Ηδιατοµή των καλωδίων επιλέγεται έτσι ώστε η θερµοκρασία της µόνωσης να µην υπερβεί το όριο. Ηδιατοµή των καλωδίων επιλέγεται έτσι ώστε να µην υπερθερµανθεί η µόνωση του καλωδίου κατά τη διάρκεια βραχυκυκλώµατος. ΤΥΠΟΙ Η πτώση τάσης είναι 4%. Για την αποφυγή ηλεκτροπληξίας προβλέπεται διακοπή της τροφοδοσίας σε χρόνους 0,2 έως 0,4 sec. Οι χρόνοι αυτοί επιτυγχάνονται εφόσον το ρεύµα βραχυκύκλωσης είναι αρκετά µεγάλο. Συνεπώς το καλώδιο δεν πρέπει να προβάλει αντίστασηδηλαδήηδιατοµή των καλωδίων πρέπει να ελεγχθεί ώστε να είναι αρκετά µεγάλη. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 1 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 2 NYY στο έδαφος ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 3 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 4 Κλασσικές εγκαταστάσεις 1
ANΤΙΣΤΟΙΧΙΑ ΝΕΩΝ ΤΥΠΩΝ ΚΑΛΩ ΙΩΝ ΜΕ ΠΑΛΑΙΟΥΣ Νέος τύπος Παλαιός τύπος ΗΟ7V-Κ NYAF ΗΟ7V-U NYA(re) ΗΟ7V-R NYA(rm) AO5VV-U NYM(re) AO5VV-R NYM(rm) HO5VV-F NYMHY HO3VV-F NYLHY(rd) HO3VH-H NYFAZ HO5RR-F NMH HO7RN-F NSHou J1VV-U NYY(re) JIVV-R NYY(rm) J1VV-S NYY(sm) AO5VVH3-U NYIFY ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 5 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 6 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 7 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 8 Κλασσικές εγκαταστάσεις 2
ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 9 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 10 Εγκαταστάσεις εκτός εδάφους ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 11 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 12 Κλασσικές εγκαταστάσεις 3
Ποιο είναι το µέγιστο επιτρεπόµενο ρεύµα για αγωγούς σε σωλήνα : 3 µονωµένοι αγωγοί 1,5 mm 2 και 3 µονωµένοι αγωγοί 2,5 mm 2, α) Μόνωση PVC, Θερµοκρασία περιβάλλοντος 35 o C, εντοιχισµένο, β) Μόνωση PVC, Θερµοκρασία περιβάλλοντος 35 o C, επιτοίχιο Α) Από τον πίνακα 52-Κ1, στήλη 3. Β) Από τον πίνακα 52-Κ1, στήλη 5. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 13 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 14 ρ=0,018 Ω mm2 / m (χαλκός) 4%, 16V 3φ, 9.2V 1φ ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 15 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 16 Κλασσικές εγκαταστάσεις 4
ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 17 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 18 Αν αντικαταστήσω το ρεύµα µε P και Q και στη συνέχεια διαιρέσω και τα δύο µέλη µε U για να εκφράζω σε ποσοστό την πτώση τάσης l P Q U l P U = ρ + x* l * = ρ + S U U U S U 1 1 ρ = R = κ κ=56 Ω-1 mm-2 m(χαλκός) κ * A U P Q = l * 2 *( R + X * ) U U P x* l * 2 Q 2 U Q U P εάν Ψ ' = ( R + X * ) = ( R + X *tanφ) τότε = l * * ' P 2 ψ U U ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 19 Τριφασικός κινητήρας ισχύος 15 kw, 400 V, η=0.9, cosφ=0,84, l=80m, ρ=0,018 Ω mm 2 / m (χαλκός), 40 o C. Ποια η διατοµή των αγωγών τροφοδοσίας γείωσης και ουδετέρου σύµφωνα µε τον ΗD384, αν οι αγωγοί είναι τοποθετηµένοι σε σχάρα, κατασκευασµένοι από PVC, πολυπολικοί. Με τι µέγεθος διακόπτη ισχύος µπορούµε να προστατεύσουµε τονκινητήρα. ( ιαθέσιµοι.ι. 10Α, 16Α, 25Α, 32Α, 40Α, 50Α, 63Α). Παράλληλα να γίνει έλεγχος απόζευξης σε βραχυκύκλωµα λαµβάνοντας υπόψη ότι η αντίσταση του δικτύου είναι 0.4 Ω. Για Τ = 40 o C. I = P Pµηχ 15000 = = = 28, Α 3 U cosφ 3 U cosφ η 1,73 400 0,84 0,9 6 ον Ιον I40 = = 38, 9Α 0,87 Από τον πίνακα 52-Κ2, στήλη 1. Επιθυµητή διατοµή 5 x 6mm 2. Πτώση τάσης, l<100m. l 80 U = 3 ρ I cosφ = 1,73 0,018 28.6 0,84 = 9. 97V S 6 Αν ήταν µεγαλύτερο από 16 V (4%) θα επιλέγαµε µεγαλύτερη διατοµή και θα ξανακάναµε έλεγχο. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 20 Κλασσικές εγκαταστάσεις 5
