ΔΝΕΜ 538 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. /ΝΣΗ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. /ΝΣΗ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. /ΝΣΗ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΟΠΡΑΣΙΑ ΑΡΙΘΜ. : ΝΕΜ 538 ΣΥΜΒΑΣΗ ΑΡΙΘΜ. : ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΥΝ ΕΣΗ Υ/Σ ΖΕΥΞΗΣ 150kV ΛΑΥΡΙΟΥ ΜΕ ΚΥΤ 400kV ΛΑΥΡΙΟΥ ΚΑΙ ΣYΣΤΗΜΑ 150kV ΕΡΓΑ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Η παρούσα εργολαβία αφορά τα Έργα Πολιτικού Μηχανικού που θα γίνουν στον χώρο του ΚΥΤ GIS 400kV Λαυρίου, στον χώρο κατασκευής του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου και σε χώρο μεταξύ αυτών. Οι εργασίες θα διεξαχθούν σε γήπεδο ιδιοκτησίας της Α..Μ.Η.Ε. Α.Ε., το οποίο βρίσκεται στον ήμο Λαυρεωτικής της Περιφερειακής Ενότητας Ανατολικής Αττικής. Ο χώρος του ΚΥΤ GIS 400kV Λαυρίου είναι υπό τάση. Γι αυτό το λόγο πρέπει να είναι εξασφαλισμένος καθ όλη τη διάρκεια των εργασιών. Για τα έργα Πολιτικού Μηχανικού προβλέπονται οι παρακάτω επί μέρους εργασίες: 1. Κατασκευή βάσεων τύπου "14Β", έδρασης ικριωμάτων-μονωτήρων στήριξης των διασυνδετήριων αγωγών μεταξύ ΑΜ/Σ και εναέριας Γ.Μ. 400kV, στην πλατεία ελιγμών και στο πρανές του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου. 2. Η κατασκευή διαδρόμου κύλισης και βάσεων ανυψώσεως του νέου ΑΜ/Σ στον χώρο του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου. 3. Η μελέτη και κατασκευή μεταλλικής κατασκευής για την όδευση των καλωδίων ΧΤ σε επαφή με το κτίριο Ελέγχου στο χώρο του ΚΥΤ 400kV Λαυρίου. 4. Η κατασκευή εγκιβωτισμένης όδευσης καλωδίων ΧΤ από το τέλος της ως άνω μεταλλικής κατασκευής έως το κανάλι καλωδίων Χ.Τ. που εξυπηρετεί τον νέο ΑΜ/Σ εντός του οικοπέδου του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου. 5. Η κατασκευή εγκιβωτισμένης όδευσης καλωδίων Υ.Τ. από τα όρια του οικοπέδου γηπέδου του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου έως το νέο Κτίριο του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου και σε τμήμα μήκους 130μ. περίπου κατά μήκος του νέου δρόμου πρόσβασης του ΥΣ Ζεύξης. Επίσης εσωτερικά του Υ/Σ και παράλληλα με το προστατευτικό διάφραγμα θα γίνει εκσκαφή και επανεπίχωση τάφρου. 1

