KAJI. 147/91. Ε Ε. Παρ. ΙΠ (Ι) Αρ. 2595,

Transcript

1 Ε Ε. Παρ. ΙΠ (Ι) Αρ. 2595, KAJI. 147/91 Αριθμός 147 Οι Δημοτικοί (Τροποποιητικοί) Κανονισμοί Λεμεσού του 1991, οι οποίοι εκδόθηκαν από το Δημοτικό Συμβούλιο Λεμεσού σύμφωνα με το άρθρο 88 του περί Δήμων Νόμου (Νόμοι του 1985 μέχρι 1990), εγκρίθηκαν από τον Υπουργό Εσωτερικών, σύμφωνα με το ίδιο άρθρο του Νόμου και κατατεθέντες στη Βουλή των Αντιπροσώπων σύμφωνα με το άρθρο 3 των περί Καταθέσεως στη Βουλή των Αντιπροσώπων των Κανονισμών που Εκδίδονται με Εξουσιοδότηση Νόμου, Νόμων του 1989 και 1990, δημοσιεύονται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας. Ο ΠΕΡΙ ΔΗΜΩΝ ΝΟΜΟΣ (ΝΟΜΟΙ ΤΟΥ 1985 ΜΕΧΡΙ ΤΟΥ 1990) Κανονισμοί δυνάμει του άρθρου 88 Το Δημοτικό Συμβούλιο Λεμεσού, ασκώντας τις εξουσίες που του παρέχονται σύμφωνα με το άρθρο 88 του περί Δήμων Νόμου, με τη m του 1985 συναίνεση του Αρχηγού της Αστυνομίας και την έγκριση του Υπουργού ' TOU '? Εσωτερικών, εκδίδει τους ακόλουθους Κανονισμούς. 25 του του το» του του του του του του του του του του 1990.

2 Κ.Δ.Π. 147/ Συνοπτικός τίτλος. Επίσημη Εφημερίδα, Παράρτημα Τρίτο: Επίσημη Εφημερίδα, Παράρτημα Τρίτο (Ι): του Κανονισμού 172 των βασικών κανονισμών. 1. Οι παρόντες Κανονισμοί θα αναφέρονται ως οι Δημοτικοί (Τροποποιητικοί) Κανονισμοί Λεμεσού του 1991 και θα διαβάζονται μαζί με τους Δημοτικούς Κανονισμούς Λεμεσού του 1965 έως 1989 (που στο εξής θα αναφέρονται ως «οι βασικοί κανονισμοί») και οι βασικοί κανονισμοί και οι παρόντες Κανονισμοί θα αναφέρονται μαζί ως οι Δημοτικοί Κανονισμοί Λεμεσού του 1965 έως Ο Κανονισμός 172 των βασικών κανονισμών τροποποιείται με την προσθήκη μετά την υποπαράγραφο (γ), της ακόλουθης υποπαραγράφου (δ): «(δ) Κανένα πρόσωπο δεν έχει το δικαίωμα να θέτει ή να προσπαθεί να θέσει σε λειτουργία μετρητή με την εισαγωγή σ' αυτόν κίβδηλου κέρματος ή άλλου αντικειμένου, εκτός από το καθορισμένο κέρμα ή κέρματα, ή να επεμβαίνει με οποιοδήποτε άλλο τρόπο στους μετρητές.». των βασικών κανονισμών με την προσθήκη νέου Κανονισμού. 3. Οι βασικοί κανονισμοί τροποποιούνται με την προσθήκη, μετά τον Κανονισμό 172, του ακόλουθου νέου Κανονισμού 172Α: «Υποχρεώσεις 172Α. (1) Κάθε πρόσωπο που χρησιμοποιεί δημοτικό προσώπου που γβρο στάθμευσης οφείλει χρησιμοποιεί δημοτικό χώρο στάθμευσης. (α) Να ακολουθεί όλες τις οδηγίες του επιθεωρητή του χώρου στάθμευσης (β) να συμμορφώνεται με όλα τα σήματα της τροχαίας και με το περιεχόμενο των πινακίδων και σημάτων που αφορούν οχήματα και που δυνατό να τοποθετηθούν μέσα ή κοντά σε οποιοδήποτε δημοτικό χώρο στάθμευσης ή να χαραχθούν στην επιφάνεια δημοτικού χώρου στάθμευσης ή δρόμου που οδηγεί προς αυτόν, με εντολή του Συμβουλίου

