο βασικό εξοπλισµό, άλλα διατίθενται προαιρετικά µεµονωµένα αλλά και σαν µέρος κάποιου πακέτου. Μία καινοτοµία στην κατηγορία είναι και το σύστηµα υποβοήθησης ρυµούλκησης (Tow Assist): όταν το ŠKODA KODIAQ ρυµουλκεί τρέιλερ, το σύστηµα αναλαµβάνει τις κινήσεις του τιµονιού, όταν το αυτοκίνητο κινείται σιγά µε όπισθεν. Επιπρόσθετα, υπάρχει και το νέο σύστηµα υποβοήθησης ελιγµών µε όπισθεν (Manoeuvre Assist), που φρενάρει αυτόµατα το αυτοκίνητο µόλις εντοπιστεί εµπόδιο στην πορεία του προς τα πίσω. Ο έλεγχος του συστήµατος πραγµατοποιείται µε τη βοήθεια µίας εξελιγµένης λειτουργίας των πίσω αισθητήρων παρκαρίσµατος. Ένα ακόµα νέο χαρακτηριστικό που παρουσιάζεται για πρώτη φορά από τη µάρκα, είναι και το σύστηµα περιφερειακής απεικόνισης (Area View) : οι κάµερες περιφερειακής κάλυψης που είναι τοποθετηµένες στο εµπρός και πίσω µέρος, αλλά και στους πλευρικούς καθρέφτες του ŠKODA KODIAQ, διαθέτουν ευρυγώνιους φακούς, και αναµεταδίδουν στην οθόνη του ταµπλό την εικόνα του περιβάλλοντος χώρου γύρω από το αυτοκίνητο. Το σύστηµα περιλαµβάνει επίσης και εικονική «εναέρια» προβολή του χώρου, καθώς και εικόνες 180 µοιρών του χώρου µπροστά και πίσω από το αυτοκίνητο. Με αυτή τη λειτουργία διευκολύνεται η οδήγηση, τόσο σε δύσκολες συνθήκες, όσο και σε ανώµαλα εδάφη. Το σύστηµα Front Assist µε λειτουργία φρεναρίσµατος κινδύνου στην πόλη (City Emergency Brake), περιλαµβάνεται στο βασικό εξοπλισµό. Το σύστηµα αυτό µε τη βοήθεια ραντάρ, εντοπίζει επικίνδυνες καταστάσεις µε πεζούς ή άλλα οχήµατα που κινούνται µπροστά από το αυτοκίνητο, ειδοποιεί τον οδηγό, και εφόσον κριθεί αναγκαίο, επιβραδύνει ή ακινητοποιεί τελείως το αυτοκίνητο. Το City Emergency Brake είναι ενεργό µέχρι τα 34χλµ/ώρα. Το σύστηµα Front Assist µπορεί να συµπεριλαµβάνει προαιρετικά και τη λειτουργία προληπτικής προστασίας πεζών (Predictive Pedestrian Protection).

5 Με ραντάρ λειτουργεί επίσης και το ενεργό Cruise Control (ACC), που βοηθά τον οδηγό να διατηρήσει, τόσο την επιλεγµένη ταχύτητα ταξιδίου, όσο και την απόσταση από το προπορευόµενο όχηµα. Συστήµατα όπως το Lane Assist, το Blind Spot Detect και το Rear Traffic Alert, βοηθούν, µε τη χρήση του πίσω ραντάρ, τον οδηγό να διατηρήσει την πορεία του στην λωρίδα κυκλοφορίας, να πραγµατοποιήσει µε ασφάλεια αλλαγή λωρίδας, αλλά και να κάνει οποιαδήποτε µανούβρα µε την όπισθεν. Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει το σύστηµα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, το ACC και το κιβώτιο DSG, το Traffic Jam Assist διαθέτει και µία επιπλέον λειτουργία. Διατηρεί την ταχύτητα και ενεργοποιεί τα φρένα σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας µε χαµηλή ταχύτητα. Επιπλέον, και χάρη στη λειτουργία Lane Assist, το αυτοκίνητο διατηρεί την πορεία του στα όρια της λωρίδας που κινείται, µε ταχύτητα µέχρι τα 65χλµ/ώ. Το σύστηµα προειδοποίησης του οδηγού (Driver Alert) αναγνωρίζει τυχόν σηµάδια κούρασης του οδηγού, και του προτείνει να κάνει στάση. Το σύστηµα υποβοήθησης έκτακτης ανάγκης (Emergency Assist), σε