Εργονομία ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σχεδιασμός Εσωτερικό Καθίσματα Αποθήκευση Ανάρτηση Καμπίνας Ορατότητα Αερισμός Φωτισμός Πλατφόρμα Κύρια σημεία > 1 of 47
ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ Κατασκευή καμπίνας ασφαλείας με 4 κολώνες για προστασία από ανατροπή (ROPS) Αγωγοί εξαερισμού ενσωματωμένοι στο ίδιο το πλαίσιο Το εσωτερικό ψυγείο του A/C σε κατάλληλη θέση για βελτίωση της ορατότητας και αύξηση του χώρου πάνω από το κεφάλι ( πρόληψη για τραυματισμό από αναπηδήσεις ) > 2 of 47
ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ Καμπυλωτά κρύσταλλα για την μείωση της αντανάκλασης του θορύβου Μόνωση μεγάλου πάχους για περαιτέρω μείωση του θορύβου Μικρή Στάθμη θορύβου Άριστη ορατότητα χωρίς πλαϊνές κολώνες > 3 of 47
ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ Εύκαμπτος μεταλλικός σωλήνας συνδέει την πολλαπλή εξαγωγής του κινητήρα με την εξάτμιση για τη μείωση της μεταφοράς κραδασμών στην καμπίνα Στήριξη της καμπίνας σε κάθετες ελαστικές βάσεις εμπρός Μειωμένος θόρυβος και κραδασμοί για τον χειριστή > 4 of 47
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ Η άνεση αποτελεί ένα από τα βασικά κριτήρια για την ασφαλή χρήση του ελκυστήρα Με στόχο την απόλυτη άνεση του χειριστή οι μεγάλοι κατασκευαστές παρέχουν ένα νέο περιβάλλον εργασίας σχεδιάζοντας κορυφαίες Τα χειριστήρια των κύριων λειτουργιών είναι εργονομικά τοποθετημένα με άμεση πρόσβαση Για ακόμα περισσότερη άνεση κατασκευάσθηκε η καμπίνα υπάρχουν κατασκευές με χειριστήρια στο μπράτσο του καθίσματος Άριστος και εύκολος χειρισμός από τον χειριστή > 5 of 47
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ Τα χειριστήρια είναι χρωματικά ομαδοποιημένα και τοποθετημένα μαζί ανάλογα με τη λειτουργία Εύκολη ρύθμιση της θέσης οδήγησης Πτυσσόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση Ευανάγνωστα όργανα Στάνταρτ A/C > 6 of 47
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ Εύκολη είσοδος και έξοδος από τα μεγάλα ανοίγματα θυρών Κουπαστές και από τις δύο πλευρές κάθε πόρτας Ειδικά πόμολα για εύκολο κλείσιμο Αντιολισθητικά σκαλοπάτια με ξύστρες Αυτόματος φωτισμός σκαλοπατιών με το άνοιγμα των θυρών. > 7 of 47
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ Επίπεδη επιφάνεια πατώματος για μεγαλύτερη άνεση στα πόδια και εύκολο καθαρισμό Παχύ μονωτικό κάλυμμα δαπέδου για άριστη μόνωση από τη θερμοκρασία, το θόρυβο και τους κραδασμούς Κρεμαστά πεντάλ για περισσότερο χώρο στα πόδια του χειριστή > 8 of 47
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ Πτυσσόμενο τιμόνι Όλη η κολώνα του τιμονιού μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός για την ευκολότερη είσοδο και έξοδο από την καμπίνα Άριστη θέση οδήγησης για όλα τα μεγέθη χειριστών > 9 of 47
1 4 3 2 5 6 > 10 of 47
> 11 of 47
> 12 of 47
ΚΑΘΙΣΜΑ Σχεδιασμένο να απορροφά κτυπήματα και κραδασμούς Εύκολος τρόπος ρύθμισης Πολλές ρυθμίσεις για να ικανοποιήσουν κάθε χειριστή Χρήση της τελευταίας καθισμάτων για ακόμα μεγαλύτερη άνεση > 13 of 47
