RADT-AR Υψηλό RADT-GR Υψηλό 43 43, RAPDT-GR Υψηλό Μεσαίο

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "RADT-AR Υψηλό RADT-GR Υψηλό 43 43, RAPDT-GR Υψηλό Μεσαίο"

Λαύρα Βασιλόπουλος
7 χρόνια πριν
Προβολές:

1 ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις σε dm) Πλαίσιο RAD-L90 X-High Υψηλό RAD-GR Υψηλό Μεσαίο RAD-G2 X-High Πλαίσιο 4 4 RAD-L90 XX-High Πλαίσιο 6 2 RADT-AR Υψηλό RADT-GR Υψηλό Μεσαίο RAPD-GR Υψηλό Πλαίσιο 6 4 X-High Υψηλό X-High Υψηλό X-High Υψηλό RADD-GR Υψηλό Μεσαίο RADD-G2 X-High Πλαίσιο XX-High XX-High XX-High Πλαίσιο 8 2 RADT-AR Υψηλό RADT-GR Υψηλό 43 43, RAPDT-GR Υψηλό Μεσαίο Πλαίσιο X-High 43 43, Υψηλό 43 43, X-High 43 43, Υψηλό 43 43, X-High 43 43, Υψηλό 43 43, RADD-GR Υψηλό RADDT-GR Υψηλό Μεσαίο RAPDD-GR Υψηλό Μεσαίο RADDT-G2 X-High Πλαίσιο RAPDD-GR Μεσαίο XX-High XX-High XX-High

2 1 πλαίσιο ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις σε dm) Ελκυστήρας RAD-L90 X-High Υψηλό RAD-GR Υψηλό Μεσαίο RAD-G2 X-High Ελκυστήρας 4 4 RAD-L90 XX-High Ελκυστήρας 6 2 RADT-AR Υψηλό RADT-GR Υψηλό Μεσαίο RAPD-GR Υψηλό Μεσαίο Ελκυστήρας 6 4 X-High Υψηλό X-High Υψηλό X-High Υψηλό RADD-GR Υψηλό RADD-G2 X-High Ελκυστήρας XX-High XX-High XX-High Ύψη πλαισίων Μεσαίο Υψηλό X-High XX-High περ. 900 mm περ mm περ mm περ mm Δοκοί ρυμούλκησης Δοκοί ρυμούλκησης κεντρικά τοποθετημένοι, ημι βυθισμένης και βυθισμένης τοποθέτησης για ρυμουλκούμενα με άξονες στο κέντρο. Οι δοκοί ρυμούλκησης μπορούν να τοποθετούνται σε διαστήματα των 25 mm. Δεξαμενές καυσίμου Δεξαμενές αλουμινίου ή χάλυβα σε χωρητικότητες από 150 μέχρι 900 λίτρα. Η μέγιστη ποσότητα καυσίμου είναι λίτρα για ελκυστήρα. Δεξαμενές AdBlue Πλαστική. Χωρητικότητα από 32 έως 90 λίτρα. Η αντλία του AdBlue είναι ενσωματωμένη στη δεξαμενή AdBlue. Πλάκες επικαθήσεως Η πιστοποιημένη τοποθέτηση επιτρέπει φορτίο μέχρι 36 τόνων. Στη σειρά περιλαμβάνεται πλάκα επικαθήσεως ISO με προφίλ σχήματος L σε διάφορα ύψη, παρέχοντας ποικιλία επιλογών. Η βάση τοποθέτησης πλάκας επικαθήσεως είναι μια εναλλακτική λύση χαμηλού ύψους καθώς δεν απαιτεί πλάκα συναρμογής. Το ύψος της πλάκας επικαθήσεως επάνω από το πλαίσιο ξεκινά από περίπου 140 mm. Προαιρετικά διατίθεται σύστημα αυτόματης λίπανσης και ένδειξη σύνδεσης με το ρυμουλκόμενο για συγκεκριμένες παραλλαγές. ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ VOLVO (VOLVO DYNAMIC STEERING) Ενεργό σύστημα διεύθυνσης με αλληλοκάλυψη ροπής (προαιρετικό). Παρέχει υψηλότερη δύναμη υποβοήθησης σε χαμηλές ταχύτητες, περιορίζει τα κλοτσήματα από το τιμόνι και το διατηρεί ευκολότερα στην ευθεία θέση, κατά το φρενάρισμα σε επιφάνειες με ανομοιόμορφη πρόσφυση. Το τιμόνι επανέρχεται αυτόματα στη θέση της ευθείας τόσο όταν κινείστε εμπρός όσο και με την όπισθεν. Διαθέσιμο για ελκυστήρες και πλαίσια με κίνηση, 6 2, 6 4, 8 2 ή, με μονό εμπρόσθιο άξονα. Τεμπέληδες Διατίθενται σε πολλές διαμορφώσεις σταθεροί με μονούς ή διπλούς τροχούς, με παθητική διεύθυνση ή ενεργό τιμόνι. Φορτίο άξονα: 7,5; 9,5 ή 10 τόνοι. εμπρόσθιοι τεμπέληδες Διατίθενται σε σταθερή παραλλαγή και με ενεργητικό τιμόνι τόσο για ελκυστήρες όσο και πλαίσια. Φορτίο άξονα: 7,5 ή 9 τόνοι. ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΙ ΑΞΟΝΕΣ FA-HIGH: Υψηλός εμπρός άξονας για αυξημένα ύψη σασί, φορτίο άξονα μέχρι 10 τόνων. FA-STRAI: Ευθείς εμπρόσθιοι άξονες για πολύ αυξημένα ύψη σασί, φορτίο άξονα μέχρι 18 τόνων. Διπλοί εμπρός άξονες FA-HIGH: Διαθέσιμοι σε διατάξεις 8 2 και, φορτίο άξονα μέχρι 18 τόνων. μέγ. ΦΟΡΤΙΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΥ ΑΞΟΝΑ (τόνοι) αέρος Φύλλα σούστας Μεσαίο 9 10 Υψηλό 9 10/18* X-High 10/18* XX-High 9/18* * Με διπλούς εμπρός άξονες (FAA20/FAA). 36

