ΧΕΙΜΩΝΑΣ 1-2 1 Ο CREWS CHALLENGE CUP 2014 ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΣΕΙΡΑΣ ΑΓΩΝΩΝ Ο ΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ Ο Ναυτικός Όµιλος Ανοιχτής Θάλασσας προκηρύσσει το ΧΕΙΜΩΝΑΣ 1-2 - 1 ο Crews Challenge Cup 2014 για σκάφη ανοικτής θάλασσας πιστοποιηµένα κατά ORCi και ORC Club, στο Θερµαϊκό κόλπο από 22/11/2014 έως και 23/11/2014, ύστερα από έγκριση της Επιτροπής Ανοικτής Θαλάσσης της Ελληνικής Ιστιοπλοϊκής Οµοσπονδίας. Το Crews Challenge Cup αποτελείται από τους αγώνες Χειµώνας 1 και 2. Σκοπός της διοργάνωσης είναι να δώσει την δυνατότητα στα πληρώµατα να λάβουν πρωταγωνιστικό ρόλο στην διακυβέρνηση του σκάφους που συνήθως αγωνίζονται, υπό την επίβλεψη µόνο του Κυβερνήτη/ιδιοκτήτη, ο οποίος σε έκτακτη περίσταση (κίνδυνο ζωής, υλικών κλπ) θα αναλάβει την διακυβέρνηση του σκάφους. 1. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους ακόλουθους κανονισμούς: 1.1 Ο αγώνας διέπεται από τους Κανονισμούς Αγώνων Ιστιοπλοΐας (RRS) της ISAF 2013-2016. 1.2 Ο κανονισμός καταμέτρησης IMS. 1.3 Θα ισχύει ο κανονισμός ORC Rating. 1.4 Τις Ειδικές Διατάξεις της Εθνικής Αρχής στους Διεθνείς Κανονισμούς Ιστιοδρομιών για τους αγώνες Ανοικτής Θάλασσας 2014. 1.5 Θα ισχύει ο ειδικός κανονισμός ασφαλείας για αγώνες ιστιοπλοΐας ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας 4 της ISAF (ISAF Offshore Special Regulations Governing Offshore Racing 2014, monohulls cat. 4). 1.6 Από τη δύση έως την ανατολή του ηλίου, ο Διεθνής Κανονισμός για την Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα αντικαθιστά τους κανόνες του μέρους 2 των Κανονισμών Αγώνων Ιστιοπλοΐας (RRS) της ISAF. 2. ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ 2.1 Θα ισχύει ο Κώδικας Διαφημίσεων 20 της ISAF. 2.2 Οι σχετικές διατάξεις θα ισχύουν από την 07:00 της 22 ης Νοεμβρίου μέχρι και την 21:00 της 23 ης Νοεμβρίου 2014. 2.3 Ο Διοργανωτής μπορεί να απαιτήσει από τα συμμετέχοντα σκάφη να φέρουν διαφήμιση της διοργάνωσης την οποία θα επιλέξει και θα προμηθεύσει ο διοργανωτής, όπως διαφήμιση στην πλώρη, διακριτικούς αριθμούς πλώρης, σημαία στην πρύμνη, σημαία κατά τον ελλιμενισμό κ.λ.π. σύμφωνα με τον Κώδικα Διαφημίσεων 20 της ISAF. 3. ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΒΟΛΑ 3.1 Τα σκάφη μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή στο Crews Challenge Cup μέχρι την 21.11.2014 υποβάλλοντας συμπληρωμένο το έντυπο Δήλωσης Συμμετοχής στη γραμματεία του Ναυτικού Ομίλου Ανοιχτής Θάλασσας μαζί με το παράβολο συμμετοχής. 1
