ΑΠΟΦΑΣΗ. 4. Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/2007 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει,

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ (ΓΓΔΕ) ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ "ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ" (ΕΥΔ/ΕΠ-ΕΠ) Ταχ. Δ/νση : Κόνιαρη 15 Αθήνα Ταχ.Κώδικας : Πληροφορίες : ΠΟΛΥΞΕΝΗ ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗ Τηλέφωνο : Fax : pkarathanasi@epoalaa.gr ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ Αθήνα, 05/12/2013 Α.Π. : 5786 Προς: ΕΥΔΕ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΕΡΓΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΠΕΛΟΠΟΝΗΣΣΟΥ ΚΑΡΥΣΤΟΥ 5 T.K : ΘΕΜΑ: 4η Τροποποίηση της Πράξης "ΑΠΟΠΕΡΑΤΩΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ «ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΠΑΤΡΑ»" με κωδικό MIS στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας" O Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Έργων ΑΠΟΦΑΣΗ Έχοντας υπόψη: 1. Το Ν.3614/2007 «Διαχείριση, έλεγχος και εφαρμογή αναπτυξιακών παρεμβάσεων για την Προγραμματική Περίοδο » (ΦΕΚ 267/Α/ ) και ειδικότερα το άρθρο 7 αυτού, όπως τροποποιήθηκε με το Ν.3840/2010 (ΦΕΚ 53/Α/ ), 2. Την Απόφαση της Επιτροπής των ΕΚ με αριθμό E(2007)5436/ που αφορά στην έγκριση του Ε.Π. «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας» (Κωδικός CCI 2007GR161PO004), όπως τροποποιήθηκε με την E(2011)6985 τελικό/ , 3. Την με αρ. πρωτ /ΕΥΣ1749/ Υπουργική Απόφαση Συστήματος Διαχείρισης, όπως τροποποιήθηκε με τις υπ. αρ. πρωτ /ΕΥΘΥ2041/ , 28020/ΕΥΘΥ1212/ και 5058/ΕΥΘΥ138/ Υπουργικές Αποφάσεις, 4. Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/2007 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει, 5. Την Κοινή Υπουργική Απόφαση με αρ. πρωτ. ΕΥΔ/ΕΠ-ΟΑΛΑΑ/οικ.765/ (ΦΕΚ 641/Β/ ) με την οποία αναδιαρθρώθηκε η Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης του Ε.Π. «Οδικοί Άξονες, Λιμάνια, Αστική Ανάπτυξη» και μετονομάστηκε σε Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης του Ε.Π. «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας», όπως αντικαταστάθηκε με την με αρ Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ926/ ) και ισχύει σήμερα, Σελίδα 1 από 6

2 6. Την με αρ. πρωτ. 1181/ Κοινή Απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ, για τον ορισμό του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων, 7. Τις αποφάσεις της Επιτροπής Παρακολούθησης του Ε.Π. «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας», που αφορούν την έγκριση των κριτηρίων επιλογής των Πράξεων των επί μέρους Αξόνων Προτεραιότητας του Επιχειρησιακού Προγράμματος, όπως αυτά ισχύουν, 8. Το με αρ. πρωτ /ΕΥΘΥ647/ Διευκρινιστικό Οδηγό για τη διαδικασία «Τροποποίηση της Απόφασης Ένταξης», 9. Την υπ αριθ. πρωτ. ΕΥΔ/ΕΠ ΕΠ/ 9638/ Απόφαση Ένταξης της πράξης του θέματος στον Άξονα Προτεραιότητας «Α - Οδικές Μεταφορές Περιφερειών Αμιγούς Στόχου Σύγκλισης» του Ε.Π. «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας», την υπ αριθ. πρωτ. ΕΥΔ/ΕΠ ΕΠ/ 3697/ η Τροποποίηση της Απόφασης Ένταξης, την με αριθ. πρωτ.ευδ/επ ΕΠ/1581/ η Τροποποίηση και την με αριθ. πρωτ.