H σειρά PL570/CS περιλαμβάνει σκάφη αναψυχής σχεδιασμένα και κατασκευασμένα σύμφωνα με τις οδηγίες του Det Norske Veritas (Νορβηγικός Νηογνώμων) για σκάφη αναψυχής μικρότερα από 15 m. Τον Ιούλιο του 1998 πιστοποιήθηκαν σύμφωνα με YA 4841/- Φ76/52 της Ελληνικής Δημοκρατίας (οδηγία 94/25 της Ευρωπαϊκής Ένωσης) από τον Ελληνικό Νηογνώμονα και κατατάχθηκαν στη κατηγορία σχεδιασμού Β, εγκρίνοντας την τοποθέτηση της σήμανσης CE. Τον Ιανουάριο του 2000 τα σκάφη εναρμονίστηκαν με τις νέες απαιτήσεις των διεθνών προτύπων και κατατάχθηκαν στη κατηγορία σχεδιασμού C κατάλληλα για πλεύση σε συνθήκες όπου μπορεί να εμφανιστούν άνεμοι ισχύος έως και 6 μποφόρ και χαρακτηριστικό ύψος κύματος έως και 2 μέτρα. Σχεδιάζονται εξ ολοκλήρου από την PLANATECH με την βοήθεια ηλεκτρονικού υπολογιστή. Κατασκευάζονται σε εγκαταστάσεις με αυστηρά ελεγχόμενες συνθήκες και διαδικασία παραγωγής. Οι πρώτες ύλες και τα εξαρτήματα είναι εξαιρετικά υψηλής ποιότητας με πιστοποίηση από τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά ινστιτούτα (DNV,Lloyds). Τα σκάφη διατίθενται με 3ετή γραπτή εγγύηση. 1
Τεχνικά Χαρακτηριστικά και Εξοπλισμός 1 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΗΚΟΣ ( ολικό ) LOA ΠΛΑΤΟΣ ( ολικό ) BOA ΜΗΚΟΣ ( GRP ) Lmd ΠΛΑΤΟΣ ( GRP ) Bmd ΜΗΚΟΣ ( εσωτερικό ) Lin ΠΛΑΤΟΣ ( εσωτερικό ) Bin ΜΗΚΟΣ ( γάστρας ) Lp ΠΛΑΤΟΣ ( γάστρας ) Bpx Lp/Bpx : 5.73 m : 2.21 m : 5.15 m : 1.50 m : 4.80 m : 1.23 m : 4.80 m : 1.26 m : 3.80 m 2 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΑΣΤΡΑΣ ΤΥΠΟΣ : Βαθύ V, 260 στον καθρέφτη 450 στην πλώρη Πρισματική στα όρια της βρεχάμενης επιφάνειας 3 SPRAY RAILS σε κάθε πλευρά ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : GRP ( Glass Reinforced Polyester ) ΜΕΘΟΔΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : Single Skin - Hand lay up Διαμήκεις ενισχύσεις από GRP Eγκάρσιες ενισχύσεις και καθρέφτης, κατασκευή sandwich GRP & Marine plywood 3 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ DECK ΤΥΠΟΣ : 3 όγκων - Χώρος πλώρης στεγανός, υπερυψωμένος χωρητικότητας 300 lt - Χώρος πρύμνης στεγανός, υπερυψωμένος χωρητικότητας 1000 lt - Κοιλότητα deck A: ( χώρος δοχείου καυσίμου ), χωρητικότητας 300 lt - Κοιλότητα deck Β: ( χώρος δοχείου νερού κλπ ), χωρητικότητας 200 lt ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : GRP ( Glass Reinforced Polyester ) ΜΕΘΟΔΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : Hand lay up - sandwich construction Συγκόλληση στην γάστρα: περιμετρική φλάντζα, καθρέφτης, φρακτές με epoxy glue 4 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΕΡΟΘΑΛΑΜΟΥ ΤΥΠΟΣ : ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : ΜΕΘΟΔΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : Κωνικός αεροθάλαμος Διαμερίσματα: 5 Oγκος αεροθαλάμου: 2.0 m3 ±10% Ογκος διαμερισμάτων: 0.40 m3 ±10% Διάμετρος αεροθαλάμου: 0.49 m στην πρύμνη, 0.44 m στην πλώρη Πίεση εργασίας: 250 mbar Hypalon/Neopren - Polyester 1670 DTEX Ψυχρές κολλήσεις, εσωτερικά ενισχυμένες Συγκόλληση στην γάστρα και το deck με ταινίες υφάσματος 1670 DTEX και επιπλέον ενίσχυση στην πλώρη και τον καθρέφτη 2
