. ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ, «ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ» ΧΑΝΙΑ - ΘΟΔΩΡΟΥ - ΧΑΝΙΑ 20 Νοεμβρίου, 2010 1 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς που αναφέρονται στο άρθρο 3 της προκήρυξης του αγώνα. Τα συμμετέχοντα σκάφη δεν υποχρεούνται να φέρουν διακριτικά σήματα κλάσεων. 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ 2.1 Κανονική διαδρομή Η διαδρομή ορίζεται από την γραμμή εκκίνησης, ανοικτά του Ναυτικού Ομίλου Χανίων προς το νοτιοδυτικό άκρο της νησίδας Θοδωρού, μιάμιση δεξιόστροφη περιστροφή της νησίδας και κατόπιν τερματισμός ανοικτά του Ναυτικού Ομίλου Χανίων, όπως στο συνημμένο σχήμα. 2.2 Εναλλακτική διαδρομή σε περίπτωση άπνοιας Η διαδρομή ορίζεται από την γραμμή εκκίνησης, ανοικτά του Ναυτικού Ομίλου Χανίων προς τη νησίδα Θοδωρού, περίπλους της νησίδας από τα δυτικά και κατόπιν τερματισμός ανοικτά του Ναυτικού Ομίλου Χανίων. 2.3 Η απόσταση της κανονικής διαδρομής είναι 12 ν.μ. και της εναλλακτικής 9.5 ν.μ. 3 ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ Σάββατο, 20/11/2010 9:30 Χρονικό όριο υποβολής δηλώσεων συμμετοχής. 9:30 Συγκέντρωση κυβερνητών 10:30 ΕΚΚΙΝΗΣΗ Αναβολή εκκίνησης Σε περίπτωση αναβολής εκκίνησης λόγω άπνοιας, το αργότερο που μπορεί να δοθεί εκκίνηση είναι στις 12:30 την ίδια ημερομηνία. 4 ΠΛΕΥΣΕΙΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΠΛΟΥ Στην εκκίνηση ο σημαντήρας θα αφεθεί δεξιά. 1
5 ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ & ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ 5.1.1 Ο σημαντήρας είναι πορτοκαλί ή κίτρινου χρώματος 5.2.1 Η γραμμή εκκίνησης ορίζεται από τον ιστό του Ν.Ο.Χ. και σημαντήρα βόρεια από αυτόν, και έχει προσανατολισμό περίπου Ν--Β. 5.2.2 Η γραμμή τερματισμού θα είναι η αντίστροφη της γραμμής εκκίνησης και ορίζεται από τον σημαντήρα βόρεια και τον ιστό του ΝΟΧ και έχει προσανατολισμό περίπου Β--Ν. 6 ΕΚΚΙΝΗΣΗ - ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ 6.1 Η εκκίνηση θα γίνει από ανατολικά προς δυτικά (ο σημαντήρας εκκίνησης αφήνεται στα δεξιά) 6.2 Οι εκκινήσεις θα δοθούν σύμφωνα με τον κανόνα 26 των RRS. Θα δοθεί προειδοποιητικό σήμα 10, 5' και 1 πριν την εκκίνηση. Η εκκίνηση θα δοθεί με ηχητικό σήμα, από το VHF στο κανάλι 6 και με υποστολή του επισείοντα κλάσεων. 6.3 Σκάφη που δεν θα εκκινήσουν 10 λεπτά μετά το σήμα εκκίνησης, θα βαθμολογούνται ως DNS. 6.4 Ο τερματισμός θα γίνει από δυτικά προς ανατολικά (ο σημαντήρας θα αφεθεί αριστερά). 6.5 Τα σκάφη που τερματίζουν οφείλουν να επικοινωνούν με την Επιτροπή Αγώνα στο κανάλι 6 του VHF και να αναφέρουν το όνομα του σκάφους και τον αριθμό πανιών. 