ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Για το έργο: «ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΑΛΙΕΙΑΣ ΤΟΥ ΥΠτΠ ΜΕ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ ΚΕΝΤΡΑ ΑΛΛΩΝ Κ Μ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ» ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 922.500 ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗΣ: ΣΥΜΦΕΡΟΤΕΡΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ
1. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α - ΕΙΣΑΓΩΓΗ...4 1.1. ΙΣΤΟΡΙΚΟ...4 1.2. ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ...4 1.2.1 Συμβάσεις...4 1.2.2 Υφιστάμενος Εξοπλισμός...4 1.2.3 Λειτουργικές Δυνατότητες...5 1.2.4 Αναλυτική Περιγραφή Υφιστάμενου Συστήματος...5 1.2.5 Μειονεκτήματα Υφιστάμενης Κατάστασης...10 2. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ... 12 2.1. ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΝΕΟΥ ΚΠΑ/ΥΠΤΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ...12 2.2. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΒΑΣΗΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ...17 2.3. ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ...20 2.3.1. Διασύνδεση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή...20 2.3.2. Διασύνδεση με ΚΠΑ άλλων κ-μ...21 2.3.3. Επέκταση Δημιουργία Περιφερειακών ΚΠΑ...21 3. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ- ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ... 25 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5 3.1.6 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.3 3.3.1 3.3.2 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ...25 Κοινά Τεχνικά Χαρακτηριστικά Εξυπηρετητών...26 Εξυπηρετητής Επικοινωνιών (Communication Server)...27 Εξυπηρετητής Εφαρμογής (Application Server)...28 Εξυπηρετητής Βάσης Δεδομένων (Database Server)...28 Εξωτερική Μονάδα Αποθήκευσης Δεδομένων...29 Μονάδα Λήψης Αντιγράφων Εφεδρείας Με Ταινία (Tape Backup)...29 ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΕΣ...30 Σταθερός Η/Υ...30 Φορητός Η/Υ...32 Netbook...35 ΕΚΤΥΠΩΤΕΣ...37 Ασπρόμαυρος Εκτυπωτής...37 Έγχρωμος Εκτυπωτής...37 ΤΗΛΕΟΜΟΙΟΤΥΠΙΚΟ...38 ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ...38 ΒΙΝΤΕΟΠΡΟΒΟΛΕΑΣ...39 ΣΑΡΩΤΗΣ...40 ΦΩΤΟΑΝΤΙΓΡΑΦΙΚΟ...40 ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΔΙΑΛΕΙΠΤΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (UPS)...41 ΜΕΤΑΓΩΓΕΙΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ (ETHERNET SWITCHES)...41 ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΤΕΣ...42 4. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ - ΜΕΛΕΤΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ... 44 5. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ε ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΈΡΓΟΥ... 46 5.1 5.1 5.1 ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΈΡΓΟΥ...46 ΔΟΚΙΜΕΣ...46 ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΕΡΓΟΥ...46 6. ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ... 47 7. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ζ - ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ... 49 8. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Η - ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ... 50 8.1 ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΛΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ...50 8.2 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ...51 8.2.1 Διαθεσιμότητα Συστήματος...51 8.2.2 Προληπτική Συντήρηση...51 8.2.3 Επανορθωτική Συντήρηση...51 8.2.4 Ανταλλακτικά...52 8.2.5 Αναβάθμιση Συντήρηση του Λογισμικού...52
8.2.6 8.2.7 9. Κέντρο Τεχνικής Υποστήριξης...53 Συμβόλαιο Συντήρησης...53 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Θ ΛΟΙΠΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ... 54 9.1. 9.2. 9.3. 9.4. ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΟΤΗΤΑ...54 ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ...54 ΛΟΙΠΟΙ ΟΡΟΙ...55 ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΑΔΟΧΟΥ ΓΙΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΝΑΔΟΧΟΥΣ ΑΛΛΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ «ΑΛΙΕΙΑ»...55 10. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗΣ... 57 11. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΤΜΗΣΕΩΝ... 58 12. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β ΜΟΡΦΟΤΥΠΟ ΑΝΑΦΟΡΑΣ... 59
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α Εισαγωγή 1. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α - Εισαγωγή 1.1. Ιστορικό Στο πλαίσιο του Κανονισμού (Ε.Ο.Κ.) αριθ. 2847/1993, όπως τροποποιήθηκε από τον Κανονισμό (Ε.Κ.) αριθ. 686/1997, τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης έθεσαν σε λειτουργία τα Κέντρα Παρακολούθησης Αλιευτικών Σκαφών ΚΠΑ (Fisheries Monitoring Centers F.M.C.). Αποστολή των εν λόγω Κέντρων είναι η καταγραφή των αλιευτικών δραστηριοτήτων μέσω δορυφορικών συσκευών καταγραφής στίγματος (Δ.Σ.Κ.Σ) που θα εγκαθίσταντο στα υπόχρεα κοινοτικά αλιευτικά σκάφη. Στα πλαίσια της νέας Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής (Κ.Αλ.Π) και με τον Κανονισμό (Ε.