συνδυασµό µε το κιβώτιο DSG, είναι ακόµα µία λειτουργία που συνεργάζεται µε το ACC και το Lane Assist. Εφόσον διαγνωστεί επικίνδυνη κατάσταση και ταυτόχρονη αδράνεια του οδηγού, το σύστηµα έχει τη δυνατότητα πλήρους ακινητοποίησης του µεγάλου SUV. Το σύστηµα προληπτικής προστασίας των επιβατών (Crew Protect Assist), που διατίθεται σε δύο παραλλαγές, κλείνει αυτόµατα τα παράθυρα και την οροφή, και σφίγγει τις ζώνες ασφαλείας, σε περίπτωση επικείµενου ατυχήµατος. Στον βασικό εξοπλισµό επίσης περιλαµβάνεται και το σύστηµα αυτόµατης ενεργοποίησης των φρένων (Multi-Collision Brake), που αποτρέπει την οποιαδήποτε ανεξέλεγκτη κίνηση του ŠKODA KODIAQ µετά τη στιγµή του ατυχήµατος. Το σύστηµα υποβοήθησης ταξιδίου (Travel Assist) διαθέτει µε τη βοήθεια κάµερας αναγνώριση της οδικής σήµανσης και εµφανίζει, σε µορφή εικόνας στην οθόνη του ταµπλό, ή/και του συστήµατος πλοήγησης, όλες τις πινακίδες της οδικής σήµανσης. ŠKODA Connect Με τις λύσεις στον τοµέα του infotainment και της δικτύωσης, το µεγάλο SUV της ŠKODA, αποδεικνύει πώς ένα SUV µπορεί να είναι µόνιµα online. Με τις νέες πρωτοποριακές και καινοτόµες online υπηρεσίες, η ŠKODA παρουσιάζει µία νέα εποχή στην πλοήγηση, την πληροφόρηση, και τη διασκέδαση. Την ίδια στιγµή, η εφαρµογή ŠKODA Connect βοηθά παρέχοντας υπηρεσίες εξ αποστάσεως πρόσβασης, και οδικής βοήθειας, στο αυτοκίνητο. Η εφαρµογή ŠKODA Connect χωρίζεται σε δύο κατηγορίες λειτουργιών: οι υπηρεσίες Infotainment Online που παρέχουν περισσότερη πληροφόρηση και λεπτοµέρειες πλοήγησης σε πραγµατικό χρόνο, και η λειτουργία Care Connect που εξασφαλίζει εξ αποστάσεως πρόσβαση και οδική βοήθεια. Η λειτουργία Infotainment Online περιλαµβάνει την online και σε πραγµατικό χρόνο, πληροφόρηση για τη ροή της κίνησης στην επιλεγµένη διαδροµή. Η υπηρεσία της Google Earth (διαθέσιµο σε σύστηµα Columbus) εµφανίζει το δρόµο µε τοπογραφική απεικόνιση µέσω του Google. Η επιλογή Google Street View (διαθέσιµο σε σύστηµα Columbus) εµφανίζει εικόνα του τόπου προορισµού. Στο πακέτο του infotainment περιλαµβάνονται: η ενηµέρωση των χαρτών, τιµές των καυσίµων, πληροφορίες για θέσεις στάθµευσης, online ειδήσεις, πληροφορίες για τον καιρό, καθώς και σηµεία ενδιαφέροντος (POI). Οι Online υπηρεσίες Infotainment παρέχονται δωρεάν για τον πρώτο χρόνο, και είναι διαθέσιµες µε χρέωση για το επόµενο χρονικό διάστηµα. Μία από τις πιο σηµαντικές λειτουργίες του συστήµατος υπηρεσιών Care Connect, είναι και η κλήση έκτακτης ανάγκης (Emergency Call): η λειτουργία κλήσης έκτακτης ανάγκης (ecall), καλεί µετά από

6 ένα ατύχηµα σε ένα κέντρο επειγόντων περιστατικών, µόλις ενεργοποιηθεί κάποιος µηχανισµός προστασίας (αερόσακος, ζώνη κλπ). Η λειτουργία αυτή διατίθεται στο βασικό εξοπλισµό και ενσωµατώνεται στο πακέτο υπηρεσιών Care Connect. Σε περιπτώσεις λιγότερο σοβαρών ατυχηµάτων, υπάρχει λειτουργία ενηµέρωσης, καθώς και κλήση για ενηµέρωση ακινητοποίησης από βλάβη. Στο πακέτο Care Connect περιλαµβάνονται επίσης και υπηρεσίες πρόληψης. Μόλις ενεργοποιηθεί η συγκεκριµένη επιλογή, όλα