ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΒΟΥΛΑΣ «22ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ» ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΚΕΑ Μαΐου 2016 ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ

Κ.Καραμανλή 12 Βούλα Τηλ: 210 8991189 Fax:210 8991193 1. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΒΟΥΛΑΣ «22ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ» ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με: ΚΕΑ 2016 21-29 Μαΐου 2016 ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 1.1 Τους κανονισμούς που αναφέρονται στο άρθρο 2 της προκήρυξης του αγώνα, όπως αυτοί τροποποιούνται από τις παρούσες Οδηγίες Πλου 1.2 Ο κανόνας RRS 28 τροποποιείται ως ακολούθως: (α) στον κανόνα 28.1 διαγράφεται η πρώτη πρόταση και αντικαθίσταται με: «Ένα σκάφος πρέπει να διασχίσει την γραμμή εκκίνησης μετά το σήμα εκκίνησης αφού προηγουμένως ευρίσκεται εξ ολοκλήρου στην προ εκκίνησης περιοχή και να ιστιοδρομήσει την διαδρομή που προβλέπεται από τις οδηγίες πλου και να τερματίσει» (β) στον κανόνα 28.2 διαγράφεται η πρώτη πρόταση και αντικαθίσταται ως ακολούθως: «Ενα νήμα που αναπαριστά την πορεία ενός σκάφους από την στιγμή που αρχίζει να πλησιάζει την γραμμή εκκίνησης από την προ εκκίνησης περιοχή για να την διασχίσει μέχρι να τερματίσει πρέπει όταν τεντωθεί.» (γ) Προστίθεται νέος κανόνας 28.3: «Η ποινή (OCS) για ένα σκάφος που δεν θα διασχίσει την γραμμή εκκίνησης όπως απαιτείται από τον κανόνα 28.1 θα είναι: Για μήκος διαδρομής =< 20 ΝΜ και στις διαδρομές όρτσα πρίμα ακύρωση (DSQ). Για μήκος διαδρομής >20 ΝΜ ποινή 20% στον διορθωμένο χρόνο και τουλάχιστον 2 θέσεις» 1.3 Την Προκήρυξη και τις παρούσες Οδηγίες Πλου. Σε περίπτωση αντίφασης υπερισχύουν οι Οδηγίες Πλου. 2. ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ 2.1 Οι ανακοινώσεις προς τους αγωνιζόμενους θα αναρτώνται στον Επίσημο Πίνακα Ανακοινώσεων του ΝΑΟΒ. 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 1

2.2 Στη Κέα οι ανακοινώσεις θα αναρτώνται σε πίνακα ανακοινώσεων που θα βρίσκεται μπροστά στο εστιατόριο «ΑΡΙΣΤΟΣ» 2.3 Τα παραπάνω θα συνοδεύονται με ένα ηχητικό και την έπαρση της σημαίας «L» του ΔΚΣ 3. ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 3.1 Οποιαδήποτε αλλαγή στις οδηγίες πλου θα αναρτάται πριν από τις 09:00 της ημέρας που τίθεται σε ισχύ, στον επίσημο πίνακα ανακοινώσεων. 3.2 Οποιαδήποτε αλλαγή στο πρόγραμμα των αγώνων θα ανακοινώνεται πριν τις 20:00 της προηγούμενης ημέρας από αυτής που τίθεται σε ισχύ. 4. ΣΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΣΤΕΡΙΑ 4.1 Τα σήματα στη στεριά θα επιδεικνύονται ως ακολούθως: Στη Βούλα στον ιστό στις εγκαταστάσεις λιμένος του ΝΑΟΒ. Στη Κέα στον ιστό του σκάφους Επιτροπής Αγώνα. 4.2 Έπαρση του Απαντητικού Επισείοντα «AP» σημαίνει «Η ιστιοδρομία αναβάλλεται. Το προειδοποιητικό σήμα δεν θα δοθεί νωρίτερα από (1/2) μισή ώρα μετά την υποστολή του «AP». 5. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 5.1 «ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016» ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ Εκκίνηση : Από τον όρμο Βούλας, Σάββατο, 21 Μαΐου 2016, Ώρα 11:00 Διαδρομή : Βούλα - σημείο στροφής στον Πάτροκλο αριστερά Βούλα, μήκος διαδρομής 27 ΝΜ περίπου. Τερματισμός: Βούλα 5.2 «ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 - INSHORE» ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΠΛΗΝ ORC CLUB Εκκίνηση : Από τον όρμο Βούλας, Κυριακή 22 Μαΐου 2016, Εκκίνηση 1 ης Ιστιοδρομίας : Ώρα 12:00 Εκκίνηση 2 ης Ιστιοδρομίας : αμέσως μετά τον τερματισμό της 1 ης. Διαδρομή : Όρτσα Πρίμα, μήκος διαδρομής 6 8 ΝΜ, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. 5.3 «ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 COASTAL» ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ORC CLUB Εκκίνηση : Από τον όρμο Βούλας, Κυριακή 22 Μαΐου 2016, Ώρα 11:00 Διαδρομή : Βούλα Φλέβες αριστερά - σημείο στροφής στη Βάρκιζα αριστερά Βούλα, μήκος διαδρομής 14 ΝΜ περίπου. Επιβραχυμένη Διαδρομή : Τερματισμός: Βούλα Βούλα - σημείο στροφής στη Βάρκιζα αριστερά Βούλα, μήκος διαδρομής 11 ΝΜ περίπου. 5.4 «ΚΕΑ 2016» - ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΕΣ 1 & 2 ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ Εκκίνηση : Από τον όρμο Βούλας, Παρασκευή 27 Μαΐου 2016, Ώρα 16:00 ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 1 Διαδρομή : Βούλα Πάτροκλος, μήκος διαδρομής 15 ΝΜ περίπου Τερματισμός: Πάτροκλος ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 2 Διαδρομή : Βούλα Κέα, μήκος διαδρομής 33 ΝΜ περίπου Τερματισμός: Κέα 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 2

