νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.9 θέση

ΕΚΘΕΣΗ ΕΚΠΟΙΗΣΗΣ ΜΕ ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟ 20 ΚΕΝΩΝ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΣΤΑΘMΕΥΣΗΣ (ΟΡΙΖΟΝΤΙΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΩΝ) ΣΤΗΝ ΣΥMΒΟΛΗ ΤΩΝ ΟΔΩΝ ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΥ - ΑΡΓΟΝΑΥΤΩΝ - ΚΑΡΤΑΛΗ 1 ΚΑΙ ΙΑΣΩΝΟΣ ΣΤΟ ΒΟΛΟ, ΣΤΟ Ο.Τ.251 (σύμφωνα με το άρθρο 5, παρ. 4, της με αριθμό 180/3/22.02.2016 απόφασης της Επιτροπής Πιστωτικών και Ασφαλιστικών θεμάτων της Τράπεζας της Ελλάδος «Κανονισμός ειδικής εκκαθάρισης πιστωτικών ιδρυμάτων και εποπτευόμενων από την Τράπεζα της Ελλάδος χρηματοδοτικών ιδρυμάτων» - ΦΕΚ Β 717/17.03.16) Την 21/12/2016, ημέρα Τετάρτη και τις ώρες 16.00-17.00 εντός του καταστήματος του Ειρηνοδικείου Βόλου (Ελ. Βενιζέλου 39, εντός του Δικαστικού Μεγάρου Βόλου) του Δήμου Βόλου, ενώπιον του συμβολαιογράφου Βόλου, Ιωάννη Κόνσουλα, ως επί του πλειστηριασμού υπαλλήλου ή του νόμιμου αναπληρωτή του σε περίπτωση κωλύματος αυτού θα εκπλειστηριασθεί η κάτωθι ακίνητη περιουσία της υπό ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ εταιρείας με την επωνυμία «ΑΤΕΛΗΖΙΝΓΚ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ» και διακριτικό τίτλο «ATELEASING ΑΕΥΕΕ» που εδρεύει στην Αθήνα, Λεωφόρος Μεσογείων 109-111, με ΑΦΜ 094319125 και εκπροσωπείται νόμιμα από την ειδική εκκαθαρίστρια εταιρεία με την επωνυμία «PQH Ενιαία Ειδική Εκκαθάριση Ανώνυμη Εταιρεία, Ειδικός Εκκαθαριστής Πιστωτικών Ιδρυμάτων» και το διακριτικό τίτλο «PQH Ενιαία Ειδική Εκκαθάριση A.E.», με ΑΦΜ 800721689, που εδρεύει στο Δήμο Χαλανδρίου Αττικής (Λεωφόρος Κηφισίας 268), σύμφωνα με τη με αριθμό 182/1/04.04.2016 απόφαση της Επιτροπής Πιστωτικών και Ασφαλιστικών θεμάτων της Τράπεζας της Ελλάδος (Συνεδρ. 182/04.04.2016), που νόμιμα δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β 925/05.04.2016. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΚΙΝΗΤΩΝ: Είκοσι (20) ανεξάρτητες και αυτοτελείς διηρεμένες οριζόντιες ιδιοκτησίες θέσεις στάθμευσης του 3 ου υπογείου πολυώροφου κτιρίου γραφείων, με τρία υπόγεια, επί οικοπέδου επιφανείας 1.411,24τ.μ., ευρισκόμενο στην Δημοτική Ενότητα Βόλου, του Δήμου Βόλου, της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας, στην συμβολή των οδών Κ. Καρτάλη 1 και Αργοναυτών, εντός του Ο.Τ. 251, το οποίο έχει ανεγερθεί σύμφωνα με την υπ αρ. 125/1993 οικοδομική άδεια του Πολεοδομικού Γραφείου Βόλου και συγκεκριμένα: 1) Τη με στοιχεία Ρο επτά (P.7) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.7 στο σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ του αρχιτέκτονα μηχανικού Κώστα Αδαμάκη που προσαρτάται στην με αριθμό 29214/1996 πράξη σύστασης οριζόντιων ιδιοκτησιών του συμβολαιογράφου Βόλου Ιωάννη Πολυχρονάκη και με τα στοιχεία Γ.7 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.6 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.8 θέση στάθμευσης και έχει εμβαδόν μέτρα τετραγωνικά δώδεκα και 50/100 (12,50), ύψος μέτρα δύο και 50/100 (2,50), όγκο μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25) και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,954 χιλιοστά στα (0,954/1000) εξ αδιαιρέτου, ποσοστό συμμετοχής στις δαπάνες α) κοινοχρήστων 1