τα δεδοµένα λειτουργίας του αυτοκινήτου µεταδίδονται σε µορφή ηµερολογίου, στο συνεργείο, ώστε να προγραµµατιστεί καλύτερα η επόµενη συντήρηση. Η τρίτη υπηρεσία του συστήµατος Care Connect είναι η εξ αποστάσεως πρόσβαση. Η ŠKODA προσφέρει τώρα και την εφαρµογή ŠKODA Connect app, µε την οποία δίνεται η δυνατότητα πρόσβασης και ελέγχου των διαφόρων πρόσθετων υπηρεσιών. Για παράδειγµα: το smartphone θα ειδοποιήσει τον οδηγό εάν το αυτοκίνητό του µετακινήθηκε από κάποιον χωρίς εκείνος να το γνωρίζει ή µε πολύ γρήγορη κίνηση, ή εκτός µίας προκαθορισµένης περιοχής. Με αυτή την εφαρµογή, δίνεται η δυνατότητα µεταφοράς των στοιχείων του route planner από τον υπολογιστή κατευθείαν στο σύστηµα πλοήγησης του αυτοκινήτου. Για πρώτη φορά στο νέο ŠKODA KODIAQ η εφαρµογή SmartLink all-in-one app ενσωµατώνει και τη λειτουργία SmartGate σε συνδυασµό µε το υπάρχον λογισµικό Apple CarPlay, Android Auto και MirrorLink. Όλες οι δηµοφιλείς υπηρεσίες διαθέσιµες σε µία µόνο εφαρµογή: δεδοµένα πλοήγησης, µουσική και ειδήσεις, στοιχεία λειτουργίας του αυτοκινήτου µέσω του συστήµατος infotainment του αυτοκινήτου και αυτό ανεξάρτητα από το επίπεδο εξοπλισµού. Συστήµατα Infotainment Τα ηχοσυστήµατα και τα συστήµατα infotainment στο ŠKODA KODIAQ αντανακλούν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Ανταποκρίνονται ταχύτατα, προσφέρουν κορυφαίας ποιότητας λειτουργίες και επιλογές χειρισµού, και διαθέτουν τελευταίας γενιάς οθόνες αφής που αντιδρούν ακόµα και µε το άγγιγµα ενός δαχτύλου, και χωρίς να χρειάζεται να πιέσεις στην επιλογή. Οι βασικές λειτουργίες είναι ιδιαίτερα εύκολες στην επιλογή τους, µέσω φυσικών πλήκτρων ελέγχου. Το σύστηµα Swing infotainment µε την οθόνη αφής των 6.5 ιντσών, διατίθεται ως βασικός εξοπλισµός, ενώ υπάρχει δυνατότητα να συνοδεύεται και από σύστηµα σύνδεσης smartphone Bluetooth, και την επιλογή ŠKODA SmartLink. Με το SmartLink υποστηρίζεται η χρήση Apple CarPlay, Android Auto και MirrorLink TM. Μόλις ο πελάτης συνδέσει το κινητό του στη θύρα USB, όλα τα µενού του τηλεφώνου εµφανίζονται στην οθόνη του infotainment. Το προαιρετικό σύστηµα Bolero infotainment περιλαµβάνει οθόνη αφής υψηλής ευκρίνειας 8 ιντσών, καθώς και τη λειτουργία In-Car Communication (ICC). Το ενσωµατωµένο hands-free µικρόφωνο καταγράφει τη φωνή του οδηγού και τη µεταδίδει µέσω των πίσω ηχείων, στα πίσω καθίσµατα. Το σύστηµα πλοήγησης Amundsen infotainment, βασίζεται στις δυνατότητες του µοντέλου Bolero µε την προσθήκη της δυνατότητας πλοήγησης, αλλά και µίας ειδικής επιλογής στην οθόνη, που προορίζεται για οδήγηση εκτός δρόµου ή ακόµα και για κίνηση σε περιορισµένους χώρους στάθµευσης. Το κορυφαίο infotainment της γκάµας, µε την ονοµασία Columbus navigation, διαθέτει επιπλέον µνήµη 64GB, και DVD. Μία πρόσθετη µονάδα LTE διευκολύνει την ταχύτατη online πρόσβαση στα δεδοµένα του ŠKODA KODIAQ. Με τη χρήση ενός WLAN hotspot (προαιρετικά), οι επιβάτες µπορούν να χρησιµοποιήσουν τα κινητά τους για περιηγηθούν στο internet, να κατεβάσουν βίντεο, ή και να στείλουν τα s τους.

