Αστικό περιβάλλον και βιώσιμη κινητικότητα

Transcript

1 Αστικό περιβάλλον και βιώσιμη κινητικότητα Αθανάσιος Παππάς Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος & Καθαριότητας 1 ο Αναπτυξιακό Συνέδριο Θεσσαλονίκης Θεσσαλονίκη 2030: Σχεδιάζοντας ένα άλλο αστικό μέλλον Σεπτέμβριος 2015

2 Επιχειρησιακό σχέδιο ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ (1) ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ Ενοποίηση των υφιστάμενων πράσινων χώρων μεταξύ τους και με το περιαστικό δάσος του Σέιχ Σου - Ένταξη στον αστικό ιστό των ρεμάτων. Προώθηση της μετατροπής του χώρου της ΔΕΘ και Γ Σώματος Στρατού σε χώρο πρασίνου, αναψυχής και πολιτισμού με εκθεσιακό και συνεδριακό κέντρο. Ανάπλαση πλατειών στις κοινότητες και ανασχεδιασμός μικρών ελεύθερων χώρων πρασίνου. Μετατροπή του Ζωολογικού Κήπου σε πάρκο οικόσιτων ζώων Πλήρης αξιοποίηση της Νέας Παραλίας ως χώρου αναψυχής, ξεκούρασης και προσέγγισης με τη θάλασσα. Αναζήτηση λύσεων για τη μόνιμη πεζοδρόμηση της παλιάς παραλίας. Συστηματική δενδροφύτευση και πεζοδρόμηση σε γειτονιές, βάσει του προγράμματος αστικών αναπλάσεων. Ανάπλαση και ανάδειξη του κοινόχρηστου χώρου του όρμου Κελαρίου και δημιουργία μαρίνας και καταφυγίου ιστιοπλοϊκών σκαφών στο χώρο του Μεγάρου Μουσικής.

3 Επιχειρησιακό σχέδιο ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ (2) Επικαιροποίηση και εφαρμογή προτάσεων ΣΑΣΘ για την ανακούφιση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Αξιοποίηση δημοτικών οικοπέδων για την κατασκευή μηχανικών parking σε όλες τις κοινότητες. Εντατικοποίηση ελέγχων στις λεωφορειολωρίδες και στις πιάτσες ταξί. Αυστηρή τήρηση των ωραρίων φορτοεκφορτώσεων ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ Δημοπράτηση διευρυμένου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων, ανασχεδιασμός και επέκταση των ποδηλατοδρόμων και των λεωφορειολωρίδων. Εφαρμογή νέου συστήματος για parking στους δρόμους και δρομολόγηση mini bus για συστηματική σύνδεση με τους χώρους parking. Προώθηση και ολοκλήρωση της παράκτιας συγκοινωνίας Προώθηση του τραμ και ένταξή του στην προγραμματική περίοδο Έναρξη λειτουργίας του προαστιακού και δρομολόγια Σίνδος-Λιμάνι.

4 Επιχειρησιακό σχέδιο ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ (3) ΑΣΤΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Ενοποίηση και προβολή αρχαιολογικών και ιστορικών χώρων (Βενιζέλου Μπεζεστένι Αλκαζάρ Διοικητηρίου Αγ. Δημητρίου). Ανάπλαση του άξονα της πλατείας Ιπποδρομίου, της πλατείας Διοικητηρίου, της Δημητρίου Γούναρη από τον Λευκό Πύργο έως τη Ροτόντα. Ανάπλαση του άξονα της Αριστοτέλους, από τη λεωφόρο Νίκης έως τον Άγιο Δημήτριο. Ανάπλαση του άξονα πανεπιστημίου κάστρων, που θα περιλαμβάνει την περιοχή Ευαγγελίστριας, Κήπων του Πασά και Βυζαντινών Τειχών. Υπογειοποίηση της λεωφόρου Βασιλέως Γεωργίου Α στο ύψος του Νέου Δημαρχείου και του κόμβου ΧΑΝΘ και δημιουργία μιας νέας μεγάλης κεντρικής πλατείας στην πόλη, της πλατείας Δημαρχείου Ολοκλήρωση της Νέας Παραλίας, από το Μέγαρο Μουσικής έως το όριο του Δήμου Θεσσαλονίκης στην οδό Αργοναυτών και ανάπλαση περιοχής όρμου Κελαρίου. Δημιουργία μεγάλου ιστορικού περιπάτου της πόλης. Αχειροποίητος Ρωμαϊκή αγορά Καπάνι. Προώθηση της ανάπλασης του χώρου της ΔΕΘ με δημιουργία μητροπολιτικού πάρκου,