υπογείων δέκα και 0,14 χιλιοστά (10,14/1000), β) ανελκυστήρα εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 2) Τη με στοιχεία Ρο οκτώ (P.8) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.8 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.8 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.7 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.9 θέση στάθμευσης και έχει εμβαδόν μέτρα μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25), και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,554 χιλιοστά στα (0,954/1000) εξ 3) Τη με στοιχεία Ρο δέκα (P.10) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.10 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.10 στον νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.9 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.11 θέση στάθμευσης, έχει εμβαδόν μέτρα 4) Τη με στοιχεία Ρο έντεκα (P.11) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.11 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.11 στον νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.10 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.12 θέση στάθμευσης, έχει εμβαδόν μέτρα τετραγωνικά δώδεκα και 50/100 (12,50), ύψος μέτρα δύο και 50/100 (2,50), όγκο μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25) και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,954 χιλιοστά (0,954/1000) εξ αδιαιρέτου, ποσοστό συμμετοχής στις δαπάνες α) κοινοχρήστων υπογείων δέκα και 0,14 χιλιοστά (10,14/1000), β) ανελκυστήρα εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 5) Τη με στοιχεία Ρο δώδεκα (P.12) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.12 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.12 στον νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.11 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.13 θέση στάθμευσης, έχει εμβαδόν μέτρα τετραγωνικά δώδεκα και 50/100 (12,50), ύψος μέτρα δύο και 2

50/100 (2,50), όγκο μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25), και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,954 χιλιοστά (0,954/1000) εξ αδιαιρέτου, ποσοστό συμμετοχής στις δαπάνες α) κοινοχρήστων υπογείων δέκα και 0,14 χιλιοστά (10,14/1000), β) ανελκυστήρα εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 6) Τη με στοιχεία Ρο δέκα τρία (P.13) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.13 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.13 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.12 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.14 θέση εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 7) Τη με στοιχεία Ρο δέκα τέσσερα (P.14) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.14 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.14 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.13 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.15 θέση μέτρα δύο και 50/100 (2,50), όγκος μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25), και εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 8) Τη με στοιχεία Ρο δέκα πέντε (P.15) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.15 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.15 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.14 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.16 θέση εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 9) Τη με στοιχεία Ρο δέκα έξι (P.16) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.16 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.16 στον νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.15 3

θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.17 θέση στάθμευσης, έχει εμβαδόν μέτρα τετραγωνικά δώδεκα και 50/100 (12,50), ύψος μέτρα δύο και 50/100 (2,50), όγκο μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25), και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,954 χιλιοστά (0,954/1000) εξ αδιαιρέτου, ποσοστό συμμετοχής στις δαπάνες α) κοινοχρήστων υπογείων δέκα και 0,14 χιλιοστά (10,14/1000), β) ανελκυστήρα εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 10) Τη με στοιχεία Ρο δέκα επτά (P.17) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.17 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.17 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με την οδό Κ. Καρτάλη, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.16 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.18 θέση εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 11) Τη με στοιχεία Ρο είκοσι (P.20) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.20 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.20 στον νοτιοανατολικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως αυτοκινήτων, βορειοανατολικά με κεντρικό κλιμακοστάσιο και φρέατα ανελκυστήρων τμήματος Α, βορειοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.32 θέση στάθμευσης και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.21 θέση στάθμευσης, και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.21 θέση εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 12) Τη με στοιχεία Ρο είκοσι ένα (P.21) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.21 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.21 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως αυτοκινήτων, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.20 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.32 θέση στάθμευσης και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.22 θέση εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και 4

13) Τη με στοιχεία Ρο είκοσι τρία (P.23) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.23 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.23 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως αυτοκινήτων, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.22 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.30 θέση στάθμευσης και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.24 θέση στάθμευσης και φρέατα των ανελκυστήρων τμήματος Β, έχει εμβαδόν μέτρα 14) Τη με στοιχεία Ρο είκοσι πέντε (P.25) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.25 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.25 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως αυτοκινήτων, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.24 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.26 θέση στάθμευσης και νοτιοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων, έχει εμβαδόν μέτρα τετραγωνικά δώδεκα και 50/100 (12,50), ύψος μέτρα δύο και 50/100 (2,50), όγκο μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25), και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,954 χιλιοστά (0,954/1000) εξ αδιαιρέτου, ποσοστό συμμετοχής στις δαπάνες α) κοινοχρήστων υπογείων δέκα και 0,14 χιλιοστά (10,14/1000), β) ανελκυστήρα εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και γ) κεντρικής θέρμανσης μηδέν (0). 15) Τη με στοιχεία Ρο είκοσι έξι (P.26) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.26 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.26 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.25 θέση στάθμευσης, βορειοανατολικά με πλατύσκαλο υπογείου τμήματος Β, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο διάδρομο του υπογείου και νοτιοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων, έχει εμβαδόν μέτρα τετραγωνικά δώδεκα και 50/100 (12,50), ύψος μέτρα δύο και 50/100 (2,50), όγκο μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25) και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,954 χιλιοστά (0,954/1000) εξ αδιαιρέτου, ποσοστό συμμετοχής στις δαπάνες α) κοινοχρήστων υπογείων δέκα και 0,14 χιλιοστά (10,14/1000), β) ανελκυστήρα εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και γ) κεντρικής θέρμανσης μηδέν (0). 16) Τη με στοιχεία Ρο είκοσι οκτώ (P.28) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.28 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.28 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.27 θέση στάθμευσης, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.29 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με 5

κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων, έχει εμβαδόν μέτρα 17) Τη με στοιχεία Ρο είκοσι εννέα (P.29) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.29 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.29 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με κεντρικό κλιμακοστάσιο τμήματος Β, βορειοανατολικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.28 θέση στάθμευσης, έχει εμβαδόν μέτρα 18) Τη με στοιχεία Ρο τριάντα (P.30) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.30 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.30 στον νοτιοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.23 θέση στάθμευσης, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.31 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με κεντρικό κλιμακοστάσιο και φρέατα ανελκυστήρων τμήματος Β, έχει εμβαδόν μέτρα τετραγωνικά δώδεκα και 50/100 (12,50), ύψος μέτρα δύο και 50/100 (2,50), όγκο μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25) και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,954 χιλιοστά (0,954/1000) εξ αδιαιρέτου, ποσοστό συμμετοχής στις δαπάνες α) κοινοχρήστων υπογείων δέκα και 0,14 χιλιοστά (10,14/1000), β) ανελκυστήρα εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και γ) κεντρικής θέρμανσης μηδέν (0). 19) Τη με στοιχεία Ρο τριάντα ένα (P.31) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.31 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.31 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.22 θέση στάθμευσης, βορειοανατολικά με τη με στοιχεία Ρ.32 θέση στάθμευσης, βορειοδυτικά με κοινόχρηστο χώρο προσπελάσεως των αυτοκινήτων και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.30 θέση στάθμευσης, έχει εμβαδόν μέτρα τετραγωνικά δώδεκα και 50/100 (12,50), ύψος μέτρα δύο και 50/100 (2,50), όγκο μέτρα κυβικά τριάντα ένα και 25/100 (31,25) και ποσοστό συνιδιοκτησίας στο οικόπεδο (ως και ψήφους συνιδιοκτησίας) 0,954 χιλιοστά (0,954/1000) εξ αδιαιρέτου, ποσοστό συμμετοχής στις δαπάνες α) κοινοχρήστων υπογείων δέκα και 0,14 χιλιοστά (10,14/1000), β) 6

ανελκυστήρα εννέα και 0,44 χιλιοστά (9,44/1000) και γ) κεντρικής θέρμανσης μηδέν (0). 20) Τη με στοιχεία Ρο τριάντα δύο (P.32) θέση στάθμευσης, που εμφαίνεται με τα στοιχεία Ρ.32 στο ως άνω σχεδιάγραμμα κάτοψης υπογείου Γ και με τα στοιχεία Γ.32 στον πίνακα ποσοστών και δαπανών, αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο, συνορεύει νοτιοανατολικά με τις με στοιχεία Ρ.20 και Ρ.21 θέσεις στάθμευσης, βορειοανατολικά με δεξαμενή πυρόσβεσης, βορειοδυτικά με ράμπα ανόδου και νοτιοδυτικά με τη με στοιχεία Ρ.31 θέση στάθμευσης, έχει εμβαδόν μέτρα Όλες οι ως άνω ιδιοκτησίες αποτελούν διηρημένες και ανεξάρτητες οριζόντιες ιδιοκτησίες, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 3741/1929 και των άρθρων 1002 και 1117 ΑΚ, οι οποίες συστήθηκαν δυνάμει της με αριθμό 29214/1996 πράξης σύστασης οριζόντιων ιδιοκτησιών και κανονισμού πολυκατοικίας του συμβολαιογράφου Βόλου Ιωάννη Πολυχρονάκη, νομίμως μεταγεγραμμένης στο Υποθηκοφυλακείο Βόλου (τόμος 387, αρ. 383), όπως αυτή τροποποιήθηκε με τη με αριθμό 32441/1999 πράξη του ίδιου ως άνω συμβολαιογράφου, νομίμως μεταγεγραμμένης στο Υποθηκοφυλακείο Βόλου (τόμος 416, αρ. 182), σε συνδυασμό με την με αριθμό 24890/22.03.1993 Δήλωση δημιουργίας θέσεων στάθμευσης του ίδιου ως άνω συμβολαιογράφου Βόλου. ΤΙΜΗ ΠΡΩΤΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ: Ορίζεται το ποσό των διακοσίων είκοσι πέντε χιλιάδων (225.000 ) ευρώ. ΤΙΤΛΟΣ ΚΤΗΣΕΩΣ: Οι ως άνω λεπτομερώς περιγραφόμενες οριζόντιες ιδιοκτησίες περιήλθαν στην επισπεύδουσα εταιρεία ATELEASING AE Υ.