5 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ TYΠOΣ : Αυτοεκενούμενο σε στάση για σκάφος χωρίς φορτία - Αποχέτευση deck με 2 σωλήνες διαμέτρου Φ30 με ανεπίστροφη βαλβίδα και τάπα - Aποχέτευση εσωτερικών χώρων deck με τάπα INOX ( βιδωτή ) Φ22 στον καθρέφτη - Aποχέτευση υφάλων: αυτόματη ηλεκτρική αντλία RULE 500 GPH 6 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ TYΠOΣ : Mόνιμης εγκατάστασης δοχείο, επιθεωρήσιμο, "negative grounded" με σύστημα κύριας και δευτερεύουσας παροχής βενζίνης. Xωρητικότητα δοχείου καυσίμου 200 lt ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : INOX St 304, πάχος 1.5 mm ΜΕΘΟΔΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ : Gas Tungsten Arc Welding ( G.T.A.W. ) Διαφράγματα : 3 - Εύκαμπτες σωληνώσεις καυσίμου σύμφωνα με ISO 8469 τύπου Β1 - Ενδειξη στάθμης καυσίμου με ηλεκτρικό φλοτέρ και όργανο στην κονσόλα - Θυρίδα ελέγχου φλοτέρ - Υδατοπαγίδα - φίλτρο καυσίμου : Quicksilver με διαφανές φίλτρο σωματιδίων Racor - Βάνα τριών θέσεων Τempo : Θέση α - κύρια παροχή " 160 lt : Θέση β - δευτερεύουσα παροχή " 40 lt : Θέση γ - off - Πλήρωση - εξαερισμός : κοιλότητα πλώρης - Υπερχείλιση: εκτός σκάφους 7 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ TYΠOΣ : "Μotor-mounted" μηχανικό σύστημα διεύθυνσης - Ντίζα βαρέως τύπου: Ultraflex M47 - Κλωβός: Ultraflex Τ71 - Μεταλλικό τιμόνι με επένδυση πολυουρεθάνης Φ400, Savoretti tipo 9 8 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΗΛΕΚΤΡ. ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ & ΟΡΓΑΝΩΝ TYΠOΣ : DC 12 volts, "two-wire negative grounded" - Μπαταρίες : VETUS 2X70 AH Maintenance free, τοποθετημένοι σταθερά στη βάση της κονσόλας - Καλωδιώσεις χαλκού εγκεκριμένης σήμανσης - Διακλαδωτήρες: 1 στην κονσόλα - 3 στην πρύμνη, αδιάβροχοι - Γενικός διακόπτης - επιλογέας μπαταρίας 4 θέσεων ( 1, 2, BOTH, OFF ) - Πίνακας 6 διακοπτών ελέγχου με ασφαλειοθήκη 6 ασφαλειών - Πρίζες: 1 διπολική 3 A, 1 για φόρτιση κινητού - Φώτα πορείας πράσινο / κόκκινο, περίβλεπτος στο Roll-bar πρύμνης 3
9 ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΚΟΝΣΟΛΑΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ - Κονσόλα από GRP που επιτρέπει όρθια και καθιστή στάση οδήγησης - Roll bar κονσόλας INOX Φ22 - Wind screen κονσόλας - Πυξίδα SUUNTO F95 POWER ( χωνευτή ) - Ντουλάπια κονσόλας από IROCO: 1. Bάσης 27 cm x 29 cm, ( χώρος για μπαταρίες ), χωρητικότητας 50 lt 2. Μεσαίου χώρου 29 cm x 9 cm, ( χώρος για χάρτες, έγγραφα κ.λ.