ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Δ.Τ.Υ. ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ : 10 /2017 Προμήθεια ενός διπλοκάμπινου ημιφορτηγού 1,5 τόνου και τεσσάρων διπλοκάμπινων ημιφορτηγών τύπου Pick -Up. Προϋπολογισμού: 165.664,00 ευρώ. CPV: 34130000-4 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΚΟΠΟΣ Η μελέτη αυτή αφορά την προμήθεια ενός (1) καινούριου διπλοκάμπινου φορτηγού περίπου 1,5 τόνων με θάλαμο για τέσσερις ή παραπάνω επιβάτες και τεσσάρων (4) καινούριων διπλοκάμπινων ημιφορτηγών 4Χ4, τύπου pick up, τα οποία θα καλύψουν τις ανάγκες της Τ.Υ του Δήμου μας και του Τμήματος της Πολιτικής Προστασίας. Ο προϋπολογισμός της προμήθειας ανέρχεται στο ποσό των 165.664,00 ευρώ. Τα υπό προμήθεια οχήματα θα πρέπει είναι καινούρια αμεταχείριστα πρώτης χρήσης έτους κατασκευής όχι παλαιότερου της προηγούμενης χρονιάς, γνωστού οίκου με παραγωγική δραστηριότητα και πωλήσεις. Θα είναι πλήρως συναρμολογούμενα και έτοιμα για λειτουργία. Θα πρέπει να εκπληρώνουν επί ποινή αποκλεισμού, τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσον αφορά την πρόληψη των ατυχημάτων την προστασία του περιβάλλοντος και την προστασία των εργαζομένων. ΔΙΠΛΟΚΑΜΠΙΝΟ ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΟ 1,5 Τ. ( Double Cab) Γενικά χαρακτηριστικά Το υπό προμήθεια όχημα θα είναι καινούριο. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του θα πρέπει να πληρούν τις παρούσες τεχνικές προδιαγραφές της μελέτης και τα τεχνικά του στοιχεία θα προκύπτουν από τους επίσημους καταλόγους του κατασκευαστικού οίκου. Το υπό προμήθεια όχημα ( Double Cab) θα είναι τύπου ημιφορτηγού με ανοιχτή καρότσα και θα έχει καμπίνα τεσσάρων ή πέντε θέσεων με τέσσερις πόρτες που ανοίγουν προς την ίδια κατεύθυνση (προς τα εμπρός). Όλα τα μέρη του οχήματος πρέπει να στιβαρής κατασκευής και ικανά να μεταφέρουν το φορτίο τους με ασφάλεια και τη μέγιστη ευελιξία και ευστάθεια, κάτω από δυσχερείς εδαφολογικές και καιρικές συνθήκες. Τα κέντρο βάρους του οχήματος θα βρίσκεται στο χαμηλότερο δυνατό σημείο κάτω από συνθήκες φορτίου. Η εν γένει κατασκευή του οχήματος, καθώς και η κατασκευή του προσφερόμενου εξοπλισμού (θάλαμος επιβατών, κλιματισμός κ.α) θα γίνει από εργοστάσια με πολυετή πείρα σε εν λόγω κατασκευές που θα παρέχουν αποδεδειγμένα τη δυνατότητα παροχής άμεσης τεχνικής υποστήριξης στην Ελλάδα. Το υπό προμήθεια όχημα θα διαθέτει τους προβλεπόμενους καθρέπτες, ηχητικό σώμα, φάρο χρώματος κίτρινο, φωτιστικά σώματα για την οπισθοπορεία, και την αναγραφή του λογότυπου «ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ». Το χρώμα θα είναι επιλογή της υπηρεσίας. Το όχημα θα πρέπει να διαθέτει υποχρεωτικά: 1. Εργαλειοθήκη με εργαλειοθήκη με εργαλεία συχνής θήκης
2. Πυροσβεστήρα κατά Κ.Ο.Κ που θα ισχύει κατά την ημερομηνία και τύπο. 3. Πλήρες μεταλλικό φαρμακείο σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές. 4. Σειρά εγχειριδίων συντηρήσεως και κάθε άλλο βοήθημα στην Ελληνική. 5.Πλήρη εφεδρικό τροχό μετά του ελαστικού. Πλαίσιο (Σασί) Το πλαίσιο του οχήματος θα είναι ισχυρής κατασκευής (από χάλυβα υψηλής ποιότητας), έτσι ώστε να μη δέχεται στρέψεις και μηχανικές παραμορφώσεις. Το πάχος των διαμηκών δοκών, θα είναι τέτοιο ώστε να εξασφαλίζεται η αντοχή και η ακαμψία του πλαισίου, ενώ θα υπάρχουν διαδοκίδες που θα ενισχύουν επί πλέον την αντοχή του. Επίσης θα υπάρχει άγκιστρο ρυμούλκησης στην πίσω πλευρά του. Το πλαίσιο θα πρέπει να έχει υποστεί κατεργασία και προστασία κατά της οξείδωσης. Το συνολικό μικτό βάρος του οχήματος θα ανέρχεται στα 3.500 kg περίπου ενώ Το ωφέλιμο φορτίο στα 1.500 kg περίπου. Θα πρέπει να αναφερθεί ότι λέγοντας περίπου εννοούμε ότι είναι δεκτή απόκλιση +5%. Κινητήρας Ο κινητήρας θα είναι πετρελαιοκίνητος DIESEL τετράχρονος, συνολικού κυβισμού 2.280 m 3, συνολικής ισχύος περίπου 130 HP, 96 (KW),. Θα είναι οικολογικής τεχνολογίας (να καλύπτει τα όρια εκπομπών καυσαερίων όπως αυτά καθορίζονται από την ισχύουσα Κοινοτική