ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ B ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΙΑ ΙΚΑΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Σχετικά έγγραφα
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ B ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΙΑ ΙΚΑΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ. Κατηγορία κινδύνου (στήλη 4) Παραποµπή ADR. Σηµείο καταλόγου (στήλη 1) Παράβαση. (στήλη 2) (στήλη 3) 13 Έγγραφο Μεταφοράς

Τα Νέα Πρόστιμα ADR για τους Οδηγούς αλλά και Ιδιοκτήτες Φορτηγών

Exemptions from ADR. φύση του μεταφορικού έργου ( ) μεταφορά αερίων ( ) μεταφορά υγρών καυσίμων ( ) ειδικές διατάξεις (

ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΩΝ ΣΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ADR 1.4

ΜΕΡΟΣ 9. Απαιτήσεις που αφορούν στην κατασκευή και έγκριση οχηµάτων

Μελέτη Περίπτωσης 1 Οργανώστε τη μεταφορά 50kg «ΑΖΙΔΙΟ ΤΟΥ ΒΑΡΙΟΥ» ξηρό ή νωπό με λιγότερο από 50% νερό από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα. 1.

ΜΕΡΟΣ 9. Απαιτήσεις που αφορούν στην κατασκευή και έγκριση οχηµάτων

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 367/23

Οδηγίες (ενδείξεις και διευκρινήσεις) Σηµασία ή Σκοπός. Γεωµετρικό Σχήµα.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. της ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΒΙΟΛΟΓΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ

Οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων

Α/Α ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΟΡΙΑ ΚΑΙ ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΥΡΙΟ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ

ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Βόλος 16/08/2013

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟ ΧΗΜΙΚΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ. Αθανασόπουλος Κων/νος, Επικ. Καθηγητής

Εάν η αρχική ενεργότητα μιας πηγής είναι 800 ΜΒq, μετά το πέρασμα ενός χρόνου ημιζωής θα έχουν παραμείνει:

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Συντομογραφίες...1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ανασκόπηση Νομοθετικών Απαιτήσεων των αναγνωρισμένων ομάδων-στόχων του προγράμματος...

(Φ.Ε.Κ. 155/Β/1996) α. Τις διατάξεις του άρθρου 1 του Ν. 616/1977 Περί εκδόσεως Πυροσβεστικών ιατάξεων (Α 166).

Α/Α ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΟΡΙΑ ΚΑΙ ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΥΡΙΟ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ

Το έγγραφο αυτό συνιστά βοήθημα τεκμηρίωσης και δεν δεσμεύει τα κοινοτικά όργανα

Ησηµασία της ορθής εφαρµογής των προτύπων στη διαδικασία συντήρησης εγκαταστάσεων µε εξοπλισµό προστασίας από εκρήξεις.

Διαχείριση και διάθεση συσκευασιών ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Συλλογή και μεταφορά επικίνδυνων αποβλήτων

ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜ. ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

AM, A1, A2, A (30) . :

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) (6) Με την απόφαση 2001/395/ΕΚ του Συμβουλίου ( 4 ), η

ΣΗΜΑΤΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ Α01 Α02 Α03 Α04 Α05 Α06 Α07 Α08 Α09 Α10 ΒΗΜΑΤΟΔΟΤΗ Α11 Α12 Α13 Α14 Α15 ΑΝΑΡΡΙΧΗΣΗ Α16 Α17 Α18 Α19 Α20 ΦΟΡΤΙΑ Α21 Α22 Α23 Α24 Α25

ΟΔΗΓΙΑ 2012/36/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Γενικές και ειδικές τεχνικές προδιαγραφές μεταφοράς αίματος και παραγώγων του και λοιπών βιολογικών υλικών

ΜΕΡΟΣ 7. ιατάξεις που αφορούν στις συνθήκες µεταφοράς, φόρτωσης, εκφόρτωσης και διαχείρισης

Σχέδιο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) ΑΡΙΘ. /.. ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

F1 71 PE T4.3 TRACTORS

ΕΡΓΟ: Ανακατασκευή οδού Νικου Καζαντζάκη

καυσίμων Έλεγχοι Πυροσβεστικής Υπηρεσίας

Νικόλαος Σακκαλής Πυραγός Χηµικός Μηχανικός Αρχηγείο Πυροσβεστικού Σώµατος / ιεύθυνση Πυρόσβεσης ιάσωσης. Νοέµβριος 2003

Είτε με την εγκατάσταση θαλάμου για τον οδηγό. Είτε με σύστημα που εμποδίζει τυχόν ανατροπή του περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος.

Ο ΗΓΙΑ 2001/92/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

EL Eνωµένη στην πολυµορφία EL A7-0278/182. Τροπολογία

ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ ΦΑΥ

15676/14 ADD 1 γπ 1 DGE 2 A

ΙΑ ΙΚΑΣΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΚΑΙ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΕΚΚΛΙΣΗΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΟΙΚΙΛΙΕΣ ΣΠΟΡΩΝ ΠΡΟΣ ΣΠΟΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ. Ασφαλείς μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR)

KA : )

ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ. Ταξινόμηση: Ανάλογα με τη θέση (υπέργεια ή υπόγεια) Ανάλογα με την πίεση περιεχομένου (ατμοσφαιρικής πίεσης, πίεσης)

Σχέδιο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) ΑΡΙΘ. /.. ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ (Σύμφωνα με το Παρ.2 του Καν. 1907/2006) Όπως τροποποιήθηκε από τον Καν. 453/2010

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013

EΥΡΩΠΑΪΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ LIFE+ PROTEAS: ΚΑΛΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΣΤΗ ΦΟΡΤΩΣΗ/ΕΚΦΟΡΤΩΣΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ: ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ

Άρθρο 51 Τροποποιήσεις Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

ΜΙΚΤΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΙΑΤΡΙΚΑ ΑΠΟΒΛΗΤΑ (ΜΕΑ-ΑΕΑ), για ένα (1) μήνα, ΚΑΕ 0439

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Τροποποιήσεις του ν. 3887/ Το τέταρτο εδάφιο της παρ. 6 του άρθρου 2 του ν. 3887/2010 (Α 174) αντικαθίσταται ως εξής: «Οι µεταφορικές

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠ ΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ:

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΙΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥΣ ADR

Απόφαση Αριθμός 45990/5584 ΦΕΚ 1782 Β /

Προϋπολογισµός για τους 3 µήνες ,98 µε ΦΠΑ. Η απευθείας ανάθεση θα αρχίσει από την 01/04/2016.

Τεχνικές Προδιαγραφές μεταφοράς αίματος και παραγώγων του και λοιπού βιολογικού υλικού

Το έγγραφο αυτό συνιστά βοήθημα τεκμηρίωσης και δεν δεσμεύει τα κοινοτικά όργανα

ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΤΡΑΤΟΥ ΓΡ. ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ - Ε ΑΦΟΥΣ 27 εκ 2005

Ε.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.4110, 9/2/2007 ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΟΝ ΠΕΡΙ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΝΟΜΟ

ΠΙΝΑΚΑΣ 1. Υποχρεωτική Υπό Προϋποθέσεις 31/10/2014. από 1/11/2014 (20) Κανονισµός (ΕΕ) αριθ. 1003/ /2010 NAI X X X X X X X X X X

ΠΙΝΑΚΑΣ Κανονισμός 2 «ΤΡΙΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

«ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ΑΓΡΟΤΙΚΟΥ»

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ «ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VIII. Εναρμονισμένες πληροφορίες σχετικά με την ανταπόκριση σε καταστάσεις έκτακτου κινδύνου για την υγεία και προληπτικά μέτρα

ΑΘΗΝΑ. ΣΥΝΗΜΜΕΝΑ:ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΘΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΟ Τμ. Προμηθειών ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ

Εισηγήτρια: Λίνα Μαχαιρά, MΠΔ, M.Sc. Επιστημ. Υπεύθυνος Προγράμματος: Γεώργιος Α. Παπαδάκης

ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ /05 (ΦΕΚ 196 Β / ) : Επιµόρφωση τεχνικών ασφάλειας επιπέδου Ε.

«Προµήθεια τεσσάρων (4) ηλεκτροκίνητων οχηµάτων για την.ε.υ.α. Καλαµάτας»

ΠΡΟΣ: ΘΕΜΑ : Συµβάσεις ιαγωνισµοί ( ιαχείριση Ιατρικών Αποβλήτων)

Ε.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.3989, 6/5/2005 ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΡΥΘΜΙΖΕΙ ΤΗΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΕΡΓΑΣIAΣ ΤΩΝ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΩΝ ΚΙΝΗΤΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Οι προσφορές θα υποβληθούν σε έντυπη μορφή και σε κλειστό φάκελο στο πρωτόκολλο του Νοσοκομείου μέχρι 14/12/2015 και ώρα: 13:00 μ.μ.

EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL A8-0206/751. Τροπολογία. Andrey Novakov

ΤΟ CE ΣΕ ΥΠΟΔΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ (Μέρος Β )

Κανονισμοί δυνάμει του εδαφίου (2) του άρθρου 22 Για σκοπούς εναρμόνισης με την πράξη της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με

δ) Εσωτερικές πληροφοριακές πινακίδες, στις οποίες αναγράφονται τα εξής: -Προτροπές, οδηγίες και απαγορεύσεις για τους επιβάτες και το πλήρωμα

ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ. Απαγορεύεται η διέλευση πεζών. Εκρηκτικές ύλες Τοξικές ύλες Διαβρωτικές ύλες Ραδιενεργά υλικά

EQA HELLAS AE ΚΑΛΑΜΑ Π. 30, ΧΑΛΑΝΔΡΙ, ΑΘΗΝΑ Τ: , , F: url: e mail: eqa@eqa.gr, info@eqa.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α. Ειδικές Απαιτήσεις

ΜΕΛΕΤΗ ΠΥΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

EΥΡΩΠΑΪΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ LIFE+ PROTEAS: ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΚΑΘ ΟΔΟΝ ΕΛΕΓΧΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ PROTEAS ADR CONTROL

ΕΛΕΓΧΟΙ Γ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ TAXOΓΡΑΦΟΣ

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΝΕΑ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗΣ (ΟΔΗΓΙΑ 2015/653/ΕΕ) Σχόλια

C 100 BUZ X Coat Ηµεροµηνία έκδοσης: Σελίδες 1 από 7

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ Δ/νση Επιβατικών Μεταφορών. Αρ. Πρωτ.: Β4/55881/5940/

Δελτίο Δεδοµένων Ασφαλείας Ηµεροµηνία αναθεώρησης:28/4/2013

Το έγγραφο αυτό συνιστά βοήθημα τεκμηρίωσης και δεν δεσμεύει τα κοινοτικά όργανα

Επισκευή & συντήρηση σωλήνων

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ (ΕΜΑ) στην ΟΕΔΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ (Υποχρεώσεις Χρηστών)