5.5 «ΚΕΑ 2016» - ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΕΣ 3 & 4 ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ Εκκίνηση : Από τον όρμο Κέας, Κυριακή 29 Μαΐου 2016, Ώρα 10:30 ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 3 Διαδρομή : Κέα Πάτροκλος, μήκος διαδρομής 18 ΝΜ περίπου Τερματισμός: Πάτροκλος ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 4 Διαδρομή : Κέα Βούλα, μήκος διαδρομής 33 ΝΜ περίπου Τερματισμός: Βούλα 6. ΠΛΕΥΣΕΙΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΠΛΟΥ 6.1 «ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016» 6.1.1 Οι βραχονησίδες Κασίδης και Καβουρονήσι θα αφεθούν αριστερά στην διαδρομή προς το σημείο στροφής στον Πάτροκλο και δεξιά στην επιστροφή. 6.1.2 Το σημείο στροφής στον Πάτροκλο θα αφεθεί αριστερά. 6.2 «ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (ΟΡΤΣΑ - ΠΡΙΜΑ)» 6.2.1 Σημεία στροφής Μ1, Μ1α και Μ2 (p ή s) 6.2.2 Διαδρομή : Εκκίνηση Μ1 Μ1α Μ2p ή M2s (πόρτα) Μ1 - Μ1α Τερματισμός (βλέπε συνημμένο σχεδιάγραμμα). 6.2.3 Τα σημεία στροφής Μ1 Μ1α αφήνονται αριστερά. 6.3 «ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (ΔΙΑΔΡΟΜΗ COASTAL ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ORC CLUB)» 6.3.1 Η νησίδες Φλέβες θα αφεθούν αριστερά (κανονική διαδρομή) 6.3.2 Το σημείο στροφής στον όρμο Βάρκιζας θα αφεθεί αριστερά. 6.3.3 Οι βραχονησίδες Κασίδης και Καβουρονήσι θα αφεθούν αριστερά στην διαδρομή από Βούλα προς Φλέβες Βάρκιζα και δεξιά στην επιστροφή. 6.4 «ΚΕΑ 2016» - 1 Η & 2 Η ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 6.4.1 Οι βραχονησίδες Κασίδης και Καβουρονήσι θα αφεθούν αριστερά. Υπόλοιπος πλους ελεύθερος 6.5 «ΚΕΑ 2016» - 3 Η & 4 Η ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 6.5.1 Οι βραχονησίδες Κασίδης και Καβουρονήσι θα αφεθούν δεξιά. Υπόλοιπος πλους ελεύθερος 7. ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΡΟΦΗΣ 7.1 ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 7.1.1 Το σημείο στροφής στον Πάτροκλο θα είναι κυλινδρικός φουσκωτός σημαντήρας κόκκινου χρώματος. 7.1.2 Το σημείο στροφής θα ευρίσκεται σε στίγμα Β 37 ο 40,700, A 023 55,700 περίπου. 7.2 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 ΟΡΤΣΑ ΠΡΙΜΑ 7.2.1 Τα σημεία στροφής για τις Ιστιοδρομίες Όρτσα Πρίμα θα είναι κυλινδρικοί φουσκωτοί σημαντήρες κόκκινου χρώματος. Τα νέα σημεία που θα χρησιμοποιούνται σύμφωνα με το άρθρο 8 των Οδηγιών Πλου «Αλλαγή Διαδρομής μετά την Εκκίνηση» θα είναι κυλινδρικοί φουσκωτοί σημαντήρες κόκκινου χρώματος με μια μαύρη λωρίδα (νέο σημείο Μ1), ενώ παραμένουν 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 3

φουσκωτοί σημαντήρες κόκκινου χρώματος χωρίς μαύρη λωρίδα για τα νέα σημεία Μ2p και Μ2s (πόρτα). 7.2.2 Οι σημαντήρες τερματισμού των ιστιοδρομιών Όρτσα Πρίμα θα φέρουν κοντό με κόκκινη σημαία. 7.3 ΔΙΑΔΡΟΜΗ INSHORE 7.3.1 Το σημείο στροφής στον όρμο της Βάρκιζας θα είναι κυλινδρικός φουσκωτός σημαντήρας κόκκινου χρώματος. 7.3.2 Το σημείο στροφής θα ευρίσκεται σε στίγμα Β 37 ο 48,437, Α 023 48,385 περίπου. 8. ΑΛΛΑΓΗ ΣΗΜΕΙΟΥ ΣΤΡΟΦΗΣ 8.1 Όταν γίνεται αλλαγή σημείου στροφής, στις ιστιοδρομίες Όρτσα Πρίμα, μετά την εκκίνηση, η Επιτροπή Αγώνων θα ποντίσει το νέο σημείο και θα απομακρύνει το αρχικό σημείο το ταχύτερο δυνατό. Οποιοδήποτε σημείο που πρέπει να παρακαμφθεί μετά την παράκαμψη του νέου σημείου μπορεί να αλλάξει θέση προκειμένου να διατηρηθεί η αρχική γεωμετρία της διαδρομής. 8.2 Όταν σε μια μεταγενέστερη αλλαγή της διαδρομής αντικατασταθεί ένα νέο σημείο Μ1, αυτό θα αντικατασταθεί με ένα αρχικό σημείο (δηλ. με μια σημαδούρα χωρίς μαύρη λωρίδα). 8.3 Σε περίπτωση που αλλάξει η θέση του Μ1 το σημείο Μ1Α καταργείται και δεν αποτελεί σημείο παράκαμψης. 9. ΣΗΜΑΤΑ ΚΛΑΣΕΩΝ Τα σκάφη δεν υποχρεούνται να φέρουν διακριτικά σήματα κλάσεων. 10. ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗ ΚΛΑΣΕΩΝ Η συγχώνευση των κλάσεων ανά κατηγορία καταμέτρησης φαίνονται στους συνημμένους πίνακες συμμετεχόντων σκαφών. 11. ΕΚΚΙΝΗΣΕΙΣ 11.1 Οι εκκινήσεις των ιστιοδρομιών θα δοθούν με τη διαδικασία που περιγράφεται στον κανόνα R.R.S. 26 της ISAF με το προειδοποιητικό σήμα να δίνεται 5 λεπτά πριν την εκκίνηση. 11.2 Τα προειδοποιητικά σήματα έχουν ως εξής: Σκάφη ORCi, προειδοποιητικό σήμα ο αριθμητικός επισείων «2» του Δ.Κ.Σ. Σκάφη IRC με προειδοποιητικό σήμα τη σημαία της κλάσης (Λευκή με μπλε σήμα IRC). Σκάφη ORC CLUB, προειδοποιητικό σήμα ο αριθμητικός επισείων «1» του Δ.Κ.Σ. 11.3 Σκάφη των οποίων το προειδοποιητικό σήμα δεν έχει δοθεί πρέπει να διατηρούνται μακράν της περιοχής εκκίνησης και από όλα τα σκάφη των οποίων το προειδοποιητικό σήμα έχει δοθεί. 11.4 Σκάφος που δεν εκκινεί μέχρι 9 λεπτά μετά το σήμα εκκίνησής του θα βαθμολογείται DNS. Η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να παρατείνει το παραπάνω όριο κατά την κρίση της. 11.5 Όταν οι καιρικές συνθήκες δεν είναι καλές ή σε περίπτωση τεχνικού προβλήματος, το σκάφος της Επιτροπής Αγώνων μπορεί να κρατήσει την θέση του χρησιμοποιώντας μηχανή. Αυτό δεν αποτελεί λόγο για αίτηση αποκατάστασης προς την Επιτροπή Αγώνων. 11.6 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ (όρτσα πρίμα): 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 4

