ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΦΟΥΣΚΩΤΩΝ ΣΚΑΦΩΝ NEPTUNE

1 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΦΟΥΣΚΩΤΩΝ ΣΚΑΦΩΝ NEPTUNE ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ ΑΝΤΟΧΗ Ε.Γ. ΒΑΛΛΙΑΝΑΤΟΣ ΑΒΕΕ Θέση Τζαβερδελλα, Άνω Λιόσια, Τκ. 13310 www.eval.gr

2 Ευχαριστούμε για την αγορά σας Όλοι μας στην EVAL θέλουμε να σας ευχαριστήσουμε για την επιλογή σας να αγοράσετε φουσκωτό NEPTUNE. Αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη περιέχει όλες τις πληροφορίες ασφαλείας και σωστής λειτουργίας του σκάφους καθώς επίσης πληροφορίες παροχής φροντίδας και συντήρησής του. Φυλάξτε αυτό το εγχειρίδιο σε ασφαλές σημείο για κάθε μελλοντική χρήση. Επίσης σημειώσατε πως μπορείτε να ζητήσετε αντίγραφο αυτού από την εταιρεία μας στην περίπτωση που το χάσετε. Ο χειριστής, οι επιβάτες και το ίδιο το σκάφος υπόκεινται σε τοπικούς, εθνικούς, και σε κάποιες περιπτώσεις διεθνείς κανονισμούς και περιορισμούς. Αν δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτούς, μπορείτε να ζητήσετε πληροφόρηση από τις κατά τόπους Λιμενικές Αρχές. Επίσης, μπορείτε να απευθυνθείτε σε εκπαιδευτές που θα σας μάθουν όλα όσα χρειάζεται να γνωρίζετε για την ασφαλή χρήση των σκαφών αναψυχής. Το προϊόν που έχετε αγοράσει παρέχεται με εγγύηση από την εταιρεία EVAL ABEE. Οι όροι της αγοραπωλησίας καθώς και οι όροι της εγγύησης βρίσκονται αναλυτικά στο τμήμα πληροφορίες για την εγγύηση του προϊόντος του παρόντος εγχειριδίου. Παρακαλείσθε όπως διατηρείτε μαζί με το παρόν εγχειρίδιο και την απόδειξη αγοράς για κάθε μελλοντική χρήση εντός περιόδου εγγύησης. Ενδέχεται να σας ζητηθεί να τα προσκομίσετε. ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΟΥΜΕ την χρήση αεροσυμπιεστών υψηλής πίεσης για το φούσκωμα του σκάφους σας. Το σκάφος θα πρέπει να φουσκώνεται με την τρόμπα που διατίθεται και μόνον. Τα φουσκωτά σκάφη δεν έχουν σχεδιαστεί να φουσκώνονται με αεροσυμπιεστές υψηλής πίεσης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ρήξη των ραφών ή δυσλειτουργία των βαλβίδων, με αποτέλεσμα τη δημιουργία επικίνδυνων καταστάσεων και την πιθανή πρόκληση σωματικών βλαβών. Το φούσκωμα με τέτοιο τρόπο ακυρώνει αυτομάτως την εγγύηση του προϊόντος. Σημαντική Σημείωση Καταγράψτε τον αριθμό μητρώου του σκάφους σας καθώς επίσης και του κινητήρα σας. Ο σειριακός αριθμός του σκάφους βρίσκεται στο πίσω μέρος του σκάφους στην δεξιά πλευρά. Ο σειριακός αριθμός της μηχανής βρίσκεται (συνήθως) στο μπρακέτο. Είναι πληροφορίες που θα χρειαστείτε για την αγορά ανταλλακτικών, για τις υπηρεσίες εγγύησης, καθώς και για αναφορά στις τοπικές αρχές στην περίπτωση που το σκάφος σας κλαπεί ή χαθεί. Συγκεκριμένα: Μοντέλο Σκάφους Σειριακός Αριθμός Μοντέλο Μηχανής Σειριακός Αριθμός Όνομα Ιδιοκτήτη