ΚΑΘΙΣΜΑ Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση > 14 of 47
ΚΑΘΙΣΜΑ Ρύθμιση απόσβεσης για μαλακότερη ή σκληρότερη λειτουργία Στήριξη πλάτης με ρυθμιστικό πόμολο στην πλάτη του καθίσματος Άριστη στήριξη της μέσης Μείωση των οριζόντιων κινήσεων με δυνατότητα απομόνωσης αυτής της λειτουργίας. Ιδανικό σύστημα κατά τη μεταφορά βαρέων ρυμουλκουμένων παρελκομένων με μεγάλη ταχύτητα σε ανώμαλους δρόμους > 15 of 47
ΚΑΘΙΣΜΑ Περιστρεφόμενο κατά 20º προς τα δεξιά για την άνετη παρακολούθηση του πίσω παρελκομένου Πριστρεφόμενο κατά 10º προς τα αριστερά για εύκολη είσοδο και έξοδο από την καμπίνα 180mm διαδρομής ανάρτησης 80mm εύρος ρύθμισης Σχεδιασμένο για άνεση ακόμα και μετά από πολλές ώρες εργασίας > 16 of 47
ΚΑΘΙΣΜΑ Κάθισμα επιβάτη Πτυσσόμενο Άνετο με μαξιλάρι στην πλάτη Ντυμένο με ταπετσαρία για μοντέρνα εμφάνιση Χειρολαβή για περισσότερη ασφάλεια Με ζώνη ασφαλείας Μεγάλος χώρος για τον συνοδηγό Άνετη έξοδος / είσοδος στην καμπίνα ακόμα και με ανοικτό κάθισμα Ασφαλές και άνετο κάθισμα για τον συνοδηγό > 17 of 47
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑΣ Μέγιστη βελτιστοποίηση της άνεσης του χειριστή Κάθετα τοποθετημένες ελαστικές βάσεις αμορτισέρ με ρυθμιζόμενα ελατήρια στις βάσεις τις καμπίνας 100mm Μεγαλύτερη άνεση για μεγαλύτερη παραγωγικότητα > 18 of 47
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑΣ Τα ελατήρια της ανάρτησης βρίσκονται τοποθετημένα κάθετα ακριβώς πάνω από τον πίσω άξονα για καλύτερη απόσβεση των κτυπημάτων Ελαστικά τερματικά προστατεύουν την κατασκευή από δυναμικές κρούσεις > 19 of 47
ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑΣ Μία ράβδος Panhard για τον έλεγχο των εγκάρσιων κινήσεων Ελάχιστα κινούμενα μέρη για την αποτελεσματική μείωση των κραδασμών Μεγαλύτερη άνεση και μικρότερη κόπωση για τον χειριστή > 20 of 47
ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ Οι καμπίνες σύγχρονου σχεδιασμού παρέχει άριστη ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις Χωρίς πλαϊνές κολώνες Οι στενές εμπρόσθιες κολώνες βρίσκονται τοποθετημένεςέξωαπότοοπτικόπεδίο του χειριστή Η εξάτμιση είναι τοποθετημένη στην εμπρός δεξιά κολώνα > 21 of 47
ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ Στενό καπό, ακολουθεί στενά τις διαστάσεις του κινητήρα Κεκλιμένο καπό για την καλύτερη ορατότητα προς τα εμπρός Ορατότητα χωρίς εμπόδια εμπρός Ιδανικό για γραμμικές καλλιέργειες Άριστη ορατότητα, χωρίς νεκρά σημεία > 22 of 47
ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ Η οροφή της καμπίνας εκτείνεται εκτός καμπίνας για περισσότερη σκίαση και λιγότερες αντανακλάσεις > 23 of 47
ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ Παράθυρο οροφής Παρέχει πλήρη ορατότητα προς φορτωτή όταν είναι τελείως επάνω Το παράθυρο οροφής μπορεί να ανοίγει σε 5 διαφορετικές θέσεις για απόλυτο έλεγχο του εξαερισμού > 24 of 47
ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ Μεγάλοι εξωτερικοί τηλεσκοπικοί καθρέπτες για όλα τα μοντέλα τοποθετημένοι στις εμπρόσθιες κολώνες της καμπίνας Διπλώνουν εάν κτυπήσουν σε κάποιο αντικείμενο > 25 of 47
