ΤΟΜΕΑΣ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗΣ ΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Παναγιώτης Γρηγορίου Τελωνειακός Λειτουργός 1
7 & 8 Δεκεμβρίου 2015 2
ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ Ο περί Φόρων Κατανάλωσης Νόμος (Ν.91(Ι)/2004), 4 ο Παράρτημα Κ.Δ.Π. 188/2014 Κ.Δ.Π. 190/2014 Ο Περί Τελωνειακού Κώδικα Νόμος (Ν.94(Ι)/2004) Κ.Δ.Π. 189/2014 Μεταχειρισμένα Οχήματα Μεταχειρισμένα Οχήματα Ο Περί Φόρου Προστιθέμενης Αξίας Νόμος του 2000 έως 2015 (Ν.95(Ι)/2000) Κοινοτικός Τελωνειακός Κώδικας, Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2913/92 του Συμβουλίου Δασμολόγιο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, Κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 2658/87 του Συμβουλίου 3
ΕΙΣΑΓΩΓΗ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ Εισαγωγή Το όχημα εισάγεται στην Κυπριακή Δημοκρατία από χώρα εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης Μεταφορά Το όχημα αποστέλλεται στην Κυπριακή Δημοκρατία από άλλο κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης 4
ΕΙΣΑΓΩΓΗ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ Εισαγωγή Φόροι/δασμοί επί της αξίας επιβάλλονται σε: (Αξία Αγοράς + Έξοδα Μεταφοράς + Έξοδα Ασφάλισης) Μεταφορά Φόροι επί της αξίας επιβάλλονται σε: Αξία Αγοράς 5
Οχήματα εισαγόμενα από χώρες εκτός ΕΕ Καινούρια και μεταχειρισμένα οχήματα υπόκεινται σε όλα τα πιο κάτω: Εισαγωγικό Δασμό Φόρο κατανάλωσης Πρόσθετο Φόρο Κατανάλωσης Φ.Π.Α (19%) 6
Οχήματα μεταφερόμενα από κράτη-μέλη της ΕΕ Καινούρια οχήματα υπόκεινται σε: Φόρο Κατανάλωσης Πρόσθετο Φόρο Κατανάλωσης Φ.Π.Α (19%) Μεταχειρισμένα οχήματα υπόκεινται μόνο σε: Φόρο Κατανάλωσης Πρόσθετο Φόρο Κατανάλωσης 7
Οχήματα μεταφερόμενα από κράτη μέλη της ΕΕ (συνέχεια) Ορισμός καινούριου οχήματος για σκοπούς Φ.Π.Α. (άρθρο 3Γ του περί Φ.Π.Α. Ν.95(Ι)/2000): Ένα όχημα θεωρείται «καινούριο» και υπάρχει υποχρέωση απόδοσης του Φ.Π.Α. στη Δημοκρατία, έστω και αν αυτός έχει ήδη καταβληθεί στο κράτος μέλος προέλευσης, εφόσον: (α) η περίοδος από την ημερομηνία της πρώτης θέσης σε κυκλοφορία μέχρι την ημερομηνία της παράδοσης για σκοπούς απόκτησης του στη Δημοκρατία είναι μικρότερη των έξι μηνών, ή (β) το όχημα δεν έχει στο χρονικό αυτό διάστημα διανύσει απόσταση μεγαλύτερη των 6.000 χλμ. 8
Απαιτούμενα Συνοδευτικά Έγγραφα Η υποβολή διασάφησης πρέπει να συνοδεύεται από τα πιο κάτω έγγραφα: Τιμολόγιο Αγοράς Διατακτικό Παράδοσης Φορτωτική Κιβωτιολόγιο (Packing List) (όπου χρειάζεται) Έντυπο ΤΟΜ119ΑΑ (μεταχειρισμένα οχήματα) Πιστοποιητικό έγγραφής χώρας προέλευσης (μεταχειρισμένα οχήματα) Πιστοποιητικό συμμόρφωσης (καινούρια οχήματα) 9
Απόδειξη Κοινοτικού Χαρακτήρα Πιστοποιητικό εγγραφής οχήματος σε άλλο κράτος μέλος μαζί με πινακίδες εγγραφής Έντυπο T2L ή 10
Εισαγωγικός Δασμός (Δασμολόγιο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων) Επιβάλλεται στο σύνολο: (Αξία Αγοράς + Έξοδα Μεταφοράς + Έξοδα Ασφάλισης) 11
- Παραδείγματα: Εισαγωγικός Δασμός Επιβατικά Αυτοκίνητα 10% (συνέχεια) Μοτοσυκλέτες Με κυβισμό μέχρι 250 κ. εκ 8% Μονοκάμπινα οχήματα Διπλοκάμπινα οχήματα Μικρά εμπορικά Van Με κυβισμό πέραν των 250 κ. εκ 6% Μεταφορά κυρίως εμπορευμάτων 10% ή 22% αναλόγως κυβισμού και τύπου καυσίμου 12