3.2 Αλλαγές στη σύνθεση των πληρωμάτων πρέπει να δηλώνονται στη γραμματεία των αγώνων όχι αργότερα από δύο ώρες πριν την εκκίνηση της πρώτης ιστιοδρομίας κάθε ημέρας. Έντυπα δήλωσης κατάστασης πληρώματος και αλλαγής σύνθεσης πληρώματος διατίθενται από τη γραμματεία των αγώνων. 3.3 Τα σκάφη θα πρέπει να καταθέτουν αντίγραφο έγκυρου πιστοποιητικού καταµέτρησης 2014, όπως απαιτούν η Εθνική Αρχή και οι κανονισµοί της κλάσης και Ασφαλιστήριο συμβόλαιο του σκάφους εν ισχύ, με τις καλύψεις που προβλέπονται από την Εθνική Νομοθεσία. 3.4 Είναι στην κρίση του Ομίλου να δεχτεί δηλώσεις συµµετοχής και μετά την λήξη του χρονικού ορίου υποβολής. 3.5 To Παράβολο συμμετοχής στο πρωτάθλημα ορίζεται στα 30. 4. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Τετάρτη 19 Νοεμβρίου 20:00 Συνάντηση Αγωνιζομένων Σάββατο 22 Νοεμβρίου ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΣΗΜΑ 13:55 Αγώνας Χειμώνας 1 Κυριακή 23 Νοεμβρίου ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΣΗΜΑ 13:25 Αγώνας Χειμώνας 2 Απονομή επάθλων μετά την λήξη του αγώνα της Κυριακής στον Ν.Ο.Α.Θ. 5. ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΙ ΣΚΑΦΩΝ Η Επιτροπή Αγώνων διατηρεί το δικαίωμα οποιουδήποτε ελέγχου, ή καταμέτρησης των συμμετεχόντων σκαφών από τις 9:00 π.μ. της 22 ης Νοεμβρίου, μέχρι και δύο ώρες μετά τον τερματισμό του τελευταίου σκάφους της ιστιοδρομίας οποιασδήποτε κλάσης. Ακόμα και στην θάλασσα πριν την εκκίνηση, ή αφού τερματίσει, ή με την άφιξη του στο λιμάνι μπορεί να ελεγχθεί ένα σκάφος ή να του δοθεί εντολή από την Επιτροπή Αγώνων να προσέλθει για καταμέτρηση σε συγκεκριμένο μέρος. 6. ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ Οι αγώνες θα διεξαχθούν στη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου της Θεσσαλονίκης. 7. ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ 7.1 Διαδρομή 1 (αρ. επισείων 1): Εκκίνηση (Μικρό Έμβολο) - Παλιομάνα (Δεξιά) - Λευκός Πύργος (Δεξιά) - Μικρό Έμβολο (Αριστερά) - Τερματισμός Ν.Ο.Α.Θ. (8,1 νμ). Διαδρομή 2 (αρ. επισείων 2): Εκκίνηση (Μικρό Έμβολο) - Καζίκι (Δεξιά) - Μικρό Έμβολο (Αριστερά) - Παλιομάνα (Δεξιά) - Μικρό Έμβολο (Δεξιά) - Τερματισμός Ν.Ο.Α.Θ. (13,3νμ). Διαδρομή 3 (αρ. επισείων 3): Εκκίνηση (Μικρό Έμβολο) - Λευκός Πύργος (Αριστερά) Παλιομάνα (Αριστερά) - Μικρό Έµβολο (Δεξιά) - Τερματισμός (8,1νμ.) Διαδρομή 4 (αρ. επισείων 4): Εκκίνηση Παλιομάνα (Αριστερά) ιστός εκκίνησης με κόκκινη σημαία (Δεξιά) Παλιομάνα (Δεξιά) Μικρό Έμβολο (Δεξιά) - Τερματισμός Ν.Ο.Α.Θ. (5,9 νμ). Διαδρομή 5 (αρ. επισείων 5): Εκκίνηση Μικρό Έμβολο (Αριστερά) ιστός εκκίνησης με κόκκινη σημαία (Δεξιά) Παλιομάνα (Δεξιά) Μικρό Έμβολο (Δεξιά) Τερματισμός Ν.Ο.Α.Θ. (6,9 ν.μ.) 7.2 Η επιλογής διαδρομής θα ανακοινώνεται δυο ώρες πριν την εκκίνηση μαζί με τους χρόνους εκκίνησης και η σημαία θα είναι επαρμένη στο σκάφος επιτροπής. 7.3 Τα φανάρια ναυσιπλοΐας θα αφήνονται ελεύθερα, εφ όσον δεν ορίζεται διαφορετικά στις παραπάνω διαδρομές. 2
