ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Ταχ. Δ/νση : Αγίας Σοφίας 10 Νέο Ψυχικό Ταχ.Κώδικας : 154 51 Πληροφορίες : ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΤΣΑΝΙΚΟΣ Τηλέφωνο : 210 6797600 2131501527 Fax : 2131501501 Email : katsanikos@mou.gr ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ Νέο Ψυχικό, 05/12/2012 Α.Π. : 2295 Προς: ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 191-193 ΘΕΜΑ: 1η Τροποποίηση της Πράξης "ΔΥΤΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΤΡΑΜ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ" με κωδικό MIS 215655 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Αττική" ΑΠΟΦΑΣΗ Γενικός Γραμματέας Μεταφορων Έχοντας υπόψη: 1. Τον Κανονισμό (Ε.Κ.) 1083/06 του Συμβουλίου της 11-07-2006 «περί καθορισμού γενικών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό ταμείο και το Ταμείο Συνοχής και την κατάργηση του κανονισμού (Ε.Κ) 1260/1999» 2. Την Απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (2007) 1389/28-3-2007 που αφορά την έγκριση του Εθνικού Στρατηγικού Πλαισίου Αναφοράς 3. Το Ν. 3614/2007 «Διαχείριση, έλεγχος και εφαρμογή αναπτυξιακών παρεμβάσεων για την προγραμματική περίοδο 20072013» (ΦΕΚ 267/Α/3.12.2007), και ειδικότερα το άρθρο 7 αυτού, 4. Την Απόφαση της Επιτροπής των ΕΚ με αριθμό Ε(2007)5443/5-11-2007 που αφορά την έγκριση του Ε.Π. «Αττική 20072013», 5. Τη με αρ. πρωτ. 14053/ΕΥΣ 1749/27-3-2008 Υπουργική Απόφαση Συστήματος Διαχείρισης, 6. Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/07 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει, 7. Το Εγχειρίδιο Διαδικασιών Διαχείρισης και Ελέγχου Συγχρηματοδοτούμενων Πράξεων που ορίζει ποια στοιχεία καταχωρίζονται στο ΟΠΣ και τα πρότυπα έγγραφα για τη διαχείριση του ΕΣΠΑ 8. Τον Οδηγό Συστήματος Διαχείρισης και Ελέγχου Συγχρηματοδοτούμενων Πράξεων 9. Την Κοινή Υπουργική Απόφαση 1166/5-5-2008 (ΦΕΚ497/τ.Β/22-5-2008) με θέμα: «Τροποποίηση της υπ αριθμ. Ρ1/77900/1246/8-12-2000 (ΦΕΚ4/τ.Β/9-1-2001) κοινής υπουργικής απόφασης Σύστασης Ειδικής Υπηρεσίας στο Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών με τίτλο «Υπηρεσία Διαχείρισης Επιχειρησιακού Προγράμματος Σιδηρόδρομοι Αεροδρόμια Αστικές Συγκοινωνίες (ΕΠ ΣΑΑΣ)», με σκοπό την αναδιάρθρωσή της σύμφωνα με το άρθρο 5 του Ν. 3614/2007», 10. Τη με α.π. EYΠΕ127718/21-10-2007 Κοινή Υπουργική Απόφαση Έγκρισης της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Σελίδα 1 από 6