3 Τηλέφωνο Επικοινωνίας Τόπος αγοράς Ημερομηνία Αγοράς Αριθμός Τιμολογίου Πληροφορίες Εγγύησης Η EVAL ABEE εγγυάται ότι το σκάφος Neptune δεν θα παρουσιάσει ελαττώματα στα υλικά του ή στην κατασκευή του εντός της περιόδου εγγύησης. Η κάλυψη εγγύησης γίνεται στην έδρα της EVAL ή από τους κατά τόπους εξουσιοδοτημένους συνεργάτες της εταιρείας της, η δε μεταφορά προς και από τον τόπο κάλυψης της εγγύησης είναι αποκλειστική ευθύνη του ιδιοκτήτη του σκάφους. Η εγγύηση ξεκινά από την ημερομηνία πρώτης πώλησης του προϊόντος και καλύπτει τα εξής: 1. 3 χρόνια για τις ραφές / κολλήσεις 2. 5 χρόνια για τα υφάσματα PVC Η επισκευή, αντικατάσταση εξαρτημάτων, ή η παροχή υπηρεσιών στο πλαίσιο της παρούσας εγγύησης δεν παρατείνει την διάρκεια αυτής πέρα από την αρχική ημερομηνία λήξης της. Αυτή η εγγύηση αφορά μόνο ελαττώματα τόσο στο υλικό όσο και στην κατασκευή του σκάφους. Δεν ισχύει για φυσιολογική φθορά, ή για ζημιές που προκαλούνται από: 1. Αμέλεια 2. Έλλειψη συντήρησης 3. Ατύχημα, μη φυσιολογική ή κακή χρήση 4. Εσφαλμένη συναρμολόγηση 5. Υπερφούσκωμα του σκάφους 6. Χρήση εξαρτημάτων που δεν κατασκευάζονται ή διατίθενται από την εταιρεία 7. Συμμετοχή σε αγώνες ταχύτητας ή άλλες ανταγωνιστικές δραστηριότητες 8. Μετατροπή ή αφαίρεση εξαρτημάτων 9. Ακατάλληλη προστασία από υπεριώδη ακτινοβολία 10. Επαγγελματική χρήση 11. Χρήση αεροσυμπιεστών υψηλής πίεσης Η ΕVAL ABEE δεν ευθύνεται και σε καμία περίπτωση δεν καλύπτει τυχαίες ή επακόλουθες δαπάνες και έξοδα, όπως για ρυμούλκηση, ανάσυρση, αποθήκευση, έξοδα τηλεφωνικής επικοινωνίας, μισθώματα οποιουδήποτε τύπου, απώλεια χρόνου, πιθανή απώλεια εισοδήματος, ηθικές ή άλλες βλάβες.

4 Εγγραφή προϊόντος Η εγγύηση καλύπτει το προϊόν για το οποίο έχει αποσταλεί με e mail ή φαξ η ταχυδρομείο η παρακάτω κάρτα εγγύησης εντός 60 ημερών από την ημερομηνία αγοράς. Η εγγύηση είναι μεταβιβάσιμη σε επόμενο αγοραστή για το υπόλοιπο της διαρκείας της. Αυτό δεν ισχύει για προϊόντα που χρησιμοποιούνται για επαγγελματικούς σκοπούς. Για να μεταφέρετε την εγγύηση προς τον επόμενο ιδιοκτήτη, στείλτε μας την κάρτα εγγραφής εγγύησης με τον νέο κάτοχο του σκάφους καθώς και αντίγραφο του τιμολογίου πώλησης ή ιδιωτικού συμφωνητικού, εντός 30 ημερών από την ημερομηνία πώλησης. Μπορείτε να ζητήσετε μια νέα κάρτα εγγύησης από την εταιρεία EVAL ΑΒΕΕ. Κάρτα Εγγραφής Εγγύησης Αγοραστής / Όνομα Ιδιοκτήτη Τηλέφωνο Επικοινωνίας E mail: Διεύθυνση Πόλη Χώρα Ταχ. Κώδικας Πρώτη Εγγραφή σας ΝΑΙ/ΟΧΙ Αγοράστηκε από (Αντιπρόσωπος) Ημερομηνία Τιμολογίου Μοντέλο Σκάφους Χρώμα Σκάφους Υπογραφή αγοραστή / ιδιοκτήτη Νο. Τιμολογίου Σειριακός Αριθμός Serial Number Σκάφος Καινούριο / Μεταχειρισμένο Ημερομηνία Εγγραφής * Όλα τα πεδία απαιτείται να συμπληρωθούν Ε mail: info@eval.gr Fax: 210 5590871 Πλήρης διεύθυνση για αποστολή μέσω ταχυδρομείου βρίσκεται στο site της εταιρείας μας www.eval.gr