3 Χαρακτηριστικά διάταξης πλαισίου Το πλαίσιο έχει αναπτυχθεί έτσι ώστε να υπάρχει επάρκεια χώρου για υπερκατασκευές και εξοπλισμό. Τα παρακάτω είναι μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά, τα οποία μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με τις προδιαγραφές του φορτηγού. ελκυστήρας Θήκη μπαταριών (bbox-l) Έχει μετακινηθεί εμπρός κατά 300 mm σε σύγκριση με την προηγούμενη σχεδίαση. Σε ελκυστήρες με ανάρτηση αέρα, εξασφαλίζεται έτσι αύξηση της χωρητικότητας καυσίμου κατά λίτρα. Θήκη μπαταριών (BBOX-EF) Έχει τοποθετηθεί στο πίσω μέρος μεταξύ των μελών του πλαισίου και είναι προαιρετική. πλαίσιο Ελεύθερος χώρος στο πλαίσιο Τα εξαρτήματα του πλαισίου μπορούν να μετακινηθούν προς τα πίσω για να απελευθερωθεί χώρος για ποδαρικά ή άλλο εξοπλισμό. (FAA10: 500 mm), (FAA20: 600 mm). Προετοιμασία για γερανό Οι βάσεις για γερανό επάνω στο πλαίσιο, μπορούν να τοποθετηθούν από το εργοστάσιο. Οπίσθια ανάρτηση αέρα και κοντός πίσω πρόβολος Ο πίσω πρόβολος μπορεί να κοντύνει χάρη στην επανασχεδιασμένη εμπρόσθια τοποθετημένη αντιστρεπτική ράβδο. Αυτό είναι προτέρημα σε εργοταξιακές εφαρμογές και διευκολύνει την τοποθέτηση κατασκευών διανομέων ασφάλτου και για χρήση σε εναλλασσόμενες καρότσες. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE Μια δεξαμενή AdBlue 50 λίτρων μπορεί να τοποθετηθεί στο επάνω μέρος του πλαισίου, πίσω από την καμπίνα, προσφέροντας αυξημένη χωρητικότητα σε καύσιμα (ADTP-BC). APM Ο κατανεμητής πίεσης αέρα (APM) διατίθεται σε ελκυστήρες και βρίσκεται μεταξύ των μελών του πλαισίου, για να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος για εξοπλισμό επί του πλαισίου όπως δεξαμενές καυσίμου. Σειρά αναμονών υπερκατασκευαστή πλαισίου Η επάνω σειρά αναμονών (οπών) προορίζεται για τους υπερκατασκευαστές. Όλα τα στηρίγματα στην επάνω σειρά οπών βρίσκονται σε αποκλίνουσες θέσεις και διαθέτουν αποστάτη 8 mm. Δεν χρησιμοποιούνται πριτσίνια στην επάνω σειρά αναμονών. ελκυστήρας πλαίσιο 37