ΣΥΝΤΟΜΟ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Πρόταση. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΚ) αριθ.../..τησ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ]

ΑΠΟΤΕΦΡΩΣΗ: Αποκοµιδή, µεταφορά και διάθεση νοσοκοµειακών αποβλήτων των : ΤΙΜΗ ΚΙΛΟΥ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ- ΚΙΛΑ

1. Οι παραβάσεις κατά την κυκλοφορία των φορτηγών οχημάτων και οι προβλεπόμενες γι` αυτές διοικητικές κυρώσεις είναι οι εξής:

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΥΠΟ ΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΤΡΙΤΩΝ

Transcript:

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ B ΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΙΑ ΙΚΑΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΜΕΡΟΣ 8 Απαιτήσεις για πληρώµατα οχηµάτων, εξοπλισµό, διαδικασία και τεκµηρίωση

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8.1 ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΙΣ ΜΟΝΑ ΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΠΙ ΑΥΤΩΝ 8.1.1 Μονάδες µεταφοράς Μια µονάδα µεταφοράς φορτωµένη µε επικίνδυνα εµπορεύµατα δεν µπορεί σε καµιά περίπτωση να περιλαµβάνει περισσότερα από ένα ρυµουλκούµενο (ή ηµιρυµουλκούµενο) όχηµα. 8.1.2 Έγγραφα που πρέπει να συνοδεύουν τη µονάδα µεταφοράς 8.1.2.1 Επιπλέον από τα έγγραφα που απαιτούνται από άλλους κανονισµούς, πρέπει να συνοδεύουν τη µονάδα µεταφοράς τα παρακάτω έγγραφα : (a) Τα έγγραφα µεταφοράς που προβλέπονται στo 5.4.1, για όλα τα επικίνδυνα εµπορεύµατα που µεταφέρονται και, όταν αρµόζει, το πιστοποιητικό φόρτωσης ενός µεγάλου εµπορευµατοκιβωτίου ή οχήµατος που προβλέπεται στo 5.4.2, (b) Τις γραπτές οδηγίες που προβλέπονται στo 5.4.3, (c) (d) ( εσµευµένο), Ένα έγγραφο αναγνώρισης µε φωτογραφία για κάθε µέλος του πληρώµατος του οχήµατος, σύµφωνα µε τo 1.10.1.4. 8.1.2.2 Όπου οι διατάξεις της ADR απαιτούν να συντάσσονται τα παρακάτω έγγραφα, αυτά πρέπει οµοίως να µεταφέρονται επάνω στη µονάδα µεταφοράς : (a) Το πιστοποιητικό έγκρισης που αναφέρεται στo 9.1.3 για κάθε µονάδα µεταφοράς ή στοιχείο αυτής, (b) Το πιστοποιητικό εκπαίδευσης του οδηγού που προβλέπεται στo 8.2.1, (c) Ένα αντίγραφο της έγκρισης από την αρµόδια αρχή, όταν αυτή απαιτείται στην 5.4.1.2.1 (c) ή (d), ή στην 5.4.1.2.3.3. 8.1.2.3 Οι γραπτές οδηγίες που προβλέπονται στo 5.4.3 πρέπει να διατηρούνται άµεσα διαθέσιµες. 8.1.2.4 ( ιεγράφη) 8.1.3 Τοποθέτηση πινακίδων Κάθε µονάδα µεταφοράς που µεταφέρει επικίνδυνα εµπορεύµατα πρέπει να φέρει πινακίδες σύµφωνα µε το Κεφάλαιο 5.3.

8.1.4 Εξοπλισµός πυρόσβεσης 8.1.4.1 Στον ακόλουθο πίνακα αναφέρονται οι ελάχιστες διατάξεις για φορητούς πυροσβεστήρες για τις κατηγορίες ευφλεκτότητας 1 A, B και C που εφαρµόζονται σε µονάδες µεταφοράς επικίνδυνων εµπορευµάτων, εκτός από αυτές που αναφέρονται στο 8.1.4.2 : (1) (2) (3) (4) (5) ΜΑΜΦΟ Ελάχιστος Ελάχιστη Πυροσβεστήρας Επιπρόσθετη (Μέγιστη αριθµός συνολική κατάλληλος για απαίτηση Αποδεκτή πυροσβεστήρων χωρητικότητα καταπολέµηση πυροσβεστήρα Μάζα ανά φωτιάς στον (-ων). Φορτωµένου µονάδα κινητήρα ή την Τουλάχιστον Οχήµατος) µεταφοράς καµπίνα. ένας Τουλάχιστον ένας πυροσβεστήρας µε ελάχιστη µε ελάχιστη χωρητικότητα χωρητικότητα των : των : 3.5 τόννους 2 4 kg 2 kg 2 kg > 3.5 τόννους 7.5 τόννους 2 8 kg 2 kg 6 kg > 7.5 τόννους 2 12 kg 2 kg 6 kg Οι χωρητικότητες αναφέρονται σε συσκευές ξηράς σκόνης (ή ισοδύναµης χωρητικότητας οποιουδήποτε άλλου πυροσβεστικού µέσου) 8.1.4.2 Οι µονάδες µεταφοράς, οι οποίες µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα σύµφωνα µε τo 1.1.3.6, πρέπει να είναι εξοπλισµένες µε ένα φορητό πυροσβεστήρα για τις κατηγορίες ευφλεκτότητας 1 A, B και C, ελάχιστης χωρητικότητας 2 kg ξηράς κόνεως (ή ισοδύναµης ικανότητας για άλλο κατάλληλο πυροσβεστικό υλικό). 8.1.4.3 Οι φορητοί πυροσβεστήρες πρέπει να είναι κατάλληλοι για χρήση επί οχήµατος και να συµµορφώνονται µε τις σχετικές απαιτήσεις του ΕΝ 3 Φορητοί πυροσβεστήρες, Μέρος 7 (ΕΝ 3-7:2004 + Α1:2007). Εάν το όχηµα είναι εξοπλισµένο µε σταθερό πυροσβεστήρα, αυτόµατο ή εύκολα τιθέµενο σε λειτουργία, για την καταπολέµηση πυρκαγιάς στον κινητήρα, οι φορητοί πυροσβεστήρες δεν απαιτείται να είναι κατάλληλοι για την καταπολέµηση φωτιάς στον κινητήρα. Το πυροσβεστικό υλικό θα πρέπει να µην απελευθερώνει τοξικά αέρια ούτε στην καµπίνα του οδηγού, ή κάτω από την επίδραση της θερµότητας. 8.1.4.4 Οι φορητοί πυροσβεστήρες που ικανοποιούν τις διατάξεις του 8.1.4.1 ή 8.1.4.2 πρέπει να είναι εφοδιασµένοι µε ασφάλεια που να εξασφαλίζει ότι αυτοί δεν έχουν χρησιµοποιηθεί. Επιπλέον, πρέπει να φέρουν σήµανση σύµφωνα µε πρότυπο αναγνωρισµένο από µια αρµόδια αρχή και αναγραφή που να δηλώνει την ηµεροµηνία (µήνας, έτος της λήξης της χρήσης), της επόµενης περιοδικής επιθεώρησης ή τη µέγιστη επιτρεπτή περίοδο χρήσης, κατά περίπτωση. 1 Για τον ορισµό των κατηγοριών ευφλεκτότητας βλέπε το Πρότυπο EN 2:1992 σχετικά µε την περιγραφή και κατάταξη πυρκαγιών

