«AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ»

Σχετικά έγγραφα
«AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ»

«AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ»

Σχέδιο Ανάπτυξης Δικτύου Σταθμών Φόρτισης Σε Δημόσιους Χώρους ΜΕΝΕΓΑΤΟΣ ΗΡΑΚΛΗΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ

Το Ευρωπαϊκό έργο emobilityworks: «Προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων σε Δήμους και επιχειρήσεις»

Ο ρόλος του ΔΕΔΔΗΕ στο ρυθμιστικό πλαίσιο των ηλεκτρικών οχημάτων

Το Ευρωπαϊκό έργο emobility Works: «Προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων σε Δήμους και επιχειρήσεις»

Electromobility and ICT

«Ενεργειακή αποδοτικότητα και ηλεκτροκίνηση στις μεταφορές»

INSTITUTE OF ENERGY FOR SOUTH EAST EUROPE

INSTITUTE OF ENERGY FOR SOUTH EAST EUROPE

«Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα και προοπτικές»

«Ενεργειακή Αποδοτικότητα με Α.Π.Ε.»

«Ηλεκτροκίνηση σε λιμάνια και δημόσιους οργανισμούς»

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΘΑΡΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Πιλοτική εφαρμογή βελτιστοποίησης συστημάτων συμψηφισμού με ΦΒ

«Ενεργειακή Αποδοτικότητα

Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας Πολιτικές, Επιπτώσεις και ηανάγκη για έρευνα και καινοτομίες

«Τρέχουσες Τεχνολογίες Ηλεκτρικών Οχημάτων και Θεσμικό Πλαίσιο στην Ελλάδα»

CONNECTED CARS CONFERENCE Renewable Energy Sources. Πως διαμορφώνεται το θεσμικό πλαίσιο για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα

Αυγή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές

BMW i & ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. ΝΕΟ BMW i3 94 Ah KAI OI ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ. Building Green Open Space 2017, 9/4/2017

«Επισκόπηση των τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης»

ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

ρ Γιώργος Αγερίδης Μηχανολόγος Μηχανικός

Έξυπνα Δίκτυα & Ηλεκτροκίνηση

«Αποθήκευση Ενέργειας στο Ελληνικό Ενεργειακό Σύστημα και στα ΜΔΝ»

PV-NET. Μεγιστοποιώντας τη διείσδυση ΦΒ ενέργειας στο δίκτυο με τεχνικές συμψηφισμού ενέργειας. Γρηγόρης Παπαγιάννης Αν.

«Συμβολή των Ηλεκτρικών Οχημάτων στην Ενεργειακή Αποδοτικότητα»

FREERIDE E. Αθήνα 19 Ιουλίου 2016

Ο θεσμός των Ενεργειακών Κοινοτήτων Πλαίσιο και πολιτικές στην πορεία της ενεργειακής μετάβασης

Εθνικός ενεργειακός σχεδιασμός. Συνοπτικά αποτελέσματα εξέλιξης εγχώριου ενεργειακού συστήματος

HAWKER MODULAR CHARGERS KEEP ON GOING! ΑΚOΜΗ ΚΑΙ OΤΑΝ ΜEΡΟΣ ΤΗΣ ΟΜAΔΑΣ ΛΕIΠΕΙ...

Eρωτήσεις - Απαντήσεις. Τομέας Ρυθμιστικών θεμάτων Διεύθυνση Χρηστών Δικτύου

Φωτοβολταϊκά Αποθήκευση Ηλεκτροκίνηση

ΑΥΤΟΝΟΜΑ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ

Τηλ.: , - web:

Τεχνολογία Φωτοβολταϊκών Συστημάτων και Δυνατότητες Ανάπτυξης των Εφαρμογών στην Ελλάδα

eco MOBILITY CONFERENCE 2018

Η συμβολή των ΑΠΕ στη βιώσιμη ανάπτυξη και λειτουργία του Δημοκρίτειου Πανεπιστήμιου Θράκης - Δημιουργία μιας αειφόρου Κοινότητας

«Αποκεντρωμένη Παραγωγή Ενέργειας και Καθαρές Μεταφορές. Η εποχή των Επαναστάσεων»

Τι είναι τα εξελιγμένα-έξυπνα δίκτυα-σκοπός του ΔΜΔΕ ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Φωτοβολταϊκά και Αποθήκευση Ενέργειας