Ε.Ε. δυνάμει του υπ αριθμ. 6248/24.12.2001 συμβολαίου αγοραπωλησίας της συμβολαιογράφου Αθηνών Αικατερίνης Λάβδα - Μπόμπου, νομίμως μεταγεγραμμένου στο Υποθηκοφυλακείο Βόλου στον τόμο 450, με αριθμό 258. ΒΑΡΗ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΕΙΣ: Σύμφωνα με τα με αρ. πρωτ. 1016β και 1016γ/15-4-2011 πιστοποιητικά βαρών και μη διεκδίκησης αντίστοιχα του Υποθηκοφυλακείου Βόλου δεν υφίστανται βάρη ή διεκδικήσεις επί των ως άνω λεπτομερώς περιγραφομένων οριζοντίων ιδιοκτησιών. ΟΡΟΙ ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟΥ: Η εκποίηση των ακινήτων θα γίνει με πλειστηριασμό, σύμφωνα με το άρθρο 5, παρ. 4, της με αριθμό 180/3/22.02.2016 απόφασης της Επιτροπής Πιστωτικών και Ασφαλιστικών θεμάτων της Τράπεζας της Ελλάδος «Κανονισμός ειδικής εκκαθάρισης πιστωτικών ιδρυμάτων και εποπτευόμενων από την Τράπεζα της Ελλάδος 7

χρηματοδοτικών ιδρυμάτων» (ΦΕΚ Β 717/17.03.16), ο οποίος διεξάγεται κατ ανάλογη εφαρμογή των άρθρων 959, 965 και 1005 ΚΠολΔ καθώς και με τους παρακάτω όρους και συμφωνίες, αφού περιγραφή των εκπλειστηριαζόμενων ακινήτων, με καθορισμό τιμής πρώτης προσφοράς έχει δημοσιευθεί από τον ειδικό εκκαθαριστή κατ ανάλογη εφαρμογή του δεύτερου, τρίτου και τέταρτου εδαφίου της παραγράφου 2 του άρθρου 955 ΚΠολΔ και έχει τηρηθεί η διατύπωση του δευτέρου εδαφίου της παραγράφου 1 πριν τη δημοσίευση. Οι ως άνω οριζόντιες ιδιοκτησίες θα εκποιηθούν ως σύνολο και όχι ξεχωριστά η κάθε μία. 1. Ο πλειστηριασμός αρχίζει με βάση την τιμή πρώτης προσφοράς. 2. Στον πλειστηριασμό δεν δύναται να λάβουν μέρος και να πλειοδοτήσουν ο επί του πλειστηριασμού υπάλληλος και οι υπάλληλοι αυτού. 3. Κάθε πλειοδότης οφείλει να καταθέσει, με τραπεζική επιταγή ή εγγυητική επιστολή τραπέζης, διάρκειας τουλάχιστον ενός (1) μηνός, εγγυοδοσία, ίση προς το τριάντα τοις εκατό (30%) της τιμής πρώτης προσφοράς. 4. Όποιος υπερθεματίζει για λογαριασμό τρίτου οφείλει να δηλώσει στον υπάλληλο του πλειστηριασμού τα πλήρη στοιχεία του τρίτου και να καταθέσει σε αυτόν, σύμφωνα με το άρθρο 1003, παρ. 2 ΚΠολΔ ειδικό συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο με το οποίο του χορηγείται η σχετική εντολή. 5. Περισσότεροι του ενός μπορούν να πλειοδοτήσουν από κοινού αλλά ευθύνονται εις ολόκληρο σε ό,τι αφορά τις συνέπειες από την πλειοδοσία, την εγγύηση και την κατακύρωση. 6. Ο πλειστηριασμός γίνεται με την υποβολή γραπτών και σφραγισμένων προσφορών και στη συνέχεια διαδοχικών προφορικών προσφορών, σε περίπτωση που οι υψηλότερες γραπτές προσφορές είναι ίσες (959 παρ.4 ΚΠολΔ). Οι γραπτές προσφορές επί ποινή ακυρότητας δεν πρέπει να περιλαμβάνουν αίρεση ή όρο, είναι δε ανέκκλητες και υποβάλλονται μαζί με την εγγύηση και το τυχόν συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο του άρθρου 1003, παρ. 2 ΚΠολΔ. 