5 Ολοκληρωμένο Σχέδιο Αστικής Ανάπτυξης ΣΤΟΧΟΙ: Αναζωογόνηση του ιστορικού-εμπορικού κέντρου της πόλης Βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της Θεσσαλονίκης ΔΟΜΗ: Κατάρτιση Σχεδίου Ολοκληρωμένων Αστικών Παρεμβάσεων (ΣΟΑΠ), όπως αυτό προβλέπεται από το Ν.2742/1999. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: εντάσσονται σε ένα συνολικό σχεδιασμό του χώρου έχουν στρατηγικό χαρακτήρα και προωθούν κατευθύνσεις του Ρυθμιστικού έχουν πολυτομεακό χαρακτήρα έχουν μητροπολιτική εμβέλεια

6 Συνεκτική στρατηγική (1) Α ΣΚΕΛΟΣ: Διερεύνηση κοινωνικών, αναπτυξιακών και περιβαλλοντικών παραμέτρων και διαμόρφωση στρατηγικής αστικής παρέμβασης στις περιοχές του Δήμου και ειδικότερα στην ευρύτερη κεντρική ζώνη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΕΡΙΟΧΩΝ σύνθετα οικονομικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα σύνθετες προκλήσεις πολεοδομικού χαρακτήρα, όπως αποσπασματικότητα αστικού ιστού, ασυμβατότητα χρήσεων, έντονος κυκλοφοριακός φόρτος, περιβαλλοντική υποβάθμιση. ΖΗΤΟΥΜΕΝΑ τόνωση κεντρικότητας - περιορισμός της διάχυσης ανάδειξη του αποθέματος της πόλης σε γη για ανάπτυξη οικοδομικής δραστηριότητας επανάχρηση κτιριακού αποθέματος περιορισμός χρήσης αυτοκινήτου, βιώσιμη κινητικότητα, δημιουργία δικτύων πράσινων χώρων μεταστροφή της οικοδομικής δραστηριότητας προς τις αναπλάσεις ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών

7 Συνεκτική στρατηγική (2) Β ΣΚΕΛΟΣ: Θεσμική και λειτουργική προετοιμασία σύστασης ενός ειδικού Ταμείου Αστικής Ανάπτυξης για την Θεσσαλονίκη Το συγκεκριμένο εγχείρημα έχει ιδιαίτερη σημασία λαμβάνοντας υπόψη Βιώσιμη ανάπτυξη ιστορικού εμπορικού κέντρου Προώθηση της αναθεώρησης του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου του δήμου Προετοιμασία της πόλης για την επιτυχή διεκδίκηση πόρων της επόμενης Προγραμματικής περιόδου. Πρώτο βήμα μια συνεκτική μελέτη στρατηγικού σχεδιασμού για το ζητούμενο δίκτυο ελεύθερων χώρων, διαδρομών πρασίνου / πεζοδρόμων- ποδηλατοδρόμων/ δρόμων ήπιας κυκλοφορίας κι βιώσιμης κινητικότητας, για την διασύνδεση των δήμων κι των αστικών περιοχών, για τη δημιουργία προσπελάσιμων κτιρίων κι διαδρομών. Επόμενο βήμα οι αναπλάσεις σε κομβικά σημεία με πρόταγμα την αειφορική οργάνωση της πόλης.

8 Συνεκτική στρατηγική ΒΑΣΙΚΗ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ Στρατηγικό σχέδιο της μητροπολιτικής περιοχής με την ενεργοποίηση Επιτελικής επιτροπής μητροπολιτικής εμβέλειας για τον συντονισμό δημοσίου ιδιωτικού τομέα με στόχο τη διαχείριση των ευρωπαϊκών πόρων, τη συγκέντρωση και προσέλκυση κεφαλαίων, τη χρηματοδότηση των έργων, για άμεση οικονομική, κοινωνική και πολιτιστική ανάκαμψη της Θεσσαλονίκης.