Οδηγία EURO IV), το επίπεδο θορύβου θα είναι σύμφωνο με την Κοινοτική οδηγία 92/97/ΕΕC και θα διαθέτει συστήματα που θα εγγυώνται την μακροβιότητα και την απόδοση του, σε συνθήκες ρυπασμένης ατμόσφαιρας. Ο κινητήρας θα χρησιμοποιεί ως καύσιμο πετρέλαιο κίνησης. Το σύστημα ψύξης θα είναι με νερό (υδρόψυκτο) και θα υπάρχουν φίλτρα αέρος, ξηρού τύπου, φίλτρα πετρελαίου και ελαίου κινητήρος. Σύστημα μετάδοσης της ισχύος (κίνησης) Η μετάδοση της ισχύος θα γίνεται από τον κινητήρα στους μπροστινούς τροχούς δια του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων έξι σχέσεων για εμπρός κίνηση και μία όπισθεν, το διαφορικό είναι περιορισμένης ολίσθησης (L.S.D.). Η εμπροσθοπορεία ή οπισθοπορεία θα ελέγχεται με μοχλούς. Η ταχύτητα κατά την εμπροσθοπορία δεν μπορεί να υπερβαίνει 150 km/h περίπου. Επίσης θα υπάρχει μονός δίσκος συμπλέκτη και υδραυλικό σύστημα ελευθέρωσης. Τα ελαστικά θα είναι κατάλληλα για κίνηση και εκτός οδών και επί οδών, ανθεκτικά σε σκληρά, ανώμαλα και λασπωμένα οδοστρώματα. Επίσης θα υπάρχει και πλήρης εφεδρικός τροχός με τα σχετικά εργαλεία. Σύστημα διεύθυνσης Το σύστημα διεύθυνσης θα είναι με υδραυλική υποβοήθηση τύπου κρεμαριέρας, οδοντωτός άξονας και πηνίο και θα επενεργεί στους διευθυντηρίους τροχούς. Το τιμόνι θα βρίσκεται στο αριστερό μέρος. Σύστημα πέδησης Το σύστημα πέδησης θα είναι υδραυλικό με υποβοήθηση, δύο κυκλωμάτων που θα επενεργεί σε όλους τους τροχούς, εμπρός και πίσω δισκόφρενα, θα υπάρχει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS και σύστημα ηλεκτρονικής κατανομής δύναμης φρεναρίσματος ΕΒD. Θα υπάρχει σύστημα MBA, μηχανική υποβοήθηση φρεναρίσματος. Θάλαμος χειρισμού (καμπίνα οδήγησης) Ο θάλαμος χειρισμού θα είναι κλειστού τύπου, με προστασία κατά της ανατροπής, κατά της πτώσης αντικειμένων, ηχομονωμένη και θερμομωνομένη. Θα έχει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ορατότητα και βελτιωμένο αεροδυναμικό συντελεστή. Εντός του θαλάμου θα υπάρχουν εσωτερικός φωτισμός ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος θα υπάρχουν καθίσματα για δύο άτομα τουλάχιστον. Η πρόσβαση στο εσωτερικό του θαλάμου από το προσωπικό θα επιτυγχάνεται μέσω τεσσάρων θυρών. Η άδεια κυκλοφορίας θα αναφέρεται ότι στο έν λόγω όχημα θα
επιτρέπεται η μεταφορά προσωπικού (τεσσάρων ή πέντε ατόμων) καθώς επίσης και φορτίου ενάμιση τόνου. Τα καθίσματα θα φέρουν ζώνες ασφαλείας και θα είναι επενδυμένα με ύφασμα μεγάλης αντοχής ή πλαστικό που θα μπορεί να καθαρίζεται, θα υπάρχουν αερόσακοι οδηγού, συνοδηγού και πλευρικοί. Εντός του θαλάμου θα υπάρχουν ραδιόφωνο, ανεξήλια, εσωτερικός και εξωτερικού καθρέπτες, σύστημα κλιματισμού A/C, το οποίο θα διαθέτει φίλτρα καθαρισμού αέρα, θα διαθέτει επίσης και ηχητικό σώμα, ενώ θα διαθέτει σύστημα ασφαλείας immobilaizer ή άλλο σύστημα με τα ίδια αποτελέσματα. Στα όργανα ελέγχου θα περιλαμβάνονται όλα αυτά που πρέπει, προκειμένου να εξασφαλίζεται ο ασφαλής χειρισμός του οχήματος αλλά και η έγκαιρη προειδοποίηση (φως κινδύνου) για τυχόν βλάβη για όλα τα συστήματα του. Όλοι οι υαλοπίνακες θα είναι ασφαλείς και θα φέρουν υαλοκαθαριστήρες εμπρός με σύστημα καθαρισμού με εκτοξευμένο νερό τριών ταχυτήτων τουλάχιστον. Θα υπάρχει κλειδαριά ασφαλείας που με αυτή θα κλειδώνει ο θάλαμος. Ο θάλαμος θα πρέπει να έχει υποστεί δοκιμές σύγκρουσης (crash test) και αντισκωριακή προστασία σύμφωνα με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα. Σύστημα ανάρτησης Εμπρός : Ανεξάρτητη τύπου Mc Pherson με κάτω ψαλίδια, ελατήρια, τηλεσκοπικά αμπρτισέρ και αντιστρεπτική δοκό. Πίσω: Τύπου άκαμπτου κυλινδρικού άξονα με παραβολικές διαμήκεις σούστες, τηλεσκοπικά αμορτισέρ και εύκαμπτους πλευρικούς αποσβεστήρες. Ηλεκτρικό σύστημα Ο φωτισμός θα είναι σύμφωνα με τον εν ισχύ Κ.Ο.