ευδ/επ ΕΠ/2850/ η Τροποποίηση αυτής, 10. Την από υπογραφείσα Συμφωνία Τροποποίησης Διατάξεων της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του Παραχωρησιούχου και των Προσαρτημάτων αυτής για το έργο του θέματος, 11. Την με αρ. πρωτ. ΕΠΠ/ΜΚ/Φ1/οικ.30334/ Πρόταση 4ης Τροποποίησης της Απόφασης Ένταξης της ΕΥΔΕ/ΜΚ/ΕΠΠ προς την Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης του Ε.Π. «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας», σύμφωνα με την οποία: τροποποιείται ο τίτλος της Πράξης και το φυσικό αντικείμενο που θα υλοποιηθεί εντός της τρέχουσας Προγραμματικής Περιόδου. Συγκεκριμένα στα πλαίσια του ΕΣΠΑ θα υλοποιηθεί η κατασκευή αυτοκινητόδρομου στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα, μήκους 120 χλμ (νέο τμήμα) και η λειτουργική ενοποίηση του ανωτέρω τμήματος με τα υφιστάμενα τμήματα Ελευσίνα-Κόρινθος μήκους 63,2 χλμ και Παράκαμψη Πάτρας μήκους 18,3 χλμ, ενώ η κατασκευή των υπολοίπων τμημάτων μετατοπίζεται χρονικά (μετά το τέλος του 2015). αυξάνεται ο προϋπολογισμός του υποέργου 13 που αφορά σε αποζημιώσεις του Ελληνικού Δημοσίου προς τον Παραχωρησιούχο σύμφωνα με το Προσάρτημα 4 (Συμφωνία Απαιτήσεων Παραχωρησιούχου) της Συμφωνίας Τροποποίησης των Διατάξεων της Σύμβασης Παραχώρησης. αυξάνεται ο προϋπολογισμός του υποέργου 14 που αφορά σε αποζημιώσεις του Ελληνικού Δημοσίου προς τον Κατασκευαστή σύμφωνα με το Προσάρτημα 3 (Συμφωνία Απαιτήσεων Κατασκευαστή) της Συμφωνίας Τροποποίησης των Διατάξεων της Σύμβασης Παραχώρησης. αναπροσαρμόζονται οι προϋπολογισμοί των υποέργων: 2 (ΟΚΩ), 3 (απαλλοτριώσεις), 4 (σύμβουλοι), 6 (δημοσιότητα), 7 (Δαπάνες και έξοδα που επήλθαν σε σχέση και κατά τη διάρκεια της καθυστέρησης της επέλευσης της Ημερομηνίας Έναρξης) 5, 8, 9, 10,11 και 12 (αρχαιολογικές εργασίες) και 15 (υπηρεσίες συμβούλου) στο ύψος του εκτιμώμενου αντικειμένου που θα υλοποιηθεί εντός της τρέχουσας περιόδου Σελίδα 2 από 6

3 προστίθενται νέα υποέργα: υποέργο 17 για την κάλυψη τόκων υπερημερίας που προβλέπονται στο άρθρο 7.2.3(i) της Σύμβασης Παραχώρησης, υποέργο 18 για την εκκαθάριση ναρκοπεδίου από το τάγμα ΤΕΝΞ, υποέργο 19 που αφορά σε δαπάνες διαιτησίας, υποέργα 20 έως 29 που αφορούν σε συμπληρωματικές εργασίες σύμφωνα με το άρθρο 18.6 της Σύμβασης Παραχώρησης και υποέργα 30 έως 58 που αφορούν σε δαπάνες συμβούλων. ο συνολικός προϋπολογισμός της πράξης αυξάνεται από ,69, σε ,21, η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη αυξάνεται από ,56 σε ,72 και η συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη αυξάνεται από ,30 σε , Το αποτέλεσμα της αξιολόγησης, όπως αυτό καταγράφεται στα έγγραφα τεκμηρίωσης της θετικής αξιολόγησης της πρότασης και ειδικότερα στο Φύλλο Αξιολόγησης Πρότασης και αποτυπώνεται στο ΟΠΣ ΕΡΓΟΡΑΜΑ, 13. Την με αρ. πρωτ. ΕΥΔ/ΕΠ-ΕΠ/5733/ Αίτηση Γνωμοδότησης προς την Εθνική Αρχή Συντονισμού για την έκδοση της 4ης Τροποποίησης της Απόφασης Ένταξης της Πράξης του θέματος και την με αρ. πρωτ /ΕΥΣ 6117/ θετική γνωμοδότηση αυτής. Αποφασίζει την 4η Τροποποίηση της Πράξης "ΑΠΟΠΕΡΑΤΩΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ «ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΠΑΤΡΑ»" στον Αξονα Προτεραιότητας "01 - Α. Οδικές Μεταφορές-Διευρωπαϊκό και Διαπεριφερειακό Οδικό Δίκτυο Περιφερειών Αμιγούς Στόχου Σύγκλισης" του Ε.