ΑΕΡΙΣΜΟΣ Το σύστημα καθαρισμού του αέρα της καμπίνας εγγυάται τον πλήρη καθαρισμό του Δυνατότητα τοποθέτησης φίλτρων ενεργού άνθρακα για την προστασία από χημικά Η ψηλή μόνωση της καμπίνα εξασφαλίζει θετική πίεση στο εσωτερικό της για την ελαχιστοποίηση της εισροής σκόνης > 26 of 47
ΑΕΡΙΣΜΟΣ Φίλτρα καμπίνας : Εξωτερικά ηλεκτροστατικά για την συγκράτηση των πολύ μικρών σωματιδίων Εσωτερικά για τον καθαρισμό του ανακυκλούμενου αέρα Τα φίλτρα της καμπίνας κατακρατούν το 99,9 % της σκόνης εξασφαλίζοντας ένα υγιεινό περιβάλλον Εύκολη αλλαγή φίλτρων χωρίς εργαλεία > 27 of 47
ΑΕΡΙΣΜΟΣ Ο σωστός αερισμός συμβάλει δραματικά στην άνεση του χειριστή Ο αέρας διανέμεται στην καμπίνα από αεραγωγούς που βρίσκονται τοποθετημένοι σε κατάλληλα σημεία για να μην ενοχλούν Πολλοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί για την καλύτερη ρύθμιση της κυκλοφορίας του αέρα χωρίς να ενοχλείται ο χειριστής > 28 of 47
ΦΩΤΙΣΜΟΣ Ισχυρός φωτισμός για εύκολη εργασία και τη νύχτα Φωτισμός σκαλοπατιών 2 πρίζες για τοποθέτηση φάρων > 29 of 47
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ Άριστη ορατότητα χωρίς πλαϊνές κολώνες, χωρίς νεκρά σημεία Άριστα καθίσματα με αερανάρτηση και πολλές ρυθμίσεις για μεγάλη άνεση Εργονομικά τοποθετημένα χειριστήρια για φιλικό περιβάλλον εργασίας Άνετηκαιήσυχηκαμπίνα 70 db(a) όσο και ένα καλό επιβατικό αυτοκίνητο Δυνατότητα τοποθέτησης αυτόματου κλιματισμού Ανάρτηση καμπίνας > 30 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος > 31 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Γραμμή δικτύου επεξεργαστών C.A.N. BUS Χρήση της τελευταίας τεχνολογίας δικτύων (29 Bit), για τη διασύνδεση όλων των εγκεφάλων του τρακτέρ για : Μείωση των καλωδιώσεων Επέκταση των αυτόματων λειτουργιών Μείωση του χρόνου διάγνωσης βλαβών > 32 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ταμπλό - STANDARD > 33 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ταμπλό - STANDARD Αναλογικό στροφόμετρο Οθόνη Dot Matrix Αναλογικοί δείκτες στάθμης καυσίμου και θερμοκρασίας κινητήρα > 34 of 47 Διακόπτης φωτισμού οθόνες LCD Displays Διακόπτες H, M
Χειριστήρια και έλεγχος > 35 of 47 1 Προβολείς εργασίας 2 Fast steering 3 Κάρο 4 4WD 5 Φλάς 2ης ρυμούλκας 6 Φλάς 1ης ρυμούλκας 7 Φώτα όγκου / πορείας 8 Προβολείς πορείας 9 Επιλεγμένο γρήγορο 10 Χειρόφρενο 11 Χαμηλή πίεση φρένων ρυμούλκας (Ι.Τ.) 12-13 Πίεση λαδιού κινητήρα 14 Επιλεγμένες Ερπυστικές ταχύτητες 15-16 Χαμηλά στάθμη καυσίμου 17 Φόρτιση 18 Λειτουργία προθέρμανσης 19-20 Πίσω PTO 21 Λειτουργία αυτοματισμού PTO 22 Φλάς 23 Στροφόμετρο 24 Θερμοκρασία ψυκτικού 25 Στάθμη καυσίμου