Κ.) αριθ. 2371/2002, ορίστηκαν ως υπόχρεα τα σκάφη ολικού μήκους άνω των 15 μέτρων οπουδήποτε και να δραστηριοποιούνται και τα οποία έπρεπε να εξοπλιστούν με το σύστημα. Επιπρόσθετα, με τον Κανονισμό (Ε.Κ.) αριθ. 1224/2009 και με τον εφαρμοστικό του Κανονισμό (Ε.Ε) αριθ. 404/2011, καθιερώθηκαν λεπτομερείς διατάξεις όσον αφορά στα δορυφορικά συστήματα παρακολούθησης σκαφών και στις υποχρεώσεις των Κέντρων Παρακολούθησης Αλιείας (ΚΠΑ) των κρατών μελών (κ-μ). Σύμφωνα με το άρθρο 24 του Κανονισμού 404/2011, το ΚΠΑ που έχει θεσπίσει κάθε κ-μ πρέπει να διασφαλίζει την αυτόματη διαβίβαση των δεδομένων του άρθρου 19 του ιδίου Κανονισμού, των αλιευτικών σκαφών (εφεξής Α/Κ) που φέρουν τη σημαία του και είναι νηολογημένα στην κοινότητα, τα οποία υπόκεινται στο σύστημα, στο ΚΠΑ του παρακτίου κ-μ, καθ όλο το χρόνο παραμονής στα ύδατα του παρακτίου κ-μ. Τα κμ διασφαλίζουν το συντονισμό των αρμοδίων αρχών τους, όσον αφορά τη θέσπιση και εφαρμογή των διαδικασιών διαβίβασης στο ΚΠΑ του παρακτίου κ-μ. Η μορφή που θα γίνεται η διαβίβαση των δεδομένων παρατίθεται στον Παράρτημα V του ΕΚΤ ΚΑΝ αρίθ. 404/2011 της Επιτροπής καθώς και στο Παράρτημα Β των τεχνικών προδιαγραφών. 1.2. Υφιστάμενη Κατάσταση 1.2.1 Συμβάσεις Δυνάμει της ισχύουσας κοινοτικής νομοθεσίας και στο πλαίσιο της Τ03/2001 σύμβασης Υ.Ε.Ν/Δ.Π.Κ.Ε Υπουργείου Γεωργίας με ανάδοχο εταιρεία, εγκαταστάθηκε και λειτουργεί στο Τμήμα Β της Διεύθυνσης Ελέγχου Αλιείας του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος Ελληνικής Ακτοφυλακής (εφεξής ΥΠτΠ/Α.Λ.ΣΕΛ.ΑΚΤ./Δ.ΕΛ.ΑΛ. Β ), το Ελληνικό Κέντρο Παρακολούθησης Αλιείας (εφεξής ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ.). Ο τρόπος λειτουργίας του Κέντρου, θεσπίστηκε με την αριθ. 3147.4/01/1999/23-11-1999 Απόφαση Υ.Ε.Ν. (ΦΕΚ 2221Β ) «Οργάνωση και Λειτουργία Κέντρου Παρακολούθησης Αλιείας». 1.2.2 Υφιστάμενος Εξοπλισμός Το υπάρχον ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. στεγάζεται στο κτίριο του ΥΠτΠ στην Ακτή Βασιλειάδη (Πειραιάς). Περιλαμβάνει τέσσερις (04) σταθμούς εργασίας και δύο (02) εξυπηρετητές, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι στο Computer Room της Διεύθυνσης Πληροφορικής και Επικοινωνιών του ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ. ΑΚΤ. (εφεξής ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ./ΔΙ.ΠΛ.ΕΠ). Στους σταθμούς εργασίας είναι εγκατεστημένο το λογισμικό SAFFIRE της Βρετανικής Εταιρείας BLUEFINGER. Σκοπός του είναι η παρακολούθηση των Α/Κ σκαφών, μέσω των Δ.Σ.Κ.Σ. που είναι εγκατεστημένες σε αυτά. Οι υπάρχουσες Δ.Σ.Κ.Σ. χρησιμοποιούν πομποδέκτες Τhrane & Τhrane ΤΤ3022D, ανοικτής αρχιτεκτονικής και λειτουργούν αυτόνομα με τροφοδοσία από 10vdc μέχρι 32vdc (σχετικές πληροφορίες μπορούν να αναζητηθούν στην ιστοσελίδα του inmarsat και στις ιστοσελίδες του κατασκευαστή των συσκευών). Από το ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. παρακολουθείται σε 24ωρη βάση η δραστηριότητα περί των 680 υπόχρεων Α/Κ, στα οποία αναμένεται να προστεθούν περί τα 500 Α/Κ σκάφη μεταξύ 12 και 15 μέτρων σύμφωνα με τον ΚΑΝ ΕΚ 1224/09. Η επιθεώρηση του τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού V.M.S. (Vessel Monitoring System) που είναι εγκατεστημένος στα Α/Κ, πραγματοποιείται από τα Τοπικά Κλιμάκια Ελέγχου Σελίδα 4 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α Εισαγωγή Εμπορικών Πλοίων. 1.2.3 Λειτουργικές Δυνατότητες Μέσω του ΚΠΑ, το ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. δύναται να ελέγξει: i. εάν ένα Α/Κ δραστηριοποιείται σε περιοχή που δεν επιτρέπονται αλιευτικές δραστηριότητες, ii. εάν ένα Α/Κ διαθέτει τις αναγκαίες άδειες και ποσοστώσεις για τη διεξαγωγή αλιείας στην συγκεκριμένη περιοχή, iii. εάν ένα Α/Κ έχει καταπλεύσει σε λιμάνι, χωρίς να έχει δηλώσει τις εκφορτώσεις του αλιεύματός του. 1.2.4 Αναλυτική Περιγραφή Υφιστάμενου Συστήματος Στο σχήμα που ακολουθεί φαίνεται το διάγραμμα του συστήματος παρακολούθησης αλιείας. Στο υπάρχον σύστημα, οι Δ.Σ.Π.Σ. των Α/Κ που δραστηριοποιούνται εντός των Ελληνικών χωρικών υδάτων είναι προγραμματισμένες να αποστέλλουν στίγματα ανά δύο ώρες και οι αντίστοιχες συσκευές των Α/Κ που ασκούν αλιευτική δραστηριότητα στη Μαυριτανία ανά μία ώρα. Το κόστος αποστολής επιβαρύνει τους ιδιοκτήτες των Α/Κ. Τα στιγμιότυπα οθόνης (screenshots) που ακολουθούν δείχνουν ορισμένες λειτουργικότητες της υφιστάμενης εφαρμογής. Στα δύο πρώτα στιγμιότυπα παρουσιάζεται η αρχική οθόνη του προγράμματος, όπου διακρίνονται τα σκάφη με διαφορετική χρωματική κωδικοποίηση, ανάλογα με τον τύπο τους. Τα χρώματα μπορούν να επιλεγούν από το χρήστη. Σελίδα 5 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α Εισαγωγή Αντίστοιχα, στις τρεις οθόνες που ακολουθούν στα αριστερά εμφανίζεται λίστα όλων των Α/Κ και δεξιά λεπτομέρειες του Α/Κ που έχει επιλεγεί από την εν λόγω λίστα. Σελίδα 6 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α Εισαγωγή Στο επόμενο στιγμιότυπο φαίνονται αναλυτικά τα στοιχεία των σκαφών που εμφανίζονται σε αυτό. Σελίδα 7 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α Εισαγωγή Στη συνέχεια, παρουσιάζεται η λειτουργικότητα, κατά την οποία επιλέγοντας συγκεκριμένη ακτίνα γύρω από ένα στίγμα, εμφανίζονται όλα τα σκάφη που βρίσκονταν εκεί τις τελευταίες χ ημέρες ή ώρες. Στο στιγμιότυπο που ακολουθεί παρουσιάζεται το ιστορικό (καρτέλα) ενός σκάφους. Σελίδα 8 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α Εισαγωγή ΥΕΝ/ΔΛΑ Γ (ΑΛΙΕΙΑΣ) Τέλος, στο ακόλουθο στιγμιότυπο εμφανίζεται η πορεία ενός Α/Κ με βάση τα στίγματά του. Τα Α/Κ σκάφη, μέσω των δορυφόρων του συστήματος INMARSAT στέλνουν τα στίγματα στον επίγειο σταθμό Θερμοπυλών (LES). Ο κεντρικός υπολογιστής του VMS επικοινωνεί με τον επίγειο σταθμό ανά τρία λεπτά και παραλαμβάνει τα στίγματα τα οποία αποθηκεύονται στην κεντρική Βάση Δεδομένων. Σελίδα 9 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α Εισαγωγή 1.2.5 Μειονεκτήματα Υφιστάμενης Κατάστασης i. Γενικά Η συγκέντρωση όλου του όγκου των παρακολουθούμενων Α/Κ μόνο στους Σταθμούς Εργασίας της ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ./Δ.