Το ονοµαστικό ρεύµα λειτουργίας είναι 28.6 Α, άρα ο.ι. που θα επιλέξω θα είναι 32 Α. l 80 Η αντίσταση του καλωδίου είναι R = ρ = 0,018 = 0, 24Ω S 6 Η συνολική αντίσταση δικτύου καλωδίου είναι: R total = Rκαλωδίου + Rδικτύου = 0,24Ω + 0,4 = 0, 64Ω Για να λειτουργήσει ο διακόπτης των 32 Α σε βραχυκύκλωµα θα πρέπει τουλάχιστον να παρουσιαστεί ρεύµα σε βραχυκύκλωµα 5 φορές τον ονοµαστικό ρεύµα του διακόπτη δηλαδή 160 Α 230 I βραχ = = R total 230 0.64 = 359.4A > 160A ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 21 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 22 Τριφασικός φορτίο κίνησης ισχύος 100 kw, 400 V, cosφ=0,8, l=250m, ρ=0,018 Ω mm 2 / m (χαλκός). Ποια η διατοµή των αγωγών τροφοδοσίας γείωσης και ουδετέρου σύµφωνα µε τονηd384, αν οι αγωγοί είναι τοποθετηµένοι σε σχάρα σε επαφή µεταξύ τους διάταξη επίπεδη, κατασκευασµένοι από PVC, µονοπολικοί. = P 100000 Iον = = 180. Α 3 U cosφ 1,73 400 0,8 4 Από τον πίνακα 52-Κ2, στήλη 4. Επιθυµητή διατοµή 3 x 70mm 2 + 2 x 35 mm 2. Πτώση τάσης, l>100m, S>35mm 2, άρα Χ = 75 10-6 Ω/m. l U = 3 ρ Iον cosφ + 3 Χ l Iον sinφ = S 250 6 2 = 1,73 0,018 180.4 0,8 + 1,73 75 10 250 180.4 1 0.8 = 70 = 16.05 + 3.50 = 19.55V U>16 V άρα νέα διατοµή 3 x 95mm 2 + 2 x 50mm 2, Χ = 70 10-6 Ω/m, και ξανακάνουµε έλεγχο. U = 11.82+3.26=15.08V<16V. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 23 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 24 Κλασσικές εγκαταστάσεις 6
κ=56 Ω -1 mm -2 m(χαλκός) ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 25 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 26 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 27 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 28 Κλασσικές εγκαταστάσεις 7
ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 29 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 30 Τριφασικός κινητήρας ισχύος 125HP, 400 V, η=0.92, cosφ=0,83, l=50m, ρ=0,018 Ω mm 2 / m (χαλκός), 40 o C. Ποια η διατοµή των αγωγών τροφοδοσίας γείωσης και ουδετέρου σύµφωνα µε τον ΗD384, αν οι αγωγοί είναι τοποθετηµένοι επιτοίχια, κατασκευασµένοι από PVC, µονοπολικοί σε σωλήνα και οι κωδικοί των επιλεγόµενων ρελε και θερµικών. = P Pµηχ 125 736 Iον = = = Α 3 U cosφ 3 U cosφ η 1,73 400 0,83 0,92 174 Για Τ = 40 o C. Ιον I40 = = 200Α 0,87 Από τον πίνακα 52-Κ1, στήλη 4. Επιθυµητή διατοµή 3x 120 mm 2 + 2 x 70 mm 2. Πτώση τάσης, l<100m. l 50 U = 3 ρ I cosφ = 1,73 0,018 174 0,83 = 1. 87V S 120 Αν ήταν µεγαλύτερο από 16 V (4%) θα επιλέγαµε µεγαλύτερη διατοµή και θα ξανακάναµε έλεγχο. Ιον Θερµικό, ρελέ τριγώνου, ρελε γραµµής Ith,, γραµµ ής = = 100, 92A 3 Ρελέ αστέρα Ι I Y = ον 58A 3 = ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 31 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 32 Κλασσικές εγκαταστάσεις 8
t b = διάρκεια φόρτισης ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 33 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 34 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 35 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 36 Κλασσικές εγκαταστάσεις 9
Από τον πίνακα 52-Κ2, στήλη 1 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 37 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 38 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 39 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 40 Κλασσικές εγκαταστάσεις 10
ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 41 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 42 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 43 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 44 Κλασσικές εγκαταστάσεις 11
Τριφασικός κινητήρας µε ρεύµα λειτουργίας40α, 400 V, l=150m, ρ=0,018 Ω mm 2 / m (χαλκός), 40 o C, cosφ=0.8, ασφαλήςχρόνοςαπόζευξης5 sec, ρεύµα εκκίνησης 120 Α, αντίσταση δικτύου 0,3 Ω. Να γίνει η µελέτη της γραµµής σύνδεσης του κινητήρα αν το παροχικό καλώδιο είναι σε οριζόντια σχάρα µαζί µε 2 άλλα ίδια καλώδια οµοίως φορτισµένα. Έλεγχος καταπόνησης για το κανονικό ρεύµα λειτουργίας Ι 40 Για Τ = 40 o ον I = = = 46Α C. 40 0,87 0.87 Για 3 ίδια καλώδια. Ι40 46 Iπλήθοςκαλωδίων = = = 63. 9Α 0,72 0.72 Από τον πίνακα 52-Κ2, στήλη 1. Επιθυµητή διατοµή 5 x 16mm 2. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 45 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 46 Έλεγχος θερµικής καταπόνησης κατά την εκκίνηση. Η χρονική σταθερά του καλωδίου 16mm 2 είναι 280 sec. Η χρονική σταθερά δηλώνει τον χρόνο θέρµανσης και ψύξης του καλωδίου. Ο συντελεστής υπερφόρτισηςδίνειτολόγορεύµατος µεταξύ της βραχυχρόνιας λειτουργίας και τηςσυνεχούςλειτουργίας. Ο συντελεστής υπερφόρτισης υπολογίζεται µε βάσητολόγο t εκκ 10 = = 0,035 Τ 280 Άρα η = 5,8 Από τον πίνακα 52-Κ2, το καλώδιο των 16mm 2, αντέχει 80Α, άρα το καλώδιο αντέχει για ρεύµααναφοράς5,8 x 80 = 464A Λαµβάνοντας υπόψη τις διορθωµένες συνθήκες, θερµοκρασία, σχάρες για ρεύµα εκκίνησης 464 x 0.87 x 0.72 = 290 A Μεγαλύτερο από το 120 Α ρεύµα εκκίνησης της εκφώνησης. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 47 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 48 Κλασσικές εγκαταστάσεις 12
Πτώση τάσης, l<100m. l 150 U = 3 ρ I cosφ = 1,73 0,018 40 0,8 = 9. 34V S 16 Μικρότερο από 16 V (4%) Εάν ήταν µεγαλύτερο από 16 V (4%), θα επιλέγαµε µεγαλύτερη διατοµή καιθα ξανακάναµε έλεγχο. Επιλογή µέσου προστασίας της γραµµής. Το επιτρεπόµενο ρεύµα για16mm 2 είναι 80Α, συµπεριλαµβάνοντας τους συντελεστές διόρθωσης (Θερµοκρασία πλήθος) Ιz = 80 x 0.87 x 0.72 = 50.1 A Άρα η ονοµαστική ένταση του οργάνου προστασίας θα είναι Ιn < 50.1 A Επιλέγεται µικροαυτόµατος 50 Α, τάξης C για να µη διεγείρεται από τα ρεύµατα εκκίνησης. Προσοχή το µέσο προστασίας δεν προστατεύει τον κινητήρα ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 49 Έλεγχος αντοχής σε βραχυκύκλωµα Το καλώδιο ασφαλίζεται µε µικροαυτόµατο τάξης C J A 115 16 Ηκαµπύλη αντοχής PVC καλωδίων 16mm 2 δίδεται από τη σχέση I = = t t Ηκαµπύλη σχεδιάζεται ως εξής: Για t = 1 sec, I = 1840 A= 1840/50.1=36.72 In Για t = 600 sec, I = 75.11 A= 75.11/50.1=1.5 In Με βάση τη σχέση αυτή σχεδιάζουµε τηκαµπύλη προστασίας του καλωδίου και βλέπουµε ότιηπροστασία είναι εξασφαλισµένη για ρεύµατα 1,5 Ιn και πάνω ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 50 Επιλογή χρόνου απόζευξης Η αντίσταση του καλωδίου είναι l 150 R = ρ = 0,018 = 0, 17Ω S 16 ΣΥΜΒΟΛΑ Η συνολική αντίσταση δικτύου καλωδίου είναι: R total = Rκαλωδίου + Rδικτύου = 0,17Ω + 0,3 = 0, 47Ω Για να λειτουργήσει ο διακόπτης των 50 Α σε βραχυκύκλωµα θα πρέπει τουλάχιστον να παρουσιαστεί ρεύµα σε βραχυκύκλωµα 5 φορές τον ονοµαστικό ρεύµα του διακόπτη δηλαδή 250 Α 230 I βραχ = = R total 230 0.47 = 489A > 250A Άρα και από πλευράς ηλεκτροπληξίας η διατοµή είναιεντάξει. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 51 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 52 Κλασσικές εγκαταστάσεις 13