7.4 Η Επιτροπή Αγώνων έχει το δικαίωμα να προσθέτει ή αφαιρεί διαδρομές, εφ όσον ανακοινώνονται μέχρι τις 22:00 της προηγούμενης ημέρας κάθε αγώνα. 8. ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ ΚΛΑΣΕΩΝ 8.1 Οι κλάσεις ORCi και ORC Club, αφού συγχωνευτούν και αποτελέσουν μια κλάση ORC και θα διαχωριστούν με βάση το GPH που θα οριστεί. 8.2 Ο διαχωρισμός οποιασδήποτε κλάσης σε κατηγορίες προϋποθέτει την ύπαρξη τουλάχιστον 3 συμμετοχών σε μια κατηγορία. 9. ΣΗΜΑΤΑ ΚΛΑΣΕΩΝ H σημαία της κλάσης για τα σκάφη κατά ORCi και ORC Club θα είναι λευκή σημαία με μαύρο ORCi. 10. ΕΚΚΙΝΗΣΗ 10.1 Η γραμμή εκκίνησης όλων των ιστιοδρομιών θα είναι η νοητή ευθεία που ορίζεται μεταξύ του σκάφους επιτροπής αγώνων (με κίτρινη σημαία και τα γράμματα RC) και ποντισμένου ιστού που φέρει κόκκινη σημαία. 10.2 Το κύριο σκάφος της Επιτροπής Αγώνων θα βρίσκεται στο δεξί άκρο της γραμμής εκκίνησης. 10.3 Όταν υπάρχουν αντίξοες καιρικές συνθήκες, το κύριο σκάφος της Επιτροπής Αγώνων μπορεί να χρησιμοποιήσει μηχανή για να διατηρήσει τη θέση του. 10.4 Το προειδοποιητικό σήμα της κάθε κατηγορίας, θα είναι μία λευκή σημαία με την ένδειξη ORCi. Η κίτρινη σημαία RC θα αναρτηθεί πέντε λεπτά πριν το προειδοποιητικό σήμα. 10.5 Το προπαρασκευαστικό σήμα θα επαρθεί 4 λεπτά πριν την εκκίνηση. 10.6 Στο ένα ( 1) λεπτό από την εκκίνηση, με ένα ηχητικό θα υποσταλεί ο επισείων (P). 10.7 Στην εκκίνηση με ένα ηχητικό θα υποσταλεί η σημαία των κλάσεων που σημαίνει ότι «ανοίγει» η γραμμή εκκίνησης για το πρώτο σκάφος. 10.8 Ακολούθως η γραμμή εκκίνησης θα «ανοίγει» για το επόμενο σκάφος ανάλογα με τους χρόνους του πίνακα εκκίνησης (που θα ανακοινωθεί μετά τον υπολογισμό των χρόνων) με ένα ηχητικό. 10.9 ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΜΕΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Σκάφη, τα οποία δεν εκκινούν εντός 20 θεωρούνται ως «μη εκκινήσαντα» (DNS) χωρίς ακρόαση. Η οδηγία αυτή τροποποιεί τον κανόνα Α4. 10.10 Αναβολή εκκίνησης θα δίνεται με έπαρση του απαντητικού επισείοντα «ΑΡ» και δύο ηχητικά σήματα μόνο πριν την εκκίνηση του πρώτου σκάφους. Η λήξη της αναβολής θα δίνεται με υποστολή του «ΑΡ» και ένα ηχητικό σήμα. Το προειδοποιητικό σήμα θα δίνεται έξι (6) λεπτά μετά τη λήξη της αναβολής. 11. ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ 11.1 Η γραμμή τερματισμού των ιστιοδρομιών θα είναι η νοητή ευθεία που ορίζεται μεταξύ του ιστού του Ν.Ο.Α.Θ. με μπλε σημαία και ιστού που φέρει κόκκινη σημαία, ποντισμένου σε διόπτευση 245 ο (περίπου) από τον ιστό του Ν.Ο.Α.Θ. που πρέπει να αφεθεί δεξιά. Σε περίπτωση νυχτερινού τερματισμού ο ιστός του Ν.Ο.Α.Θ. θα έχει άσπρο φανό και ο ποντισμένος ιστός θα φέρει αναλάμποντα φανό. 11.2 Σε περίπτωση νυχτερινού τερματισμού τα σκάφη πρέπει να φωτίσουν τον αριθμό των ιστίων τους και να ειδοποιήσουν την Επιτροπή Αγώνα με το VHF για την ταυτότητά τους. 3