3 563 Κ.Δ.Π. 147/91 1 (γ) να σταθμεύει το όχημα σε χώρο που υποδεικνύεται με γραμμές, διακεκομμένες ή μη, χαραγμένες στην επιφάνεια του δημοτικού χώρου στάθμευσης ή οπουδήποτε αλλού υποδείξει ο επιθεωρητής (δ) να μην εμποδίζει, παρενοχλεί ή διακόπτει από αμέλεια ή πρόθεση την ελεύθερη διακίνηση προσώπων ή οχημάτων μέσα στο δημοτικό χώρο στάθμευσης (ε) όταν εισέρχεται στο δημοτικό χώρο στάθμευσης να ανακόπτει την ταχύτητα του οχήματος ή να σταματά τελείως και να πληρώνει το καθορισμένο τέλος για τη χρήση του δημοτικού χώρου στάθμευσης (στ) να μην αφήνει το όχημα σταθμευμένο στο δημοτικό χώρο στάθμευσης μετά την εκπνοή του χρόνου για τον οποίο καταβλήθηκε το τέλος για τη χρήση του δημοτικού χώρου στάθμευσης. (2) Μέσα στους δημοτικούς χώρους στάθμευσης απαγορεύεται (α) Η πώληση, η έκθεση προς πώληση ή η πλανοδιοπώληση οποιωνδήποτε εμπορευμάτων (β) η οδήγηση οχήματος με ταχύτητα που υπερβαίνει τα οκτώ χιλιόμετρα την ώρα ή η χρήση σειρήνας ή οποιουδήποτε άλλου οργάνου που εκπέμπει ήχο και (γ) η αναγραφή ή απεικόνιση στην επιφάνεια του περιτειχίσματος ή οποιουδήποτε τμήματος ή εγκαταστάσεως των δημοτικών χώρων στάθμευσης οποιασδήποτε επιγραφής, συνθήματος, λέξης, εμβλήματος ή παραστάσεως.». 4. Οι βασικοί κανονισμοί τροποποιούνται με την προσθήκη, μτά τον Κανονισμό 179, των ακόλουθων νέων Κανονισμών: «ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΜΑΘΗΤΩΝ Διαβάσεις μαθητών. Πρόσληψη ειδικών τροχονόμων 179Α. (1) Το Συμβούλιο δύναται, με τη σύμφωνη γνώμη του Αρχηγού της Αστυνομίας, να ορίζει διαβάσεις μαθητών. (2) Όταν μέρος οδού ορίζεται ως διάβαση μαθητών, το Συμβούλιο θα τοποθετεί επαρκή σήματα που να δείχνουν ότι το εν λόγω μέρος της οδού είναι διάβαση μαθητών. Ι79Β. Το Συμβούλιο δύναται, αφού συμβουλευτεί σχετικά τον Αρχηγό της Αστυνομίας, να προσλαμβάνει με όρους τους οποίους το Συμβούλιο θα όριζε ή να εξουσιοδοτεί ως ειδικούς για τις διαβά σεις μαθητών, τροχονόμους κατάλληλα πρόσωπα που θα φέρουν στολή που ορίζεται από τον Υπουργό Εσωτερικών για να ρυθμίζουν την τροχαία κίνηση κατά τη διασταύρωση των οδών από τους μαθητές στις διαβάσεις μαθητών. Χρήση σήματος από ειδικούς τροχονόμους. 179Γ. (1) Κατά τη ρύθμιση της τροχαίας κίνησης, όπως ανωτέρω αναφέρεται, οι ειδικοί τροχονόμοι θα επιδεικνύουν σήμα, για να υποχρεώνουν πρόσωπα που οδηγούν ή προωθούν όχημα προς τη διάβαση μαθητών να σταματήσουν. (2) Το εν λόγω σήμα θα είναι πινακίδα κυκλικού σχήματος, διαμέτρου 45 εκατοστών, χρώματος κίτρινου πλαισιούμενου από κόκκινο χρώμα και το οποίο θα φέρει τις λέξεις ΤΤΑΙΔΙΑ CHILDREN' και στις δύο όψεις, όπως αναφέρεται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. των βασικών κανονισμών με την προσθήκη νέων Κανονισμών.

