Κεραία για Πέντε-Δορυφόρους της SeaTel

Transcript

1 COMPANY REPORT Κατασκευαστής Θαλάσσιων Κεραιών 3-Αξόνων Κεραία για Πέντε-Δορυφόρους της SeaTel Alexander Wiese Κεραία DTV04 HD, Σύστημα 5-Δορυφόρων για DirectTV Οι αυτόματα ρυθμιζόμενες δορυφορικές κεραίες χρησιμοποιούνται συνήθως στα πλοία: προσαρμόζουν αυτόματα τη θέση της κεραίας, σύμφωνα με την κίνηση του πλοίου, έτσι ώστε η κεραία να είναι πάντα σε ευθυγράμμιση με τον επιθυμητό δορυφόρο. Η έμφαση εδώ είναι για έναν δορυφόρο. Αλλά τι γίνεται εάν θέλετε να λαμβάνετε πέντε δορυφόρους την ίδια στιγμή; Μόνο η SeaTel, ένα τμήμα της Cobham, Plc, ενός μεγάλου ομίλου εταιρειών παραγωγής διαφόρων ηλεκτρονικών συστημάτων επικοινωνίας, για μεταφορές, για κρατικές υπηρεσίες, κλπ, μπορεί να έχει ένα τέτοιο σύστημα. Το TELE-satellite είχε κάνει αναφορά στο πρώτο τους πρωτότυπο στο τεύχος 12-01/2009. Τώρα όμως, έχει ξεκινήσει η μαζική παραγωγή αυτών των κεραιών, και θέλουμε να δούμε ένα από τα συστήματα αυτά σε συνθήκες κανονικής λειτουργίας. Για αυτό το λόγο πήγαμε στη Φλόριντα για να επισκευτούμε το περιφερειακό γραφείο της SeaTel στο Fort Lauderdale, όπου αποστάλθηκε μία από αυτές τις πέντε δορυφορικές κεραίες. TELE-satellite World Download this report in other languages from the Internet: Arabic العربية Indonesian Indonesia Bulgarian Български Czech Česky German Deutsch English English Spanish Español Farsi فارسي French Français Greek Ελληνικά Croatian Hrvatski Italian Italiano Hungarian Magyar Mandarin 中文 Dutch Nederlands Polish Polski Portuguese Português Romanian Românesc Russian Русский Swedish Svenska Turkish Türkçe Available online starting from 2 October 2009 Αυτό το περιφερειακό γραφείο άρχισε να λειτουργεί το 2002 και για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα σε αυτό το γραφείο εργαζόταν ένας άνθρωπος. Ωστόσο, στο τέλος του 2008 μια μεγάλη αποθήκη με μια σειρά από τα γραφεία ήταν νοικιασμένο κοντά του διεθνές αεροδρόμιο του Χόλιγουντ Fort Lauderdale. Είναι, επίσης, λίγα μόλις λεπτά με το αυτοκίνητο μακριά από τις πολλές παράκτιες μαρίνες όπου αναρίθμητα πολυτελή γιοτ είναι αγκυροβολημένα. Ο Vincent Valldeperas είναι ο διευθυντής του γραφείου της SeaTel στο Fort Lauderdale και εξηγεί, «θα εργαστούν εδώ δύο επιπλέον τεχνικοί που θα συνεργάζονται μαζί με τους τεχνικούς από της έδρα της SeaTel στο Concord, Καλιφόρνια και επίσης με τους τεχνικούς της SeaTel στο Southhampton, στην Αγγλία. Τη στιγμή που ένας πελάτης της SeaTel οπουδήποτε στον κόσμος έχει ένα πρόβλημα με την κεραία του συστήματος του, έχει πρόσβαση σε 24-ωρη τεχνική υποστήριξη, ακόμη και από τους τεχνικούς στη Φλόριντα. Ποιοι είναι οι πελάτες της SeaTel; Ο Vincent εξηγεί, Η προσέγγισή μας, στους τελικούς χρήστες, μέσω ενός τεράστιου δικτύου πιστοποιημένων και ειδικά εκπαιδευμένων πωλητών που εγκαθιστούν, υποστηρίζουν και υποστηρίζουν τα προϊόντα της SeaTel. Τον ρώτησε πόσο χρόνο μπορεί