ΚΟΜΨΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ H Piaggio επιβεβαιώνει την ικανότητά της να καινοτομεί και να αναπτύσσει διαχρονικό σχεδιασμό. Από το δημιουργικό της

Σχετικά έγγραφα
ΚΟΜΨΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ H Piaggio επιβεβαιώνει την ικανότητά της να καινοτομεί και να αναπτύσσει διαχρονικό σχεδιασμό. Από το δημιουργικό της

NEW FLY 125 3V / 50 4T4V

Move Beautifully. Δίνουμε νέο νόημα στην έννοια της μετακίνησης, συνδυάζοντας την τεχνολογία με την τέχνη, τις νέες ιδέες με τον μοναδικό σχεδιασμό.

ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ

ΝΕΑ ΓΚΑΜΑ PIAGGIO, Ο ΗΧΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ Η πόλη κινείται στο ρυθμό της Piaggio: απαράμιλλο στυλ, προσοχή στη λεπτομέρεια, τεχνολογικά πρωτοπόροι κινητήρες

BEVERLY, ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM

Σ Υ Λ Λ Ο Γ Η

Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ

MP3 YOURBAN: ΚΟΜΨΟ, ΣΥΜΠΑΓΕΣ, ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΚΑΙ ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ. ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΑΖΗΤΟΥΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΘΥΣΙΑΖΟΥΝ ΤΗ


DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ

piaggio mp3 piaggio mp3 business

etal Ξεχωρίζει παραμένοντας

X10, ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΤΥΛ Το Χ10 αποτελεί την αφαιρετική έκφραση της σχεδιαστικής φιλοσοφίας Piaggio. Η εξέλιξη της κατηγορίας GT scooter προάγει εξίσου

MAKE THE RIDE THE BEST PART OF YOUR DAY

GLAMOROUS ΚΑΦΕ MARRONE ETNA ΚΑΦΕ MARRONE ETNA. st e CONTEMP VIE DELLA MODA

SCOOTERS.

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο

SUPER BIKE SUPER SCOOTER SRV 850 SRV 850 ABS

ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM!

ΜΙΑ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ. Vespa. Η κομψή, τολμηρή πλευρά της ανάλαφρης μετακίνησης. Όταν η Vespa συναντά την πόλη, συμβαίνουν εκπληκτικά πράγματα.

LIVE MORE VESPA. Η Vespa είναι τρόπος ζωής και σκέψης, όχι απλά ένα μέσο μετακίνησης.

Κάντε τον τρόπο που μετακινείστε απόλαυση!

Η επιθυμία εξισώνεται με την ανάγκη

Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes. Lime Green / Metallic Spark Black. Metallic Spark Black / Flat Ebony

People S 125/150. Η Kymco μεταμορφώνει κυριολεκτικά το People S, με νέα εμφάνιση, νέο πλαίσιο, νέα ανάρτηση και νέους κινητήρες προδιαγραφών Euro4!

Γεννημένη για να κυριαρχεί

ΝΕΑ ΓΚΑΜΑ DERBI MOTO 2012 ΝΕΑ ΓΚΑΜΑ DERBI.

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

Απογειώστε τις αισθήσεις σας

Δοκιμή SYM Jet14 125i L/C: Καθημερινά πολύτιμο

XCITING 400i ABS. Σχεδιάσαμε το πιο σύγχρονο scooter. της κατηγορίας. Εσείς, δεν έχετε παρά να ζήσετε μαζί του: μια νέα εμπειρία οδήγησης!

Super Cub 125 ΠΡΟΪΟΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Ξεσηκώστε τη σκοτεινή πλευρά σας

Νέα σειρά Porter. euro

Νέα Honda παπιά και scooters Συνοπτική προϊοντική ενημέρωση

Σκοτεινή αχτίδα. MT-10

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented

MOTORCYCLES.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ HP 90 V-TWIN

Η ταχύτητα του σκότους

DUCATO NATURAL POWER

TXT TX 2 T

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

99000-SWIFT /2015

Τεχνικά Χαρακτηριστικά NC750X

Τεχνικά Χαρακτηριστικά CB650F ABS

Rock(s) n road(s) είναι η φιλοσοφία παντός εδάφους, που μπορείς να ζήσεις στη σέλα της V85 TT. Όποιον προορισμό και να επιλέξεις, η V85 TT θα σου

Ιπτάμενοι αναβάτες. YZ125

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. MP3 σελ. 06. MP3 Yourban σελ. 18. BEVERLY σελ. 24. MEDLEY σελ. 32. LIBERTY σελ. 42. NRG Power σελ. 52. TYPHOON σελ. 56. FLY σελ.

Yamaha YZF-R1M. Γίνετε ένα με μια R1

SYM MAXSYM 600i, ΑΒS ΠΛΗΡΗΣ ΔΟΚΙΜΗ

SYM Wolf Café Racer 300i

ΤΕΛΕΙΑ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑ ΚΑΙ ΕΥΕΛΙΞΙΑ

Φτάστε στα άκρα. MT-09 Street Rally


Λεπτομέρειες χρωμίου Άνετα, αποσπώμενα μαρσπιέ για τον επιβάτη Ευανάγνωστος και ελκυστικός μοντέρνος πίνακας οργάνων σε πλαίσιο χρωμίου (50cc)

LINE UP

Μεγάλα τάσια τροχών Ρεζέρβα κανονικού τύπου Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες PRO

SYM JET14 200i ABS: Πλήρης Δοκιμή O μικρός πολεμιστής


ΝΕΟ. renault. clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. drive the change

TMAX SX. Ξαναγράφει τους κανόνες του MAX

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change

Τέρας τιμιότητας. Κείμενο: Κώστας Γκαζής. Φωτογραφίες: Τάκης Μανιάτης

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ PANDA NATURAL POWER. * Οι τιμές κατανάλωσης, όταν χρησιμοποιείται καύσιμο φυσικού αερίου, υπολογίζονται σε Kg/100km

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ

SCOOTERS - CUBS - MOTORCYCLES - ATVS LINEUP.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ HP 90 V-TWIN

Η ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ ΜΑΣ, Η ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΖΩΗ!

DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS. μοτοσυκλετεσ 2017

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή

Νέο Yaris Σύντομος οδηγός. Κινητήρων & Εκδόσεων 1/17

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Μοναδική σχεδίαση. Οδήγηση μέσα στην πόλη, πιο απολαυστική από ποτέ.

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ

Περιγραφή S 416 GT HD

AΥΘΕΝΤΙΚΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ Beyond fashion, beyond appearances.

scudo ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Εμφάνιση-ποιότητα κατασκευής: Ενδιαφέρον πακέτο

R-250. Χειριστήρια με μεγάλους διακόπτες και κρυφό φωτισμό! Monoshock πίσω ανάρτηση πολλαπλών ρυθμίσεων και ενισχυμένο ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο

09/ SPLAS-012 multimedia

RR ENDURO 4T 350/400/350/498 MY2014

DORSODURO 1200 DORSODURO 1200 ATC/ABS

AFTER SALES SERVICES:

COROLL A ΝΈΑ ΕΠΟΧΉ COROLLA

ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ KAI ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος E 220 d Sedan Κατασκευαστική

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

1.4 T-Jet 180hp Rivale 175th Anniversary

PEUGEOT 301 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & BAΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Mazda6 MPS. web site:

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα

Transcript:

RANGE

ΚΟΜΨΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ H Piaggio επιβεβαιώνει την ικανότητά της να καινοτομεί και να αναπτύσσει διαχρονικό σχεδιασμό. Από το δημιουργικό της εργαστήριο έρχονται επαναστατικά μοντέλα που φέρνουν το μέλλον στο παρόν, εξελίσσοντας την έννοια της ατομικής μετακίνησης και κερδίζοντας τους καταναλωτές ανά τον κόσμο. Η τεχνολογική και στυλιστική έρευνα, η συνεχής βελτίωση της ποιότητας και ο σεβασμός προς το περιβάλλον αποτελούν τα κύρια χαρακτηριστικά της.