6. Ο εγκιβωτισμός τμήματος μήκους τριάντα (30) περίπου μέτρων υφιστάμενου αγωγού διάθεσης επεξεργασμένων λυμάτων της ΕΕΛ (εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων) Λαυρίου, ο οποίος διέρχεται μέσα από το γήπεδο του Υ/Σ Ζεύξης 150kV κοντά στα όρια με το τριτεύον εθνικό δίκτυο. 7. Περίφραξη από δικτυωτό συρματόπλεγμα 1 ΒΑΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ Η κατασκευή των βάσεων του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού θα γίνει βάσει των σχεδίων της Σύμβασης. Οι βάσεις που θα κατασκευαστούν στην πλατεία ελιγμών σε περιοχές που έχουν επιχωθεί θα θεμελιωθούν σε εξυγιαντική στρώση σκύρων πάχους 20~30εκ. πάνω στην οποία θα διαστρωθεί το σκυρόδεμα καθαριότητα πάχους 10εκ. Για την κατασκευή των βάσεων τύπου 14Β1 στην περιοχή του πρανούς που είναι κατασκευασμένη η λιθορριπή, θα ακολουθηθούν τα εξής στάδια κατασκευής: Απομάκρυνση λιθορριπής μέχρι τη στάθμη του διαμορφωμένου επιχώματος Εξυγίανση με σκύρα πάχους 20~30εκ. Κατασκευή των βάσεων. Το ύψος των βάσεων είναι μεταβλητό και κυμαίνεται περίπου από 1μ. έως 2μ. καθότι η ακριβής στάθμη θεμελίωσης θα εκτιμηθεί κατά την φάση των εκσκαφών με την σύμφωνη γνώμη του επιβλέποντα του Α ΜΗΕ. Η στάθμη στέψης των βάσεων θα είναι 20εκ άνω της στάθμης ισοπέδωσης. Σημειώνεται, πως οι βάσεις θα είναι επιχωμένες τουλάχιστον κατά ένα μέτρο. Επανεπίχωση με σκύρα. Επανακατασκευή της εξωτερικής επένδυσης λιθορριπής. Η ποιότητα του οπλισμένου σκυροδέματος των βάσεων θα είναι C20/25 και ο οπλισμός B500C. Η επιφάνεια των βάσεων που φαίνεται, θα λειανθεί με το μυστρί αφού προηγηθεί επίπαση με τσιμέντο. Οι οριζόντιες ακμές των βάσεων θα διαμορφωθούν με φαλτσογωνιές ενώ στην επάνω επιφάνεια μερικών βάσεων θα κατασκευαστεί αυλάκι για την αποστράγγιση των νερών της βροχής. Επίσης θα αφεθούν τρύπες για την πάκτωση των μεταλλικών στοιχείων του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού. Λεπτομέρειες φαίνονται στα αντίστοιχα σχέδια των βάσεων. Επίσης θα γίνει αποκατάσταση του ικτύου Γείωσης, της επιφανειακής διαμόρφωσης εδάφους και οποιασδήποτε άλλης εργασίας υποδομής πιθανόν να απαιτηθεί στον υπαίθριο χώρο του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου μετά την επέμβαση του Αναδόχου. Τέλος θα διενεργηθούν εργασίες γείωσης του προς εγκατάσταση εξοπλισμού στο κεκλιμένο επίπεδο του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου (έμπηξη πασσάλου γειώσεως στο φυσικό έδαφος δίπλα στην βάση, σύνδεση με ταινία γειώσεως επικασσιτερωμένου χαλκού 40Χ4χλστ2 του πασσάλου και αναμονή). 2

2 ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΙΑ ΡΟΜΟΥ ΚΥΛΙΣΗΣ και ΒΑΣΕΩΝ ΑΝΥΨΩΣΕΩΣ ΑΜ/Σ Η κατασκευή του διαδρόμου κύλισης του ΑΜ/Σ και των βάσεων ανυψώσεως θα γίνει βάση των σχεδίων της σύμβασης. Η ποιότητα του οπλισμένου σκυροδέματος θα είναι C20/25 και ο οπλισμός B500C. εν θα γίνει εξυγίανση κάτω από τον διάδρομο και τις βάσεις ανυψώσεως, παρότι προβλέπεται από το σχετικό σχέδιο με αριθμό 50037-2, διότι οι παραπάνω κατασκευές εδράζονται σε βραχώδες υπόβαθρο. 