ΙΔΡΥΜΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ & ΕΡΕΥΝΑΣ Ταχ. Δ/νση : Νικολάου Πλαστήρα 100, Βασιλικά Βουτών Ηράκλειο, 30.11.2012 Τ.Κ. 700 13 Ηράκλειο Αρ. Πρωτ. : 621 Πληροφορίες : κ. Ευάγγελο Χαρκουτσάκη Τηλ.: 2810 391570 Φαξ: 2810 391579 Site: www.forth.gr e-mail: xarkoutsakis@admin.forth.gr ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟNΤΟΣ ΣΕ ΠΡΟΧΕΙΡΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ Το Ίδρυμα Τεχνολογίας & Έρευνας, διενεργεί πρόχειρο διαγωνισμό με κριτήριο αξιολόγησης την χαμηλότερη τιμή και αντικείμενο την προμήθεια και εγκατάσταση ανελκυστήρα σκάλας για την πρόσβαση ΑΜΕΑ στο Αμφιθέατρο ΙΤΕ. Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να καταθέσουν σφραγισμένη προσφορά (αυτοπροσώπως είτε ταχυδρομικώς, με λήψη αριθμού πρωτοκόλλου) μέχρι και την ημερομηνία και ώρα αποσφράγισης προσφορών που αναγράφεται παρακάτω. Η παρουσία των συμμετεχόντων στον διαγωνισμό είναι προαιρετική. Κριτήριο αξιολόγησης : Χαμηλότερη τιμή ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΑΠΟΣΦΡΑΓΙΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΤΟΠΟΣ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ/ΑΠΟΣΦΡΑΓΙΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Ημερομηνία Ημέρα Ίδρυμα Τεχνολογίας & Έρευνας Ημ. Μην. Έτος Εβδομάδας Ώρα 07 Δεκεμβρίου 2012 Παρασκευή 11:00 Τεχνική Υπηρεσία Ν. Πλαστήρα 100 Βασιλικά Βουτών Ηράκλειο Κρήτης Χρονική διάρκεια ισχύος προσφορών Χρονική διάρκεια Έργου : 3 μήνες : 3 μήνες
Τεχνικά χαρακτηριστικά ανελκυστήρα σκάλας με πλατφόρμα για την πρόσβαση ατόμων με αναπηρία (ΑΜΕΑ) στο Αμφιθέατρο του ΙΤΕ 1.Γενικά Το προς κατασκευή αντικείμενο αφορά ειδικού τύπου ανελκυστήρα για σκάλες για την εξυπηρέτηση ΑΜΕΑ με τα παρακάτω τεχνικά χαρακτηριστικά: 1) Η κίνηση θα επιτυγχάνεται μέσω ειδικού συρματόσχοινου το οποίο θα εξασφαλίζει : α) την απεριόριστη διάρκεια ζωής του οδηγού, σε αντίθεση με παλιότερα μηχανήματα που χρησιμοποιούσαν οδοντωτό κανόνα (γρανάζι),ενοποιημένο με τον οδηγό, το οποίο φθείρεται και δεν αντικαθιστάται και η μόνη λύση είναι η αντικατάσταση του οδηγού. Επίσης ο οδηγός θα είναι κατασκευασμένος από χάλυβα ( ατσάλι ) και όχι από αλουμίνιο, ώστε να αντέχει σε καμτικές καταπονήσεις και να μην φθείρεται. β) ελάχιστη ακτίνα στροφής γιατί δεν υπάρχει η δέσμευση να διατηρήσουμε σταθερό το βήμα του γραναζιού.έτσι ο οδηγός θα καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο πάνω στην σκάλα. 2) Δεν θα χρησιμοποιεί για την κίνηση του μπαταρίες ούτως ώστε να εξασφαλίζει : α)την αδιάκοπη λειτουργία, γιατί δεν θα απαιτείται μετά από δυο τρεις διαδρομές παύση λειτουργίας για επαναφόρτιση των μπαταριών. β) χαμηλό κόστος χρήσης γιατί στο κόστος αυτό δεν θα περιλαμβάνεται η δαπάνη αντικατάστασης των μπαταριών ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Παράλληλα θα χρησιμοποιεί ένα εξελιγμένο σύστημα απεγκλωβισμού που θα εξασφαλίζει την κίνηση του όχι μόνο στην περίπτωση της διακοπής του ρεύματος, αλλά και σε περίπτωση βλάβης. 