4 KAJl. 147/ των βασικών κανονισμών με την προσθήκη νέου Κανονισμού. (3) Το σήμα αυτό θα τοποθετείται πάνω σε ιστό ύψους ενάμισι περίπου μέτρου, ο οποίος θα φέρει αντανακλαστική βαφή, εναλλακτικά και κατά διαστήματα 30 εκατοστών, κίτρινου και μαύρου χρώματος ακριβώς κάτω από την πινακίδα. Συμμόρφωση 179Δ. Οποιοδήποτε πρόσωπο οδηγεί ή προωθεί όχημα οδηγών^ος πρ 0 ς διάβαση μαθητών, εφόσο κληθεί προς τούτο από ειδικό ειδικών τροχονόμο που επιδεικνύει το σήμα που αναφέρεται στον τροχονόμων. Κανονισμό 179Γ, οφείλει (α) Να σταματήσει το όχημα του πριν από τη διάβαση μαθητών, έτσι που να μην παρεμποδίζει την ασφαλή διακίνηση των μαθητών στη διάβαση μαθητών, και (β) να μην εκκινεί το όχημα του, προτού ο ειδικός τροχονόμος επιτρέψει σ' αυτόν να συνεχίσει την πορεία του.». 5. Οι βασικοί κανονισμοί τροποποιούνται με την προσθήκη, μετά τον Κανονισμό 182, του ακόλουθου νέου Κανονισμού: «Υποχρεώσεις 182Α. (1) Οποιοσδήποτε οδηγεί ή έχει την ευθύνη ή τον οδηγού ή έλεγχο μηχανκίνητου οχήματος σ* οποιοδήποτε δρόμο, οφείλει έχει την ευθύνη ή τον έλεγχο (α) Να μην ακινητοποιεί το όχημα ή να το αφήνει μηχανοκίνητου ακινητοποιημένο σε χώρο στάθμευσης με τρόπο που οχήματος. να είναι στραμμένο προς τη μη επιτρεπόμενη φορά οδήγησης των οχημάτων και (β) να ακινητοποιεί το όχημα και να επιτρέπει τη διάβαση των πεζών που χρησιμοποιούν καθορισμένη διάβαση πεζών ή που εκδηλώνουν πρόθεση τους να το πράξουν. (2) Το προσπέρασμα άλλου οχήματος που προχωρεί προς την ίδια κατεύθυνση πρέπει να γίνεται από τη δεξιά πλευρά του άλλου οχήματος, εκτός όταν ο οδηγός τούτου δίδει σήμα στροφής προς τα δεξιά και λαμβάνει θέση στο κέντρο του δρόμου, οπότε το προσπέρασμα μπορεί να γίνεται από την αριστερή πλευρά του άλλου οχήματος. (3) Τηρουμένων των όρων που θα επιβάλλει κάθε φορά ο Έφορος Μηχανοκίνητων Οχημάτων, το φορτίο που μεταφέρουν τα μηχανοκίνητα οχήματα πρέπει (α) Να μην εκτείνεται πέρα από το πλάτος του αμαξώματος του οχήματος (β) να μην εκτείνεται περισσότερο από το 10% του συνολικού μήκους του οχήματος (γ) να μην ξεπερνά σε ύψος τα τέσσερα μέτρα από το έδαφος* (δ) να μη μεταφέρεται με τρόπο που μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο στον οδηγό, τους επιβάτες ή τρίτα πρόσωπα* (ε) όταν στο φορτίο περιλαμβάνονται άμμος, χάλικες, άσβεστος, σιτάρι, κριθάρι, άχυρο ή οποιοδήποτε άλλο είδος που μπορεί να διασκορπισθεί από τον άνεμο ή τους κραδασμούς του οχήματος, να μεταφέρεται καλυμμένο με προστατευτικό κάλυμμα και

5 565 Κ.Δ.Π. 147/91 όταν στο φορτίο περιλαμβάνεται οποιοδήποτε είδος που μπορεί να χυθεί, όπως σκυρόδεμα και διάφορα υγρά εκτός από νερό, να λαμβάνονται ιδιαίτερα μέτρα ασφάλειας κατά τη μεταφορά του, για προστασία των πεζών, των οδηγών και του φυσικού περιβάλλοντος (στ) όταν στο φορτίο περιλαμβάνονται ζώα, όπως κάμηλος, άλογο, βοοειδές, όνος, ημίονος, αρνί, αίγα ή χοίρος, να μεταφέρονται σε κλουβιά ή κιβώτια και πάνω σε μηχανοκίνητα οχήματα ειδικά κατασκευασμένα για τη μεταφορά ζώων: Νοείται ότι στην περίπτωση μοτοσυκλέττας, το φορτίο δεν πρέπει να εκτείνεται πέρα από το πλάτος του τιμονιού ή του ολικού μήκους της μοτοσυκλέττας ή να ξεπερνά σε ύψος τους ώμους του οδηγού. (4) Απαγορεύεται η χρήση πάνω σε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο όχημα ή μοτοσυκλέττα ή η αφαίρεση από αυτά οποιουδήποτε διακόπτη, εξαρτήματος, συσκευής ή άλλου μηχανικού μέσου, έτσι που να επιτρέπεται στα αέρια που εκπέμπονται από τη μηχανή του μηχανοκίνητου οχήματος ή μοτοσυκλέττας να διαφεύγουν στην ατμόσφαιρα πριν περάσουν από σιγαστήρα ή θάλαμο διαστολής ή άλλη συσκευή, κατάλληλη και επαρκή για τη μείωση, στο μέτρο του εφικτού, του θορύβου που διαφορετικά θα δημιουργείτο από τη διαφυγή των εν λόγω αερίων.». (Υ.Ε. 646/59/10)

6