7 Τα πολυάριθµα ηλεκτρονικά συστήµατα που προσφέρει το ŠKODA KODIAQ δεν σταµατούν εδώ : το Phonebox φορτίζει το smartphone χρησιµοποιώντας το πρότυπο Qi, συνδέοντάς το ταυτόχρονα και µε την κεραία του αυτοκινήτου και οι δύο διαδικασίες γίνονται ασύρµατα. Το ηχοσύστηµα της Canton Sound, περιλαµβάνει 10 ηχεία, διαθέτει subwoofer, και αποδίδει ισχύ που φτάνει τα 575 watt. Προαιρετικά, το ŠKODA KODIAQ µπορεί να εφοδιαστεί και µε βάσεις για tablet στις πλάτες των εµπρός προσκέφαλων. Όλες οι συσκευές µπορούν να φορτίσουν µέσω της προαιρετικής πρίζας των 230V και της θύρας USB. Κινητήρες Πέντε κινητήρες, δύο TDI και τρείς TSI, θα είναι διαθέσιµοι κατά το λανσάρισµα του νέου ŠKODA KODIAQ. Ο κυβισµός τους είναι 1.4 και 2.0 λίτρα, και η απόδοσή τους θα κυµαίνεται από τους 125 έως τους 190 ίππους. Τόσο οι diesel όσο και οι βενζινοκίνητες εκδόσεις διαθέτουν υπετροφοδότηση και σύστηµα άµεσου ψεκασµού, και πληρούν τις προδιαγραφές εκποµπών EU6. Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν σύστηµα Stop-Start, σύστηµα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισµα, καθώς και ένα πανίσχυρο σύστηµα διαχείρισης θερµικών απωλειών, που συµβάλλουν καθοριστικά στον περιορισµό της κατανάλωσης, παρά την αυξηµένη απόδοσή τους. Ο 2.0 TDI θα είναι διαθέσιµος σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη µε ισχύ 150ίππους, και ροπή 340Nm. Η κορυφαία έκδοση της γκάµας θα αποδίδει 190ίππους και η ροπή της θα φτάνει τα 400Nm. Ο βασικός κινητήρας TDI χρειάζεται κατά µέσο όρο 5 λίτρα diesel για κάθε 100χλµ. και εκπέµπει 131γρ CO 2 /km. Ο πιο δυνατός κινητήρας diesel επιταχύνει το µεγάλο SUV σε µόλις 8,6 δλ. (0-100), εξασφαλίζοντάς του τελική ταχύτητα που φτάνει τα 210χλµ/ώ. Οι επιλογές των βενζινοκινητήρων περιλαµβάνουν δύο 1.4 TSI, και έναν 2.0 TSI. Η βασική έκδοση του µικρού 4κύλινδρου αποδίδει 125ίππους και 200Nm ροπής. Η µέτρηση της κατανάλωσής του σύµφωνα µε τα νέα πρότυπα NEDC, είναι 6.0λιτ./100χλµ, και οι εκποµπές του CO 2 είναι 140γρ/χλµ. Στην πιο ισχυρή έκδοσή του ο κινητήρας 1.4 αποδίδει 150ίππους και 250Nm ροπής. Διαθέτει το σύστηµα ACT Active Cylinder Technology που έχει τη δυνατότητα απενεργοποίησης των κυλίνδρων Νο2 και Νο3, όταν το φορτίο και ο ρυθµός περιστροφής του κινητήρα είναι χαµηλά. Ο κορυφαίος βενζινοκινητήρας της γκάµας, ο 2.0 TSI επιτυγχάνει κορυφαία οικονοµία και απόδοση χάρη στο νέο σύστηµα διαχείρισης καύσης που διαθέτει. Η ισχύς του είναι 180ίπποι, και η ροπή 320Nm. Συστήµατα µετάδοσης Το ŠKODA KODIAQ θα διατίθεται µε διάφορες τεχνολογίες µετάδοσης. Ανάλογα και µε τον κινητήρα, υπάρχει το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ή τα κιβώτια τεχνολογίας DSG, µε έξι ή επτά ταχύτητες. Για πρώτη φορά σε µοντέλο της ŠKODA, παρουσιάζεται το νέο κιβώτιο διπλού συµπλέκτη των 7 