2. Ράγα-οδηγός Χρήση : Εσωτερική Μορφή - Διαδρομή ράγας : Επικλινής Μορφή στην επάνω στάση: Η πλατφόρμα θα φθάνει στο ίδιο Ύψος με το επίπεδο του πλατύσκαλου Μορφή στην κάτω στάση : Η πλατφόρμα θα φθάνει στο ίδιο ύψος με το επίπεδο του δαπέδου Θέση εγκατάστασης : Στην αριστερή ή στη δεξιά πλευρά της σκάλας Στερέωση : Στο δάπεδο και στα επιμέρους σκαλοπάτια. Διάμετρος σωλήνα : Φ50 Χ 3 mm Ωφέλιμο φορτίο : 250 kg Yλικό :Χάλυβας St 52 γαλβανισμένος εν θερμώ ή ΙΝΟΧ Kατεργασία επιφανείας (εσωτερικός χωρος) : Βαμμένη ραλ 7035 γαλβανισμένος εν θερμώ ή ΙΝΟΧ Kατεργασία επιφανείας (εξωτερικός χωρος) : γαλβανισμένος εν θερμώ ή ΙΝΟΧ Ο προσφέρων θα δώσει πλήρη τεχνικά στοιχεία του οδηγού (πχ ΙΝΟΧ 316, κλπ) 2.1 ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ - Διακόπτες ελάττωσης ταχύτητας στην αρχή και στο τέλος της διαδρομής. - Μηχανικά στόπ στα τέρματα της διαδρομής.
3. Οδήγηση της κίνησης Μέθοδος οδήγησης : Με συρματόσχοινο κινούμενο από ηλεκτροκινητήρα. Α) Συρματόσχοινο κίνησης Διάμετρος : 7 χιλιοστά, εφοδιασμένο με POM-Balls (σφαιρίδια από τεφλόν οι οποίοι αποτελούν μονωτές και οδηγούς του συρματόσχοινου. Τύπος : Κανονικής πλοκής 9(1+6) + 9(1+9+9) Αριθμός συρματιδίων :253 Επιτρεπόμενο φορτίο θραύσεως :52,8 κν Υπολογισμένο φορτίο : 51.8 κν Επιτρεπόμενη Τάση : 1770 Ν/mm 2 (DIN 2078) Συντελεστής ασφαλείας : 12 το ελάχιστο. Υλικό : Χάλυβας Γαλβανισμένος Θόρυβος < 70 db (A) Β) Βοηθητικό συρματόσχοινο Διάμετρος : 7 χιλιοστά, εφοδιασμένο με POM-cones Υλικό : Χάλυβας Γαλβανισμένος 3.1 ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Για προστασία από το δυσάρεστο φαινόμενο της υπέρβασης της επιτρεπόμενης ταχύτητας λειτουργίας του μηχανήματος, λόγω κοψίματος κάποιου καλωδίου ή άλλης αιτίας ένας συμπλέκτης τοποθετείται στο κάτω μέρος του μηχανήματος.με μηχανικό τρόπο - πιστοποιημένος από τον ΤUV -συμπλέκει το βοηθητικό συρματόσχοινο μέσω των POM-cones, και συγκρατεί το βάρος του μηχανισμού και του ωφέλιμου φορτίου. 4. Μηχανισμός-πλατφόρμα Τύπος : S (COMPACT) Διαστάσεις πλατφόρμας : 1000Χ800mm Ωφέλιμο φορτίο : έως 250 kg. Aπαιτούμενος χώρος : 204 mm από το κέντρο των σωλήνων της ράγας,με την πλατφόρμα αναδιπλωμένη. Αναδίπλωση πλατφόρμας :Χειροκίνητη με μηχανική υποβοήθηση. Δάπεδο πλατφόρμας : Αντιολισθητικό Βοηθητικές ράμπες : 2 ράμπες εκατέρωθεν της πλατφόρμας με πλάτος 200 mm έκαστη. Μπάρες ασφαλείας : 2 μπάρες ασφαλείας χειροκίνητης λειτουργίας, από ανοξείδωτο ατσάλι διαμέτρου Φ30 mm. Αισθητήρας ασφαλείας : στο κάτω μέρος της πλατφόρμας. Βαφή : Ηλεκτροστατική βαφή πούδρας επιψευδαργυρομένο κατά της φωτιάς βαρύ μέταλλο 4.1 ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ α) Βοηθητικές ράμπες : Αισθητήρες ασφαλείας δεξιά και αριστερά του μηχανήματος.εάν βρει εμπόδιο ο ανελκυστήρας σκάλας ακινητοποιείται άμεσα αυτόματα.