Χειριστήρια και έλεγχος Ταμπλό Κεντρική οθόνη LCD Εμφανίσεις Στροφές πίσω PTO Στροφές εμπρός PTO Θέση πίσω υδραυλικού Θέση εμπρός υδραυλικού Ολίσθηση πίσω τροχών 540 1000 0 99 15 26kph ---- 18:35 > 36 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ταμπλό Με ενσωματωμένους Διακόπτες Ελέγχου Απόδοσης > 37 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ενσωματωμένοι Διακόπτες Ελέγχου Απόδοσης 2 1 Στροφές PTO Θέση υδραυλικού > 38 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ενσωματωμένοι Διακόπτες Ελέγχου Απόδοσης 1 2 Ολίσθηση πίσω τροχών Τάση μπαταρίας > 39 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ενσωματωμένοι Διακόπτες Ελέγχου Απόδοσης 1 2 Παροχή Ηλεκτρονικών ΒΕΕ Ώρες λειτουργίας > 40 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ενσωματωμένοι Διακόπτες Ελέγχου Απόδοσης 1 2 Πίεση αέρα αερόφρενων (εάν υπάρχουν) Πίεση λαδιού κινητήρα > 41 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ενσωματωμένοι Διακόπτες Ελέγχου Απόδοσης 1 Μετρητής καλλιεργημένης έκτασης ON Συνεχής μέτρηση 1. OFF Χωρίς μέτρηση 2. A Μέτρηση μόνο όταν το υδραυλικό είναι κατεβασμένο Για τη αλλαγή της λειτουργίας του μετρητή πατήστε τον διακόπτη όσες φορές χρειάζεται Για τον μηδενισμό της μέτρησης πατήστε τον διακόπτη πάνω από 5 sec > 42 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Ενσωματωμένοι Διακόπτες Ελέγχου Απόδοσης Επιφάνεια ανά ώρα Για την εμφάνιση της προβλεπόμενης έκτασης ανά ώρα που πρόκειται να καλλιεργηθεί σε μία ώρα εάν διατηρηθεί ηίδιαταχύτηταπορείας > 43 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος AUTO 4WD Εύκολος χειρισμός Μείωση ενεργειών από τον χειριστή Μείωση φθορών Αύξηση ασφάλειας > 44 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος AUTO 4WD Η αυτόματη λειτουργία της τετρακίνησης εξαρτάται από: Την γωνία στροφής των τροχών Την ανύψωση του υδραυλικού από τον διακόπτη γρήγορης ανύψωσης Από το πάτημα των φρένων Την ταχύτητα πορεία > 45 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος AUTO 4WD Ο διακόπτης της τετρακίνησης έχει 3 θέσεις Αυτόματη λειτουργία της τετρακίνησης Διακοπή της λειτουργίας της τετρακίνησης Μόνιμη λειτουργία της τετρακίνησης Δυνατότητα επιλογής λειτουργίας αυτοματισμού μεταξύ 4 προγραμμάτων (ανάλογα με την ταχύτητα πορείας και τη γωνία στροφής) > 46 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΑΡΟ Η αυτόματη λειτουργία του κάρου εξαρτάται από : Χρήση φρένων Την ταχύτητα πορείας Τη γωνία στροφής Τη θέση του υδραυλικού Αυτόματη λειτουργία Λιγότερη κούραση > 47 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΑΡΟ Ο διακόπτης του κάρου έχει τρεις θέσεις Αυτόματης λειτουργίας Διακοπή λειτουργίας Μόνιμη λειτουργία Δυνατότητα επιλογής λειτουργίας αυτοματισμού μεταξύ 4 προγραμμάτων (ανάλογα με την ταχύτητα πορείας και τη γωνία στροφής) > 48 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος > 49 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΑΝΑΣΤΡΟΦΗΣ (HMC) Εργασίες που μπορούν να προγραμματιστούν : Ανέβασμα ή κατέβασμα ταχυτήτων Αλλαγή στροφών κινητήρα Ανέβασμα ή κατέβασμα υδραυλικού (και ταυτόχρονα λειτουργία του αυτοματισμού του PTO) Λειτουργία των Ηλεκτρονικών ΒΕΕ Λειτουργία του συστήματος σταθερών στροφών κινητήρα Λειτουργία του αυτοματισμού AUTO FIELD του κιβωτίου ταχυτήτων > 50 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΑΝΑΣΤΡΟΦΗΣ (HMC) Η εκτέλεση του προγράμματος μπορεί να γίνει αυτόματα