Δεν θα δοθεί εκκίνηση στις Παλινδρομικές (Όρτσα-Πρίμα) διαδρομές εάν η ένταση του πραγματικού ανέμου είναι μικρότερη των 6 κόμβων. Η απόφαση του να δοθεί ή όχι εκκίνηση καθώς και η μέτρηση της έντασης του ανέμου επαφίεται στην Επιτροπή Αγώνων και δεν αποτελεί λόγο για αίτηση αποκατάστασης. Η μαγνητική διόπτευση του 1 ου σημείου στροφής (Μ1) θα επιδεικνύεται από το σκάφος της Επιτροπής Αγώνων όχι αργότερα από το προπαρασκευαστικό σήμα. Η εκκίνηση για την 2 η Ιστιοδρομία θα δοθεί αμέσως μετά τον τερματισμό της 1 ης Ιστιοδρομίας. Για να ειδοποιούνται τα σκάφη ότι η 2 η ιστιοδρομία θα ξεκινήσει σύντομα, το σήμα αναβολής θα επιδεικνύεται στο σκάφος της Επιτροπής Αγώνων τουλάχιστον επί 4 λεπτά πριν την επίδειξη του προειδοποιητικού σήματος. 11.7 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ (Διαδρομή Castal για σκάφη ORC CLUB) Η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να πραγματοποιήσει την επιβραχυμένη διαδρομή (Βούλα -σημείο στροφής στη Βάρκιζα αριστερά Βούλα), επιδεικνύοντας το γράμμα «S» του ΔΚΣ όχι αργότερα από το προπαρασκευαστικό σήμα. 11.8 Η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να επιλέξει να εκκινήσει δύο ή περισσότερες κατηγορίες με κοινή εκκίνηση. Σε αυτήν την περίπτωση οι αντίστοιχοι αριθμητικοί επισείοντες θα επαρθούν ταυτόχρονα. 12. ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΕΩΝ & ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΩΝ 12.1 ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΕΩΝ 12.1.1 ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 12.1.1.1 Η νοητή ευθεία μεταξύ ιστών με πορτοκαλί σημαία επί σκαφών της Επιτροπής Αγώνων στο δεξί και αριστερό άκρο. 12.1.1.2 Τα σήματα εκκινήσεως θα δοθούν από το σκάφος της Επιτροπής Αγώνων που θα είναι αγκυροβολημένο στη δεξιά πλευρά της γραμμής εκκίνησης. 12.1.2 ΠΑΛΙΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (ΟΡΤΣΑ ΠΡΙΜΑ και ΔΙΑΔΡΟΜΗ INSHORE) 12.1.2.1 Η νοητή ευθεία μεταξύ ιστών με πορτοκαλί σημαία επί σκαφών της Επιτροπής Αγώνων στο δεξί και αριστερό άκρο. 12.1.2.2 Τα σήματα εκκινήσεως θα δοθούν από το σκάφος της Επιτροπής Αγώνων που θα είναι αγκυροβολημένο στη δεξιά πλευρά της γραμμής εκκίνησης. 12.1.3 ΚΕΑ 2016 12.1.3.1 ΓΡΑΜΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΒΟΥΛΑ (ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΕΣ 1 & 2) 12.1.3.1.1 Η νοητή ευθεία μεταξύ ιστών με πορτοκαλί σημαία επί σκαφών της Επιτροπής Αγώνων στο δεξί και αριστερό άκρο. 12.1.3.1.2 Τα σήματα εκκινήσεως θα δοθούν από το σκάφος της Επιτροπής Αγώνων που θα είναι αγκυροβολημένο στη δεξιά πλευρά της γραμμής εκκίνησης. 12.1.3.2 ΓΡΑΜΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΚΕΑ (ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΕΣ 3 & 4) 12.1.3.2.1 Η νοητή ευθεία που συνδέει αριστερά σημαία χρώματος πορτοκαλί τοποθετημένη στον λιμενοβραχίονα του λιμένος Κέας πλησίον του πράσινου φανού και δεξιά τον φάρο του Αγ. Νικολάου. 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 5

12.1.3.2.2 Τα σήματα εκκινήσεως θα επαρθούν στην ακτή, πλησίον του πράσινου φανού. 12.2 ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ Οι γραμμές εκκίνησης φαίνονται ενδεικτικά στα σχεδιαγράμματα που επισυνάπτονται στο τέλος των οδηγιών πλου. 12.3 ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΚΑΦΩΝ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΕΚΚΙΝΗΣΗ. 12.3.1 Κάθε σκάφος που προτίθεται να πάρει εκκίνηση, οφείλει μέχρι πέντε λεπτά πριν από το προειδοποιητικό σήμα της πρώτης εκκίνησης να περάσει από το σκάφος Επιτροπής Αγώνων στο δεξιό άκρο της γραμμής εκκίνησης και πλησίον του πράσινου φανού του λιμένα Κέας για την ιστιοδρομία «ΚΕΑ- ΒΟΥΛΑ» και να αναφέρει τον αριθμό ιστίου του, ώστε να απογραφεί από τη γραμματεία της Επιτροπής Αγώνων. 12.3.2 Η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να χαρακτηρίσει DNC όσα σκάφη δεν ανέφεραν τον αριθμό ιστίου τους στη γραμμή εκκίνησης, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 12.3.1. 12.3.3 Σκάφη που για όποιο λόγο δεν πρόλαβαν να είναι στη γραμμή εκκίνησης έγκαιρα για να απογραφούν από την Επιτροπή Αγώνων και να κάνουν χρήση της δυνατότητας για εκκίνηση που τους παρέχει το άρθρο 11, οφείλουν να ειδοποιήσουν την Επιτροπή Αγώνων μέσω VHF, στο κανάλι 72, για την πρόθεση τους να εκκινήσουν. 12.4 ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ 12.4.1 ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 12.4.1.1 Η νοητή ευθεία που συνδέει αριστερά ποντισμένο σημαντήρα με κοντό με κόκκινη σημαία και δεξιά ιστό με σημαία του Ν.Α.Ο.Β. πάνω από μπλε σημαία στον Δυτικό λιμενοβραχίονα της εισόδου του λιμανιού. Το κλιμάκιο της Επιτροπής Αγώνων που θα σημαίνει τον τερματισμό των σκαφών θα βρίσκεται στον λιμενοβραχίονα του λιμένος της Βούλας. 12.4.2 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ (ΟΡΤΣΑ ΠΡΙΜΑ) 12.4.2.1 Η γραμμή τερματισμού ορίζεται αριστερά από την μπλε σημαία επί του σκάφους της Επιτροπής Αγώνων και δεξιά από ποντισμένο σημαντήρα με κοντό με κόκκινη σημαία. 12.4.3 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ COASTAL) 12.4.3.1 Η νοητή ευθεία που συνδέει αριστερά ποντισμένο σημαντήρα με κοντό με κόκκινη σημαία και δεξιά ιστό με σημαία του Ν.Α.Ο.Β. πάνω από μπλε σημαία στον Δυτικό λιμενοβραχίονα της εισόδου του λιμανιού. Το κλιμάκιο της Επιτροπής Αγώνων που θα σημαίνει τον τερματισμό των σκαφών θα βρίσκεται στον λιμενοβραχίονα του λιμένος της Βούλας. 12.4.4 KEA 2016 12.4.4.1 ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 1 & 2 (ΒΟΥΛΑ ΚΕΑ) ΓΡΑΜΜΗ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ ΣΤΟΝ ΠΑΤΡΟΚΛΟ 12.4.4.1.1 Η νοητή ευθεία που συνδέει τον φανό που ευρίσκεται στον Πάτροκλο στο δεξιό άκρο, με σκάφος της Επιτροπής Αγώνων που θα φέρει κοντό με μπλε σημαία στο αριστερό άκρο. 12.4.4.1.2 Το κλιμάκιο της Επιτροπής Αγώνων που θα σημαίνει τον τερματισμό των σκαφών θα βρίσκεται επί του σκάφους της Επιτροπής Αγώνων. 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 6

