ΜΕΡΟΣ 1 ο : Νέες Τεχνολογίες

1

Ημερίδα: Νέες Τεχνολογίες & Νομοθεσία 15/02/2018, ΤΕΕ Κεντρικής & Δυτικής Θεσσαλίας, Λάρισα Εισηγητές: Νάσος Μπίκας, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Παναγιώτης Κουτσανδρέου, Διευθυντής Εμπορικής Ανάπτυξης Άρης Πλιάτσικας, Διευθυντής Βορείου Ελλάδος Νέλλη Μασούρη, Διευθύντρια Ποιότητας ΜΕΡΟΣ 1 ο : Νέες Τεχνολογίες

O Elisha Otis παρουσίασε τον πρώτο ανελκυστήρα ασφαλείας στη Διεθνή Έκθεση της Νέας Υόρκης το 1854 All safe, gentlemen 3

Η ιστορία της Otis είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ανάπτυξη της σύγχρονης πόλης 4

Η OTIS ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ 2,6 εκατομμύρια εγκατεστημένοι ανελκυστήρες και κυλιόμενες κλίμακες σε όλο τον κόσμο Περισσότεροι από 65.000 εργαζόμενοι Περισσότερα από 1.000 υποκαταστήματα σε 200 xώρες Κύκλος εργασιών 15 δις $ 5

Η OTIS ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ EIFFEL TOWER 1889 (300m) EMPIRE STATE 1931 (381 m) CANADA NATIONAL TOWER 1975 (553 m) PETRONAS TOWERS 1998 (452 m) BURJ KHALIFA 2010 (828 m)

Η OTIS ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ 13 υποκατάστημα 220 εργαζόμενοι ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Περισσότερα από 8.000 τεμάχια ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 15.000 τεμάχια ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κύκλος εργασιών 24 εκ. 7

H OTIS ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ HILTON 1962 ATHENS INTERNATIONAL AIRPORT 1992 ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΑΣ 1994 ΜΕΓΑΡΟ ΜΟΥΣΙΚΗΣ ΑΘΗΝΩΝ 2001 ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΚΡΟΠΟΛΗΣ 2007 ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2008 ΕΘΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΕΧΝΗΣ 2012 ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΔΡΥΜΑ ΣΤΑΥΡΟΣ ΝΙΑΡΧΟΣ 2014 8

Elevator Innovation Gen2 Life Gen2 Switch Smart elevator Otis 2000 Ανελκυστήρας χωρίς μηχανοστάσιο Σύστημα ελέγχου μεταβλητής συχνότητας Gen2 Eπίπεδοι ιμάντες επικαλυμμένοι με πολυουρεθάνη Μόνιμος έλεγχος ιμάντων Συμπαγής μηχανή χωρίς μειωτήρα Μονοφασικό ρεύμα 220V Κατανάλωση 500W 100 διαδρομές χωρίς ρεύμα Απομακρυσμένη επικοινωνία και έλεγχος ανελκυστήρα Νέο design Ταχύτητες 5m/s Regen drive εκμετάλλευσης άεργου ισχύος

A New vision for your Building S T U N N I N G Modern aesthetics Comfortable ride quality Building core quietness Intuitive interfaces C O N N E C T E D Unique remote services Wireless technology Smartphone apps Communicative interface E F F I C I E N T Ultra compact MRL Best in class green standard Space saving options R E L I A B L E Robust design Made in Europe Unique monitoring Safe for all Code compliant Otis Elevator Company 10

Gen2 Η νέα γενιά ανελκυστήρων Otis Zero Lubricant polyurethane flat Belts ReGen Drive technology Gearless Permanent Magnets Machine LED Lighting Standby Mode Belt 24/7 RBI Pulse Belts monitoring

Επαναστατική τεχνολογία Αντικαθιστώντας τα συμβατικά ατσάλινα συρματόσχοινα με ιμάντες (polyurethane-coated steel belts): 20% ελαφρύτερος 3 mm διάμετρος 2-3 μεγαλύτερη διάρκεια ζωής Μεγαλύτερη χημική αντίσταση Αποφυγή επαφής μέταλλο σε μέταλλο Δεν απαιτούν λίπανση

Ο Πράσινος ανελκυστήρας Μηχανή χωρίς μειωτήρα Κινητήρας σύγχρονος με μόνιμο μαγνήτη ακτινωτής κατασκευής. 50% πιο αποτελεσματική από τις συμβατικές μηχανές με μειωτήρα. Μέγεθος μηχανής 70% μικρότερη σε σχέση με συμβατικής τεχνολογίας (Διάμετρος τροχαλίας 8 εκατοστά ) Ιμάντες και μηχανή δεν χρειάζονται λιπαντικά, τα οποία μολύνουν το περιβάλλον.