Οι πυροσβεστήρες πρέπει να υπόκεινται σε περιοδικές επιθεωρήσεις, σύµφωνα µε εγκεκριµένα εθνικά πρότυπα, ούτως ώστε να είναι εγγυηµένη η λειτουργική τους ασφάλεια. 8.1.4.5 Οι πυροσβεστήρες πρέπει να είναι εγκατεστηµένοι στις µονάδες µεταφοράς κατά τρόπο τέτοιο, ώστε να είναι εύκολα προσβάσιµοι στο πλήρωµα του οχήµατος. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται κατά τρόπο τέτοιο, ώστε οι πυροσβεστήρες να προστατεύονται από καιρικά φαινόµενα και να µην επηρεάζεται η ασφάλεια λειτουργίας τους. 8.1.5 Ποικίλος εξοπλισµός και εξοπλισµός για προσωπική προστασία 8.1.5.1 Κάθε µονάδα µεταφοράς που µεταφέρει επικίνδυνα εµπορεύµατα πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε εξοπλισµό γενικής και προσωπικής προστασίας σύµφωνα µε το 8.1.5.2. Τα είδη του εξοπλισµού πρέπει να επιλέγονται σύµφωνα µε τον αριθµό ετικέτας επικινδυνότητας των φορτωµένων εµπορευµάτων. Οι αριθµοί των ετικετών µπορούν να ταυτοποιηθούν από τα έγγραφα µεταφοράς. 8.1.5.2 Ο ακόλουθος εξοπλισµός πρέπει να µεταφέρεται επί της µονάδας µεταφοράς : - Για κάθε όχηµα, µία σφήνα (τάκος) αναστολής κίνησης, µεγέθους κατάλληλου για τη µέγιστη µάζα του οχήµατος και την διάµετρο των τροχών, - ύο προειδοποιητικά σήµατα µε δική τους βάση, - Υγρό πλυσίµατος των µατιών 2, και για κάθε µέλος του πληρώµατος του οχήµατος - Ένα αντανακλαστικό γιλέκο προειδοποίησης κινδύνου (π.χ. όπως περιγράφεται στο πρότυπο ΕΝ 471), - Μία φορητή συσκευή φωτισµού σύµφωνα µε τις διατάξεις του 8.3.4, - Ένα ζεύγος προστατευτικών γαντιών, και - Ένα µέσο προστασίας για τα µάτια (π.χ. προστατευτικά γυαλιά). 8.1.5.3 Επιπρόσθετος εξοπλισµός που απαιτείται για ορισµένες κλάσεις : - Μία µάσκα 3 διαφυγής κινδύνου, για κάθε µέλος του πληρώµατος του οχήµατος πρέπει να βρίσκεται επί του οχήµατος για τους κινδύνους µε αριθµό ετικέτας 2.3 ή 6.1. - Ένα φτυάρι 4. - Κάλυµµα αποστράγγισης 4. - Ένα δοχείο συλλογής 4. 2 εν απαιτείται για αριθµούς επικινδυνότητας 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 και 2.3. 3 Για παράδειγµα µία µάσκα διαφυγής επικίνδυνων καταστάσεων µε συνδυασµένο φίλτρο αερίου/σκόνης του τύπου A1B1E1K1-P1 ή A2B2E2K2-Ρ2 που είναι παρόµοια µε εκείνη που περιγράφεται στο πρότυπο ΕΝ 141. 4 Απαιτείται µόνο για στερεά και υγρά µε αριθµούς ετικετών επικινδυνότητας 3, 4.1, 4.3, 8 ή 9.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8.2 ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΗΝ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗ ΤΟΥ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 8.2.1 Πεδίο εφαρµογής και γενικές απαιτήσεις που αφορούν στην εκπαίδευση των οδηγών 8.2.1.1 Οι οδηγοί οχηµάτων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα πρέπει να κατέχουν ένα πιστοποιητικό εκδιδόµενο από την αρµόδια αρχή που να αναφέρει ότι έχουν συµµετάσχει σε πρόγραµµα εκπαίδευσης και έχουν επιτύχει σε εξετάσεις επί των συγκεκριµένων απαιτήσεων που πρέπει να πληρούνται κατά τη διάρκεια της µεταφοράς επικίνδυνων εµπορευµάτων. 8.2.1.2 Οι οδηγοί οχηµάτων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα πρέπει να ακολουθούν ένα βασικό πρόγραµµα εκπαίδευσης. Η εκπαίδευση πρέπει να δίδεται υπό τη µορφή προγράµµατος εγκεκριµένου από την αρµόδια αρχή. Κύριος σκοπός της είναι να ευαισθητοποιήσει τους οδηγούς για τους κινδύνους που παρουσιάζονται κατά τη µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων και να τους παράσχει τις βασικές πληροφορίες που είναι απαραίτητες για την ελαχιστοποίηση της πιθανότητας να συµβεί ατύχηµα και, εάν συµβεί, να τους καταστήσει ικανούς να λάβουν µέτρα τα οποία µπορούν να αποδειχτούν απαραίτητα για τη δική τους ασφάλεια και για την ασφάλεια των άλλων ατόµων και του περιβάλλοντος, για τον περιορισµό των συνεπειών ενός ατυχήµατος. Αυτή η εκπαίδευση, η οποία πρέπει να περιλαµβάνει ατοµικές πρακτικές ασκήσεις, πρέπει να λειτουργεί ως η βάση της εκπαίδευσης για όλες τις κατηγορίες οδηγών, καλύπτοντας τουλάχιστον τα θέµατα που ορίζονται στην 8.2.2.3.2. Η αρµόδια αρχή µπορεί να εγκρίνει βασικά προγράµµατα εκπαίδευσης για συγκεκριµένα επικίνδυνα εµπορεύµατα ή για µία συγκεκριµένη κλάση ή κλάσεις. Αυτά τα περιορισµένα προγράµµατα εκπαίδευσης δεν πρέπει να παρέχονται σε οδηγούς οχηµάτων που αναφέρονται στο 8.2.1.4. 8.2.1.3 Οι οδηγοί οχηµάτων ή των MEMUs που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα σε σταθερές δεξαµενές ή αποσπώµενες δεξαµενές µε χωρητικότητα που υπερβαίνει το 1 m 3, οδηγοί οχηµάτων µεταφοράς συστοιχίας δοχείων µε συνολική χωρητικότητα που υπερβαίνει το 1 m 3 και οι οδηγοί οχηµάτων ή των MEMUs που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα σε εµπορευµατοκιβώτια-δεξαµενές, φορητές δεξαµενές ή MEGCs µε χωρητικότητα που υπερβαίνει τα 3 m 3 το καθένα σε µια µονάδα µεταφοράς, πρέπει να παρακολουθούν εκπαιδευτικό πρόγραµµα ειδίκευσης για µεταφορά σε δεξαµενές που καλύπτει τουλάχιστον τα θέµατα που ορίζονται στην 8.2.2.3.3. Η αρµόδια αρχή µπορεί να εγκρίνει εκπαιδευτικά προγράµµατα ειδίκευσης για την µεταφορά σε δεξαµενές για συγκεκριµένα επικίνδυνα εµπορεύµατα ή για µία ή περισσότερες κλάσεις. Αυτά τα περιορισµένα προγράµµατα ειδίκευσης για δεξαµενές δεν παρέχουν το δικαίωµα παρακολούθησης των προγραµµάτων κατάρτισης που αναφέρονται στο 8.2.1.4 8.2.1.4 Οι οδηγοί οχηµάτων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα της Κλάσης 1, άλλα από ουσίες και είδη της Υποδιαίρεσης 1.4, οµάδας συµβατότητας S, ή Κλάσης 7, πρέπει να παρακολουθήσουν προγράµµατα εξειδικευµένης κατάρτισης που καλύπτουν τουλάχιστον τα θέµατα που καθορίζονται στο σηµείο 8.2.2.3.4 ή 8.2.2.3.5, ανάλογα µε την περίπτωση. 8.2.1.5 Όλα τα προγράµµατα εκπαίδευσης, οι πρακτικές ασκήσεις, οι εξετάσεις καθώς και ο ρόλος των αρµόδιων αρχών, πρέπει να είναι σύµφωνα µε τις διατάξεις του 8.2.2. 8.2.1.6 Όλα τα πιστοποιητικά εκπαίδευσης που είναι σύµφωνα µε τις απαιτήσεις αυτής της Ενότητας και εκδίδονται σύµφωνα µε το 8.2.2.8 από την αρµόδια αρχή ενός Συµβαλλόµενου Μέρους, πρέπει να γίνονται αποδεκτά κατά τη διάρκεια της περιόδου ισχύος τους από τις αρµόδιες αρχές των έτερων Συµβαλλόµενων Μερών.

8.2.2 Ειδικές απαιτήσεις που αφορούν στην εκπαίδευση των οδηγών 8.2.2.1 Οι απαραίτητες γνώσεις και τα προσόντα πρέπει να παρέχονται από εκπαίδευση που καλύπτει θεωρητικά προγράµµατα και πρακτικές ασκήσεις. Οι γνώσεις πρέπει να ελέγχονται µε εξέταση. 8.2.2.2 Ο εκπαιδευτικός φορέας πρέπει να εξασφαλίζει ότι οι εκπαιδευτές γνωρίζουν και λαµβάνουν υπ όψιν τις τελευταίες εξελίξεις στους κανονισµούς και τις απαιτήσεις εκπαίδευσης που σχετίζονται µε τη µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων. Η εκπαίδευση πρέπει να σχετίζεται µε την πράξη. Το πρόγραµµα εκπαίδευσης πρέπει να είναι σύµφωνο µε την αναφερόµενη στο 8.2.2.6 έγκριση, στα θέµατα που εκτίθενται στις 8.2.2.3.2 έως 8.2.2.3.5. Η εκπαίδευση πρέπει επίσης να περιλαµβάνει ατοµικές πρακτικές ασκήσεις (βλέπε 8.2.2.3.8). 8.2.2.3 οµή της εκπαίδευσης 8.2.2.3.1 Η εκπαίδευση πρέπει να δίδεται υπό τη µορφή ενός βασικού προγράµµατος και, όπου αρµόζει, προγραµµάτων εξειδίκευσης. Τα βασικά προγράµµατα εκπαίδευσης και τα προγράµµατα εξειδίκευσης πρέπει να δίδονται υπό τη µορφή περιεκτικών προγραµµάτων εκπαίδευσης, τα οποία θα διεξάγονται ως σύνολο, κατά τον ίδιο χρόνο και από τον ίδιο εκπαιδευτικό φορέα. 8.2.2.3.2 Τα θέµατα που πρέπει να καλύπτονται από το βασικό πρόγραµµα πρέπει να είναι, τουλάχιστον : (a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) Οι γενικές απαιτήσεις που διέπουν τη µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων, Κύριοι τύποι κινδύνου, Πληροφορίες για την προστασία του περιβάλλοντος στον έλεγχο µεταφοράς αποβλήτων, Μέτρα πρόληψης και ασφάλειας κατάλληλα για τους διάφορους τύπους κινδύνου, Συµπεριφορές µετά από ένα ατύχηµα (πρώτες βοήθειες, οδική ασφάλεια, βασικές γνώσεις για τη χρήση του προστατευτικού εξοπλισµού, γραπτές οδηγίες, κ.λπ.), Σήµανση, τοποθέτηση ετικετών, τοποθέτηση πινακίδων και σήµανση µε πινακίδες πορτοκαλί χρώµατος, ράσεις που πρέπει ή όχι να αναλάβει ένας οδηγός κατά τη διάρκεια της µεταφοράς επικίνδυνων εµπορευµάτων, Ο σκοπός και η µέθοδος λειτουργίας του τεχνικού εξοπλισµού των οχηµάτων, Απαγορεύσεις για µεικτή φόρτωση στο ίδιο όχηµα ή εµπορευµατοκιβώτιο, Προφυλάξεις που πρέπει να λαµβάνονται κατά τη διάρκεια της φόρτωσης και εκφόρτωσης επικίνδυνων εµπορευµάτων, Γενικές πληροφορίες που αφορούν στην αστική ευθύνη, Πληροφορίες για τις διαδικασίες συνδυασµένης µεταφοράς, ιαχείριση και στοίβαγµα των κόλων,

(n) (ο) Περιορισµοί κυκλοφορίας σε σήραγγες και οδηγίες συµπεριφοράς σε σήραγγες (πρόληψη των ατυχηµάτων, ασφάλεια, ενέργειες σε περίπτωση φωτιάς ή άλλων επειγόντων περιστατικών, κ.λπ.), Ευαισθητοποίηση σε θέµατα ασφάλειας. 8.2.2.3.3 Τα ειδικά θέµατα που πρέπει να καλύπτονται από το πρόγραµµα εξειδίκευσης για µεταφορά σε δεξαµενές πρέπει να είναι, τουλάχιστον : (a) (b) (c) (d) Συµπεριφορά οχηµάτων στο δρόµο, συµπεριλαµβανοµένων µετακινήσεων του φορτίου, Ειδικές απαιτήσεις των οχηµάτων, Γενικές θεωρητικές γνώσεις για τα διάφορα και διαφορετικά συστήµατα πλήρωσης και εκκένωσης, Ειδικές πρόσθετες διατάξεις που ισχύουν για τη χρήση αυτών των οχηµάτων (πιστοποιητικά έγκρισης, σήµανση της έγκρισης, τοποθέτηση πινακίδων και σήµανση µε πινακίδες πορτοκαλί χρώµατος, κ.λπ.). 8.2.2.3.4 Ειδικά θέµατα που πρέπει να καλύπτονται από το πρόγραµµα εξειδίκευσης για τη µεταφορά των ουσιών και ειδών της Κλάσης 1 πρέπει να είναι, τουλάχιστον : (a) (b) Οι ειδικοί κίνδυνοι που σχετίζονται µε εκρηκτικές και πυροτεχνικές ουσίες και είδη, Οι ειδικές απαιτήσεις που αφορούν στη µεικτή φόρτωση των ουσιών και ειδών της Κλάσης 1, 8.2.2.3.5 Ειδικά θέµατα που πρέπει να καλύπτονται από το πρόγραµµα εξειδίκευσης για τη µεταφορά ραδιενεργού υλικού της Κλάσης 7 πρέπει να είναι, τουλάχιστον : (a) (b) (c) Οι ειδικοί κίνδυνοι που σχετίζονται µε ιονίζουσα ακτινοβολία, Οι ειδικές απαιτήσεις που αφορούν στη συσκευασία, τη διαχείριση, τη µεικτή φόρτωση και το στοίβαγµα ραδιενεργού υλικού, Τα ειδικά µέτρα που πρέπει να λαµβάνονται στην περίπτωση ατυχήµατος που εµπλέκει ραδιενεργά υλικά. 8.2.2.3.6 Η διάρκεια των διδακτικών ενοτήτων πρέπει να είναι 45 λεπτά. 8.2.2.3.7 Κανονικά, δεν επιτρέπονται περισσότερες από οκτώ διδακτικές ενότητες ανά ηµέρα εκπαίδευσης. 8.2.2.3.8 Οι ατοµικές πρακτικές ασκήσεις πρέπει να λαµβάνουν χώρα σε συνδυασµό µε τη θεωρητική εκπαίδευση, και πρέπει τουλάχιστον να καλύπτουν τις πρώτες βοήθειες, την καταπολέµηση της φωτιάς και τις ενέργειες που πρέπει να γίνονται σε περίπτωση απρόοπτου συµβάντος ή ατυχήµατος. 8.2.2.4 Πρόγραµµα αρχικής εκπαίδευσης 8.2.2.4.1 Η ελάχιστη διάρκεια του θεωρητικού µέρους κάθε αρχικού προγράµµατος ή µέρους του περιεκτικού προγράµµατος πρέπει να είναι ως εξής : Βασικό πρόγραµµα Πρόγραµµα εξειδίκευσης για µεταφορά σε δεξαµενές 18 διδακτικές ενότητες 12 διδακτικές

