Παράδειγμα σωστής φρασεολογίας μεταξύ πιλότου και ελεγκτή.

Παράδειγμα σωστής φρασεολογίας μεταξύ πιλότου και ελεγκτή. Φίλε πιλότε, Με αυτο το απλό παράδειγμα θα καταλάβεις πως γίνετε μία σωστή επικοινωνία μεταξύ πιλότου και ελεκτή. Πριν όμως ξεκινήσουμε, υπάρχουν κάποια σημεία που θα πρέπει, κάθε online πιλότος, να δώσει την απαραίτητη προσοχή, ώστε να μην δημιουργήσει προβλήματα σε άλλους πιλότους και για να μην προκαλέσει αναστάτωση στο αεροδρόμιο που θα συνδεθεί. Προσοχή!!! Δεν συνδεόμαστε ΠΟΤΕ σε διάδρομο, αλλά σε κάποιο πάρκινγκ αεροδρομίου. Αν συνδεθούμε πάνω σε άλλο αεροσκάφος, τότε πρέπει να αλλάξουμε θέση πατώντας το πλήκτρο (Υ) και με αργές κινήσεις, σπρώχνουμε το χειριστήριο μας, είτε δεξιά, είτε αριστερά σε κάποια αλλη θέση, ή απλά αποσυνδεόμαστε και ξαναμπαίνουμε σε άλλο πάρκινγκ. Μία απότομη κίνηση θα σας πάει «ταξίδι» Δεν σταθμεύουμε αεροσκάφη τύπου Α και Β στις φυσούνες.π.χ ATR, DASH Έχουμε πάντα τους χάρτες δίπλα μας. Γνωρίζουμε τι καιρός επικρατεί στο αεροδρόμιο αναχώρησης άφιξης. Να στέλνουμε ΠΑΝΤΑ σχέδιο πτήσης. Να ξέρουμε πως οι Έλληνες ελεγκτές ξεκινούν με τα γράμματα LG. (π.χ LGAV_APP=Τα 2 πρώτα γράμματα μας δείχνουν την χώρα, τα επόμενα 2 σε ποιο αεροδρόμιο βρίσκετε, και τα επόμενα 3 την θέση που έχει σε ένα αεροδρόμιο ο ελεγκτής). Πρέπει να είμαστε ευγενικοί και υπομονετικοί. Να μιλάμε καθαρά και να ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ το read back των άλλων πιλότων πριν μιλήσουμε. Στις αναφορές μας προς τους ελεγκτές αναφέρουμε πάντα το διακριτικό μας στο τέλος. (callsign) Το squawk mode το έχουμε στην θέση standby μέχρι τον διάδρομο και το αλλάζουμε σε Charlie μόλις μπαίνουμε στον διάδρομο, εκτός αν μας πει ο ελεγκτής να του αλλάξουμε την θέση από πρίν. Ελέγχουμε πάντα αν υπάρχει ελεγκτής στο αεροδρόμιο που είμαστε, και ΠΟΤΕ δεν κάνουμε κάτι πριν μας δώσει την άδεια αυτός. Σειρά ελεγκτών. (παράδειγμα το αεροδρόμιο της Αθήνας, Ελ. Βενιζέλος) LGAV_DEL (Delivery) = ζητάμε εξουσιοδότηση για το σχέδιο πτήσης μας, πριν ξεκινήσουμε τον προγραμματισμό της πτήσης μας. Θα το συναντήσουμε σε σπάνιες περιπτώσεις on line και κυρίως όταν υπάρχουν events. LGAV_GND (Ground) = ελέγχει την κυκλοφορία στο έδαφος, (τροχοδρόμηση-πάρκινγκ), αντικαθιστά το DEL αν δεν υπάρχει. LGAV_TWR (Tower) = μας δίνει το ελέυθερο για την είσοδο μας στον διάδρομο, απογείωση προσγείωση, αντικαθιστά τα DEL GND, αν δεν υπάρχουν. LGAV_APP/DEP (Approach/ Departure) = το πρώτο μας παραλαμβάνει από το σημείο εισόδου μας στην περιοχή του αεροδρομίου μέχρι και λιγο πριν την προσγείωση μας, και το δεύτερο από κάποιο ύψος μετά την απογείωση, μέχρι το σημείο εξόδου μας απο την περιοχή του αεροδρομίου. Αντικαθιστούν ολες τις προηγούμενες θέσεις αν δεν υπάρχει κάποιος ελεγκτής.