Κ, ενώ επί πλέον θα υπάρχουν προβολείς ομίχλης και φώτα οπισθοπορείας, επίσης θα υπάρχει ένας συσσωρευτής 12 Volts και συνολικής χωρητικότητας το ελάχιστο 60 Ah. Η τάση του κυκλώματος θα είναι 12 Volts. Κιβωτάμαξα Ισχυρής κατασκευής θα είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής. Το δάπεδο και τα πλαϊνά θα έχουν τέτοιο πάχος που θα εξασφαλίζεται η αντοχή της σε φόρτια 1,5 τόνου. Βαφή Το όχημα θα είναι βαμμένο με χρώματα άριστης ποιότητας και αντοχής, ώστε να εξασφαλίζεται η μακροβιότητα των μερών του, που θα έρχονται σε επαφή με διάφορα υλικά. Το χρώμα βαφής του οχήματος υποδειχθεί από τη υπηρεσία αλλά θα είναι ακρυλικό διπλής επίστρωσης. Περιμετρικά θα υπάρχει κίτρινη γραμμή 10 εκ. και θα αναγράφεται με μεγάλα μαύρα γράμματα ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ. Επιπλέον στοιχεία Το όχημα θα διαθέτει ακόμη: Δεξαμενή καυσίμων όπου θα υπάρχει τάπα που θα κλειδώνει από το εσωτερικό του οχήματος ή θα υπάρχει κλειδωνιά. Πριν την παράδοση του οχήματος θα πρέπει ο προμηθευτής να παραδώσει στην υπηρεσία μας, την άδεια κυκλοφορίας τα έξοδα έκδοσης της θα βαρύνουν τον ανάδοχο. Επίσης θα προσκομιστεί έγκριση τύπου του οχήματος από το Υπουργείο Μεταφορών. Κατά την παράδοση του οχήματος με φροντίδα του προμηθευτή, θα γίνει εκπαίδευση του προσωπικού που θα αναλάβει την οδήγηση του οχήματος και την συντήρηση. Όλα τα τεχνικά στοιχεία και τα prospectus θα είναι στην Ελληνική γλώσσα κατά το δυνατό, και με δήλωση του προμηθευτή θα πρέπει να εξασφαλίζεται η προμήθεια των ανταλλακτικών για δέκα τουλάχιστον χρόνια. Ο χρόνος παράδοσης ορίζεται σε διάστημα 30 ημερών και πρέπει να αναφέρεται στην προσφορά.
Η εγγύηση καλής λειτουργίας δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 24 μήνες και πρέπει να ορίζεται στην προσφορά. Κατάλογος πωλήσεων στην Ελλάδα παρόμοιων οχημάτων Όλες οι απαραίτητες πιστοποιήσεις κατά CE, ISO EURO IV σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. που αφορούν την όλη κατασκευή του οχήματος. ΔΙΚΑΜΠΙΝΟ ΑΝΟΙΧΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΟΧΗΜΑ (DOUBLE CAB) ΤΎΠΟΥ PICK-UP 4X4. Γενικά χαρακτηριστικά Τα υπό προμήθεια οχήματα θα είναι καινούρια. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους θα πρέπει να πληρούν τις παρούσες τεχνικές προδιαγραφές της μελέτης και τα τεχνικά τους στοιχεία θα προκύπτουν από τους επίσημους καταλόγους του κατασκευαστικού οίκου. Τα υπό προμήθεια όχηματα ( Double Cab) θα είναι τύπου pick up ημιφορτηγού με ανοιχτή καρότσα και θα έχουν καμπίνα τεσσάρων ή πέντε θέσεων με τέσσερις πόρτες που ανοίγουν προς την ίδια κατεύθυνση (προς τα εμπρός). Όλα τα μέρη του οχήματος πρέπει να στιβαρής κατασκευής και ικανά να μεταφέρουν το φορτίο τους με ασφάλεια και τη μέγιστη ευελιξία και ευστάθεια, κάτω από δυσχερείς εδαφολογικές και καιρικές συνθήκες. Τα κέντρο βάρους του οχήματος θα βρίσκεται στο χαμηλότερο δυνατό σημείο κάτω από συνθήκες φορτίου. Η εν γένει κατασκευή των οχημάτων, καθώς και η κατασκευή του προσφερόμενου εξοπλισμού (θάλαμος επιβατών, κλιματισμός κ.α) θα γίνει από εργοστάσια με πολυετή πείρα σε εν λόγω κατασκευές που θα παρέχουν αποδεδειγμένα τη δυνατότητα παροχής άμεσης τεχνικής υποστήριξης στην Ελλάδα. Το υπό προμήθεια όχημα θα πρέπει να φέρουν τους προβλεπόμενους καθρέπτες, ηχητικό σώμα, φάρο χρώματος κίτρινο, φωτιστικά σώματα για την οπισθοπορεία, και την αναγραφεί του λογότυπου «ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ». Το όχημα θα πρέπει να διαθέτει υποχρεωτικά: 1. Εργαλειοθήκη με εργαλειοθήκη με εργαλεία συχνής θήκης 2. Πυροσβεστήρα κατά Κ.Ο.Κ που θα ισχύει κατά την ημερομηνία και τύπο. 3. Πλήρες μεταλλικό φαρμακείο σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές. 4. Σειρά εγχειριδίων συντηρήσεως και κάθε άλλο βοήθημα στην Ελληνική. 5.