Επιπτώσεων του ΕΠ Αττική 2007-2013 11. Τη με α.π. 62324/6476/18-11-2009 (ΦΕΚ 492/19-11-2009) Κοινή Απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για τον ορισμό Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο, 12. Τη με α.π. 43255/ΕΥΣ5935/23-9-2008 Απόφαση (ΚΥΑ), με την οποία εκχωρούνται στην Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Μεταφορών αρμοδιότητες Ενδιάμεσου Φορέα Διαχείρισης των δράσεων αρμοδιότητας ΥΜΕ που περιλαμβάνονται στον Άξονα Προτεραιότητας 1 «Ενίσχυση υποδομών προσπελασιμότητας - ενέργειας» του ΕΠ «Αττική 2007-2013», και όπως τροποποιήθηκε με την με α.π. 18695/ΕΥΣ2781/9-4-2009 ΚΥΑ, 13. Τη με α.π. 10113/13-12-2008 επιστολή της ΕΔΑ Αττικής, με την οποία εγκρίθηκε η γραπτή διαδικασία με αρ. 2 για τα κριτήρια επιλογής πράξεων που αφορούν στις κατηγορίες πράξεων: α) Ψηφιακής Σύγκλισης, β) Ανταγωνιστικότητας, γ) συγκοινωνιακών έργων αρμοδιότητας ΓΓΔΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ και δ) έργων αρμοδιότητας ΥΜΕ καθώς και Οδηγός Εφαρμογής του Προγράμματος «Φάση-2 Ενίσχυσης Ελληνικών Συνεργατικών Σχηματισμών στη Μικροηλεκτρονική», που χρηματοδοτούνται από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αττική 2007-2013» 14. Τη με α.π. 197/13-2-2009 πρόταση για την ένταξη της πράξης «Δυτική Επέκταση του Τραμ στον Πειραιά» στο Ε.Π. «Αττική 2007-2013» που υποβλήθηκε στην Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Μεταφορών με συνημμένο το Τεχνικό Δελτίο Έργου Προτεινόμενης Πράξης και τα λοιπά απαιτούμενα της πρόσκλησης που αναφέρονται στη συνημμένη λίστα Λ1, 15. Το θετικό αποτέλεσμα της αξιολόγησης, όπως αυτό καταγράφεται στα έγγραφα τεκμηρίωσης της αξιολόγησης της πρότασης και ειδικότερα στο Φύλλο εξέτασης της πληρότητας των στοιχείων της πρότασης και στο Φύλλο αξιολόγησης και αποτυπώνεται στο ΟΠΣ ΕΡΓΟΡΑΜΑ, 16. Το με αρ. πρωτ. 1220/Φ.57/14-4-2009 αίτημα της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής Μεταφορών για διατύπωση σύμφωνης γνώμης του ΥΠΟΙΟ για την ένταξη της πράξης στο Ε.Π. «Αττική 2007-2013», 17. Την με αρ. πρωτ. 7694/ΕΥΣ3158,6856/22-2-2010 γνωμοδότηση της Εθνικής Αρχής Συντονισμού (ΕΥΣΕΕΠ), 18. Την υπ αριθμ1895/φ.67/9-11-2012 [ΕΔΑΠ Αττικής Α.Π 4523/14-11-2012].σύμφωνη γνώμη για την αρχική τροποποίηση της απόφασης ένταξης του Υπουργείου Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων 19. Τον Ν. 3920/2011 αρ. 5 περί αμοδιότητας έργων ΤΡΑΜ και ΗΣΑΠ στην ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε 20. Το με Α.Π 2295/22-06-2012 αίτημα περί αλλαγής του Τελικού Δικαιούχου από την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε Αποφασίζει την 1η Τροποποίηση της Πράξης "ΔΥΤΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΤΡΑΜ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ" στον Αξονα Προτεραιότητας "01 - Ενίσχυση Υποδομών Προσπελασιμότητας - Ενέργειας" του Ε.Π. "Αττική". Η Πράξη συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Α. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΑΞΗΣ 1. Κωδικός Πράξης: (ΟΠΣ ΕΡΓΟΡΑΜΑ) 2. Κωδικός ΠΔΕ Πράξης: 2.1.Κωδικός ΣΑ: 215655 Ε0659 2.2.Κωδικός Πράξης 2012ΣΕ06590002 ΣΑ: Σελίδα 2 από 6
