Οι σχολαστικές δοκιμές ποιότητας πίσω από το νέο Volvo FH

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Οι σχολαστικές δοκιμές ποιότητας πίσω από το νέο Volvo FH"

Διόσκουροι Βλαχόπουλος
7 χρόνια πριν
Προβολές:

1 Δελτίο τύπου Οι σχολαστικές δοκιμές ποιότητας πίσω από το νέο Volvo FH Το νέο Volvo FH έχει υποβληθεί σε μία σειρά εξονυχιστικών δοκιμών ποιότητας. Έχει ταλαιπωρηθεί σε πολικές συνθήκες αλλά και σε ζεστά κλίματα. Έχει υποβληθεί σε δοκιμασία επίπονων κραδασμών και συγκρούσεων. Έχει διανύσει αμέτρητα χιλιόμετρα σε ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες. Έχει υποστεί απίθανες δοκιμασίες αλλά έχει βγει αλώβητο. Η ανάπτυξη μιας εντελώς νέας γενιάς φορτηγών, στην οποία όλα τα μέρη και τεχνικές λύσεις είναι νέες, έθεσε μεγάλες απαιτήσεις από τις δοκιμές ποιότητας. Το σημείο αναφοράς για πολλές από τις δοκιμές που υπέστη το νέο Volvo FH είναι οι ανάγκες των πελατών. «Η γνώση και η κατανόηση του τρόπου που το φορτηγό θα χρησιμοποιηθεί από τους πελάτες, το περιβάλλον μέσα στο οποίο θα το οδηγήσουν, οι τομείς των μεταφορών στους οποίους δραστηριοποιούνται και οι τρέχουσες αλλά και μελλοντικές απαιτήσεις τους, είναι απολύτως απαραίτητες για τον προσδιορισμό των προτύπων ποιότητας για τα προϊόντα μας», εξηγεί ο Hayder Wokil, Quality Director της Volvo Trucks. «Εν κατακλείδι έχει να κάνει με την επίτευξη του μέγιστου χρόνου διαθεσιμότητας. Οι πελάτες πρέπει να γνωρίζουν ότι τα φορτηγά τους θα επιτελέσουν την αποστολή τους όπως πρέπει, ανεξάρτητα από τις οδικές και κλιματολογικές συνθήκες ή το περιβάλλον λειτουργίας,» προσθέτει. Οι απαιτήσεις που προσδιορίστηκαν γι' αυτές τις δοκιμές ποιότητας είναι ιδιαίτερα υψηλές. «Και μόνο η οριστικοποίηση του σχεδίου επικύρωσης το οποίο προσδιορίζει τα επιμέρους χαρακτηριστικά του φορτηγού προς δοκιμή χρειάστηκε περισσότερο από ένα χρόνο», λέει ο Kenneth Abrahamsson, Project Manager επαλήθευσης και επικύρωσης για το νέο Volvo FH. «Παρά το γεγονός ότι το σχέδιο επαλήθευσης και δοκιμών είναι ιδιαίτερα προηγμένο, η ίδια η μέθοδος της δοκιμής είναι αρκετά ευκολονόητη. Έχει να κάνει με τις δοκιμές, τις