7 ΜΕΡΙΚΗ / ΓΕΝΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ Μερική ή γενική ανάκληση θα δοθεί σύμφωνα με τον Κανόνα 29.3 των Διεθνών Κανονισμών της I.S.A.F. Η επιτροπή αγώνα θα προσπαθήσει να ειδοποιήσει τα σκάφη που ανακαλούνται μέσω VHF στο κανάλι 6. Αν ένα σκάφος δεν λάβει γνώση της ανάκλησης αυτής, αυτό δεν θα είναι λόγος για αίτηση αποκατάστασης. 8 ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 8.1 Οποιαδήποτε αλλαγή στις Οδηγίες Πλου θα γνωστοποιηθεί το αργότερο 1/2 ώρα πριν από την εκκίνηση. 8.2 Οποιαδήποτε αλλαγή στο πρόγραμμα του αγώνα θα ανακοινώνεται πριν τις 20:30 της 19/11/2010. 9 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ Ανακοινώσεις και τυχόν αλλαγές στις οδηγίες πλου θα αναρτηθούν στους πίνακες ανακοινώσεων του Ναυτικού Ομίλου και του Ιστιοπλοϊκού Ομίλου Χανιών. 2
10 ΧΡΟΝΙΚΟ ΟΡΙΟ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ Το χρονικό όριο τερματισμού σε δευτερόλεπτα υπολογίζεται με την φόρμουλα: 2.0 x GPH x απόσταση (ν.μ.). Τα χρονικά όρια τερματισμού αναφέρονται στον επισυναπτόμενο πίνακα. 11 ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗΣ ΧΡΟΝΟΥ 11.1 Time-on-Distance: Διορθωμένος χρόνος (sec) = πραγματικός χρόνος (sec) -- [συντελεστής ToD (sec/ν.μ.) απόσταση (ν.μ.)]. 11.2 Θα χρησιμοποιηθεί ο συντελεστής διόρθωσης χρόνου ToD ``OFFSHORE''. 12 ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ Οι μηχανές των συμμετεχόντων σκαφών πρέπει να μην λειτουργούν μετά το πρoπαρασκευαστικό σήμα της εκκίνησης (πεντάλεπτο). Κάθε χρήση μηχανής για πρόωση του σκάφους πρέπει να δηλωθεί γραπτώς προς την Επιτροπή Αγώνων, αμέσως μετά τον τερματισμό του σκάφους και το αργότερο μέχρι την λήξη του χρονικού ορίου υποβολής ενστάσεων, αναφέροντας τον λόγο. 13 ΔΗΛΩΣΗ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ Σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια του αγώνα δεν τηρήθηκαν οι κανονισμοί που αναφέρονται στην Προκήρυξη του αγώνα και στις Οδηγίες Πλου, ο εντεταλμένος εκπρόσωπος του σκάφους οφείλει να υποβάλλει "Δήλωση μη Τήρησης Κανονισμών" στην Επιτροπή Αγώνων αμέσως μετά τον τερματισμό του σκάφους και το αργότερο μέχρι την λήξη του χρονικού ορίου υποβολής ενστάσεων. 14 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ 14.1 Ενστάσεις πρέπει να κατατεθούν στην Επιτροπή Αγώνων μέχρι και 2 ώρες μετά τον τερματισμό του ενιστάμενου σκάφους. 14.2 Οι ενστάσεις πρέπει να είναι γραμμένες στο ειδικό έντυπο που διατίθεται από την Επιτροπή Αγώνων. 14.3 Παράβολο ενστάσεως ορίζεται το ποσό των 15 Ευρώ. 14.4 Οι ενστάσεις θα εκδικασθούν από την επιτροπή ενστάσεων την Δευτέρα 22 Νοεμβρίου στις 18:00 στο γραφείο του ΝΟΧ. 15 ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΑΓΩΝΑ 15.1 Σκάφη που για οποιοδήποτε λόγο και σε οποιοδήποτε σημείο, εγκαταλείψουν τον αγώνα, είναι υποχρεωμένα να ειδοποιήσουν το ταχύτερο δυνατόν την Επιτροπή Αγώνων με το VHF στο κανάλι 6. 3