ΦΟΡΟΙ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ Ο Φόρος Κατανάλωσης και ο Πρόσθετος Φόρος Κατανάλωσης επιβάλλονται με τον ίδιο τρόπο στα διάφορα οχήματα ανεξαρτήτως της χώρας προέλευσης τους (εντός ή εκτός ΕΕ). 13
Οχήματα Υποκείμενα σε Φόρο Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO 2 ): Επιβατικά αυτοκίνητα saloon, όπως Sedan, Convertible, Estate, Hatchback, Coupe, SUV VAN της δασμολογικής κλάσης 8704 με μικτό βάρος που δεν υπερβαίνει τα 2.032 χιλιόγραμμα και καθαρό χώρο φορτίου που δεν υπερβαίνει τα 2 κυβικά μέτρα Με βάση τον κυβισμό του κινητήρα: Οχήματα με δύο σειρές καθισμάτων γνωστά ως «διπλοκάμπινα» (ΔΚ8704) με μέγιστη μάζα (Gross Vehicle Weight) που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους Μοτοσυκλέτες με κυβισμό μηχανής πέραν των 600 κυβικών εκατοστών Οχήματα με 3 ή περισσότερους τροχούς, τα οποία έχουν χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας και τα οποία εγγράφονται για σκοπούς κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους 14
Οχήματα Υποκείμενα σε Φόρο Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Κατηγορίες οχημάτων Συντελεστής Φόρου Κατανάλωσης Α Μηχανοκίνητα οχήματα, τα οποία υπάγονται στους κωδικούς Σ.Ο. 870321 870390 (εξαιρουμένων των ασθενοφόρων, νεκροφόρων και μηχανοκινήτων οχημάτων τύπου «pick-up», στα οποία περιλαμβάνονται τα οχήματα με δύο σειρές καθισμάτων, γνωστά ως «διπλοκάμπινα») και μηχανοκίνητα οχήματα τύπου «van», τα οποία υπάγονται στον κωδικό Σ.Ο. 8704 με μικτό βάρος το οποίο δεν υπερβαίνει τα 2032 χιλιόγραμμα και καθαρό χώρο φορτίου που δεν υπερβαίνει τα 2 κυβικά μέτρα. (α) (β) (γ) (δ) Για οχήματα των οποίων η εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα CO 2 (συνδυασμένος κύκλος) είναι μικρότερη ή ίση των 120 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο (γρ./χλμ.): Ατελώς Για οχήματα των οποίων η εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα CO 2 (συνδυασμένος κύκλος) είναι μεγαλύτερη των 120 γρ./χλμ. και μικρότερη ή ίση των 150 γρ./χλμ.: 25 ανά γρ./χλμ. εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα πέραν των 120 γρ./χλμ.. Για οχήματα των οποίων η εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα CO 2 (συνδυασμένος κύκλος) είναι μεγαλύτερη των 150 γρ./χλμ. και μικρότερη ή ίση των 180 γρ./χλμ.: (i) 750 και (ii) 50 ανά γρ./χλμ. εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα πέραν των 150 γρ./χλμ.. Για οχήματα των οποίων η εκπεμπόμενη μάζα διοξειδίου του άνθρακα CO 2 (συνδυασμένος κύκλος) είναι μεγαλύτερη των 180 γρ./χλμ.: (i) 2250 και (ii) 400 ανά γρ./χλμ. εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα πέραν των 180 γρ./χλμ.. Β Μηχανοκίνητα οχήματα τα οποία υπάγονται στους κωδικούς Σ.Ο. 8703 και 8704 με δύο σειρές καθισμάτων, γνωστά ως «διπλοκάμπινα», με μέγιστη μάζα η οποία δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους. 0,26 ανά κυβικό εκατοστό. 15
