Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου"

Άργος Πυλαρινός
9 χρόνια πριν
Προβολές:

2 Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη

3 Τις τελευταίες εβδομάδες έχει τύχη να οδηγήσω αρκετά scooter και μάλιστα από διαφορετικές εταιρίες και υποκατηγορίες της συγκεκριμένης κατηγορίας μοτοσικλετών. Ένα όμως μου έμεινε περισσότερο στο μυαλό τον τελευταίο καιρό και αυτό ήταν το SYM Citycom 300i. Μάλιστα έπιασα τον εαυτό μου να συζητάω για το συγκεκριμένο scooter με αρκετό κόσμο κάτι που δεν συνηθίζω αναφέροντας μόνο θετικά σχόλια. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν με έναν κάτοχο Citycom του οποίου η μοναδική φράση ήταν «φίλε μου, αυτό είναι το καλύτερο scooter της SYM» και δεν σας κρύβω ότι συμφώνησα! Ένα scooter που σέβεται τον εαυτό του πρέπει να έχει τρία σημαντικά χαρακτηριστικά: Να είναι οικονομικό, να έχει καλή εργονομία και να είναι όμορφο. Και στους τρεις τομείς το Citycom τα καταφέρνει περίφημα. Στο κομμάτι του σχεδιασμού η SYM έχει ακολουθήσει έναν σπορτιφ δρόμο, χωρίς περίπλοκες γωνίες και καμπύλες. Οι γραμμές του scooter είναι ξεκάθαρες με δυνατό του σημείο το εμπρός μέρος με τα μεγάλα φωτιστικά σώματα, τα οποία ξεχωρίζουν από τα υπόλοιπα scooter. Αυτό που εκπλήσσει ευχάριστα στο Citycom είναι η ποιότητα κατασκευής, αλλά και η ποιότητα στη βαφή η οποία ξεπερνά κάθε τι που έχει στο μυαλό του ο αναβάτης. Στο θέμα της εργονομίας τα πράγματα είναι ικανοποιητικά. Η θέση οδήγησης είναι άνετη και η επανασχεδιασμένη σέλα ικανή να φιλοξενήσει τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη για αρκετά χιλιόμετρα χωρίς να κουραστούν. Οι διακόπτες είναι στη σωστή θέση και ο πίνακας οργάνων πλήρης. Υπάρχει ταχύμετρο, στροφόμετρο και θερμοκρασία σε αναλογικούς δείκτες. Στο ψηφιακό πάνελ μπορεί να βρει κανείς μετρητή καυσίμου, ρολόι και μετρητή χιλιομέτρων, όλα πολύ χρήσιμα για ένα όχημα πόλης και καθημερινότητας. Ο χώρος αποσκευών κάτω από τη σέλα είναι ικανοποιητικός καθώς μπορεί να φιλοξενήσει κράνος full-face, ενώ το ντουλάπι μπροστά στα γόνατα του αναβάτη χωράνε όλα τα απαραίτητα μικροαντικείμενα. Μοναδικό αγκάθι στην εργονομία του Citycom είναι πως

Μάλιστα έπιασα τον εαυτό μου να συζητάω για το συγκεκριμένο scooter με αρκετό κόσμο κάτι που δεν συνηθίζω αναφέροντας μόνο θετικά σχόλια.