ΜΕΛΕΤΕΣ - ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΑΠΟ ΑΠΕ

Αυτοτελές Τμήμα ΕΟΧ Εθνικό Σημείο Επαφής. Διαχειριστής Προγράμματος

Χαράλαμπος Π. Λαδάς. Green Motors M.ΕΠΕ

Κύρια χαρακτηριστικά

Η αγορά. Ο κόσμος. Η Κύπρος. Πράσινη Ενέργεια

Αϊ Στράτης To ΠΡΑΣΙΝΟ ΝΗΣΙ. 2η Ημερίδα Γεωθερμίας. Εμμανουήλ Σταματάκης. Δρ. Χημικός Μηχανικός

Η ενεργειακή πολιτική στην Ελλάδα για το 2030 και το 2050


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι σίγουρα το επόμενο βήμα της αυτοκίνησης, αυτόνομο ή μη, σε carsharing pools ή Ι.Χ.

Μελέτη και οικονομική αξιολόγηση φωτοβολταϊκής εγκατάστασης σε οικία στη νήσο Κω

Φωτοβολταϊκά συστήματα ιδιοκατανάλωσης, εφεδρείας και Εξοικονόμησης Ενέργειας

Φωτοβολταϊκά σε βιομηχανικές και εμπορικές στέγες

ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Δραστηριοποιείται Πραγματοποιεί Συνεργάζεται

ΘΕΜΑ: Δημόσια Διαβούλευση της ΡΑΕ για το ρυθμιστικό πλαίσιο εγκατάστασης και λειτουργίας υποδομών επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ. ΣΟΦΙΑ ΚΩΤΑΪΔΟΥ ΓΕΩΠΟΝΟΣ - ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΛΟΓΟΣ M.Sc. ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΔΗΜΟΥ ΑΛΕΞΝΑΔΡΕΙΑΣ

Διάσκεψη Τύπου ΣΕΑΠΕΚ Φάνος Καραντώνης Πρόεδρος Συνδέσμου Εταιρειών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας Κύπρου

Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας ΙΙ ΔΙΑΛΕΞΕΙΣ: ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ (ΜΕΡΟΣ Β) Ώρες Διδασκαλίας: Τρίτη 9:00 12:00. Αίθουσα: Υδραυλική

ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ: ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΚΑΙ ΤΙΣ ΣΥΝΗΘΕΙΕΣ ΜΑΣ ΜΕ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΕΙΣΔΥΣΗ ΤΩΝ ΑΠΕ?

Ecolabels και εξαγωγές: Αποτελέσματα Έρευνας για τον Αγροτικό, Τουριστικό και Κατασκευαστικό Κλάδο


Βιομηχανία Φωτοβολταϊκών στην Ελλάδα

Η επαναπαραγόμενη ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μπαταριών ενός EV ή ενός HEV.

Εγκατάσταση Μικρής Ανεμογεννήτριας και Συστοιχίας Φωτοβολταϊκών σε Οικία

Καλώς ήλθατε στην εναλλακτική αυτοκίνηση!

Καθαρές Μεταφορές στις πόλεις - Δυνατότητες και Προοπτικές χρήσης του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου στα δημοτικά οχήματα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ

ΑΝΕΜΟΣ: Η ΜΕΓΑΛΗ ΜΑΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ

Υφιστάμενη ενεργειακή κατάσταση κτιριακού αποθέματος

ΣΤΑΘΜΟΙ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ E-CHARGE

Δ. Ε. Π. Τ. Α. Η. Α. Ε. Ο. Τ. Α. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΔΙΑΛΕΙΠΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ (UPS) ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΥ ΣΥΝΕΔΡΙΑΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΚΡΗΤΗΣ

Βρυξέλλες, COM(2016) 763 final ANNEX 1 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. στην

Ρυθμιστικές Προσεγγίσεις Και Εξελίξεις στην Ηλεκτροκίνηση

Φωτοβολταϊκά συστήματα

«Σχεδιασμός και Ανάπτυξη Ευφυούς Συστήματος Διαχείρισης Ισχύος Πραγματικού Χρόνου στο ΣΗΕ Κρήτης με Πολύ Υψηλή Διείσδυση ΑΠΕ»

Α/Α Τίτλος θέματος Επιβλέπων Σύντομη περιγραφή Προαπαιτούμενα γνωστικά πεδία 1 ΚΛΙΜΑΤΙΚΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΤΗΣ Ε. Ε. Δρ. Ι.