Πρόγραµµα εξειδίκευσης για µεταφορά των ουσιών και ειδών της Κλάσης 1 Πρόγραµµα εξειδίκευσης για µεταφορά ραδιενεργών υλικών της Κλάσης 7 ενότητες 8 διδακτικές ενότητες 8 διδακτικές ενότητες Για το βασικό πρόγραµµα εκπαίδευσης και το πρόγραµµα εξειδίκευσης για µεταφορά σε δεξαµενές απαιτούνται πρόσθετες διδακτικές ενότητες για τις αναφερόµενες στην 8.2.2.3.8 πρακτικές ασκήσεις, οι οποίες θα ποικίλλουν ανάλογα µε τον αριθµό των εκπαιδευόµενων οδηγών. 8.2.2.4.2 Η συνολική διάρκεια του περιεκτικού προγράµµατος µπορεί να καθορίζεται από την αρµόδια αρχή, που πρέπει να τηρεί αµετάβλητη τη διάρκεια του βασικού προγράµµατος και του προγράµµατος εξειδίκευσης για µεταφορά µε δεξαµενές, αλλά µπορεί να το συµπληρώνει µε βραχύτερα προγράµµατα εξειδίκευσης για τις Κλάσεις 1 και 7. 8.2.2.5 Πρόγραµµα επανεκπαίδευσης 8.2.2.5.1 Τα προγράµµατα επανεκπαίδευσης που γίνονται σε τακτικά διαστήµατα εξυπηρετούν το σκοπό της ενηµέρωσης των οδηγών. Πρέπει να καλύπτουν νέες εξελίξεις σχετικές µε τεχνικά και νοµικά θέµατα και θέµατα σχετικά µε τις µεταφερόµενες ουσίες. 8.2.2.5.2 Η διάρκεια του προγράµµατος επανεκπαίδευσης, συµπεριλαµβανοµένων ατοµικών πρακτικών ασκήσεων πρέπει να είναι τουλάχιστον δύο ηµέρες για περιεκτικά προγράµµατα εκπαίδευσης, ή τουλάχιστον το ήµισυ της διάρκειας των αντίστοιχων προγραµµάτων βασικής εκπαίδευσης ή ειδίκευσης που ορίζεται στην 8.2.2.4.1 για ατοµικά εκπαιδευτικά προγράµµατα. 8.2.2.5.3 Ένας οδηγός µπορεί να αντικαταστήσει ένα πρόγραµµα επανεκπαίδευσης και την εξέταση µε το αντίστοιχο αρχικό πρόγραµµα εκπαίδευσης και εξέτασης. 8.2.2.6 Έγκριση της εκπαίδευσης 8.2.2.6.1 Τα προγράµµατα εκπαίδευσης πρέπει να υπόκεινται σε έγκριση από την αρµόδια αρχή. 8.2.2.6.2 Η έγκριση πρέπει να δίνεται µόνο σε σχέση µε τις αιτήσεις που υποβάλλονται γραπτώς. 8.2.2.6.3 Τα παρακάτω έγγραφα πρέπει να επισυνάπτονται στις αιτήσεις για έγκριση : (a) (b) (c) (d) Ένα λεπτοµερές πρόγραµµα εκπαίδευσης, το οποίο αναφέρει τα διδασκόµενα θέµατα και ορίζει το χρονοδιάγραµµα και τις προσχεδιασµένες µεθόδους διδασκαλίας, Τα προσόντα και τα πεδία δραστηριότητας του διδακτικού προσωπικού, Πληροφορίες για τις εγκαταστάσεις όπου λαµβάνουν χώρα τα προγράµµατα και για τα διδακτικά εγχειρίδια καθώς και για τα διαθέσιµα µέσα για τις πρακτικές ασκήσεις, Οι όροι συµµετοχής στα προγράµµατα, όπως ο αριθµός των συµµετεχόντων. 8.2.2.6.4 Η αρµόδια αρχή πρέπει να οργανώνει την επιτήρηση της εκπαίδευσης και των εξετάσεων. 8.2.2.6.5 Η έγκριση πρέπει να χορηγείται γραπτώς από την αρµόδια αρχή υπό τους παρακάτω όρους : (a) Η εκπαίδευση πρέπει να γίνεται σύµφωνα µε τα έγγραφα αίτησης,

(b) (c) (d) Η αρµόδια αρχή πρέπει να διατηρεί το δικαίωµα αποστολής εξουσιοδοτηµένων ατόµων τα οποία θα είναι παρόντα στα προγράµµατα εκπαίδευσης και στις εξετάσεις, Η αρµόδια αρχή πρέπει να ενηµερώνεται εγκαίρως για τις ηµεροµηνίες και τους χώρους κάθε ξεχωριστού προγράµµατος εκπαίδευσης, Η έγκριση µπορεί να ανακληθεί εάν οι όροι της έγκρισης δεν τηρούνται. 8.2.2.6.6 Το έγγραφο έγκρισης πρέπει να αναφέρει εάν τα συγκεκριµένα προγράµµατα είναι βασικά ή προγράµµατα ειδίκευσης, εάν είναι αρχικά ή προγράµµατα επανεκπαίδευσης, και εάν περιορίζονται σε συγκεκριµένα επικίνδυνα εµπορεύµατα ή σε µια ή περισσότερες συγκεκριµένες κλάσεις. 8.2.2.6.7 Εάν ο εκπαιδευτικός φορέας, αφού έχει λάβει την έγκριση για ένα πρόγραµµα εκπαίδευσης, σκοπεύει να κάνει οποιεσδήποτε αλλαγές σε κάποιες λεπτοµέρειες σχετικές µε την έγκριση, πρέπει να ζητάει άδεια εκ των προτέρων από την αρµόδια αρχή, ειδικότερα για αλλαγές που αφορούν στο πρόγραµµα εκπαίδευσης. 8.2.2.7 Εξετάσεις 8.2.2.7.1 Εξετάσεις για το βασικό πρόγραµµα εκπαίδευσης 8.2.2.7.1.1 Μετά τη συµπλήρωση της βασικής εκπαίδευσης, συµπεριλαµβανοµένων των πρακτικών ασκήσεων, θα πρέπει να πραγµατοποιείται εξέταση επί της αντίστοιχης βασικής σειράς µαθηµάτων. 8.2.2.7.1.2 Στην εξέταση, ο υποψήφιος πρέπει να αποδείξει ότι έχει τις γνώσεις, την οξυδέρκεια και τα προσόντα για την άσκηση της επαγγελµατικής οδήγησης οχηµάτων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα όπως προβλέπονται από το βασικό πρόγραµµα εκπαίδευσης. 8.2.2.7.1.3 Γι αυτό το σκοπό η αρµόδια αρχή πρέπει να καταρτίσει έναν κατάλογο ερωτήσεων οι οποίες αναφέρονται στα σηµεία που συνοψίζονται στην 8.2.2.3.2. Οι ερωτήσεις στην εξέταση πρέπει να επιλέγονται από αυτόν τον κατάλογο. Οι υποψήφιοι δεν πρέπει να έχουν οποιαδήποτε γνώση για τις ερωτήσεις που επιλέγονται από τον κατάλογο πριν από την εξέταση. 8.2.2.7.1.4 Μπορεί να γίνεται µια µόνη εξέταση για τα περιεκτικά προγράµµατα. 8.2.2.7.1.5 Κάθε αρµόδια αρχή πρέπει να επιβλέπει τους τρόπους εξέτασης. 8.2.2.7.1.6 Η εξέταση πρέπει να λαµβάνει τη µορφή γραπτής εξέτασης ή συνδυασµού γραπτής και προφορικής εξέτασης. Κάθε υποψήφιος πρέπει να απαντά τουλάχιστον σε 25 γραπτές ερωτήσεις για το βασικό πρόγραµµα εκπαίδευσης. Αν η εξέταση έπεται ενός προγράµµατος επανεκπαίδευσης, θα πρέπει να απαντά σε τουλάχιστον 15 γραπτές ερωτήσεις. Η διάρκεια αυτών των εξετάσεων πρέπει να είναι τουλάχιστον 45 και 30 λεπτά αντίστοιχα. Οι ερωτήσεις µπορούν να ποικίλουν σε βαθµό δυσκολίας και να έχουν διαφορετική βαρύτητα. 8.2.2.7.2 Εξετάσεις για προγράµµατα ειδίκευσης για µεταφορά σε δεξαµενές ή για µεταφορά ουσιών και ειδών της Κλάσης 1 ή ραδιενεργών υλικών της Κλάσης 7. 8.2.2.7.2.1 Αφού έχει περάσει την εξέταση στο βασικό πρόγραµµα εκπαίδευσης και αφού έχει παρακολουθήσει το πρόγραµµα εξειδίκευσης για µεταφορά σε δεξαµενές ή για τη µεταφορά ουσιών και ειδών της Κλάσης 1 ή ραδιενεργών υλικών της Κλάσης 7, πρέπει να επιτρέπεται στον υποψήφιο να λαµβάνει µέρος στην αντίστοιχη εξέταση.