15.2 Σε περίπτωση μη τήρησης των ανωτέρω, η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να υποβάλλει ένσταση κατά του μη συμμορφωμένου σκάφους. 16 ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕΣΩ VHF - ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ Κατά την διάρκεια της εκκίνησης και του τερματισμού στο κανάλι 6. 17 ΕΛΕΓΧΟΣ - ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΣΚΑΦΩΝ Θα γίνει έλεγχος των συμμετεχόντων σκαφών, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο άρθρο 12 της προκήρυξης του αγώνα και το άρθρο 30 των Κανονισμών Αγώνων της Ε.Α.Θ. /Ε.Ι.Ο. 18 ΓΡΑΦΕΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 18.1 Στα γραφεία του ΝΟΧ μέχρι 20:00 της Παρασκευής, 19/11/2010. 18.2 Στο παλιό λιμάνι στο χώρο ελλιμενισμού την Κυριακή και στον ΝΟΧ μέχρι τον τερματισμό του τελευταίου σκάφους ή το όριο τερματισμού του. 19 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ Οι εντεταλμένοι εκπρόσωποι των συμμετεχόντων σκαφών οφείλουν να καταθέσουν στη Επιτροπή Αγώνα κατάσταση με τα ονόματα όλων των επιβαινόντων, το αργότερο μέχρι 1 ώρα πριν την έναρξη του αγώνα. 20 ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΝΥΚΤΑ Από τη δύση μέχρι την ανατολή του ηλίου οι Διεθνείς Κανονισμοί για την Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα αντικαθιστούν τους κανονισμούς του μέρους ΙΙ του διεθνούς κανονισμού της ISAF. Στην διάρκεια αυτής της περιόδου τα σκάφη οφείλουν να έχουν αναμμένους τους φανούς που προβλέπονται από αυτούς τους κανονισμούς, και που πρέπει να είναι τοποθετημένοι κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μην καλύπτονται από τα πανιά. Τα σκάφη πρέπει να διαθέτουν και εφεδρικούς φανούς. 21 ΠΑΡΑΒΑΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ 21.1 Για παράβαση Κανονισμών του Μέρους 2 των RRS (Διεθνών Κανονισμών Ιστιοδρομιών) της ISAF ισχύει το άρθρο 44.3 "Ποινή στη βαθμολογία". 21.2 Για παράβαση άλλη από εκείνη του Μέρους 2 των RRS ισχύουν τα αναφερόμενα στα άρθρα 7.2, 7.3 των Κανονισμών Αγώνων Ε.Α.Θ./Ε.Ι.Ο. 22 ΕΥΘΥΝΗ 22.1 Όλοι οι συμμετέχοντες αγωνίζονται σύμφωνα με τον Θεμελιώδη κανόνα 4 των R.R.S. 4
