Δελτίο τύπου Να πώς κατασκευάζεται ένα υπερσύγχρονο φορτηγό Αυτή την άνοιξη, τα πρώτα νέα φορτηγά Volvo FH, πέρασαν από τις πύλες του εργοστασίου προκειμένου να παραδοθούν σε πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Πώς όμως κατασκευάζεται ένα υπερσύγχρονο φορτηγό; Πώς γίνεται από τα προηγμένα ηλεκτρονικά και τα λοιπά εξαρτήματα να προκύπτει μία άψογα λειτουργική οντότητα και με ποιόν τρόπο εξασφαλίζεται η κορυφαία ποιότητα; Ελάτε στη Volvo Trucks σε ένα ταξίδι από την αρχική ιδέα μέχρι το τελικό προϊόν. Το νέο Volvo FH έχει χαρακτηριστεί ως το «φορτηγό της επόμενης γενιάς». Ο Jonas Nordqvist, υπεύθυνος χαρακτηριστικών και κερδοφορίας προϊόντος του τμήματος στρατηγικού σχεδιασμού της Volvo Trucks μας λέει τι ακριβώς σημαίνει αυτό. «Θα μπορούσαμε να πούμε ότι ένα υπερσύγχρονο φορτηγό πρέπει να πληροί όλες τις συνθήκες μίας σύνθετης εξίσωσης. Θα πρέπει να πληροί και τις απαιτήσεις των πελατών και τις ανάγκες της κοινωνίας και ακόμα να καταφέρνει να συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με γνωρίσματα όπως ποιότητα, άνεση για τον οδηγό, σεβασμός στο περιβάλλον και ασφάλεια» εξηγεί ο Jonas Nordqvist. Οι εργασίες ανάπτυξης ενός σύγχρονου φορτηγού ξεκινούν πολύ προτού γίνει καν η σκέψη για παραγωγή. Η αναζήτηση της υψηλότερης δυνατής ποιότητας χαρακτηρίζει όλες τις πτυχές της διαδικασίας αυτής, από την αρχή μέχρι το τέλος της. Η προσεκτική διερεύνηση των πελατών, της κοινωνίας και του ανταγωνισμού καταδεικνύει ποιες ανάγκες θα πρέπει να καλύπτει ένα νέο μοντέλο. Ακόμα, γίνεται έρευνα αγοράς προκειμένου να εντοπιστούν εκείνες οι τεχνολογικές καινοτομίες που μπορούν να συμπεριληφθούν στο νέο προϊόν. Αυτά τα δεδομένα θα αποτελέσουν εν συνεχεία τη βάση για τις αναλυτικές προδιαγραφές των απαιτήσεων, οι οποίες καθορίζουν τον τρόπο κατασκευής ενός σύγχρονου φορτηγού. Παραγωγή: ένας κρίσιμος παράγοντας Εφόσον προσδιοριστούν οι προδιαγραφές, έρχεται η στιγμή για το επόμενη εγχείρημα: την υλοποίηση των ιδεών στην πραγματικότητα. Εδώ, η επιτυχία βασίζεται στην
εφαρμογή μίας μεθόδου εργασίας όπου οι πάντες, από το σχεδιασμό μέχρι την παραγωγή, συνεργάζονται από την πρώτη κιόλας ημέρα. «Μια από τις σημαντικότερες παραμέτρους στην ανάπτυξη ενός ολοκαίνουργιου φορτηγού είναι ότι θα πρέπει να είναι δυνατή η κατασκευή του. Αυτό ίσως ακούγεται προφανές, ωστόσο έχει μεγάλη σημασία η διαδικασία παραγωγής να είναι εργονομική, αποδοτική και αξιόπιστη. Εν τέλει έχει να κάνει με τη δυνατότητα να εγγυηθούμε ένα υψηλής ποιότητας προϊόν» λέει ο Jonas Nordqvist. Το γεγονός ότι η μαζική παραγωγή του νέου Volvo FH βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και το γεγονός ότι τα πρώτα φορτηγά βρίσκονται καθ' οδόν προς τους πελάτες τους, δεν αποτελεί την αρχή για κάτι νέο. Απεναντίας αποτελεί το τέλος της διαδικασίας ανάπτυξης. Για