8.2.2.7.2.2 Αυτή η εξέταση πρέπει να γίνεται και να επιβλέπεται στην ίδια βάση όπως προβλέπεται στην 8.2.2.7.1. Ο κατάλογος των ερωτήσεων πρέπει να αναφέρεται στα θέµατα που συνοψίζονται στην 8.2.2.3.3, 8.2.2.3.4 ή 8.2.2.3.5, ανάλογα την περίπτωση. 8.2.2.7.2.3 Τουλάχιστον 15 ερωτήσεις πρέπει να απαντώνται σχετικά µε κάθε εξέταση του προγράµµατος εξειδίκευσης. Αν η εξέταση έπεται ενός προγράµµατος επανεκπαίδευσης, θα πρέπει να τίθενται τουλάχιστον 10 γραπτές ερωτήσεις. Η διάρκεια αυτών των εξετάσεων πρέπει να διαρκεί τουλάχιστον 30 και 20 λεπτά αντίστοιχα. 8.2.2.7.2.4 Αν µία εξέταση βασίζεται σε ένα πρόγραµµα περιορισµένης βασικής εκπαίδευσης, τούτο περιορίζει ανάλογα την εξέταση του προγράµµατος εξειδίκευσης. 8.2.2.8 Πιστοποιητικό εκπαίδευσης οδηγών 8.2.2.8.1 Σύµφωνα µε το 8.2.1.1, το πιστοποιητικό πρέπει να εκδίδεται : (a) (b) (c) Μετά τη ολοκλήρωση ενός βασικού προγράµµατος εκπαίδευσης, υπό τον όρο ότι ο υποψήφιος να έχει επιτύχει στην εξέταση σύµφωνα µε την 8.2.2.7.1, Ανάλογα µε την περίπτωση, µετά από τη συµπλήρωση ενός προγράµµατος εξειδίκευσης για µεταφορά σε δεξαµενές ή µεταφορά εκρηκτικών ουσιών και ειδών της Κλάσης 1 ή ραδιενεργών υλικών της Κλάσης 7, ή µετά από την απόκτηση των γνώσεων που αναφέρονται στις ειδικές διατάξεις S1 και S11 στο Κεφάλαιο 8.5, υπό τον όρο ο υποψήφιος να έχει επιτύχει σε εξέταση σύµφωνα µε την 8.2.2.7.2, Ανάλογα µε την περίπτωση, µετά τη συµπλήρωση ενός περιορισµένου βασικού προγράµµατος ή προγράµµατος περιορισµένης εξειδίκευσης για µεταφορές σε δεξαµενές, υπό τον όρο ότι ο υποψήφιος να έχει επιτύχει σε εξέταση σύµφωνα µε την 8.2.2.7.1 ή 8.2.2.7.2. Το εκδοθέν πιστοποιητικό πρέπει να αναφέρει σαφώς το περιορισµένο πεδίο ισχύος του για τα σχετικά επικίνδυνα εµπορεύµατα ή τις κλάσεις. 8.2.2.8.2 Η διάρκεια ισχύος ενός πιστοποιητικού εκπαίδευσης οδηγού πρέπει να είναι πέντε έτη από την ηµεροµηνία που ο οδηγός επιτυγχάνει σε µία εξέταση επί µίας αρχικής βασικής ή αρχικής περιεκτικής εκπαίδευσης. Το πιστοποιητικό πρέπει να ανανεώνεται εάν ο υποψήφιος προσκοµίσει απόδειξη της συµµετοχής του σ ένα πρόγραµµα επανεκπαίδευσης σύµφωνα µε το 8.2.2.5 και έχει επιτύχει σε µια εξέταση σύµφωνα µε το 8.2.2.7. στις ακόλουθες περιπτώσεις : (a) (b) Εντός δώδεκα µηνών πριν από την ηµεροµηνία λήξης του πιστοποιητικού. Η αρµόδια αρχή πρέπει να εκδίδει ένα νέο πιστοποιητικό, µε διάρκεια ισχύος πέντε έτη, του οποίου η περίοδος ισχύος θα αρχίζει από την ηµεροµηνία λήξης του προηγούµενου πιστοποιητικού, Προ δώδεκα µηνών πριν από την ηµεροµηνία λήξης του πιστοποιητικού. Η αρµόδια αρχή πρέπει να εκδίδει ένα νέο πιστοποιητικό, µε διάρκεια ισχύος πέντε έτη, του οποίου η περίοδος ισχύος να αρχίζει από την ηµεροµηνία που ο οδηγός επέτυχε στην εξέταση της επανεκπαίδευσης. Σε περίπτωση που ένας οδηγός επεκτείνει το πεδίο ισχύος του πιστοποιητικού του κατά την περίοδο ισχύος του, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις της 8.2.2.8.1 (b) και (c), η περίοδος ισχύος ενός νέου πιστοποιητικού παραµένει αυτή του προηγούµενου πιστοποιητικού. Σε περίπτωση που ένας οδηγός έχει επιτύχει σε µία εξέταση προγράµµατος εξειδίκευσης, η εξειδίκευση πρέπει να ισχύει έως την ηµεροµηνία λήξης του πιστοποιητικού.

8.2.2.8.3 Το πιστοποιητικό πρέπει να έχει τη µορφή του υποδείγµατος που απεικονίζεται στην 8.2.2.8.5. Οι διαστάσεις του πρέπει να είναι σύµφωνες µε το ISO 7810:2003 ID-1 και να είναι από πλαστικό. Το χρώµα πρέπει να είναι λευκό µε µαύρα γράµµατα. Πρέπει να περιλαµβάνει ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό ασφαλείας όπως ένα ολόγραµµα, εκτύπωση UV ή κυµατοειδείς σύµπλεκτες γραµµές. 8.2.2.8.4 Το πιστοποιητικό πρέπει να συντάσσεται στη γλώσσα (ή γλώσσες) ή σε µία από τις γλώσσες της χώρας της αρµόδιας αρχής που εξέδωσε το πιστοποιητικό. Αν καµία από αυτές τις γλώσσες δεν είναι η Αγγλική, η Γαλλική ή η Γερµανική, ο τίτλος του πιστοποιητικού, ο τίτλος του στοιχείου 8 και οι τίτλοι στην οπίσθια όψη πρέπει να συντάσσονται και στην Αγγλική, τη Γαλλική ή τη Γερµανική.

8.2.2.8.5 Υπόδειγµα για το πιστοποιητικό εκπαίδευσης των οδηγών οχηµάτων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα Εµπρόσθια όψη ADR ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ Ο ΗΓΟΥ ** (φωτογραφία Οδηγού) * 1. (Αριθ. Πιστοποιητικού) * 2. (Επώνυµο) * 3. (Όνοµα/ονόµατα) * 4. (Ηµεροµηνία γέννησης ηη/µµ/εεεε) * 5. (Υπηκοότητα) * 6. (Υπογραφή οδηγού) * 7. (Εκδούσα αρχή) * 8. Ισχύει έως: (ηη/µµ/εεεε) * Οπίσθια όψη ΙΣΧΥΕΙ ΓΙΑ ΚΛΑΣΗ (-ΕΙΣ) ή ΑΡΙΘΜΟΥΣ UN: ΕΞΑΜΕΝΕΣ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΕΞΑΜΕΝΕΣ 9. (Εισάγεται Κλάση ή Αριθ. UN) * 10. (Εισάγεται Κλάση ή Αριθ. UN) * * Αντικαθίσταται το κείµενο µε κατάλληλα δεδοµένα. ** ιακριτικό σήµα που χρησιµοποιείται επί οχηµάτων σε διεθνή κυκλοφορία (για Μέρη της Σύµβασης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία ή της Σύµβασης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία, όπως κοινοποιήθηκε στον Γενικό Γραµµατέα των Ηνωµένων Εθνών σύµφωνα µε το άρθρο 45(4) ή Παράρτηµα 4 αντίστοιχα αυτών των συµβάσεων). 8.2.2.8.6 Τα Συµβαλλόµενα Μέρη κοινοποιούν στη Γραµµατεία της ΟΕΕ/ΗΕ ένα παράδειγµα εθνικού υποδείγµατος για κάθε πιστοποιητικό που προορίζεται για έκδοση σύµφωνα µε το παρόν τµήµα, µαζί µε παραδείγµατα υποδειγµάτων πιστοποιητικών που εξακολουθούν να ισχύουν. Τα Συµβαλλόµενα Μέρη µπορούν επιπλέον να παρέχουν επεξηγηµατικά σηµειώµατα. Η Γραµµατεία της ΟΕΕ/ΗΕ θέτει τις ληφθείσες πληροφορίες στη διάθεση όλων των Συµβαλλόµενων Μερών 8.2.3 Εκπαίδευση ατόµων, εκτός των οδηγών που φέρουν πιστοποιητικό σύµφωνα µε τα αναφερόµενα στο 8.2.1, τα οποία εµπλέκονται στην οδική µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων. Άτοµα των οποίων τα καθήκοντα αφορούν στην οδική µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων πρέπει να έχουν λάβει σύµφωνα µε το Κεφάλαιο 1.3, εκπαίδευση στις απαιτήσεις που διέπουν τη µεταφορά τέτοιων εµπορευµάτων κατάλληλη για τις υπευθυνότητες και τα καθήκοντά τους. Αυτή η απαίτηση πρέπει να ισχύει για άτοµα τέτοια όπως προσωπικό που έχει προσληφθεί από τον µεταφορέα ή τον αποστολέα, προσωπικό που φορτώνει ή εκφορτώνει επικίνδυνα