LGGG_CTR (Control) = ελέγχει όλον τον εναέριο χώρο της Ελλάδας (FIR), και αντικαθιστά όλες τις προηγούμενες θέσεις ελεγκτών αν δεν υπάρχουν. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν το παράδειγμα μας. Καλό θα ήταν, μόλις συνδεθούμε να συντονιστούμε σε κάποια συχνότητα ανάλογα με τους ελεγκτές που είναι on-line, και επιλέγοντας αυτόν που θα μιλήσουμε πρώτο, μέχρι να προετοιμάσουμε την πτήση μας. Αυτό μας βοηθάει πάρα πολύ να αντιληφθούμε την κίνηση που επικρατεί στην περιοχή και να προετοιμαστούμε κατάλληλα. Είναι απο τις πρώτες κινήσεις που κάνουν οι real pilots στο cockpit. Είμαστε η Ολυμπιακή 001, (OAL001), και θα πετάξουμε την πτήση OAV169, απο Ελ. Βενιζέλο (LGAV) για Θεσσαλονίκη Μακεδονία (LGTS), σταθμευμένοι στο Β09. Συμπληρώνουμε σωστά και στέλνουμε το σχέδιο πτήσης μας γράφοντας στα remarks την ένδειξη Olympic Airways Virtual. New pilot. Αυτό θα μας βοηθήσει πάρα πολύ, διότι όλοι οι controllers προσέχουν καλύτερα τους νέους (μη έμπειρους) πιλότους, κάνοντας ξεκάθαρες αναφορές με καθαρή φωνή, με αργό ρυθμό και υπομονή. ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΣ ΚΟΡΟΙΔΕΨΕΙ ΓΡΑΦΟΝΤΑΣ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ. Επίσης έχουμε ΠΑΝΤΑ ένα χαρτί και έναν στυλό για να γράφουμε αυτά που μας λένε οι ελεγκτές, για να μας διευκολύνει έτσι στις αναφορές μας. Είμαστε έτοιμοι λοιπόν, και ενώ είναι χειμώνας, εμείς ιδρώνουμε ή αν είναι καλοκαίρι εμείς έχουμε παγώσει. Αυτό συμβαίνει σε όλους, μην το βάζετε κάτω. Οι ελεγκτές είναι εκεί για να σας βοηθήσουν. Συντονίζουμε στο COM1 την συχνότητα του LGAV_DEL και περιμένουμε λίγα δευτερόλεπτα πριν πατήσουμε το κουμπάκι επικοινωνίας. Δεν ακούμε κανέναν, οπότε ήρθε η σειρά μας. Όταν μιλάμε με τον controller, πάντα βάζουμε στο τέλος το callsign μας. Έτσι καταλαβαίνει πιο εύκολα από ποιον ήρθε το σήμα. Αντίθετα ο controller πάντα αναφέρει πρώτα το callsign μας και μετά λέει αυτό που θέλει. Οπότε με το που ακούμε Olympic 001 κατευθείαν καταλαβαίνουμε ότι απευθείνετε σε εμάς. OAL001 : Βενιζέλος Delivery, καλημέρα σας, η Ολυμπιακή 001. (Venizelos Delivery, Olympic 001). Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, καλημέρα σας, σας λαμβάνω 5 στα 5, προβείτε. (Olympic 001, good morning, five by five, go-ahead) Στην πρώτη επαφή μας, λέγοντας μόνο έναν χαιρετισμό και το callsign, τσεκάρουμε πως μας ακούει ο ελεγκτής. OAL001 : Ζητάμε IFR εξουσιοδότηση, βάση του σχεδίου πτήσης, για το αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης. Ολυμπιακή 001. (Request IFR clearance to Makedonia airport as filed, Olympic 001) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, είστε ελεύθερη για το αεροδρόμιο Μακεδονία, με NEVRA 1J, η αναχώρηση σας, διάδρομος 03R (δεξιός), αρχικό επίπεδο FL150 τελικό FL240, και βάλτε κώδικα (Squawk) 7201. (Olympic 001, you are cleared to Makedonia airport, via NEVRA 1J departure, rwy03r, initial FL150, Final FL240, and set squawk 7201.