7. Η υποβολή των παραπάνω στοιχείων (προσφορών, εγγυοδοσίας, τυχόν πληρεξουσίου), πραγματοποιείται στον υπάλληλο του πλειστηριασμού, είτε στο γραφείο του την προηγούμενη εργάσιμη μέρα από τον πλειστηριασμό μεταξύ των ωρών 10:00 και 14:00, συντασσομένης σχετικής πράξεως, είτε την ημέρα του πλειστηριασμού, στον τόπο όπου διεξάγεται, από ώρα 16:00 έως 17:00, οπότε καταχωρίζονται στην έκθεση του πλειστηριασμού. Ο υπάλληλος του πλειστηριασμού οφείλει κατά την έναρξη του πλειστηριασμού να καταχωρίσει στην έκθεση του, τα στοιχεία ταυτότητας των πλειοδοτών που έχουν ήδη καταθέσει προσφορές και τις εγγυήσεις τους. Στις 5 το απόγευμα και εφόσον δεν υπάρχει άλλος πλειοδότης, ο οποίος αναμένει να καταθέσει προσφορά, ο υπάλληλος του πλειστηριασμού κηρύσσει περαιωμένη την διαδικασία συγκέντρωσης των προσφορών και αμέσως μετά προβαίνει δημόσια στην αποσφράγισή τους, καταχωρίζοντας το περιεχόμενο τους στην έκθεσή του. Αν υποβλήθηκε μία μόνο γραπτή προσφορά, τα ακίνητα που πλειστηριάζονται κατακυρώνονται στον μοναδικό πλειοδότη, ακόμα και αν δεν παρευρίσκεται στον τόπο του πλειστηριασμού. Αν υποβλήθηκαν δύο ή περισσότερες γραπτές προσφορές, τα ακίνητα που πλειστηριάζονται κατακυρώνονται σε εκείνον που προσφέρει τη μεγαλύτερη προσφορά. Αν οι περισσότερες αυτές προσφορές είναι ίσες, τότε η διαδικασία συνεχίζεται με την υποβολή προς τον υπάλληλο του πλειστηριασμού προφορικών προσφορών. Στην περίπτωση αυτή η κατακύρωση γίνεται στον πλειοδότη που προσφέρει τη μεγαλύτερη τιμή, αφού πρώτα γίνει τριες φορές πρόσκληση από τον υπάλληλο του πλειστηριασμού για μεγαλύτερη προφορική προσφορά. Σε περίπτωση ίσων γραπτών προσφορών με τη μεγαλύτερη τιμή, χωρίς να υποβληθεί προφορική προσφορά, ο υπάλληλος του πλειστηριασμού διενεργεί 8

αμέσως κλήρωση, από την οποία αναδεικνύεται ο υπερθεματιστής. Αν υπερθεματιστής αναδείχθηκε άλλος ή αν η κατακύρωση ματαιώθηκε από οποιονδήποτε λόγο, η εγγυοδοσία επιστρέφεται σε εκίνον που την έχει καταθέσει αμέσως μετά το πέρας του πλειστηριασμού. 8. Ο υπερθεματιστής οφείλει να καταβάλει αμέσως ολόκληρο το πλειστηρίασμα, εκτός εάν ο υπάλληλος του πλειστηριασμού, κατά τη διακριτική του ευχέρεια, του επιτρέψει να καταβάλει το πέραν της εγγυοδοσίας οφειλόμενο πλειστηρίασμα, μέσα σε δεκαπέντε (15) το αργότερο ημέρες, οπότε στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να του ζητήσει περαιτέρω εγγυοδοσία ώστε να καλύπτει την εκπλήρωση όλων των υποχρεώσεών του (άρθρο 1004 παρ. 1 ΚΠολΔ). 9. Τα κηρύκεια και συμβολαιογραφικά δικαιώματα κατά την ημέρα του πλειστηριασμού βαρύνουν τον υπερθεματιστή που είναι υποχρεωμένος να τα καταβάλει αμέσως μετά την κατακύρωση. 10. Αν ο υπερθεματιστής δεν καταβάλει εμπρόθεσμα το εκπλειστηρίασμα εφαρμόζονται τα προβλεπόμενα στις παρ. 5 και 6 του άρθρου 965 ΚΠολΔ. Στον αναπλειστηριασμό, ο προηγούμενος υπερθεματιστής δεν δικαιούται να πλειοδοτήσει, δικαιούται όμως μέχρι την έναρξη της πλειοδοσίας, να καταβάλει το εκπλειστηρίασμα με τον τόκο υπερημερίας καθώς και τα έξοδα του αναπλειστηριασμού και να ζητήσει να του κατακυρωθεί το πράγμα. Σε περίπτωση αναπλειστηριασμού, τα έξοδά του, κάθε μείωση του τιμήματος καθώς και οποιοδήποτε έλλειμμα τόκων από την κατακύρωση και μετά βαρύνουν εκείνον που αναδείχθηκε υπερθεματιστής κατά τον πλειστηριασμό και δεν κατέθεσε το εκπλειστηρίασμα. 11. Αν κατά τον πλειστηριασμό δεν εμφανιστούν πλειοδότες ο πλειστηριασμός θα επαναληφθεί μέσα σε σαράντα (40) ημέρες. Καλούνται όσοι επιθυμούν να γίνουν αγοραστές των παραπάνω ακινήτων, όπως προσέλθουν και πλειοδοτήσουν στον τόπο και την ημέρα που ορίζεται ανωτέρω, συμμορφούμενοι με τους όρους του παρόντος. Απόσπασμα της παρούσας εκθέσεως μου θα δημοσιευθεί όπου ο νόμος ορίζει. Η παρούσα εκδόθηκε στην Αθήνα, σήμερα στις 24/11/2016 και υπογράφεται από εμένα ως νόμιμο εκπρόσωπο της ειδικής εκκαθαρίστριας «PQH Ενιαία Ειδική Εκκαθάριση A.E.». ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΤΡΙΑ PQH Ενιαία Ειδική Εκκαθάριση A.E. Κωνσταντίνος Σ. Μητρόπουλος Δ/νων Σύμβουλος 9