. εµπορεύµατα, προσωπικό σε µεταφορικά ή ναυτιλιακά πρακτορεία και οδηγοί οχηµάτων, εκτός αυτών που φέρουν πιστοποιητικό σύµφωνα µε το 8.2.1, οι οποίοι εµπλέκονται στην οδική µεταφορά επικίνδυνων εµπορευµάτων.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8.3 ΙΑΦΟΡΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΙΣXΥΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΗΡΩΜΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 8.3.1 Επιβάτες Εκτός από τα µέλη που αποτελούν το πλήρωµα του οχήµατος, κανείς επιβάτης δεν µπορεί να µεταφέρεται σε µονάδες µεταφοράς που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα. 8.3.2 Χρήση συσκευών καταπολέµησης της φωτιάς Τα µέλη του πληρώµατος του οχήµατος πρέπει να γνωρίζουν πώς να χρησιµοποιούν τις συσκευές καταπολέµησης της φωτιάς. 8.3.3 Απαγόρευση ανοίγµατος κόλων Ο οδηγός ή ο βοηθός του οδηγού απαγορεύεται να ανοίξει ένα κόλο που περιέχει επικίνδυνα εµπορεύµατα. 8.3.4 Φορητές συσκευές φωτισµού Η φορητή συσκευή φωτισµού που χρησιµοποιείται δεν πρέπει να έχει οποιαδήποτε µεταλλική επιφάνεια που µπορεί να παράγει σπινθήρες. 8.3.5 Απαγόρευση καπνίσµατος Το κάπνισµα πρέπει να απαγορεύεται κατά τη διάρκεια των διαδικασιών διαχείρισης κοντά στα οχήµατα και µέσα σ αυτά. Αυτή η απαγόρευση του καπνίσµατος εφαρµόζεται επίσης και για τη χρήση των ηλεκτρονικών τσιγάρων και παρόµοιων συσκευών. 8.3.6 Λειτουργία του κινητήρα κατά τη διάρκεια της φόρτωσης ή εκφόρτωσης Εκτός όπου ο κινητήρας πρέπει να χρησιµοποιείται για τη λειτουργία των αντλιών ή άλλων συσκευών για τη φόρτωση ή εκφόρτωση του οχήµατος και οι νόµοι της χώρας στην οποία το όχηµα λειτουργεί επιτρέπουν τέτοια χρήση, ο κινητήρας πρέπει να είναι σβηστός κατά τη διάρκεια των διαδικασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης. 8.3.7 Χρήση των φρένων στάθµευσης και των σφηνών αναστολής κίνησης των τροχών Κανένα όχηµα που µεταφέρει επικίνδυνα εµπορεύµατα δεν µπορεί να σταθµεύει χωρίς τη χρήση πέδης στάθµευσης. Ρυµουλκούµενα που δεν διαθέτουν συσκευές πέδησης πρέπει να ακινητοποιούνται µε την τοποθέτηση τουλάχιστον µίας σφήνας (τάκου) όπως περιγράφεται στο 8.1.5.2. 8.3.8 Χρήση καλωδίων Στην περίπτωση που µία µονάδα µεταφοράς είναι εφοδιασµένη µε σύστηµα πέδησης ABS (Σύστηµα αντιεµπλοκής των τροχών κατά την πέδηση), που αποτελείται από αυτοκινούµενο όχηµα και ένα ρυµουλκούµενο µε µέγιστη µάζα άνω των 3.5 τόνων, οι συνδέσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 9.2.2.6.3 πρέπει να συνδέουν το ρυµουλκό και το ρυµουλκούµενο πάντοτε κατά τη διάρκεια της µεταφοράς.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8.4 ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΗΝ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ 8.4.1. Οχήµατα που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα στις ποσότητες που εµφανίζονται στις ειδικές διατάξεις S1 (6) και από την S14 έως S24 του Κεφαλαίου 8.5 για µια δεδοµένη ουσία σύµφωνα µε τη Στήλη (19) του Πίνακα A του Κεφαλαίου 3.2, πρέπει να επιβλέπονται ή εναλλακτικά µπορούν να σταθµεύουν, χωρίς επίβλεψη, σ έναν ασφαλή σταθµό ή σε ασφαλείς εργοστασιακές εγκαταστάσεις. Εάν τέτοιες εγκαταστάσεις δεν είναι διαθέσιµες, το όχηµα, αφού ασφαλιστεί κατάλληλα, µπορεί να σταθµεύσει σε αποµονωµένη θέση σύµφωνα µε τις απαιτήσεις των (a), (b) ή (c) παρακάτω : (a) Ένα όχηµα σταθµεύει επιβλεπόµενο από φύλακα που έχει ενηµερωθεί για τη φύση του φορτίου και για το πού βρίσκεται ο οδηγός, (b) Σε ένα δηµόσιο ή ιδιωτικό χώρο όπου το όχηµα δεν είναι πιθανό να υποστεί φθορά από άλλα οχήµατα, ή (c) Σ ένα κατάλληλο ανοιχτό χώρο µακριά από δηµόσιες λεωφόρους και από κατοικίες, όπου συνήθως δεν περνάει ή δεν συγκεντρώνεται κοινό. Οι εγκαταστάσεις στάθµευσης που επιτρέπονται στο (b) πρέπει να χρησιµοποιούνται µόνο εάν εκείνες που περιγράφονται στο (a) δεν είναι διαθέσιµες, και εκείνες που περιγράφονται στο (c) µπορούν να χρησιµοποιούνται µόνο εάν οι εγκαταστάσεις που περιγράφονται στα (a) και (b) δεν είναι διαθέσιµες. 8.4.2 Τα φορτωµένα MEMUs πρέπει να επιβλέπονται ή εναλλακτικά µπορούν να σταθµεύουν, χωρίς επίβλεψη, σε ένα ασφαλή σταθµό ή ασφαλή χώρο του εργοστασίου. Κενά, µη καθαρισµένα MEMUs εξαιρούνται από αυτή την απαίτηση.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8.5 ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΚΛΑΣΕΙΣ ή ΟΥΣΙΕΣ Επιπλέον των απαιτήσεων των Κεφαλαίων 8.1 έως 8.4, οι παρακάτω απαιτήσεις πρέπει να ισχύουν για τη µεταφορά των συγκεκριµένων ουσιών ή ειδών όταν γίνεται αναφορά σ αυτές τις απαιτήσεις στη Στήλη (19) του Πίνακα A του Κεφαλαίου 3.2,. Στην περίπτωση αντίθεσης µε τις απαιτήσεις των Κεφαλαίων 8.1 έως 8.4, οι απαιτήσεις αυτού του Κεφαλαίου πρέπει να έχουν προτεραιότητα. S1: Πρόσθετες απαιτήσεις που αφορούν στη µεταφορά εκρηκτικών ουσιών και ειδών (Κλάση 1) (1) Ειδική εκπαίδευση των οδηγών Εάν, σύµφωνα µε τους άλλους κανονισµούς που ισχύουν στη χώρα ενός κράτους µέλους, ο οδηγός έχει παρακολουθήσει ισοδύναµη εκπαίδευση υπό διαφορετικό καθεστώς ή για διαφορετικό σκοπό, καλύπτοντας τα θέµατα που καθορίζονται στην 8.2.2.3.4, µπορεί να παραλείπεται συνολικά ή µερικά το πρόγραµµα εκπαίδευσης εξειδίκευσης. (2) Εγκεκριµένος υπεύθυνος Εάν οι εθνικοί κανονισµοί έτσι ορίζουν, η αρµόδια αρχή µιας χώρας κράτους µέλους που υπόκειται στην ADR µπορεί να απαιτήσει την παρουσία ενός εγκεκριµένου υπεύθυνου στο όχηµα µε έξοδα του µεταφορέα. (3) Απαγόρευση καπνίσµατος, φωτιάς και γυµνής φλόγας Το κάπνισµα, η χρήση φωτιάς ή γυµνής φλόγας πρέπει να απαγορεύεται πάνω σε οχήµατα που µεταφέρουν ουσίες και είδη της Κλάσης 1, πλησίον τους και κατά τη διάρκεια της φόρτωσης και εκφόρτωσης αυτών των ουσιών και ειδών. Αυτή η απαγόρευση του καπνίσµατος εφαρµόζεται επίσης και για τη χρήση των ηλεκτρονικών τσιγάρων και παρόµοιων συσκευών. (4) Χώροι φόρτωσης και εκφόρτωσης (a) (b) (c) (d) Η φόρτωση ή η εκφόρτωση των ουσιών και ειδών της Κλάσης 1 δεν πρέπει να λαµβάνει χώρα σε δηµόσιο χώρο σε κατοικηµένη περιοχή χωρίς ειδική άδεια από τις αρµόδιες αρχές, Η φόρτωση ή η εκφόρτωση των ουσιών και ειδών της Κλάσης 1 σ ένα δηµόσιο χώρο άλλον από κατοικηµένη περιοχή χωρίς προηγούµενη ενηµέρωση επ αυτού προς τις αρµόδιες αρχές πρέπει να απαγορεύεται, εκτός εάν οι διαδικασίες είναι επειγόντως απαραίτητες για λόγους ασφαλείας, Εάν, για οποιονδήποτε λόγο, οι διαδικασίες διαχείρισης πρέπει να γίνουν σε δηµόσιο χώρο, τότε οι ουσίες και τα είδη διαφορετικών τύπων πρέπει να διαχωρίζονται σύµφωνα µε τις ετικέτες, Όταν οχήµατα που µεταφέρουν ουσίες και είδη της Κλάσης 1 είναι υποχρεωµένα να σταµατήσουν για λειτουργίες φόρτωσης ή εκφόρτωσης σε δηµόσιο χώρο, πρέπει να διατηρείται µια απόσταση τουλάχιστον 50 µέτρων µεταξύ των σταθµευµένων οχηµάτων. Η απόσταση αυτή δεν ισχύει για οχήµατα που ανήκουν στην ίδια µονάδα µεταφοράς

(5) Φάλαγγα οχηµάτων (a) (b) Όταν οχήµατα που µεταφέρουν ουσίες και είδη της Κλάσης 1 ταξιδεύουν σε φάλαγγα, πρέπει να διατηρείται µια απόσταση όχι µικρότερη των 50 m µεταξύ κάθε µονάδας µεταφοράς και της επόµενης, Η αρµόδια αρχή µπορεί να θέσει κανόνες για την σειρά ή τη σύνθεση της φάλαγγας. (6) Επιτήρηση οχηµάτων Οι απαιτήσεις του Κεφαλαίου 8.4 πρέπει να ισχύουν µόνο όταν ουσίες και είδη της Κλάσης 1 µε συνολική µάζα εκρηκτικής ουσίας που µεταφέρεται σ ένα όχηµα είναι µεγαλύτερη των ορίων που ορίζονται κατωτέρω : Υποδιαίρεση 1.1: 0 kg Υποδιαίρεση 1.2: 0 kg Υποδιαίρεση 1.3, οµάδα συµβατότητας C: 0 kg Υποδιαίρεση 1.3, που δεν ανήκουν στην οµάδας συµβατότητας C: 50 kg Υποδιαίρεση 1.4, άλλες εκτός από τις παρακάτω 50 kg Υποδιαίρεση 1.5: 0 kg Υποδιαίρεση 1.6: 50 kg Ουσίες και είδη της Υποδιαίρεσης 1.4 που ανήκουν στους αριθµούς UN 0104, 0237, 0255, 0267, 0289, 0361, 0365, 0366, 0440, 0441, 0455, 0456 και 0500 : 0 kg Για µεικτή φόρτωση πρέπει να χρησιµοποιείται για ολόκληρο το φορτίο το χαµηλότερο όριο που έχει εφαρµογή σε οιαδήποτε εκ των ουσιών ή ειδών που µεταφέρονται. Επιπλέον, αυτές οι ουσίες και τα είδη πρέπει να επιβλέπονται συνεχώς για την αποφυγή οποιασδήποτε δολιοφθοράς και να ειδοποιείται ο οδηγός και οι αρµόδιες αρχές στην περίπτωση απώλειας ή φωτιάς. Εξαιρούνται οι κενές ακαθάριστες συσκευασίες. (7) Κλείδωµα των οχηµάτων Οι πόρτες και τα άκαµπτα καλύµµατα στα διαµερίσµατα φόρτωσης των οχηµάτων ΕΧ/ΙΙ και όλα τα ανοίγµατα στα διαµερίσµατα φόρτωσης των οχηµάτων ΕΧ/ΙΙΙ που µεταφέρουν ουσίες και είδη της Κλάσης 1, πρέπει να κλειδώνονται κατά τη διάρκεια της µεταφοράς, εκτός από την περίοδο φόρτωσης και εκφόρτωσης. S2: Πρόσθετες απαιτήσεις που αφορούν στη µεταφορά εύφλεκτων υγρών ή αερίων (1) Φορητός φανός Στα διαµερίσµατα των κλειστών οχηµάτων που µεταφέρουν υγρά µε σηµείο ανάφλεξης όχι µεγαλύτερο από 60 C ή εύφλεκτες ουσίες ή είδη της Κλάσης 2, δεν πρέπει να µπαίνουν άτοµα που µεταφέρουν σκεύη και φορητές συσκευές φωτισµού διαφορετικές από εκείνες που είναι σχεδιασµένες και κατασκευασµένες ώστε να µην µπορούν να αναφλέξουν οποιουσδήποτε εύφλεκτους ατµούς ή αέρια τα οποία µπορεί να έχουν εισχωρήσει στο εσωτερικό του οχήµατος.