5 Ευθύνη Χειριστή Ιδιοκτήτη σκάφους Ο χειριστής είναι υπεύθυνος για την σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους καθώς επίσης και την ασφάλεια των επιβατών του και του ευρύτερου κοινού. Συνιστάται ιδιαίτερα σε κάθε χειριστή να διαβάσει και να κατανοήσει ολόκληρο το εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσει το σκάφος. Τέλος θα πρέπει να έχει εξασφαλίσει ότι τουλάχιστον ένα επιπλέον άτομο γνωρίζει βασικά θέματα λειτουργίας του σκάφους και του κινητήρα για την περίπτωση που ο ίδιος δεν θα είναι σε θέση να το χειριστεί. Οπωσδήποτε διαβάστε προσεκτικά το αντίστοιχο εγχειρίδιο χρήσης για τον κινητήρα που θα χρησιμοποιηθεί στο σκάφος αυτό, και ακολουθήστε πιστά τις οδηγίες. Ασφάλεια κατά την πλεύση Για την ασφάλειά σας κατά την πλεύση, εξοικειωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία, τους κανονισμούς και τυχόν περιορισμούς. Εξοπλίστε το σκάφος με τα κατάλληλα πλευστικά βοηθήματα για όλους τους επιβαίνοντες, αποθηκευμένα σε σημείο με εύκολη πρόσβαση. Μην υπερφορτώνετε το σκάφος. Πραγματοποιείτε τακτικά ελέγχους ασφαλείας καθώς και την απαιτούμενη συντήρηση. Τηρείτε πιστά τους νόμους και κανονισμούς σχετικά με την πλεύση. Σε κάποιες περιπτώσεις, ο χειριστής θα πρέπει να κατέχει την κατάλληλη Άδεια Χειριστή Ταχύπλοου Σκάφους (συμβουλευθείτε τον πωλητή σας ή τις Λιμενικές Αρχές). ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ 1. Πάντα να διατηρείτε αρκετά ατομικά σωσίβια (ή πλευστικά βοηθήματα) για όλους τους επιβαίνοντες, επιβάλλεται από τον Κανονισμό 2. Ελέγχετε την πίεση των αεροθαλάμων και την κατάσταση του σκάφους πριν τον απόπλου 3. Προσέχετε ιδιαιτέρως τις καιρικές συνθήκες για την ασφάλειά σας 4. Μην ξεχνάτε σημαντικά έντυπα, όπως χάρτες ή τις άδειές σας 5. Βεβαιωθείτε ότι έχετε μαζί σας κιτ επισκευής, φαρμακείο και μια τρόμπα 6. Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος δεν επιβαίνουν περισσότερα άτομα από το μέγιστο αριθμό (κατά την πιστοποίηση και την Άδεια Εκτέλεσης Πλόων) 7. Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη επιτρεπόμενη ιπποδύναμη Επαφή με υποβρύχια εμπόδια ΠΡΟΣΟΧΗ Για να αποφύγετε πιθανό τραυματισμό από την μετακίνηση του κινητήρα εφόσον αυτός προσκρούσει σε υποβρύχιο εμπόδιο, διατηρήστε την ταχύτητα του σκάφους στην ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος. Μειώστε ταχύτητα και πλέετε με ιδιαίτερη προσοχή όταν κινείστε σε περιοχές με ρηχά νερά ή σε σημεία που υποψιάζεστε ότι μπορεί να υπάρχουν εμπόδια κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Τα εμπόδια αυτά μπορεί να προκαλέσουν σημαντικές ζημιές στον άξονα του κινητήρα ή στο σκάφος.