12.4.4.2 ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 1 & 2 (ΒΟΥΛΑ ΚΕΑ) ΓΡΑΜΜΗ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΚΕΑ 12.4.4.2.1 Η νοητή ευθεία που συνδέει τον πράσινο φανό, στην είσοδο του λιμένα Κέας, που θα φέρει μπλε σήμα, με ποντισμένο σημαντήρα με κοντό με κόκκινη σημαία στο αριστερό άκρο. 12.4.4.2.2 Το κλιμάκιο της Επιτροπής Αγώνων που θα σημαίνει τον τερματισμό των σκαφών θα βρίσκεται επί του λιμενοβραχίονα του λιμένος της Κέας πλησίον του πράσινο φανού. 12.4.4.3 ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 3 & 4 (ΚΕΑ ΒΟΥΛΑ) ΓΡΑΜΜΗ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ ΣΤΟΝ ΠΑΤΡΟΚΛΟ 12.4.4.3.1 Η νοητή ευθεία που συνδέει τον φανό που ευρίσκεται στον Πάτροκλο στο αριστερό άκρο, με σκάφος της Επιτροπής Αγώνων που θα φέρει κοντό με μπλε σημαία στο δεξιό άκρο. 12.4.4.3.2 Το κλιμάκιο της Επιτροπής Αγώνων που θα σημαίνει τον τερματισμό των σκαφών θα βρίσκεται επί του σκάφους της Επιτροπής Αγώνων. 12.4.4.4 ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑ 3 & 4 (ΚΕΑ ΒΟΥΛΑ) - ΓΡΑΜΜΗ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΒΟΥΛΑ 12.4.4.4.1 Η νοητή ευθεία που συνδέει αριστερά ποντισμένο σημαντήρα με κοντό με κόκκινη σημαία και δεξιά ιστό με σημαία του Ν.Α.Ο.Β. πάνω από μπλε σημαία στον Δυτικό λιμενοβραχίονα της εισόδου του λιμανιού. 12.4.4.4.2 Το κλιμάκιο της Επιτροπής Αγώνων που θα σημαίνει τον τερματισμό των σκαφών θα βρίσκεται στον λιμενοβραχίονα του λιμένος της Βούλας. 12.5 Στους ποντισμένους σημαντήρες ή στα σκάφη της Επιτροπής Αγώνων που αποτελούν άκρα γραμμής τερματισμού θα καταβληθεί προσπάθεια να τοποθετηθεί αναλάμπων λευκός φανός (strbe light) κατά την διάρκεια της νύκτας. 12.6 Τυχόν σβήσιμο ή κακή λειτουργία του προαναφερθέντος φανού δεν δίνει το δικαίωμα αιτήσεως επανόρθωσης από τους αγωνιζόμενους προς την Επιτροπή Αγώνων. 12.7 Οι γραμμές τερματισμού φαίνονται στα σχεδιαγράμματα που επισυνάπτονται στο τέλος αυτών των οδηγιών πλου. 12.8 Κάθε σκάφος που θα τερματίζει, θα επισημαίνεται από το κλιμάκιο τερματισμού του αγώνα με συριγμό. 12.9 Τα σκάφη που τερματίζουν οφείλουν αμέσως μετά τον τερματισμό τους να αναφέρουν με το VHF στο κανάλι 72 τον αριθμό ιστίου και το όνομα του σκάφους στην Επιτροπή Αγώνων. Είναι ευθύνη του κάθε σκάφους να βεβαιωθεί από την Επιτροπή Αγώνων ότι τερμάτισε. 13. ΕΠΙΒΡΑΧΥΝΣΗ 13.1 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (ΟΡΤΣΑ ΠΡΙΜΑ) Στις Ιστιοδρομίες Όρτσα Πρίμα, η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να επιβραχύνει την διαδρομή μετά την συμπλήρωση μιας παλινδρόμησης, τερματίζοντας τα σκάφη μεταξύ των σημαντήρων Μ2P και M2S ή στα δεύτερα όρτσα μεταξύ της σημαδούρας Μ1 και σκάφους Επιτροπής που θα βρίσκεται δεξιά της Μ1, σύμφωνα με τα οριζόμενα στον κανόνα RRS 32. 13.2 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (ΔΙΑΔΡΟΜΗ COASTAL ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ORC CLUB) Στην COASTAL διαδρομή η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να πραγματοποιήσει την επιβραχυμένη διαδρομή (Βούλα -σημείο στροφής στη Βάρκιζα αριστερά Βούλα), 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 7

επιδεικνύοντας το γράμμα «S» του ΔΚΣ όχι αργότερα από το προπαρασκευαστικό σήμα. 14. ΜΕΡΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ 14.1 Μερική ανάκληση θα δοθεί σύμφωνα με τον κανόνα 29.1 των Διεθνών Κανονισμών της I.S.A.F. 14.2 Εάν υπάρχει δυνατότητα, η Επιτροπή Αγώνων θα προσπαθήσει να ειδοποιήσει ονομαστικώς μέσω VHF τα πρόωρα εκκινήσαντα σκάφη. Μη ειδοποίηση ή καθυστέρηση ειδοποίησης δεν δίνει το δικαίωμα στους αγωνιζόμενους για αίτηση επανόρθωσης. Αυτό τροποποιεί τον κανόνα RRS 62.1 (a) 15. ΓΕΝΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ 15.1 Γενική ανάκληση θα δοθεί σύμφωνα με τον κανόνα 29.2 των Διεθνών Κανονισμών της ISAF. 15.2 Όταν έχει δοθεί Γενική ανάκληση, η εκκίνηση της επόμενης κλάσης θα αναβάλλεται αναλόγως. 16. ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΚΑΙΡΟΥ Δεν θα δοθεί πρόγνωση καιρού στους συμμετέχοντες. 17. ΧΡΟΝΙΚΟ ΟΡΙΟ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ 17.1 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ (ΟΡΤΣΑ ΠΡΙΜΑ) 17.1.1 Το χρονικό όριο τερματισμού ορίζεται σε 2,5 ώρες από την ώρα εκκίνησης, για όλα τα σκάφη. 17.1.2 Αν μόνο ένα σκάφος τερματίσει στο χρονικό όριο, όλα τα σκάφη που θα ολοκληρώσουν την διαδρομή και θα τερματίσουν μέσα στα επόμενα 30 λεπτά από τον τερματισμό του 1ου σκάφους, θα βαθμολογηθούν ως τερματίσαντα. 17.1.3 Σε περίπτωση επιβράχυνσης το χρονικό όριο παραμένει αναλλοίωτο. 17.2 ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (ΔΙΑΔΡΟΜΗ COASTAL ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ORC CLUB)- KEA 2016 17.2.1 Για τα σκάφη καταμετρημένα κατά ORCi το χρονικό όριο τερματισμού είναι το διπλάσιο του Γενικού Βαθμού Ικανότητας (GPH) επί τον αριθμό των μιλίων της ιστιοδρομίας και αναγράφεται στα φύλλα έναρξης ιστιοδρομιών. 17.2.2 Για τα σκάφη καταμετρημένα κατά ORC Club το χρονικό όριο τερματισμού είναι το διπλάσιο του Γενικού Βαθμού Ικανότητας (GPH) επί τον αριθμό των μιλίων της ιστιοδρομίας και αναγράφεται στα φύλλα έναρξης ιστιοδρομιών. 17.2.3 Για τα σκάφη καταμετρημένα κατά IRC το χρονικό όριο τερματισμού είναι το διπλάσιο του συντελεστή BSF επί τον αριθμό των μιλίων της ιστιοδρομίας και αναγράφεται στα φύλλα έναρξης ιστιοδρομιών. 17.2.4 Σκάφη που δεν τερμάτισαν μέσα στο χρονικό τους όριο θα βαθμολογηθούν «DNF», σε τροποποίηση των RRS 35 και Α4.1 17.2.5 Σε περίπτωση επιβράχυνσης το χρονικό όριο παραμένει αναλλοίωτο. 18. ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΟΡΘΩΣΕΩΣ ΧΡΟΝΟΥ 18.1 Θα χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα συστήματα διορθώσεως χρόνου ανά κατηγορία σκαφών: ORCi Cnstructed Curse - Perfrmance Curve Scring, ή OSN 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 8