MP3 BUSINESS 500 ie LT ABS/ASR 300 ie LT ABS/ASR 500 ie LT ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΚΙΝΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΣΤΥΛ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΚΑΙ ΚΟΜΨΟ NEO ΜΑΥΡΟ NERO UNIVERSO ΛΕΥΚΟ BIANCO ICEBERG Το Piaggio MP3 Business έχει εντελώς νέο στυλ και τεχνικά χαρακτηριστικά. Πρόκειται για τον ηγέτη στην κατηγορία του με σύστημα ABS και ASR (προαιρετικά). Νέα εργονομία, πιο σύγχρονες και κομψές γραμμές και νέος κινητήρας 500cc με διπλή ανάφλεξη και διπλή χαρτογράφηση για μια αληθινή GT οδηγική απόλαυση.

Σύστημα ελέγχου «Ride By Wire» (ηλεκτρονικό γκάζι) και διπλή χαρτογράφηση STD/ECO (500 cc μόνο) / Πρακτικός χώρος αποθήκευσης κάτω από τον ανεμοθώρακα με θύρα USB / Ανεμοθώρακας ρυθμιζόμενος σε 3 θέσεις / Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα για 2 κράνη full-face, με διπλή πρόσβαση / Σύστημα κλειδώματος εμπρός ανάρτησης ώστε να παρκάρει όρθιο χωρίς τη χρήση σταντ / To Piaggio MP3 LT μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου, εφόσον αυτό έχει εκδοθεί πριν τις 19/1/2013 Παρμπρίζ Style / Βαλιτσάκι 48lt, με ανατρεπόμενη σχάρα (μπορεί να φιλοξενήσει 2 full-face κράνη) / Βαλιτσάκι 36lt, με ανατρεπόμενη σχάρα (μπορεί να φιλοξενήσει 1 full-face και 1 jet κράνος) / Προστασία ποδιών θερμαινόμενη / Κουκούλα οχήματος για εξωτερική χρήση / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Κιτ στήριξης συστήματος πλοήγησης & Multimedia / Ταπέτο Racing / Σέλα Comfort με gel / PMP Piaggio Multimedia Platform / Θήκη Smartphone / Mittens / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη ζελατίνα φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal Bluetooth

MP3 SPORT 500 ie LT ABS/ASR 300 ie LT ABS/ASR 500 ie LT ΣΠΟΡ ΕΜΦΑΝΙΣΗ, ΜΕΓΙΣΤΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΡΑΜΙΛΛΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Το MP3 Sport περιλαμβάνει όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά της έκδοσης Business, αλλά ξεχωρίζει για το σπορ και δυναμικό χαρακτήρα του. NEO

Λεπτομέρειες βαμμένες σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα / Μαύρες ζάντες / Αλουμινένια μαρσπιέ / Σέλα με ασημί ραφή / Αεροδυναμικός σχεδιασμός των καθρεπτών / Αποκλειστικοί ματ χρωματισμοί / To Piaggio MP3 LT οδηγείται με δίπλωμα αυτοκινήτου, εφόσον αυτό έχει εκδοθεί πριν τις 19/1/2013 Παρμπρίζ Style / Βαλιτσάκι 48lt, με ανατρεπόμενη σχάρα (μπορεί να φιλοξενήσει 2 full-face κράνη) / Βαλιτσάκι 36lt, με ανατρεπόμενη σχάρα (μπορεί να φιλοξενήσει 1 fullface και 1 jet κράνος) / Προστασία ποδιών θερμαινόμενη / Κουκούλα οχήματος για εξωτερική χρήση / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Κιτ στήριξης συστήματος πλοήγησης & Multimedia / Ταπέτο Racing / Σέλα Comfort με gel / PMP Piaggio Multimedia Platform / Θήκη Smartphone / Προστασία χεριών / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη ζελατίνα φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Universal Bluetooth system ΜΠΛΕ BLU LAGUNA ΑΣΗΜΙ ARGENTO COMETA ΜΑΥΡΟ ΜΑΤ NERO OPACO CARBONIO

MP3 HYBRID 300 ie Το πρώτο και μοναδικό σκούτερ στον κόσμο με υβριδική τεχνολογία, μπαταρία ιόντων λιθίου μεγάλης αυτονομίας και σύστημα φόρτισης plug-in (απευθείας από το οικιακό δίκτυο) / Καλύπτει έως 60 χλμ ανά λίτρο βενζίνης* / Εκπέμπει μόνο 40g/Km διοξείδιο του άνθρακα* / Με αυτονομία έως 20 χλμ / Σύστημα ελέγχου «Ride by Wire» (ηλεκτρονικό γκάζι) Ανεμοθώρακας Style / Ανεμοθώρακας Comfort / Βαλιτσάκι 48lt, με ανατρεπόμενη σχάρα (μπορεί να φιλοξενήσει 2 full-face κράνη) / Σέλα comfort με gel / Σέλα comfort με gel υπερυψωμένη / Πραστασία ποδιών / Κουκούλα οχήματος / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη ζελατίνα φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal * 2/3 του κύκλου σε υβριδική λειτουργία, 1/3 σε ηλεκτρική λειτουργία

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ. ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΗΓΕΤΗΣ. Το αποκλειστικό σύστημα υβριδικής κίνησης, κατασκευασμένο από τον Ομιλο Piaggio, συνδυάζει την ισχύ ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, με σεβασμό στο περιβάλλον, με την άμεση απόκριση ενός ηλεκτροκινητήρα. ΛΕΥΚΟ BIANCO PERLA

MP3 YOURBAN 300 ie LT 300 ie ΜΑΥΡΟ NERO COSMO ΚΟΚΚΙΝΟ ROSSO IBIS Πλαίσιο σχεδιασμένο να ενισχύσει την ευελιξία και την ευκινησία / Εμπρός τετράπλευρη ανάρτηση με ηλεκτρονικό κλείδωμα ανάρτησης / Χώρος κάτω από τη σέλα ικανός να φιλοξενήσει δύο κράνη jet με ζελατίνα / Φτερά στο χρώμα του οχήματος / Ευανάγνωστος πίνακας οργάνων με διακριτικό γαλάζιο φωτισμό / Το Piaggio MP3 Yourban στην έκδοση LT μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου, εφόσον αυτό έχει εκδοθεί πριν τις 19/01/2013 ΤΩΡΑ ΤΟ MP3 ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ! Το Piaggio MP3 Yourban είναι το συμπαγές τρίτροχο με ελαφριές γραμμές, ευκίνητο και ευέλικτο, ιδανικό για ελιγμούς στην κίνηση με ευκολία και απόλυτη ασφάλεια. Στην έκδοση των 300 cc, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, το MP3 Yourban ξεχωρίζει στην κατηγορία για τον εξοπλισμό και το φινίρισμά του. Παρμπρίζ μεσαίου μεγέθους / Παρμπρίζ ψηλό / Χούφτες σε διάφανο χρώμα / Βαλιτσάκι 37lt, με σύστημα εύκολης αποσύνδεσης στο χρώμα του οχήματος / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό E-Power / Πρακτική και ευκολοφόρετη προστασία ποδιών / Κουκούλα οχήματος / Αντικλεπτικό τιμονιού / Σακίδιο ποδιάς / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα

MP3 YOURBAN SPORT 300 ie LT 300 ie ΤΟ ΣΠΟΡ ΣΚΟΥΤΕΡ Το Piaggio MP3 Yourban Sport συνδυάζει την ασφάλεια, την ευκινησία και τον εύκολο χειρισμό της οικογένειας MP3 με μια ελκυστική εμφάνιση, ενισχυμένη από τα αποκλειστικά χρώματα που έρχονται σε αντίθεση με τα μαύρα φινιρίσματα. Μαύρα φινιρίσματα / Μαύρες ζάντες / Σέλα με κόκκινη ραφή / Αποκλειστικοί σπορ χρωματισμοί / Το Piaggio MP3 Yourban Sport στην έκδοση LT μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου, εφόσον αυτό έχει εκδοθεί πριν τις 19/01/2013 Παρμπρίζ μεσαίου μεγέθους / Παρμπρίζ ψηλό / Χούφτες σε διάφανο χρώμα / Βαλιτσάκι 37lt, με σύστημα εύκολης αποσύνδεσης στο χρώμα του οχήματος / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό E-Power / Πρακτική και ευκολοφόρετη προστασία ποδιών Κουκούλα οχήματος για εξωτερική χρήση / Αντικλεπτικό τιμονιού / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη ζελατίνα φιμέ / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal ΛΕΥΚΟ BIANCO LUNA ΓΚΡΙ GRIGIO TITANIO

X10 EXECUTIVE: 500 ie ABS/ASR 350 ie ABS/ASR 350 ie ΓΚΡΙ GRIGIO ORIONE ΛΕΥΚΟ BIANCO ICEBERG ΜΑΥΡΟ NERO UNIVERSO Αποκλειστική βαφή και τελειώματα σε όλο το αμάξωμα / Σύστημα φωτισμού LED με DRL (Daytime Running Light) / Πίνακας οργάνων αυτοκινητιστικού τύπου και χειριστήρια με οπίσθιο φωτισμό στο τιμόνι / Στάνταρ συνδυασμένη πέδηση / Διαθέσιμο στην έκδοση Executive με ABS/ ASR και υποστήριξη multimedia / Περιορισμένη διαφορά ύψους σέλας μεταξύ οδηγού και συνεπιβάτη/ Μαρσπιέ με μήκος μεγαλύτερο από 1 μέτρο / Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα και στο πίσω τμήμα της ποδιάς / Θύρα USB και πρίζα ρεύματος 12V Βαλιτσάκι 50lt, στα χρώματα του οχήματος (μπορεί να φιλοξενήσει 2 full-face κράνη) / Βαλιτσάκι 37lt, στα χρώματα του οχήματος (μπορεί να φιλοξενήσει 1 full-face και 1 jet κράνος) / Σπορ παρμπρίζ / Προστασία ποδιών / Κουκούλα οχήματος / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Σύστημα στήριξης Multimedia / Σέλα Comfort με gel / Αντικλεπτικό τιμονιού / Σακίδιο ποδιάς / Εσωτερική τσάντα βαλίτσας / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη ζελατίνα φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal / PMP (Piaggio Multimedia Platform)

ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΤΥΛ Μοντέρνος σχεδιασμός, κομψός με έντονες καμπύλες, μελετημένος σε σήραγγα αεροδυναμικής, πλούσιος εξοπλισμός και κορυφαίες επιδόσεις. Το Piaggio X10 είναι ο τελευταίος κληρονόμος της ένδοξης οικογένειας GT της Piaggio: μια αληθινή ναυαρχίδα σε δύο τροχούς, για όσους αναζητούν τη μέγιστη άνεση σε ένα maxi σκούτερ με αυθεντική ιταλική κομψότητα. Με το Piaggio X10 η οδήγηση γίνεται καθημερινή πολυτέλεια.

X10 EXECUTIVE: 125 ie ABS/ASR 125 ie ΛΕΥΚΟ BIANCO STELLA ΓΚΡΙ ΜΑΤ GRIGIO OPACO NEBULOSA ΜΑΥΡΟ NERO OPACO CARBONIO Σύστημα φωτισμού LΕD με DRL (Daytime Running Light) / Πίνακας οργάνων αυτοκινητιστικού τύπου και χειριστήρια με οπίσθιο φωτισμό στο τιμόνι / Στάνταρ συνδυασμένη πέδηση / Διαθέσιμο στην έκδοση Executive με ABS/ASR / Περιορισμένη διαφορά ύψους σέλας μεταξύ οδηγού και συνεπιβάτη / Μαρσπιέ με μήκος μεγαλύτερο από 1 μέτρο / Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα και στο πίσω τμήμα της ποδιάς / Αποκλειστική βαφή και τελειώματα σε όλο το αμάξωμα, σπορ χρώματα Βαλιτσάκι 50lt, στα χρώματα του οχήματος (μπορεί να φιλοξενήσει 2 flip up κράνη) / Βαλιτσάκι 37lt, στα χρώματα του οχήματος (μπορεί να φιλοξενήσει 1 full-face και 1 jet κράνος) / Σπορ παρμπρίζ / Κουκούλα οχήματος / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Σύστημα στήριξης Multimedia / Σέλα Comfort με gel / Αντικλεπτικό τιμονιού / Σακίδιο ποδιάς / Εσωτερική τσάντα βαλίτσας / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη ζελατίνα φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal Bluetooth / Θύρα USB και πρίζα ρεύματος 12V socket / PMP (Piaggio Multimedia Platform) ΚΟΜΨΟΣ ΣΠΟΡ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ To Piaggio X10 125 διαθέτει νέα, ελκυστικά φινιρίσματα με μοντέρνα και δυναμική εμφάνιση, για εκείνους που αναζητούν μια πιο φρέσκια και μοντέρνα εμφάνιση σε συνδυασμό με την άνεση, οδηγική απόλαυση, προστασία και ικανότητα φόρτωσης, όλα τυπικά χαρακτηριστικά του Piaggio X10.