Re-Generative Drive Φιλικά προς το περιβάλλον Εξοικονόμηση ενέργειας (έως 75%). Χαμηλή παραμόρφωση των αρμονικών του ρεύματος (Συνήθως <5%). Μείωση παρεμβολών ραδιοσυχνοτήτων. Σημαντική μείωση του κόστους Μείωση της μέγιστης ζήτησης ισχύος. Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας. Βέλτιστη απόδοση του συστήματος Το drive μπορεί να λειτουργήσει με πτώσεις τάσης έως και 30% κάτω από την ονομαστική τιμή. Ο state of the art ψηφιακός σχεδιασμός του παρέχει μια ομαλότερη διαδρομή και βελτιώνει το χρόνο μετακίνησης μεταξύ ορόφων. 14

Re-Gen Drive Με ένα non-regenerative drive, η ενέργεια που δημιουργείται κατά την πέδηση καταναλώνεται σε αντιστάσεις με την μορφή θερμότητας. Τυπικές περιπτώσεις πέδησης του ανελκυστήρα είναι όταν μειώνει ταχύτητα, στην άνοδο χωρίς φορτίο ή στην κάθοδο με πλήρες φορτίο. Το ReGen drive διατηρεί αυτήν την ενέργεια και την επιστρέφει στο ηλεκτρικό δίκτυο του κτιρίου ώστε να χρησιμοποιηθεί σε άλλες λειτουργίες του όπως ο φωτισμός κ.α.

Αυξημένη ασφάλεια και αξιοπιστία Αντικαθίσταται ο οπτικός έλεγχος με Το σύστημα OTIS PULSE παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση των ατσάλινων καλωδίων των ιμάντων, 24 ώρες το εικοσιτετράωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Άμεση ενημέρωση τεχνικού. Pro-active δράση. Μειώνεται σημαντικά ο χρόνος εκτός λειτουργίας.

Αξεπέραστη ποιότητα ανέλκυσης Η αντικατάσταση των μεταλλικών συρματόσχοινων με εύκαμπτους επίπεδους ιμάντες συνεπάγεται αθόρυβη και ομαλή ανέλκυση. Ακρίβεια στάσης (+/-3 χιλιοστά σε κάθε στάση). Ταχύτητα: - 1m/s κατοικίες - 1,6m/s γραφεία

Gen2 Switch Μπαίνει κατευθείαν στην πρίζα Λειτουργεί με μονοφασικό ρεύμα Δεν χρειάζεται ειδική παροχή τριφασικού ρεύματος μόνο για τον ανελκυστήρα. Οικολογικός Συνδέεται με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όπως ο αέρας και η ηλιακή ακτινοβολία. Η μπαταρία από ανακυκλωμένα υλικά και κατά 90% ανακυκλώσιμη. Ενεργειακή απόδοση κατηγορίας Α σύμφωνα με το πρότυπο VDI 4707 Εξάλειψη εγκλωβισμών Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, μεταβαίνει ομαλά από την παροχή του δικτύου σε τροφοδοσία του από την μπαταρία. Οι επιβάτες δεν αντιλαμβάνονται τη διακοπή του ρεύματος μέχρι να φθάσουν στον προορισμό τους.

Gen2 Switch Ο ανελκυστήρας Gen2 Switch διαθέτει μπαταρία ώστε να λειτουργεί ακόμη και σε περίπτωση διακοπής ρεύματος για περισσότερες από 100 διαδρομές. Δεν απαιτείται ειδική ηλεκτρολογική εγκατάσταση και τριφασικό ρεύμα. Ο ανελκυστήρας συνδέεται σε μια μονοφασική πρίζα 220V. Με κατανάλωση μόλις 500W εξοικονομεί ενέργεια έως και 80% σε σχέση με τα συμβατικά συστήματα.

Connectivity eview Interactive Screen OneCall Intuitive call ecall Remote call Otis Elevator Company 20

Stunning Design 2 tones Contrast Indirect LED lightning Along corners of the car Indirect LED lightning Along the COP Otis Elevator Company 21

Another Room In Your Building Natural Ambiance Modern Ambiance

Natural Ambiance Examples Standard Advanced Premium

Modern Ambiance Examples Standard Advanced Premium

Discover in Detail The New Gen2 Life Discover New Gen2 on http://gen2.otis.com Discover our 400 000 combinations On CabCreate http://cabcreate.otis.com/

ΤΥΠΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΜΙΑ ΕΙΣΟΔΟΣ ΘΑΛΑΜΟΥ ΔΥΟ ΕΙΣΟΔΟΙ στις 180 ο ΔΥΟ ΕΙΣΟΔΟΙ στις 90 ο ΓΙΑ ΤΥΠΙΚΟ ΘΑΛΑΜΟ 630KG (8 ΑΤΟΜΩΝ) ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ 1100x1400mm ΠΟΡΤΕΣ ΑΥΤΟΜΑΤΕΣ 850x2000mm ΦΡΕΑΤΙΟ (π x β) ΠΥΘΜΕΝΑΣ ΑΝΩ ΑΠΟΛΗΞΗ ΒΑΣΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 1600x1730mm 1000mm 3380mm ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 1500x1650mm 380mm 2600mm (ΜΕΤΡΟΥΜΕΝΕΣ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΕΛΙΚΟ ΔΑΠΕΔΟ ).

Gen2 Life - Space Efficiency Low Overhead Option Reduces overhead up to 2500mm only Integration of controller in door frame No lost space at landing Closed Open Low pit Option Reduces pit up to 320 mm Otis Elevator Company - 27

GEN2 Mod

Ενεργειακή αναβάθμιση

Συντήρηση Τεχνική υποστήριξη εγκαταστάσεων με προσωπικό της εταιρείας μας: ΛΑΡΙΣΑ ΚΑΤΕΡΙΝΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΚΟΖΑΝΗ Κύρια έργα συντήρησης στην Β. Ελλάδα: ΚΟΤΛΙΜΠΑΝΕΙΟ ΚΑΙ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΠΕΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ 424 ΓΣΝ ΙΠΟΚΡΑΤΕΙΟ ΓΕΝΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΚΑΒΑΛΑΣ ΔΕΘ ΔΙΑΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΗΑΥΑTΤ HOTEL MARMARIDIS STORES GRAND HOTEL HONDOS CENTER SERVICE 24/7

ΜΕΡΟΣ 2 EN 81.20 Νομοθετικό πλαίσιο & Αλλαγές 1

Νομοθεσία Ανελκυστήρων Ευρωπαϊκή Ευρωπαϊκή Οδηγία Ανελκυστήρων 2014/33/ΕΕ 16 Εναρμονισμένα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία Πρότυπα εκ των οποίων το ΕΝ81.20 αφορά στην κατασκευή & εγκατάσταση ανελκυστήρων. Ελληνική ΦΕΚ 2604(22/12/2008) Εγκατάσταση, συντήρηση, λειτουργία και ασφάλεια ανελκυστήρων καθώς και Η Ευρωπαϊκή Οδηγία Ανελκυστήρων 2014/33/ΕΕ ενσωματώθηκε στο Ελληνικό Δίκαιο με το ΦΕΚ1047 (13/4/16) ενώ από την Ευρωπαϊκή Οδηγία Ανελκυστήρων 2014/33/ΕΕ προκύπτει η επιβολή των προτύπων ΕΝ81.20 από 1/9/2017. (Στον πίνακα της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τα εναρμονισμένα για κάθε οδηγία πρότυπα (http://ec.europa.eu/growth/single-market/european-standards/harmonisedstandards/lifts/ ) μπορείτε να δείτε ότι από 31/8/2017 και μετά τα πρότυπα ΕΝ 81-1 & 81-2:1998 +Α3 παύουν να είναι εναρμονισμένα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία και μόνο το ΕΝ81-20 είναι πλέον εναρμονισμένο.) 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 2

Ανελκυστήρες στην Ελλάδα Η Κατάσταση Σήμερα Οι εγκατεστημένοι ανελκυστήρες στην Ελλάδα εκτιμώνται περί τις 350.000 με 400.000 παρ όλα αυτά ο ακριβής αριθμός τους παραμένει άγνωστος καθώς περισσότεροι από τους μισούς δεν έχουν καταχωρηθεί στα αρμόδια μητρώα. Οι περισσότεροι ανελκυστήρες βάσει νομοθεσίας ελέγχονται με τα πρότυπα που ίσχυαν κατά την εποχή εγκατάστασής τους δημιουργώντας ανελκυστήρες 3 ταχυτήτων στη χώρα (Αγνώστων Στοιχείων, Βασιλικών Διαταγμάτων και τελευταίας τεχνολογίας) Η OTIS συμμετέχοντας στην ΠΕΤΑΚ(Πανελλήνια Ένωση Ανελκυστήρων, Κυλίομενων Κλιμάκων και Διαδρόμων) συμμετέχει στις επιτροπές του Υπουργείου Ανάπτυξης για την αναθεώρηση της κείμενης νομοθεσίας με σκοπό τον εκσυγχρονισμό της διαχείρισης των ανελκυστήρων της χώρας και προτείνουμε: Καταγραφή όλων των ανελκυστήρων σε ηλεκτρονικό μητρώο Συμφωνητικό Συντήρησης ανελκυστήρων Ένταξη των ανελκυστήρων σε προγράμματα εξοικονόμησης ενέργειας ISO 25745 Part 1 & 2:Energy Efficiency of Lifts, Escalators and Moving walks 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 3