9 Συνεκτική στρατηγική ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ Αύξηση μόνιμων κατοίκων κατά 10% στην επόμενη 10ετία Επιστροφή δημοτών στο κέντρο της πόλης Ένταξη περιοχών στο σχέδιο πόλης Δημιουργία τοποσήμων η νέα ΔΕΘ ΟΛΘ Λαχανόκηποι Ζώνη από Μέγαρο Μύλοι Αλλατίνη Ποσειδώνιο Νοτιοανατολική Πύλη

10 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΓΕΝΙΚΟ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΤΑΔΙΟ Β1 Ανάδοχος σύμπραξη μελετητών: Ε.ΣΕΜΨΗ ΡΑΪΔΟΥ, Ο.ΒΑΦΕΙΑΔΟΥ, Ε. ΑΛΕΞΑΝΔΡΗ, Κ.ΔΡΙΣΤΑΣ, DELCO ΕΠΕ Διευθύνουσα Υπηρεσία: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ, Τμ.Αστικού Σχεδιασμού Παρουσίαση: Κατερίνα Δαναδιάδου, αρχιτέκτων M.Sc, Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού

11 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π1 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΠΑΡΑΔΟΤΕΟ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΧΑΡΤΗΣ Π1 : ΔΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΧΩΡΙΚΗΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ 1 η παράδοση (χωρίς τις παρατηρήσεις της Υπηρεσίας)

12 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΠΑΡΑΔΟΤΕΟ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ οργάνωση σε 24 ΣΥΝΟΙΚΙΕΣ (αντί των 101 Π.Ε.) κάτοικοι στρέμματα σαφήνεια ορίων ΧΑΡΤΗΣ Π3.1γ : ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗ ΔΟΜΗ

13 Μελέτη αναθεώρησης Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου - ΜΕΙΖΟΝΕΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΕΣ ΔΕΘ: συνεδριακό εκθεσιακό κέντρο σε έκταση της τάξης του 50% της σημερινής. Απόδοση υπόλοιπης έκτασης για κοινόχρηστες και κοινωφελείς χρήσεις ΛΙΜΑΝΙ: άνοιγμα προς την πόλη διάκριση σε 2 τμήματα : 1ος προβλήτας : αστικές χρήσεις, 2ος 6ος προβλήτας : λιμενικές χρήσεις χωροθέτηση Επιχειρηματικού Κέντρου μεταξύ 2ου και 3ου προβλήτα (έκταση 121,5 στρ. με χρήσεις: γραφείων, εμπορικών καταστημάτων, διοίκησης και παραγωγικών δραστηριοτήτων) σταθμός μετεπιβίβασης ΜΜΜ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ: στροφή της πόλης προς τη θάλασσα, ενιαίος σχεδιασμός, μαρίνες, ναυταθλητισμός, θαλάσσια συγκοινωνία, ολοκληρωμένη ανάπτυξη περιοχών «ΠΥΛΕΣ»: Υλοποίηση Προγραμμάτων Πολεοδομικής Ανάπτυξης Υπερτοπικών Μητροπολιτικών Πόλων Αναπτυξιακών Δραστηριοτήτων με καθορισμό ειδικών όρων δόμησης (Λαχανόκηποι, ΝΑ Πύλη, Επταπύργιο, περιοχή Μεγάρου Μουσικής Ποσειδώνιου Μύλων Αλλατίνη) ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΥΠΕΡΤΟΠΙΚΗΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ: βέλτιστη αξιοποίηση Στρατοπέδων, ανενεργών εκτάσεων ΟΣΕ, Υποδομών Υγείας, Υποδομών Αθλητισμού, απομάκρυνση ενεργών Κοιμητηρίων από αστικές περιοχές

14 ΛΑΧΑΝΟΚΗΠΟΙ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ Γ.Π.Σ. ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ κεφάλαιο Α6 1 ος 2 ος 3 ος ΠΡΟΒΛΗΤΑΣ ΟΛΘ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ 1. ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ ΜΜΘ - ΛΙΜΑΝΙ 2. ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΔΕΘ 3. ΔΥΤΙΚΗ ΠΥΛΗ ΛΑΧΑΝΟΚΗΠΟΙ 4. ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΥΛΗ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ 1. ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΤΕΙΧΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑΣ 2. ΔΥΤΙΚΑ ΤΕΙΧΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΑΛΑΙΟΥ ΣΙΔΗΡ.ΣΤΑΘΜΟΥ 3. ΕΠΤΑΠΥΡΓΙΟ 4. ΑΞΟΝΑΣ ΟΔΟΥ ΑΓ.ΣΟΦΙΑΣ 5. ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟΥ ΑΓ.ΜΗΝΑ 6. ΑΞΟΝΑΣ ΟΔΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΓΟΥΝΑΡΗ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ 1. ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΛΑΝΑΣ & ΑΡΧΑΙΟΛ.ΧΩΡΟΥ ΤΟΥΜΠΑΣ 2. ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΜΕΝΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ 1. ΠΕΡΙΟΧΗ ΟΔΟΥ ΚΑΣΣΑΝΔΡΟΥ 2. ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΓΙΑΣ ΤΡΙΑΔΟΣ 3. ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΑΤΩ ΤΟΥΜΠΑΣ 4. ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΥΤΙΚΑ ΤΩΝ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΩΝ 5. ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΤΟΥ ΕΠΙΒ.ΣΙΔΗΡΟΔΡ.ΣΤΑΘΜΟΥ 6. ΑΝΩ ΠΟΛΗ ΜΜΘ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΟ ΜΥΛΟΙ ΑΛΛΑΤΙΝΗ ΝΑ ΠΥΛΗ