XEVO 250 BUSINESS CLASS ΜΑΥΡΟ NERO METEORA ΛΕΥΚΟ BIANCO LUNA Αποθηκευτικός χώρος για 2 κράνη full face ή αντικείμενα μήκους έως 80 cm, με διπλή πρόσβαση / Κορυφαία άνεση: άνετη σέλα, εργονομική χειρολαβή με πλάτη συνεπιβάτη / Αναλογικά και ψηφιακά όργανα με υπολογιστή ταξιδιού και στροφόμετρο / Χειριστήριο alarm στο τιμόνι Μεγάλο παρμπρίζ με χούφτες / Βαλιτσάκι 48lt στα χρώματα του οχήματος με ανατρεπόμενη σχάρα / Προστασία ποδιών / Κουκούλα οχήματος / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Σακίδιο ποδιάς / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal

BEVERLY SportTouring 350 ie ABS/ASR 350 ie

ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ Το Beverly SportTouring προσφέρει τις καλύτερες επιδόσεις και προηγμένη τεχνολογία στην κατηγορία των σκούτερ με μεγάλο τροχό: ο νέος κινητήρας συνδυάζει το χαμηλό βάρος και τα λειτουργικά κόστη ενός 300 cc με τις επιδόσεις ενός 400 cc. Μέγιστες επιδόσεις και σταθερότητα / Διαθέσιμο με συνδυασμένη πέδηση και σε έκδοση με ABS-ASR / Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος που χωράει δύο jet κράνη / Σπορ κι εκλεπτυσμένο στυλ / Φιμέ παρμπρίζ στο στάνταρ εξοπλισμό Παρμπρίζ διάφανο κοντό / Παρμπρίζ διάφανο ψηλό / Βαλιτσάκι 36lt στα χρώματα του οχήματος / Βαλιτσάκι 48 lt στα χρώματα του οχήματος / Κουκούλα οχήματος / Κουκούλα οχήματος εσωτερικού χώρου / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Αντικλεπτικό τιμονιού / Σακίδιο ποδιάς / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal ΜΑΥΡΟ NERO OPACO CARBONIO ΜΑΥΡΟ NERO GALASSIA ΛΕΥΚΟ BIANCO STELLA ΑΣΗΜΙ ARGENTO COMETA

BEVERLY 300 ie H ΕΞΕΛΙΞΗ ΕΝΟΣ ΗΓΕΤΗ Η λειτουργική κομψότητα της γκάμας Beverly, σε συνδυασμό με τα εξεζητημένα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον πλούσιο εξοπλισμό, ανταποκρίνεται στις ανάγκες του αναβάτη σε οποιεσδήποτε συνθήκες χρήσης. Νέα άνετη σέλα / Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος που χωράει δύο jet κράνη / Σχεδιασμός με προσοχή στην λεπτομέρεια / Σταθερό, με εύκολο χειρισμό για την κίνηση στην πόλη Παρμπρίζ διάφανο & φιμέ κοντό / Παρμπρίζ διάφανο ψηλό / Βαλιτσάκι 36lt στα χρώματα του οχήματος / Βαλιτσάκι 48lt στα χρώματα του οχήματος / Προστασία ποδιών / Κουκούλα οχήματος / Κουκούλα οχήματος εσωτερικού χώρου / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Αντικλεπτικό τιμονιού / Σακίδιο ποδιάς / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal ΛΕΥΚΟ BIANCO ICEBERG ΜΠΛΕ BLU OCEANO

BEVERLY S 300 ie / 125 ie ΜΑΥΡΟ NERO OPACO CARBONIO ΛΕΥΚΟ BIANCO STELLA ΓΚΡΙ ΜΑΤ GRIGIO OPACO NEBULOSA Μαύρα φινιρίσματα, μαύρες ζάντες, σπορ χρώματα, μεγάλη σέλα / Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος που χωράει δύο jet κράνη / Μεγάλη σταθερότητα και ευελιξία στην κίνηση ΤΟ ΣΠΟΡ ΠΝΕΥΜΑ ΕΝΟΣ ΗΓΕΤΗ Το Piaggio Beverly S σε μια ακόμη επιθετική εμφάνιση, καθώς συνδυάζει την ίδια υψηλή ποιότητα κατασκευής με τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας, μαζί με μεγάλη ικανότητα φόρτωσης και οδηγική απόλαυση. Επιπλέον, ενισχύει το σπορ χαρακτήρα του, χάρη στη νέα μαύρη ματ βαφή στις ζάντες, τους καθρέφτες, το κάλυμμα του κινητήρα και τα πλαστικά στο πίσω μέρος και κάτω από τη σέλα. Παρμπρίζ διάφανο & φιμέ κοντό / Παρμπρίζ διάφανο ψηλό / Βαλιτσάκι 36lt στα χρώματα του οχήματος / Βαλιτσάκι 48lt στα χρώματα του οχήματος / Προστασία ποδιών / Κουκούλα οχήματος / Κουκούλα οχήματος εσωτερικού χώρου / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Αντικλεπτικό τιμονιού / Σακίδιο ποδιάς / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal

LIBERTY 150 ie 3V / 125 ie 3V Η ΨΥΧΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ Το ορόσημο στην κατηγορία των σκούτερ με μεγάλους τροχούς, ένα από τα πιο δημοφιλή και με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ιταλία, έρχεται ανανεωμένο. Το Piaggio Liberty 3V επιβεβαιώνει ότι είναι ο βασικός παίκτης στην κατηγορίας του: ΜΑΥΡΟ NERO GRAFITE ΛΕΥΚΟ BIANCO PERLA ΜΠΛΕ BLU MIDNIGHT Με κινητήρα τεχνολογίας 3 βαλβίδων (η νεότερη καινοτομία της ομάδας έρευνας και ανάπτυξης Piaggio), βελτιωμένες επιδόσεις και εξαιρετικά μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, ανανεωμένο σασί, βελτιωμένη εργονομία και αυξημένη ικανότητα φόρτωσης. Παρμπρίζ ψηλό / Βαλιτσάκι 28lt, στα χρώματα του οχήματος / Βαλιτσάκι 28lt, άβαφο / Κουκούλα οχήματος / Προστασία ποδιών Universal / Αντικλεπτικό τιμονιού / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Πλαϊνό σταντ / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal

LIBERTY 50 4T / 50 2T ΜΑΥΡΟ NERO UNIVERSO ΛΕΥΚΟ BIANCO STELLA ΜΠΛΕ BLU OCEANO Η ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΠΟΤΕ ΤΟΣΟ ΕΥΚΟΛΗ Χαμηλή κατανάλωση για οικονομικές μετακινήσεις / Κορυφαία ευελιξία και ευχρηστία στην κίνηση / Ανετο επίπεδο πάτωμα / Χώρος κάτω από τη σέλα για ένα κράνος demi-jet Παρμπρίζ ψηλό / Βαλιτσάκι 28lt, στα χρώματα του οχήματος / Βαλιτσάκι 28lt, άβαφο / Κουκούλα οχήματος / Προστασία ποδιών Universal / Αντικλεπτικό τιμονιού / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό τιμονιού / Πλαϊνό σταντ / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal LIBERTY 50 4t / 2t

FLY 125 ie 3V / 50 4T ΠΙΣΤΟΣ ΣΥΜΜΑΧΟΣ ΠΟΛΗΣ. ΑΠΛΑ FLY! H πόλη είναι το φυσικό του περιβάλλον. Το νέο Fly είναι ασυναγώνιστο απλοποιώντας τις καθημερινές μετακινήσεις σας. Οπουδήποτε στον κόσμο. Με άνεση, ασφάλεια και το κλασσικό στυλ Piaggio. ΛΕΥΚΟ BIANCO PERLA ΜΑΥΡΟ NERO GRAFITE ΜΠΛΕ BLU MIDNIGHT Μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων / Ανεση ενός Mini GT / Συμπαγείς διαστάσεις / Κορυφαία άνεση χάρη στην εργονομική χαμηλή σέλα / Χώρος κάτω από τη σέλα ικανός να φιλοξενήσει 2 κράνη demi-jet με ζελατίνα / Μεγάλη λειτουργικότητα, χάρη στο ευρύχωρο δάπεδο, το διπλό σταντ και την τάπα ρεζερβουάρ που βρίσκεται στην εσωτερική ποδιά του οχήματος. Βαλιτσάκι 33lt, στα χρώματα του οχήματος / Βαλιτσάκι 28lt, άβαφο / Παρμπρίζ ψηλό / προστασία ποδιών AWATECH Universal / Κουκούλα οχήματος / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Αντικλεπτικό τιμονιού / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη ζελατίνα φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal

FLY 100 4T / 50 2T O ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΣ ΣΥΝΤΡΟΦΟΣ Απόλυτος σεβασμός στο περιβάλλον και χαμηλές καταναλώσεις / Μοναδική ευκολία χρήσης: ενσωματωμένα μαρσπιέ συνεπιβάτη και πίσω χειρολαβή / Ανετο πάτωμα / Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί ένα κράνος full-face / Ευελιξία Παρμπρίζ ψηλό / Παρμπρίζ φιμέ / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Κουκούλα οχήματος / Προστασία ποδιών Universal / Αντικλεπτικό τιμονιού / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη ζελατίνα φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal ΛΕΥΚΟ BIANCO POLARE ΜΑΥΡΟ NERO LUCIDO

TYPHOON 125 / 50 2T Η ΑΠΛΟΤΗΤΑ ΕΙΝΑΙ Η ΔΥΝΑΜΗ ΤΟΥ ΜΑΥΡΟ NERO LUCIDO ΓΚΡΙ GRIGIO TITANIO ΜΠΛΕ BLU NETTUNO Διασκεδαστικό, ασφαλές, ουσιαστικό / Ευκολία χρήσης χάρη στις μικρές διαστάσεις και το επίπεδο πάτωμα / Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που χωράει κράνος full face / Τροχοί με φαρδιά ελαστικά Βαλιτσάκι 28lt, άβαφο / Παρμπρίζ ψηλό / Προστασία ποδιών / Κουκούλα οχήματος / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Αντικλεπτικό τιμονιού / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal

NRG POWER DD DT ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΣΤΟ ΜΑΞΙΜΟΥΜ Ανεστραμμένο πιρούνι για μοναδικό κράτημα / Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί ένα κράνος full-face / Μεγαλύτερος πίσω τροχός για μέγιστη σταθερότητα / Αναλογικός και ψηφιακός πίνακας οργάνων Παρμπρίζ ψηλό / Βαλιτσάκι 28lt άβαφο / Προστασία ποδιών Universal / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Αντικλεπτικό τιμονιού / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal ΛΕΥΚΟ BIANCO LUNA ΜΑΥΡΟ NERO METEORA ΓΚΡΙ GRIGIO TITANIO ΑΣΗΜΙ ARGENTO COMETA

ZIP 50 4T / 50 2T Η ΠΟΛΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΜΑΥΡΟ NERO LUCIDO ΛΕΥΚΟ BIANCO OTTICO ΜΑΥΡΟ SPECIAL BLACK ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ Απόλυτος σεβασμός στο περιβάλλον και χαμηλές καταναλώσεις / Ανετη σέλα ρυθμιζόμενη σε τρεις θέσεις ύψους / Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί ένα κράνος full-face Παρμπρίζ ψηλό / Βαλιτσάκι 28 lt, άβαφο / Παρμπρίζ φιμέ κοντό / Προστασία ποδιών Universal / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Αντικλεπτικό τιμονιού / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal

ZIP SP Ο ΚΥΡΙΑΡΧΟΣ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ 50 2T ΛΕΥΚΟ Νέα γραφικά / Σπορ, γρήγορο και ευκίνητο / Σέλα ρυθμιζόμενη σε τρείς θέσεις / Μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί ένα κράνος full-face Βαλιτσάκι 28lt, άβαφο / Παρμπρίζ ψηλό / Παρμπρίζ φιμέ κοντό / Προστασία ποδιών Universal / Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό / Αντικλεπτικό τιμονιού / Κράνος PJ με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Κράνος PJ1 με αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα / Σύστημα Bluetooth Universal BIANCO LUNA

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ MP3 BUSINESS / SPORT 500 ie LT 300 ie LT Κινητήρας Μονοκύλινδρος διπλής ανάφλεξης (2 μπουζί), 4-χρονος, 4-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος Κυβισμός 493 cc 278 cc Διάμετρος/Διαδρομή 94 mm x 71 mm 75 x 63 mm Μέγιστη ισχύς 29,5 kw -40,1 CV- στις 7.250 σαλ 17 kw -23,1 CV- στις 7.250 σαλ Μέγιστη ροπή 45,5 Nm στις 5.250 σαλ 24,3 Nm στις 6.250 σαλ Τροφοδοσία Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός Σύστημα ψύξης Με υγρό Με υγρό Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Σύστημα εκκίνησης Μίζα Μίζα Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Ανάρτηση εμπρός Ανάρτηση πίσω Φρένο εμπρόσθιο Πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό πλαίσιο Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό πλαίσιο Φρένο οπίσθιο Αρθρωτή ανάρτηση με βραχίονες αποτελούμενους από 4 δοκούς αλουμινίου με μέγιστη γωνία κλίσης 40, μέγιστη διαδρομή συστήματος 270 mm και ηλεκτρουδραυλικό σύστημα κλειδώματος εμπρόσθιας ανάρτησης, Διαδρομή αμορτισέρ 95 mm Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 122mm Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Φ258mm. Η δεξιά μανέτα ενεργοποιεί δυο δαγκάνες με έμβολα Φ30mm. Ποδοφρενο με επενέργεια σε όλους τους τροχούς. Υδραυλικό Δισκόφρενο 240mm. Η αριστερή μανέτα ενεργοποιεί δαγκάνα με 2 έμβολα Φ22mm. Χειρόφρενο: ενεργοποιεί μηχανικά δεύτερη δαγκάνα στο πίσω δισκόφρενο Σύστημα ABS/ASR Διαθέσιμη έκδοση ABS/ASR Στάνταρ Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-13 Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-13 Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 140/70-14 Χωρίς αεροθάλαμο 140/60-14 Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 2.205 mm / 775 mm / 1.550 mm 2.205 mm / 775 mm / 1.490 mm Υψος σέλας 790 mm 790 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 12 lt 12 lt Αρθρωτή ανάρτηση με βραχίονες αποτελούμενους από δοκούς αλουμινίου με μέγιστη γωνία κλίσης 40, μέγιστη διαδρομή συστήματος 270 mm και ηλεκτρουδραυλικό σύστημα κλειδώματος εμπρόσθιας ανάρτησης. Διαδρομή αμορτισέρ 95 mm Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 122mm Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Ø258mm. Η δεξιά μανέτα ενεργοποιεί δυο δαγκάνες με έμβολα Ø30mm. Ποδόφρενο με επενέργεια σε όλους τους τροχούς. Υδραυλικό δισκόφρενο Ø240mm. Η αριστερή μανέτα ενεργοποιεί δαγκάνα με 2 έμβολα Φ22mm. Χειρόφρενο: ενεργοποιεί μηχανικά δεύτερη δαγκάνα στο πίσω δισκόφρενο

