ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

Transcript

1 ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

2 Αναγνώριση της περιοχής μελέτης Προβλήματα και ελλείψεις στην κυκλοφοριακή λειτουργία και τις μεταφορικές υποδομές

3 Αυξημένος φόρτος διέλευσης κυρίως μέσα στον ιστό της παλιάς πόλης

4 Διάχυση της στάθμευσης νόμιμης και παράνομης σε ελεύθερους χώρους και στην παραθαλάσσια ζώνη

5

6 Κατάληψη πεζοδρόμων και πεζοδρομίων για κίνηση και στάθμευση

7

8 Προβληματική και επισφαλής «διασταύρωση» βασικών ροών πεζών με βασικές ροές οχημάτων

9

10

11 Οπτική και λειτουργική απομόνωση της παλιάς πόλης από το θαλάσσιο μέτωπο κατά μήκος της οδού Μπουμπουλίνας

12

13 Προβλήματα που παρατηρήθηκαν επιπλέον : Μεγάλη απόκλιση μεταξύ καθημερινής κυκλοφορίας και κυκλοφορίας αιχμής Ελλειψη μέσου μαζικής μεταφοράς Ελλείψεις στη σήμανση ιεράρχησης πεζοδρόμων έναντι οδών ήπιας κυκλοφορίας Ελλείψεις στην αστυνόμευση της παράνομης στάθμευσης Ελλείψεις στη σήμανση καθοδήγησης προς τους σημερινούς συλλογικούς χώρους στάθμευσης Απουσία οργανωμένων χώρων αποβίβασης και στάθμευσης πούλμαν Απουσία υποδομής για το ποδήλατο

14 Αρχές σχεδιασμού Βασικές επιδιώξεις

15 Προστασία και ανάδειξη μέσω της αποφόρτισης από την κίνηση και στάθμευση οχημάτων : Της οικιστικής ενότητας της παλιάς πόλης Των περιοχών προτεινόμενων παρεμβάσεων στην ευρύτερη περιοχή Βελτίωση της χωρητικότητας του οδικού δικτύου μέσω του εξορθολογισμού και ελέγχου της στάθμευσης Εξασφάλιση προσπελασιμότητας και δυνατότητας στάθμευσης για τους κατοίκους της παλιάς πόλης και της ευρύτερης περιοχής της. Δημιουργία συνθηκών βιώσιμης κινητικότητας για κατοίκους και επισκέπτες ιδιαίτερα στις περιόδους αυξημένης ζήτησης μετακινήσεων.

16 Προτεινόμενες παρεμβάσεις Προκαταρκτικές κατευθύνσεις

17 Επανεξέταση του καθεστώτος στάθμευσης, της καταλληλότητας των συλλογικών χώρων που χρησιμοποιούνται σήμερα και των σχετικώς προτεινόμενων στη ζώνη του Λ.Τ.Ν. υπό το πρίσμα: της αποκατάστασης της σχέσης της πόλης με τη θάλασσα, της υποστήριξης της κατοικίας, της αποτροπής προσπέλασης της πόλης με το Ι.Χ. και της ενθάρρυνσης εναλλακτικών τρόπων μετακίνησης

18

19 Εξασφάλιση ασφαλών και ευχάριστων διαδρόμων για πεζούς και ποδηλάτες σε επιλεγμένες κατευθύνσεις : Εσωτερικό παλιάς πόλης Θαλάσσιο μέτωπο Επιλεγμένοι άξονες όπως οι Αιγαίου, Αγ. Ανδριανού, 25 ης Μαρτίου κ.ά.

20

21

22 Αποκατάσταση της σχέσης της παλιάς πόλης με το θαλάσσιο μέτωπο κατά μήκος της οδού Μπουμπουλίνας : Τρία (3) σενάρια ή χρονικά στάδια ανάπλασης της παραθαλάσσιας ζώνης και αποφόρτισής της από τις υφιστάμενες ή και προγραμματισμένες διαμορφώσεις στάθμευσης. Διαχείριση βασικών ροών μετακινήσεων με δημοτική συγκοινωνία σε όλη την έκταση του πολεοδομικού συγκροτήματος : Θα συνδέει περιοχές κατοικίας, εργασίας και αναψυχής καθώς και κύριους συγκοινωνιακούς κόμβους (ΚΤΕΛ, ΟΣΕ, Λιμάνι). Εξέταση δυνατότητας λειτουργίας επιλεγμένου μέσου μαζικής μεταφοράς στο εσωτερικό της παλιάς πόλης : Το μέσο θα πρέπει να είναι συμβατό με το ανάγλυφο, τη μορφή του ιστού και το χαρακτήρα της πόλης.

23 Απόδοση του δημόσιου χώρου της παλιάς πόλης κατά προτεραιότητα στους πεζούς και το ποδήλατο, καθώς και στην προσπελασιμότητα της κατοικίας : οριοθέτηση των ζωνών κίνησης των οχημάτων δημόσιας εξυπηρέτησης και ΙΧ οριοθέτηση χώρων στάθμευσης αποκλειστικά για κατοίκους της παλιάς πόλης εξορθολογισμός της κατάληψης του δημόσιου χώρου από παρόδιες χρήσεις βελτίωση της σήμανσης ενημέρωσης και κυκλοφορίας / στάθμευσης για οχήματα και πεζούς : o o o σήμανση πεζοδρόμων και απαγόρευσης κυκλοφορίας και στάθμευσης, σήμανση χώρων στάθμευσης κατοίκων, σήμανση κύριων πορειών σύνδεσης χώρων ιδιαίτερου πολιτιστικού ενδιαφέροντος και ζωνών αναψυχής

24 Απομάκρυνση του σταθμού των ΚΤΕΛ σε νέα θέση με δυνατότητες μετεπιβίβασης από και προς ΟΣΕ, δημοτική συγκοινωνία, πιάτσες ΤΑΧΙ και χώρους στάθμευσης. Συντονισμός επιμέρους μελετών που βρίσκονται σε εξέλιξη σε σχέση με ζητήματα κυκλοφορίας, στάθμευσης και πολεοδομικής οργάνωσης.