3 ΜΕΛΕΤΗ και ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Ο ΕΥΣΗΣ ΚΑΛΩ ΙΩΝ Χ.Τ. Η όδευση των καλωδίων ΧΤ εκτός των κτιρίων του ΚΥΤ θα υλοποιηθεί μέσα στο χώρο ανάπτυξης του υπαίθριου εξοπλισμού του ΚΥΤ GIS 400kV Λαυρίου υπέργεια, σε μεταλλικά ικριώματα/κατασκευές κατάλληλου ύψους, όπως περιγράφεται πιο κάτω. Η όδευση των καλωδίων μέσα στον χώρο του ΚΥΤ πρέπει να ακολουθήσει διαδρομή από το επίπεδο των υφισταμένων σχαρών στο κτίριο του GIS 400 kv (σε ύψος περίπου +5,15m από το έδαφος), παραπλεύρως της πίσω Β όψης του Κτιρίου Ελέγχου (σε ύψος περίπου +4,75m από το έδαφος), για να υπάρχει η δυνατότητα απευθείας εισόδου καλωδίων στο ψευδοδάπεδο του ορόφου, έως το πάνω μέρος του τοίχου αντιστήριξης. Η όδευση θα υλοποιηθεί με χρήση διώροφης μεταλλικής κατασκευής, καθαρού πλάτους 0,60m σε κάθε επίπεδο, με ανοξείδωτα μεταλλικά παραπέτα για κάθε επίπεδο ξεχωριστά και ίδιου υλικού στέγαστρα με κατάλληλες περσίδες, για την προστασία των καλωδίων έναντι ηλιακής ακτινοβολίας. Η μεταλλική κατασκευή θα εδράζεται επί του εδάφους του υπαίθριου χώρου του ΚΥΤ GIS 400kV σε αντίστοιχες βάσεις, και θα στηρίζεται τόσο στο κτίριο ελέγχου όσο και στον αγκυρωμένο τοίχο αντιστήριξης. Η όλη κατασκευή πρέπει να εξασφαλίζει τις ελάχιστες ακτίνες καμπυλότητας που επιτρέπουν οι αντίστοιχοι κατασκευαστές καλωδίων ΧΤ. Εκτιμώμενο βάρος του συνόλου των καλωδίων 35,0kg/m. Στα συνημμένα σκαριφήματα (ΛΑΥ-04/1, ΛΑΥ- 04/2, ΛΑΥ-04/3) φαίνεται μια ενδεικτική, χωρίς κλίμακα κλπ διάταξη της ως άνω μεταλλικής κατασκευής. Στην παραπάνω κατασκευή να ληφθούν υπόψη και η διαμόρφωση των απαραίτητων ανοιγμάτων για το πέρασμα των καλωδίων ΧΤ στο κτίριο GIS 400kV και μεταφορά/αποκατάσταση των κτιριακών Η/Μ εγκαταστάσεων που ενδεχομένως εμποδίζουν το Έργο. Επίσης θα γίνει αποκατάσταση του ικτύου Γείωσης, της επιφανειακής διαμόρφωσης εδάφους και οποιασδήποτε άλλης εργασίας υποδομής πιθανόν να απαιτηθεί στον υπαίθριο χώρο του ΚΥΤ GIS 400kV Λαυρίου μετά την επέμβαση του Αναδόχου. 3

4 ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΓΚΙΒΩΤΙΣΜΕΝΗΣ Ο ΕΥΣΗΣ ΚΑΛΩ ΙΩΝ ΧΤ Η όδευση των καλωδίων Χ.Τ., από το τέλος της ως άνω μεταλλικής κατασκευής έως το κανάλι καλωδίων Χ.