6 Άνοιγμα συσκευασίας Ποτέ μην χρησιμοποιείτε κοφτερό μαχαίρι για να ανοίξετε την συσκευασία, αυτό μπορεί να βλάψει το σκάφος σας. Πριν ξεδιπλώσετε το σκάφος σας, ρίξτε μια προσεκτική ματιά στο πως το σκάφος σας διπλώνεται. Ξεδιπλώστε το σκάφος σας σε μια επίπεδη επιφάνεια, και ελέγξτε ότι όλα τα εξαρτήματα παρελκόμενα (όπως τρόμπα, κουπιά, βαλβίδες, δάπεδα σκάφους κλπ) είναι σε άριστη κατάσταση, είναι καινούρια και δεν έχουν φθορές. Αφαιρέστε όλα τα εξαρτήματα από το κουτί και εναποθέστε τα σε μια επίπεδη καθαρή επιφάνεια και ξεδιπλώστε το σκάφος. Επιθεωρήστε και εξοικειωθείτε με το σύνολο του εξοπλισμού, καθώς η γνώση των λειτουργιών για κάθε ένα από αυτά είναι πολύ σημαντική, όχι μόνο για λόγους ασφαλείας αλλά και για να σας βοηθήσει σε τυχόν ερωτήσεις ή ανησυχίες που μπορεί να έχετε. Βαλβίδες Όλες οι βαλβίδες αέρα είναι προσυναρμολογημένες και ελεγμένες για τυχόν διαρροές. Για να φουσκώσετε το σκάφος σας αφαιρέστε το κάλυμμα και εισάγετε το ακροφύσιο της τρόμπας με ελαφρά στροφή ώστε να κουμπώσει, βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα είναι σε θέση πλήρωσης αέρα. Θα παρατηρήσετε ότι η βαλβίδα έχει 2 θέσεις. Πιέζοντας την και στρίβοντας την προς τα δεξιά, θέτετε αυτήν σε θέση πλήρωσης. Εάν επαναλάβετε την ίδια κίνηση με στροφή προς τα αριστερά τότε θέτετε την βαλβίδα σε θέση αφαίρεσης του αέρα. Κάθε σκάφος Neptune διατίθεται με ένα κλειδί αφαίρεσης.

7 Σχετικά με το φούσκωμα Σημαντική σημείωση: Κατά το φούσκωμα ή ξεφούσκωμα, θα πρέπει να διατηρείται μια ισορροπημένη πίεση μεταξύ των αεροθαλάμων, πράγμα που προλαμβάνει δυνητική βλάβη στα εσωτερικά διαφράγματα που χωρίζουν τους θαλάμους αέρα. Σημείωση: Τοποθετήστε το αφαιρούμενο κάθισμα πριν το σκάφος να είναι πλήρως φουσκωμένο, προσαρμόστε το κάθισμα με τους γάντζους που βρίσκονται στο κάτω μέρος του καθίσματος. Οδηγίες Φουσκώματος 1. Τοποθετήστε το πάτωμα μέσα στο σκάφος, (ανατρέξτε στην συναρμολόγηση και τοποθέτηση) 2. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας, και βεβαιωθείτε ότι είναι στη θέση πλήρωσης/ φουσκώματος 3. Συνδέστε το ακροφύσιο του σωλήνα της τρόμπας στην βαλβίδα, ξεκινήστε να διοχετεύετε στους αεροθαλάμους αέρα ίσο με το ένα τέταρτο της τελικής πίεσης, και συνεχίστε με τον ίδιο τρόπο και στους επόμενους. 4. Επαναλάβετε αυτή την διαδικασία ώστε να γεμίσουν αέρα ομοιόμορφα όλοι οι αεροθάλαμοι. Η μέγιστη συνιστώμενη πίεση αέρα είναι 3,2 PSI. Η πίεση δεν θα πρέπει να είναι πάνω από 2,5 PSI κατά την εκκίνηση ώστε να αντέξει στην μέγιστη θερμοκρασία της ημέρας. 5. Μια καλή ένδειξη ότι η αεροθάλαμοι είναι σωστά φουσκωμένοι είναι η σταθερότητα τους. 6. Μετά την πλήρωση αέρα τοποθετήστε τα καπάκια των βαλβίδων και σφίξτε τα με στροφή προς τα δεξιά. 7. Τέλος τοποθετείστε τα κουπιά στις θέσεις τους και ασφαλίστε τα. Το σκάφος τώρα είναι έτοιμο για χρήση. Γενικές παρατηρήσεις: Μην φουσκώνετε το σκάφος εάν το δάπεδο δεν είναι εγκατεστημένο (σε κάποια μοντέλα) Ξεκινήστε με το φούσκωμα των δύο πλευρικών θαλάμων, στην συνέχεια φουσκώστε τον θάλαμο της πλώρης του σκάφους Αφού έχει ολοκληρωθεί η πλήρωση αέρα στους πλευρικούς θαλάμους και στην πλώρη του σκάφους, συνεχίζετε με το φούσκωμα της καρίνας Σημαντική σημείωση Να θυμάστε ότι η άμεση έκθεση του σκάφους στον ήλιο επηρεάζει την πίεση του αέρα