Νέοι Κανονισμοί ΕΝ 81-20 & 50 Βελτιώσεις Ασφάλειας για τους επιβάτες Υψηλότερες απαιτήσεις μηχανικής αντοχής για τις θύρες θαλάμου & φρέατος Πρόληψη τραυματισμού των επιβατών κατά την είσοδο στον θάλαμο από χτύπημα της πόρτας Υψηλότερες απαιτήσεις μηχανικής αντοχής για τα τοιχώματα του θαλάμου Πρόληψη έναντι πτώσης στο φρεάτιο κατά τη διάρκεια απεγκλωβισμού Υψηλότερες απαιτήσεις ασφάλειας κατά τον απεγκλωβισμό 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 4

En81.20 ΕΝ 81-20 & 50 Βελτιώσεις Ασφάλειας για τους εργαζομένους Νέες απαιτήσεις για τους χώρους προστασίας στην οροφή του θαλάμου και στον πυθμένα Νέες απαιτήσεις για τα κιγκλιδώματα στην οροφή του θαλάμου Αυξημένες απαιτήσεις για την αποφυγή εγκλωβισμού στον πυθμένα και στην άνω απόληξη Αυξημένες απαιτήσεις για το μέγεθος και τη θέση του τριγωνικού κλειδιού απεγκλωβισμού Χειριστήριο στον πυθμένα για την αποφυγή χρήσης σκαλών και σκαμνιών για πρόσβαση σε μέρη του ανελκυστήρα Συγκεκριμένες απαιτήσεις για τη συνδεσμολογία των επαφών θυρών θαλάμου και φρέατος κατά τη συντήρηση. 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 5

En81.20 Φρεάτιο Βελτιώσεις Ασφάλειας Όταν υπάρχουν διαδοχικές πόρτες που απέχουν περισσότερο από 11m μεταξύ τους θα πρέπει: Να υπάρχουν ενδιάμεσες θύρες ή παρακείμενος ανελκυστήρας με θύρα ανάγκης στο θάλαμο Όπου υπάρχουν προσβάσιμοι χώροι κάτω από τον πυθμένα το αντίβαρο του ανελκυστήρα θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με αρπάγη. Ο εξαερισμός του φρέατος είναι ευθύνη του κατασκευαστή του κτιρίου 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 6

En81.20 Φρεάτιο Βελτιώσεις Ασφάλειας Προεξοχές στο εσωτερικό του φρεατίου όπου μπορεί να σταθεί κάποιος Να υπάρχει κιγκλίδωμα ή να γίνεται κατάλληλη λοξοτόμηση στην προεξοχή. Κιγκλίδωμα 1100mm ύψος όταν η απόσταση με το τοίχωμα του φρέατος ξεπερνά τα 500mm. Το κιγκλίδωμα πρέπει να αντέχει 300Ν. Όλοι οι υαλοπίνακες που χρησιμοποιούνται θα πρέπει να είναι πολυστρωματικοί Προστατευτικό αντιβάρου στον πυθμένα θα πρέπει να ξεκινά από ύψος 0,30m και να φτάνει έως και 2m από το πάτωμα του πυθμένα. Τροποποιήθηκε η απόσταση πάνω από την οποία απαιτείται διαχωριστικό φρεατίου για ανελκυστήρες σε κοινό φρεάτιο και απαιτείται όταν η απόσταση από το κιγκλίδωμα του θαλάμου με το κοντινότερο κινούμενο μέρος του άλλου ανελκυστήρα ξεπερνά τα 500mm 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 7

En81.20 Φρεάτιο Βελτιώσεις Ασφάλειας Ειδικές σημάνσεις με τον προβλεπόμενο αριθμό ατόμων καθώς και την θέση ασφαλείας τους πρέπει να τοποθετούνται στην άνω και κάτω απόληξη. Η πρόσβαση σε πυθμένα πάνω από 2.5m πρέπει να γίνεται μόνο με σκάλα. Νέες απαιτήσεις για τις σκάλες του πυθμένα καθώς και διακόπτης ασφαλείας όπου χρειάζεται. Χειριστήριο στον πυθμένα όμοιο με το χειριστήριο στην οροφή του θαλάμου. Νέες απαιτήσεις για τη θέση του διακόπτη stop στον πυθμένα (αποστάσεις τοποθέτησης) Νέες απαιτήσεις φωτισμού στο φρεάτιο 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 8