Πλήρη εφεδρικό τροχό μετά του ελαστικού. Το όχημα θα πρέπει να έχει έγκριση τύπου από το αρμόδιο Υπουργείο. Πλαίσιο αμάξωμα Το αμάξωμα των οχημάτων θα πρέπει να είναι ισχυρό με κατάλληλες ενισχύσεις, ανθεκτικό στην στρέψη, άκαμπτο και επεξεργασμένο κατάλληλα για την αντισκωριακή του προστασία κατασκευασμένο εξολοκλήρου από χαλυβδοέλασμα. Θα πρέπει να διαθέτει μεγάλη αντοχή και προστασία και κατάλληλο για την οδήγηση σε οποιοδήποτε οδόστρωμα. Θα πρέπει να αναφερθεί ότι λέγοντας περίπου εννοούμε ότι είναι δεκτή απόκλιση +5%. Κινητήρας Ο κινητήρας θα βρίσκεται στο εμπρόσθιο τμήμα του οχήματος θα είναι πετρελαιοκίνητος 4- κύλινδρος σε σειρά, άμεσου ψεκασμού αντιρρυπαντικής τεχνολογίας τουλάχιστον EURO 5, κυβισμού περίπου 2.500 cm 3, ισχύος 150 HP. Μετάδοση κίνησης Το σύστημα μετάδοσης κίνησης θα περιλαμβάνει πλήρως συγχρονισμένο χειροκίνητο κιβώτιο με τουλάχιστον πέντε ταχύτητες για την εμπρός κίνηση και μία για την πίσω. Σύστημα μετάδοσης 4Χ4. Ο συμπλέκτης θα είναι ξηράς τριβής υδραυλικού τύπου, μονόδισκος. Σύστημα Διεύθυνσης Το σύστημα διεύθυνσης θα είναι με επανακυκλοφορούντα σφαιρίδια με υδραυλική υποβοήθηση.
Το τιμόνι θα βρίσκεται στο αριστερό μέρος του οχήματος. Σύστημα πέδησης Το σύστημα πέδησης θα είναι υδραυλικό, διπλού κυκλώματος και θα επενεργεί επί όλων των τροχών. Εμπρός: θα υπάρχουν αεριζόμενα δισκόφρενα Πίσω: Τάμπουρα. Θα υπάρχει κατανεμητής πίεσης στους οπίσθιους τροχούς ανάλογα με το φορτίο. Η πέδη στάθμευσης θα είναι μηχανική και θα επενεργεί επί των οπισθίων τροχών. Θα διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) με ηλεκτρονική κατανομή κατανομή πέδησης (EBD) το οποίο συμπληρώνει το σύστημα βελτιστοποιώντας την κατανομή της δύναμης πέδησης σε κάθε τροχό, ώστε να αντισταθμίζονται τα διαφορετικά φορτία. Αναρτήσεις Οι αναρτήσεις θα είναι κατασκευασμένες από υλικά άριστης ποιότητας, ανθεκτικές σε φορτία κατά τον τύπο του οχήματος και καλής συμπεριφοράς σε ανωμαλίες του οδοστρώματος. Οι εμπρόσθιες αναρτήσεις θα είναι ανεξάρτητες με διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική δοκό και κατάλληλους τηλεσκοπικούς αποσβεστήρες κραδασμών διπλής ενέργειας και οι οπίσθιες θα αποτελούνται από φύλλα σούστας με αμορτισέρ διπλής ενέργειας. Ηλεκτρικό σύστημα Το ηλεκτρικό σύστημα θα αποτελείται από εναλλάκτη 12 V, άνω των 60 Α και μπαταρία 12 V. Οι καλωδιώσεις του ηλεκτρικού συστήματος θα είναι άριστα μονωμένες και θα φέρουν την ανάλογη σήμανση. Βάρος οχήματος. Το μικτό βάρος του οχήματος μπορεί να κυμαίνεται από 2.900 κιλά έως 3250 κιλά. Το βάρος του ωφέλιμου φορτίου θα πρέπει να είναι πάνω από 1000 κιλά. Θάλαμος χειρισμού (καμπίνα οδήγησης) Ο θάλαμος χειρισμού θα είναι κλειστού τύπου, με προστασία κατά της ανατροπής, κατά της πτώσης αντικειμένων, ηχομονωμένη και θερμομωνομένη. Θα έχει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ορατότητα και βελτιωμένο αεροδυναμικό συντελεστή. Εντός του θαλάμου θα υπάρχουν εσωτερικός φωτισμός ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος θα υπάρχουν καθίσματα για δύο άτομα τουλάχιστον. Η πρόσβαση στο εσωτερικό του θαλάμου από το προσωπικό θα επιτυγχάνεται μέσω των τεσσάρων θυρών. Η άδεια κυκλοφορίας θα αναφέρεται ότι στο έν λόγω όχημα θα επιτρέπεται η μεταφορά προσωπικού (τεσσάρων τουλάχιστον ατόμων) καθώς επίσης και ελάχιστου φορτίου ενός τόνου. Τα καθίσματα θα φέρουν ζώνες ασφαλείας και θα είναι επενδυμένα με ύφασμα μεγάλης αντοχής ή πλαστικό που θα μπορεί να καθαρίζεται, θα υπάρχουν αερόσακοι οδηγού, συνοδηγού και πλευρικοί. Εντός του θαλάμου θα υπάρχουν ραδιόφωνο, ανεξήλια, εσωτερικός και εξωτερικού καθρέπτες, σύστημα κλιματισμού A/C, το οποίο θα διαθέτει φίλτρα καθαρισμού αέρα, θα διαθέτει επίσης και ηχητικό σώμα, ενώ θα διαθέτει σύστημα ασφαλείας immobilaizer ή άλλο σύστημα με τα ίδια αποτελέσματα. Στα όργανα ελέγχου θα περιλαμβάνονται όλα αυτά που πρέπει, προκειμένου να εξασφαλίζεται ο ασφαλής χειρισμός του οχήματος αλλά και η έγκαιρη προειδοποίηση (φως κινδύνου) για τυχόν βλάβη για όλα τα συστήματα του. Όλοι οι υαλοπίνακες θα είναι ασφαλείς και θα φέρουν υαλοκαθαριστήρες εμπρός με σύστημα καθαρισμού με εκτοξευμένο νερό τριών ταχυτήτων τουλάχιστον. Θα υπάρχει κλειδαριά ασφαλείας που με αυτή θα κλειδώνει ο θάλαμος. Ο θάλαμος θα πρέπει να έχει υποστεί δοκιμές σύγκρουσης (crash test) και αντισκωριακή προστασία σύμφωνα με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα.