3. Δικαιούχος: 4. Κωδικός Δικαιούχου: 5. Φυσικό αντικείμενο της πράξης: ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. 10307 Σελίδα 3 από 6
ΥΠΟΕΡΓΟ 1: - Επέκταση του υφιστάμενου τροχιόδρομου (τραμ) από τη σημερινή ΣΤΑΣΗ «ΝΕΟ ΦΑΛΗΡΟ» με κατάληξη της γραμμής στον υφιστάμενο τερματικό σταθμό Σ.Ε.Φ. μέσω των οδών Μικράς Ασίας, Λαμπράκη, Β. Γεωργίου, Εθν. Αντιστάσεως και Ομ. Σκυλίτση, με πρόβλεψη τερματικού σταθμού επί της Ακτής Ποσειδώνος στον Πειραιά, μήκους απλής διαδρομής 5.350 περίπου μέτρων. -- Ανακατασκευή της υπάρχουσας στάσης Σ.Ε.Φ., κατασκευή 11 νέων ενδιαμέσων στάσεων και κατασκευή τερματικής στάσης στην Ακτή Ποσειδώνος. -- Κατασκευή νέου κτιρίου Υ/Σ Έλξης πίσω από τον Πύργο του Πειραιά. -- Κατασκευές αναδιαμόρφωσης του αστικού τοπίου στο διάδρομο διέλευσης του τροχιοδρόμου που θα περιλαμβάνουν έργα αποχέτευσης και αποστράγγισης, ανακατασκευές των πεζοδρομίων, μετατόπιση ή αναδιαμόρφωση των οδοστρωμάτων, αναδιάταξη των οδικών διασταυρώσεων, ηλεκτροφωτισμό, ανάπλαση ελευθέρων χώρων και φύτευση και άρδευση δένδρων, διαμόρφωση παιδικού κήπου, κατασκευή υπογείων σταθμών συγκεντρώσεως απορριμμάτων, εργασίες προσαρμογής των έργων του τραμ με την υφιστάμενη διαμόρφωση του ευρύτερου χώρου. -- Αναγκαία Τεχνικά Έργα, Κυκλοφοριακές και συγκοινωνιακές διευθετήσεις, κατάλληλες διαμορφώσεις χώρων για βελτίωση της μετεπιβίβασης σε άλλα ΜΜΜ, διαμορφώσεις σε παρακείμενες εισόδους/ εξόδους ιδιοκτησιών κλπ. -- Εργασίες σιδηροδρομικών συστημάτων παροχής ισχύος έλξης, ηλεκτροδότησης, σηματοδότησης, ελέγχου και επικοινωνιών, οπως: επέκταση υφιστάμενου υποσταθμού Νο. 1 ισχύος έλξης (Σ.Ε.Φ.), κατασκευή νέου υποσταθμού ισχύος έλξης (Νο. 16) στο πίσω μέρος του Πύργου Λιμανιού, εγκατάσταση εναέριας γραμμής τροφοδοσίας ισχύος έλξης (αλυσοειδής), εγκαταστάσεις ελέγχου αλλαγών σιδηροτροχιών, εγκαταστάσεις προτεραιότητας στους φωτεινούς σηματοδότες, προσαρμογή του νέου εξοπλισμού στο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας (Κ.Ε.Λ.) του Αμαξοστασίου, αναβάθμιση λογισμικού του Κ.Ε.Λ., εγκαταστάσεις τηλεπικοινωνιών, μεταφοράς δεδομένων, πληροφόρησης, σύστημα παρακολούθησης συρμών στη νέα τερματική στάση (Ακτή Ποσειδώνος) και στη στάση Σ.Ε.