Τ. που εξυπηρετεί τον νέο ΑΜ/Σ εντός του οικοπέδου του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου, θα υλοποιηθεί μέσα στο έδαφος, όπως περιγράφεται παρακάτω: Τμήμα πρώτο: οριζόντιο τμήμα από το «χείλος» του αγκυρωμένου τοίχου αντιστήριξης και άμεσα κάτω από το οδόστρωμα του εσωτερικού βοηθητικού δρόμου του ΚΥΤ. Προβλέπεται η εκσκαφή, η τοποθέτηση έξι (6) σωλήνων και ο εγκιβωτισμός σε σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25 και σιδηρού οπλισμού ποιότητας Β500C, η τοποθέτηση πλακών προστασίας και η επανεπίχωση. Για την κατασκευή των εγκιβωτισμένων σωλήνων θα γίνει καθαίρεση του οδοστρώματος σύμφωνα με την τομή 7-7, στο σημείο που υποδεικνύεται στη Γενική ιάταξη με αριθμό ΛΑΥ-01. Στη θέση που το σύστημα των εγκιβωτισμένων σωλήνων εφάπτεται στον προεντεταμένο τοίχο εφαρμόζεται η τομή Α-Α. Λεπτομέρειες φαίνονται στο σχέδιο ΛΑΥ-02. Η υφιστάμενη οδοποιία ανακατασκευάζεται είκοσι (20) μέτρα ανάντι και είκοσι (20) μέτρα κατάντι του συνόλου των εγκιβωτισμένων καλωδίων. Στο τμήμα αυτό γίνεται αποξήλωση της ασφάλτου και επανακατασκευή της οδού προκειμένου να επιτευχθεί συναρμογή της υψομετρικής διαφοράς της υφιστάμενης οδοποιίας με το διερχόμενο κιβώτιο σωλήνων. Το επίχωμα οδοστρωσίας, μεταβλητού πάχους από 0,10 έως 0,80 μ, θα κατασκευαστεί με αμμοχάλικο βάσης (Π.Τ.Π. 0155 Υ Ε). ύο στρώσεις αμμοχάλικου βάσης πάχους 10εκ. έκαστη, κατασκευάζονται και πάνω από το κιβώτιο καλωδίων. Πάνω σε αυτή θα γίνει ασφαλτική προεπάλειψη και μετά θα στρωθεί ασφαλτοτάπητας κλειστού τύπου πάχους 5εκ. (Π.Τ.Π. Α265 Υ Ε) με τις απαιτούμενες κλίσεις για την σίγουρη απορροή υδάτων. Τμήμα δεύτερο: κεκλιμένο τμήμα μεταξύ βοηθητικού δρόμου του ΚΥΤ GIS 400kV Λαυρίου και της εξωτερικής οδού. Προβλέπεται η εκσκαφή, ο εγκιβωτισμός των σωλήνων σε σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25 και η τοποθέτηση προστατευτικών πλακών σύμφωνα με το σχέδιο ΛΑΥ-02, τομή 5-5. Τμήμα τρίτο: οριζόντιο τμήμα κάτω από την εξωτερική οδό. Προβλέπεται η εκσκαφή, ο εγκιβωτισμός σωλήνων σε σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25, η επανεπίχωση με αμμοχάλικο βάσης (Π.Τ.Π. 0155 Υ Ε). Πάνω σε αυτή θα γίνει ασφαλτική προεπάλειψη και μετά θα στρωθεί ασφαλτοτάπητας κλειστού τύπου πάχους 5εκ. (Π.Τ.Π. Α265 Υ Ε), σύμφωνα με την τομή 6-6 του σχεδίου ΛΑΥ-02. Σημειώνεται πως κάτω από την εγκιβωτισμένη όδευση των καλωδίων Χ.Τ. θα περάσει όδευση καλωδίων Υ.Τ. Τμήμα τέταρτο: κεκλιμένο τμήμα μεταξύ της εξωτερικής οδού (όριο ιδιοκτησίας Υ/Σ ΖΕΥΞΗΣ 150kV Λαυρίου) και του προστατευτικού διαφράγματος που βρίσκεται στο οριζόντιο επίπεδο του Υ/Σ. Προβλέπεται η εκσκαφή, ο εγκιβωτισμός των σωλήνων σε σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25 και η τοποθέτηση προστατευτικών πλακών σύμφωνα με τη μηκοτομή (του κεκλιμένου επιπέδου του εγκιβωτισμού των καλωδίων Χ.Τ.) και την τομή 5-5 που περιλαμβάνονται στο σχέδιο ΛΑΥ-02. Τμήμα πέμπτο: οριζόντιο τμήμα από το προστατευτικό διάφραγμα του οριζόντιου επιπέδου ανέγερσης του Υ/Σ 150kV και μέχρι το πλακοσκεπές κανάλι υποχρεώσεων του Ανάδοχου Υ/Σ 150kV Λαυρίου. Προβλέπεται η εκσκαφή, ο εγκιβωτισμός σωλήνων σε 4

σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25, η επανεπίχωση με αμμοχάλικο βάσης (Π.Τ.Π. 0155 Υ Ε). Πάνω σε αυτή θα γίνει ασφαλτική προεπάλειψη και μετά θα στρωθεί ασφαλτοτάπητας κλειστού τύπου πάχους 5εκ. (Π.Τ.Π. Α265 Υ Ε), σύμφωνα με την τομή 6-6 του σχεδίου ΛΑΥ-02. Οι σωλήνες που θα χρησιμοποιηθούν θα είναι PVC 6Atm και διατομής Φ200χλστ. Προβλέπεται επίσης η κατασκευή κατάλληλων φρεατίων ελέγχου καλωδίων (έξι σωλήνες ανά φρεάτιο) για την έλξη των καλωδίων ΧΤ. Τα φρεάτια θα είναι ορθογωνικής διατομής με εξωτερικών διαστάσεων 1,90x0,90μ. και θα κατασκευαστούν από σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25 και σιδηρό οπλισμό B500C. Επισημαίνεται ότι οι στάθμες εισόδου - εξόδου των καλωδίων στα φρεάτια θα ταυτίζονται. Λεπτομέρειες φαίνονται στο σχέδιο ΛΑΥ-02. Θα κατασκευαστούν δύο (2) φρεάτια στα άκρα του ως άνω περιγραφέντος δευτέρου τμήματος (κεκλιμένο), τέσσερα (4) φρεάτια στο ως άνω περιγραφέν τέταρτο τμήμα (κεκλιμένο).και (1) ένα στο οριζόντιο επίπεδο του Υ/Σ Ζεύξης 150kV. Ο Ανάδοχος πρέπει να εξασφαλίσει ότι οι διαδρομές των καλωδίων και των σωληνώσεων ή οποιοδήποτε Ε.Π.Μ που περιλαμβάνεται στην παρούσα σύμβαση, δεν θα επιφέρουν είσοδο ή συσσώρευση νερού σε οποιαδήποτε περιοχή, όπου είναι εγκαταστημένος ηλεκτρολογικός και μηχανολογικός εξοπλισμός ή διατάξεις ελέγχου και οργάνων ώστε να μην προκληθεί ζημιά. 5 Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΓΚΙΒΩΤΙΣΜΕΝΗΣ Ο ΕΥΣΗΣ ΚΑΛΩ ΙΩΝ Y.T. Η όδευση των καλωδίων Υ.Τ. θα υλοποιηθεί μέσα στο έδαφος και τμήμα της θα εγκιβωτιστεί σε σκυρόδεμα. Συγκεκριμένα: - ύο κυκλώματα καλωδίων Υ/Τ θα εγκιβωτιστούν σε σκυρόδεμα σε τμήμα μήκους 130μ. περίπου κάτω από τον δρόμο πρόσβασης του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου. Λεπτομέρειες φαίνονται στην τομή 8-8 του σχεδίου με αριθμό ΛΑΥ-02. - Η όδευση των καλωδίων από τα όρια Α38-Α39 έως το κτίριο Ζεύξης 150kV Λαυρίου μήκους περίπου 100μ. θα εγκιβωτιστεί σε σκυρόδεμα. Τα καλώδια εγκιβωτίζονται για καλύτερη προστασία, όπως φαίνεται στην μηκοτομή και στις τομές 1-1 και 2-2 του σχεδίου με αριθμό ΛΑΥ-02. Η διαδρομή των οδεύσεων φαίνεται στο σχέδιο της Γενικής ιάταξης. Τα βήματα που ακολουθούνται κατά την κατασκευή του τεχνικού έργου είναι τα εξής. Αρχικά ο πυθμένας της τάφρου εξομαλύνεται και καθαρίζεται. Απομακρύνονται όλα τα υλικά