Κινητήρας Κυβισμός Διάμετρος/Διαδρομή Μέγιστη ισχύς Μέγιστη ροπή Τροφοδοσία Σύστημα ψύξης Σύστημα λίπανσης Σύστημα εκκίνησης Τύπος συμπλέκτη Πλαίσιο Ανάρτηση εμπρός Ανάρτηση πίσω Φρένο εμπρόσθιο Φρένο οπίσθιο Σύστημα ABS/ASR MP3 HYBRID 300 ie Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος & Τριφασικός ηλεκτροκινητήρας 278 cc 75 mm x 63 mm 18,2 kw -24,8 CV- στις 7.500 σαλ 28 Nm στις 3.500 σαλ Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός Με υγρό Mε υγρό κάρτερ Μίζα Αυτόματος Φυγοκεντρικός Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό πλαίσιο Αρθρωτή ανάρτηση με βραχίονες αποτελούμενους από δοκούς αλουμινίου με μέγιστη γωνία κλίσης 40, μέγιστη διαδρομή συστήματος 270 mm και ηλεκτρουδραυλικό σύστημα κλειδώματος εμπρόσθιας ανάρτησης. Διαδρομή αμορτισέρ 95 mm Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 122mm Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Ø240mm. Η δεξιά μανέτα ενεργοποιεί τις δύο δαγκάνες που φέρουν 2 έμβολα Ø30mm η καθεμιά. Ποδόφρενο με επενέργεια σε όλους τους τροχούς. Υδραυλικό δισκόφρενο Ø240mm. Η αριστερή μανέτα ενεργοποιεί δαγκάνα με 2 παράλληλα έμβολα Φ22mm. Χειρόφρενο: ενεργοποιεί μηχανικά δεύτερη δαγκάνα στο πίσω δισκόφρενο MP3 YOURBAN / SPORT 300 ie / 300 ie LT Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος 278 cc 75 mm x 63 mm 16,6 kw-22,6 CV στις 7.500 σαλ/lt 16,7-22,7 CV στις 7750 σαλ 24 Nm στις 6.000 σαλ / LT 24 Nm στις 5750 σαλ Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός Με υγρό Mε υγρό κάρτερ Μίζα Αυτόματος φυγοκεντρικός Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο Αρθρωτή ανάρτηση με βραχίονες αποτελούμενους από δοκούς αλουμινίου με μέγιστη γωνία κλίσης 40, μέγιστη διαδρομή συστήματος 270 mm και ηλεκτρουδραυλικό σύστημα κλειδώματος εμπρόσθιας ανάρτησης. Διαδρομή αμορτισέρ 95 mm Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 122mm Δυο υδραυλικά δισκόφρενα Ø240mm. Η δεξιά μανέτα ενεργοποιεί δυο δαγκάνες, κάθε μια με 2 έμβολα Ø30mm Υδραυλικό δισκόφρενο Ø240mm. Η αριστερή μανέτα ενεργοποιεί δαγκάνα με 2 παράλληλα έμβολα Ø22mm. Χειρόφρενο: ενεργοποιεί μηχανικά δεύτερη δαγκάνα στο πίσω δισκόφρενο - Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-11" Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-11" Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-13" Χωρίς αεροθάλαμο 140/60-14" Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο Υψος σέλας Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 2.140 mm / 760 mm / 1.490 mm 780 mm 12 lt 2.040 mm / 760 mm / 1.440 mm 780 mm 11 lt Κατανάλωση 60 Km, Αυτονομία 20 Km, Εκπομπές 40 g/km (συνδυασμένος κύκλος 2/3 σε υβριδική λειτουργία και 1/3 σε ηλεκτρική λειτουργία)

X10 XEVO 500 ie 350 ie (125 ie)* 250 Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ Κυβισμός 493 cc 330 cc (125 cc) 244 cc Διάμετρος/Διαδρομή 94 mm x 71 mm 78 mm x 69 mm (57 mm x 48,6 mm) 72 x 60 mm Μέγιστη ισχύς Μέγιστη ροπή 30 kw -40,8 CV- στις 7.250 σαλ 46 Nm στις 5.250 σαλ 24,5 kw -33,3 CV-στις 8.250 σαλ (11 kw -15 CV- στις 8.750 σαλ) 32,3 Nm στις 6.250 σαλ (12 Nm στις 7.250 σαλ) 16 kw στις 8750 σαλ 20,5 Nm στις 6.750 σαλ Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός Ψεκασμός Ηλεκτρονικός Ψεκασμός Ηλεκτρονικός ψεκασμός Σύστημα ψύξης Με υγρό Με υγρό Με υγρό Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Με ξηρό κάρτερ (Με υγρό κάρτερ) Mε υγρό κάρτερ Σύστημα εκκίνησης Μίζα Μίζα Μίζα Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Πολύδισκος σε μπάνιο λαδιού Αυτόματος Φυγοκεντρικός Πλαίσιο Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής αντοχής Σωληνωτό με ενισχύσεις Ανάρτηση εμπρός Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Φ35 με Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Φ41 με Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι, ελικοειδή ελατήρια, διαδρομής τροχού 115 ελικοειδή ελατήρια, διαδρομής τροχού 115 mm διαδρομής 94 mm mm Αιωρούμενος βραχίονας με οριζόντια Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά Ανάρτηση πίσω τοποθετημένο αμορτισέρ διπλής ενέργειας αμορτισέρ (& ελικοειδή ελατήρια) διπλής ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενης προφόρτισης, ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 διαδρομή τροχού 114 mm θέσεων με διαδρομή τροχού 100 mm 2 Υδραυλικά δισκόφρενα 280mm με πλευστές 2 Υδραυλικά δισκόφρενα 280mm με πλευστές δαγκάνες 2 εμβόλων Φ25,4. Με ABS ή δαγκάνες 2 εμβόλων Φ25,4. Με ABS ή Φρένο εμπρόσθιο Συνδυασμένη πέδηση (η αριστερή μανέτα του Συνδυασμένη πέδηση (η αριστερή μανέτα πίσω φρένου ενεργοποιεί και την εμπρός δεξιά του πίσω φρένου ενεργοποιεί και την εμπρός δαγκάνα). δεξιά δαγκάνα). Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm με πλευστή Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm με πλευστή Φρένο οπίσθιο δαγκάνα 2 εμβόλων Φ25,4. Χειρόφρενο με δαγκάνα 2 εμβόλων Φ25,4. Χειρόφρενο με επενέργεια στο οπίσθιο δισκόφρενο επενέργεια στο οπίσθιο δισκόφρενο Σύστημα ABS/ASR Στάνταρ Στάνταρ στην έκδοση Executive - Δύο υδραυλικά αμορτισέρ, ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου σε 4 θέσεις, διαδρομή 101 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 260mm με πλευστή δαγκάνα και 2 παράλληλα έμβολα Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm με πλευστή δαγκάνα και 2 αντικρυστά έμβολα Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-15 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-15 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-14 Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 150/70-13 Χωρίς αεροθάλαμο 150/70-13 Χωρίς αεροθάλαμο 130/70-12 Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 2.265 mm / 800 mm / 1640 mm 2.265 mm / 800 mm / 1625 mm 2.070 mm / 760 mm / 1.490 mm Υψος σέλας 760 mm 760 mm 790 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 15,5 lt 15,5 lt 12 lt * Τα στοιχεία σε παρένθεση, αναφέρονται στα αντίστοιχα μοντέλα του τίτλου που βρίσκονται σε παρένθεση