σχέσεων. Πρόκειται για µία παραλλαγή που έχει σχεδιαστεί ειδικά για δυνατούς κινητήρες, ικανό να διαχειριστεί ροπή έως και 600Nm. Το κιβώτιο DSG είναι ένα, ιδιαίτερα περιορισµένων διαστάσεων σύνολο, που εξασφαλίζει ταχύτατες και άνετες αλλαγές ταχυτήτων. Ο οδηγός µπορεί να επιλέξει το χειρισµό του 7τάχυτου DSG, στην αυτόµατη λειτουργία (θέση D) και τη λειτουργία S, ή το χειροκίνητο έλεγχο µέσω του κλασικού µοχλού αλλαγής, ή µέσω των paddles στο τιµόνι. Όταν επιλεγεί το πρόγραµµα Eco στο προαιρετικό σύστηµα Driving Mode Select, το αυτοκίνητο απεµπλέκει το κιβώτιο ταχυτήτων: µόλις ο οδηγός τραβήξει το πόδι του από το γκάζι και

8 η ταχύτητα είναι πάνω από 20χλµ/ώ. Το σύστηµα µετάδοσης αδρανοποιείται και το ŠKODA KODIAQ απλά «ρολάρει». Και οι δύο κορυφαίοι κινητήρες της γκάµας ο TDI των 190 ίππων και ο TSI των 180 διαθέτουν 7άρι κιβώτιο DSG, και κίνηση σε όλους τους τροχούς. Ο συγκεκριµένος συνδυασµός υιοθετείται για πρώτη φορά σε µοντέλο της ŠKODA. Το χειροκίνητο 6άρι και το 6άρι DSG προσφέρονται στον προαιρετικό εξοπλισµό των εκδόσεων 1.4 TSI των 150ίππων, µε 4κίνηση. Οι 2κίνητες εκδόσεις εφοδιάζονται µε το 6άρι κιβώτιο DSG. Η βασική έκδοση µε κινητήρα diesel και 4κίνηση προσφέρεται µε το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων ή µε το 7άρι DSG. Η 2κίνητη έκδοση προσφέρεται αποκλειστικά µε το κιβώτιο DSG των 7 σχέσεων. Η βασική έκδοση µε τον βενζινοκινητήρα TSI θα διατίθεται µε το χειροκίνητο 6άρι, και κίνηση µόνο στους εµπρός τροχούς. Το ηλεκτρονικά ελεγχόµενο σύστηµα 4κίνησης θα διατίθεται µε όλες σχεδόν τις εκδόσεις κινητήρων. Προσφέρει εξαιρετικό επίπεδο πρόσφυσης, σταθερότητα και ασφάλεια στην οδήγηση ακόµα και σε συνθήκες εκτός δρόµου. Καρδιά του συστήµατος 4κίνησης, είναι ο ηλεκτρονικά ελεγχόµενος πολύδισκος συµπλέκτης. Το σύστηµα 4κίνησης λειτουργεί µε ένα ιδιαίτερα ευφυή τρόπο, εξασφαλίζοντας ταχύτατη ανταπόκριση. Η µονάδα ελέγχου υπολογίζει σε µόνιµη βάση το ιδανικό ποσοστό ροπής για τον πίσω άξονα. Η οποιαδήποτε απώλεια πρόσφυσης, θεωρητικά εξαφανίζεται χάρη σε ένα σύστηµα ελέγχου που λειτουργεί µε βάση τις εκάστοτε οδηγικές συνθήκες. Σε προσπεράσµατα ή όταν υπάρχει χαµηλό φορτίο, η κίνηση µεταδίδεται µόνο στους εµπρός τροχούς, γεγονός που συµβάλει καθοριστικά στον περιορισµό της κατανάλωσης. Πλαίσιο Και το πλαίσιο του ŠKODA KODIAQ είναι προϊόν της εµπειρίας και τεχνογνωσίας της µάρκας. Τα µέρη της εµπρός ανάρτησης McPherson έχουν κατασκευαστεί σχεδόν εξ ολοκλήρου από αλουµίνιο. Ο χαλύβδινος 4 συνδέσµων πίσω άξονας απορροφά ξεχωριστά τόσο τις εγκάρσιες, όσο και τις διαµήκεις δυνάµεις. Το ηλεκτροµηχανικά υποβοηθούµενο σύστηµα διεύθυνσης, διασφαλίζει απόλυτη ακρίβεια χειρισµών, σίγουρη πρόσφυση και συνεργάζεται ιδανικά µε τα πολυάριθµα συστήµατα υποβοήθησης του ŠKODA KODIAQ. Στις εκδόσεις µε επίπεδο