όπως πέτρες, ρίζες κλπ. και διαστρώνονται τα εναπομείναντα προϊόντα εκσκαφής. Κατασκευή ξυλοτύπου δεξιά και αριστερά 80 ή 110εκ. Στη συνέχεια τοποθετείται κατά μήκος της διάβασης και περιμετρικά σιδηρός οπλισμός ποιότητας B500C σε σχάρα Φ12/15. Αφήνουμε πάντα ελάχιστη επικάλυψη οπλισμού 5cm. Ακολουθεί η τοποθέτηση πλαστικών σωλήνων Φ200χλστ και Φ160χλστ, 6atm, PVC ή αντίστοιχων PE, μόνο εάν απαιτείται για τεχνικούς λόγους και με σύμφωνη γνώμη του επιβλέποντα του Α ΜΗΕ. Στη συνέχεια σκυροδετείται σε μία φάση η τάφρος με σκυρόδεμα C20/25 σύμφωνα με τους κανονισμούς τεχνολογίας σκυροδέματος. 5

Μετά την παρέλευση του κατάλληλου χρονικού διαστήματος που απαιτείται για την σκλήρυνση του σκυροδέματος (αντοχή, ανθεκτικότητα, κ.λπ.) τοποθετούνται πάνω από το εγκιβωτισμένο τμήμα προκατασκευασμένες, οπλισμένες, πλάκες σήμανσης. Στην περιοχή εντός του Υ/Σ Ζεύξης 150kV (από το προστατευτικό διάφραγμα έως το κτίριο GIS Λαυρίου) ακολουθεί η πλήρωση της τάφρου με μια στρώση αμμοχάλικου, καλά συμπυκνωμένου πάχους 10cm (Π.Τ.Π. 0155 Υ Ε) και η τοποθέτηση πλαστικού πλέγματος επισήμανσης. Τέλος, ολοκληρώνεται η πλήρωση της τάφρου με μία στρώση αμμοχάλικου πάχους 10cm (Π.Τ.Π. 0155 Υ Ε). Πάνω σε αυτό θα γίνει ασφαλτική προεπάλειψη (Π.T.Π. A201 Y E) και μετά θα στρωθεί ασφαλτική στρώση κλειστού τύπου πάχους 5εκ. (Π.Τ.Π. Α245 Υ Ε) Μέσα στον Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου και παράλληλα με το προστατευτικό διάφραγμα θα γίνει εκσκαφή τάφρου σε τμήμα μήκους 100μ. για μελλοντική όδευση καλωδίων. Σε μήκος 70μ. η ως άνω τάφρος θα έχει διαστάσεις 2,0x1,5μ. και σε μήκος 30μ. θα έχει διαστάσεις 1,0x1,5μ.. Μετά την εκσκαφή η τάφρος θα επανεπιχωθεί με προϊόντα εκσκαφών. Λεπτομέρειες φαίνονται στις τομές 9-9 και 10-10 του σχεδίου με αριθμό ΛΑΥ-02. 6 ΕΓΚΙΒΩΤΙΣΜΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΙΑΘΕΣΗΣ ΛΥΜΑΤΩΝ Αγωγός διάθεσης επεξεργασμένων λυμάτων της ΕΕΛ (εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων) Λαυρίου εισέρχεται εντός του γηπέδου του Υ/Σ Ζεύξης 150kV Λαυρίου σε πολύ μικρό βάθος και συνεχίζει στο όριο της οδού (που είναι χαρακτηρισμένη ως τριτεύον εθνικό δίκτυο) μέχρι το πέρας της ιδιοκτησίας του Α ΜΗΕ και στη συνέχεια στρέφεται προς τα δεξιά οδεύοντας σε μικρή απόσταση παράλληλα με την περίφραξη του εργοστασίου της ΕΗ. Ο αγωγός οδηγεί με βαρύτητα τα υγρά από την έξοδο της ΕΕΛ προς τη θάλασσα και έχει μήκος περίπου 2.000μ και διατομή Φ600 από PVC-10 Atm. Εντός της ιδιοκτησίας του Α ΜΗΕ θα γίνει εγκιβωτισμός του αγωγού στο τμήμα Α-Β σε μήκος 30 μέτρων περίπου έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση βαρέων οχημάτων υπεράνω του αγωγού. Η οριζοντιογραφία, η μηκοτομή καθώς και λεπτομέρεια κατασκευής του εγκιβωτισμού δίνονται στο σχέδιο ΛΑΥ-02. Προβλέπονται εργασίες εκσκαφών, ξυλοτύπου, σκυροδέτησης και επανεπίχωσης. Το σκυρόδεμα εγκιβωτισμού θα είναι κατηγορίας C20/25 και ο σιδηρός οπλισμός B500C. 7 ΠΕΡΙΦΡΑΞΗ Από την κύρια είσοδο του Υ/Σ Ζεύξης 150kV έως τον τοίχο αντιστήριξης και από το πέρας του τοίχου αντιστήριξης έως την περίφραξη της ΕΣΦΑ στο όριο Α17 του οικοπέδου θα κατασκευαστεί περίφραξη από δικτυωτό συρματόπλεγμα. Λεπτομέρειες φαίνονται στο σχέδιο της Γενικής ιάταξης με αριθμό ΛΑΥ-01. Κατασκευάζεται περίφραξη από γαλβανισμένο δικτυωτό συρματόπλεγμα με ορθοστάτες από γαλβανισμένους σιδηροσωλήνες 2'' συνολικού ύψους 2,95 μέτρων εκ των οποίων 0,50μ. πακτωμένα σε βάθρο σκυροδέματος διαστάσεων 40Χ40Χ50εκ., 1.90μ. υπεράνω του εδάφους ευθύγραμμα και τέλος τα ανώτερα 0,55μ. κεκλιμένα, προς το εξωτερικό του Υ/Σ, υπό γωνία 6

30ο ως προς την κατακόρυφο. Στο κεκλιμένο τμήμα θα τοποθετηθεί γαλβανισμένο αγκαθωτό συρματόπλεγμα σε τρεις σειρές. Σε κάθε τρίτο ορθοστάτη (ανά 9,00 μ.) και στα σημεία αλλαγής κατεύθυνσης θα τοποθετείται αντηρίδα από γαλβανισμένο σιδηροσωλήνα 2''. Όλες οι βάσεις για την πάκτωση των ορθοστατών και αντηρίδων θα κατασκευασθούν από σκυρόδεμα C20/25. Οι διαστάσεις και οι λεπτομέρειες της κατασκευής της περίφραξης φαίνονται στο σχετικό σχέδιο με αριθμό 40044. Το ύψος της περίφραξης από την επιφάνεια του εδάφους μέχρι τα οριζόντια στοιχεία θα είναι μεταβλητό ανάλογο με τη φύση του εδάφους με ελάχιστο ύψος 2.45μ. Το γαλβανισμένο συρματόπλεγμα βαρέως γαλβανισμού θα είναι ρομβοειδούς οπής διαστάσεων 50Χ50Χ4 και ύψους 1,90 πλήρως τοποθετημένο, συμπεριλαμβανομένων των υλικών σύνδεσης, στήριξης και της εργασίας πλήρους εγκατάστασης και σύνδεσης. Τα γαλβανισμένα οριζόντια σύρματα θα είναι διαμέτρου 4χλστ. πλήρως τοποθετημένα σε 4 σειρές και σε ίσες αποστάσεις μεταξύ τους περιλαμβανομένης της εργασίας πλήρους εγκατάστασης και σύνδεσης. Τα γαλβανισμένα οριζόντια αγκαθωτά σύρματα θα είναι δίκλωνα διαμέτρου 2χλστ. με ακίδες κάθε 10εκ. πλήρως τοποθετημένα σε 3 σειρές και σε ίσες αποστάσεις μεταξύ τους περιλαμβανομένης της εργασίας πλήρους εγκατάστασης και σύνδεσης. ΣΧΕ ΙΑ Για τα έργα Πολιτικού Mηχανικού των Y/Σ έχουν γίνει τα σχέδια που αναφέρονται παρακάτω. Tα σχέδια είναι ενδεικτικά και θα χρησιμοποιηθούν από τους εργολάβους που θα πάρουν μέρος στο διαγωνισμό, για να κοστολογήσουν βάσει αυτών τις διάφορες εργασίες. Tα σχέδια μπορεί να αντικατασταθούν, τροποποιηθούν, συμπληρωθούν