Πρόσθετος Φόρος Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Καινούρια και μεταχειρισμένα οχήματα που περιλαμβάνονται στις παραγράφους (Α) και (Β) του Μέρους Α και του Μέρους Β του 4 ου Παραρτήματος του Ν.91(Ι)/2004, υπόκεινται σε Πρόσθετο Φόρο Κατανάλωσης προς 2 σεντ ανά κυβικό εκατοστό της μηχανής τους ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν παραχωρούνται απομειώσεις στον πρόσθετο Φόρο Κατανάλωσης 16
Οχήματα Υποκείμενα σε Φόρο Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Μοτοσυκλέτες Με κυβισμό μηχανής που δεν υπερβαίνει τα 600 κυβ. εκατοστά Συντελεστής Φόρου Κατανάλωσης ΜΗΔΕΝ Με κυβισμό μηχανής που υπερβαίνει τα 600 κυβ. εκατοστά αλλά δεν υπερβαίνει τα 1000 κυβ. εκατοστά 1,71 ανά κυβ. εκατοστό Με κυβισμό μηχανής που υπερβαίνει τα 1000 κυβ. εκατοστά 2,56 ανά κυβ. εκατοστό Ο φόρος κατανάλωσης επιβάλλεται στο σύνολο των κυβικών εκατοστών της μηχανής, με βάση τον συντελεστή της αντίστοιχης κατηγορίας, π.χ. 1.500 κυβ.εκ. Χ 2,56 = 3.840 Οχήματα με 3 ή περισσότερους τροχούς, τα οποία έχουν χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας και τα οποία εγγράφονται για σκοπούς κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους υπόκεινται σε Φόρο Κατανάλωσης προς 0,61 ανά κυβικό εκατοστό 17
Οχήματα Υποκείμενα σε Φόρο Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Τα πιο κάτω οχήματα τα οποία περιλαμβάνονται στην παράγραφο Γ του Μέρους Α και του Μέρους Β του 4ου Παραρτήματος του Ν.91(Ι)/2004, επιβαρύνονται με φόρο κατανάλωσης προς 15% επί της αξίας τους: Μηχανοκίνητα οχήματα τύπου "γκόου καρτ" που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε κλειστούς ή/και περιφραγμένους χώρους για ψυχαγωγικούς σκοπούς. Μηχανοκίνητα οχήματα, αμφίβια, με μικτό βάρος που δεν υπερβαίνει τα 1.000 χιλιόγραμμα, με τρεις σειρές τροχών και κίνηση σε όλους τους τροχούς, τα οποία χρησιμοποιούνται για ψυχαγωγικούς ή επαγγελματικούς σκοπούς και τα οποία μπορούν να μεταφέρουν δύο έως τέσσερα πρόσωπα. Μηχανοκίνητα οχήματα τύπου "χόβερκραφτ" τα οποία είναι κατασκευασμένα για να κινούνται τόσο πάνω από το νερό όσο και στο έδαφος. Αυτοκινούμενα τροχόσπιτα που υπάγονται στον κωδικό Σ.Ο. 8703. Παλαιά οχήματα όπως καθορίζονται στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο του 1972 όπως έχει τροποποιηθεί. και Οχήματα με 3 ή περισσότερους τροχούς, τα οποία έχουν χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας και τα οποία δεν εγγράφονται για σκοπούς κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους 18
Υπολογισμός Φόρου Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Επιβατικά Αυτοκίνητα, Διπλοκάμπινα και μικρά εμπορικά VAN Α. Καινούρια αυτοκίνητα (Ν.91(Ι)/2004), 4ο Παράρτημα). Φ.Κ. με βάση: Εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO 2 ) Οχήματα της παραγράφου (Α), Μέρους Α και Μέρους Β Κυβισμό κινητήρα - Οχήματα της παραγράφου (Β), Μέρους Α και Μέρους Β (Διπλοκάμπινα) B. Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα (Κ.Δ.Π. 188/2014) Απομειώσεις με βάση: Τύπο αμαξώματος και ηλικία (ΠΙΝΑΚΑΣ Α) Τύπο καυσίμου και διανυθέντα χιλιόμετρα (ΠΙΝΑΚΑΣ Γ) Γενική κατάσταση οχήματος Η ΜΕΓΙΣΤΗ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΑΠΟΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ Φ.Κ. ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ ΤΟ 95% 19