ΕΛ.ΑΛ. Β, που συνήθως επανδρώνονται από ένα μόνο χειριστή ανά φυλακή, έχει ως συνέπεια τον μη αποτελεσματικό έλεγχο των αλιευτικών δραστηριοτήτων. Πέραν του ελέγχου εφαρμογής της αλιευτικής νομοθεσίας, ελέγχεται η κανονικότητα της εκπομπής των αναφορών θέσεων από τις δορυφορικές συσκευές, η τυχόν παρεμπόδιση της λειτουργίας τους, η επικοινωνία με τους ενδιαφερόμενους αλιείς, τα Τοπικά Κλιμάκια Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων και το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, διασταυρώνονται οι δηλώσεις αλίευσης που καταγράφονται στα ημερολόγια αλιείας σκαφών κλπ. Ομοίως, η ύπαρξη περισσότερων του ενός αλιευτικών εργαλείων στην άδεια αλιείας των σκαφών (γρι γρι μηχανότρατα, δίχτυα παραγάδια, ειδικές άδειες αλιείας πελαγικών ψαριών) και η διαφορετικότητα των απαγορεύσεων / περιορισμών ανά περιοχή καθιστούν πολύπλοκη την επιτήρηση των δραστηριοτήτων μόνο μέσω του ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Επιπλέον, η λειτουργικότητα του υπάρχοντος συστήματος χρήζει βελτίωσης/επέκτασης. Στην υπάρχουσα εφαρμογή λογισμικού του ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ., ενδεικτικά αναφέρεται ότι δεν υφίσταται η δυνατότητα διασύνδεσης με τις υπόλοιπες εφαρμογές του ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ ΕΛ.ΑΚΤ/ ΔΕΛΑΛ Β (Καταγραφή Αλιευμάτων, Κοινοτικό Αλιευτικό Μητρώο) και δεν γίνεται αναγνώριση αλιευτικών σκαφών που εισέρχονται σε απαγορευμένες για την αλιεία περιοχές (zone alarms). Τέλος, δεν υφίσταται διασύνδεση του ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ ΕΛ.ΑΚΤ με αντίστοιχα κέντρα άλλων κ-μ και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ii. Δυσλειτουργίες συστήματος: Στο διάστημα λειτουργίας του συστήματος, έχουν διαπιστωθεί οι δυσλειτουργίες που περιγράφονται κάτωθι: 1. Πολλές Δ.Σ.Κ.Σ. διακόπτουν αναίτια τη διαβίβαση στιγμάτων και επανέρχονται μόνον κατόπιν κλήσεων (poll requests). Κατά την επαναφορά τους, διαβιβάζουν όλα τα στίγματα της περιόδου διακοπής, καθώς και στίγματα πριν από αυτή. 2. Σε αρκετές περιπτώσεις, υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις στη διαβίβαση των μηνυμάτων (της τάξης των ημερών), με αποτέλεσμα να δημιουργούνται σοβαρά προβλήματα στην ομαλή λειτουργία του συστήματος. 3. Πολλές Δ.Σ.Κ.Σ. διαβιβάζουν στίγματα τόσο μέσω του δορυφόρου του ανατολικού Ατλαντικού (AORE), όσο και μέσω του δορυφόρου του Ινδικού (IOR), με αποτέλεσμα τη συσσώρευση υπερβολικού αριθμού στιγμάτων. 4. Σε αρκετές περιπτώσεις, παρατηρείται αυξημένη διαβίβαση στιγμάτων με εμφάνιση των μηνυμάτων «event cleared» & «event triggered», κυρίως σε Δ.Σ.Κ.Σ. που είναι προγραμματισμένες για διαβίβαση των στιγμάτων τους μέσω του δορυφόρου του Ινδικού. 5. Ορισμένες Δ.Σ.Κ.Σ. διαβιβάζουν συγκεκριμένα δεδομένα γεωγραφικού στίγματος και ταχύτητας (π.χ. 0Ο 01.320 Ν, 49Ο 11.440 Ε και 45,6 knots), τα οποία δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. 6. Πέραν των ανωτέρω, παρατηρείται σοβαρό πρόβλημα στην περιοχή του Παγασητικού κόλπου, καθώς τα στίγματα των Δ.Σ.Κ.Σ. των Α/Κ που βρίσκονται εντός της εν λόγω θαλάσσιας περιοχής δεν λαμβάνονται από το ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. iii. Δυσλειτουργίες κατά τη διαβίβαση αναφορών Σήμερα, οι αναφορές διαβιβάζονται στο ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. από το σταθμό των Θερμοπυλών (LES), Σελίδα 10 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α Εισαγωγή μέσω δικτύου IP/MPLS VPN χωρητικότητας 64 Kbps. Το πρόβλημα που παρουσιάζεται είναι ότι οι αναφορές που αποστέλλονται μέσω του δορυφόρου του δυτικού Ατλαντικού ωκεανού (AORW) δεν φτάνουν ποτέ στο ΚΠΑ, λόγω αδυναμίας αποστολής τους από το σταθμό των Θερμοπυλών. Για την αντιμετώπιση του ανωτέρω, οι Δ.Σ.Κ.Σ. είναι προγραμματισμένες να αποστέλλουν τις αναφορές τους μέσω των υπολοίπων δύο δορυφόρων (ανατολικού Ατλαντικού (AORE) και Ινδικού (IOR)). Ωστόσο, όταν οι συσκευές των σκαφών δεν μπορούν να εντοπίσουν κάποιον από τους δύο αυτούς δορυφόρους, διαβιβάζουν τα μηνύματά τους μέσω του AORW, με αποτέλεσμα την απώλειά τους από το ΚΠΑ. Το πρόβλημα αυτό εντοπίζεται κυρίως στην περιοχή από Καβάλα έως Αλεξανδρούπολη. Επίσης, σημειώνεται ότι απαιτείται επαναπρογραμματισμός της συσκευής από τεχνικό για να σταματήσει η διαβίβαση των μηνυμάτων μέσω του AORW. Σελίδα 11 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις 2. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β - Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις 2.1. Εφαρμογή νέου ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ Απαιτείται η αναβάθμιση της υπάρχουσας εφαρμογής του ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. ή υλοποίηση νέας εφαρμογής, προκειμένου βελτιωθεί η λειτουργικότητα και εξαλειφθούν οι δυσλειτουργίες που περιγράφονται στην Παρ. 1.2.5. Με τη νέα εφαρμογή θα διευκολυνθεί το έργο των χειριστών του συστήματος και θα βελτιωθεί η εποπτεία του αλιευτικού στόλου μέσω των κατάλληλων συναγερμών (alarms), της χρήσης επικαιροποιημένων και πιστοποιημένων με νέα πρότυπα ηλεκτρονικών χαρτών και της απλούστευσης εξαγωγής στατιστικών στοιχείων. Το νέο σύστημα θα υλοποιηθεί με βάση διεθνή ανοικτά (non proprietary) πρότυπα και πρωτόκολλα. Θα πρέπει να συνεργάζεται και να είναι συμβατό και με τις υπάρχουσες εγκατεστημένες Δ.Σ.Κ.Σ. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα προγραμματισμού των συσκευών, καθώς και να αναγνωρίζει όλους τους συναγερμούς (ALARMS) που αποστέλλονται από αυτές (ενδεικτικά αναφέρονται οι συναγερμοί POWER ON, POWER OFF, RADIO ANTENNA BLOCKAGE, ANTENNA DISCONNECT). Επίσης, το νέο σύστημα θα περιλαμβάνει όλα τα δεδομένα του υπάρχοντος και η διαδικασία μετάπτωσής τους θα πρέπει να περιγραφεί από τον Ανάδοχο στη μελέτη εφαρμογής. Ακόμη, απαιτείται η διασύνδεση του συστήματος με τα υπάρχοντα πληροφοριακά συστήματα του ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ήτοι το Κοινοτικό Αλιευτικό Μητρώο και την Καταγραφή και Έλεγχο Αλιευμάτων. Με τον τρόπο αυτό θα μπορούν να εκτελούνται σύνθετες αναζητήσεις, να γίνεται διασταύρωση πληροφοριών και να αποφεύγεται η εκ νέου καταχώρηση στοιχείων στο σύστημα από τους χειριστές. Όλα τα δεδομένα των Α/Κ σκαφών (Α.Μ.Υ.Ε.Ν., Α.Μ.Α.Σ, όνομα σκάφους, εξωτερική σήμανση, διεθνές διακριτικό σήμα κλπ) θα προέρχονται από την υφιστάμενη βάση δεδομένων του κοινοτικού αλιευτικού μητρώου. Η δυνατότητα αυτή θα παρέχεται στο χρήστη είτε με την καταχώρηση ενός χαρακτηριστικού αναγνώρισης ενός σκάφους (π.χ. όνομα ή/και Α.Μ.Υ.Ε.Ν. ή/και Α.Μ.Α.Σ), είτε μέσω απ ευθείας αναζήτησης στη Βάση Δεδομένων του Κοινοτικού Αλιευτικού Μητρώου (Κ.Α.Μ.) με τη χρήση φόρμας επιλογής των αντίστοιχων στοιχείων αναγνώρισης, είτε αδιαφανώς από το νέο σύστημα με την χρήση του Α.Μ.Υ.Ε.Ν. ή/και Α.Μ.Α.Σ. Τα δεδομένα αυτά θα είναι διαθέσιμα για αναζήτηση, εμφάνιση, απεικόνιση στο χάρτη και εκτύπωση μέσω της εφαρμογής. Επισημαίνεται ότι σε καμιά περίπτωση δεν θα επιτρέπεται η τροποποίηση των στοιχείων που βρίσκονται στο σύστημα προέλευσής τους (π.χ. διορθώσεις στη Β.Δ. του Κ.Α.Μ.). Η απαραίτητη τεκμηρίωση, για τα προαναφερθέντα πληροφοριακά συστήματα, θα παρασχεθεί από την επισπεύδουσα Υπηρεσία, εφόσον ζητηθεί από τον υποψήφιο Ανάδοχο. Η νέα εφαρμογή θα πρέπει να υποστηρίζει τουλάχιστον τα κάτωθι: 2.1.1 Η πρόσβαση στην εφαρμογή θα γίνεται μέσω διαδικτύου με κατάλληλο μηχανισμό ελέγχου που θα υλοποιηθεί με ασφαλή τρόπο. Θα οριστούν ρόλοι χρηστών, όπως διαχειριστής, χρήστης και θα καθοριστούν τα δικαιώματα πρόσβασης των ρόλων σε συνεργασία με την επισπεύδουσα Υπηρεσία. Η εφαρμογή πρέπει να υποστηρίζει κατ ελάχιστον 20 διαδικτυακούς χρήστες ταυτόχρονα. 2.1.2 Θα υπάρχει δυνατότητα καταγραφής ενεργειών αναφορικά με την πρόσβαση των χρηστών και τις ενέργειές τους, την καταχώρηση / διόρθωση / διαγραφή των πληροφοριών. Στους διαχειριστές θα δίνεται η δυνατότητα παρουσίασης και εκτύπωσης των ενεργειών αυτών. Θα υπάρχει επίσης η δυνατότητα παρακολούθησης του ποιοι αποπειράθηκαν (επιτυχημένα ή όχι) να συνδεθούν στο σύστημα, ποιοι και πόσοι εργάζονται ανά πάσα στιγμή. Ο διαχειριστής να έχει τη δυνατότητα της αποστολής σύντομων μηνυμάτων σε όλους τους χρήστες ή σε συγκεκριμένο/ους με τα οποία θα τους ενημερώνει για διάφορα θέματα, όπως η διαθεσιμότητα του συστήματος σε περίπτωση συντήρησης. Σελίδα 12 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις 2.1.3 Δυνατότητα εκ των προτέρων καταχώρησης των περιοχών αλιείας κατά FAO (Food and Agriculture Organization of the United Nations) 2.1.4 Δυνατότητα εξαγωγής του συνολικού αριθμού ωρών που παρέμειναν τα Α/Κ σκάφη εντός της κάθε περιοχής αλιείας για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα που θα ορίζεται από το χρήστη (προεπιλεγμένη τιμή για το χρονικό διάστημα ορίζεται οι έξι (6) μήνες) 2.1.5 Εξαγωγή του συνολικού αριθμού αναφορών όλων των σκαφών ή τμήματος αυτών για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα και συγκεκριμένη περιοχή αλιείας που θα ορίζεται από το χρήστη (προεπιλεγμένη τιμή για το χρονικό διάστημα ορίζεται ο ένας (1) μήνας) 2.1.6 Σε συγκεκριμένη περιοχή του χάρτη (είτε από τις περιοχές αλιείας κατά FAO, είτε ορισμένη από το χρήστη ως κύκλος συγκεκριμένης ακτίνας ή πολύγωνο) και για συγκεκριμένη χρονική περίοδο, εξαγωγή αναλυτικής λίστας με τα Α/Κ σκάφη που βρίσκονταν σε αυτή, καθώς και του ιστορικού τους. Η χρονική περίοδος θα μπορεί να επιλεγεί με ακρίβεια ώρας, χωρίς περιορισμούς στη χρονική της διάρκεια, στην έναρξή της και στη λήξη της. 2.1.7 Εισαγωγή συναγερμού (ALARM) στην περίπτωση που κάποιο από τα Α/Κ σκάφη εμφανίζεται σε απομακρυσμένη περιοχή (π.χ. Βόρειος Πόλος). Οι εν λόγω περιοχές να μπορούν να οριστούν από το χρήστη ως περιοχές συγκεκριμένης διαμέτρου ή ως περιοχές που περικλείονται εντός πολυγώνου/πολυγώνων. 