Επιπλέον στοιχεία Τα οχήματα θα διαθέτουν ακόμη: Δεξαμενή καυσίμων όπου θα υπάρχει τάπα που θα κλειδώνει από το εσωτερικό του οχήματος ή θα υπάρχει κλειδωνιά. Πριν την παράδοση του οχήματος θα πρέπει ο προμηθευτής να παραδώσει στην υπηρεσία μας, την άδεια κυκλοφορίας τα όποια θα βαρύνουν τον ανάδοχο. Επίσης θα προσκομιστεί έγκριση τύπου του οχήματος από το Υπουργείο Μεταφορών. Κατά την παράδοση του οχήματος με φροντίδα και έξοδα του προμηθευτή, θα γίνει εκπαίδευση του προσωπικού που θα αναλάβει την οδήγηση του οχήματος και την συντήρηση. Όλα τα τεχνικά στοιχεία και τα prospectus θα είναι στην Ελληνική γλώσσα κατά το δυνατό, και με δήλωση του προμηθευτή θα πρέπει να εξασφαλίζεται η προμήθεια των ανταλλακτικών για δέκα τουλάχιστον χρόνια. Ο χρόνος παράδοσης ορίζεται σε διάστημα 30 ημερών και πρέπει να αναφέρεται στην προσφορά. Η εγγύηση καλής λειτουργίας δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 24 μήνες και πρέπει να ορίζεται στην προσφορά. Κατάλογος πωλήσεων στην Ελλάδα παρόμοιων οχημάτων Όλες οι απαραίτητες πιστοποιήσεις κατά CE, ISO EURO IV σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. που αφορούν την όλη κατασκευή του οχήματος. Για τις προσφορές με κινητήρα turmpo ο διαγωνιζόμενος υποχρεούται να καταθέσει επίσημα έντυπο του εργοστασίου κατασκευής του πλαισίου από το οποίο θα προκύπτει η ισχύς του κινητήρα χωρίς υπερπλήρωση. Κάθε προμηθευτής πρέπει ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ να συμπληρώσει και να υποβάλλει συνημμένα με την προσφορά του το απαραίτητο παρακάτω ειδικό έντυπο. Στο έντυπο θα αναγραφούν τα παρακάτω: 1) Εργοστάσιο κατασκευής και έτος 2) Τύπος οχήματος και είδος κατασκευής 3) Κυλινδρισμός κινητήρα, αριθμός και διάταξη κυλίνδρων. 4) Μέγιστη ισχύς κινητήρα σύμφωνα με την οδηγία 2005/55/ΕΚ ή κατά ISO 1585, στις ίδιες ή αντίστοιχες στροφές 5) Μέγιστη ροπή στρέψης κινητήρα (διάγρμμα ισχύος ροπής) στις αντίστοιχες στροφές 6) Μέγιστος αριθμός στροφών κινητήρα 7) Σχέση συμπίεσης 8) Ανώτατη ταχύτητα οχήματος 9) Στοιχεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας (πρότυπα, οδηγίες κ.λ.π) 10) Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, κατανάλωση και χωρητικότητας αποθήκης καυσίμου 11) Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, διαφορικού και συστήματος ανάρτησης 12) Διαστάσεις ελαστικών, τύπος μάρκα, το έτος παραγωγής και το εργοστάσιο κατασκευής 13) Τύπος συστήματος διεύθυνσης και πέδησης 14) Τύπος, τάση και χωρητικότητα συσσωρευτή και ένταση εναλλακτήρα 15) Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος 16) Μεταξόνιο και ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 17) Ίδιο βάρος οχήματος και ωφέλιμο φορτίο 18) Τύπος καθισμάτων και επένδυση τους 19) Εργαλεία οχήματος.