τα ευρωπαϊκά εργοστάσια της Volvo στη Σουηδία, τη Ρωσία και το Βέλγιο, η προσοχή δόθηκε κυρίως στην ανάπτυξη του νέου προϊόντος σε συνεργασία με τους μηχανικούς. Παράλληλα, ασχολήθηκαν με την υλοποίηση όλων όσων χρειάζονται για την ανανέωση στα εργοστάσια, όσον αφορά στα νέα μηχανήματα παραγωγής και στις νέες δεξιότητες. «Πρόκειται για μια εντελώς νέα καμπίνα, ένα εντελώς νέο φορτηγό. Ούτε ένα εξάρτημα του αμαξώματος δεν έχει διατηρηθεί από το προηγούμενο μοντέλο και αυτό αυξάνει τις απαιτήσεις από το προσωπικό και τον εξοπλισμό μας, καθώς ο τελευταίος συχνά είναι αλληλένδετος με το προϊόν» τονίζει ο Hans Elmqvist, υπεύθυνος έργου για την παραγωγή συνολικά του νέου Volvo FH στα εργοστάσια της εταιρείας στην Ευρώπη. Νέες επενδύσεις σε εργοστάσια Ένα υπερσύγχρονο φορτηγό χρειάζεται και υπερσύγχρονα εργαλεία παραγωγής. Μια σημαντική επένδυση εδώ είναι οι νέες πρέσσες, οι οποίες χρησιμοποιούνται στην παραγωγή όλων των εξαρτημάτων της καμπίνας. «Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό για το νέο Volvo FH είναι ότι πολλά εξαρτήματα πρεσάρονται σε μία διαδικασία πέντε σταδίων. Το σημείο προσοχής εδώ είναι η ακρίβεια της γεωμετρίας: όσο πιο πολλές φορές ένα εξάρτημα περνά από την πρέσα, τόσο καλύτερη είναι η συναρμογή ανάμεσα στα επιμέρους εξαρτήματα, βελτιώνοντας έτσι τη συναρμολόγηση της καμπίνας» εξηγεί ο Hans Elmqvist. Μια ακόμα σημαντική επένδυση ήταν η αγορά 56 νέων ρομπότ, για τη βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής. Η αυτοματοποίηση εγγυάται επίσης ότι κάθε φορτηγό προσφέρει ποιότητα του ιδίου επιπέδου. Σχετικό παράδειγμα στο σημείο αυτό είναι ότι όλα τα κρύσταλλα στο φορτηγό είναι κολλητά. Αυτό συνεπάγεται δύο οφέλη: η καμπίνα είναι ασφαλέστερη επειδή τα παράθυρα αποτελούν μέρος της δομής της, και η διαδικασία παραγωγής είναι αποδοτικότερη και με καλύτερα εξασφαλισμένη την
ποιότητα από κάθε άλλη φορά. Πιλοτικές μονάδες για την ανάπτυξη προϊόντων Ένας ακόμα σημαντικός ρόλος που έχουν οι μονάδες παραγωγής είναι η συμμετοχή στην ανάπτυξη του νέου φορτηγού. Για να γίνει αυτό χωρίς διαταραχή της παραγωγής που βρίσκεται σε εξέλιξη, έχουν δημιουργηθεί πιλοτικές μονάδες στα δύο σουηδικά εργοστάσια της Volvo στο Tuve και το Umeå. Αυτά μπορούν να θεωρηθούν ως «μικρογραφίες» των κανονικών δραστηριοτήτων συναρμολόγησης των εργοστασίων παραγωγής. Εκεί υπάρχει η δυνατότητα δοκιμής των νέων εργαλείων και των μεθόδων παραγωγής των φορτηγών. Στόχος εκεί ήταν κυρίως η εφαρμογή της θεωρίας στην πράξη, για να διαπιστωθεί η καλύτερη διαδικασία συναρμολόγησης και να διερευνηθεί εάν θα ήταν εφικτή η κατασκευή του φορτηγού με τη διαδικασία και με τα εργαλεία που είχαν υπόψη τους οι μηχανικοί. «Ακριβώς όπως στο σύστημα που είναι υπεύθυνο για την κυκλοφορία του αίματος στον ανθρώπινο οργανισμό ελέγχουμε το φορτηγό