2.1.8 Εισαγωγή συναγερμού στην περίπτωση που κάποιο από τα Α/Κ σκάφη δεν έχει εκπέμψει στίγμα για περισσότερες από ν ώρες (προεπιλεγμένη τιμή: ν=12, με δυνατότητα τροποποίησης). Για καθένα από τους συναγερμούς αυτούς, ο χρήστης θα ερωτάται εάν τον θεωρεί έγκυρο, διότι ένα σκάφος μπορεί να μη διαβιβάζει αναφορές είτε λόγω δυσλειτουργίας της συσκευής (έγκυρος συναγερμός), είτε λόγω παραμονής σε λιμένα (άκυρος συναγερμός). 2.1.9 Εισαγωγή συναγερμού στην περίπτωση που κάποιο Α/Κ σκάφος συγκεκριμένου τύπου (θα επιλέγεται από το χρήστη) εισέλθει σε ζώνη που απαγορεύεται η αλιεία. Οι εν λόγω περιοχές αναφέρονται στη νομοθεσία που θα δοθεί στον ανάδοχο από την επισπεύδουσα Υπηρεσία του ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. και πρέπει να εισαχθούν στο σύστημα από τον Ανάδοχο. Ο Ανάδοχος οφείλει να εισάγει στο σύστημα και νέες περιοχές απαγόρευσης αλιείας που πιθανώς θα οριστούν από νέα νομοθεσία κατά την περίοδο εγγύησης. Επίσης, ο χρήστης θα είναι σε θέση να ορίσει κατά βούληση περιοχές, με βάση την απόστασή τους από την ακτή ή το βάθος της θάλασσας, όπως και με την σχεδίαση σχήματος (πολυγώνου, κύκλου κ.λπ.). Επισημαίνεται ότι οι περιοχές αλιείας θα έχουν και ορισμένο χρόνο ισχύος (π.χ. όλο τον χρόνο ή έκαστο Μάρτιο μέχρι Νοέμβριο) από τον χρήστη και σύμφωνα με τον χρόνο αυτό θα εμφανίζονται/αποκρύπτονται στο χάρτη και θα αποδίδουν τους συναγερμούς (alarms). 2.1.10 Όλοι οι αναφερόμενοι συναγερμοί θα πρέπει να τοποθετούνται σε λίστα, η οποία θα εμφανίζεται στην κεντρική οθόνη και θα ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο. Τα στοιχεία της λίστας πρέπει να κωδικοποιούνται με κατάλληλο χρωματισμό, που θα ορίζεται από τον διαχειριστή τους συστήματος. Ο χρωματισμός ενός στοιχείου της λίστας μπορεί να μεταβάλλεται, ανάλογα με τις ενέργειες του χειριστή. 2.1.11 Οι ενέργειες κάθε χειριστή για κάθε συναγερμό θα καταγράφονται επί του συναγερμού, αλλά και σε αντίστοιχη λίστα της οποίας τα αποτελέσματα θα πρέπει να εξάγονται με οποιοδήποτε ερώτημα ή συνδυασμό αυτών. Σελίδα 13 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις 2.1.12 Εμφάνιση στο χάρτη των σκαφών, με διαφορετικό χρώμα και σχήμα, ανάλογα με το αλιευτικό εργαλείο που φέρουν (γρι γρι, μηχανότρατα, κλπ). Η επιλογή σχήματος/χρώματος θα γίνεται από το χρήστη. 2.1.13 Να δημιουργηθεί ατομική καρτέλα για κάθε σκάφος που θα καταγράφονται οι εξής πληροφορίες: i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. xi. xii. xiii. Όνομα Α/Κ Αριθμός Νηολογίου Α.Μ.Α.Σ. Διεθνές Διακριτικό Σήμα Τύπος σκάφους (από πίνακα τιμών που θα δημιουργηθεί και θα μπορεί να ενημερωθεί) Σημαία σκάφους (από πίνακα τιμών που θα δημιουργηθεί και θα μπορεί να ενημερωθεί) Λιμένας Νηολόγησης (από πίνακα Λιμενικών Αρχών που θα δημιουργηθεί και θα μπορεί να ενημερωθεί ) Λιμένας Δραστηριοποίησης (από πίνακα Λιμενικών Αρχών που θα δημιουργηθεί και θα μπορεί να ενημερωθεί ) Στοιχεία ιδιοκτήτη/ κυβερνήτη Κατάσταση σκάφους (ενεργό ανενεργό από πίνακα τιμών που θα δημιουργηθεί και θα μπορεί να ενημερωθεί) Υπεύθυνος Χειριστής (από πίνακα τιμών που θα δημιουργηθεί και θα μπορεί να ενημερωθεί) Data Network ID (DNID) Inmarsat Mobile Number (IMN) 2.1.14 Επίσης στην καρτέλα κάθε σκάφους θα υπάρχει ιστορικό ειδοποιήσεων (βλάβες, παραβάσεις κ.λπ.) που καταγράφεται από τον χειριστή. Οι ειδοποιήσεις θα είναι διαθέσιμες για εκτύπωση και αποστολή ενημερωτικού προς τις Λιμενικές Αρχές. Τα ενημερωτικά θα αποθηκεύονται και σε ηλεκτρονική μορφή. Η μορφή των ενημερωτικών θα είναι σε μορφή εγγράφου.txt,.doc και θα καθοριστεί ακριβώς σε συνεργασία με τον ανάδοχο. Οι ελάχιστες πληροφορίες που θα περιέχονται είναι ο τίτλος της Υπηρεσίας, το όνομα του χειριστή, ο παραλήπτης και ο αριθμός τηλεομοιότυπου, η ημερομηνία ειδοποίησης και τα στοιχεία του σκάφους. 2.1.15 Δυνατότητα εκτύπωσης στιγμιότυπου του χάρτη (snapshot), με αποτύπωση του ονόματος σκάφους/ων του στίγματος της ταχύτητας και της πορείας. 2.1.16 Δυνατότητα ορισμού από τον διαχειριστή του συστήματος του ιστορικού των Α/Κ σκαφών που θα ανακαλείται από την βάση δεδομένων καθώς και δυνατότητα διαγραφής του ιστορικού. 2.1.17 Στο ιστορικό του κάθε σκάφους, απαιτείται η δημιουργία δύο νέων πεδίων. Το πρώτο θα έχει τίτλο «Ειδική άδεια» και εμφανίζει τυχόν ειδικές άδειες αλιείας που έχει λάβει το σκάφος. Το δεύτερο θα έχει τίτλο «Σχόλια» και θα είναι πεδίο ελεύθερου κειμένου, ώστε ο χειριστής να μπορεί να εισάγει κατά βούληση πληροφορία που θεωρεί σημαντική και δεν υπάγεται σε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία. 2.1.18 Τήρηση καρτέλας για κάθε Α/Κ με τα στοιχεία του και όλο το ιστορικό διαβίβασης στιγμάτων το οποίο περιλαμβάνει την ημερομηνία εκπομπής στίγματος, την ημερομηνία καταγραφής από το σύστημα το γεωγραφικό μήκος και πλάτος, την πορεία, την ταχύτητα και τον δορυφόρο από τον οποίο εξέπεμψε το σκάφος. 2.1.19 Δυνατότητα κλήσης (polling) σε Α/Κ σκάφη η ομάδα αυτών. 2.1.20 Δυνατότητα προγραμματισμού ώρας εκπομπής στίγματος. Σελίδα 14 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις 2.1.21 Δυνατότητα χειροκίνητης αποστασιομέτρησης μεταξύ σημείων επάνω στον χάρτη. 