εξοπλισµού Active και Ambition, το µεγάλο SUV της ŠKODA, πατά σε στάνταρ τροχούς των 17 ιντσών, ενώ οι εκδόσεις επιπέδου Style διαθέτουν στάνταρ τροχούς των 18 ιντσών. Η γκάµα του προαιρετικού εξοπλισµού φτάνει µέχρι και τις σκουρόχρωµες ζάντες των 19 ιντσών. Το σύστηµα των φρένων µε τους µεγάλους αεριζόµενους δίσκους εµπρός εξασφαλίζει σταθερότητα και δύναµη σε κάθε φρενάρισµα. Στις γρήγορες στροφές, το ηλεκτρονικά ελεγχόµενο µπλοκέ διαφορικό XDS+, που αποτελεί µέρος της λειτουργίας του ηλεκτρονικού συστήµατος ελέγχου σταθερότητας ESC (Electronic Stability Control), εξασφαλίζει άριστη και απροβληµάτιστη οδική συµπεριφορά, τόσο µε την κίνηση εµπρός, όσο και µε την 4κίνηση. Στον προαιρετικό εξοπλισµό, η ŠKODA διαθέτει για το µεγάλο της SUV, και το σύστηµα επιλογής προγραµµάτων οδήγησης (Driving Mode Select). Με αυτό το σύστηµα δίνεται η δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει τις ρυθµίσεις του κινητήρα, του συστήµατος διαχείρισης του DSG, του

9 υποβοηθούµενου συστήµατος διεύθυνσης, του κλιµατισµού και άλλων συστηµάτων, ανάµεσα στα προγράµµατα Normal, Eco, Sport και Individual. Οι εκδόσεις µε κίνηση σε όλους τους τροχούς προσφέρουν επίσης επιπλέον των παραπάνω, και το πρόγραµµα Snow, το οποίο έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε αυτοκινητόδροµο, και δεν έχει περιορισµό στην ταχύτητα. Το πρόγραµµα Snow προσαρµόζει τη λειτουργία του ABS, του ASR και του ACC (εφόσον διατίθεται), αλλά και το management του κινητήρα, και το ηλεκτρονικά ελεγχόµενο µε πολύδισκο συµπλέκτη, σύστηµα 4κίνησης, για οδήγηση σε ολισθηρό και καλυµµένο µε χιόνι οδόστρωµα. Στον προαιρετικό εξοπλισµό διατίθεται επίσης και το σύστηµα Ενεργού Πλαισίου (Adaptive Dynamic Chassis Control/DCC), το οποίο αποτελεί λειτουργία του συστήµατος Driving Mode Select. Το σύστηµα ελέγχει, και ρυθµίζει ανάλογα µε τις συνθήκες, την απόσβεση των αµορτισέρ µέσω ηλεκτροβαλβίδων. Ο συνδυασµός του µε το Driving Mode Select, προσαρµόζει τις αντιδράσεις του αµαξώµατος, ανάλογα µε τον τρόπο οδήγησης, και εξασφαλίζει τις ιδανικές συνθήκες ασφαλείας στον οδηγό. Χρησιµοποιώντας το DCC, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα επιλογής µεταξύ 3 προγραµµάτων : Comfort, Normal & Sport. Αλλά το ŠKODA KODIAQ δεν σταµατά εκεί που τελειώνει η άσφαλτος. Το πρόγραµµα Off-road µπορεί να επιλεγεί µε το απλό πάτηµα ενός πλήκτρου (προαιρετικό στις εκδόσεις µε κίνηση σε όλους τους τροχούς, σε συνδυασµό µε το σύστηµα Driving Mode Select). Με αυτή την επιλογή, το πλαίσιο, το management του κινητήρα, και το σύστηµα πέδησης, προσαρµόζουν τη λειτουργία τους ειδικά για συνθήκες οδήγησης σε ανώµαλο έδαφος. Η λειτουργία αυτή αφορά κυρίως τις εκκινήσεις, το βαθµό πρόσφυσης και την επιβράδυνση. Με το πρόγραµµα off-road, περιλαµβάνεται και η λειτουργία