Σέρρες 31/3/2017 Η ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η/Μ ΕΡΓΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ Κ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΠΑΛΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΗΛ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Δ.Τ.Υ. ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ : 10 /2017 Προμήθεια ενός διπλοκάμπινου ημιφορτηγού 1,5 τόνου και τεσσάρων (4) διπλοκάμπινων ημιφορτηγών τύπου Pick -Up. Προϋπολογισμού: 165.664,00 ευρώ. ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ Α/Α ΕΙ ΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Μ.Μ ΠΟΣΟΤΗΣ ΤΙΜΗ ΜΟΝΑ ΟΣ ΤΜΗ 1 Ομάδα: Δικάμπινο ημιφορτηγό 1,5 τόνων 2. Ομάδα: Δικάμπινο ημιφορτηγό τύπου pick up Τεμ 1 34.000,00 34.000,00 τεµ 4 24.900,00 99.600,00 ΣΥΝΟΛΟ (1) 133.600,00 Φ.Π.Α. 24% 32.064,00 ΣΥΝΟΛΟ (2) 165.664,00 Στην τιμή περιλαμβάνεται και η έκδοση των αδειών κυκλοφορίας των οχημάτων. Σέρρες 31/3/2017 Η ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η/Μ ΕΡΓΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ Κ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΠΑΛΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΗΛ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Δ.Τ.Υ. ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ : 10 /2017 Προμήθεια ενός διπλοκάμπινου ημιφορτηγού 1,5 τόνου και τεσσάρων διπλοκάμπινων ημιφορτηγών τύπου Pick -Up. Προϋπολογισμού: 165.664,00 ευρώ. ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Α/Α ΕΙ ΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Μ.Μ ΠΟΣΟΤΗΣ ΤΙΜΗ 1 Ομάδα: Δικάμπινο ημιφορτηγό 1,5 τόνων 2. Ομάδα: Δικάμπινο ημιφορτηγό τύπου pick up Τεμ 1 τεµ 4 ΣΥΝΟΛΟ (1) Φ.Π.Α. 24% ΣΥΝΟΛΟ (2) Στην τιμή περιλαμβάνεται και η έκδοση των αδειών κυκλοφορίας των οχημάτων.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Δ.Τ.Υ. ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ : 10 /2017 Προμήθεια ενός διπλοκάμπινου ημιφορτηγού 1,5 τόνου και τεσσάρων Διπλοκάμπινων ημιφορτηγών τύπου Pick -Up. Προϋπολογισμού: 165.664,00 ευρώ. ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΟΜΑΔΑ Α ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ 70% ΟΜΑΔΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΚΑΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ Α/Α ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ 1. Τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά του οχήματος 2. Αυτοματισμοί χειρισμών και συστήματα ασφαλείας 3. Επιπλέον δυνατότητες των ζητούμενων - εξοπλισμός. 30 10 10 ΣΥΝΟΛΟ ΟΜΑΔΑΣ Α (U1) 50 ΟΜΑΔΑ Β ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ 30% ΟΜΑΔΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Α/Α ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ 1. Εγγύηση καλής λειτουργίας 15 2. Συντήρηση Ανταλλακτικά Υποστήριξη 15 3. Εκπαίδευση προσωπικού στη συντήρηση 5 4. Χρόνος παράδοσης 15 ΣΥΝΟΛΟ ΟΜΑΔΑΣ Β (U2) 50 Η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας τιμής θα υπολογιστεί ως εξής: Προσφερθείσα τιμή Λ= --------------------------------------------------- Τελική βαθμολογία τεχνικής προσφοράς (U) Όπου U= 0,7XU1 + 0,3XU2
Η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά είναι εκείνη που παρουσιάζει τον μικρότερο λόγο της προσφερθείσας τιμής προς την βαθμολογία της (ήτοι αυτή στην οποία το Λ είναι ο μικρότερος αριθμός). Σέρρες 31/3/2017 Η ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η/Μ ΕΡΓΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ Κ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΠΑΛΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΗΛ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Δ.Τ.Υ. ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ : 10 /2017 Προμήθεια ενός διπλοκάμπινου ημιφορτηγού 1,5 τόνου και τεσσάρων διπλοκάμπινων ημιφορτηγών τύπου Pick -Up. Προϋπολογισμού: 165.664,00 ευρώ. ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Με τη μελέτη αυτή προϋπολογισμού 165.664,00 ευρώ προβλέπεται η προμήθεια ενός (1) διπλοκάμπινου ημιφορτηγού 1,5 τόνων περίπου και τεσσάρων (4) διπλοκάμπινων ημιφορτηγών αυτοκινήτων 4Χ4,τύπου pick up. Τα αυτοκίνητα αυτά θα χρησιμοποιηθούν για να καλύψουν τις ανάγκες για μεταφορά προσωπικού και υλικών της Τεχνικής Υπηρεσίας, και συγκεκριμένα του Τμήματος Πρασίνου και αυτεπιστασίας και της Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Σερρών. Η προμήθεια αναλύεται ως εξής: Προμήθεια οχημάτων : 133.600,00 ευρώ ΦΠΑ 24% : 32.064,00 ευρώ Η προμήθεια θα διεξαχθεί με Ανοιχτό Διαδικασία σύμφωνα με το άρθρο 27 του Ν. 4412/2016 «Δημόσιες Συμβάσεις Έργων, προμηθειών και Υπηρεσιών (προσαρμογή στις Οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ). Σέρρες 31/3/2017 Η ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η/Μ ΕΡΓΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ Κ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΠΑΛΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΗΛ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Δ.Τ.Υ. ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ : 10 /2017 Προμήθεια ενός διπλοκάμπινου ημιφορτηγού 1,5 τόνου και τεσσάρων διπλοκάμπινων ημιφορτηγών τύπου Pick -Up. Προϋπολογισμού: 165.664,00 ευρώ. ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΗ ΣΥΓΓΡΑΦΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΑΡΘΡΟ 1 ο Με τη μελέτη αυτή προβλέπεται η προμήθεια οχημάτων για τις υπηρεσίες του Δήμου Σερρών. Συγκεκριμένα ο Δήμος θα προμηθευτεί πέντε οχήματα, ένα δικάμπινο ημιφορτηγο 1,5 τόνου και τεσσάρων ημιφορτηγών τύπου pick up, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν από την υπηρεσία Πρασίνου, το Τμήμα Έργων Οδοποιίας, Υδραυλικών έργων και Υπηρεσιών και από το Τμήμα της Πολιτικής Προστασίας του Δήμου μας. ΑΡΘΡΟ 2 ο ΙΣΧΥΟΥΣΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ Η προμήθεια θα εκτελεστεί με συνοπτικό διαγωνισμό σύμφωνα με : 1. Τις διατάξεις του Ν. 4412/8-8-16 «Δημόσιες Συμβάσεις Έργων, Προμηθειών και Υπηρεσιών (προσαρμογή στις Οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ) 2. Τις διατάξεις του Ν. 3852/2010 Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πρόγραμμα Καλλικράτης όπως ισχύει σήμερα. 3. Τις διατάξεις του Ν. 3861/2010 Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα Διαύγεια» 4. Τις διατάξεις του άρθρου 46 του Ν. 3801/2009 (ΦΕΚ 163/04.09.2009 τεύχος Α ) 5. Τις διατάξεις του άρθρου 2 παρ.2 του ΠΔ 113/2010 (ΦΕΚ 194/22.11.2010 τεύχος Α ) Ανάληψη υποχρέωσης από τους Διατάκτες 6. Τα άρθρα 65 και 72 του Ν. 3852/2010 και την Ελ. Συν. Τμ. Πράξη 33/2012 7. Το άρθρο 8 του Ν. 2741/1999 8. Την παρ. 5 του άρθρου 4 του Κ.Φ.Α.Σ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΤΕΥΧΗ Συμβατικά τεύχη κατά σειρά ισχύος είναι: Α) Η Διακήρυξη του Διαγωνισμού Β) Ο προϋπολογισμός της μελέτης ΑΡΘΡΟ 3 ο
Γ) Η Γενική και Ειδική συγγραφή υποχρεώσεων Δ) τα τεχνικά στοιχεία (τεχνική περιγραφή της προσφοράς του αναδόχου) Ε) Ο προϋπολογισμός προσφοράς του αναδόχου. ΑΡΘΡΟ 4 ο ΤΡΟΠΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Η εκτέλεση της προμήθειας θα γίνει με τους όρους που θα καθορίσει η Οικονομική Επιτροπή( ανοιχτός ηλεκτρονικός διαγωνισμός). ΑΡΘΡΟ 5 ο ΣΥΜΒΑΣΗ Ο ανάδοχος της προμήθειας, μετά την έγκριση του αποτελέσματος αυτής, υποχρεούται να προσέλθει σε ορισμένο τόπο και χρόνο, όχι μεγαλύτερο των δέκα πέντε ημερών για να υπογράψει τη σύμβαση και να καταθέσει την κατά το άρθρο 6 της παρούσης εγγύηση για την καλή εκτέλεση αυτής. ΑΡΘΡΟ 6 ο ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ Α) Εγγύηση συμμετοχής Οι προσφέροντες θα πρέπει να προσκομίσουν με την υποβολή των προσφορών τους εγγυητική επιστολή 1% της εκτιμώμενης αξίας της σύμβασης, εκτός ΦΠΑ. Β) Εγγύηση καλής εκτέλεσης Για την καλή εκτέλεση των όρων της σύμβασης, οι προμηθευτές είναι υποχρεωμένοι να καταθέτουν εγγυητική επιστολή που να καλύπτει το 5% της συνολικής συμβατικής αξίας των ειδών, χωρίς ΦΠΑ. Η εγγυητική επιστολή αποδεσμεύεται σταδιακά ύστερα από γνωμοδότηση του αρμόδιου οργάνου κατά το ποσό που αναλογεί στην αξία του μέρους της ποσότητας που παραλήφθηκε οριστικά. ΑΡΘΡΟ 7 ο ΚΗΡΥΞΗ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗ ΕΚΠΤΩΤΟΥ 1. Ο προμηθευτής που δεν προσέρχεται μέσα στην προθεσμία που του ορίστηκε για να υπογράψει τη σχετική σύμβαση, κηρύσσεται υποχρεωτικά έκπτωτος από την κατακύρωση που έγινε στο όνομα του και από κάθε δικαίωμα που απορρέει από αυτήν, με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου ύστερα από γνωμοδότηση του αρμόδιου οργάνου και καταπίπτει η εγγύηση συμμετοχής του υπέρ της αναθέτουσας αρχής. 2. Με την ίδια διαδικασία ο προμηθευτής κηρύσσεται έκπτωτος από τη σύμβαση και από κάθε δικαίωμα του, που απορρέει από αυτή εφόσον δε φόρτωσε, παρέδωσε ή αντικατέστησε τα συμβατικά υλικά, μέσα στο συμβατικό χρόνο ή στο χρόνο παράτασης που δόθηκε, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στο άρθρο 206 του Ν 4412/2016 3. Ο προμηθευτής δεν κηρύσσεται έκπτωτος από την κατακύρωση ή τη σύμβαση όταν: α) Η σύμβαση δεν υπογράφηκε ή το υλικό δεν παραδόθηκε ή αντικαταστάθηκε με την ευθύνη του φορέα. β) Συντρέχουν λόγοι βίας. 4. Στον οικονομικό φορέα που κηρύσσεται έκπτωτος από την κατακύρωση, ανάθεση ή σύμβαση επιβάλλονται με απόφαση του αποφαινόμενου οργάνου, ύστερα από