Φ. και εγκατάσταση εξοπλισμού συλλογής κομίστρου. -- Προσθήκη ορόφων και διαρρυθμίσεις στο κτίριο 2 του Αμαξοστασίου, διαρρυθμίσεις σε χώρους του κτιρίου 1Α, κατασκευή μίας συνδετήριας πεζογέφυρας μεταξύ κτιρίων 2 και 1 καθώς και ανακατασκευή της επικαλύψεως της στέγης του κτιρίου 1Α. -- Εργασίες ενίσχυσης και συμπλήρωσης της υποδομής, συγκεκριμένα ανάπλαση της τερματικής στάσης του Συντάγματος, προσθήκη δεύτερης τροχιάς μήκους 250 μ. και προσθήκη νέας αλλαγής στη στάση Μουσών. ΥΠΟΕΡΓΟ 2: -- Προμήθεια (μελέτη, κατασκευή, παράδοση στο Αμαξοστάσιο, δοκιμές και θέση σε λειτουργία) δέκα οκτώ (18) οχημάτων - κατ αποκλειστικότητα ενός τύπου - ελαφρού σιδηροδρόμου (Light Rail) ή τροχιοδρόμου (tramway vehicles) με δικαίωμα αύξησης του συνολικού αριθμού των τραμ μέχρι τα είκοσι πέντε (25). -- Προμήθεια κύριων ανταλλακτικών των τραμ. -- Προμήθεια εξοπλισμού για τη μετακίνηση των τραμ σε περιπτώσεις βλάβης και συντήρησης, -- Προμήθεια απαραίτητων εργαλείων και εξοπλισμού αναγκαία για τη συντήρηση και επισκευή, καθώς και διαγνωστικό εξοπλισμό (υλικό ή/ και λογισμικό) που είναι απαραίτητος για τις δοκιμές, την αντιμετώπιση βλαβών και πιστοποίηση καλής λειτουργίας τραμ και ειδικού εξοπλισμού. -- Προμήθεια όλων των αναλώσιμων υλικών και ανταλλακτικών που απαιτούνται για την προληπτική συντήρηση των οχημάτων, για όσο διάστημα διαρκεί η περίοδος εγγύησης. Αναλώσιμα και ανταλλακτικά είναι επιλέξιμα εφόσον η αξία τους δεν υπερβαίνει το 10% της αξίας του κύριου εξοπλισμού του υποέργου 2 και εφόσον κριθεί επιλέξιμη τη στιγμή της υλοποίησης της δαπάνης.υποεργο 3: Πληρωμές προς Οργανισμούς Κοινής Ωφέλειας και τρίτους φορείς. ΥΠΟΕΡΓΟ 4: Προμήθεια εξειδικευμένου μηχανοκίνητου εξοπλισμού για την υποστήριξη της λειτουργίας και τη συντήρηση των υποδομών εναέριου δικτύου & σιδηροτροχιών. Σελίδα 4 από 6
6. Παραδοτέα πράξης: ΥΠΟΕΡΓΟ 1: - Ολοκληρωμένη κατασκευή και συνοδευτικές εγκαταστάσεις, έτοιμες προς λειτουργία μήκους 5,6 χλμ τροχιοδρόμου με 13 στάσεις, 1 νέο υποσταθμό και αναβάθμιση 1 υπάρχοντος υποσταθμού. - Κτιριακές εγκαταστάσεις και διαμορφώσεις στο αμαξοστάσιο Ελληνικού εμβαδού 1.450 τ.μ. - Αναδιαμόρφωση στάσης στο Σύνταγμα. 7. Δείκτες Εκροών Κωδικός Ονομασία Δείκτη (ή περιγραφή) Μονάδα Μέτρησης Τιμή Στόχος 13 2011 Αριθμός έργων τομέα μεταφορών Μήκος γραμμών μέσων μαζικής μεταφοράς σταθερής τροχιάς (ΤΡΑΜ) 8. Η χρονική διάρκεια υλοποίησης της πράξης είναι 62.55 (μήνες) 9. Ημερομηνία λήξης προθεσμίας επιλεξιμότητας δαπανών ορίζεται η 31/12/2015 Αριθμός km 10. ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΑΠΑΝΗΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΑΠΑΝΗΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΠΑΝΗ ΕΠΙΛΕΞΙΜΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΠΑΝΗ ΑΠΟ Ε.Π. Άμεσες Δαπάνες Βάσει Παραστατικων i.χωρίς ΦΠΑ ii.