Κινητήρας BEVERLY SportTouring BEVERLY BEVERLY S 350 ie 300 ie 300 ie (125 ie)* Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ (QUASAR) Κυβισμός 330 cc 278 cc 278 cc (124 cc) Εξακύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ (QUASAR) Διάμετρος/Διαδρομή 78 mm x 69 mm 75 mm x 63 mm 75 mm x 63 mm (57 mm x 48,6 mm) Μέγιστη ισχύς 24,5 kw -33,3 CV- στις 8.250 σαλ 16,3 kw -22,2 CV- στις 7.250 σαλ Μέγιστη ροπή 32,3 Nm στις 6.250 σαλ 23 Nm στις 5.750 σαλ 16,3 kw -22,2 CV- στις 7.250 σαλ (11 kw -15 CV- στις 9.250 σαλ) 23 Nm στις 5.750 σαλ (12 Nm στις 7.250 σαλ) Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός Ηλεκτρονικός ψεκασμός Ηλεκτρονικός ψεκασμός Σύστημα ψύξης Με υγρό Με υγρό Με υγρό Σύστημα λίπανσης Με ξηρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Σύστημα εκκίνησης Μίζα Μίζα Μίζα Τύπος συμπλέκτη Πλαίσιο Ανάρτηση εμπρός Ανάρτηση πίσω Φρένο εμπρόσθιο Φρένο οπίσθιο Αυτόματος Φυγοκεντρικός Πολύδισκος σε μπάνιο λαδιού Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι με ελικοειδή ελατήρια διαδρομής 100 mm Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ (& ελικοειδή ελατήρια) διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 66 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 300mm με πλευστή δαγκάνα 3 εμβόλων Φ22. Συνδυασμένη πέδηση (η αριστερή μανέτα του πίσω φρένου ενεργοποιεί το μεσαίο έμβολο της εμπρός δαγκάνας). Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Φ22 Αυτόματος Φυγοκεντρικός Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι με ελικοειδή ελατήρια διαδρομής 100 mm Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ (& ελικοειδή ελατήρια) διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 66 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 300mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Φ25 Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Φ22 Σύστημα ABS/ASR Διαθέσιμη έκδοση ABS-ASR - - Αυτόματος Φυγοκεντρικός Σωληνωτό δικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι με ελικοειδή ελατήρια διαδρομής 100 mm Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ (& ελικοειδή ελατήρια) διπλής ενέργειας ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή 66 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 300mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Φ25 Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων Φ22 Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-16 Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-16 Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-16 Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 150/70-14 Χωρίς αεροθάλαμο 140/70-14 Χωρίς αεροθάλαμο 140/70-14 Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 2.215 mm / 760 mm / 1.560 mm 2.150 mm / 780 mm / 1.535 mm 2.150 mm / 780 mm / 1.535 mm Υψος σέλας 795 mm 790 mm 790 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 13 lt 13 lt 13 lt * Τα στοιχεία σε παρένθεση, αναφέρονται στα αντίστοιχα μοντέλα του τίτλου που βρίσκονται σε παρένθεση

LIBERTY 150 ie 3V (125 ie 3V)* 50 4T (50 2T)* Κινητήρας Μονοκύλινδρος 4-χρονος 3-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ Μονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος με 1 ΕΕΚ (Μονοκύλινδρος 2-χρονος) Κυβισμός 155 cc (124 cc) 49,9 cc (49,4 cc) Διάμετρος/Διαδρομή 58 mm x 58,6 mm (52 mm x 58,6 mm) 39 mm x 41,8 mm (40 mm x 39,3 mm) Μέγιστη ισχύς 8,7 kw -11,8 CV- στις 7.250 σαλ (7,6 kw -10,3 CV- στις 7.500 σαλ) 2,6 kw -3,5 CV- στις 7.000 σαλ (3,4 kw -4,6 CV- στις 7.250 σαλ) Μέγιστη ροπή 13 Nm στις 5.500 σαλ (10,4 Nm στις 6.000 σαλ) 3,7 Nm στις 6.750 σαλ (4,7 Nm στις 6.750 σαλ) Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός Καρμπυρατέρ KEIHIN CVK (DELLORTO PHVστις 17.5) Σύστημα ψύξης Με αέρα Με αέρα Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Σύστημα εκκίνησης Μίζα Μίζα και μανιβέλα Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Πλαίσιο Χαλύβδινο συγκολλητό Σωληνωτό με ενισχύσεις Ανάρτηση εμπρός Ανάρτηση πίσω Φρένο εμπρόσθιο Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι, διαδρομής 67 mm Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων, διαδρομή αμορτισέρ 74 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm 2 παράλληλων εμβόλων Φ 25,4 mm Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι, διαδρομής 76 mm, διπλής ενέργειας Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας διαδρομή 67 (73,5) mm Υδραυλικό δισκόφρενο 240mm 2 παράλληλων εμβόλων Φ 25,4 mm Φρένο οπίσθιο Ταμπούρο 140mm Ταμπούρο 140mm Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 80/90-15 Χωρίς αεροθάλαμο 90/80-16 Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 100/80-14 Χωρίς αεροθάλαμο 110/80-14 Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 1.920 mm / 700 mm / 1.345 mm 1.935 mm / 760 mm / 1.320 mm Υψος σέλας 790 mm 785 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 6,5 lt 6 lt * Τα στοιχεία σε παρένθεση, αναφέρονται στα αντίστοιχα μοντέλα του τίτλου που βρίσκονται σε παρένθεση

Κινητήρας FLY 125 ie 3V 50 4T 100 4T 50 2T Μονοκύλινδρος 4-χρονος 3-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος FLY Μονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 2-χρονος Κυβισμός 124 cc 49,9 cc 96,2 cc 49,4 cc Διάμετρος/Διαδρομή 52 mm x 58,6 mm 39 mm x 41,8 mm 50 mm x 49 mm 40 mm x 39,3 mm Μέγιστη ισχύς 8,9 kw -12,1 CV- στις 8.250 σαλ 2,6 kw -3,5 CV- στις 8.500 σαλ 4,6 kw -6,3 CV- στις 7.500 σαλ 3,2 kw -4,3 CV- στις 6.750 σαλ Μέγιστη ροπή 10,7 Nm στις 6.750 σαλ 3,3 Nm στις 6.500 σαλ 6,7 Nm στις 5.000 σαλ 4,6 Nm στις 6.000 σαλ Τροφοδοσία Ηλεκτρονικός ψεκασμός Καρμπυρατέρ KEHIN NCV Καρμπυρατέρ KEHIN CVK Καρμπυρατέρ DELLORTO PHVστις 17,5 Σύστημα ψύξης Με αέρα Με αέρα Με αέρα Με αέρα Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Σύστημα εκκίνησης Μίζα Μίζα Μίζα και μανιβέλα Μίζα και μανιβέλα Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Πλαίσιο Ανάρτηση εμπρός Ανάρτηση πίσω Φρένο εμπρόσθιο Σωληνωτό συγκολλητό χαλύβδινο δικτύωμα με ενισχύσεις Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm, με δαγκάνα διπλού εμβόλου Σωληνωτό συγκολλητό χαλύβδινο δικτύωμα με ενισχύσεις Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας Σωληνωτό ατσαλένιο (σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις) Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm, διαδρομής 76 mm Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, και προφόρτιση ελατηρίου, διαδρομή 72,5 (73,5) mm Σωληνωτό ατσαλένιο (σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις) Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm, διαδρομής 76 mm Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, και προφόρτιση ελατηρίου, διαδρομή 73,5 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm Υδραυλικό δισκόφρενο 200mm Υδραυλικό δισκόφρενο 200mm Φρένο οπίσθιο Ταμπούρο 140 mm Ταμπούρο 140mm Ταμπούρο 140mm Ταμπούρο 140mm Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12 Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-12 Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο 1.850 mm / 720mm / 1.325 mm 1.870 mm / 705 mm / 1.345 mm 1.880 mm / 735 mm / 1.340 mm 1.880 mm / 735 mm / 1.340 mm Υψος σέλας 760 mm 760 mm 785 mm 785 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 7 lt 7 lt 8 lt 7,5 lt