π ), χωρητικότητας 20 lt 3. Πρόσοψης 19 cm x 15 cm, ( χώρος για VHF και μικροαντικείμενα ), χωρητικότητας 50 lt - Κάθισμα κονσόλας: διαστάσεις 0.62m x 0.40m x 0.35m (ύψος ), όγκος εσωτερικού χώρου 100 lt - Κάθισμα οδηγού/συνοδηγού με ανακλινόμενη πλάτη διαστάσεις 0.88m x 0.46m x 0.52m ( ύψος ), όγκος εσωτερικού χώρου 180 lt - Τριπλό κάθισμα πρύμνης με ανακλινόμενη πλάτη, διαστάσεις 1.34m x 0.41m x 0.52m ( ύψος) - Μαξιλάρι πλώρης διπλό - Στρίτσο άγκυρας - πλώρης με καπάκι PVC 30cm x 20cm, χωρητ. 60 lt - Στρίτσο άγκυρας - πρύμνης με καπάκι PVC 30cm x20cm, χωρητ. 30 lt - Δοχείο γλυκού νερού PVC, χωρητικότητας 50 lt τοποθετημένο στην κοιλότητα deck B, κάτω από κάθισμα οδηγού / συνοδηγού, ντους στην πρύμνη και πλήρωση δοχείου νερού απο εισαγωγή Φ38 στην πρύμνη - Roll bar πρύμνης INOX Φ40 με φώτα πορείας, βάση κεραίας VHF - Σκάλα πρύμνης INOX Φ22 με σκαλοπάτια IROCO - Βάση βοηθητικής μηχανής - Δέστρα τρέιλερ Φ10 mm INOX - Δέστρες πλώρης - πρύμνης INOX - Βατήρας πλώρης GRP ( μικρός ) με δέστρα INOX και ράουλο άγκυρας - Αντλία αεροθαλάμου ποδοκίνητη - Κουπιά τύπου paddle - Set επισκευής αεροθαλάμου - Set σωστικών - Πυροσβεστήρας ξηράς κόνεως 2kg ( ABCE ) - Βιβλίο οδηγιών σκάφους - μηχανής 4
10 ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΩΣΗΣ TYΠOΣ : Εξωλέμβια μηχανή τοποθετημένη σε μπρακέτο ( GRP κατασκευή ) Αξονας μετάδοσης: XL ( 635 mm ) 11 ΒΑΡΟΣ - ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ - ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ Συνολικό βάρος έμφορτου σκάφους : 1.800 kg Bάρος σκάφους με εξοπλισμό (χωρίς μηχανή, καύσιμα, νερό και άτομα) : 590 kg Ωφέλιμο φορτίου ( άτομα & αποσκευές ) : 750 kg Ατομα : 7 Bύθισμα γάστρας (μηχανή στο Tilt) : 0.40 m έως 0.49 m Bύθισμα ολικό (μηχανή σε λειτουργία) : 0.70 m - 0.80 m Freeboard - πρύμνη (ελάχιστο) : 0.36 m Ταχύτητα planning : 12 knots ( ελάχιστη ) Ταχύτητα cruising : 30 knots Ταχύτητα maximum : 45 knots Αυτονομία ( ενδεικτικά ) : 130 miles με cruising speed και συντελεστή ασφάλειας 1.25 5
1 2 3 4 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΤΟΜΗ 12 11 10 9 8 7 6 5 1. Υδατοπαγίδα συστήματος καυσίμου 2. Βάνα συστήματος καυσίμου 3. Εσωτερικός χώρος καθίσματος οδηγού/συνοδηγού 180 lt 4. Εσωτερικός χώρος καθίσματος κονσόλας 100 lt 5. Χώρος πλώρης 300 lt 6. Χώρος δοχείου καυσίμου 7. Χώρος δοχείου νερού 8. Οπές αποστράγγισης deck 9. Χώρος πρύμνης 1000 lt 10. Αντλία σεντίνας 11. Μπρακέτο 12. Roll-bar 1 2 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΚΑΤΟΨΗ 3 4 8 9 10 5 8 7 6 1. Δέστρα πρύμνης 2. Τάπα δοχείου νερού 3. Θυρίδα πλήρωσης καυσίμου 4. Δέστρα πλώρης 5. Βατήρας πλώρης 6. Στρίτσο άγκυρας πλώρης 7. Σχοινοφόρος 8. Φώτα πορείας 9. Στρίτσο άγκυρας πρύμνης 10. Περίβλεπτος
2o χλμ. Λεωφ. Παιανίας - Μαρκοπούλου, Παιανία 19002, Τηλ.: 210 6628223, e-mail: planatech@planatech.gr, www.planatech.gr