να χρειαστεί μια τυπική εγκατάσταση. Κατά μέσο όρο, δύο τεχνικοί χρειάζονται μόνο μια μέρα, εξηγεί ο Βίνσεντ και συνεχίζει: Ένα σημαντικό μέρος της κάθε εγκατάστασης είναι η λειτουργία των καλωδίων, από τη στιγμή που αυτά είναι εγκατεστημένα, το σύστημα πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση του, και μετά από αυτό η σύνδεση και η υπόλοιπη διαδικασία γίνεται μέσα σε λίγες μόνο ώρες. Συνήθως οι αντιπρόσωποι μας χρειάζονται μία ημέρα για την εγκατάσταση ενός σύστημα, αν και θα θέλαμε να προτείνουμε μια θάλασσα βόλτα, γιατί αυτός είναι ο πραγματικός τρόπος για την δοκιμής της πλήρους σταθεροποίησης - αυτό γίνεται συνήθως την δεύτερη ημέρα. Και ποιες είναι οι πωλήσεις, αυτών των συστημάτων κεραιών; Θέσαμε το ερώτημα αυτό στον Peter Broadhurst, αντιπρόεδρο της SeaTel. Εδώ στη Φλόριντα πουλήθηκαν 300 συστήματα το 2008 και το 2009, λέει ο Peter Broadhurst, αλλά για το 2010 αναμένουμε μια μικρή αύξηση πάνω από 300 συστήματα. Αυτή το εξαιρετικό αυτόματο σύστημα δορυφορικής παρακολούθησης είναι υψηλής τεχνολογίας, σε συνδυασμό με υψηλή ποιότητα. Η τιμή του νέου συστήματος πέντε δορυφόρων μαζί με την εγκα- 82 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009

2 Ο Vincent Valldeperas στο γραφείο του. Ο επίσημος τίτλος είναι Υπεύθυνος Τεχνικής Υποστήριξης. Ο Vincent γεννήθηκε στην Βενεζουέλα και μιλάει Αγγλικά και Ισπανικά, έχει εργαστεί αρκετά χρόνια στο τεχνικό κομμάτι των θαλάσσιων εφαρμογών εγκαθιστώντας και συντηρώντας συσκευές Αυτόματης Πλοήγησης, GPS και συστήματα V-SAT. Διευθύνει το περιφερειακό γραφείο της SeaTel στο Fort Lauderdale από το τέλος του Εξηγεί, «Εργαστήκαμε εδώ τοπικά στην Φλόριντα μαζί με περίπου 15 διανομείς, με άλλους 30 διανομείς στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ και έξι ακόμα στην Νότια Αμερική. Όλοι αυτοί οι διανομείς λαμβάνουν τεχνική υποστήριξη από το περιφερειακό γραφείο του Fort Lauderdale. Κάθε χρόνο τον Αύγουστο στο Marchand διοργανώνουμε τεχνικά σεμινάρια για τους διανομείς μας, εδώ στην αίθουσα συναντήσεών μας», εξηγεί ο Vincent, «παρέχοντας σε όλους τους συμμετέχοντες την δυνατότητα να γνωρίσουν ένα σύστημα SeaTel με λεπτομέρειες /2009 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 83

3 τάσταση θα είναι περίπου $ 35k, σχολιάζει ο Peter Broadhurst και δίνει μια εικόνα: Αυτό είναι ένα ασήμαντο ποσό σε σύγκριση με την αξία του σκάφους και των υπηρεσιών που παρέχει. Στην μαρίνα Βίνσεντ που βρίσκεται κοντά στο Fort Lauderdales, μας δείχνει τα γιοτ που διαθέτουν συστήματα κεραιών της SeaTel. Εδώ στην Bahia Mar Marina θα βρείτε τα πιο ακριβά γιοτ, λέει ο Βίνσεντ δείχνοντάς μας όλα τα σούπερ γιοτ που λάμπουν. Δεν μπορούμε να βρούμε ούτε ένα σκάφος που να μην έχει εγκατεστημένο ένα θόλο κεραίας? Τα περισσότερα από αυτά είχαν δύο θόλους κεραιών τοποθετημένους. Ο Vincent εξηγεί, Ο εντελώς λευκός θόλος τοποθέτησης κεραιών είναι της SeaTel, εκείνα