Στοιχεία Μελέτης και Σχεδιασµού Εσωτερικής Ηλεκτρικής Εγκατάστασης Τα βασικά στοιχεία που χρειάζονται για την εκπόνηση µελέτης µιας Ε.Η.Ε. είναι: Τα σχέδια των κατόψεων του κτιρίου και η περιγραφή του είδους των χώρων. Ηθέσηκαιηισχύςτωνσυσκευώνκαταναλώσεωνπου πρόκειται να τροφοδοτηθούν. Πρέπει να διευκρινισθούν τα ακόλουθα θέµατα: Ποιές προβλέψεις χρειάζεται να γίνουν για συσκευές που δεν υπάρχουν στην αρχή, αλλά είναι ενδεχόµενο να αποκτηθούν µελλοντικά. Πού είναι επιθυµητό να τοποθετηθούν ρευµατοδότες, σε ποιές θέσεις είναι επιθυµητό να είναι οι διακόπτες για τα φώτα και αν τα τελευταία θα είναι απλά, κοµιτατέρ ή αλέ-ρετούρ, από ποιά θέση είναι επιθυµητό να γίνεται ο χειρισµός ορισµένων συσκευών. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 53 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 54 Πρέπει να διευκρινισθούν τα ακόλουθα θέµατα: Ποιές θα είναι οι συνθήκες λειτουργίας των συσκευών (θα λειτουργούν όλες ταυτόχρονα και µε πλήρη ισχύ ή όχι;) Αν υπάρχουν ορισµένες συγκεκριµένες απαιτήσεις που προκύπτουναπότοδοµικό µέρος, π.χ. αν, γιακάποιολόγοπου αφορά το κτίριο, δεν πρέπει να περάσουν γραµµές της Ε.Η.Ε. από ορισµένα σηµεία. Αν µπορούν να γίνουν ορισµένες προβλέψεις στο στάδιο της κατασκευής του κτιρίου, που θα διευκολύνουν και την κατασκευή της Ε.Η.Ε. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 55 Εκπόνηση µελέτης µιας Ε.Η.Ε. H µελέτη µπορεί να ακολουθήσει τα εξής στάδια: Καταγραφή και εντοπισµός, πάνω σε σχέδιο, των συσκευών κατανάλωσης σηµαντικής ισχύος. Επίσης σηµειώνονται στο σχέδιο οι θέσεις των φωτιστικών σηµείων και των διακοπτών τους, οι θέσεις των ρευµατοδοτών και τυχόν σταθερές συσκευές µικρής ισχύος. Καθορισµός των γραµµών που χρειάζονται για την τροφοδότηση των συσκευών κατανάλωσης. Τυπικό Σχέδιο Εσωτερικής Ηλεκτρικής Εγκατάστασης κατοικίας. Καθορισµός των οργάνων προστασίας και της διατοµής των αγωγών καθεµιάςαπότιςπροηγούµενες γραµµές. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 56 Κλασσικές εγκαταστάσεις 14
Εκπόνηση µελέτης µιας Ε.Η.Ε. Καθορισµός του είδους της παροχής που θα ζητηθεί (µονοφασική ή τριφασική) και του µεγέθους της. Καθορισµός των γενικών ασφαλειών του πίνακα διανοµής και της διατοµής των αγωγών της κύριας γραµµής (γραµµής µετρητή-πίνακα). Καθορισµός της θέσης του πίνακα διανοµής. Αν πρόκειται να χρησιµοποιηθούν υποπίνακες: καθορισµός για καθέναν από αυτούς αν θα είναι τριφασικός ή µονοφασικός. Εκπόνηση µελέτης µιας Ε.Η.Ε. Καθορισµός της σύνθεσης του πίνακα διανοµής και καθενός από τους υποπίνακες, αν υπάρχουν. Σχεδίαση της όδευσης όλων των γραµµών µέσα στο κτίριο. Καθορισµός του είδους των υλικών που θα χρησιµοποιηθούν, ανάλογα µε τις συνθήκες που επικρατούν στους διάφορους χώρους. Μονογραµµικό σχέδιο τριφασικού πίνακα διανοµής κατοικίας. Καθορισµόςτουτρόπουκατασκευήςκαι σύνδεσης της γείωσης και των αγωγών προστασίας. ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 57 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 58 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 59 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 60 Κλασσικές εγκαταστάσεις 15
ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 61 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 62 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 63 ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 64 Κλασσικές εγκαταστάσεις 16
ρ. Ηλ. Μηχ. & Μηχ. Η/Υ 65 Κλασσικές εγκαταστάσεις 17