5 ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ & ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ

. ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 3ος ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΕΙΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ, 2010, ΡΕΘΥΜΝΟ - ΧΑΝΙΑ 21 Μαρτίου, 2010 1 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς που αναφέρονται στο άρθρο 3 της προκήρυξης του αγώνα. Τα συμμετέχοντα σκάφη δεν υποχρεούνται να φέρουν διακριτικά σήματα κλάσεων. 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ 2.1 Η διαδρομή ορίζεται από την γραμμή εκκίνησης στην είσοδο του λιμανιού του Ρεθύμνου προς την γραμμή τερματισμού ανοικτά του Ναυτικού Ομίλου Χανίων. 2.2 Η απόσταση είναι 31 ν.μ. 3 ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ Κυριακή, 21/2/2010 8:30 Συγκέντρωση κυβερνητών 14:00 ΕΚΚΙΝΗΣΗ Αναβολή εκκίνησης Σε περίπτωση αναβολής εκκίνησης λόγω άπνοιας, το αργότερο που μπορεί να δοθεί εκκίνηση είναι στις 14:30 την ίδια ημερομηνία. 4 ΠΛΕΥΣΕΙΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΠΛΟΥ Ο τερματισμός θα γίνει από ανατολικά προς δυτικά. 5 ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ & ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ 5.1.1 Οι Σημαντήρες είναι πορτοκαλί ή κίτρινου χρώματος 5.2.1 Η γραμμή εκκίνηση θα είναι στην είσοδο του λιμανιού του Ρεθύμνου και ορίζεται δεξιά από τον (πράσινο) φανό στην άκρη του εξωτερικού (βόρειου) λιμενοβραχίονα του Ρεθύμνου και αριστερά από τον (κόκκινο) φανό στην άκρη του νότιου λιμενοβραχίονα, όπως στη συνημμένη φωτογραφία. Η γραμμή έχει προσανατολισμό ΒΒΑ - ΝΝΔ. 5.2.2 Η γραμμή τερματισμού ορίζεται από τον ιστό του ΝΟΧ στα Χανιά και σημαντήρα με αναλάμποντα φανό βόρεια, και έχει προσανατολισμό περίπου Ν-Β. 1

6 ΕΚΚΙΝΗΣΗ - ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ 6.1 Η εκκίνηση θα γίνει από δυτικά προς ανατολικά (ο πράσινος φανό στην άκρη του εξωτερικού (βόρειου) λιμενοβραχίονα του Ρεθύμνου αφήνεται στα αριστερά). 6.2 Οι εκκινήσεις θα δοθούν σύμφωνα με τον κανόνα 26 των RRS. Θα δοθεί προειδοποιητικό σήμα 10 και 1 πριν την εκκίνηση. Η εκκίνηση θα δοθεί με ηχητικό σήμα, από το VHF στο κανάλι 6 και με υποστολή του επισείοντα κλάσεων. 6.3 Σκάφη που δεν θα εκκινήσουν 10 λεπτά μετά το σήμα εκκίνησης, θα βαθμολογούνται ως DNS. 6.3 Ο τερματισμός θα γίνει από ανατολικά προς δυτικά (ο πράσινος φανός στην άκρη του εξωτερικού (βόρειου) λιμενοβραχίονα του Ρεθύμνου θα αφεθεί δεξιά. 6.5 Τα σκάφη που τερματίζουν οφείλουν να επικοινωνούν με την Επιτροπή Αγώνα στο κανάλι 6 του VHF και να αναφέρουν το όνομα του σκάφους και τον αριθμό πανιών. 7 ΜΕΡΙΚΗ / ΓΕΝΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ Μερική ή γενική ανάκληση θα δοθεί σύμφωνα με τον Κανόνα 29.3 των Διεθνών Κανονισμών της I.S.A.F. Η επιτροπή αγώνα θα προσπαθήσει να ειδοποιήσει τα σκάφη που ανακαλούνται μέσω VHF στο κανάλι 6. Αν ένα σκάφος δεν λάβει γνώση της ανάκλησης αυτής, αυτό δεν θα είναι λόγος για αίτηση αποκατάστασης. 8 ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 8.1 Οποιαδήποτε αλλαγή στις Οδηγίες Πλου θα γνωστοποιηθεί το αργότερο 1/2 ώρα πριν από την εκκίνηση. 8.2 Οποιαδήποτε αλλαγή στο πρόγραμμα του αγώνα θα ανακοινώνεται πριν τις 08:30 της 21/3/2010. 9 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ Ανακοινώσεις και τυχόν αλλαγές στις οδηγίες πλου θα αναρτηθούν στους πίνακες ανακοινώσεων του Ναυτικού Ομίλου και του Ιστιοπλοϊκού Ομίλου Χανιών. 10 ΧΡΟΝΙΚΟ ΟΡΙΟ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ Το χρονικό όριο τερματισμού σε δευτερόλεπτα υπολογίζεται με την φόρμουλα: 2 x GPH x απόσταση (ν.μ.). Τα χρονικά όριοα τερματισμού αναφέρονται στον επισυναπτόμενο πίνακα. 11 ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗΣ ΧΡΟΝΟΥ 11.1 Time-on-Distance: Διορθωμένος χρόνος (sec) = πραγματικός χρόνος (sec) [συντελεστής ToD (sec/ν.μ.) απόσταση (ν.μ.)]. 2