με γκρι λωρίδα κοντά στο κάτω μέρος είναι από έναν ανταγωνιστή και την ωοειδή είναι από άλλο ανταγωνιστή της. Περισσότερα από τα τρία στα τέταρτα του γιοτ που είδαμε είχαν θόλους τοποθέτησης κεραιών της SeaTel. Τι είναι όμως αυτή η κεραία για πέντε δορυφόρους; Αυτή η ιδέα κίνησε την περιέργεια στους τεχνικούς μας για δοκιμή, εξηγεί ο Βίνσεντ, αλλά ο Διευθυντής Παραγωγής TVRO μας Μπόμπι Τζόουνς κατάφερε να παράξει ένα εμπορεύσιμο προϊόν. Το νέο αυτό σύστημα χρησιμοποιεί μια πολύ-δορυφορική κεραία από DirecTV με μια ειδική τροφοδοσία και διαθέτει ένα απλό LNB και δύο monoblock LNB καθώς και ένα ειδικό πολυδιακόπτη. Το σύστημα αυτό λαμβάνει τα σήματα The SeaTel regional office in Fort Lauderdale, Florida. The office is part of SeaTel s Global Support Team with particular focus on the East Coast and South America regions. Ο Tom Torpey είναι Μηχανικός Πεδίου. Εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με ένα σύστημα SeaTel, ο διανομέας τον καλεί στο τηλέφωνο. Εάν το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί από το τηλέφωνο, ο Tom ταξιδεύει στην περιοχή και λύνει το πρόβλημα. 84 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009

4 Ο Steven Calice είναι επίσης Τεχνικός Υποστήριξης Υπηρεσιών Δικτύου. Εδώ τον βλέπουμε να εγκαθιστά το νέο σύστημα πέντε δορυφόρων για μια κεραία DirectTV. Μπορείτε να δείτε στο βάθος τον θόλο που χρησιμοποιείται για την προστασία του συστήματος στο γιοτ από τις άσχημες καιρικές συνθήκες και τα κύματα. από το δορυφόρο 99 δυτικά στην Ka-band, στον οποίο υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός καναλιών HD, και εκτελεί μια μετατροπή συχνότητας. Ο Vincent μας δείχνει την έξοδο του πολυδιακόπτη για το στήριγμα της τροφοδοσίας: Εδώ συνδέουμε τέσσερα εξαιρετικά λεπτά, με εξαιρετικά χαμηλές απώλειες και εξαιρετικά ισχυρά καλώδια που συνδέονται με αυτό το κουτί σύνδεσης στο εσωτερικό του θόλου. Ο λόγος, φυσικά, είναι ότι η κεραία στο εσωτερικό του θόλου μετακινείται διαρκώς, έτσι ώστε να μπορεί να μένει ευθυγραμμισμένη με πέντε δορυφόρους και, συνεπώς, τα καλώδια θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα σταθερά. Κανονικά ομοαξονικά καλώδια χρησιμοποιούνται στη συνέχεια για τη σύνδεση με ένα κουτί δέκτη. Μια από τις εξόδους του πολυδιακόπτη είναι συνδεδεμένη με τον ελεγκτή SeaTel MODUL ως σήμα αναφοράς, εξηγεί ο Βίνσεντ, αυτό αφήνει τρεις εξόδους ελεύθερες είτε για την άμεση σύνδεση με τρεις επιμέρους δέκτες DirecTV ή με μια μεγάλη ζώνη πολυδιακοπτών, στην περίπτωση που θα πρέπει να συνδεθούν περισσότεροι δέκτες DirecTV. Η βασική πρόκληση, εξηγεί ο Βίνσεντ ήταν ότι εμείς δεν θα χρησιμοποιούσαμε μια κεραία με Cassegrain σαν να αυτές που χρησιμοποιούνται σε όλα τα άλλα συστήματα. Αντ αυτού τοποθετήθηκε μια ειδικά διαμορφωμένη κεραία όφσετ. Δεν αρκεί να ελέγχουμε μόνο το αζιμούθιο και την ανύψωση? Τώρα η κεραία θα πρέπει να ακολουθεί και την