Υπολογισμός Φόρου Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Επιβατικά Αυτοκίνητα, Διπλοκάμπινα και μικρά εμπορικά VAN - ΠΙΝΑΚΑΣ Α ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ % ΑΠΟΜΕΙΩΣΗΣ Φ.Κ. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗΝ ΗΛΙΚΙΑ Ηλικία/Έτη CABRIO ESTATE H/BACK SEDAN SUV-ALL TERRAIN COUPE D/CABIN VAN VEHICLES 0.5 12 14 20 17 8 17 8 20 1 16 17 23 20 12 20 12 23 1.5 23 25 30 28 19 28 19 30 2 31 32 38 35 27 35 27 38 2.5 33 34 40 37 29 37 29 40 3 34 35 41 38 30 38 30 41 3.5 39 41 47 44 35 44 35 47 4 45 46 52 49 41 49 41 52 4.5 49 53 58 56 47 56 47 58 5 54 58 63 61 52 61 52 63 5.5 59 63 68 68 57 65 57 68 6 62 66 71 71 60 68 60 71 6.5 62 66 71 71 60 69 60 71 7 62 66 72 72 60 69 60 72 7.5 63 67 72 72 61 69 61 72 8 63 67 72 73 61 70 61 72 8.5 64 68 74 74 62 71 62 74 9 66 70 76 76 64 73 64 76 9.5 69 72 78 78 67 75 67 78 10 71 75 80 81 69 78 69 80 10.5 73 77 83 83 71 80 71 83 11 75 79 85 85 74 82 74 85 11.5 78 82 87 87 76 85 76 87 12 80 84 90 90 78 87 78 90 12.5 82 86 92 92 80 89 80 92 13 85 88 94 94 83 91 83 94 13.5 87 91 95 95 85 94 85 95 14 89 93 87 95 87 14.5 91 95 90 90 15 94 92 92 15.5 95 94 94 16 95 95 20
Υπολογισμός Φόρου Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Επιβατικά Αυτοκίνητα, Διπλοκάμπινα και μικρά εμπορικά VAN - ΠΙΝΑΚΑΣ Γ ΑΛΛΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΠΟΥ ΔΥΝΑΤΑΙ ΝΑ ΕΠΙΦΕΡΟΥΝ ΑΠΟΜΕΙΩΣΗ ΣΤΟ Φ.Κ. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Α Β Γ Δ Γενική κατάσταση Μέσος όρος διανυθέντων χιλιόμετρων του οχήματος ανά έτος Σύστημα προώθησης του οχήματος Καμία διαφοροποίηση π.χ. κτυπημένα οχήματα Α. Αυτοκίνητα των παραγράφων (Α) και (Β) του ΜΕΡΟΥΣ Α και ΜΕΡΟΥΣ Β του Τέταρτου Παραρτήματος: Βενζινοκίνητα - 15.000 χλμ Πετρελαιοκίνητα - 18.000 χλμ Σήμα οχήματος Για τις κατηγορίες Β, Γ και Δ θα πρέπει να προσκομιστούν στοιχεία με βάση το άρθρο 139 των περί Φόρων Κατανάλωσης Νόμων του 2004 έως 2014. 21
Υπολογισμός Φόρου Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Μοτοσυκλέτες (με κυβισμό μηχανής πέραν των 600 κ.ε.) και οχήματα με 3 ή περισσότερους τροχούς, τα οποία έχουν χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας και τα οποία εγγράφονται για σκοπούς κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους Α. Καινούρια οχήματα (Ν.91(Ι)/2004), 4ο Παράρτημα) Κυβισμός B. Μεταχειρισμένα οχήματα (Κ.Δ.Π. 188/2014) Απομειώσεις με βάση: Ηλικία (ΠΙΝΑΚΑΣ Β) Διανυθέντα χιλιόμετρα (ΠΙΝΑΚΑΣ Γ) Γενική κατάσταση Η ΜΕΓΙΣΤΗ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΑΠΟΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ Φ.Κ. ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ ΤΟ 95% Σημείωση: Για τα πιο πάνω οχήματα δεν λαμβάνονται υπόψη εκπομπές CO 2 επιβάλλεται ο πρόσθετος Φ.Κ.. και δεν 22