ή να εκτελείται κάθε φορά μία ενέργεια με εντολή του χειριστή από τη θέση του διακόπτη για χειροκίνητη λειτουργία Η οθόνη εμφανίζεται σε κατάσταση εκτέλεσης προγράμματος 1. Κατέβασμα ταχύτητας 2. Μείωση στροφών κινητήρα 3. Παύση 4. Κατέβασμα υδραυλικού > 51 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος AUTO PTO Αυτόματη εκκίνηση και διακοπή λειτουργίας του PTO ανάλογα με τη θέση του υδραυλικού Έναρξη λειτουργίας με εντολή από τον διακόπτη «Auto» Ένδειξη λειτουργίας του αυτοματισμού με ειδική λυχνία στο ταμπλό Η λυχνία αναβοσβήνει όταν ο αυτοματισμός βρίσκεται σε αναμονή Ο αυτοματισμός λειτουργεί και κατά την εκτέλεση των προγραμματισμένων διαδικασιών αναστροφής (HMC) μαζί με τη χρήση του υδραυλικού Μείωση φθορών στο τρακτέρ και το παρελκόμενο > 52 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος AUTO PTO ΑΣΦΑΛΕΙΑ Θα υπάρξει αυτόματη διακοπή της λειτουργίας του αυτοματισμού εάν : Το τρακτέρ παραμείνει ακίνητο για πάνω από 10 δευτερόλεπτα Ο χειριστής σηκωθεί από το κάθισμα για 2 δευτερόλεπτα Ο διακόπτης του PTO πατηθεί στη θέση «off» Το τρακτέρ κινηθεί για μια απόσταση πάνω από 500 m με το υδραυλικό ανεβασμένο Το υδραυλικό παραμείνει ανεβασμένο για πάνω από 2 λεπτά με το τρακτέρ ακίνητο > 53 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Εύκολη και αποτελεσματική λειτουργία > 54 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Ηλεκτρονικές ΒΕΕ Ομαλή αλλαγή παροχής κατά τη λειτουργία προγραμματισμένου χρόνου 1. Κινήστε το λεβιέ προς την κατεύθυνση που επιθυμείτε 2. Η παροχή τις βαλβίδας θα είναι αντίστοιχη με την κίνηση του λεβιέ Η καταμέτρηση του προγραμματισμένου χρόνου λειτουργίας δε θα αρχίσει εάν ο λεβιές δεν κουμπώσει σε κάποια θέση > 55 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Ηλεκτρονικές ΒΕΕ Λειτουργία Ελεύθερης Διακύμανσης 1. Η λειτουργία αυτή δεν επιρεάζεται από τον προγραμματισμό χρόνου λειτουργίας 2. Η λειτουργία με προγραμματισμένο χρόνο ενεργοποιείται κάθε φορά που ο λεβιές κουμπώσειστιςθέσειςγιαέκτασηήσύμπτυξη Ασφάλεια 1. Κατά το σβήσιμο του τρακτέρ όσα χειριστήρια ΒΕΕ βρίσκονται κουμπωμένα σε κάποια θέση, επανέρχονται στο νεκρό αυτόματα χωρίς να χαθεί ο προγραμματισμός > 56 of 47
Χειριστήρια και έλεγχος Κύρια σημεία Γραμμή CAN-BUS μειώνει τις καλωδιώσεις και τον διαγνωστικό έλεγχο βλαβών Multicontroller III χειρισμός του τρακτέρ με ένα δάκτυλο Εργονομία φιλικό περιβάλλον εργασίας για τον σύγχρονο χειριστή με πολλές απαιτήσεις Αυτοματισμοί 4WD και Κάρου μεγιστοποίηση της έλξης με ασφάλεια και απόλυτο έλεγχο Προγραμματισμός διαδικασιών αναστροφής (HMC) μειώνει την κόπωση και τα λάθη του χειριστή Ηλεκτρονικές ΒΕΕ με ρύθμιση του χρόνου λειτουργίας και της παροχής από 0 έως 95 λίτρα το λεπτό για την χρήση σε οποιοδήποτε παρελκόμενο Σύστημα απόσβεσης κραδασμών παρελκομένου για ασφάλεια μετακινήσεων με τα βαρύτερα παρελκόμενα Ρύθμιση ολίσθησης μείωση της ολίσθησης για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου Turn Assist μείωση του χρόνου ελιγμών και κόπωσης του χειριστή > 57 of 47