4 SYM Citycom 300

5 δεν έχει επίπεδο πάτωμα και η επιβίβαση/αποβίβαση δεν είναι όσο εύκολη θα ήθελες, ωστόσο η κεντρική κολώνα δεν είναι ψηλή και ξεπερνάς εύκολα τη συγκεκριμένη δυσκολία. Εκεί όμως που κερδίζει είναι στο χώρο τοποθέτησης των ποδιών η οποίος είναι μεγάλος και ευρύχωρος προσφέροντας καλή προστασία. Καλό μπόνους είναι και η ψηλή ζελατίνα η οποία προστατεύει τον αναβάτη από τον αέρα και τα στοιχεία της φύσης, χωρίς να κόβει ορατότητα που είναι εξαιρετικά σημαντική στην κίνηση εντός πόλης. Καλή η εργονομία δεν λέω, αλλά για να είναι ολοκληρωμένο ένα scooter χρειάζεται και καλά τεχνικά μέρη. Το Citycom παίρνει άριστα στο συγκεκριμένο τομέα καθώς τόσο ο κινητήρας του, όσο και η οδική του συμπεριφορά είναι κορυφαία. Ο κινητήρας είναι τετράχρονος, υδρόψυκτος, μονοκύλινδρος 262cc, ο οποίος αποδίδει 24 ίππους στις σ.α.λ και ροπή 2,4 χλγμ στις σ.α.λ. Ο συγκεκριμένος κινητήρας σε συνδυασμό με τον εξαιρετικό ψεκασμό της SYM (καινούριος και αυτός) λειτουργεί άψογα. Το τράβηγμά του είναι πολύ καλό και σου δίνει την εντύπωση ότι έχει περισσότερα κυβικά, ενώ η ροπή του απλώνεται σε όλο το φάσμα του στροφομέτρου. Μεγάλο πλεονέκτημα είναι η αθόρυβη λειτουργία του, ενώ το ταχύμετρο θα δείξει 140 Km/h με λίγη υπομονή. Η ομαλότητα και η ζωντάνια χωρίς υπερβολές είναι λοιπόν τα δυνατά του σημεία.

Καλό μπόνους είναι και η ψηλή ζελατίνα η οποία προστατεύει τον αναβάτη από τον αέρα και τα στοιχεία της φύσης, χωρίς να κόβει ορατότητα που είναι εξαιρετικά σημαντική στην κίνηση εντός πόλης.

6 Στο πλαίσιο και τις αναρτήσεις η SYM έχει κάνει σωστές επιλογές. Το πιρούνι εμπρός είναι τηλεσκοπικό με 35mm διάμετρο, ενώ πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ με διαδρομή 91mm και ρύθμιση της προφόρτισης. Η ρύθμισή τους δεν είναι μαλακή ως συνήθως στα scooter αλλά σε κανονικά επίπεδα προκειμένου η συμπεριφορά να ξεφεύγει από τα επίπεδα των scooter. Το πλαίσιο βοηθάει στην ποιότητα κύλισης που είναι σε υψηλό επίπεδο ισορροπώντας ικανοποιητικά ανάμεσα στην άνεση και την πληροφόρηση. Στο δρόμο το Citycom 300i κινείται με ασφάλεια. Οι καλές αναρτήσεις σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς 16 ιντσών δίνουν στον αναβάτη άμεσα την αίσθηση της ασφάλειας που πρέπει να έχει κάποιος όταν οδηγεί στη ζούγκλα της πόλης. Οι αναρτήσεις είναι όσο μαλακές πρέπει για να αποσβένουν τις ανωμαλίες στο πλαίσιο πάντα των scooter. Παράλληλα είναι όσο σφικτές πρέπει ώστε στις στροφές το SYM να συμπεριφέρεται καλά και να πληροφορεί τον αναβάτη τι συμβαίνει κάτω από τα πόδια του. Τα φρένα είναι επίσης ένα δυνατό σημείο της μοτοσικλέτας καθώς ο μονός δίσκος των 260mm εμπρός και εκείνος των 260mm πίσω λειτουργούν άψογα με περισσότερη προοδευτικότητα και λιγότερη δύναμη. Η προσθήκη του CBS του συνδυαστικού συστήματος πέδησης δηλαδή δίνει ακόμα ένα θετικό στο σύστημα καθώς μειώνονται οι αποστάσεις SYM Citycom 300

Το πλαίσιο βοηθάει στην ποιότητα κύλισης που είναι σε υψηλό επίπεδο ισορροπώντας ικανοποιητικά ανάμεσα στην άνεση και την πληροφόρηση. Στο δρόμο το Citycom 300i κινείται με ασφάλεια.