2.1.22 Αποτύπωση στο χάρτη του τελευταίου στίγματος του Α/Κ που έχει καταγραφεί το χρονικό διάστημα που ορίζεται από τον χειριστή. 2.1.23 Αποτύπωση στο χάρτη της πορείας του Α/Κ (εμφάνιση των θέσεων του ) που έχει καταγραφεί το χρονικό διάστημα που ορίζεται από τον χειριστή. 2.1.24 Δημιουργία γεωγραφικών ζωνών επί του χάρτη. 2.1.25 Δυνατότητα εμφάνισης κλήσεων σε Α/Κ το χρονικό διάστημα που ορίζεται από τον χειριστή. 2.1.26 Η εφαρμογή θα παρέχει τη δυνατότητα εξαγωγής (export) όλων των δεδομένων της σε αρχεία τύπου (format) ASCII, XML και.xls. Οι πληροφορίες των αρχείων αυτών θα παρουσιάζονται στο χειριστή μέσω σχετικών φορμών της εφαρμογής. 2.1.27 Καταχώρηση χειρογράφων στιγμάτων σε περίπτωση μη λειτουργίας Δ.Σ.Κ.Σ.Η εφαρμογή θα περιλαμβάνει την υλοποίηση κατάλληλης φόρμας εισαγωγής δεδομένων, διαθέσιμης και προσβάσιμης μέσω διαδικτύου, ώστε υπάρχει δυνατότητα χειροκίνητης εισαγωγής αναφορών σκαφών που για οποιοδήποτε λόγο δεν μπορούν να αποσταλούν στο ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ δορυφορικά. Η εισαγωγή θα γίνεται από οποιαδήποτε Λιμενική Αρχή ενώ θα εξασφαλίζεται η ασφαλής πρόσβαση στη φόρμα τουλάχιστον πενήντα (50) χρηστών ταυτόχρονα. Τα δεδομένα που εισάγονται στη φόρμα θα καταχωρούνται αυτόματα και άμεσα στο κεντρικό σύστημα του ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Επίσης, όλες οι εγγραφές οι οποίες θα καταγράφονται από τις Λιμενικές Αρχές, θα μπορούν να ανακληθούν από το χρήστη ανά πάσα στιγμή, για έλεγχο και ενδεχόμενη τροποποίηση. 2.1.28 Η εφαρμογή θα πρέπει να μπορεί να υποστηρίζει μελλοντική προσθήκη τουλάχιστον πέντε (05) νέων Περιφερειακών ΚΠΑ όπως αυτά περιγράφονται στην Παρ. 2.3.3, για να υπάρχει δυνατότητα επέκτασης με χαμηλό κόστος. 2.1.29 Για όλες τις τυχόν δυσλειτουργίες, το σύστημα θα πρέπει να ενημερώνει τον χειριστή με εμφάνιση μηνύματος (alarm). 2.1.30 Θα πρέπει να αντιμετωπισθούν θέματα σχετικά με την ασφάλεια χρήσης και διακίνησης των διαθέσιμων από το σύστημα πληροφοριών. Ο υποψήφιος Ανάδοχος καλείται με βάση την πολιτική και αρχές που διέπουν την ασφάλεια των δεδομένων με βάση την ισχύουσα νομοθεσία, την υπάρχουσα τεχνολογία και τα διεθνή πρότυπα, να ικανοποιήσει κατ ελάχιστον τις ακόλουθες απαιτήσεις ασφαλείας: i. Έλεγχος πρόσβασης στο σύστημα, με αυθεντικοποίηση πιστοποίηση χρήστη (Access control) ii. Δημιουργία ομάδων χρηστών-ρόλων, (διαχειριστής, χρήστης, καταχωρητής) iii. Καθορισμός πολλαπλών δικαιωμάτων πρόσβασης ανά ρόλο και ανά ομάδα στις λειτουργίες του συστήματος ανεξαρτήτως πλατφόρμας (λειτουργικό σύστημα) καθώς και καθορισμός διαφορετικών δικαιωμάτων πρόσβασης iv. Εμφάνιση διαφορετικής διεπαφής ανάλογα με τα δικαιώματα κάθε χρήστη ή ομάδας χρηστών και δυνατότητα προσαρμογής της διεπαφής από τον κεντρικό διαχειριστή που θα βρίσκεται στο ΥΠτΠ//Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ., ανάλογα με το προφίλ του χρήστη Σελίδα 15 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις v. Δυνατότητα παρακολούθησης και διαχείρισης συστήματος (administration monitor auditing) κεντρικά, ώστε να καταχωρείται ο υπεύθυνος επεξεργασίας των LVMS σε κάθε χρονική στιγμή. vi. Να αναπτύσσεται σε ασφαλές Web based περιβάλλον λειτουργίας και διαχείρισης (χρήση πρωτοκόλλου https). Σημειώνεται ότι στο υφιστάμενο δίκτυο του ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. χρησιμοποιούνται ευρέως διαδεδομένα πρωτόκολλα, όπως το TCP/IP και το UDP. vii. Να προσφέρει δυνατότητες δημιουργίας και τροποποίησης χρηστών και ομάδων χρηστών καθώς και δυνατότητες καθορισμού και ανάθεσης δικαιωμάτων πρόσβασης. Επίσης, θα πρέπει να προσωποποιεί το περιβάλλον διεπαφής με το χρήστη και να του παρουσιάζει τις επιτρεπτές λειτουργίες ανάλογα με το εάν αποτελεί απλό χρήστη, χρήστη - καταχωρητή ή χρήστη-διαχειριστή του Συστήματος. Επισημαίνεται ότι οι διαχειριστές του Συστήματος, θα έχουν το δικαίωμα δημιουργίας τροποποίησης χρηστών. viii. Το περιβάλλον διεπαφής θα είναι πλήρως ελληνοποιημένο για τους χρήστες ανεξάρτητα από την ομάδα (user group) στην οποία ανήκουν. Το περιβάλλον αυτό είναι πλήρως γραφικό, φιλικό και εύχρηστο. ix. Το σύστημα θα πρέπει να διαθέτει όλα τα εγχειρίδια χρήσης αλλά και διαχείρισης του συστήματος στην Ελληνική γλώσσα, όπως και όλο το λογισμικό που απαιτείται σε μονάδες οπτικών δίσκων (cd, dvd κλπ). 2.1.31 Οι ηλεκτρονικοί χάρτες που θα χρησιμοποιεί η εφαρμογή πρόκειται να καλύψουν τις επιχειρησιακές ανάγκες του ΚΠΑ για ολόκληρη την υδρόγειο, λόγω δραστηριοποίησης αλιευτικών σκαφών και εκτός των ελληνικών χωρικών υδάτων. Οι χάρτες των Περιφερειακών Κέντρων θα πρέπει να παρέχουν πανελλήνια αναλυτική κάλυψη. Τα δεδομένα και οι πληροφορίες που περιέχουν οι χάρτες διαμορφώνονται σύμφωνα με τις μελέτες των υδρογραφικών υπηρεσιών και κατά τα διεθνή πρότυπα. Το λογισμικό σύστημα γεωγραφικών πληροφοριών (GIS) υποστήριξης χαρτών το οποίο θα εγκατασταθεί στους εξυπηρετητές εφαρμογών στο ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. θα πρέπει να υποστηρίζει διεθνή πρότυπα διάχυσης χαρτογραφικών δεδομένων τα οποία θα αποθηκεύονται στη προτεινόμενη βάση δεδομένων. Να αναφερθούν τα υποστηριζόμενα πρότυπα. Η προμήθεια των ηλεκτρονικών χαρτών και η εγκατάσταση του δικτύου διαχείρισης των, θα επιτρέψει τον άμεσο (έως και αυτόματο) προσδιορισμό του