15 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΔΕΘ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΠΡΟΤΑΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΟΥΣΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ

16 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΠΡΟΤΑΣΗ ΔΕΘ ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού

17 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΠΑΡΑΔΟΤΕΟ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΥΙΟΘΕΤΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ Ρ.Σ.Θ. : Ζώνη Πάρκων Μουσείων ΑΠΘ: κήρυξη διατηρητέων Ανάπλαση πράσινων χώρων Γ Σ.Στρατού: Κήρυξη διατηρητέου του συνολικού χώρου και αποτροπή περαιτέρω δόμησης ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ : Παραλιακή ζώνη Περιαστικό δάσος Τείχη Δ.Ε.Θ. 88,5 στρέμματα (σύνολο 175 στρ) Σ.Δ. 0,8 κάλυψη 40% Εκθεσιακό συνεδριακό κέντρο μ2 Αθλητισμός (Palais des Sports) Ξενοδοχείο 100 κλινών Εστίαση αναψυχή σε μικρό ποσοστό Διοίκηση Στάθμευση Πράσινο

18 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΛΙΜΑΝΙ ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΠΡΟΤΑΣΗ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ Σχεδιαστική επεξεργασία Διευθύνουσας Υπηρεσίας ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ - ΛΙΜΕΝΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ

19 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ γραφεία εμπορικά καταστήματα διοίκηση παραγωγικές δραστηριότητες ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΟΥΣΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ

20 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ ΠΡΟΤΑΣΗ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ Σχεδιαστική επεξεργασία Διευθύνουσας Υπηρεσίας ΜΑΡΙΝΑ ΟΛΘ ΠΛΑΤΕΙΑ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΜΕΓΑΡΟ ΜΟΥΣΙΚΗΣ ΜΜΘ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΟ ΜΥΛΟΙ ΑΛΛΑΤΙΝΗ

21 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΣΤΟΥΣ ΛΑΧΑΝΟΚΗΠΟΥΣ 1 ος ΠΡΟΒΛΗΤΑΣ ΟΛΘ ΠΛΑΤΕΙΑ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ ΔΙΚΤΥΟ ΜΕΤΡΟ (υπό κατασκευή) ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΡΙΩΝ ΠΡΟΒΛΗΤΩΝ ΟΛΘ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΕΛΕΦΕΡΙΚ (υπό μελέτη) ΔΙΚΤΥΟ ΤΡΑΜ (υπό μελέτη) ΠΛΑΤΕΙΑ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟΥ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΟΜΙΛΟΙ ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΗ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ (υπό μελέτη) ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΝΕΑΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ (ολοκληρώθηκε) ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ ΜΕΤΡΟ (υπό μελέτη) ΜΕΓΑΡΟ ΜΟΥΣΙΚΗΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΟ ΜΕΓΑΡΟ ΜΟΥΣΙΚΗΣ ΔΙΚΤΥΟ ΜΑΡΙΝΩΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΜΜΘ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΟΥ ΜΥΛΩΝ ΑΛΛΑΤΙΝΗ, ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΝΑ ΠΥΛΗ & ΣΤΡΑΤ.ΦΑΡΜΑΚΗ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧ.ΜΕΛΕΤΩΝ ΣΤΡΟΦΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ

22 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού «ΠΥΛΕΣ» ΛΑΧΑΝΟΚΗΠΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΔΙΕΥΘΥΝΟΥΣΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΝΑ ΠΥΛΗ