2 μετρήσεις και τις βελτιώσεις, και κατόπιν την επαναληπτική εκτέλεση της διαδικασίας δοκιμών μέχρι το προϊόν να καλύπτει ή και στη συνέχεια να υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις. Όλες οι εκθέσεις σφαλμάτων εξετάζονται λεπτομερώς και στη συνέχεια και εφαρμόζονται διορθωτικά μέτρα», συνεχίζει ο Kenneth Abrahamsson. Οι πραγματοποιούμενες δοκιμές εστιάζουν σε τομείς όπως η αξιοπιστία, η αντοχή και η κατανάλωση καυσίμου του φορτηγού. Αρχικά γίνονται ξεχωριστές δοκιμές των επιμέρους εξαρτημάτων όπως το πλαίσιο, η καμπίνα και το ηλεκτρικό σύστημα. Εφόσον τύχουν έγκρισης, θα ακολουθήσει η δοκιμή ολόκληρου του φορτηγού. Αυτή πραγματοποιείται στα εργαστήρια της ίδιας της Volvo Trucks, στις πίστες δοκιμών της εταιρείας καθώς και στην κανονική κυκλοφορία σε συνεργασία με τη μεταφορική εταιρεία δοκιμών. Μία από τις πολλές πίστες δοκιμών που χρησιμοποιούνται από τη Volvo Trucks για δοκιμές φορτηγών βρίσκεται στην Kiruna στη βόρεια Σουηδία. Το χειμώνα του 2011/2012, η χαμηλότερη θερμοκρασία που καταγράφηκε εκεί ήταν -44 C και αυτές οι πολικές συνθήκες ήταν ιδανικές για να δοκιμαστεί η συμπεριφορά του νέου Volvo FH σε τέτοιες ακραίες συνθήκες. Ο Hans Johanzon ήταν ένας από τους μηχανικούς δοκιμών και φρόντισε ώστε όλοι οι οδηγοί να γνωρίζουν ποιες ήταν οι απαιτήσεις από αυτές. «Αυτές οι δοκιμές είναι προσανατολισμένες στη δραστηριότητα του πελάτη. Με άλλα λόγια, οι οδηγοί δοκιμών χρησιμοποιούν αυτά τα οχήματα με τον ίδιο τρόπο που χρησιμοποιούν τα δικά τους φορτηγά. Τα οδηγούν, μερικές φορές μεταφέρουν επιβάτες, διανυκτερεύουν μέσα σε αυτά και τα ελέγχουν προκειμένου να βεβαιωθούν ότι ξεκινούν το πρωί, ακόμα και μετά από μία παγερή νύχτα», λέει. Κατά την περίοδο των δοκιμών κάθε φορτηγό διάνυσε τουλάχιστον χιλιόμετρα στο πολικό ψύχος, όπου ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα ήταν ότι όλα τα εξαρτήματα του φορτηγού - από τα σκληρότερα μέχρι το ηλεκτρικό σύστημα - γίνονται εύφραυστα. Η δυσκολία έγκειται στην ανάπτυξη εξαρτημάτων τα οποία να αντέχουν στο πολικό ψύχος χωρίς να καταπονόνται. «Η διασφάλιση ότι το φορτηγό είναι ικανό όχι μόνο να αντέχει σε ιδιαίτερα ψυχρό κλίμα αλλά και σε απότομες μεταβολές της θερμοκρασίας είναι μία ακόμα δοκιμασία για την ποιότητα. Γι' αυτό και κατά κανόνα οδηγούμε από τη βόρεια Σκανδιναβία όπου η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει και τους 40 βαθμούς υπό το μηδέν, μέχρι τις νορβηγικές ακτές, όπου το κλίμα είναι πιο ήπιο και υγρό και η θερμοκρασία συχνά είναι πάνω από το μηδέν. Είκοσι λεπτά αργότερα, ανεβαίνουμε ξανά τα βουνά, όπου η θερμοκρασία ξαναπέφτει», εξηγεί ο Hans Johanzon.

3 Στην πίστα δοκιμών του Hällered, κοντά στο Gothenburg της Σουηδίας διεξήχθησαν δοκιμές άλλου είδους. Ένας μεγάλος αριθμός οδηγών δοκιμών εργάστηκε εντατικά για την εκτέλεση μίας σειράς από πολύ απαιτητικές δοκιμές αντοχής κάτω από συνθήκες πολύ μεγάλης καταπόνησης. Αυτές οι συνθήκες δοκιμών αντιστοιχούν σε 10 χρόνια και km στο δρόμο. Περιλαμβάνει απαιτητικές οδικές συνθήκες όπως οδήγηση σε ανωφέρειες με κλίσεις μεταξύ 10 και 20 τοις εκατό και οδήγηση επάνω σε οδοστρώματα με ανωμαλίες όπως λακκούβες, κυματισμούς, πλακόστρωτα και νεροφαγώματα. Οι διαδικασίες δοκιμών περιλαμβάνουν και άλλα στοιχεία όπως το κατ' επανάληψη άνοιγμα και κλείσιμο των θυρών. Ένα από τα δυσκολότερα μέρη των δοκιμών αντοχής υπό επιταχυνόμενη καταπόνηση είναι η οδήγηση του φορτηγού στην πίστα αντοχής. Εδώ το φορτηγό έχει να ανταπεξέλθει στα ίδια εμπόδια που συναντά σε καθημερινές κυκλοφοριακές συνθήκες, αλλά σε πολύ συντομότερο χρονικό διάστημα. Η δοκιμή επιταχύνεται μέσω της διάνυσης πολλών γύρων στην πίστα, η οποία υποβάλλει στο όχημα σε μία ευρεία γκάμα δοκιμασιών. Μία ακόμα εντονότερα απαιτητική δοκιμή πραγματοποιήθηκε στο εργαστήριο κραδασμών της Volvo Trucks, όπου το φορτηγό υποβάλλεται σε test κραδασμών επί 24ωρης βάσης για διάστημα μεταξύ έξι και οκτώ εβδομάδων. Για τον πελάτη αυτό αντιστοιχεί σε οδήγηση για περισσότερα από ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα. Οι πληροφορίες που θα συλλεχθούν από τη δοκιμή ελέγχονται έτσι ώστε να γίνει κατανοητή η αιτία κάθε αστοχίας και για να βρεθούν αξιόπιστες τεχνικές λύσεις. Οι νέες λύσεις στη συνέχεια υποβάλλονται σε νέα δοκιμή και η διαδικασία συνεχίζεται με τον τρόπο αυτό μέχρι που η προδιαγραφή για το εν λόγω εξαρτήματος να υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις που προβλέπονται για το συγκεκριμένο εξάρτημα. Ακόμα, προκειμένου να γίνει επαλήθευση του προϊόντος από τη σκοπιά του τελικού πελάτη, η Volvo Trucks πραγματοποίησε και δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες. «Αυτό προϋποθέτει τη δοκιμή της νέας σειράς Volvo FH σε κανονικές κυκλοφοριακές συνθήκες. Διαθέσιμα σχεδόν 50 φορτηγά σε πελάτες μας σε Ευρώπη, Αυστραλία και Βραζιλία. Με τον τρόπο αυτό, έχουμε τη δυνατότητα να ανταποκρινόμαστε σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, τύπους μεταφορών, κλιματολογικές συνθήκες και συμπεριφορές οδηγών», εξηγεί ο Kenneth Abrahamsson. Για τη μελέτη της ποιότητας ενός φορτηγού, οι ακραίες συνθήκες δεν είναι η μοναδική πτυχή που έχει σημασία. Η Volvo Trucks διαθέτει έναν τεράστιο αριθμό πελατών οι οποίοι κυκλοφορούν σε «ηπιότερες» συνθήκες οδήγησης, έτσι το νέο φορτηγό έχει