στίγματος των αλιευτικών σκαφών πάνω στον χάρτη. Οι χάρτες θα πρέπει να περιλαμβάνουν τουλάχιστον: i. Για την Ελλάδα: Τα Χωρικά Ύδατα σε κλίμακα 1:15.000, τις ακτογραμμές, τις ισοβαθείς των 10,20,30, 50 και 100 μέτρων και τα λιµάνια και τα ονόµατα των κυριοτέρων πόλεων ii. Για τη Μεσόγειο Θάλασσα σε κλίμακα 1:100.000 τις ακτογραμμές των Μεσογειακών Χωρών, τις Αποκλειστικές Οικονοµικές Ζώνες των Μεσογειακών Χωρών, και τα ονόµατα των Χωρών της Μεσογείου. iii. Για την Υδρόγειο σε κλίμακα 1:500.000 τις ακτογραμμές και τα ονόµατα των Χωρών. iv. Οι χρήστες θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα εστίασης και περιήγησης σε διάφορα σηµεία πάνω στο χάρτη. v. Οι χάρτες θα ενημερώνονται σε περίπτωση διορθώσεων σε όλες τις θέσεις εργασίας μέσα από το διαδίκτυο. Τονίζεται ότι οι υπάρχοντες χάρτες παρουσιάζουν αρκετές ανακρίβειες σε σχέση με την πραγματικότητα, οι οποίες θα πρέπει να μην υπάρχουν στους νέους χάρτες. vi. Επίσης, θα παρέχουν τη δυνατότητα καθορισμού ζωνών ασφαλείας (security zones) από τον χρήστη, καθώς και δυνατότητα ενημέρωσης της Β.Δ χειροκίνητα από τους χρήστες και στη Σελίδα 16 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις συνέχεια αποτύπωση του στίγματος στον χάρτη, σε περίπτωση αποτυχίας στη λειτουργία των συσκευών στα αλιευτικά σκάφη. vii. Η αναπαράσταση των στιγμάτων θα γίνεται με βάση κοινώς αποδεκτά γεωδαιτικά συστήματα (π.χ. GR87, WGS84). Προεπιλεγμένο σύστημα θα είναι το WGS84, ενώ ο χρήστης θα μπορεί κατά βούληση να επιλέξει οποιοδήποτε άλλο. Όσον αφορά τους σταθμούς εργασίας στο ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ, ο Ανάδοχος οφείλει να εγκαταστήσει επτά (07) Η/Υ και δύο (02) φορητούς Η/Υ σε χώρο που θα υποδείξει η επισπεύδουσα Υπηρεσία. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού περιγράφονται αναλυτικά στο Κεφ. Γ. 2.2. Τεχνική Περιγραφή Συστήματος Διαχείρισης Βάσης Δεδομένων Για τη διαχείριση των δεδομένων θα χρησιμοποιηθεί σύγχρονο Σύστημα Διαχείρισης Βάσεων Δεδομένων, πρόσφατης έκδοσης (εντός ενός έτους από την διενέργεια του) και ανοικτής αρχιτεκτονικής, με δυνατότητα online backup, και αποθήκευσης διανυσματικών γεωγραφικών πληροφοριών. Να αναφερθεί από τον υποψήφιο ανάδοχο αναλυτικά το προσφερόμενο Σύστημα Διαχείρισης Βάσεων Δεδομένων, το οποίο θα συμμορφώνεται με τα κάτωθι: Να αναφερθεί το όνομα, η έκδοση του προσφερόμενου Σ.Δ.Β.Δ. και η χρονολογία διάθεσης της προσφερόμενης έκδοσης Υποστηριζόμενες πλατφόρμες υλικού και λογισμικού Συνοπτική περιγραφή της αρχιτεκτονικής του προσφερόμενου Σ.Δ.Β.Δ., του τρόπου συνεργασίας με το Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και του τρόπου αξιοποίησης της φυσικής αρχιτεκτονικής του συστήματος Δυνατότητες εξυπηρετητή (server): Multithreading Παράλληλη εκτέλεση ενός query και DML (Insert,Update,Delete) διαδικασιών Υποστήριξη της XML από το ίδιο το kernel του Σ.Δ.Β.Δ. και όχι με τη χρήση εξωτερικών προϊόντων Δυνατότητα αυτόματης διαχείρισης των αποθηκευτικών χωρών και δυναμικής προσθήκης και αφαίρεσης δίσκων χωρίς την διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Δυνατότητα αυτόματης και δυναμικής ισοκατανομής των δεδομένων και του Ι/Ο στους αποθηκευτικούς δίσκους τόσο κατά την προσθήκη νέων ή την αφαίρεση τους από το σύστημα, χωρίς διακοπή λειτουργίας των εφαρμογών που εξυπηρετεί και των δεδομένων που διαχειρίζεται. Το λογισμικό της βάσης δεδομένων πρέπει να παρέχει και το απαραίτητο λογισμικό για την διαχείριση των εξωτερικών δίσκων στους οποίους αποθηκεύονται τα δεδομένα με δυνατότητες mirroring και striping. Υποστήριξη μεταφοράς φυσικών αρχείων της βάσης δεδομένων μεταξύ διαφορετικών λειτουργικών συστημάτων π.χ. από Windows σε Linux ή από Windows σε AIX. Σελίδα 17 από 60 Να αναφερθούν Να αναφερθεί
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις Δυνατότητες φυσικής και λογικής οργάνωσης Κατανομή της Β.Δ. και των δομών της σε πολλαπλά αρχεία/δίσκους με δυνατότητα ελέγχου κατανομής από το χρήστη Δυναμική αλλαγή της δομής των πινάκων και των indexes της Β.Δ. χωρίς αποκλειστικό κλείδωμα των πινάκων και των indexes καθ όλη τη διάρκεια των αλλαγών. Θα πρέπει να παρέχεται δυνατότητα για: -online table reorganization -online δημιουργία index και index rebuilds -online table και index shrink Προσδιορισμός των ορίων (αν υπάρχουν) στα εξής: Μέγιστο μέγεθος της Β.Δ. Μέγιστος αριθμός πινάκων και views Μέγιστο μέγεθος ενός πίνακα Μέγιστο μέγεθος μιας στήλης Μέγιστο μέγεθος μιας γραμμής Μέγιστο πλήθος γραμμών/πίνακα Μέγιστο πλήθος στηλών/δείκτη Υλοποίηση SQL Υποστήριξη ANSI Core SQL:1992/1999 Επέκταση με procedural δυνατότητες (να δοθεί σύντομη περιγραφή) Υποστήριξη database triggers με δυνατότητες ενεργοποίησής τους: μια φορά, ανεξαρτήτως των εγγραφών που επηρεάζει η εντολή που τον ενεργοποίησε (triggering statement) για κάθε μια εγγραφή που επηρεάζεται από την εντολή που τον ενεργοποίησε (triggering statement)πριν ή μετά την μεταβολή της εγγραφής για εντολές insert, update, delete σε views για system και user events (startup, shutdown, logon, logoff, server errors, κλπ) Υποστηριζόμενοι τύποι πεδίων: Να υποστηρίζεται η αποθήκευση και επεξεργασία εικόνων (images) και κειμένου (text), καθώς και άλλων multimedia δεδομένων (π.