φπα 127,650,000.00 29,359,500.00 Σύνολο (1) 157,009,500.00 ΣΥΝΟΛΑ 1.00 5.60 127,650,000.00 157,009,500.00 127,650,000.00 11. Η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη για τον υπολογισμό της κοινοτικής συνδρομής ανέρχεται σε 120,884,550.00 Ευρώ 14. Το ποσό της ίδιας συμμετοχής ανέρχεται σε.00 Ευρώ ΥΠΟΕΡΓΟ 2: Δέκα οκτώ (18) οχηματα ελαφρού σιδηροδρόμου (Light Rail) ή τροχιοδρόμου (tramway vehicles) - Κύρια ανταλλακτικά τραμ, οπως περιγράφονται αναλυτικά στην Προδιαγραφή Επίδοσης και τα λοιπά Τεύχη της Διακήρυξης. Εξοπλισμός μετακίνησης οχήματος: α. Δύο σετ ολισθητήριων τροχών φορείων, β. Ένα σετ φορείων εξυπηρέτησης για τραμ, γ. Δύο προσαρμογείς (σετ) για το υπηρεσιακό όχημα (Unimog) με σκοπό την έλξη και την ώθηση των τραμ. ΥΠΟΕΡΓΟ 3: Τα παραδοτέα αφορούν τις διευθετήσεις δικτύων ΟΚΩ και άλλων φορέων που θα προκύψουν κατά τη διάρκεια υλοποίησης του έργου, σύμφωνα με τις υποδείξεις των αρμόδίων ανά περίπτωση φορέων. ΥΠΟΕΡΓΟ 4: α. Φορτηγό με μεγάλη καρότσα και παπαγάλο, β. Όχημα συντήρησης εναέριων δικτύων, γ. μικρό ευέλικτο όχημα με εξοπλισμό ηλεκτρολόγου, δ. Όχημα τύπου VAN μεσαίου μεταξονίου 127,650,000.00 Σελίδα 5 από 6
Β. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΠΡΑΞΗΣ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ Η δημόσια δαπάνη της πράξης που προτείνεται για εγγραφή στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ανέρχεται σε 127,650,000.00 ευρώ, αναλύεται σε Π/Υ(1) 127,650,000.00 ευρώ και Π/Υ(2) 0.00 ευρώ και επιμερίζεται ως ακολούθως: Συλλογικές Αποφάσεις & Ενάριθμα που έχουν χρηματοδοτήσει την Πράξη και αποσύρονται ΚΩΔ. ΣΑ Π/Υ(1): Ε0749 Φορέας Σ.Α.: 1012600 ΚΩΔ. Πράξης Σ.Α.: 2010ΣΕ07490000 1: Πληρωμές που έχουν πραγματοποιηθεί στο Π.Δ.Ε. και αφορούν Π/Υ (1) (της πράξης ΕΣΠΑ) 0.00 (ποσό σε ευρώ) Συλλογικές Αποφάσεις & Ενάριθμα που χρηματοδοτούν την Πράξη (ενεργές) : Π/Υ (1) ΚΩΔ. ΣΑ Π/Υ(1): Ε0659 Φορέας ΣΑ: 1013200 ΚΩΔ. Πράξης ΣΑ: 2012ΣΕ06590002 (νέο έργο Π.Δ.Ε.) 1: Προϋπολογισμός Π/Υ (1): 127,650,000.00 (ποσό σε ευρώ). Η προτεινόμενη πίστωση έτους 2012 στο Π.Δ.Ε. ανέρχεται σε 5,000,000.00 (ποσό σε ευρώ) Γ. ΟΡΟΙ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΕΝΤΑΞΗΣ Οι όροι της απόφασης ένταξης και οι υποχρεώσεις του δικαιούχου όπως περιγράφονται στα άρθρα 2 έως και 11 στο Σύμφωνο Αποδοχής των Όρων της Απόφασης Ένταξης,το οποίο και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτής, παραμένουν σε ισχύ. Γενικός Γραμματέας Μεταφορων Σταθόπουλος Νικόλαος ΣΥΝΗΜΜΕΝΑ 1. Τεχνικό Δελτίο Πράξης ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ 1. ΥΠΑΑΝ, Διεύθυνση Δημοσίων Επενδύσεων, Νίκης 5-7, Αθήνα 2. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ (Φορέας Χρηματοδότησης) 3. Εθνική Αρχή Συντονισμού ΕΣΠΑ Σελίδα 6 από 6