En81.20 Θύρες Θαλάμου & Φρέατος Βελτιώσεις Ασφάλειας Όλες οι θύρες πρέπει να υπόκεινται σε test Της αντοχής τους με κρούση από εκκρεμές βάσει των αναλυτικών κριτηρίων των ΕΝ 81.20 Η κινητική ενέργεια κατά το κλείσιμο των θυρών δεν πρέπει να ξεπερνά τα 10J Ένας μηχανισμός ασφαλείας θα επαν-ανοίγει αυτόματα την πόρτα σε περίπτωση που διέλθει κάποιο άτομο (π.χ.φωτοκουρτίνα) Η δύναμη που απαιτείται για να επαν-ανοίξει η θύρα δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 150Ν Οι πόρτες που έχουν κατασκευαστεί από γυαλί θα πρέπει να είναι αμμοβολή (αδιάφανες) σε ύψος 1,10m ή να ανιχνεύουν την παρουσία δαχτύλων στα φύλλα για τουλάχιστον 1,6m ύψος. Το διάκενο μεταξύ των φύλλων και της κάσας να είναι <4mm για τουλάχιστον 1,6m. 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 9

En81.20 Θύρες Θαλάμου & Φρέατος Βελτιώσεις Ασφάλειας Στη ζώνη απομανδάλωσης θα πρέπει να είναι εφικτό να ανοίξουν οι πόρτες θαλάμου και ορόφου με το χέρι από: Τον όροφο εφόσον έχει απομανδαλώσει η θύρα με το τριγωνικό κλειδί ή έχει απομανδαλώσει από τον θάλαμο. Μέσα από το θάλαμο Για να αποφευχθεί ο κίνδυνος να ανοίξουν οι επιβάτες την πόρτα θαλάμου θα πρέπει: Ενώ ο θάλαμος κινείται να μην είναι εφικτό να ανοίξει η πόρτα θαλάμου με δύναμη 50Ν & Όταν ο θάλαμος είναι εκτός ζώνης απομανδάλωσης δεν πρέπει να ανοίγει η πόρτα θαλάμου παραπάνω από 50mm με δύναμη με δύναμη 1000Ν Στους ανελκυστήρες που έχουν κλειδαριά θαλάμου η πόρτα θαλάμου θα πρέπει να ανοίγει μέσα από το θάλαμο μόνο στον στη ζώνη απομανδάλωσης 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 10

En81.20 Θύρες Θαλάμου & Φρέατος Βελτιώσεις Ασφάλειας Στη ζώνη απομανδάλωσης θα πρέπει να είναι εφικτό να ανοίξουν οι πόρτες θαλάμου και ορόφου με το χέρι από: Τον όροφο εφόσον έχει απομανδαλώσει η θύρα με το τριγωνικό κλειδί ή έχει απομανδαλώσει από τον θάλαμο. Μέσα από το θάλαμο Για να αποφευχθεί ο κίνδυνος να ανοίξουν οι επιβάτες την πόρτα θαλάμου θα πρέπει: Ενώ ο θάλαμος κινείται να μην είναι εφικτό να ανοίξει η πόρτα θαλάμου με δύναμη 50Ν & Όταν ο θάλαμος είναι εκτός ζώνης απομανδάλωσης δεν πρέπει να ανοίγει η πόρτα θαλάμου παραπάνω από 50mm με δύναμη με δύναμη 1000Ν Στους ανελκυστήρες που έχουν κλειδαριά θαλάμου η πόρτα θαλάμου θα πρέπει να ανοίγει μέσα από το θάλαμο μόνο στον στη ζώνη απομανδάλωσης 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 11

En81.20 Θάλαμος Βελτιώσεις Ασφάλειας Φωτισμός θαλάμου 100lux 5 lux φωτισμός ασφαλείας Οι καθρέφτες στον θάλαμο θα πρέπει να είναι από γυαλί ασφαλείας (ΕΝ12600) Αυξημένες αντοχές τοιχωμάτων θαλάμου και ποδιάς θαλάμου Σε θαλάμους φορτίων θα πρέπει να λαμβάνεται υπ όψιν και το ιδίο φορτίο του μέσου φόρτωσης. 2017 OTIS. OTIS PROPRIETARY INFORMATION. 12

Thank you Νέλλη Μασούρη Διευθύντρια Ποιότητας Neli.masouri@otis.com