Μεταφορές στο Εθνικό Χωροταξικό Σχέδιο της Ελλάδας Δρ Ευάγγελος Κυριαζόπουλος Ειδικός Επιστήμονας Δ/νσης Χωροταξίας Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.
Ο χωροταξικός σχεδιασμός μπορεί να αναγνωρίζεται ως το μέσο εργαλείο που έχει την δυνατότητα : να συντονίσει υφιστάμενα και μελλοντικά μεταφορικά και συγκοινωνιακά συστήματα και να εντάξει ταυτόχρονα τα συστήματα αυτά στο αστικό και παραγωγικό σύστημα της χώρας
Προωθούνται : Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης Τα Ειδικά Πλαίσια Χωροταξικού Σχεδιασμού για : τις Α.Π.Ε., την Βιομηχανία, τον Τουρισμό, τον Ορεινό και τον Παράκτιο Χώρο & τις Νησιωτικές Περιοχές.
Το Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης αποτελεί σύνολο κειμένων ή και διαγραμμάτων με το οποίο: 1. καταγράφονται και αξιολογούνται οι παράγοντες εκείνοι που επηρεάζουν την μακροπρόθεσμη χωρική ανάπτυξη και διάρθρωση του εθνικού χώρου, 2. αποτιμώνται οι χωρικές επιπτώσεις των διεθνών, ευρωπαϊκών και εθνικών πολιτικών και 3. προσδιορίζονται, με προοπτική 15 ετών, οι βασικές προτεραιότητες και οι στρατηγικές κατευθύνσεις για την ολοκληρωμένη χωρική ανάπτυξη και την αειφόρο οργάνωση του εθνικού χώρου.
Το Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού καθορίζει, μεταξύ άλλων, τις βασικές κατευθύνσεις για: 1. τη χωρική οργάνωση των κύριων εθνικών πόλων και αξόνων ανάπτυξης, καθώς και των διεθνών και διαπεριφερειακών εισόδων - πυλών και συνδέσεων της χώρας, 2. τη χωρική διάρθρωση των στρατηγικής σημασίας δικτύων υποδομών και μεταφορών, καθώς και των κόμβων διευρωπαϊκής ακτινοβολίας, 3. τη χωρική διάρθρωση, εξειδίκευση και συμπληρωματικότητα των παραγωγικών τομέων, 4. το ρόλο των μητροπολιτικών και λοιπών σημαντικών αστικών κέντρων και τη σχέση με την ενδοχώρα τους.
Βάσει των ανωτέρω, το Γενικό Πλαίσιο επιχειρεί, μεταξύ άλλων, να : Καθορίσει τη χωρική διάρθρωση των στρατηγικής σημασίας δικτύων για τις υποδομές και τις μεταφορές καθώς επίσης την οργάνωση των διευρωπαϊκών κόμβων. Δημιουργήσει τις καλύτερες δυνατές διασυνδέσεις των συγκοινωνιακών δικτύων, Εξασφαλίσει την ισόρροπη σχέση μεταξύ του αστικού, περιαστικού και αγροτικού χώρου με την αποτελεσματική διασύνδεση οικισμών και αστικών κέντρων μέσω του συστήματος μεταφορών κ.ά.
Το Γενικό Πλαίσιο επιδιώκει την καλύτερη δυνατή ισορροπία μεταξύ 3 βασικών στόχων: την ανάπτυξη, την ισορροπία και την προστασία. Οι στόχοι αυτοί εξειδικεύονται σε 4 πεδία δράσης: Πρώτον, τη μείωση των χωρικών ανισορροπιών και τη βελτίωση της πρόσβασης στις τεχνικές, διοικητικές και κοινωνικές υποδομές. Δεύτερον, τη διοικητική & οικονομική ανασυγκρότηση του εθνικού χώρου Τρίτον, την ισόρροπη και βιώσιμη διάρθρωση του συστήματος αστικών κέντρων της χώρας και της ενδοχώρας τους. Τέταρτον, την προστασία, διατήρηση και ανάδειξη του οικολογικού και πολιτιστικού μας αποθέματος.
Σε ότι αφορά τις μεταφορές και το περιβάλλον, το Πλαίσιο, μεταξύ άλλων, προτείνει : 1. Παρεμβάσεις σε κινητές πηγές στη λειτουργία των πόλεων και στις μεταφορές, με στόχο τη βελτίωση και την προώθηση της χρήσης της αντιρρυπαντικής τεχνολογίας στα οχημάτων, καθώς και τη βελτίωση των μέσων μαζικών μεταφορών. 2. Προώθηση της χρήσης καυσίμων με χαμηλές εκπομπές ατμοσφαιρικών ρύπων. 3. Προώθηση της εξάπλωσης των ΑΠΕ στη χώρα και μεταξύ άλλων στους τομείς της ενέργειας από βιομάζα, ενεργειακές καλλιέργειες, βιοντήζελ και εξάπλωση καλλιέργειας ειδών που παράγουν βιοντήζελ και ίδρυση και λειτουργία μονάδων παραγωγής και προώθησης της χρήσης του, κ.ά. 4. Προώθηση της χρήσης φυσικού αερίου στις μεταφορές. 5. Ενίσχυση της χρήσης τεχνολογιών που δεν περιέχουν αέρια τα οποία καταστρέφουν τη στοιβάδα του όζοντος.
Ευχαριστώ πολύ για την προσοχή σας Ευάγγελος Κυριαζόπουλος