22.2 Τόσο η Οργανωτική Αρχή όσο και οποιοσδήποτε εμπλεκόμενος στην οργάνωση του αγώνα δεν φέρουν καμία ευθύνη για υλική απώλεια, ζημιά στο σκάφος ή στον εξοπλισμό, σωματικό τραυματισμό ή οτιδήποτε άλλο συμβεί στους αγωνιζόμενους ή στα σκάφη τους πριν, μετά ή κατά τη διάρκεια του αγώνα, τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα. 22.3 Όλα τα συμμετέχοντα σκάφη στον αγώνα οφείλουν να διαθέτουν έγκυρη ασφαλιστική κάλυψη έναντι τρίτων. 23 ΕΚΔΟΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ Μετά το τέλος του αγώνα θα εκδοθούν προσωρινά αποτελέσματα που θα ανακοινωθούν στον χώρο απονομής. Τα τελικά αποτελέσματα θα εκδοθούν μετά την εκδίκαση τυχόν ενστάσεων. 24 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΝΣΤΑΣΕΩΝ Η Σύνθεση της Επιτροπής Ενστάσεων είναι η ακόλουθη: Χ. Πράπα Μυλωνάκη Γ. Τριανταφυλλίδης 25 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Η Σύνθεση της Επιτροπής Αγώνα είναι η ακόλουθη: Ξ. Παππά Δ. Παπαντωνίου ΧΑΝΙΑ : 19 Νοεμβρίου, 2010 Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ 5
ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ Ιστιοπλοϊκός Αγώνας ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ. ΚΡΗΤΗΣ - Ι Όνομα σκάφους: Αριθμός πανιών: Όνομα κυβερνήτη: Όμιλος: 20 Νοεμβρίου, 2010 Πιστοποιητικό καταμέτρησης: Είδος: Νο: GPH: Διακριτικό σήμα VHF: Με το παρόν δηλώνω ότι συμμετέχω στον αγώνα ιστιοπλοΐας ανοιχτής θαλάσσης «ΠΟ- ΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ» ως κυβερνήτης του ανωτέρω σκάφους. Με τη συμμετοχή μου αυτή δηλώνω ότι αποδέχομαι τον κανονισμό του αγώνα, θα λάβω κάθε πρόσφορο μέσο για την αποφυγή ατυχημάτων τηρώντας τους διεθνείς κανονισμούς ασφαλείας για τη ναυσιπλοΐα και ότι όλα τα μέλη του πληρώματός μου που αναγράφονται στην παρακάτω κατάσταση είναι ενήλικα άτομα και συμμετέχουν με δική τους ευθύνη. Κατάσταση πληρώματος 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ο κυβερνήτης 6
ΧΡΟΝΟΙ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ Εκκίνηση: 10:30:00 Κανονική Διαδρομή: ΑΡ. ΠΑΝΙΩΝ ONOMA GPH max.χρονοσ ΟΡΙΟ ΤΕΡΜ. GRE 524 ΑΙΘΡΑ 711 4:44:24 15:14:24 GRE 49402 ΑΛΜΥΡΑ 716.9 4:46:46 15:16:46 GRE 1067 ΑΝΕΜΟΣ 810.9 5:24:22 15:54:22 GRE 832 ΘΑΛΑΣΣΟΠΟΡΟΣ 747.7 4:59:05 15:29:05 GRE 834 ΚΟΡΜΟΡΑΝΟΣ 690.2 4:36:05 15:06:05 GRE 10711 ΜΥΡΙΑ 690.1 4:36:02.5 15:06:02.5 GRE 1090 ΝΕΑΡΧΟΣ 800.2 5:20:05 15:50:05 GRE 1444 ΟΡΙΖΩΝ 595.3 3:58:07 14:28:07 GRE 49439 ΠΑΝΕΦΙ ΙΙ 655.7 4:22:17 14:52:17 GRE 958 ΤΑΛΟΣ 776.1 5:10:26 15:40:26 ΑΣΤΡΑΠΗ ΣΠΥΡΟΣ 725.5 4:50:12 15:20:12 Εναλλακτική διαδρομή: ΑΡ. ΠΑΝΙΩΝ ΟΝΟΜΑ GPH max.χρονοσ ΟΡΙΟ ΤΕΡΜ. GRE 524 ΑΙΘΡΑ 711 3:45:09 14:15:09 GRE 49402 ΑΛΜΥΡΑ 716.9 3:47:01 14:17:01 GRE 1067 ΑΝΕΜΟΣ 810.9 4:16:47 14:46:47 GRE 832 ΘΑΛΑΣΣΟΠΟΡΟΣ 747.7 3:56:46 14:26:46 GRE 834 ΚΟΡΜΟΡΑΝΟΣ 690.2 3:38:34 14:08:34 GRE 10711 ΜΥΡΙΑ 690.1 3:38:32 14:08:32 GRE 1090 ΝΕΑΡΧΟΣ 80.2 4:13:24 14:43:24 GRE 1444 ΟΡΙΖΩΝ 595.3 3:08:31 13:38:31 GRE 49439 ΠΑΝΕΦΙ ΙΙ 655.7 3:24:18 13:54:18 GRE 958 ΤΑΛΩΣ 776.1 4:05:46 14:35:46 ΑΣΤΡΑΠΗ ΣΠΥΡΟΣ 725.5 3:41:45 14:19:45 7