11.2 Θα χρησιμοποιηθεί ο συντελεστής διόρθωσης χρόνου ToD OFFSHORE. 12 ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ Οι μηχανές των συμμετεχόντων σκαφών πρέπει να μην λειτουργούν μετά το πρoπαρασκευαστικό σήμα της εκκίνησης (πεντάλεπτο). Κάθε χρήση μηχανής για πρόωση του σκάφους πρέπει να δηλωθεί γραπτώς προς την Επιτροπή Αγώνων, αμέσως μετά τον τερματισμό του σκάφους και το αργότερο μέχρι την λήξη του χρονικού ορίου υποβολής ενστάσεων, αναφέροντας τον λόγο. 13 ΔΗΛΩΣΗ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ Σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια του αγώνα δεν τηρήθηκαν οι κανονισμοί που αναφέρονται στην Προκήρυξη του αγώνα και στις Οδηγίες Πλου, ο εντεταλμένος εκπρόσωπος του σκάφους οφείλει να υποβάλλει Δήλωση μη Τήρησης Κανονισμών στην Επιτροπή Αγώνων αμέσως μετά τον τερματισμό του σκάφους και το αργότερο μέχρι την λήξη του χρονικού ορίου υποβολής ενστάσεων. 14 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ 14.1 Ενστάσεις πρέπει να κατατεθούν στην Επιτροπή Αγώνων μέχρι και 2 ώρες μετά τον τερματισμό του ενιστάμενου σκάφους. 14.2 Οι ενστάσεις πρέπει να είναι γραμμένες στο ειδικό έντυπο που διατίθεται από την Επιτροπή Αγώνων. 14.3 Παράβολο ενστάσεως ορίζεται το ποσό των 15 Ευρώ. 14.4 Οι ενστάσεις θα εκδικασθούν από την επιτροπή ενστάσεων την Δευτέρα 22 Μαρτίου στις 18:00 στο γραφείο του ΝΟΧ. 15 ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΑΓΩΝΑ 15.1 Σκάφη που για οποιοδήποτε λόγο και σε οποιοδήποτε σημείο, εγκαταλείψουν τον αγώνα, είναι υποχρεωμένα να ειδοποιήσουν το ταχύτερο δυνατόν την Επιτροπή Αγώνων με το VHF στο κανάλι 6. 15.2 Σε περίπτωση μη τήρησης των ανωτέρω, η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να υποβάλλει ένσταση κατά του μη συμμορφωμένου σκάφους. 16 ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕΣΩ VHF - ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ Κατά την διάρκεια της εκκίνησης, του τερματισμού στο κανάλι 6. 17 ΕΛΕΓΧΟΣ - ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΣΚΑΦΩΝ Θα γίνει έλεγχος των συμμετεχόντων σκαφών, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο άρθρο 12 της προκήρυξης του αγώνα και το άρθρο 30 των Κανονισμών Αγώνων της Ε.Α.Θ. /Ε.Ι.Ο. 3