Μηχανικό κλείδωμα ραμπών κατά την κίνηση του μηχανήματος. Στα πλατύσκαλα η βοηθητική ράμπα ξεκλειδώνει μόνο. Χειροκίνητη λειτουργία σε περίπτωση ανάγκης. β) Προστατευτικές μπάρες : Μηχανικό κλείδωμα των προστατευτικών μπαρών κατά την κίνηση του μηχανήματος Κατά την αποβίβαση στα πλατύσκαλα μόνο η μπάρα της ανόδου θα ξεκλειδώσει. Περιφερειακή προστασία γ) Πλαϊνά τοιχώματα : Αισθητήρες ασφαλείας στα Πλαϊνά καπάκια του μηχανήματος δεξιά αριστερά και στο κάτω μέρος του μηχανήματος. 5. Κινητήρας Τύπος : Κλειστού τύπου Τοποθέτηση : Στο πάνω τέρμα στο τέλος των σωλήνων της ράγας. Κινητήρας : 3-φασικός - 400V, με φρένο Κιβώτιο ταχυτήτων : αυτόματο Ταχύτητα κίνησης : Μεταβλητή Φινίρισμα επιφανείας: Ηλεκτροστατική βαφή πούδρας,ral 7035 (απαλό γκρι), στο χρώμα της ράγας οδηγού ή ραλ επιλογής σας. 6. Κοντρόλ χειρισμού λειτουργία μηχανήματος : Μπουτόν συνεχούς πίεσης Σύστημα ελέγχου : με μικροεπεξεργαστή,δυαδικής επικοινωνίας (εντός του συρματόσχοινου κίνησης) λειτουργία από τον χρήστη εντός της πλατφόρμας : Μέσω βοηθητικής μπουτονιέρας με καλώδιο σπιράλ για εύκολη χρήση ακόμη και από ΑΜΕΑ.Η μπουτονιέρα αυτή περιλαμβάνει : -Μπουτον για κίνηση επάνω -Μπουτόν για κίνηση κάτω -Διακόπτη ασφαλείας -Ενδεικτική λυχνία λειτουργίας LED. 6.1 ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Αντιβανδαλιστική προστασία -Kάλυψη της βοηθητικής μπουτονιέρας από την πλατφόρμα όταν αυτή κλείνει -διπλώνει (για πλάτος πλατφόρμας 850 mm) Mπουτόν κλήσεως και αποστολής : 2 κοντρόλ ελέγχου τοποθετούνται στην αρχή και στο τέλος της διαδρομής.τα κοντρόλ αυτά περιλαμβάνουν : -Μπουτόν κλήσης -Διακόπτη ασφαλείας -Κλειθροδιακόπτη -Ενδεικτική λυχνία λειτουργίας Τελικά στοπ διαδρομής : 3 τεμάχια στην αρχή στη μέση και στο τέλος της διαδρομής. Κεντρικός πίνακας ελέγχου :Τοποθετείται κοντά στον κινητήρα -Απαιτούμενη τάση : 3-φασική +Ν+Ε,400 V. -Κοντρόλ : 24 V -Διαστάσεις :Mήκος 307 mm Ύψος 455 mm Πλάτος 250 mm
-Γενικός διακόπτης ρεύματος περιλαμβάνεται. Μεταφορά σημάτων :Μεταφορά μέσω της ψίχας του συρματόσχοινου. 6.2 ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Σε περίπτωση φθοράς του συρματόσχοινου ή φθοράς των σφαιριδίων οδήγησης, ένας αυτοματισμός διακόπτει τη λειτουργία του μηχανήματος. μικρός 7. Προδιαγραφές Ο ανελκυστήρας σκάλας θα κατασκευαστεί σύμφωνα με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές των παρακάτω φορέων : -ΤUV -National standards of GB, F, I, CH, A, D. -ANSI/ASME A 17.1, section 2001 Θα διατίθεται με πιστοποιητικό CE,και θα υπερκαλύπτει τις προδιαγραφές ΕΜC. Οι παραπάνω προδιαγραφές αναφέρονται στην κατ ελάχιστον αποδεκτή ποιότητα. Μικρές διαφοροποιήσεις λόγω τυποποιήσεων κλπ είναι αποδεκτές. Ο προσφέρων θα υποβάλλει την οικονομική του προσφορά συνοδευόμενη από τα ποιοτικά του στοιχεία σε μορφή προμελέτης. Ο ανάδοχος του έργου υποχρεούται και θα αποτελεί όρο της σύμβασης να υποβάλλει πλήρη μελέτη εφαρμογής για το κατασκευαστικό αντικείμενο που αναλαμβάνει.