γνωμοδότηση του αρμοδίου οργάνου, το οποίο υποχρεωτικά καλεί τον ενδιαφερόμενο προς παροχή εξηγήσεων, αθροιστικά, οι παρακάτω κυρώσεις: α) Κατάπτωση ολική της εγγύησης συμμετοχής ή καλής εκτέλεσης της σύμβασης κατά περίπτωση. Επιπλέον προσωρινός αποκλεισμός του αναδόχου από το σύνολο των συμβάσεων προμηθειών ή υπηρεσιών των φορέων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του Ν 4412/16 και ειδικότερα του προβλεπόμενα του άρθρου 74 του παραπάνω νόμου. ΑΡΘΡΟ 8 ο ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΚΠΡΟΘΕΣΜΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ 1. Σε περίπτωση που το υλικό παραδοθεί ή αντικατασταθεί μετά τη λήξη του συμβατικού χρόνου, όπως διαμορφώθηκε με τυχόν μετάθεση και μέχρι λήξη του χρόνου της παράτασης που δόθηκε, σύμφωνα με το άρθρο 207 του Ν. 4412/16, επιβάλλονται εκτός των τυχόν προβλεπομένων κατά περίπτωση κυρώσεων και πρόστιμο 5% επί της συμβατικής αξίας της ποσότητας που παραδόθηκε εκπρόθεσμα. Το παραπάνω πρόστιμο υπολογίζεται επί της συμβατικής αξίας των εκπρόθεσμα παραδοθέντων υλικών, χωρίς ΦΠΑ. Εάν τα υλικά που παραδόθηκαν εκπρόθεσμα επηρεάζουν τη χρησιμοποίηση των υλικών που παραδόθηκαν εμπρόθεσμα, το πρόστιμο υπολογίζεται επί της συμβατικής αξίας της συνολικής ποσότητας αυτών. Κατά τ άλλα ισχύουν όσα αναφέρονται το άρθρο 207 του Ν. 4412/16. ΑΡΘΡΟ 9 ο ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΥΛΙΚΩΝ Η παραλαβή των υλικών θα γίνει σύμφωνα με το άρθρο 208 του Ν 4412/2016. 1. Η παραλαβή των υλικών από Επιτροπή παραλαβής σύμφωνα με τον τρόπο και κατά το χρόνο που ορίζεται από τη σύμβαση και τη σχετική νομοθεσία 2. Κατά τη διαδικασία παραλαβής των υλικών διενεργείτε ποιοτικός και ποσοτικός έλεγχος και καλείται να παραστεί εφόσον το επιθυμεί και ο προμηθευτής. Η σύμβαση μπορεί να προβλέπει ότι ο ποιοτικός έλεγχος γίνεται με έναν ή περισσότερους τρόπους: Α) με μακροσκοπική εξέταση Β) Με χημική ή μηχανική εξέταση Γ) με πρακτική δοκιμασία Δ) Με όλους ή με όσους από τους παραπάνω τρόπους χρειάζεται, ανάλογα με το προς προμήθεια υλικό. 2. Σε περίπτωση που η σύμβαση προβλέπεται ότι η παραλαβή γίνεται μετά από μακροσκοπικό έλεγχο αφού αυτός διενεργηθεί συντάσσεται από την επιτροπή οριστικό πρωτόκολλο παραλαβής ή απόρριψης. Σε περίπτωση που η σύμβαση προβλέπει ότι η παραλαβή γίνεται μετά και από άλλο ή άλλους ελέγχους πέραν μακροσκοπικού που δεν μπορούν να γίνουν από την επιτροπή παραλαβής ή με τα μέσα που διαθέτει ο Δήμος συντάσσεται από την επιτροπή παραλαβής εκτός από το πρωτόκολλο οριστικής παραλαβής, εκτός από το πρωτόκολλο μακροσκοπικού ελέγχου και δειγματοληψίας και πρωτόκολλο οριστικής παραλαβής ή απόρριψης μετά τα αποτελέσματα των ελέγχων τούτων. Εάν λόγω της φύσης του είδους, όλοι οι προβλεπόμενοι από τη σύμβαση έλεγχοι γίνονται από την επιτροπή παραλαβής και δε μεσολαβούν εργαστηριακοί και λοιποί έλεγχοι για τη
σύνταξη του ανωτέρου πρωτοκόλλου, τούτο συντάσσεται από την επιτροπή χωρίς να προηγηθεί σύνταξη πρωτοκόλλου μακροσκοπικού ελέγχου. ΑΡΘΡΟ 10 ο ΦΟΡΟΙ ΤΕΛΗ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ Ο ανάδοχος υπόκειται σε όλους τους βάση των κείμενων διατάξεων φόρους, τέλη και κρατήσεις που θα ισχύουν κατά την ημέρα της διενέργειας του διαγωνισμού ο ΦΠΑ βαρύνει τον Δήμο. Σέρρες 31/3/2017 Η ΣΥΝΤΑΞΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η/Μ ΕΡΓΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ Κ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΠΑΛΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε. ΗΛ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ.Τ.Υ. Μ Ε Λ Ε Τ Η Υπ αριθ. : 10/ 2017 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ ΙΠΛΟΚΑΜΠΙΝΟΥ ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΟΥ 1,5 Τ. ΚΑΙ ΤΕΣΣΑΡΩΝ ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΩΝ ΤΥΠΟΥ PICK UP. ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 165.664,00 ΣΥΝΤΑΞΑΣΣΑ : ΤΖΙΝΗ ΚΥΡΙΑΚΗ ΜΗΧ/ΓΟΣ ΜΗΧ/ΚΟΣ Τ.Ε.