18 ΓΡΑΦΕΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 18.1 Στα γραφεία του ΝΟΧ μέχρι 20:00 της Παρασκευής, 19/3/2010. 18.2 Στο παλιό λιμάνι στο χώρο ελλιμενισμού μέχρι τις 09:30 του Σαββάτου 20/3/2010. 18.3 Στο λιμάνι του Ρεθύμνου από τις 15:00 το Σάββατο, 20/3/2010 μέχρι την Κυριακή 15:00. 18.4 Στα γραφεία του ΝΟΧ μέχρι τον τερματισμό του τελευταίου σκάφους ή το όριο τερματισμού του. 19 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ Οι εντεταλμένοι εκπρόσωποι των συμμετεχόντων σκαφών οφείλουν να καταθέσουν στη Επιτροπή Αγώνα κατάσταση με τα ονόματα όλων των επιβαινόντων, το αργότερο μέχρι 1 ώρα πριν την έναρξη του αγώνα. 20 ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΝΥΚΤΑ Από τη δύση μέχρι την ανατολή του ηλίου οι Διεθνείς Κανονισμοί για την Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα αντικαθιστούν τους κανονισμούς του μέρους ΙΙ του διεθνούς κανονισμού της ISAF. Στην διάρκεια αυτής της περιόδου τα σκάφη οφείλουν να έχουν αναμμένους τους φανούς που προβλέπονται από αυτούς τους κανονισμούς, και που πρέπει να είναι τοποθετημένοι κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μην καλύπτονται από τα πανιά. Τα σκάφη πρέπει να διαθέτουν και εφεδρικούς φανούς. 21 ΠΑΡΑΒΑΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ 21.1 Για παράβαση Κανονισμών του Μέρους 2 των RRS (Διεθνών Κανονισμών Ιστιοδρομιών) της ISAF ισχύει το άρθρο 44.3 Ποινή στη βαθμολογία. 21.2 Για παράβαση άλλη από εκείνη του Μέρους 2 των RRS ισχύουν τα αναφερόμενα στα άρθρα 7.2, 7.3 των Κανονισμών Αγώνων Ε.Α.Θ./Ε.Ι.Ο. 22 ΕΥΘΥΝΗ 22.1 Όλοι οι συμμετέχοντες αγωνίζονται σύμφωνα με τον Θεμελιώδη κανόνα 4 των R.R.S. 22.2 Τόσο η Οργανωτική Αρχή όσο και οποιοσδήποτε εμπλεκόμενος στην οργάνωση του αγώνα δεν φέρουν καμία ευθύνη για υλική απώλεια, ζημιά στο σκάφος ή στον εξοπλισμό, σωματικό τραυματισμό ή οτιδήποτε άλλο συμβεί στους αγωνιζόμενους ή στα σκάφη τους πριν, μετά ή κατά τη διάρκεια του αγώνα, τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα. 22.3 Όλα τα συμμετέχοντα σκάφη στον αγώνα οφείλουν να διαθέτουν έγκυρη ασφαλιστική κάλυψη έναντι τρίτων. 4

23 ΕΚΔΟΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ Μετά το τέλος του αγώνα θα εκδοθούν προσωρινά αποτελέσματα που θα ανακοινωθούν στον χώρο ελλιμενισμού των σκαφών στο Ρέθυμνο. Τα τελικά αποτελέσματα θα εκδοθούν μετά την εκδίκαση τυχόν ενστάσεων. 24 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΝΣΤΑΣΕΩΝ Η Σύνθεση της Επιτροπής Ενστάσεων είναι η ακόλουθη: 25 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ Η Σύνθεση της Επιτροπής Αγώνων είναι η ακόλουθη: Άννα Μπέκα Γ. Παπαντωνίου Φωτογραφία της γραμμής εκκίνηση του αγώνα στο Ρέθυμνο. Οι συντεταγμένες του πράσινου φάρου στην άκρη του εξωτερικού λιμενοβραχίονα είναι: 35 22.4Β, 24º29.06Α. Οι συντεταγμένες του ιστού του ΝΟΧ (τεεματισμός) είναι: 35 31.07 Β, 24 0.55 Α. ΧΑΝΙΑ : 20 Μαρτίου, 2010 Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ 5