8 Ρυμούλκηση του σκάφους Στην περίπτωση που το φουσκωτό σκάφος αναμένεται να ρυμουλκηθεί από άλλο σκάφος θα πρέπει να είναι άδειο. Αφαιρέστε την εξωλέμβια μηχανή, τη δεξαμενή καυσίμου και τον λοιπό εξοπλισμό. Περάστε το σχοινί από όλους του κρίκους δημιουργώντας μια μεγάλη θηλιά, σε αυτήν την περίπτωση η πίεση ρυμούλκησης θα επιμεριστεί ισομερώς προστατεύοντας το σκάφος σας από πιθανή ζημιά. Στην περίπτωση κακοκαιρίας σημειώσατε πως θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί και δεύτερο σχοινί. Το μήκος του σχοινιού θα πρέπει να προσαρμοστεί ανάλογα με το μέγεθος του σκάφους και τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν εκείνη την στιγμή. Συναρμολόγηση αλουμινένιου δαπέδου 1. Οι σανίδες δαπέδου περιλαμβάνονται μέσα στο σκάφος και ποικίλουν ανάλογα με το μέγεθος του. Οι σανίδες δαπέδου θα πρέπει να τοποθετηθούν στο σκάφος πριν αυτό φουσκωθεί. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει το πάτωμα με αριθμητική σειρά. Το Νο 1 προσαρμόζεται εντός του 2, το Νο 2 προσαρμόζεται εντός του 3, το Νο 3 προσαρμόζεται εντός του 4 (εάν απαιτείται), το Νο 4 προσαρμόζεται εντός του 5 (εάν απαιτείται).

9 2. Σανίδες δαπέδου (Αλουμίνιο ή Κόντρα πλακέ) και πλευρικοί σύνδεσμοι Γενικές Παρατηρήσεις Θα παρατηρήσετε ότι τις πρώτες φορές που θα τοποθετήσετε το πάτωμα θα είναι λίγο δύσκολο. Αυτό είναι φυσιολογικό, μετά από κάποιες προσπάθειες αυτό θα γίνει πιο εύκολο διότι το υλικό θα έχει τεντωθεί Όταν τοποθετείτε το πάτωμα φροντίστε να σηκώνετε το ύφασμα των περιμετρικών αεροθαλάμων προς αποφυγή πιθανής ζημιάς Μόλις το σκάφος μονταριστεί κάποιες φορές, η εγκατάσταση του πατώματος θα είναι πολύ πιο εύκολη Μεταξύ κάθε σανίδας πατώματος θα πρέπει να τοποθετήσετε έναν εσωτερικό σύνδεσμο, βλέπε Drawing 1 (για όποια μοντέλα περιλαμβάνεται) 3. Κάθε σκάφος περιέχει επίσης 1 ή 2 πλευρικούς συνδέσμους (ανάλογα με το μήκος) που θα πρέπει να εγκατασταθούν. Οι σύνδεσμοι αυτοί «κλειδώνουν» το πάτωμα εξασφαλίζοντας ένα σταθερό ενιαίο δάπεδο για το σκάφος. 4. Ξεδιπλώστε το σκάφος σε μια επίπεδη επιφάνεια, ξεκινήστε τοποθετώντας το μπροστινό μέρος του δαπέδου, σπρώξτε το προς την πλώρη όσο το δυνατόν πιο δυνατά μέχρις ότου η βάση της βαλβίδας της καρίνας να βρεθεί στην μέση του ανοίγματος.

10 5. Τοποθετείστε όσο το δυνατόν περισσότερα μέρη του πατώματος, και σπρώξτε αυτό με τον μεγαλύτερο αριθμό ώσπου η άκρη του να μπει καλά κάτω από τον καθρέφτη.