23 Μελέτη αναθεώρησης Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου - ΕΝΤΟΠΙΣΜΕΝΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ Περιοχή Λαχανοκήπων: επέκταση επιχειρηματικού κέντρου, περιβαλλοντική εξυγίανση Ευρύτερη περιοχή Κοιμητηρίων Ευαγγελίστριας: ανάδειξη φυσικού τοπίου και ιστορικής κληρονομιάς, περιοχή ειδικών χρήσεων Ρέμα Στρωμνιτσιωτών: ένταξη μικρής περιοχής με χρήση πρασίνου, διευθέτηση ρέματος Ρέμα Τριανδρίας: ένταξη μικρής περιοχής με χρήση πρασίνου, απομάκρυνση αυθαιρέτων, διευθέτηση ρέματος Κοιμητήρια Μαλακοπής Χαρίσειο Γηροκομείο: ένταξη με χρήσεις πρόνοιας και μνημειακού πρασίνου Εκτός σχεδίου περιοχή Τροχιοδρομικών: ένταξη με χρήση κεντρικών λειτουργιών και γενικής κατοικίας, οριοθέτηση ρέματος, προσαρμογή πλάτους οδού Αιακού Εκτός σχεδίου περιοχές ΝΑ Πύλης και Ποσειδωνίου-Κελλαρίου: πρόταση για καθορισμό περιοχών ειδικής ρύθμισης, με ειδικούς όρους δόμησης

24 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΕΥΡΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΟΑΠ ΥΠΟΒΛΗΘΕΙΣΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΔΗΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ προς ΥΠΕΚΑ 2 1 ΕΚΤΑΣΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ: Θα καθοριστεί κατά το 1 ο Στάδιο της μελέτης ΠΕΡΙΟΧΗ «ΕΝΤΟΣ ΤΩΝ ΤΕΙΧΩΝ» Α και Γ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ 1. ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ 2. ΚΟΛΟΜΒΟΥ - ΙΑΣΩΝΙΔΟΥ ΡΟΤΟΝΤΑ 3. ΔΥΤΙΚΟΣ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΠΕΡΙΠΑΤΟΣ 4. ΠΕΡΙΟΧΗ ΟΔΟΥ ΚΑΣΣΑΝΔΡΟΥ 5. ΑΝΩ ΠΟΛΗ 6. ΕΠΤΑΠΥΡΓΙΟ ΕΝΤΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΠΕΡΙΟΧΕΣ Β ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ 1. ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΤΑΞΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ 2. ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΑΛΑΙΩΝ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΩΝ 3. ΠΕΡΙΟΧΗ «ΜΠΑΡΑ» 4. ΞΗΡΟΚΡΗΝΗ 5. ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗΣ

25 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΟΑΠ ΠΡΟΤΑΣΗ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ Σχεδιαστική επεξεργασία Διευθύνουσας Υπηρεσίας ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΥΠΟΥ Α ΚΥΡΙΟΙ ΣΤΟΧΟΙ: Οικονομική ανάπτυξη, ανταγωνιστικότητα Καινοτομία, νέα τοπόσημα ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΥΠΟΥ Β ΚΥΡΙΟΙ ΣΤΟΧΟΙ: Αναζωογόνηση υποβαθμισμένων αστικών περιοχών ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΥΠΟΥ Γ ΚΥΡΙΟΙ ΣΤΟΧΟΙ: Προστασία και ανάδειξη ιστορικού τόπου ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΠΙΛΟΤΙΚΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ

26 Σχέδιο Δράσης του Δήμου για την Βιώσιμη Έξυπνη κινητικότητα - Γενικά στοιχεία Το Σχέδιο Δράσης του Δήμου για την Βιώσιμη Έξυπνη κινητικότητα βρίσκεται σε τελική φάση ολοκλήρωσης του και αποτελεί το αποτέλεσμα της συνεργασίας της Διεύθυνσης Βιώσιμης Κινητικότητας και του Ινστιτούτου Μεταφορών. Πρόκειται για έργα, παρεμβάσεις και μελέτες που εξυπηρετούν τους στόχους της Βιώσιμης αστικής ανάπτυξης του Δήμου όπως υπαγορεύονται από το ρυθμιστικό Σχέδιο Θεσσαλονίκης αλλά και τις προτεραιότητες που έθεσε το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας που εκπόνησε ο ΣΑΣΘ Στόχος: Η οργάνωση του μέλλοντος της κινητικότητας και των μεταφορών της πόλης και η οριοθέτησή του με τρόπο συμβατό με τους στόχους και τις επενδυτικές προτεραιότητες των Επιχειρησιακών προγραμμάτων από τα οποία μπορεί να αντληθούν κονδύλια για τη χρηματοδότηση των δράσεων του.