OAL001 : Ελεύθερη για την Μακεδονία με NEVRA 1J η αναχώρηση μας, διάδρομος 03R, αρχικό επίπεδο το 150 και τελικο το 240, με κώδικα 7201. Ολυμπιακή 001 (We are clear to final destination, Makedonia via NEVRA 1J departure, rwy03r, initial flight level150, final level 240 and sq. 720, Olympic 001) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, η εξουσιοδότηση σας είναι σωστή, επικοινωνήστε με Ground στο..., για pushback/taxi. Καλό ταξίδι. (Olympic 001, readback correct, contact Athens Ground on for pushback/taxi, safe trip) OAL001 : Θα καλέσουμε Ground..., ευχαριστούμε, Ολυμπιακή 001. (Ground on... thank you, Olympic 001). Εδώ τελειώνει η πρώτη φάση, ίσως και η πιο δύσκολη, γιατι με τις αναφορές μας, δείχνουμε στον ελεγκτη πως έχουμε καταλάβει και θα εκτελέσουμε τις εντολές που μας έδωσε. Συντονίζουμε στο COM1 την συχνότητα του LGAV_GND και περιμένουμε λίγα δευτερόλεπτα πριν πατήσουμε το κουμπάκι επικοινωνίας. Δεν ακούμε κανέναν, οπότε ήρθε η σειρά μας. OAL001 : Βενιζέλος Ground, καλημερα σας, η Ολυμπιακή 001, είμαστε έτοιμοι για pushback και εκκίνηση κινητήρων απο το Β09. (Venizelos Ground, good morning, Olympic 001, ready for pushback and start up from B09) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001. είστε ελεύθερη για εκκίνηση και pushback, αναφέρατε όταν είστε έτοιμη για τροχοδρόμηση. (Olympic 001, pushback and start up approved, call me (report) when ready to taxi). (αν χρησιμοποιούμε το πρόγραμμα σύνδεσης Fsinn, τότε εύκολα μπορύμε να κάνουμε το pushback, αν οχι τότε πατάμε το SHIFT P) OAL001 : έτοιμη για τροχοδρόμηση η Ολυμπιακή 001. (ready to taxi, Olympic 001) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, τροχοδρομήστε μέσω E(Echo), D5(Delta 5), D(Delta) για το σημείο κράτησης D1 (Delta 1) του διαδρόμου 03R, και αναφέρατε. (Taxi via E, D5, D, to D1 holding position (H/P) rwy03r, and report) OAL001 : Τροχοδρομούμε μέσω E, D5, D, για το σημείο κράτησης D1 του 03R και θα ανεφέρουμε, Ολυμπιακή 001. (Taxi via E, D5, D, D1 Holding point of rwy 03R, we will report, Olympic 001) Τροχοδρομούμε με βάση τις οδηγίες του ελεγκτή και έχοντας τον χάρτη του αεροδρομίου για να αποφύγουμε τυχόν λάθη. (φτάσαμε στις κίτρινες γραμμές που βρίσκονται εκτός του διαδρόμου, ακινητοποιούμε το αεροσκάφος και εφόσον δεν μιλάει κάποιος στην συχνότητα τότε αναφέρουμε στον ελεγκτή). OAL001 : στο σημείο κράτησης D1 του 03R η Ολυμπιακή 001 (At holding point D1, rwy03r, Olympic 001) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, καλέστε Πύργο στο..., καλό ταξίδι. (Olympic 001, contact Tower on... safe trip) OAL001 : καλούμε Πύργο στο..., ευχαριστούμε, Ολυμπιακή 001.