11 6. Φουσκώστε ελαφρώς το σκάφος ώστε να σηκωθούν τα τμήματα του δαπέδου προς τα επάνω, σε αυτή την θέση προσαρμόστε τον πλευρικό σύνδεσμο για κάθε ένα από αυτά, τοποθετώντας τον στην αντίστοιχη εσοχή.

12 Νερό μέσα στο σκάφος 1. Ελέγξτε ότι η βαλβίδα αποστράγγισης είναι καθαρή και δεν εμποδίζεται από κάποιο αντικείμενο 2. Ελέγξτε για τυχόν ζημιά στον καθρέπτη του σκάφους 3. Βγάλτε το πάτωμα, φουσκώστε το σκάφος σε στεγνή επιφάνεια, γεμίστε το με νερό και ελέγξτε για τυχόν διαρροή/ες Επισκευή αεροθαλάμου με ύφασμα PVC Μέσα στο σκάφος περιέχεται και το kit επισκευής το οποίο αποτελείται από κόλλα και κομμάτια υφάσματος τα οποία και χρησιμοποιούνται για πρόχειρες μικροεπισκευές. Μικρές εκδορές ή τρυπήματα 1cm ή και λιγότερο στους αεροθαλάμους, μπορούν να επισκευαστούν με την βοήθεια αυτού του kit. Για την τελική, μόνιμη επισκευή οποιασδήποτε ζημιάς, πρέπει να χρησιμοποιηθεί κόλλα 2 συστατικών (δεν περιλαμβάνεται) και η εργασία να γίνει από εξειδικευμένο τεχνικό. Επίσης, μεγαλύτερες ζημιές ή αποκολλήσεις θα πρέπει να πραγματοποιούνται από εξειδικευμένους τεχνικούς. Εάν δεν είστε σίγουροι για την διαδικασία επισκευής μπορείτε να επικοινωνήσετε με την υποστήριξη πελατών της EVAL ΑΒΕΕ ή μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Για καλύτερα αποτελέσματα κατά την διαδικασία κόλλησης, η σχετική υγρασία θα πρέπει να είναι μικρότερη από 60% και η θερμοκρασία του περιβάλλοντος θα πρέπει να είναι μεταξύ 18 και 25 ο C. H επισκευή δεν πρέπει να πραγματοποιείται ποτέ με το σκάφος άμεσα εκτεθειμένο στον ήλιο. Κόψτε ένα μπάλωμα αρκετά μεγάλο ώστε να επικαλύψετε την κατεστραμμένη περιοχή, θα πρέπει να είναι 2,5 3cm μεγαλύτερο από το σημείο που θέλουμε να επισκευάσουμε. Καθαρίστε την περιοχή καθώς επίσης και το μπάλωμα με διαλυτικό ή γενικής χρήσεως καθαριστικό. Χρησιμοποιείτε γάντια κατά την εφαρμογή του διαλυτικού. Μετά την εφαρμογή του διαλύτη θα παρατηρήσετε ότι η περιοχή θα γίνει κολλώδης, αυτό θα προσδώσει καλύτερα αποτελέσματα κατά την εφαρμογή του μπαλώματος με την κόλλα. Εφαρμόστε με κυκλικές κινήσεις τρεις λεπτές στρώσεις κόλλας με ένα μικρό πινέλο. Αφήστε 5 λεπτά να στεγνώσει πριν την εφαρμογή της κάθε στρώσης. Μετά την εφαρμογή και του τρίτου στρώματος περιμένετε ακόμα 5 λεπτά και στην συνέχεια εφαρμόζετε το μπάλωμα στην επιφάνεια που θέλετε να επισκευάσετε, πιέζοντας το σταθερά προς τα κάτω. Χρησιμοποιείστε ένα αντικείμενο χωρίς αιχμές (πχ την κάτω πλευρά ενός κουταλιού) και πιέστε το μπάλωμα ξεκινώντας από το κέντρο προς τα έξω με σκοπό να οδηγήσετε τυχόν φυσαλίδες αέρος που πιθανόν να έχουν εγκλωβιστεί μέσα στο μπάλωμα. Μετά την επιδιόρθωση τοποθετήστε ένα βαρύ αντικείμενο και αφήστε το για 24ώρες μέχρι να στεγνώσει πλήρως.