πόλωση. Ο Vincent μας δείχνει ακριβώς πώς λειτουργεί αυτό χρησιμοποιώντας ένα δείγμα πραγματικής παραγωγής: κινεί την παλέτα στην οποία είναι τοποθετημένη η κεραία για την προσομοίωση της κίνησης των πλοίων. Ο ηλεκτροκίνητος μηχανισμός της κεραίας αντιδρά άμεσα και ρυθμίζει την κεραία έτσι ώστε να είναι πάντα ευθυγραμμισμένη με τους δορυφόρους DirecTV. Προφανώς, ένα σύστημα δορυφορικής κεραίας που απευθύνεται μόνο για DirecTV θα έχει περιορισμένη ομάδα αγοραστών. Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για Γιότ, εμπορικά σκάφη, εξέδρες πετρελαίου, κλπ., που λειτουργούν στις παρέκτιες περιοχές των ΗΠΑ εντός της περιοχής κάλυψης DirecTV, σχολιάζει ο Vincent, δεδομένου ότι τα δορυφορικά ίχνη του δορυφορική ίχνη επικεντρώνονται μόνο στις ΗΠΑ. Η SeaTel εργάζεται στην αναβάθμιση του: Σύντομα θα επεκταθεί η λήψη συστήματος πέντε δορυφόρων σε έξι με την προσθήκη ενός LNB για DirecTV στην Λατινική Αμερική. Ο Vincent προσβλέπει ακόμη περισσότερο στο μέλλον: Τα LNB για τους αμερικανικούς δορυφόρους έχουν κυκλική πόλωσης, μόλις Κοντινή ματιά της συσκευής σύνδεσης: από τον πολυδιακόπτη στην τροφοδοσία, τέσσερα πολύ λεπτά καλώδια. Το κουτί στα αριστερά περιέχει τη σύνδεση για το μοτέρ και τα καλώδιοα ελέγχου. Τα δύο μαύρα καλώδια που πηγαίνουν στον ελεγκτή της SeaTel εμφανίζονται στην εικόνα. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να συνδεθούν τρεις δέκτες στις τρεις ελεύθερες εξόδους. οι πελάτες μας ταξιδέψουν στην Ευρώπη και στην Μεσόγειο, το σύστημα θα προσαρμόζεται σε γραμμικά πολωμένα LNB. Τότε θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να λαμβάνει σε όλες τις περιοχές των ωκεανών, τονίζει ο Vincent. Αυτό είναι μια αρκετά γενική άποψη 86 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009

5 για το μέλλον! Η SeaTel αναζητά διαρκώς το δρόμο για να ξεπεράσει τα τεχνολογικά όρια. Επίσης, δεν περιορίζεται στις θαλάσσιες εφαρμογές. Το TELE-satellite έχει ήδη αναφερθεί σχετικά στα αυτόματα δορυφορικά συστήματα εντοπισμού για τραίνα. Μπορούμε να οπτικοποιήσουμε τα συστήματα, όπως αυτά για τα αεροπλάνα, αλλά, λέει ο Βίνσεντ, και προσθέτει: ίσως στο εγγύς μέλλον μία από τις αδελφές εταιρείες μας να προσφέρει ένα τέτοιο σύστημα για τα αεροπλάνα. Δεν υπάρχει αμφιβολία, η SeaTel θα μας εκπλήσσει με συναρπαστικά νέα προϊόντα και στο μέλλον! Ο Vincent μας δείχνει το εσωτερικό μέρος του ελεγκτή: υπάρχουν δύο μηχανικοί αισθητήρες κίνησης. «Τα μηχανικά μέρη είναι πιο πιθανόν να χαλάσουν», εξηγεί ο Vincent, «τα ηλεκτρονικά μέρη είναι πολύ πιο αξιόπιστα.» Οι απότομες κινήσεις του πλοίου θα πρέπει να απορροφηθούν. Η εικόνα εμφανίζει την πρώτη γενιά αμορτισέρ: ένα σπιράλ με ένα εσωτερικό ελαστικό πώμα. Το πρόβλημα: «Δεν μπορούμε να ξέρουμε εάν το ελαστικό μέσα στο πώμα παραμένει σε καλή κατάσταση», εξηγεί ο Τεχνικός Πεδίου Steven Calice. Έπειτα ήρθε η δεύτερη γενιά: μια βίδα συγκρατεέι ένα μεγαλύτερο πώμα. «Το