IRC ORC Club Time n Time Perfrmance Line Scring 18.2 Οι μετρήσεις της Επιτροπής Αγώνων σχετικά με τη διεύθυνση και ένταση του ανέμου καθώς και την απόσταση σε νμ της διαδρομής δεν μπορούν να αποτελέσουν βάση για αίτηση επανόρθωσης (Τροποποίηση του κανόνα RRS 62.1.α). Σε περίπτωση που η Επιτροπή Αγώνων κρίνει ότι δεν υπάρχουν ασφαλή στοιχεία για την εξαγωγή αποτελεσμάτων με το σύστημα Cnstructed Curse - Perfrmance Curve Scring, θα χρησιμοποιηθεί εναλλακτικά το σύστημα Offshre Single Number Handicap (OSN). 18.3 Για την έκδοση των αποτελεσμάτων θα χρησιμοποιηθεί το πραγματικά διανυόμενο μήκος της διαδρομής 19. ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑΣ 19.1 Θα ισχύσει το σύστημα βαθμολογίας Lw Pint των RRS Appendix A. 19.2 Όλες οι ιστιοδρομίες, όλων των αγώνων, έχουν συντελεστή βαρύτητας ίσο με 1. 19.3 Οι νικητές του 22ου ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΑΝΟΙΞΗΣ θα αναδειχθούν με άθροιση της βαθμολογίας των ιστιοδρομιών που θα πραγματοποιηθούν. Εάν πραγματοποιηθούν άνω των 5 ιστιοδρομιών θα εξαιρείται η χειρότερη. 19.4 Αρκεί να ολοκληρωθούν 5 ιστιοδρομίες για να θεωρηθεί έγκυρο το 22ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ. 19.5 Οι νικητές του αγώνα ΚΕΑ 2016 θα αναδειχθούν με άθροιση της βαθμολογίας των 4 ιστιοδρομιών. Εάν πραγματοποιηθούν και οι 4 ιστιοδρομίες θα εξαιρείται η χειρότερη. 19.6 Οι νικητές του αγώνα ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 θα αναδειχθούν με άθροιση της βαθμολογίας των ιστιοδρομιών που θα πραγματοποιηθούν. Αρκεί να ολοκληρωθεί 1 ιστιοδρομία για να θεωρηθεί έγκυρος ο αγώνας. 19.7 Σε περίπτωση ισοβαθμίας μετά την εφαρμογή του άρθρου Α8.1, αυτή θα λύνεται λαμβάνοντας υπόψη το σύνολο των διορθωμένων χρόνων και πάντοτε υπέρ του μικρότερου διορθωμένου χρόνου (σε τροποποίηση του άρθρου RRS Α8.2) 19.8 Η κατάταξη των κλάσεων θα προκύπτει από την Γενική Κατάταξη. 20. ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΠΟΙΝΕΣ 20.1 Θα εφαρμοσθεί ποινή μίας στροφής για παράβαση κανόνα του Μέρους 2 των R.R.S. για όλες τις ιστιοδρομίες. (Σε τροποποίηση του κανόνα 44.2) 20.2 Για παράβαση άλλη από εκείνη του Μέρους 2 των R.R.S. ισχύουν τα αναφερόμενα στις Ειδικές Διατάξεις της ΕΙΟ/ΕΑΘ για Αγώνες Ανοικτής Θαλάσσης 2016 20.3 Ένα σκάφος που έχει αυτοτιμωρηθεί ή έχει εγκαταλείψει σύμφωνα με τον Κανόνα 44 πρέπει να συμπληρώσει μία δήλωση συμμόρφωσης στην γραμματεία μέσα στο χρονικό όριο που προβλέπεται για την υποβολή ενστάσεων. 20.4 Το Παράρτημα P (Άμεσες ποινές για παράβαση του Κανόνα 42) δεν θα εφαρμόζεται. 20.5 Σκάφος που δεν τηρεί τους περιορισμούς πλου 6.1, 6.3, 6.4 και 6.5 θα λαμβάνει για κάθε παράβαση ποινή 10% στον διορθωμένο χρόνο και τουλάχιστον 1 θέση. 20.6 ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 9