11.3 Όταν υπάρχουν αντίξοες καιρικές συνθήκες το σκάφος της Επιτροπής Αγώνων που θα επισημάνει τους τερματισμούς μπορεί να χρησιμοποιήσει μηχανή για να διατηρήσει τη θέση του. 12. ΣΚΑΦΗ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ Το κύριο σκάφος της Eπιτροπής Aγώνων θα φέρει Κίτρινη σημαία με τα γράμματα «RC». 13. ΧΡΟΝΙΚΑ ΟΡΙΑ Για τα ORC International και ORC club σκάφη, το χρονικό όριο τερματισμού για το κάθε σκάφος θα είναι: 2.2 Χ GPH Χ απόσταση της διαδρομής σε ναυτικά μίλια. 14. ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΡΙΣΜΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΕΚΚΙΝΗΣΕΩΝ Θα υπολογιστεί η σειρά και οι χρόνοι εκκινήσεων των σκαφών με βάσει το GPH κάθε σκάφους και την απόσταση της ιστιοδρομίας. 15. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΙΝΩΝ Σκάφος που εκτέλεσε ποινή σύμφωνα με τους κανόνες 31 ή 44.1 πρέπει να συμπληρώσει και να καταθέσει ένα έντυπο αποδοχής ποινής στη γραμματεία των αγώνων εντός του χρονικού ορίου υποβολής ενστάσεων. 16. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 16.1 Επιπρόσθετα στον κανόνα 61.1 RRS ένα σκάφος που προτίθεται να υποβάλει ένσταση πρέπει να ειδοποιήσει την Επιτροπή Αγώνων άμεσα κατά τον τερματισμό για την πρόθεσή του να υποβάλει ένσταση στο εναγόμενο σκάφος. 16.2 Έντυπα ενστάσεων διατίθενται από τη γραμματεία των αγώνων. Εκεί πρέπει να υποβάλλονται οι ενστάσεις δύο ώρες μετά τον τερματισμό του σκάφους που υποβάλει την ένσταση. Αν το σκάφος τερματίσει μετά τις 21.00 το βράδυ, το χρονικό όριο υποβολής ενστάσεων είναι μέχρι τις 10.00 της επόμενης ημέρας. 16.3 Οι ανακοινώσεις για ενστάσεις από την επιτροπή αγώνων ή την επιτροπή ενστάσεων θα αναρτώνται για να ενημερωθούν τα σκάφη όπως απαιτείται από τον κανόνα 61.1(b) RRS. 17. ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ 17.1 Θα ισχύει το σύστημα χαμηλής βαθμολογίας παράρτημα Α των RRS. 17.2 Θα υπάρξει ανεξάρτητη βαθμολογία κάθε επιμέρους κατηγορίας. 18. ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ 18.1 Η Επικοινωνία με την Επιτροπή Αγώνων κατά την διάρκεια των αγώνων θα γίνεται στο κανάλι 72 του VHF. Η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να δώσει προφορική επιβεβαίωση για οποιαδήποτε σήμα της ιστιοδρομίας με το κανάλι 72. Αποτυχία να εκπέμψει ή να το κάνει ακριβώς στην ώρα που πρέπει, δεν αποτελεί λόγο για αποκατάσταση. Αυτό τροποποιεί τον κανόνα 62.1(a) των RRS. 18.2 Εκτός από την επικοινωνία με την Επιτροπή Αγώνων, όσο ένα σκάφος αγωνίζεται δεν πρέπει να εκπέμπει, ούτε να λαμβάνει μέσω τηλεπικοινωνιών μηνύματα που δεν είναι διαθέσιμα σε όλα τα σκάφη. Ο περιορισμός αυτός ισχύει και για τα κινητά τηλέφωνα. 4