4 σχεδιαστεί για να είναι κατάλληλο και για αυτούς. Χαρακτηριστικά: δοκιμές ποιότητας Το νέο φορτηγό έχει υποβληθεί σε μία πλήθος εξονυχιστικών δοκιμών, οι οποίες περιλαμβάνουν: Υπολογισμό και προσομοίωση Δοκιμές με εξοπλισμό μετρήσεων Επαλήθευση / επικύρωση χαρακτηριστικών Δοκιμές οχήματος Προσομοιωτή θορύβου Υπολογισμό κατανάλωσης καυσίμου Θερμούς και ψυχρούς θαλάμους Δοκιμές στο χώμα Δοκιμές φρεναρίσματος. Δοκιμές αντοχής υπό επιταχυνόμενη καταπόνηση Δοκιμές αξιοπιστίας Δοκιμές οδήγησης σε εξαιρετικά ψυχρό και θερμό κλίμα Δοκιμές σε κανονική κυκλοφορία με τους πελάτες Δοκιμή οικονομίας καυσίμου Οδική συμπεριφορά Άνεση για τον οδηγό // Λεζάντες εικόνων

5 Επειδή το φορτηγό δεν έχει αρχίσει ακόμα να διατίθεται στην αγορά, οι δοκιμές στο ψύχος πρέπει να εκτελούνται με τη μεγαλύτερη δυνατή μυστικότητα, γι' αυτό και τα οχήματα δοκιμών είναι καμουφλαρισμένα. Μετά από τις χειμερινές δοκιμές, πραγματοποιούνται έλεγχοι για να διαπιστωθεί με ποιόν τρόπο το χιόνι, η λάσπη, το αλάτι και ούτω καθεξής έχουν επηρεάσει το φορτηγό, και ακόμα την επίδραση των μεταβολών στην υγρασία και το ψύχος επάνω στα επιμέρους εξαρτήματα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον: κο. Γιώργο Παππά, Διευθυντή Εταιρικής Επικοινωνίας Φορτηγών Volvo, Τηλέφωνα επικοινωνίας και Επισκεφθείτε τη σελίδα για να δείτε το video με τις ποικίλες μονάδες παραγωγής και τα προϊόντα του Volvo Group. Μπορείτε να κάνετε λήψη εικόνων γραφικών στη μορφή αρχείων MPEG2 ή να τις παραγγείλετε σε βιντεοκασέτα Beta SP. Η εγγραφή και η αποστολή video είναι δωρεάν για τους εκπροσώπους του τύπου. Οι εικόνες είναι διαθέσιμες από τη βάση δεδομένων εικόνων της Volvo Trucks Η Volvo Trucks προσφέρει ολοκληρωμένες μεταφορικές λύσεις για απαιτητικούς επαγγελματίες πελάτες, προσφέροντας μία πλήρη σειρά μέσων έως βαρέων φορτηγών. Η υποστήριξη των πελατών εξασφαλίζεται από ένα διεθνές δίκτυο αντιπροσώπων και συνεργείων σε περισσότερες από 140 χώρες. Τα φορτηγά της Volvo συναρμολογούνται σε 16 χώρες σε όλο τον κόσμο. Το 2011, η εταιρεία διέθεσε πάνω από φορτηγά Volvo σε όλο τον κόσμο. Η Volvo Trucks είναι μέλος του ομίλου Volvo, ενός από τους κορυφαίους κατασκευαστές φορτηγών, λεωφορείων και μηχανημάτων έργων και θαλάσσιων και βιομηχανικών κινητήρων. Ο Όμιλος προσφέρει επίσης λύσεις χρηματοδότησης και service. Το έργο της Volvo βασίζεται στις θεμελιώδεις αξίες της ποιότητας, της ασφάλειας και της φροντίδα για το περιβάλλον.

Σχετικά έγγραφα

Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών.

Δελτίο τύπου Το νέο Volvo FH αποτελεί πρόκληση για τον κλάδο των φορτηγών και εκτοξεύει στα ύψη την κερδοφορία των μεταφορικών εταιρειών. Με τη νέα σειρά Volvo FH, η Volvo Trucks διευρύνει τις ικανότητες