13 Σημαντική ενημέρωση: Η επισκευή θα πρέπει να γίνεται σε ξηρή ατμόσφαιρα και η υγρασία δεν θα πρέπει να είναι υψηλότερη από 60%. Συντήρηση Χρήση Το ύφασμα του σκάφους σας είναι PVC. Μπορείτε να το καθαρίζετε με απλό σαπούνι και νερό. Στην περίπτωση επίμονων λεκέδων όπως πίσσα ή λάδια μπορείτε να τους αφαιρέσετε με την χρήση διαλυτικού (μετά τη χρήση διαλυτικού, πάντα ξεπλένετε ΑΜΕΣΑ πολύ καλά με γλυκό νερό). Πολύ σημαντικό είναι επίσης να καθαρίζετε τις βαλβίδες του σκάφους. Ο καθρέφτης, το ξύλινο κάθισμα και τα ξύλινα δάπεδα (σε όποια μοντέλα διατίθενται) είναι κατασκευασμένα από κόντρα πλακέ θαλάσσης επικαλυμμένα με ειδικό χρώμα αδιαβροχοποίησης. Το δάπεδο από αλουμίνιο μπορεί να καθαριστεί και να διατηρηθεί λείο, χρησιμοποιώντας το προϊόν κωδικός EVAL: 03100. Οποιαδήποτε ζημιά στο χρώμα του καθρέφτη ή των ξύλινων μερών θα πρέπει άμεσα να αποκαθίσταται για την αποφυγή περαιτέρω βλάβης του προϊόντος από το νερό. Σημαντική ενημέρωση: Όταν το σκάφος δεν χρησιμοποιείται (βρίσκεται εκτός νερού), συνιστάται να καλύπτεται με ειδικό κάλυμμα για φουσκωτά σκάφη για την προστασία του από τον ήλιο και τη σκόνη, και να τοποθετείται σε στεγασμένο σκιερό μέρος. Αποθήκευση Το σκάφος θα πρέπει να καθαρίζεται και να ξεπλένεται με γλυκό νερό πριν τοποθετηθεί σε μακροχρόνια αποθήκευση. Για να αποφύγετε τυχόν αποχρωματισμό του σκάφους από μολυσμένα ύδατα ή θαλάσσιους μικροοργανισμούς προτείνεται να μην αποθηκεύετε το σκάφος σας για μεγάλες χρονικές περιόδους μέσα στο νερό. Μετά το πλύσιμο αφήστε το σκάφος σας να στεγνώσει πλήρως πριν την αποθήκευση του. Αποθηκεύστε το σκάφος σε σκιερό δροσερό, ξηρό χώρο και προστατεύστε το από την υπερβολική έκθεση στον ήλιο.

14 Καλύψτε το σκάφος για να εμποδίσετε την άμεση έκθεση του στην ηλιακή ακτινοβολία. Αποθηκεύστε το στην περίπτωση που δεν θα χρησιμοποιηθεί άμεσα. Σημαντική σημείωση: Το PVC υλικό των φουσκωτών σκαφών είναι εύφλεκτο, συνεπώς παρακαλείσθε να φυλάσσετε το σκάφος σας μακριά από πιθανές πηγές φλόγας. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΚΑΦΩΝ Κατηγορία* D D D D C Category Κατηγορία* D D D D D C Category Κατηγορία* D D Category

15 Κατηγορία* D D D D D C C Category Κατηγορία* D D D D D Category * Επεξήγηση κατηγοριών σκαφών Κατηγορία C Σκάφη σχεδιασμένα για πλεύση σε παράκτια ύδατα, μεγάλους κόλπους, εκβολές ποταμών, λίμνες και ποτάμια όπου οι καιρικές συνθήκες περιλαμβάνουν ανέμους μέγιστης εντάσεως 6 μποφόρ και μέγιστο ύψος κυματισμού 2 m. Κατηγορία D Σκάφη σχεδιασμένα για πλεύση σε προστατευόμενα παράκτια ύδατα, ορμίσκους, μικρές λίμνες και ποτάμια, όπου οι καιρικές συνθήκες περιλαμβάνουν ανέμους μέγιστης εντάσεως 4 μποφόρ και μέγιστο ύψος κυματισμού 0,3 μέτρα (ενίοτε και 0,5 μέτρα, από κυματισμό προερχόμενο από διερχόμενα πλοία).