Hill Descent Assist που βοηθά τον οδηγό σε απότοµες καταβάσεις, φρενάροντας κατάλληλα το αυτοκίνητο. Δηλώσεις µελών του ΔΣ της ŠKODA Mladá Boleslav/Βερολίνο, 1 Σεπτεµβρίου 2016 Bernhard Maier, Δ/νων Σύµβουλος της ŠKODA: Με το ŠKODA KODIAQ, στρεφόµαστε προς µία νέα κατεύθυνση, ανοίγοντας νέες αγορές. Με το πρώτο µας µεγάλο SUV, η µάρκα στοχεύει στην κατάκτηση ενός νέου segment αλλά και νέων οµάδων πελατών. Το νέο µοντέλο στην γκάµα της ŠKODA είναι και δείχνει πραγµατικά πανίσχυρο: κάνει τη µάρκα ακόµα πιο ελκυστική χάρη στον εντυπωσιακό του σχεδιασµό, όντας και το πρώτο ŠKODA που προσφέρει την επιλογή της µόνιµης online δικτύωσης, που εξασφαλίζει µεγαλύτερο βαθµό άνεσης, ασφάλειας, και πληροφόρησης σε πραγµατικό χρόνο. Το ŠKODA KODIAQ αποτελεί την αιχµή του δόρατος στην εκτεταµένη εκστρατεία της ŠKODA στην κατηγορία των SUV. Christian Strube, µέλος του ΔΣ & Υπεύθυνος Τεχνικής Εξέλιξης της ŠKODA: Το ŠKODA KODIAQ ενσωµατώνει όλα τα δυνατά σηµεία της µάρκας: προσεκτικά σχεδιασµένη λειτουργικότητα, κορυφαίοι εσωτερικοί χώροι, και εξαιρετική σχέση αξίας/τιµής. Ο µεγαλύτερος χώρος αποσκευών σε σύγκριση µε τον ανταγωνισµό, και η προαιρετική 3η σειρά καθισµάτων,

10 επιβεβαιώνουν ότι το νέο µας SUV αποτελεί την ιδανική λύση στις απαιτήσεις του καθηµερινού οδηγού. Και σε ότι αφορά τα οδηγικά βοηθήµατα, το σύστηµα infotainment και οι δυνατότητες δικτύωσης, αποδεικνύουν τις µοναδικές δυνατότητες του ŠKODA KODIAQ, προσφέροντας τεχνολογία που συναντά κανείς µόνο σε µοντέλα ανώτερων κατηγοριών, διεκδικώντας επάξια µία θέση στην κορυφή της κατηγορίας του. ŠKODA AUTO Είναι ένας από τους παλαιότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσµο. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1895 την εποχή που το αυτοκίνητο βρισκόταν στα πρώτα του βήµατα σαν προϊόν. Σήµερα, τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας παραµένουν στο Mlada Boleslav. Σήµερα στη γκάµα της εταιρείας περιλαµβάνονται τα µοντέλα: CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA, YETI, KODIAQ και SUPERB. Το 2015 οι πωλήσεις σε παγκόσµιο επίπεδο έφτασαν τα 1 εκ. οχήµατα. Από το 1991 η εταιρεία ανήκει στον όµιλο Volkswagen. Ο όµιλος Volkswagen είναι ένας από τους πλέον επιτυχηµένους οµίλους αυτοκινήτου στον κόσµο. Η ŠKODA, σε συνεργασία µε τον Όµιλο, αλλά και ανεξάρτητα, κατασκευάζει και εξελίσσει αυτοκίνητα, καθώς και εξαρτήµατα, κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων. Η εταιρεία λειτουργεί σε τρείς τοποθεσίες της Δηµοκρατίας της Τσεχίας, και διαθέτει εργοστάσια σε Κίνα, Ρωσία, Σλοβακία, και Ινδία, όπου κατασκευάζει αυτοκίνητα µέσω συνεργασιών του Οµίλου, αλλά και στην Ουκρανία, το Καζακστάν, µέσω τοπικών συνεργατών. Η εταιρεία απασχολεί παγκοσµίως πάνω από άτοµα, και δραστηριοποιείται σε πάνω από 100 χώρες.