(Tower on, thank you, Olympic 001) Βάζουμε στο Com1 την συχνότητα του Πύργου και περιμένουμε 2-3 δευτερόλεπτα και επικοινωνούμε μαζί του. OAL001 : Πύργος η Ολυμπιακή 001 μαζί σας στο σημείο κράτησης D1, 03 δεξιού. (Athens Tower, Olympic 001 with you at h/p D1 rwy03r Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, γραμμή και κράτηση 03 δεξιό. Βάλτε squawk Charlie. (Olympic 001, line up and hold rwy03r, squawk Charlie please) OAL001 : Γραμμή και κράτηση στον 03R, η Ολυμπιακή 001. (Line up and hold 03R, Olympic 001) Ευθυγραμμιζομαστε με τον διάδρομο, και πριν μπούμε πάντα κοιτάμε μήπως από λάθος έρχεται κάποιος για προσγείωση ή από τον αντίθετο διάδρομο είναι έτοιμος να απογειωθεί, και περιμένουμε την εντολή του ελεγκτή υπομονετικά. Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, άνεμος απο 010 μοίρες 11 κόμβοι, είστε ελέυθεροι για απογείωση απο τον διάδρομο 03R, μετα την απογείωση σας καλέστε Αθήνα DEP στο..., καλό ταξίδι. (Olympic 001, wind from 010 degrees, 11 knots, clear for take of rwy 03R, after take of, contact Athens Departure on, safe trip) OAL001 : Άνεμος ελήφθη, ελεύθεροι για απογείωση διαδρομος 03R, θα καλέσουμε Αθήνα DEP μετά την απογείωση μας, ευχαριστούμε, Ολυμπιακή 001. (Wind copied, clear for take of rwy03r, we will contact Athens DEP, thank you, Olympic 001.) Την κατεύθυνση και την ένταση του ανέμου δεν είμαστε υποχρεωμένοι να την αναφέρουμε, απλά να την γνωρίζουμε. OAL001 : Αθήνα DEP, η Ολυμπιακή 001 μαζί σας. (Athens DEP, Olympic 001 with you) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, καλημέρα σας, αναγνωριστήκατε απο το ραντάρ περνώντας τώρα τα 2300 πόδια, συνεχίστε βάση της διαδικασίας και ανεβείτε στο επίπεδο 150.(15000 πόδια). (Olympic 001, good morning, you are identified passing now 2300ft, continue with the Sid and climb to FL150.) OAL001 : καλημέρα σας, συνεχίζουμε βάση διαδικασίας και ανεβαίνουμε για το επίπεδο 150, Ολυμπιακή 001. (Good morning, continue with the Sid and climbing FL150, Olympic 001) Ο ελεγκής μπορεί ακόμα να μας πει να πάμε απευθείας στο σημείο εξόδου της περιοχής του. Άν δεν γνωρίζουμε πως να πάμε είτε δεν έχουμε τα ανάλογα όργανα, είτε γιατί δεν μπορούμε να το εντοπίσουμε από το σημείο που βρισκόμαστε, ζητάμε από τον ελεγκτή, καθοδήγηση vectors, δηλαδή να μας δώσει την πορεία που πρέπει να ακολουθήσουμε από την θέση που βρισκόμαστε για να βρεθούμε στο σημείο που μας είπε. Φτάνουμε κοντά στο σημείο εξόδου μας απο την τερματική περιοχή του Βενιζέλου οπότε ακούμε τον ελεγκτή...

Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, εξέρχεστε της περιοχής ευθύνης μου, επικοινωνήστε με κέντρο Αθηνών στο..., καλό ταξίδι. (Olympic 001, you are leaving my airspace, please contact Athens center on...) OAL001 : θα επικοινωνήσουμε με κέντρο Αθηνών..., Ολυμπιακή 001, ευχαριστούμε. (We will contact Athens Center on..., thank you, Olympic 001) Αλλάζουμε πάλι την συχνότητα μας στο COM1 και όπως πάντα περιμένουμε λιγα δευτερόλεπτα πριν επικοινωνήσουμε. OAL001 : Κέντρο Αθηνών, καλημέρα σας η Ολυμπιακή 001 μαζί σας. (Athens Center, Olympic 001, with you) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, καλημέρα σας, ραντάρ επαφής περνώντας το επίπεδο 125, συνεχίστε την άνοδο σας για το τελικό επίπεδο 240. (Olympic 001, good morning, radar contact passing now FL125, continue your climb to your Final Level 240.) OAL001 : συνεχίζουμε την άνοδο μας για το τελικό επίπεδο 240, Ολυμπιακή 001. (Continue climb FL240, Olympic 001). Από αυτό το σημείο μπορούμε να απολαύσουμε τον καφέ μας, τον χυμό μας, ή ότι άλλο έχουμε δίπλα μας για να αναπληρώσει τα υγρά που έχει χάσει το σώμα μας, τα τελευταία 15 λεπτά, και αν καπνίζουμε ανάβουμε και ένα τσιγάρο, όταν ξαφνικά ακούγετε μία φωνή να μας καλεί... Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, αναφέρατε έτοιμη για κάθοδο. (Olympic 001, report, when you are ready for descent). OAL001 : θα σας αναφέρουμε έτοιμη για κάθοδο, Ολυμπιακή 001 (We will report when ready to descent, Olympic 001) Όταν πλέον πλησιάζουμε στο σημείο καθόδου μας καλούμε τον ελεγκτή. OAL001 :, έτοιμη για κάθοδο η Ολυμπιακή 001. ( ready to descent Olympic 001.) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, ξεκινήστε κάθοδο για το επίπεδο 120. (Olympic 001, start your descent to FL120) OAL001 : ξεκινάμε κάθοδο για το επίπεδο 120, Ολυμπιακή 001 (starting descent to FL120) Αν υπάρχει Μακεδονία κέντρο LGMD_CTR θα μας πει να επικοινωνήσουμε μαζί του. Ελεγκτής :Ολυμπιακή 001, επικοινωνήστε τώρα με προσέγγιση Μακεδονίας στο... (Olympic 001, contact now Makedonia Approach on ) OAL001 : θα επικοινωνήσουμε με προσέγγιση Μακεδονίας στο... Ολυμπιακή 001 (We will contact Makedonia approach on Olympic 001)

Αλλάζουμε πάλι την συχνότητα μας στο COM1 και όπως πάντα περιμένουμε λιγα δευτερόλεπτα πριν επικοινωνήσουμε. OAL001 : Προσέγγιση Μακεδονίας, η Ολυμπιακή 001, μαζί σας. (Makedonia Approach, Olympic 001 with you) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, αναγνωριστήκατε περνώντας το επίπεδο 130, συνεχίστε για τα 5000 πόδια και έλάτε αριστερά 300, τοπική βαρομετρική 1021. (Olympic 001, radar contact passing FL130, continue your descent to 5000 ft, turn left 300. QNH 1021) OAL001 : Συνεχίζουμε κάθοδο για τα 5000 πόδια, αριστερά 300, βαρομετρική 1021, Ολυμπιακή 001 (Continue descent to 5000 ft, left 300, QNH 1021, Olympic 001) Είναι σημαντικό για τον ελεγκτή να εκτελούμε γρήγορα τις εντολές του. Υπάρχει ένας κανόνας : First Navigate and then Communicate, που σημαίνει, Πρώτα εκτέλεσε και μετά επικοινώνησε. Π.χ στην παραπάνω εντολή βάζουμε το αεροσκάφος μας να στρίβει και να κατεβαίνει και τότε του αναφέρουμε. Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, θα έχετε καθοδήγηση για την ILS διαδικασία του διαδρόμου 16. (Olympic 001, you will have vectors for the ILS rwy 16) OAL001 : θα έχουμε καθοδήγηση για την ILS διαδικασία του 16, Ολυμπιακή 001 (We will have vectors for the ILS rwy16, Olympic 001) Εδώ ο ελεγκτής μας ενημερώνει τί να περιμένουμε και για ποιον διάδρομο προσγείωσης, και με καθοδήγηση θα μας φέρει ακριβώς πάνω στην ILS του διαδρόμου 16 για να «ευθυγραμμιστούμε». Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, στρίψτε δεξιά πορεία 140, είστε ελεύθεροι για να κάνετε establish στο Localizer του 16, και αναφέρατε. OAL001 : δεξιά 140, ελεύθεροι για να κάνουμε establish το Localizer του 16, θα αναφέρουμε, Ολυμπιακή 001 (Right 140 clear to establish the Localizer rwy 16, we will report, Olympic 001) OAL001 : είμαστε established στο Localizer διάδρομος 16, Ολυμπιακή 001. (Established on the Localizer rwy 16, Olympic 001) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, επικοινωνήστε με Μακεδονία Πύργο στο... (Contact Makedonia Tower on ) OAL001 : θα επικοινωνήσουμε με Μακεδονία Πύργο στο... Ολυμπιακή 001. (We will contact Makedonia Tower on Olympic 001) OAL001 : Πύργος, η Ολυμπιακή 001 established ILS rwy16 (Tower, Olympic 001 established ILS rwy16) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, είστε ελεύθερη για προσγείωση στον 16, άνεμος απο 155 μοίρες 10 κόμβοι. (Olympic 001, you are clear to land rwy16, wind is from 155 degrees 10 knots) OAL001 : Ελεύθερη για προσγείωση στον 16, Ολυμπιακή 001 (Clear to land rwy16, Olympic 001)

Καθώς έχουμε προσγειωθεί και μειώνουμε ταχύτητα... Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, καλώς ορίσατε στην Μακεδονία, ελευθερώστε στο πρώτο διαθέσιμο τροχόδρομο αριστερά και καλέστε Ground στο... (Olympic 001, vacate the runway from the first taxiway on your left and contact Ground on ) OAL001 : ελευθερώνουμε στο πρώτο αριστερά και καλούμε Ground.Ολυμπιακή 001 (Vacate rwy first on the left and we will contact ground on Olympic 001) Αλλάζουμε πάλι την συχνότητα μας στο COM1 OAL001 : Ground, διάδρομος ελεύθερος, Ολυμπιακή 001 (Ground, rwy 16 vacated, Olympic 001) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, τροχοδρομήστε μέσω Α ελεύθερος να διασταυρώσετε τον διάδρομο 10/28 για το πάρκινκ 2 και αναφέρατε με κινητήρες σβηστούς. (Olympic 001, taxi via A cross rwy 10/28 to parking 2, report engines off) Όταν τροχοδρομούμε σε κάποιο αεροδρόμιο και ο τροχόδρομος διασταυρώνει κάποιον διάδρομο, δεν τον διασχίζουμε αν ο ελεγκτής δεν μας δώσει το ελεύθερο OAL001 : με κινητήρες σβηστούς η Ολυμπιακή 001. (Engines off, Olympic 001) Ελεγκτής : Ολυμπιακή 001, καλως ορίσατε στην Θεσσαλονίκη, σχέδιο πτήσης κλείνει. (Olympic 001, welcome to Thessaloniki, flight plan close) OAL001 : Ευχαριστούμε Ολυμπιακή 001 ------------------------------------------------------- Αλφαβητάριο A=ALFA K=KILO U=UNIFORM B=BRAVO L=LIMA V=VICTOR C=CHARLIE M=MIKE W=WHISKY D=DELTA N=NOVEMBER X= X-RAY E=ECHO O=OSCAR Y=YANKEE F=FOXTROT P=PAPA Z=ZULU G=GOLF Q=QUEBEC H=HOTEL R=ROMEO I =INDIA S=SIERRA J=JULIET T=TANGO Τι γίνετε τώρα στην περίπτωση που πρέπει να κάνουμε για παράδειγμα το ίδιο ταξίδι αλλά δεν υπάρχει κανένας ελεγκτής? Αναφέρουμε τις προθέσεις μας στην Unicom 122.80, βάζοντας μπροστά το ICAO του αεροδρομίου που είμαστε ή του αεροδρομίου που θα προσγειωθούμε, για να γνωρίζουν και οι υπόλοιποι πιλότοι που τυχόν εκείνη την ώρα βρίσκονται κοντά μας, και έτσι αποφεύγουμε προβλήματα και παρεξηγήσεις. Βασικό εδώ είναι ότι όλες οι αναφορές μας γίνονται στα αγγλικά.

Συντομεύσεις αναφορών στην Unicom 122.80 LGAV, p/b (pushback) and s/u (startup) LGAV, taxi to D1 rwy03r LGAV, t/o (Take off) via VARIX1J, rwy03r LGAV, c/m (climb and maintain) FL240 LGGG, d/m (descent and maintain) FL120 LGTS, d/m 3500ft for ILS rwy16 LGTS, estb (establish) Loc rwy16 LGTS, rwy vacated Fly safe and Keep the Skies Blue and White OAV Pilots Manager Βασίλης Χατζησάββας