27 Σχέδιο Δράσης του Δήμου για την Βιώσιμη Έξυπνη κινητικότητα - Γενικά στοιχεία Το σχέδιο απαντά στο τι πρέπει να γίνει για την Θεσσαλονίκη τα επόμενα χρόνια σύμφωνα με την άποψη του Δήμου. Έτσι περιλαμβάνει προτάσεις έργων και εφαρμογής νέων τεχνολογιών για θέματα κυκλοφορίας και μεταφορών ακόμη και αν αυτά δεν ανήκουν στην αρμοδιότητα του Δήμου. Με αυτό τον τρόπο δηλώνουμε τη θέση μας για να υποστηρίξουμε πρωτοβουλίες και άλλων φορέων. Να λειτουργήσει ο Δήμος Θεσσαλονίκης σαν καταλύτης για να δημιουργήσουμε για τους πολίτες της Θεσσαλονίκης την σύγχρονη πόλη που τους αξίζει. Η δομή και ο Σχεδιασμός του Επιχειρησιακού Προγράμματος της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, επιτρέπει να αισιοδοξούμε για τη ένταξη πολλών από τα προτεινόμενα από τον Δήμο έργα στο πρόγραμμα αυτό για χρηματοδότηση αφού είναι απόλυτα συμβατά με τους στόχους τους και τις επενδυτικές προτεραιότητες του προγράμματος.

28 Σχέδιο Δράσης του Δήμου για την Βιώσιμη Έξυπνη κινητικότητα Τι περιλαμβάνει Έργα αναπλάσεων για την ανάδειξη και την οργάνωση υποβαθμισμένων περιοχών με κύριο στόχο την διευκόλυνση της κίνησης των πεζών Χρήση νέων τεχνολογιών για την εύρυθμη λειτουργία των λεωφωρειολωρίδων και την διαχείριση των χώρων στάθμευσης Εισαγωγή της ηλεκτροκίνησης στους στόλους οχημάτων του δήμου και διασύνδεση με ηλεκτρικά οχήματα των χώρων στάθμευσης γύρω από το κέντρο Διαχείριση ( και με χρήση νέων τεχνολογιών) των αστικών διανομών και των χώρων φορτοεκφόρτωσης αλλά και την εύρεση νέων τρόπων για να μειώσουμε σε συνεργασία με τις επιχειρήσεις τον αριθμό των οχημάτων διανομής που επιβαρύνουν το κέντρο της πόλης Έργα για την ανάπτυξη και λειτουργική αναβάθμιση των περιοχών γύρω από τους τερματικούς σταθμούς των Δημοσίων Συγκοινωνιών Την αναβάθμιση και επαναπροσδιορισμό του δικτύου των ποδηλατοδρόμων για τη βελτίωση της πρόσβασης και της οδικής ασφάλειας των ποδηλατών Προώθηση της ανάπτυξης νέων μέσω σταθερής τροχιάς όπως το ΤΡΑΜ.

29 Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα Τον Ιούνιο του 2014 ο Δήμος προκήρυξε την ηλεκτρονική διαχείριση της ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης Πρόσφατα προκήρυξε την εκπόνηση κυκλοφοριακών μελετών για το κέντρο της πόλης και τις 40 Εκκλησιές, ώστε οι παρεμβάσεις να γίνονται βάσει ενός νέου συντακτικού κυκλοφοριακών ρυθμίσεων

30 Σχέδιο Δράσης του Δήμου για την Βιώσιμη Έξυπνη κινητικότητα Επόμενα Βήματα Συνεργασία με τους τοπικούς φορείς για να γίνουν τα απαραίτητα βήματα για την επίτευξη της χρηματοδότησης και την υλοποίησή του. Συνεργασία Δήμου Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Ινστιτούτου Μεταφορών και ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ για την γρήγορη ωρίμανση έργων, την ένταξη της χρηματοδότησης τους, την επιτάχυνση των μελετών και της κατασκευή τους.