19. ΕΠΑΘΛΑ Θα απονεμηθούν έπαθλα στους τελικούς νικητές της γενικής κατάταξης των κατηγοριών που θα ανακοινωθούν από την κλάση ORCi, ή, εάν δεν προκύπτουν κατηγορίες, στους τελικούς νικητές της κλάσης, ανάλογα με το πλήθος των συμμετοχών σε κάθε κατηγορία/κλάση, ως εξής: - 5 συµµετοχές: Στον πρώτο νικητή - Από 6 έως και 9 συµµετοχές: Στον πρώτο & δεύτερο νικητή - Από 10 συµµετοχές και άνω: Στον πρώτο, δεύτερο & τρίτο νικητή. 20. ΡΥΠΑΝΣΗ Τα σκάφη δεν θα πετούν άχρηστα αντικείμενα (σκουπίδια) στο νερό. Αυτά πρέπει να κρατούνται επί του σκάφους και μπορεί να αποτίθενται στους κάδους των λιμένων. 21. ΑΠΟΚΗΡΥΞΗ ΕΥΘΥΝΗΣ Όλοι οι συμμετέχοντες στην διοργάνωση αγωνίζονται με δική τους ευθύνη. Ο διοργανωτής Όμιλος, οι Επιτροπές και οποιοσδήποτε άλλος συμμετέχει στη οργάνωση των αγώνων δεν φέρουν καμία απολύτως ευθύνη για οτιδήποτε συμβεί σε άτομα ή πράγματα τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα κατά την διάρκεια της διοργάνωσης. Κάθε ιδιοκτήτης σκάφους, ή αντιπρόσωπός του, δέχεται τους όρους αυτούς για τον ίδιο και το εκάστοτε πλήρωμα του σκάφους, υπογράφοντας την δήλωση συμμετοχής. Ιδιαίτερη προσοχή των αγωνιζομένων πρέπει να δοθεί στον Θεμελιώδη Κανόνα Μέρος 1 κανόνας 4 «Η ευθύνη για την απόφαση ενός σκάφους να συμμετάσχει σε έναν αγώνα ή να συνεχίσει να αγωνίζεται είναι αποκλειστικά δική του». 22. ΑΣΦΑΛIΣΤΙΚΗ ΚΑΛΥΨΗ Τα αγωνιζόμενα σκάφη πρέπει να διαθέτουν την ελάχιστη προβλεπόμενη από τους νόμους 2743/99 και 4256/2014 ασφαλιστική κάλυψη έναντι τρίτων με τις ελάχιστες καλύψεις του νόμου: i) Αστική ευθύνη για σωματικές βλάβες ή θάνατο επιβαινόντων και τρίτων πενήντα χιλιάδες (50.000) ευρώ ανά επιβάτη και όχι κατώτερο από πεντακόσιες χιλιάδες (500.000) ευρώ ανά συμβάν, ii) Αστική ευθύνη για υλικές ζημίες εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ και iii) Πρόκληση θαλάσσιας ρύπανσης εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ. Αντίγραφο του ασφαλιστηρίου συμβολαίου του σκάφους πρέπει να συνοδεύει τη δήλωση συμμετοχής του σκάφους στη διοργάνωση. Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο πρέπει να καλύπτει ρητά την αστική ευθύνη έναντι τρίτων κατά τη συμμετοχή του σκάφους σε αγώνες ιστιοπλοΐας 23. ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ Με τη συμμετοχή τους στον αγώνα, οι ιδιοκτήτες, κυβερνήτες και τα πληρώματα των σκαφών αποδέχονται ανεπιφύλακτα και επιτρέπουν στην Οργανώτρια Αρχή και τους χορηγούς της διοργάνωσης, να παράγουν πριν, κατά τη διάρκεια, μετά το πέρας της διοργάνωσης, φωτογραφικό, τηλεοπτικό και τυπογραφικό υλικό και να το προβάλλουν σε χρόνο και με τρόπο της επιλογής τους χωρίς κανενός είδους αντίτιμο. 24. ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΑΓΩΝΩΝ Η Γραμματεία Αγώνων θα βρίσκεται στα γραφεία του Ν.Ο.Α.Θ. 5
25. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Για περισσότερες πληροφορίες, όπως και για ναύλωση σκάφους επικοινωνήστε με το Ναυτικό Όμιλο Ανοιχτής Θάλασσας, Πλαζ Αρετσού, Τ.Θ. 20046, 551 10 Καλαμαριά Θεσσαλονίκη, τηλέφωνο: 2310 430211, fax.: 2310 430671, e-mail: info@thorc.gr, ιστοσελίδα: www.dieva.gr 6