Υπολογισμός Φόρου Κατανάλωσης (Εισαγόμενα και μεταφερόμενα οχήματα) Μοτοσυκλέτες (με κυβισμό μηχανής πέραν των 600 κ.ε.) και οχήματα με 3 ή περισσότερους τροχούς, τα οποία έχουν χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας και τα οποία εγγράφονται για σκοπούς κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους ΠΙΝΑΚΑΣ Β ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ % ΑΠΟΜΕΙΩΣΗΣ Φ.Κ. ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗΝ ΗΛΙΚΙΑ Ηλικία / Έτη Συντελεστής απομείωσης 1 17 2 27 3 37 4 47 9% για κάθε επόμενο έτος μετά τα 4 έτη. Για τα οχήματα αυτής της κατηγορίας, ο μέσος όρος διανυθέντων χιλιόμετρων ανά έτος (ΠΙΝΑΚΑΣ Γ) είναι 8.000 χλμ. Η ΜΕΓΙΣΤΗ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΑΠΟΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ Φ.Κ. ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ ΤΟ 95% 23
Φ.Π.Α. (19%) Εισαγωγή (Καινούριο ή μεταχειρισμένο όχημα) Επιβάλλεται στο σύνολο: Κόστος Αγοράς + Έξοδα Μεταφοράς + Έξοδα Ασφάλισης + Εισαγωγικός Δασμός + Φόρος Κατανάλωσης + Πρόσθετος Φόρος Κατανάλωσης Μεταφορά (Καινούριο όχημα) Επιβάλλεται στο σύνολο: Κόστος Αγοράς + Φόρος Κατανάλωσης + Πρόσθετος Φόρος Κατανάλωσης 24
Παράδειγμα υπολογισμού Φ.Κ. Αυτοκίνητο μεταφερόμενο από ΕΕ Αυτοκίνητο τύπου coupe από Ην. Βασίλειο Κυβισμός 1998 κυβ. εκ. Εκπομπές CO2 185 γρ/χλμ Ημερομηνία πρώτης εγγραφής στο Ην. Βασ. 7/12/2012 Τύπος καυσίμου: Βενζίνη Διανυθέντα χιλιόμετρα 70.000 25
Παράδειγμα υπολογισμού Φ.Κ. Αυτοκίνητο μεταφερόμενο από ΕΕ (συνέχεια) 1. Αρχικός φόρος κατανάλωσης με βάση τις εκπομπές CO 2 1. 0 120 γρ./χλμ 0 2. 121 150 γρ./χλμ 25 ανά γρ./χλμ. 750 3. 151 180 γρ./χλμ 50 ανά γρ./χλμ. 1.500 4. 181 185 γρ./χλμ 400 ανά γρ./χλμ. 2.000 ΣΥΝΟΛΟ 4.250 2. Το πιο πάνω ποσό μειώνεται κατά 38% που αντιστοιχεί σε ποσό 1.615, λόγω ηλικίας (3 χρονών) και τύπου (coupe) του οχήματος 3. Το εναπομείναν υπόλοιπο 2.635 ( 4.250 1.615) μειώνεται κατά ποσό 263,50 λόγω των επιπλέον 25.000 διανυθέντων χλμ (70.000 (15.000X3) = 70.000 45.000 = 25.000 χλμ.) που αντιστοιχεί σε ποσοστό 10% (25.000/500*0,20=10%) 4. Τελικό Πληρωτέο Ποσό Φ.Κ.: 4.250-1.615-263,50 = 2.371,50 5. Πρόσθετος Φ.Κ.: 0,02/κυβ.εκ. 1.998 Χ 0,02 = 39,96 26
Παράδειγμα οχήματος από χώρα εκτός ΕΕ Αυτοκίνητο μεταφερόμενο από χώρα εκτός της ΕΕ Εάν το αυτοκίνητο του παραδείγματος εισαχθεί από την Ιαπωνία και έχει CIF αξία 20.000, τότε θα υπόκειται σε: 1. Εισαγωγικό δασμό (10% επί της CIF αξίας) 2.000 2. Φόρο Κατανάλωσης: 2.371,50 3. Πρόσθετο Φόρο Κατανάλωσης: 39,96 4. Φ.Π.Α.: 4.638,18 ([ 20.000+ 2.000+ 2.371,50+ 39,96]X19%) 27
Χρήσιμοι Σύνδεσμοι Ιστοσελίδα Τμήματος Τελωνείων: http://www.mof.gov.cy/customs Πληροφορίες για εισαγωγή/μεταφορά οχήματος: http://www.mof.gov.cy/mof/customs/customs.nsf/ced07_gr/ced07_gr?opendocument Προγράμματα υπολογισμού Φόρων Κατανάλωσης για μηχανοκίνητα οχήματα: http://www.mof.gov.cy/mof/customs/customs.nsf/all/778584391e2f7e75c22574250034fa7 B?OpenDocument Πληροφορίες Δασμολογίου http://www.mof.gov.cy/mof/customs/customs.nsf/ced06_gr/ced06_gr?opendocument Ηλεκτρονικό Ταχυδρομείο Τμήματος Τελωνείων: headquarters@customs.mof.gov.cy 28
Για περισσότερες πληροφορίες, Τομέας Τελωνειακής Αξίας και Φορολογίας Μηχανοκίνητων Οχημάτων: Παναγιώτης Γρηγορίου, Τελωνειακός Λειτουργός Τηλ.: 22601746 Ηλ. Ταχ.: pgregoriou@customs.mof.gov.cy Ανδρέας Πολυδώρου, Τελωνειακός Λειτουργός Α Τηλ.: 22601748 Ηλ. Ταχ.: apolydorou@customs.mof.gov.cy 29