31 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΔΙΚΤΥΟ ΜΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ

32 ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΩΦ. ΝΙΚΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΗΣΗ ΟΔΟΥ ΕΡΜΟΥ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΚΟΜΒΟΥ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟΥ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ 3 ης ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ

33 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΝΕΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΕΝΤΡΟΥ ΜΕ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟ (περιοχή ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑΣ) ΣΥΝΔΕΣΗ ΟΔΟΥ ΑΙΑΚΟΥ ΜΕ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΟΔΟ

34 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΗΣΕΙΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ

35 ΔΙΑΝΟΙΞΕΙΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ

36 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Π3 ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & & ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ Β1 ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ

37 Δράσεις Δήμου Θεσσαλονίκης για εξοικονόμηση ενέργειας και παραγωγή ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές σε κτίρια και δημόσιους χώρους Συμμετοχή στο εθελοντικό δίκτυο Ευρωπαϊκών Πόλεων και Περιφερειών «Σύμφωνο των Δημάρχων» Δεσμεύσεις: Υπέρβαση του στόχου της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κατά 20% μέχρι το 2020 Υπέρβαση του στόχου εξοικονόμησης ενέργειας κατά 20% μέχρι το Κατάρτιση Σχεδίου Δράσης για την Αειφόρο Ενέργεια που αποτυπώνει την ενεργειακή πολιτική του Δήμου Θεσσαλονίκης (έγκριση με υπ αρ. 594/ Α.Δ.Σ.) Στα πλαίσια του Σχεδίου Δράσης για την Αειφόρο Ενέργεια υλοποιούνται ή προγραμματίζονται να υλοποιηθούν τα ακόλουθα έργα:

38 Ενεργειακά Έργα Βιοκλιματική Αναβάθμιση της Ευρύτερης Περιοχής της Πλατείας Χρηματιστηρίου (περικλειόμενη περιοχή: Δωδεκανήσου, Τσιμισκή, Ι.Δραγούμη, Εγνατία) προϋπολογισμού 5,5 εκατ. Ευρώ (χρηματοδότηση ΕΣΠΑ) Παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας: κτίριο Αρχιτεκτονικής - κτίριο Βιβλιοθήκης, προϋπολογισμού 1,7 εκατ. Ευρώ (χρηματοδότηση ΕΣΠΑ) Πρότυπο επιδεικτικό έργο αξιοποίησης Α.Π.Ε. και δράσεις ΕΞΕ στο σχολικό συγκρότημα επί της οδού Κλεάνθους 30, προϋπολογισμού 5,94 εκατ. Ευρώ (χρηματοδότηση ΕΣΠΑ) Εγκατάσταση Φ/Β σε κτίρια του Δήμου Θεσσαλονίκης σε 48 σχολικά κτίρια και 2 δημοτικά κτίρια, προϋπολογισμού 1,65 εκατ. Ευρώ (χρηματοδότηση ίδιοι πόροι) Εκσυγχρονισμός του δημοτικού φωτισμού σε επιλεγμένους βασικούς οδικούς άξονες και πάρκα, προϋπολογισμού 5,8 εκατ. Ευρώ (χρηματοδότηση JESSICA) Ενεργειακή πιστοποίηση 143 δημοτικών κτιρίων και σχολείων και έκδοση ενεργειακών πιστοποιητικών, προϋπολογισμού Ευρώ (χρηματοδότηση ΕΣΠΑ)

39 Προτάσεις για νέο ΕΣΠΑ (1) ΣΧΟΛΙΚΑ ΚΑΙ ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ o Πράσινα δώματα σε σχολικά και δημοτικά κτίρια o Διαμορφώσεις σχολικών αυλών με βιοκλιματικά κριτήρια o Δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας και αξιοποίησης ΑΠΕ σε σχολικά κτίρια o Ανέγερση νέων νηπιαγωγείων και παιδικού σταθμού o Επιστέγαση και ενεργειακή αναβάθμιση κολυμβητηρίου o Κατασκευή κτιρίου πολλαπλών αθλητικών δραστηριοτήτων με χρήση ΑΠΕ ΔΗΜΟΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ (ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ - ΥΠΑΙΘΡΙΟΙ ΧΩΡΟΙ) o Ηλεκτροφωτισμός οδού Παπαναστασίου και πλατείας Σταμάτη Καραμανλή και βελτίωση μικροκλιματικών συνθηκών στην πλατεία Σταμάτη Καραμανλή o Αντικατάσταση λαμπτήρων σε κεντρικούς οδικούς άξονες του π. Δ. Τριανδρίας ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ o Επέκταση ποδηλατόδρομου Δήμου Θεσσαλονίκης o Εγκατάσταση και λειτουργία ΤΕΛΕΦΕΡΙΚ στην πόλη της Θεσσαλονίκης o Εργασίες μετατροπής δημοτικών οχημάτων για χρήση φυσικού αερίου ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΔΙΕΥΘΕΤΗΣΗ ΡΕΜΑΤΩΝ