(2) Λειτουργία των συσκευών θέρµανσης µε καύση κατά τη διάρκεια της φόρτωσης ή εκφόρτωσης Η λειτουργία των συσκευών θέρµανσης µε καύση των οχηµάτων τύπου FL (βλέπε Μέρος 9) απαγορεύεται κατά τη διάρκεια της φόρτωσης και εκφόρτωσης όπως και στους χώρους φόρτωσης. (3) Προφυλάξεις έναντι ηλεκτροστατικών φορτίων Στην περίπτωση οχηµάτων τύπου FL (βλέπε Μέρος 9), πρέπει να γίνεται καλή ηλεκτρική σύνδεση µεταξύ του αµαξώµατος του οχήµατος και του εδάφους πριν από την πλήρωση ή το άδειασµα των δεξαµενών. Επιπλέον, ο ρυθµός πλήρωσης πρέπει να περιορίζεται. S3: Ειδικές διατάξεις που αφορούν στη µεταφορά µολυσµατικών ουσιών εν ισχύουν οι απαιτήσεις που αναφέρονται στις στήλες (2), (3), και (5) του πίνακα του 8.1.4.1 και το 8.3.4. S4: Πρόσθετες απαιτήσεις που αφορούν στη µεταφορά υπό ελεγχόµενη θερµοκρασία Η διατήρηση της προβλεπόµενης θερµοκρασίας είναι ουσιώδης για την ασφαλή µεταφορά. Γενικά, αυτό απαιτεί : - διεξοδική επιθεώρηση της µονάδας µεταφοράς πριν από τη φόρτωση, - οδηγίες προς το µεταφορέα για τη λειτουργία του συστήµατος ψύξης, συµπεριλαµβανοµένου ενός καταλόγου προµηθευτών ψυκτικού υγρού που είναι διαθέσιµοι καθ οδόν, - διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται στην περίπτωση απώλειας του ελέγχου, - τακτική παρακολούθηση των θερµοκρασιών λειτουργίας, και - διαθεσιµότητα εφεδρικού συστήµατος ψύξης ή ανταλλακτικών. Η θερµοκρασία του αέρα µέσα στη µονάδα µεταφοράς πρέπει να µετράται από δύο ανεξάρτητους αισθητήρες και τα στοιχεία πρέπει να καταγράφονται έτσι ώστε οι αλλαγές της θερµοκρασίας να είναι άµεσα ανιχνεύσιµες. Η θερµοκρασία πρέπει να ελέγχεται κάθε τέσσερις έως έξι ώρες και να καταγράφεται. Εάν η θερµοκρασία ελέγχου ξεπεραστεί κατά τη διάρκεια της µεταφοράς, πρέπει να αρχίζει µια διαδικασία συναγερµού που περιλαµβάνει τις οποιεσδήποτε απαραίτητες επισκευές στον εξοπλισµό ψύξης ή αύξηση της ποσότητας του ψυκτικού (π.χ. µε προσθήκη υγρού ή στερεού ψυκτικού). Πρέπει επίσης να γίνονται συχνός έλεγχος της θερµοκρασίας και προετοιµασίες για την εκτέλεση των διαδικασιών κινδύνου. Εάν η θερµοκρασία φθάσει τη θερµοκρασία κινδύνου (βλέπε επίσης 2.2.41.1.17 και από 2.2.52.1.15 έως 2.2.52.1.18), πρέπει να τίθενται σε λειτουργία οι διαδικασίες κινδύνου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παρούσα απαίτηση S4 δεν εφαρµόζεται σε ουσίες που αναφέρονται στην 3.1.2.6 όταν ουσίες σταθεροποιούνται µε την προσθήκη χηµικών ανασταλτικών τέτοιων ώστε το σηµείο SADT (θερµοκρασία αυτο-επιταχυνόµενης αποσύνθεσης) είναι µεγαλύτερο των 50

ο C. Σε αυτή την τελευταία περίπτωση, ο έλεγχος της θερµοκρασίας µπορεί να απαιτείται όπου η θερµοκρασία κατά την µεταφορά µπορεί να υπερβεί τους 55 o C. S5: Ειδικές διατάξεις κοινές για µεταφορά ραδιενεργών υλικών της Κλάσης 7 σε εξαιρούµενα κόλα µόνο για τα (αριθµ. UN 2908, 2909, 2910 και 2911) Οι απαιτήσεις σχετικές µε τις γραπτές οδηγίες των 8.1.2.1 (b) και των 8.2.1, 8.3.1 και 8.3.4 δεν εφαρµόζονται. S6: Ειδικές διατάξεις κοινές για τη µεταφορά ραδιενεργών υλικών της Κλάσης 7 διαφορετικές από αυτές σε εξαιρούµενα κόλα S7: ( ιαγράφηκε) Οι διατάξεις του 8.3.1 δεν εφαρµόζονται για οχήµατα που µεταφέρουν µόνο κόλα, υπερσυσκευασίες ή εµπορευµατοκιβώτια που φέρουν ετικέτες της κατηγορίας I-ΛΕΥΚΗ. Οι διατάξεις του 8.3.4 δεν εφαρµόζονται εφόσον δεν υπάρχει δευτερογενής κίνδυνος. Άλλες πρόσθετες απαιτήσεις ή ειδικές διατάξεις S8: Όταν µια µονάδα µεταφοράς είναι φορτωµένη µε περισσότερα από 2 000 kg αυτών των ουσιών, οι στάσεις για συντήρηση κατά τη µεταφορά, εφόσον είναι δυνατόν, δεν πρέπει να γίνονται κοντά σε κατοικηµένες περιοχές ή σε πολυσύχναστες περιοχές. Μεγαλύτερη στάση κοντά σε τέτοιες περιοχές επιτρέπεται µόνο µε τη συγκατάθεση των αρµόδιων αρχών. S9: Κατά τη διάρκεια της µεταφοράς αυτών των ουσιών, οι στάσεις για συντήρηση, εφόσον είναι δυνατόν, δεν πρέπει να γίνονται κοντά σε κατοικηµένες περιοχές ή σε πολυσύχναστες περιοχές. Μεγαλύτερη στάση κοντά σε τέτοιες περιοχές επιτρέπεται µόνο µε τη συγκατάθεση των αρµόδιων αρχών. S10: Κατά τη διάρκεια της περιόδου από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο, όταν ένα όχηµα είναι σταθµευµένο, τα κόλα πρέπει, εάν έτσι απαιτεί η νοµοθεσία της χώρας στην οποία σταθµεύει το όχηµα, να είναι αποτελεσµατικά προστατευµένα έναντι της δράσης του ήλιου, π.χ. µε καλύµµατα τοποθετηµένα όχι λιγότερο από 20 cm πάνω από το φορτίο. S11: Εάν, σύµφωνα µε τους άλλους κανονισµούς που ισχύουν στη χώρα ενός κράτους µέλους, ο οδηγός έχει παρακολουθήσει ισοδύναµη εκπαίδευση υπό διαφορετικό καθεστώς ή για διαφορετικό σκοπό, καλύπτοντας τα θέµατα που καθορίζονται στην 8.2.2.3.5, το εκπαιδευτικό πρόγραµµα εξειδίκευσης µπορεί να παραλείπεται συνολικά ή µερικά. S12: Eάν ο συνολικός αριθµός των κόλων που περιέχουν ραδιενεργό υλικό που µεταφέρονται στη µονάδα µεταφοράς δεν υπερβαίνει τα 10, το άθροισµα των δεικτών µεταφοράς δεν υπερβαίνει τους 3 και δεν υπάρχουν δευτερεύοντες κίνδυνοι, δεν χρειάζεται να εφαρµόζονται οι απαιτήσεις του 8.2.1 σχετικά µε την κατάρτιση των οδηγών. Ωστόσο, οι οδηγοί θα πρέπει τότε να λαµβάνουν κατάλληλη κατάρτιση σχετικά µε τις απαιτήσεις που διέπουν τη µεταφορά ραδιενεργού υλικού, ανάλογα µε τα καθήκοντά τους. Η κατάρτιση αυτή πρέπει να τους παρέχει επίγνωση/γενική ενηµέρωση σχετικά µε τους κινδύνους ακτινοβολίας που ενέχει η µεταφορά ραδιενεργού υλικού. Η κατάρτιση για την γενική ενηµέρωση πρέπει να επιβεβαιώνεται µε πιστοποιητικό χορηγούµενο από τον εργοδότη τους. Βλέπε επίσης 8.2.3. S13: ( ιαγράφηκε)