χ. video, audio), με δυνατότητα διαχείρισης αυτών των τύπων (π.χ. image crop scaling και format conversion, free text indexing και retrieval κλπ.) μέσα από την γλώσσα SQL, σε συνδυασμό με τα απλά αλφαριθμητικά δεδομένα. Να υποστηρίζονται object data types με: δυνατότητα ορισμού user defined object data types δυνατότητα ορισμού object references υποστήριξη object views Δυνατότητες ανοχής σε λάθη: Σελίδα 18 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις Μηχανισμός τήρησης αντιγράφων ασφαλείας της Β.Δ. με υποστήριξη: online backup/restore incremental backup parallel backup/restore point-in-time recovery automated disk-based backups παράλληλη λήψη εφεδρικών αντιγράφων του ίδιου αρχείου Μηχανισμός αυτόματης ανάκαμψης (automatic recovery) της Β.Δ. από instance failures με υποστήριξη διαθεσιμότητας των δεδομένων της βάσης, αμέσως μετά την ολοκλήρωση του roll-forward (πριν την ολοκλήρωση του roll-back), με διασφάλιση της ακεραιότητας της βάσης Υποστήριξη της επίλυσης προβλημάτων από ανθρώπινα λάθη με δυνατότητα online επαναφοράς ενός πινάκα που διαγράφηκε κάποια χρονική στιγμή στο παρελθόν Δυνατότητα ορισμού επιθυμητού σημείου επαναφοράς (restore point) της βάσης δεδομένων πριν από την εκτέλεση κάποιας batch διαδικασίας και επαναφοράς της βάσης σε αυτό το χρονικό σημείο σε περίπτωση λάθους χωρίς να απαιτούνται backup/restore διαδικασίες. Δυνατότητα πολλαπλών ενεργοποιήσεων( instances) του προσφερόμενου Σ.Δ.Β.Δ. να λειτουργούν σε δύο κόμβους (nodes) ενός hardware cluster, να έχουν ταυτόχρονη πρόσβαση σε μια κοινή Β.Δ. και: να παρέχεται δυνατότητα active-active λειτουργίας του Σ.Δ.Β.Δ. και των κόμβων του cluster, τα οποία θα διαχειρίζονται μια μοναδική και ενιαία βάση δεδομένων να εξασφαλίζεται διαθεσιμότητα της τάξεως του 99.9% να ισοκατανέμεται ο φόρτος εργασίας των εφαρμογών μεταξύ των κόμβων (load balancing) να μην απαιτούνται αλλαγές στις εφαρμογές, αλλά ούτε και στη δομή της Β.Δ. όταν προστίθενται νέοι κόμβοι στον cluster κάθε νέος κόμβος που θα προστίθεται θα γίνεται άμεσα ενεργός και θα αναλαμβάνει μέρος του φόρτου εργασίας και των συνδέσεων των υπαρχόντων εφαρμογών να παρέχεται δυνατότητα διαφανούς εξυπηρέτησης των εφαρμογών που λειτουργούν σε ένα κόμβο του cluster από έναν άλλο κόμβο του cluster, σε περίπτωση παύσης λειτουργίας του πρώτου κόμβου (application failover) Ασφάλεια Να περιγραφούν οι δυνατότητες Auditing για επιτυχείς και ανεπιτυχείς ενέργειες σε επίπεδο πρόσβασης στη Βάση και στα Δεδομένα Το προσφερόμενο Σ.Δ.Β.Δ. πρέπει να διαθέτει ενσωματωμένο μηχανισμό για τον προσδιορισμό και την εφαρμογή πολιτικών ασφάλειας (security policies) Σελίδα 19 από 60
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β Λειτουργικές & Τεχνικές Απαιτήσεις To προσφερόμενο σύστημα θα πρέπει να υποστηρίζει τον περιορισμό πρόσβασης χρηστών με ισχυρούς κωδικούς που απαιτούν διάκριση πεζών κεφαλαίων. Γραφικό περιβάλλον κεντρικού ελέγχου και διαχείρισης, με τις παρακάτω δυνατότητες: διαχείριση database instances στο δίκτυο (π.χ. start, stop, recovery) διαχείριση αντικειμένων της βάσης (π.χ. χρηστών, πινάκων, views, stored procedures κλπ.) tuning capacity planning έλεγχος γεγονότων (events) και χρονοπρογραμματισμός jobs Πλήρης υποστήριξη των UTF-8 και UTF-16 encodings Το προσφερόμενο Σ.Δ.Β.Δ. πρέπει να παρέχει ενσωματωμένη τεχνολογία αποθήκευσης και επεξεργασίας γεωγραφικών δεδομένων με όλα τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: Συμβατότητα με τα πρότυπα του Open GIS Consortium Εξειδικευμένο μοντέλο αποθήκευσης και διαχείρισης γεωγραφικών δεδομένων, μαζί με παραδοσιακούς σχεσιακούς τύπους δεδομένων Οι συντεταγμένες ενός γεωγραφικού αντικειμένου πρέπει να μπορούν να αποθηκευτούν σε μορφή object data type ως πεδίο (column) ενός πίνακα της Βάσης Δεδομένων, στην ίδια εγγραφή (row) μαζί με τα άλλα μεταδεδομένα που το αφορούν Δυνατότητα εγγενούς υποστήριξης γεωγραφικού τύπου δεδομένων (object type: points, lines, polygons δεδομένα) και τελεστών για την αποθήκευση, δεικτοδότηση και διαχείριση γεωγραφικών δεδομένων Τα γεωγραφικά αντικείμενα πρέπει να οργανώνονται σε επίπεδα (layers) ανάλογα με τα κοινά τους χαρακτηριστικά Εξειδικευμένοι μηχανισμοί δεικτοδότησης (indexing) γεωγραφικών δεδομένων Παροχή ενσωματωμένων μηχανισμών επιτάχυνσης αναζητήσεων σε γεωγραφικές πληροφορίες μέσω τεχνικών όπως filtering κλπ. Υποστήριξη πολλαπλών συστημάτων συντεταγμένων (coordinate systems) Δυνατότητα geocoding δεδομένων Παροχή web services συμβατά με το Open GIS Consortium (WFS, Open LS) Παροχή αναλυτικών γεωγραφικών συναρτήσεων (Να αναφερθούν) 2.3. Διασύνδεση 2.3.1. Διασύνδεση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Το ΚΠΑ/ΥΠτΠ/Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. θα διασυνδεθεί με τις Υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η διαβίβαση των μηνυμάτων θέσης VMS από τη χώρα μας προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα γίνεται τακτικά. Το πρότυπο των μηνυμάτων αυτών και η ακριβής περιγραφή των υποχρεωτικών πεδίων τους περιγράφεται στο Παράρτημα Β. Η αποστολή θα πραγματοποιείται μέσω του πρωτοκόλλου https. Τα δεδομένα θα αποστέλλονται σε πραγματικό χρόνο από τη χώρα μας σε ένα αφιερωμένο για σκοπό αυτό εξυπηρετητή της Ευρωπαϊκής Σελίδα 20 από 60