σε όλα τα σημεία του για να φροντίσουμε ότι τα πάντα λειτουργούν ακριβώς όπως θα έπρεπε. Η δοκιμαστική προ - παραγωγή στην πιλοτική μονάδα αποτελεί σημαντικό μέρος της διεργασίας ποιοτικού ελέγχου» συνεχίζει. Οι πιλοτικές μονάδες χρησιμεύουν και ως βάση για τη βελτίωση της ικανότητας του προσωπικού συναρμολόγησης, τόσο σε τοπικό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. Τα τελευταία λίγα χρόνια, βασικοί χειριστές από όλο τον κόσμο έχουν συνεργαστεί με τους κατασκευαστές φορτηγών σε πιλοτικές μονάδες παραγωγής ώστε να μάθουν πώς θα συναρμολογηθεί το νέο φορτηγό. Όταν ήρθε η στιγμή να μεταφερθεί η διαδικασία της συναρμολόγησης στα σουηδικά εργοστάσια, αυτοί οι χειριστές ήσαν σε θέση να μεταφέρουν στους συναδέλφους τους τις γνώσεις που απέκτησαν. Τα οφέλη θα είναι κοινά για όλο τον κόσμο. «Είμαστε προετοιμασμένοι μέχρι και την παραμικρή λεπτομέρεια, κυρίως επειδή το φορτηγό αυτό είναι τόσο σύνθετο, αλλά ένα αποτέλεσμα είναι ότι θα είναι πολύ ταχύτερη η έναρξη της παραγωγικής διαδικασίας με εξασφαλισμένη ποιότητα και στα υπόλοιπα εργοστάσια. Το νέο Volvo FH είναι ιδανικά προσαρμοσμένο για ολόκληρο τον κόσμο» λέει ο Hans Elmqvist. Εργονομικά βελτιωμένη συναρμολόγηση Με βάση τα παραπάνω δεδομένα, αντιλαμβανόμαστε ότι δεν είναι υπερσύγχρονο μόνο το φορτηγό και τα καινούργια εργαλεία παραγωγής. Οι πιλοτικές μονάδες έπαιξαν σημαντικό το ρόλο για την ανάπτυξη απλούστερων και πιο εργονομικών διαδικασιών παραγωγής για τους εργαζόμενους. Παρόλο που το ίδιο το
προϊόν είναι συνθετότερο, η κατασκευή του έχει διευκολυνθεί χάρη στις απλουστεύσεις και τις έξυπνες λύσεις στη συναρμολόγηση. Ένα παράδειγμα είναι το πλαίσιο, η κατασκευή του οποίου τώρα γίνεται σε ανεστραμμένη θέση για να διευκολύνεται η πρόσβαση στα επιμέρους εξαρτήματά του. «Θα έλεγα με απόλυτη βεβαιότητα ότι όλες οι βελτιώσεις που έχουν επιτευχθεί είναι επωφελείς για τον τελικό πελάτη. Οι βελτιωμένες συνθήκες εργασίας συντελούν και σε βελτιωμένη ποιότητα του τελικού προϊόντος. Εάν κάτι συναρμολογείται εύκολα, τότε διευκολύνεται και η σωστή του συναρμολόγηση» συνοψίζει ο Hans Elmqvist. Η παραγωγή του νέου Volvo FH Η ανάπτυξη του νέου Volvo FH έγινε παράλληλα με πολλές βελτιώσεις στην παραγωγή, με μια από αυτές να είναι η κατασκευή του πλαισίου σε ανεστραμμένη θέση εξασφαλίζοντας μια εργονομικότερη θέση εργασίας. Τα παράθυρα είναι κολλητά με στόχο την ενίσχυση της αντοχής της καμπίνας. Κι ακόμα, το σύνολο των ηλεκτρολογικών καλωδιώσεων είναι περασμένο από την δεξιά πλευρά του πλαισίου μέχρι την καμπίνα, ενώ όλες οι γραμμές παροχής αέρα και νερού είναι στην αριστερή πλευρά, για τη διευκόλυνση της συναρμολόγησης. Πιλοτικές μονάδες παραγωγής Οι σουηδικές πιλοτικές μονάδες σε Umeå και Tuve είναι μικρογραφίες της κανονικής γραμμής παραγωγής. Αυτή η προσέγγιση εφαρμόστηκε τόσο για την ανάπτυξη του νέου Volvo FH όσο και για την εκπαίδευση του προσωπικού στο νέο μοντέλο πριν ξεκινήσει η λειτουργία της γραμμής παραγωγής. Στόχος και στις δύο περιπτώσεις ήταν η βελτίωση της ποιότητας του τελικού προϊόντος χωρίς να διαταραχθεί η κανονική παραγωγή στο εργοστάσιο. Γνωρίζατε ότι......