ή αναθεωρηθούν τμηματικά ή στο σύνολό τους ύστερα από την υπογραφή της Σύμβασης για την εκτέλεση του έργου, όπως αναφέρεται στο σχετικό άρθρο της Γενικής Συγγραφής Yποχρεώσεων. Παρατίθενται τα παρακάτω σχέδια: 1 Σχέδιο αριθμ. ΛΑΥ-01 Υ/Σ GIS ΛΑΥΡΙΟΥ, ΓΕΝΙΚΗ ΙΑΤΑΞΗ 2 Σχέδιο αριθμ. ΛΑΥ-02 Υ/Σ GIS ΛΑΥΡΙΟ, ΤΟΜΕΣ - ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ 3 Σχέδιο αριθμ. ΛΑΥ-03 Βάσεις Τύπου 14B, 14Β1, 14Β2 4 Σκαριφημα αριθμ. ΛΑΥ-04/1 Ενδεικτική μεταλλική κατασκευή εξωτερικά του κτιρίου Eλέγχου - Κάτοψη 5 Σκαριφημα αριθμ. ΛΑΥ-04/2 Ενδεικτική μεταλλική κατασκευή εξωτερικά του κτιρίου Eλέγχου - Τομή 1 6 Σκαριφημα αριθμ. ΛΑΥ-04/3 Ενδεικτική μεταλλική κατασκευή εξωτερικά του κτιρίου Eλέγχου - Τομή προς Κτίριο Ελέγχου 7 Σχέδιο αριθμ. 40044 ΠΕΡΙΦΡΑΞΗ ΑΠΟ ΙΚΤΥΩΤΟ ΣΥΡΜΑΤΟΠΛΕΓΜΑ 8 Σχέδιο αριθμ. 50037-1 Σκάφη συλλογής λαδιού ΑΜ/Σ - ιάδρομος 7

9 Σχέδιο αριθμ. 50037-2 Τομές διαδρόμων, Βάσεων ανυψώσεως ΑΜ/Σ και ψυγείων 10 Σχέδιο αριθμ. 50037-3 Ξυλότυπος διαδρόμου 11 Σχέδιο αριθμ. 50037-4 Ξυλότυπος βάσεων ανυψώσεως ΑΜ/Σ 12 Σχέδιο αριθμ. 50037-6 Λεπτομέρειες κατασκευής σιδηροτροχιών, οπές ΓΕΝΙΚΑ Για την έντεχνη και εμπρόθεσμη εκτέλεση του έργου ο Εργολάβος πρέπει να διαθέτει τον απαραίτητο μηχανικό εξοπλισμό. Ο εξοπλισμός πρέπει να λειτουργεί καλά και να βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Η χρησιμοποίηση του εξοπλισμού θα γίνεται με ευθύνη και έξοδα του Εργολάβου. Μόλις γίνει η εγκατάσταση του Εργολάβου, αυτός πρέπει να εγκαταστήσει και να εξασφαλίσει δίκτυο υψομετρικών αφετηριών (ρεπέρ). Το δίκτυο θα είναι εξαρτημένο από το αρχικό ρεπέρ που τοποθετήθηκε από τη ΕΗ κατά την εγκατάσταση. Ο αριθμός και η θέση των ρεπέρ θα καθοριστούν από τον Εντεταλμένο Εκπρόσωπο, η παρουσία του οποίου είναι απαραίτητη για την παραπάνω εργασία. Οι εργασίες της χαράξεως, της σημάνσεως, της εγκαταστάσεως και της εξασφαλίσεως του δικτύου των υψομετρικών αφετηριών για τη συγκέντρωση στοιχείων για τις διατομές και τις επιμετρήσεις, θα γίνουν με έξοδα και φροντίδες του Εργολάβου. Γενικά ο Εργολάβος είναι υποχρεωμένος με δικά του έξοδα, να εκτελεί όλες τις τοπογραφικές εργασίες που χρειάζονται για τη χάραξη των θεμελίων, τη χωροστάθμηση, την ίδρυση υψομετρικών αφετηριών (ρεπέρ), για τον έλεγχο των διατομών, των υψομετρικών στοιχείων κ.λ.π. Όλο το προσωπικό να είναι ενήλικες και ασφαλισμένο στο ΙΚΑ. Οι εισφορές βαρύνουν τον εργολάβο, ο οποίος είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την τήρηση των μέτρων υγιεινής και ασφαλείας (τεχνικός ασφαλείας, σήμανση, ατομικός εξοπλισμός κ.λ.π.) 8