σύστημα είναι καλό αλλά παρατηρούνται κραδασμοί εκ των υστέρων και αυτό δεν είναι το ιδανικό», λέει ο Steven Calice. Είναι οι μικρές λεπτομέρειες που δείχνουν την επιμέλεια και την βλέμα στο μέλλον που διακρίνει τα προϊόντα της SeaTel: ένας ιμάντα V-belt αντικατάστασης είναι εγκατεστημένος στο σύστημα κατά τέτοιο τρόπο ώστε, εάν ο αρχικός ιμάντας παρουσιάσει πρόβλημα, το μόνο που χρειάζεται είναι να μετακινηθεί στη θέση του αρχικού ο ιμάντας αντικατάστασης. Δεν είναι απαραίτητο πλέον να αφαιρεθεί όλο το σύστημα», σχολιάζει ο Vincent Valldeperas, ο ιμάντας είναι εξαιρετικά ανθεκτικός. Αλλά εάν ο χρήστης γνωρίζει ότι μπορεί γρήγορα και εύκολα να αντικαταστήσει τον ιμάντα V-belt, τότε θα νιώθει πιο άνετος και πιο χαλαρός με τη χρήση του συστήματος. Ο Vincent Valldeperas μας δείχνει τη νεότερη γενιά που χρησιμοποιείται για σύστημα λήψης πέντε δορυφόρων: Μια ταινία από ελαστικό τοποθετείται σε αυτό το σημείο. Μπορεί εύκολα να δει αν είναι ακόμα σε καλή κατάσταση ή αν έχει φθαρεό. Η αντικατάσταση είναι εύκολη με τη βοήθεια μιας ξύλινης σφήνας. Με τον τρόπο αυτό η SeaTel έχει μια βήμαπρος-βήμα επίλυση των προβλημάτων που φαίνονται απλά, αλλά συχνά μπορεί να είναι αρκετά περίπλοκα. 88 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009

6 Το σημαντικό σημείο: αυτό το νέο σύστημα λήψης λειτουργεί; Η εικόνα δείχνει ότι, ναι, είναι δυνατόν να λάβει ενεργούς αναμεταδότες στις 119ο δυτικά. Η μονάδα ελέγχου της SeaTel βρίσκεται κάτω αριστερά. Ελέγχει τα μοτέρ του συστήματος με βάση τα πραγματικά δεδομένα λήψης. Η μονάδα ελέγχου λαμβάνει ένα από τα σήματα από τον πολυδιακόπτη. Ο δέκτης είναι ένα μοντέλο DirecTV HD. Το άσπρο κουτί είναι ένα προβολέας που λειτουργεί ως τηλεόραση για σκοπούς επίδειξης. Στην Μαρίνα Fort Lauderdale Bahia Mar: Ο Vincent Valldeperas μπροστά από ένα γιοτ με σύστημα SeaTel SeaTel Reports in TELE-satellite Backlist: Reports on SeaTel in previous issues of TELE-satellite: SeaTel in Southampton, UK: SeaTel in Concorde, California, USA: SeaTel in Fort Lauderdale, Florida, USA: Note: Replace eng with corresponding language code - see page 4 Η οθόνη του συστήματος δέκτη DirecTV δείχνει ότι λαμβάνονται πέντε δορυφόροι. (99ο δυτικά στις περιοχές συχνοτήτων Ku και Ka) 90 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 10-11/2009

7 Θόλοι SeaTel σε κάθε πλοίο, μερικές φορές περισσότεροι και από ένας. Ένα σύστημα που χρησιμοποιείται συχνά για τηλεοπτική λήψη, ενώ το δεύτερο χρησιμοποιείται για Διαδίκτυο μέσω Δορυφόρου. Ακόμη και εδώ: σφαιρικοί θόλοι SeaTel. Τις περισσότερες φορές τα γιοτ εδώ στο Fort Lauderdale είναι αγκυροβολημένα και σε συνεχή παρακολούθηση. Όπου και αν κοιτάξουμε: σχεδόν κάθε θαλαμηγός έχει ένα σύστημα λήψης SeaTel. Έστω και χωρίς το λογότυπο, είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από το χαρακτηριστικό σχήμα του θόλου /2009 TELE-satellite Broadband & Fiber-Optic 91