απαιτούνται περίπου πέντε ημέρες για τη μετατροπή ενός ρολού χάλυβα σε ένα υπερσύγχρονο φορτηγό;...η καμπίνα περνά από τα χέρια περίπου 350 εργαζομένων πριν από την ολοκλήρωση της συναρμολόγησής της;...χρειάζονται 3,8 λίτρα χρώμα για τη βαφή ενός Volvo FH;...οι πρέσες ζυγίζουν μεταξύ 25 και 30 τόνων η καθεμία;...χρησιμοποιούνται 2790 βίδες στην κατασκευή ενός υπερσύγχρονου φορτηγού;
...το νέο Volvo FH ζυγίζει μεταξύ 7500 και 12.500 κιλών (ανάλογα με τις προδιαγραφές); Για φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης μπορείτε να επισκεφθείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση : http://images.volvotrucks.com/latelogin.jspx?records=volvo+trucks:22419,volvo+truc ks:22418,volvo+trucks:22417,volvo+trucks:22416,volvo+trucks:22415,volvo+truc ks:22414,volvo+trucks:22413,volvo+trucks:22412,volvo+trucks:22411,volvo+truc ks:22410,volvo+trucks:22409,volvo+trucks:22408,volvo+trucks:22407,volvo+truc ks:22406 Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους: Κο. Γιώργο Παππά, Διευθυντή Εταιρικής Επικοινωνίας Φορτηγών Volvo, Τηλέφωνα επικοινωνίας 210-34 83 744 και 6936129309 e-mail: gpappas@saracakis.gr Κο. Τάκη Νάκο, Διευθυντή Μάρκετινγκ Φορτηγών Volvo, Τηλέφωνα επικοινωνίας 210-34 83 594 e-mail: p.nakos@saracakis.gr Επισκεφθείτε τη σελίδα http://www.thenewsmarket.com/volvogroup για να δείτε το video με τις ποικίλες μονάδες παραγωγής και τα προϊόντα του Volvo Group. Μπορείτε να κάνετε λήψη εικόνων γραφικών στη μορφή αρχείων MPEG2 ή να τις παραγγείλετε σε βιντεοκασέτα Beta SP. Η εγγραφή και η αποστολή video είναι δωρεάν για τους εκπροσώπους του τύπου. Οι εικόνες είναι διαθέσιμες από τη βάση δεδομένων εικόνων της Volvo Trucks http://images.volvotrucks.com Η Volvo Trucks προσφέρει ολοκληρωμένες μεταφορικές λύσεις για απαιτητικούς επαγγελματίες πελάτες, προσφέροντας μία πλήρη σειρά μέσων έως βαρέων φορτηγών. Η υποστήριξη των πελατών εξασφαλίζεται από ένα διεθνές δίκτυο 2.300 αντιπροσώπων και συνεργείων σε περισσότερες από 140 χώρες. Τα φορτηγά της Volvo συναρμολογούνται σε 16 χώρες σε όλο τον κόσμο. Το 2012, η εταιρεία διέθεσε πάνω από 105.000 φορτηγά Volvo σε όλο τον κόσμο. Η Volvo Trucks είναι μέλος του ομίλου Volvo, ενός από τους κορυφαίους κατασκευαστές φορτηγών, λεωφορείων και μηχανημάτων έργων και θαλάσσιων και βιομηχανικών κινητήρων. Ο Όμιλος προσφέρει επίσης λύσεις χρηματοδότησης και service. Το έργο της Volvo βασίζεται στις θεμελιώδεις αξίες της ποιότητας, της ασφάλειας και της φροντίδα για το περιβάλλον.