7 SYM Citycom 300

8 του φρεναρίσματος διατηρώντας σταθερή ισορροπία στο scooter κάτω από όλες τις συνθήκες. Ένα από τα όπλα του Citycom είναι η ικανότητά του να κινηθεί με άνεση και στους περιφερειακούς δρόμους της πόλης. Στα ανοιχτά κομμάτια, ο κινητήρας αναλαμβάνει δράση και χαρίζει στο scooter της SYM ικανοποιητική τελική ταχύτητα. Με το Citycom 300 μπορεί κάποιος να κινηθεί με ταχύτητες της τάξης των 120 Km/h, ενώ με τον ανεμοθώρακα που είχε το μοντέλο δοκιμής, η ταχύτητα αυτή ανέβαινε στα 140 Km/h. Σημαντικό επίσης είναι πως στις ταχύτητες των 100 Km/h ο κινητήρας είχε υπόλοιπο δύναμης προκειμένου να επιταχύνει ικανοποιητικά σε περίπτωση προσπεράσματος. Και εδώ οι αναρτήσεις και το πλαίσιο συμπεριφέρονται πολύ καλά με υψηλού επιπέδου σταθερότητα τόσο στην ευθεία, όσο και στις ανοιχτές καμπές. Το τρίτο σημαντικό σημείο ενός scooter είναι η οικονομία και το Citycom πετυχαίνει το στόχο του και εδώ. Ο βελτιωμένος ψεκασμός της SYM λειτουργεί καλά και ο κινητήρας δεν «διψάει» ιδιαίτερα με αποτέλεσμα η κατανάλωση να μένει σε χαμηλά επίπεδα. Το ρεζερβουάρ των 10 λίτρων μπορεί να χαρίσει μεγάλη αυτονομία, παρά το βάρος των 184 κιλών του scooter, με μοναδικό μειονέκτημα την κίνηση στον ανοιχτό δρόμο και κοντά στην τελική του ταχύτητα. Εκεί η κατανάλωση ανεβαίνει, αλλά δεν τρομάζει. Η μέση κατανάλωση της δοκιμής κυμάνθηκε στα 4 λίτρα/100km με κανονική οδήγηση. Καμιά φορά τα νούμερα δεν κάνουν λάθος και το Citycom 300i δίκαια βρίσκεται πάντα ανάμεσα στα πιο καλοπουλημένα scooter της αγοράς. Είναι μια από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία καθώς διαθέτει καλή οδική συμπεριφορά, γεμάτο κινητήρα και εξαιρετική εργονομία. Είναι ικανό να μετακινήσει απροβλημάτιστα τον αναβάτη στον προορισμό του, να ξεπεράσει τα στενά όρια της πόλης και να τον ικανοποιήσει οδηγικά χάρη στα καλά του τεχνικά χαρακτηριστικά, ενώ η προσθήκη του CBS δίνει ακόμα έναν τόνο ασφάλειας. Αν συμπεριλάβουμε σε όλα αυτά και την ανταγωνιστική τιμή, τότε το πακέτο ολοκληρώθηκε.

Στα ανοιχτά κομμάτια, ο κινητήρας αναλαμβάνει δράση και χαρίζει στο scooter της SYM ικανοποιητική τελική ταχύτητα.

9 Τεχνικά χαρακτηριστικά SYM Citycom 300 Κινητήρας Κυβισμός Ισχύς Ροπή Τροφοδοσία Μετάδοση Ανάρτηση εμπρός Ανάρτηση πίσω Φρένα εμπρός Φρένα πίσω Τροχοί Ρεζερβουάρ Βάρος Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος κ.εκ. 24 ίπποι στις σ.α.λ. 2,4 χλγμ στις σ.α.λ. Ηλ. Ψεκασμός Αυτόματο CVT μέσω ιμάντα Τηλεσκοπικό πιρούνι Δύο μονά αμορτισέρ Μονός δίσκος με διπίστονη δαγκάνα και CBS Μονός δίσκος και CBS 16 ίντσες 10 λίτρα 182 κιλά Τιμή 3.795

24 ίπποι στις 7.500 σ.α.λ. 2,4 χλγμ στις 5.500 σ.α.λ. Ηλ.

10 SYM Citycom 300

Σχετικά έγγραφα

Δοκιμή SYM Jet14 125i L/C: Καθημερινά πολύτιμο

Δοκιμή SYM Jet14 125i L/C: Καθημερινά πολύτιμο Ευέλικτο, όμορφο, σύγχρονο, οικονομικό. Το SYM Jet 14 125i L/C είναι το scooter που ψάχνετε. Ποιος είπε πως τα scooter των 125 κ.εκ. δεν δικαιούνται υγρόψυκτους