Κινητήρας TYPHOON NRG POWER ZIP ZIP SP 125 (50 2T)* 50 2T DD (DT)* 50 4T (50 2T)* 50 2T Μονοκύλινδρος, 4-χρονος, Μονοκύλινδρος 4-χρονος 2-βάλβιδος Μονοκύλινδρος 2-χρονος 2-βάλβιδος 1ΕΕΚ Μονοκύλινδρος, 2-χρονος με 1 ΕΕΚ (Μονοκύλινδρος, 2-χρονος) Κυβισμός 124 cc (49,4 cc) 49,4 cc 49,9 cc (49,4 cc) 49,4 cc Διάμετρος/Διαδρομή 57 mm x 48,6 mm (40 mm x 39,3 mm) 40 mm x 39,3 mm Μέγιστη ισχύς Μέγιστη ροπή 6,8 kw -9,3 CV- στις 8.500 σαλ (3 kw -4,1 CV- στις 6.500 σαλ) 8,2 Nm στις 7.500 σαλ (4,6 Nm στις 6.000 σαλ) 3,3 kw -4,5 CV- στις 7.250 σαλ (3,3 kw -4,5 CV- στις 6.500 σαλ) 4,7 Nm στις 6.000 σαλ (4,9 Nm στις 6.250 σαλ) 39 mm x 41,8 mm (40 mm x 39,3 mm) 2,6 kw -3,5 CV- στις 8.500 σαλ (3,3 kw -4,5 CV- στις 6.700 σαλ) 3,6 Nm στις 6.500 σαλ (4,3 Nm στις 6.500 σαλ) 40 mm x 39,3 mm 3,2 kw -4,3 CV- στις 7.250 σαλ 4,5 Nm στις 6.000 σαλ Τροφοδοσία Καρμπυρατέρ KEHIN CVK 26 Καρμπυρατέρ Καρμπυρατέρ Keihin/Deni CVK Καρμπυρατέρ DELLORTO PHVA Σύστημα ψύξης Με αέρα Με υγρό (με αέρα) Με αέρα Με αέρα Σύστημα λίπανσης Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Mε υγρό κάρτερ Σύστημα εκκίνησης Μίζα (Μίζα και μανιβέλα) Μίζα και μανιβέλα Μίζα και μανιβέλα Μίζα και μανιβέλα Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Αυτόματος Φυγοκεντρικός Πλαίσιο Ανάρτηση εμπρός Ανάρτηση πίσω Φρένο εμπρόσθιο Φρένο οπίσθιο Σωληνωτό με ενισχύσεις Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 32 mm, διαδρομής 85 mm Aιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ, διαδρομή 76 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 200mm, με πλευστή δαγκάνα διπλού εμβόλου Ταμπούρο 140mm Χαλύβδινο σωληνωτό με ενισχύσεις Yδραυλικό τηλεσκοπικό Φ35mm upside down πιρούνι, διαδρομή 75 mm Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ, διαδρομή 60 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 220mm 2 παράλληλων εμβόλων Φ 25,4 mm Δισκόφρενο Φ175mm, δαγκάνα δύο αντικρυστών εμβόλων Φ28mm (ταμπούρο 110 mm) Σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 30 mm με ελικοειδές ελατήριο και αμορτισέρ (τηλεσκοπικό πιρούνι Φ40 mm) Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ Σωληνωτό δικτύωμα με ενισχύσεις Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου Φ40 mm με ελικοειδές ελατήριο και αμορτισέρ. Διαδρομή 75 mm Αιωρούμενος βραχίονας με μονό υδραυλικό αμορτισέρ Υδραυλικό δισκόφρενο 175 mm Υδραυλικό δισκόφρενο 175 mm Ταμπούρο διαμέτρου 110 mm Ταμπούρο διαμέτρου 110 mm Ελαστικό εμπρός Χωρίς αεροθάλαμο 120/80-12 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-13 Χωρίς αεροθάλαμο 100/80-10 Χωρίς αεροθάλαμο 100/80-10 Ελαστικό πίσω Χωρίς αεροθάλαμο 130/80-12 Χωρίς αεροθάλαμο 140/60-13 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-10 Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-10 Μήκος/Πλάτος/ Μεταξόνιο 1.940 mm / 720 mm / 1.350 mm 1.790 mm / 750 mm / 1.280 mm 1.700 mm / 680 mm / 1.200 mm 1.700 mm / 680 mm / 1.205 mm Υψος σέλας 765 mm 810 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ Ρυθμιζόμενη :750 mm - 765 mm - 780 mm 7 lt 6,7 lt 7,3 lt 7,6 lt * Τα στοιχεία σε παρένθεση, αναφέρονται στα αντίστοιχα μοντέλα του τίτλου που βρίσκονται σε παρένθεση Ρυθμιζόμενη :750 mm - 765 mm - 780 mm

H piaggio συνιστά Το εμπορικό σήμα είναι ιδιοκτησία της ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ Η Piaggio διατηρεί το δικαίωμα να προβεί σε αλλαγές των χαρακτηριστικών των προϊόντων της χωρίς ειδοποίηση. Μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά Piaggio προσφέρουν την απαιτούμενη ποιότητα για την καλύτερη απόδοση του οχήματος σας. Η Piaggio συνιστά να οδηγείτε πάντα με προσοχή και φορώντας κράνος. Για οποιαδήποτε πληροφορία επικοινωνήστε: PIAGGIO HELLAS AE, Υμηττού 259, 116 31 Αθήνα τηλ. 210 7572100, fax: 210 7572185 http://www.gr.piaggio.com e-mail: piaggiohellas@gr.piaggio.com Euro2 Οχήματα με κινητήρα 50 cc είναι οχήματα που σέβονται το περιβάλλον και πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ρύπων και θορύβου Euro 2, έχουν εγκριθεί για την μεταφορά ενός αναβάτη. Για χρήση από δύο άτομα, απαραίτητη είναι η συμμόρφωση με τους ειδικούς κανονισμούς που ισχύουν στη χώρα χρήσης καθώς και στο βιβλίο χρήσης του οχήματος. Euro3 Οχήματα με κινητήρα πάνω από 50 cc, είναι οχήματα που σέβονται το περιβάλλον και πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ρύπων και θορύβου Euro 3.

www.gr.piaggio.com www.facebook.com/piaggio Hellas