4 1 πλαίσιο ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Τύπος Συνδυασμός αξόνων Τύπος ανάρτησης Φορτίο άξονα / διάταξης (τόνοι) Μείωση RAD-L90 Παραβολικά / πολύφυλλα ελατήρια RAD-GR RAD-G2 RAD-L Παραβολικά / πολύφυλλα ελατήρια Άλλοι άξονες Μονός Διάταξη αξόνων 38 RADT-AR / Σταθερός τεμπέλης RADT-GR 6 2/8 2 19/20,5/22,5/23 Σταθερός/με στρέψη/αυτοδιευθυνόμενος τεμπέλης RAPD-GR /22 Σταθερός/εμπρόσθιος τεμπέλης με στρέψη RADD-G2 /23/26 23/26 RADD-GR /23/26 26 RAPDT-GR /30/30,5/31,5/32 3 άξονες / εμπρόσθιος τεμπέλης με στρέψη και οπίσθιος τεμπέλης σταθερός ή με στρέψη RADDT-GR 27/33/36 3 άξονες / τεμπέλης με στρέψη RAPDD-GR 27/30,5/32/35 3 άξονες / εμπρόσθιος τεμπέλης με στρέψη RADDT-G2 27/33/36 3 άξονες / τεμπέλης με στρέψη 26

5 φρένα Τα δισκόφρενα της Volvo με EBS (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης) είναι διαθέσιμα με πακέτα προγράμματος STD και MED για πλαίσια και ελκυστήρες. Το ESP διατίθεται για ελκυστήρες και πλαίσια με κίνηση, 6 2 και 6 4. Με τον τρόπο αυτό, η Volvo μπορεί να προσφέρει ESP ουσιαστικά σε όλες τις εφαρμογές ADR και συνδυασμούς EMS. Η σειρά των φρένων περιλαμβάνει επίσης τα ταμπούρα Z-cam της Volvo με ABS (Anti-lock Braking System). EBS MEDIUM Επιπλέον του βασικού πακέτου EBS Standard, το EBS Medium διαθέτει τα παρακάτω χαρακτηριστικά. Έλεγχος Κατάστασης EBS Έλεγχος κατάστασης EBS μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος οχήματος TEA2+ και του Volvo Tech Tool. Υποβοήθηση εκκίνησης στην ανηφόρα (Hill Start Aid) Τα φρένα απελευθερώνονται μόνο εφόσον υπάρχει αρκετή ροπή κινητήρα για να κινηθεί το όχημα εμπρός. Ανάλυση Φθοράς Θερμουίτ Προειδοποίηση θερμουίτ φρένων υπολογίζει τα χιλιόμετρα που απομένουν με τα τωρινά θερμουίτ. Αυτόματη απελευθέρωση χειρόφρενου Το χειρόφρενο απελευθερώνεται όταν ο οδηγός πατήσει το γκάζι και έχει επιλεγεί ταχύτητα (μόνο κιβώτιο ταχυτήτων I Shift ). ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΗΣ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΥ ΣΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ Όταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι ενεργός, το χειρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα, ακόμα και στο ρυμουλκούμενο. συμπληρωματικές επιλογές Επιπλέον των πακέτων προγραμμάτων, υπάρχουν οι εξής επιλογές: Ενισχυμένο φρένο Επιτρέπει στον οδηγό να ζητήσει ενισχυμένο φρενάρισμα του ρυμουλκούμενου. Τότε τα φρένα ενεργοποιούνται αυτόματα και ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος διπλώματος. Μόνο για πλαίσια. ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας) Το σύστημα ευστάθειας στην πέδηση ενεργοποιεί μεμονωμένα τα φρένα σε κάθε τροχό, προσφέροντας έτσι ευστάθεια σε ολόκληρο το συνδυασμό του οχήματος και περιορίζοντας τον κίνδυνο διπλώματος, ανατροπής και ταλάντευσης του ρυμουλκούμενου. Το ESP συμμορφώνεται με τη νομοθεσία για τον Ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας οχήματος. Φώτα φρένων κινδύνου Κατά το φρενάρισμα πανικού σε ταχύτητες άνω των 50 χλμ/ώρα, τα φώτα φρένων αναβοσβήνουν με συχνότητα τέσσερις φορές ανά δευτερόλεπτο. Υδραυλικός επιβραδυντής Compact επιβραδυντήρας επί του κιβωτίου ταχυτήτων με μέγιστη ισχύ 440 kw. Προσφέρεται επίσης και σαν αξεσουάρ. 39

Σχετικά έγγραφα

Πλαίσιο 4 2. Πλαίσιο 6 2. Πλαίσιο 6 4. Πλαίσιο 8 2. Πλαίσιο 8 4

Πλαίσιο 4 2. Πλαίσιο 6 2. Πλαίσιο 6 4. Πλαίσιο 8 2. Πλαίσιο 8 4 ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις σε dm) Πλαίσιο Πλαίσιο 6 2 Πλαίσιο 6 4 Πλαίσιο 8 2.5 Πλαίσιο.5.5 64.5 RADDT-GR 53 53 RADDT-G2 64 62 47 1 ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΙΑΤΑΞΗ / ΥΨΟΣ ΣΑΣΙ / ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ (διαστάσεις