Π. "Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας". Η Πράξη συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Α. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΑΞΗΣ 1. Κωδικός Πράξης: (ΟΠΣ ΕΡΓΟΡΑΜΑ) 2. Κωδικός ΠΔΕ Πράξης: 2.1.Κωδικός ΣΑ: 2.2.Κωδικός Πράξης ΣΑ: Ε ΣΕ Κωδικός ΠΔΕ Πράξης: 2.1.Κωδικός ΣΑ: 2.2.Κωδικός Πράξης ΣΑ: Ε ΣΕ Δικαιούχος: 4. Κωδικός Δικαιούχου: 5. Φυσικό αντικείμενο της πράξης: ΕΥΔΕ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΕΡΓΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΠΕΛΟΠΟΝΗΣΣΟΥ Σελίδα 3 από 6

4 Στα πλαίσια του Γ ΚΠΣ (ΕΠ/ΟΑΛΑΑΑ) υλοποιήθηκε περίπου το 7% του έργου. Κατά την τρέχουσα προγραμματική περίοδο (Δ Π.Π.) προβλέπεται να υλοποιηθεί το το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου (93%) προκειμένου να ολοκληρωθεί και να αποδοθεί στην κυκλοφορία το σύνολο του έργου. Στο προτεινόμενο έργο επίσης περιλαμβάνονται οι απαραίτητες δαπάνες για μετατοπίσεις δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (Ο.Κ.Ω.), απαλλοτριώσεις, αποζημιώσεις κατ εφαρμογή άρθρων της Σύμβασης Παραχώρησης, παροχή υπηρεσιών συμβούλων, συμπληρωματικές εργασίες, έργα αρχαιολογίας και δημοσιότητα. 6. Παραδοτέα πράξης: Ως παραδοτέα της πράξης θεωρούνται η ολοκλήρωση κατασκευής και παράδοση στην κυκλοφορία του Αυτοκινητόδρομου ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΚΟΡΙΝΘΟΣ ΠΑΤΡΑ μήκους 201,5 χλμ., (κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμου σε μήκος 120 χλμ. και κατασκευαστική-λειτουργική αναβάθμιση και συντήρηση των υφιστάμενων τμημάτων σε μήκος 81,5 χλμ). 7. Δείκτες Εκροών Κωδικός Ονομασία Δείκτη (ή περιγραφή) Μονάδα Μέτρησης Τιμή Στόχος Αριθμός έργων τομέα μεταφορών Κατασκευή και αποπεράτωση αυτοκινητοδρόμων εντός ΤΕΝ (χλμ) 8. Η χρονική διάρκεια υλοποίησης της πράξης είναι 108 (μήνες) Πρόκειται για έργο «γέφυρα» που έχει ως αντικείμενο την ανάπτυξη αυτοκινητοδρόμου στον οδικό άξονα Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα, συνολικού μήκους 201,5 χλμ.. Το έργο κατασκευάζεται με συμμετοχή ιδιωτικών κεφαλαίων (σύμβαση παραχώρησης). Αναλυτικοτερα το συνολικό φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει: Α. Την κατασκευή αυτοκινητόδρομου στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα, από Α/Κ Αρχαίας Κορίνθου μέχρι την αρχή της Παράκαμψης Πάτρας, μήκους 120 χλμ (νέος αυτοκινητόδρομος). Β. Την λειτουργική ενοποίηση του ανωτέρω τμήματος με τα υφιστάμενα τμήματα Ελευσίνα-Κόρινθος, από Α/Κ Θηβών μέχρι Α/Κ Αρχαίας Κορίνθου, μήκους 63,2 χλμ και Παράκαμψη Πάτρας μήκους 18,3 χλμ. Ο αυτοκινητοδρομος κατασκευαζεται με δυο λωρίδες κυκλοφοριας και λωρίδα εκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα. Τα κυριότερα τεχνικά έργα κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου συνοψιζονται σε : - Σαράντα μία (41) Γέφυρες. - Δώδεκα (12) σήραγγες μονού κλάδου συνολικού μήκους μονού κλάδου μ. - Δώδεκα (12) Cut and Cover (διπλού κλάδου) και Στέγαστρα (Lane Covers) - Δέκα τέσσερις (14) Ανισόπεδους Κόμβους. - Είκοσι πέντε (25) άνω διαβάσεις. - Εκατόν τριάντα πέντε (135) κάτω διαβάσεις. - Διακόσιοι (200) τοίχοι αντιστήριξης και εκατόν εξήντα ένα (161) οχετοί. 9. Ημερομηνία λήξης προθεσμίας επιλεξιμότητας δαπανών ορίζεται η 31/12/2015 Αριθμός km Σελίδα 4 από 6