Σκάφος που δεν θα διασχίσει την γραμμή εκκίνησης όπως απαιτείται από τον κανόνα 28.1 όπως τροποποιήθηκε από τις παρούσες ΟΠ (OCS) θα βαθμολογείται DNF 20.7 ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 Σκάφος που δεν θα διασχίσει την γραμμή εκκίνησης όπως απαιτείται από τον κανόνα 28.1 όπως τροποποιήθηκε από τις παρούσες ΟΠ (OCS) θα λαμβάνει ποινή 20% στον διορθωμένο χρόνο και τουλάχιστον 2 θέσεις 20.8 ΓΙΑ ΤΟ ΑΓΩΝΑ ΚΕΑ 2016 Σκάφος που δεν θα διασχίσει την γραμμή εκκίνησης όπως απαιτείται από τον κανόνα 28.1 όπως τροποποιήθηκε από τις παρούσες ΟΠ (OCS) θα λαμβάνει ποινή 20% στον διορθωμένο χρόνο και τουλάχιστον 2 θέσεις που θα κατανέμεται εξ ίσου μεταξύ των 2 τμημάτων της αντίστοιχης ιστιοδρομίας. Εάν το 2 ο τμήμα της ιστιοδρομίας δεν ολοκληρωθεί, η ποινή θα εφαρμοσθεί εξ ολοκλήρου στο 1 ο τμήμα αυτής Σε παράβαση των κανονισμών που έχει ως αποτέλεσμα την ακύρωση του σκάφους, αυτή εφαρμόζεται και στα 2 τμήματα της αντίστοιχης ιστιοδρομίας Σε παράβαση των κανονισμών που έγινε στο 1 ο τμήμα ιστιοδρομίας και έχει ως αποτέλεσμα την επιβολή ποινής, η ποινή κατανέμεται εξ ίσου και στα 2 τμήματα της αντίστοιχης ιστιοδρομίας, εκτός αν δεν ολοκληρωθεί το 2 ο τμήμα οπότε εφαρμόζεται εξ ολοκλήρου στο 1 ο. Σε παράβαση των κανονισμών που έγινε στο 2 ο τμήμα ιστιοδρομίας και έχει ως αποτέλεσμα την επιβολή ποινής, η ποινή εφαρμόζεται μόνο στο τμήμα αυτό. 21. ΕΚΔΟΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ 21.1 Μετά το τέλος κάθε ιστιοδρομίας θα εκδίδονται προσωρινά αποτελέσματα που θα αναρτώνται στον επίσημο πίνακα ανακοινώσεων. 21.2 Τα τελικά αποτελέσματα θα εκδοθούν μετά την εκδίκαση τυχόν ενστάσεων. 22. ΔΗΛΩΣΗ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ Σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια του αγώνα δεν τηρήθηκαν οι κανονισμοί που αναφέρονται στην προκήρυξη του αγώνα και στις οδηγίες πλου, ο εντεταλμένος εκπρόσωπος του σκάφους οφείλει να το δηλώσει γραπτά στην Επιτροπή Αγώνων, το αργότερο: Μία (1) ώρα αφού το τελευταίο σκάφος έχει τερματίσει την τελευταία ιστιοδρομία της ημέρας για τις ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (ΟΡΤΣΑ ΠΡΙΜΑ για σκάφη ORCi & IRC) και Δύο (2) ώρες μετά τον τερματισμό του σκάφους για τους αγώνες ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (COASTAL διαδρομή για σκάφη ORC CLUB), ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 ΚΑΙ ΚΕΑ 2016. στο ειδικό έντυπο που διαθέτει η Επιτροπή Αγώνων. 23. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 23.1 Έντυπα ενστάσεων διατίθενται στην γραμματεία του αγώνα. Οι ενστάσεις και οι αιτήσεις για αποκατάσταση πρέπει να κατατίθενται εκεί μέσα στο χρονικό όριο για τις ενστάσεις. 23.2 Το χρονικό όριο για την κατάθεση ένστασης είναι: Μία (1) ώρα αφού το τελευταίο σκάφος έχει τερματίσει την τελευταία ιστιοδρομία της ημέρας για τις ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (ΟΡΤΣΑ ΠΡΙΜΑ για σκάφη ORCi & IRC) και 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 10

Δύο (2) ώρες μετά τον τερματισμό του σκάφους για τους αγώνες ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (COASTAL διαδρομή για σκάφη ORC CLUB), ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 ΚΑΙ ΚΕΑ 2016. Τα ίδια χρονικά όρια ισχύουν για όλες τις ενστάσεις που υποβάλλονται από την Επιτροπή Αγώνων και την Επιτροπή Ενστάσεων και για τις αιτήσεις για αποκατάσταση. Αυτή η οδηγία αλλάζει τον κανόνα 61.3 και 62.2. 23.3 Ανακοινώσεις θα αναρτώνται για να ειδοποιούν τους αγωνιζόμενους για τις ακροαματικές διαδικασίες που είναι διάδικοι ή έχουν αναφερθεί για μάρτυρες καθώς και για την ακριβή ημέρα και ώρα εκδίκασης τους. Οι εντεταλμένοι εκπρόσωποι των ενεχομένων σκαφών οφείλουν με δική τους ευθύνη να ενημερώσουν τους μάρτυρες τους, υπάρχουν, για να παραστούν 23.4 Ανακοινώσεις για ενστάσεις από την Επιτροπή Αγώνων ή την Επιτροπή Ενστάσεων θα αναρτώνται για να πληροφορούνται τα σκάφη σύμφωνα με τον κανόνα 61.1 (b). 24. ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ 24.1 Οι μηχανές των συμμετεχόντων σκαφών πρέπει να μην λειτουργούν με το προπαρασκευαστικό σήμα. 24.2 Απαγορεύεται η χρήση μηχανής για πρόωση του σκάφους (RRS 42). Σε κάθε περίπτωση προσάραξης σκάφους, σύγκρουσης με άλλο σκάφος ή αντικείμενο ισχύει ο κανόνας RRS 42.3 25. ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΑΓΩΝΑ 25.1 Σκάφη που για οποιοδήποτε λόγο και σε οποιοδήποτε σημείο, όποιας ιστιοδρομίας εγκαταλείψουν τον αγώνα είναι υποχρεωμένα να ειδοποιήσουν το ταχύτερο δυνατό την Επιτροπή Αγώνων δίνοντας τα ακόλουθα στοιχεία με τον τρόπο που υποδεικνύεται παρακάτω : Όνομα Σκάφους Αριθμός ιστίων Τόπο εγκαταλείψεως (σημείο διαδρομής) Χρόνος εγκαταλείψεως Αιτία εγκαταλείψεως Πού ευρίσκεται το εγκαταλείψαν σκάφος Λιμάνι ή όρμος προορισμού με το VHF στο κανάλι 72. ή Τηλεφωνικά, στη γραμματεία του Ν.Α.Ο.Β. στα τηλέφωνα : 210 8991193, 210 8991189 ή στα τηλέφωνα των μελών της Επιτροπής Αγώνων Καμαρωτός Κώστας 6977-018352, Μαλατέστας Ζαννέτος 6972-273650, Φλωρίδης Γιώργος 6932-700655 και Ιωαννίδης Νίκος 6942-614179. 25.2 Κάθε παράβαση του παραπάνω άρθρου συνεπάγεται, ενδεχόμενα, εκτός των ποινών που μπορεί να επιβάλλει η Επιτροπή Ενστάσεων, και αίτηση ποινής από την αρμόδια Εθνική Αρχή. 26. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕΣΩ VHF ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ 26.1 Κατά την διάρκεια των εκκινήσεων και των τερματισμών στο κανάλι 72. Είναι υποχρεωτική η ακρόαση στο κανάλι 72 καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα. 26.2 Η Επιτροπή Αγώνων θα έχει συνεχή ακρόαση στο VHF, κανάλι 72. 26.3 Ραδιοεπικοινωνία κατά την διάρκεια του αγώνα που επιτρέπει εξωτερική βοήθεια ή καθοδήγηση από τρίτους απαγορεύεται. 26.4 Επιτρέπεται η χρήση οποιουδήποτε ηλεκτρονικού βοηθήματος. 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 11

27. ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΩΝ ΣΚΑΦΩΝ 27.1 Θα γίνει έλεγχος των σκαφών σύμφωνα με τα οριζόμενα στις Ειδικές Διατάξεις της ΕΑΘ/ΕΙΟ για Αγώνες Ανοικτής Θαλάσσης 2016 27.2 Τα σκάφη θα είναι στη διάθεση της Επιτροπής Αγώνων για ελέγχους πριν, κατά την διάρκεια και μετά από κάθε επί μέρους αγώνα καθώς και καθ όλη την παραμονή των σκαφών στην ΚΕΑ για τον αγώνα ΚΕΑ 2016. 27.3 Τα σκάφη θα ελεγχθούν βάσει των κανονισμών της κλάσης τους. Στη διάθεση της Επιτροπής καταμέτρησης, πρέπει να υπάρχει σε κάθε σκάφος αντίγραφο του πιστοποιητικού καταμέτρησης και κάθε συμπληρωματικό στοιχείο που προβλέπεται από τους κανονισμούς της αντίστοιχης κλάσης 27.4 Ο εντεταλμένος εκπρόσωπος κάθε συμμετέχοντος σκάφους υποχρεούται πριν την έναρξη της επιθεώρησης να καταθέσει στην Επιτροπή Ελέγχου κατάλογο των πανιών που βρίσκονται στο σκάφος. 27.5 Στον αγώνα ΚΕΑ 2016 τα σκάφη IRC μπορούν να φέρουν ένα επιπλέον μπαλόνι από όσα αναφέρει το Πιστοποιητικό τους, εμβαδού όχι μεγαλύτερου του προσμετρώμενου SPA 28. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ 28.1 Οι εντεταλμένοι εκπρόσωποι των συμμετεχόντων σκαφών οφείλουν να καταθέσουν στη Γραμματεία του Ομίλου κατάσταση με τα ονόματα όλων των επιβαινόντων, το αργότερο μέχρι την Παρασκευή 20 Μαΐου 2016 και ώρα 20:00 για τους αγώνες «ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016» και «ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016» και μέχρι την Πέμπτη 26 Μαΐου 2016 και ώρα 20:00 για τον αγώνα «ΚΕΑ 2016». 28.2 Αν για οποιοδήποτε λόγο γίνει αλλαγή πληρώματος, ο εντεταλμένος εκπρόσωπος του σκάφους οφείλει να το δηλώσει εγγράφως στην Επιτροπή Αγώνων μέχρι 1 ώρα πριν από την εκκίνηση κάθε ιστιοδρομίας. 28.3 Για λόγους ασφαλείας και ευθύνης τόσο του εντεταλμένου εκπροσώπου του σκάφους όσο και της Επιτροπής Αγώνων, η διαπίστωση λανθασμένης ή ελλιπούς κατάστασης πληρώματος μπορεί να επιφέρει ακύρωση του σκάφους στη συγκεκριμένη ιστιοδρομία. 29. ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ ΑΤΟΜΙΚΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΕΠΙ ΣΚΑΦΩΝ 29.1 Τα σκάφη που επιθυμούν να φέρουν ατομική διαφήμιση κατά την διάρκεια των αγώνων πρέπει να είναι σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Κανονισμού 20 της ISAF (ISAF Advertising Cde) και επί πλέον με όσα ορίζει σχετικά η Εθνική τους Αρχή. 29.2 Σκάφη που θα φέρουν ατομική διαφήμιση πρέπει να έχουν σχετική γραπτή άδεια από την Εθνική τους Αρχή και να καταθέσουν αντίγραφο της άδειας, μαζί με την δήλωση συμμετοχής. 29.3 Η εφαρμογή των διατάξεων του Κανονισμού 20 ισχύει από την 07:00 ώρα της ημέρας έναρξης των αγώνων μέχρι και την 12:00 ώρα της επομένης της τελευταίας ημέρας των αγώνων 30. ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΝΥΚΤΑ 30.1 Από την δύση μέχρι την ανατολή του ηλίου, ο Διεθνής Κανονισμός προς αποφυγή συγκρούσεων στην θάλασσα, αντικαθιστά τους κανονισμούς του Μέρους 2 του Διεθνούς Κανονισμού Ιστιοδρομιών της I.S.A.F. 30.2 Στην διάρκεια αυτής της περιόδου, τα σκάφη οφείλουν να έχουν αναμμένους τους φανούς που προβλέπονται από τον Διεθνή Κανονισμό προς Αποφυγήν Συγκρούσεων στη θάλασσα, που πρέπει να είναι τοποθετημένοι κατά τέτοιο τρόπο ώστε σε καμία περίπτωση να μην καλύπτονται από τα πανιά. 30.3 Τα σκάφη πρέπει να διαθέτουν εφεδρικούς φανούς. 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 12