S14: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να ισχύουν για οχήµατα που µεταφέρουν οιαδήποτε ποσότητα αυτών των ουσιών. S15: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να ισχύουν για οχήµατα που µεταφέρουν οιαδήποτε ποσότητα αυτών των ουσιών. Πάντως, οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 δεν απαιτείται να εφαρµόζονται όταν το φορτωµένο διαµέρισµα είναι κλειδωµένο µε µάνταλο ή τα κόλα που µεταφέρονται είναι µε άλλον τρόπο προστατευµένα έναντι οποιασδήποτε παράνοµης εκφόρτωσης. S16: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται όταν η συνολική µάζα αυτών των ουσιών στο όχηµα υπερβαίνει τα 500 kg. Επιπλέον, οχήµατα που µεταφέρουν περισσότερο από 500 kg αυτών των ουσιών πρέπει να υπόκεινται συνεχώς σε επιτήρηση για την αποφυγή οποιασδήποτε δολιοφθοράς και να ειδοποιείται ο οδηγός και οι αρµόδιες αρχές στην περίπτωση απώλειας ή φωτιάς. S17: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται όταν η συνολική µάζα αυτών των ουσιών στο όχηµα υπερβαίνει τα 1 000 kg. S18: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται όταν η συνολική µάζα τέτοιων ουσιών στο όχηµα υπερβαίνει τα 2 000 kg. S19: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται όταν η συνολική µάζα τέτοιων ουσιών στο όχηµα υπερβαίνει τα 5 000 kg. S20: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται όταν η συνολική µάζα ή ο όγκος αυτών των ουσιών στο όχηµα υπερβαίνει τα 10 000 kg ως συσκευασµένα εµπορεύµατα ή τα 3 000 λίτρα όταν µεταφέρονται σε δεξαµενές. S21: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται σε όλο το υλικό, ανεξαρτήτως µάζας. Επιπλέον, αυτά τα εµπορεύµατα πρέπει να υπόκεινται συνεχώς σε επιτήρηση για την αποφυγή οποιασδήποτε δολιοφθοράς και να ειδοποιείται ο οδηγός και οι αρµόδιες αρχές στην περίπτωση απώλειας ή φωτιάς. Πάντως, οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 δεν απαιτείται να εφαρµόζονται όπου : (a) (b) Το φορτωµένο διαµέρισµα είναι κλειδωµένο ή τα κόλα που µεταφέρονται είναι αλλιώς ασφαλισµένα έναντι παράνοµης εκφόρτωσης, και Ο ρυθµός της δόσης δεν υπερβαίνει τα 5 µsv/h σε οποιοδήποτε προσβάσιµο σηµείο στην εξωτερική επιφάνεια του οχήµατος. S22: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται όταν η συνολική µάζα ή ο όγκος αυτών των ουσιών στο όχηµα υπερβαίνει τα 5 000 kg ως συσκευασµένα εµπορεύµατα ή άνω των 3 000 λίτρων όταν µεταφέρονται σε δεξαµενές. S23: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται όταν αυτή η ουσία µεταφέρεται χύδην ή σε δεξαµενές και η συνολική µάζα ή ο όγκος στο όχηµα υπερβαίνει τα 3 000 kg ή τα 3 000 λίτρα, ανάλογα την περίπτωση. S24: Οι διατάξεις του Κεφαλαίου 8.4 που αφορούν στην επιτήρηση των οχηµάτων πρέπει να εφαρµόζονται όταν η συνολική µάζα αυτών των ουσιών στο όχηµα υπερβαίνει τα 100 kg.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8.6 ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΙΕΛΕΥΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΑΠΟ Ο ΙΚΕΣ ΣΗΡΑΓΓΕΣ 8.6.1 Γενικές διατάξεις Οι διατάξεις του παρόντος Κεφαλαίου εφαρµόζονται όταν η διέλευση των οχηµάτων από οδικές σήραγγες περιορίζεται σύµφωνα µε το 1.9.5. 8.6.2 Πινακίδες και σήµατα που ρυθµίζουν την διέλευση οχηµάτων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα Η κατηγορία σήραγγας, η οποία προσδιορίζεται σύµφωνα µε το 1.9.5.1 από την αρµόδια αρχή σε οδική σήραγγα µε σκοπό τον περιορισµό διέλευσης οχηµάτων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα, πρέπει να δηλώνεται ως ακολούθως, µέσω οδικής σήµανσης : Σήµανση Καµµία σήµανση Σήµανση µε πρόσθετη πινακίδα φέρουσα το γράµµα Β Σήµανση µε πρόσθετη πινακίδα φέρουσα το γράµµα C Σήµανση µε πρόσθετη πινακίδα φέρουσα το γράµµα D Σήµανση µε πρόσθετη πινακίδα φέρουσα το γράµµα E Κατηγορία Σήραγγας Κατηγορία Σήραγγας A Κατηγορία Σήραγγας B Κατηγορία Σήραγγας C Κατηγορία Σήραγγας D Κατηγορία Σήραγγας Ε 8.6.3 Κωδικοί περιορισµού σήραγγας 8.6.3.1 Οι περιορισµοί για τη µεταφορά συγκεκριµένων επικίνδυνων εµπορευµάτων µέσα από σήραγγες είναι βασισµένοι στον κωδικό περιορισµού σήραγγας των εµπορευµάτων αυτών, ο οποίος εµφανίζεται στη Στήλη (15) του Πίνακα Α, Κεφ. 3.2. Οι κωδικοί περιορισµού σήραγγας εµφανίζονται µέσα σε παρενθέσεις στο κάτω µέρος του κελιού. Όταν το σηµείο ( ) εµφανίζεται αντί κάποιου κωδικού περιορισµού, οι σχετικές ύλες δεν έχουν περιορισµούς διέλευσης από σήραγγα. Παρ όλα αυτά, οι περιορισµοί διέλευσης από σήραγγες για τις επικίνδυνες ουσίες µε αριθµ. UN 2919 και UN 3331 δύναται να είναι µέρος µιας ειδικής συµφωνίας, εγκεκριµένης από την (-ις) αρµόδια (-ες) αρχή (-ές), βάσει του 1.7.4.2. 8.6.3.2 Όταν µια µεταφορική µονάδα περιέχει επικίνδυνες ουσίες µε διαφορετικούς κωδικούς περιορισµού σήραγγας, ο πλέον περιοριστικός εκ των κωδικών θα προσδιορίζει το σύνολο του φορτίου. 8.6.3.3 Επικίνδυνα εµπορεύµατα που µεταφέρονται σύµφωνα µε το 1.1.3 δεν υπόκεινται σε περιορισµούς και δε θα λαµβάνονται υπόψη κατά τον προσδιορισµό του κωδικού περιορισµού σήραγγας που πρέπει να εκχωρηθεί στο πλήρες φορτίο της µεταφορικής µονάδας, εκτός εάν η µονάδα µεταφοράς απαιτείται να έχει σηµανθεί σύµφωνα µε την 3.4.13 υπό τον όρο της 3.4.14 1 8.6.4 Περιορισµοί διέλευσης από σήραγγες των µεταφορικών µονάδων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα Οι περιορισµοί διέλευσης σηράγγων θα πρέπει να ισχύουν : 1 ή σύµφωνα µε την 3.4.10 υπό τον όρο της 3.4.11 της ADR, όπως ισχύει, έως 31 εκεµβρίου 2010, εάν εφαρµόζονται τα µεταβατικά µέτρα του 1.6.1.20.

- για µονάδες µεταφοράς µέσα από σήραγγες κατηγορίας Ε, για τις οποίες η σήµανση απαιτείται από την 3.4.13 υπό τον όρο του 3.4.14 1, και - για µονάδες µεταφοράς οι οποίες απαιτείται να φέρουν πινακίδες πορτοκαλί χρώµατος βάσει της 5.3.2, όταν έχει καθοριστεί ο κωδικός περιορισµού που πρέπει να εκχωρηθεί στο πλήρες φορτίο, σύµφωνα µε τον ακόλουθο πίνακα. Κωδικός περιορισµού σήραγγας Περιορισµός για το πλήρες φορτίο B Απαγορεύεται η διέλευση από σήραγγες των κατηγοριών B, C, D και E. Μεταφορά όπου η συνολική καθαρή µάζα εκρηκτικού ανά µονάδα µεταφοράς : - υπερβαίνει τα 1 000 kg : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες των Β1000C κατηγοριών Β, C, D και E, - δεν υπερβαίνει τα 1 000 kg : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες των κατηγοριών C, D και E. Μεταφορά µε δεξαµενή: Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες της κατηγορίας B, B/D C, D και Ε, Άλλες µεταφορές : ιέλευση απαγορεύεται από σήραγγες κατηγορίας D και Ε. Μεταφορά µε δεξαµενή : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες της κατηγορίας B/E B, C, D και Ε, Άλλες µεταφορές : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες κατηγορίας Ε. C Απαγορεύεται η διέλευση από σήραγγες των κατηγοριών C, D και E. Μεταφορά όπου η συνολική καθαρή µάζα εκρηκτικού ανά µονάδα µεταφοράς: - υπερβαίνει τα 5 000 kg : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες των C5000D κατηγοριών C, D και E, - δεν υπερβαίνει τα 5 000 kg : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες των κατηγοριών D και E. Μεταφορά µε δεξαµενή : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες των κατηγοριών C, D και Ε, C/D Άλλες µεταφορές : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες των κατηγοριών D και Ε. Μεταφορά µε δεξαµενή : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες των κατηγοριών C/E C, D και Ε, Άλλες µεταφορές : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες κατηγορίας Ε. D Απαγορεύεται η διέλευση από σήραγγες των κατηγοριών D και E. Μεταφορά χύδην ή µε δεξαµενή : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες των D/E κατηγοριών D και Ε, Άλλες µεταφορές : Η διέλευση απαγορεύεται από σήραγγες κατηγορίας Ε. E Απαγορεύεται η διέλευση από σήραγγες της κατηγορίας E. Επιτρέπεται η διέλευση από όλες τις σήραγγες (Για αριθµ. UN 2919 και -- UN 3331, βλ. επίσης 8.6.3.1). ΣΗΜΕΙΩΣΗ 1: Για παράδειγµα, η διέλευση µονάδας µεταφοράς που µεταφέρει αριθµ. UN 0161, πυρίτιδα, άκαπνη, κωδικός ταξινόµησης 1.3C, κωδικός περιορισµού σήραγγας C5000D, σε ποσότητα που αντιπροσωπεύει µια συνολική καθαρή µάζα εκρηκτικού 3 000 kg, απαγορεύεται σε σήραγγες των κατηγοριών D και E. ΣΗΜΕΙΩΣΗ 2: Επικίνδυνα εµπορεύµατα συσκευασµένα σε περιορισµένες ποσότητες που µεταφέρονται σε εµπορευµατοκιβώτια ή µονάδες µεταφοράς που φέρουν σήµανση σύµφωνα µε τον κώδικα IMDG, δεν υπόκεινται στους περιορισµούς διέλευσης σηράγγων κατηγορίας Ε, όταν η συνολική µεικτή µάζα των κόλων που µεταφέρουν επικίνδυνα εµπορεύµατα σε περιορισµένες ποσότητες δεν ξεπερνά τους 8 τόννους ανά µονάδα µεταφοράς. 1 ή σύµφωνα µε την 3.4.10 υπό τον όρο της 3.4.11 της ADR, όπως ισχύει, έως 31 εκεµβρίου 2010, εάν εφαρµόζονται τα µεταβατικά µέτρα του 1.6.1.20.