5 10. ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΑΠΑΝΗΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΑΠΑΝΗΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΠΑΝΗ ΕΠΙΛΕΞΙΜΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΠΑΝΗ ΑΠΟ Ε.Π. Άμεσες Δαπάνες Βάσει i.χωρίς ΦΠΑ 1,540,150, Παραστατικων ii.φπα 17,949, Σύνολο (1) 1,558,100, Αγορά Εδαφικών Εκτάσεων 261,214, ,154,962, ,154,962, ,329, ΣΥΝΟΛΑ 1,819,314, ,283,291, Η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη για τον υπολογισμό της κοινοτικής συνδρομής ανέρχεται σε 880,338, Ευρώ 14. Το εκτός ΠΔΕ (Αλλο) ποσό ανέρχεται σε 544,579, Ευρώ Β. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΠΡΑΞΗΣ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ Η δημόσια δαπάνη της πράξης που προτείνεται για εγγραφή στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ανέρχεται σε 1,274,734, ευρώ, αναλύεται σε Π/Υ(1) 852,490, ευρώ και Π/Υ(2) 422,244, ευρώ και επιμερίζεται ως ακολούθως: Συλλογικές Αποφάσεις & Ενάριθμα που έχουν χρηματοδοτήσει την Πράξη και αποσύρονται ΚΩΔ. ΣΑ Π/Υ(1): Φορέας Σ.Α.: ΚΩΔ. Πράξης Σ.Α.: ΚΩΔ. ΣΑ Π/Υ(1): Φορέας Σ.Α.: ΚΩΔ. Πράξης Σ.Α.: Ε ΣΕ Ε ΣΕ : Πληρωμές που έχουν πραγματοποιηθεί στο Π.Δ.Ε. και αφορούν Π/Υ (1) (της πράξης ΕΣΠΑ) 153,217, (ποσό σε ευρώ) και Π/Υ (2) 27,646, (ποσό σε ευρώ) 1: Πληρωμές που έχουν πραγματοποιηθεί στο Π.Δ.Ε. και αφορούν Π/Υ (1) (της πράξης ΕΣΠΑ) 35,287, (ποσό σε ευρώ) Συλλογικές Αποφάσεις & Ενάριθμα που χρηματοδοτούν την Πράξη (ενεργές) : Π/Υ (1) ΚΩΔ. ΣΑ Π/Υ(1): Ε0718 Φορέας ΣΑ: ΚΩΔ. Πράξης ΣΑ: 2009ΣΕ (Τροποποιούμενο έργο Π.Δ.Ε.) 1: Προϋπολογισμός Π/Υ (1): 663,986, (ποσό σε ευρώ). Η εκτιμώμενη πίστωση έτους 2013 στο Π.Δ.Ε. ανέρχεται σε 20,295, (ποσό σε ευρώ) Π/Υ (2) ΚΩΔ. ΣΑ Π/Υ(2): Ε0712 Φορέας ΣΑ: ΚΩΔ. Πράξης ΣΑ: 2011ΣΕ (Τροποποιούμενο έργο Π.Δ.Ε.) 2: Προϋπολογισμός Π/Υ (2): 394,598, (ποσό σε ευρώ). Η εκτιμώμενη πίστωση έτους 2013 στο Π.Δ.Ε. ανέρχεται σε 225,479, (ποσό σε ευρώ) Σελίδα 5 από 6

6 Γ. ΟΡΟΙ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΕΝΤΑΞΗΣ Οι όροι της απόφασης ένταξης και οι υποχρεώσεις του δικαιούχου όπως περιγράφονται στα άρθρα 2 έως και 11 στο Σύμφωνο Αποδοχής των Όρων της Απόφασης Ένταξης,το οποίο και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτής, παραμένουν σε ισχύ. O Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Έργων Σιμόπουλος Ευστράτιος ΣΥΝΗΜΜΕΝΑ 1. Τεχνικό Δελτίο Πράξης ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ 1. ΥΠ.ΑΝ.ΑΝ., Διεύθυνση Δημοσίων Επενδύσεων, Νίκης 5-7, Αθήνα 2. Δ/νση Οικονομικής Διαχείρισης, Αναστάσεως 2 & Τσιγάντε, Παπάγου 3. Εθνική Αρχή Συντονισμού ΕΣΠΑ, Νίκης 10, Αθήνα 4. Ειδική Υπηρεσία Αρχή Πληρωμής, Ναυάρχου Νικοδήμου 11 & Βουλής, Αθήνα 5. Γραφείο κ. Υπουργού ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ. 6. Γραφείο κ. Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΝΟΜΗ: 1. Φ.Ε. Δ1.4 (γ,δ) 2. Μονάδες Α1, Α2', Β, Γ & Δ 3. Π. Καραθανάση (ηλεκτρονική διανομή) 4. Λ. Τσιρλιγκάνης (ηλεκτρονική διανομή) 5. Ι.Π. Κωστίκα (ηλεκτρονική διανομή) 6. Κ. Καλαντζή (ηλεκτρονική διανομή) Σελίδα 6 από 6