40 Προτάσεις για νέο ΕΣΠΑ (2) ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΜΝΗΜΕΙΑΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ o Ανάδειξη του άξονα Αχειροποίητου - Αγίας Σοφίας o Ανάδειξη του άξονα Αριστοτέλους (Ανάπλαση πλατείας Αριστοτέλους) o Ανάδειξη του άξονα Δημητρίου Γούναρη: Πεζόδρομος Δημ. Γούναρη από Π. Μελά έως Λεωφ. Νίκης (πλατεία Φαναριωτών) o Ανάδειξη του άξονα Βενιζέλου (Ανάπλαση Πλατείας Ελευθερίας) o Ανάδειξη του άξονα Πλ. Ιπποδρομίου (Ανάπλαση Πλατείας Ιπποδρομίου από Εγνατία έως Τσιμισκή) o Ανάδειξη του άξονα Βαρδαρίου (Ανάπλαση Πλατείας Διοικητηρίου) ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΩΝ ΜΝΗΜΕΙΩΝ o Ανάπλαση Περιβάλλοντος χώρου Μνημειακού Συνόλου των Δώδεκα Αποστόλων o Ανάπλαση Περιβάλλοντος χώρου Επταπυργίου ΜΝΗΜΕΙΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑΣ (UNESCO), o Δημιουργία πολιτιστικών δικτύων διαδρομών που θα διευκολύνουν την πρόσβαση των επισκεπτών στα μνημεία παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της Θεσσαλονίκης

41 Προτάσεις για νέο ΕΣΠΑ (3) ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΤΗΡΗΤΕΩΝ o Αποκατάσταση διατηρητέου Σχολείου Κριεζώτου o Αποκατάσταση διατηρητέου Ντεπώ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΠΑΤΟΥ - ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΣΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΡΟΤΟΝΤΑ-ΑΠ. ΠΑΥΛΟΥ-ΟΔΟΣ ΚΑΣΤΡΩΝ-ΒΥΖΑΝΤΙΝΑ ΤΕΙΧΗ-ΑΝΩ ΠΟΛΗ-ΔΙΑΤΗΡΗΤΕΟ ΓΟΡΓΟΥΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΜΑΡΙΝΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΛΟΥΤΡΩΝ ΘΕΡΜΗΣ ΓΙΑ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΙΑΜΑΤΙΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΕΝΟΠΟΙΗΣΕΙΣ 4Χ4 ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΣΧΕΔΙΩΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ, ΑΝΑΚΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΧΩΡΩΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ o Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση του δικτύου ελέγχου ατμοσφαιρικής ρύπανσης o Πρόγραμμα διαχείρισης κυκλοφοριακού θορύβου στην πόλη της Θεσσαλονίκης o Πρόγραμμα ελέγχου και παρακολούθησης θαλάσσιου περιβάλλοντος όρμου Θεσσαλονίκης ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟΎ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΏΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ ΜΕ ΣΤΌΧΟ ΤΗΝ ΑΝΑΚΎΚΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΠΑΝΆΧΡΗΣΗ ΥΛΙΚΏΝ

42 Θεσσαλονίκη: Ανθεκτική πόλη υποστήριξη επιχειρηματικότητας μόχλευση ιδιωτικών πόρων σύνδεση ζήτησης και προσφοράς εργασίας σύνδεση επιχειρηματικότητας-εκπαίδευσης πολιτικές για κοινωνική οικονομία

43 Θεσσαλονίκη: Συνεκτική πόλη οργάνωση γειτονιών και τοπικών λειτουργιών στέγαση και κοινωνική καινοτομία ανακούφιση άμεσων συνεπειών κρίσης ενσωμάτωση μειονεκτουσών ομάδων πολιτικές για δημογραφική αναζωογόνηση

44 Θεσσαλονίκη: Πράσινη πόλη βελτίωση αστικού μικροκλίματος βιώσιμη αστική κινητικότητα διαχείριση αποβλήτων κυκλική οικονομία πράσινες υποδομές

45 Θεσσαλονίκη: Δυναμική πόλη ανάδειξη πόλης ως τουριστικού προορισμού προσέλκυση έρευνας και καινοτομίας προσέλκυση δημιουργικής δραστηριότητας ολοκληρωμένη αστική διακυβέρνηση αξιοποίηση διεθνών συνεργασιών της πόλης