30.4 Η Επιτροπή Ενστάσεων, πρέπει να ακυρώσει ένα σκάφος για παράβαση της Οδηγίας αυτής. 31. ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΚΑΦΩΝ 31.1 Όλα τα συμμετέχοντα σκάφη στο αγώνα «22ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ» οφείλουν να διαθέτουν έγκυρη ασφαλιστική κάλυψη έναντι τρίτων (πράγματα και πρόσωπα σύμφωνα με την ισχύουσα βαθμολογία). 31.2 Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο πρέπει να καλύπτει ρητά την αστική ευθύνη έναντι τρίτων κατά την συμμετοχή του σκάφους σε αγώνες ιστιοπλοΐας. 31.3 Είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη, το σκάφος να έχει ικανοποιητική ασφαλιστική κάλυψη για βλάβες και αστική ευθύνη (πρόσωπα και πράγματα) 32. ΕΥΘΥΝΗ Οι συμμετέχοντες στους αγώνες του «22ο υ ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΑΝΟΙΞΗΣ 2016» αποδέχονται ότι διέπονται από τους Διεθνείς Κανόνες Ιστιοδρομιών της I.S.A.F. (RRS 2013-2016), τις Οδηγίες Πλου και την Προκήρυξη του Αγώνα όπως ορίζονται στο άρθρο 2 της παρούσας προκήρυξης. Με την δήλωση συμμετοχής σύμφωνα με το άρθρο 6 της παρούσας οι συμμετέχοντες στον αγώνα αποδέχονται ρητά ότι συμμετέχουν και αγωνίζονται αποκλειστικά με δική τους ευθύνη. Ούτε οι οργανωτές, ούτε οποιαδήποτε άλλη επιτροπή που έχει σχέση με τον αγώνα ούτε ο Χορηγός/Χορηγοί φέρουν οποιαδήποτε ευθύνη για ζημία (θετική, αποθετική ή ηθική), σωματική βλάβη ή/και θάνατο προσώπου, συμμετέχοντος ή τρίτου, που τυχόν συμβούν κατά την διάρκεια του αγώνα ή οποιαδήποτε άλλη ώρα σε σχέση με αυτόν. Είναι αρμοδιότητα και αποκλειστική ευθύνη του κυβερνήτη και όσων χειρίζονται το σκάφος να κρίνουν τον επαρκή βαθμό εκπαίδευσης και εμπειρίας του πληρώματος καθώς και τον ικανό αριθμό αυτού, ώστε να χειρίζονται το σκάφος που επιβαίνουν με απόλυτη ασφάλεια, καθώς και την υφιστάμενη κατάσταση και αξιοπλοΐα του σκάφους στο οποίο επιβαίνουν σε σχέση με την ένταση του ανέμου, την κατάσταση της θάλασσας και τις μετεωρολογικές προβλέψεις και να αποφασίσουν αν θα λάβουν μέρος ή όχι στους προγραμματισμένους αγώνες του «22ο υ ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΑΝΟΙΞΗΣ 2016» ή σε ιστιοδρομίες αυτών Εφιστούμε την προσοχή των αγωνιζομένων στο θεμελιώδη κανόνα 4 των RRS Απόφαση για Συμμετοχή σε Αγώνα. Είναι αποκλειστική ευθύνη του κυβερνήτη ή του εντεταλμένου εκπροσώπου κάθε σκάφους η απόφαση να συμμετέχει σε αγώνα και να συνεχίσει να αγωνίζεται. 33. ΧΟΡΗΓΟΣ ΤΗΣ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗΣ. Ο χορηγός του αγώνα θα ανακοινωθεί με επόμενη ανακοίνωση. 34. ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΧΡΗΣΕΩΣ Όλοι οι συμμετέχοντες στον αγώνα «22ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ» (κυβερνήτης και μέλη πληρώματος) αποδέχονται αυτόματα ότι ο διοργανωτής όμιλος και ο χορηγός διατηρούν επ αόριστον το δικαίωμα να δημιουργούν, χρησιμοποιούν και προβάλλουν κατά την κρίση τους, κινηματογραφικές εικόνες και ζωντανές αναμεταδόσεις σε φιλμ και βίντεο, καθώς και φωτογραφίες κατά την διάρκεια των αγώνων και μετά την λήξη τους, χωρίς καμιά οικονομική απαίτηση από πλευράς των συμμετεχόντων, καθώς επίσης να χρησιμοποιούν και να αναπαράγουν καθ οιονδήποτε γνωστό τρόπο τα ονόματα, βιογραφικό υλικό και φωτογραφίες των συμμετεχόντων. 35. ΕΠΑΘΛΑ Για κάθε αγώνα θα απονεμηθούν έπαθλα στους τρεις πρώτους νικητές της γενικής 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 13

κατάταξης κάθε κατηγορίας (ORCi_Racing, ORCi_Perfrmance, IRC, ORC CLUB & ORC CLUB Nn Spinnaker). Στους νικητές των ομάδων θα απονεμηθούν έπαθλα ανάλογα με τη συμμετοχή. Σε ομάδες με 5 σκάφη θα δοθεί 1 έπαθλο, σε ομάδες μέχρι 8 σκάφη θα δοθούν 2 έπαθλα και σε ομάδες με περισσότερα από 8 σκάφη θα δοθούν 3 έπαθλα. Η τελετή απονομής επάθλων θα γίνει την Τετάρτη 8 Ιουνίου 2016, στις 20:00 στις εγκαταστάσεις του ΝΑΟΒ. 36. ΓΡΑΦΕΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΩΝ Στη Βούλα : ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΒΟΥΛΑΣ Κ. Καραμανλή 12, Βούλα Τηλ.: 210 8991193 210 8991189 Fax : 210 8991193 και τα μέλη της Επιτροπής Αγώνων: Καμαρωτός Κώστας 6977-018352, Μαλατέστας Ζαννέτος 6972 273650 και Φλωρίδης Γιώργος 6932-700655. Στη Κέα : Στο εστιατόριο «ΑΡΙΣΤΟΣ» 37. ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΝΣΤΑΣΕΩΝ Η σύνθεση της Επιτροπής Ενστάσεων είναι η ακόλουθη Προεδρος: Μέλη: Μιχάλης Μιτάκης IJ Νίκος Δήμου, NJ Γιώργος Δρούγκας, NJ Σταύρος Κουρής, NJ Κώστας Χριστόπουλος NJ Η σύνθεση της Επιτροπής Αγώνων είναι η ακόλουθη : Γραμματεία : Γεωργία Πετρά Πρόεδρος : Μέλη: Βασίλης Κασκούρας IRO/GRE Ζαννέτος Μαλατέστας Νίκος Βαζάκας Φίλιππος Βιντζηλαίος Νίκος Ιωαννίδης Κώστας Καμαρωτός Λιλή Καραγιώργου Χριστόφορος Κατέκος Κώστας Κωνσταντόπουλος Λαυρέντης Παρασκευαΐδης Δημήτρης Σταθόπουλος Μανώλης Στούμπος Δημήτρης Τσαμόπουλος Γιώργος Φλωρίδης Γιώργος Φραγκίστας Κώστας Χαλόφτης 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 14

22ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ 2016 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ Πέμπτη 19 Μαΐου 2016 20:00 Λήξη ορίου προεγγραφών για το 22 ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ καθώς και για τους αγώνες ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 και ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ 2016 μεμονωμένα Παρασκευή 20 Μαΐου 2016 έως 20:00 Εγγραφή 20:00 Συγκέντρωση Κυβερνητών Σάββατο 21 Μαΐου 2016 11:00 ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2016 (Ολα τα σκάφη) Κυριακή 22 Μαΐου 2016 12:00 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (Inshre για όλα τα σκάφη πλην ORC CLUB) 11:00 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 2016 (Castal για ORC Club) Τετάρτη 25 Μαΐου 2016 20:00 Λήξη ορίου προεγγραφών για τον αγώνα ΚΕΑ 2016 Πέμπτη 26 Μαΐου 2016 Παρασκευή 27 Μαΐου 2016 16:00 Έως 20:00 Εγγραφή 20:00 Συγκέντρωση Κυβερνητών ΚΕΑ 2016 - Εκκίνηση 1ης ιστιοδρομίας (Βούλα Πάτροκλος) μήκους διαδρομής 15 ΝΜ περίπου και 2ης ιστιοδρομίας (Βούλα Κέα) μήκους διαδρομής 33 ΝΜ περίπου. Κυριακή 29 Ιουνίου 2016 10:30 ΚΕΑ 2016 - Εκκίνηση 3ης ιστιοδρομίας (Κέα Πάτροκλος) μήκους διαδρομής 18 ΝΜ περίπου και 4ης ιστιοδρομίας (Κέα Βούλα) μήκους διαδρομής 33 ΝΜ περίπου. Τετάρτη 8 Ιουνίου 2016 20:00 Απονομή επάθλων - Δεξίωση Μάϊος 2016 Η Επιτροπή Αγώνων 22 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΟΙΞΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 15