Φωτοβολταϊκά συστήματα και σύστημα συμψηφισμού μετρήσεων (Net metering) στην Κύπρο

Ημερίδα TEI Πειραιά Sealab Carport 5 Μαρτίου Αυτόνομο Σύστημα Παροχής Ενέργειας Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων από ΑΠΕ & Συσσωρευτές

Αθόρυβη οδήγηση χωρίς ρύπους στην πόλη: Τα Vito E-Cell Van καλύπτουν χλμ για τους πελάτες μας

ενεργειακό περιβάλλον

Ενεργός ρόλος των Καταναλωτών στην αγορά ενέργειας & Ενεργειακός Συμψηφισμός

Η Ηλεκτροκίνηση στο Ελληνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας

Επεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης υφιστάμενων σχολικών κτιρίων και ένταξη στο πρόγραμμα «Περιβάλλον και

Υποστήριξη της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα σε όλους τους τομείς

«ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ & ΕΥΦΥΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ» Δρ. Ν.Κ. ΓΚΕΪΒΕΛΗΣ Σύμβουλος Διοίκησης Business development ANΚO ΑΕ

κατοικίες) και Επιχειρηµατικός τοµέας (µικρές ή πολύ µικρές επιχειρήσεις)

Φωτοβολταϊκά και Δημοτικά κτήρια Net metering / Μελλοντικές επιδιώξεις του Δήμου Αλεξανδρούπολης.

Διασυνδεδεμένα Φωτοβολταϊκά Συστήματα

Σχέδιο Δράσης Αειφόρου Ενέργειας (ΣΔΑΕ) Δήμου Κηφισιάς. Γιώργος Μαρκογιαννάκης Σύμβουλος Μηχανολόγος - Ενεργειακός Μηχανικός, MSc

Α/Α Τίτλος θέματος Επιβλέπων Σύντομη περιγραφή Προαπαιτούμενα γνωστικά πεδία 1 ΚΛΙΜΑΤΙΚΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΤΗΣ Ε. Ε. Δρ. Ι.

Α Τοσίτσειο Αρσκάκειο Λύκειο Εκάλης. Αναγνωστάκης Νικόλας Γιαννακόπουλος Ηλίας Μπουρνελάς Θάνος Μυλωνάς Μιχάλης Παύλοβιτς Σταύρος

ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ

[ 1 ] την εφαρμογή συγκεκριμένων περιβαλλοντικών

Εφαρμογές Γεωθερμικών Συστημάτων σε κτήρια σχεδόν μηδενικών εκπομπών CO2

13/9/2006 ECO//SUN 1

Αειφόρος Ενεργειακός Σχεδιασμός Δήμου Άνδρου

Διεθνής Εμπειρία από Εφαρμογές Φωτοβολταϊκών και Προτάσεις για την Ανάπτυξη των Εφαρμογών στην Ελλάδα

Ηλεκτροκίνηση σήμερα και αύριο παραδείγματα καλής εφαρμογής

Transcript:

«AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ» Εργαστήριο Ήπιων Μορφών Ενέργειας & Προστασίας Περιβάλλοντος Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ, ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ Τεχνικός Σχεδιασμός - Υλοποίηση Γεώργιος Σπυρόπουλος, MSc Μηχανολόγος Μηχανικός ΤΕ

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ Μέχρι το 2020 το 40% της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας θα παράγεται από ΑΠΕ, σύμφωνα με το εθνικό σχέδιο δράσης (ΥΠΕΚΑ, 2014). Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αποτελούν βέλτιστη περιβαλλοντική λύση όσον αφορά στην κλιματική αλλαγή (EU, COM(2009)594). Τα ηλεκτρικά οχήματα θα ξεπεράσουν τις 7,2 εκατ. μονάδες στα τέλη του 2020 (Research and Markets, 2014). 13.000 σταθμοί φόρτισης στην Ελλάδα ως το 2020, στα σχέδια της ΕΕ (European Commission - IP/13/40, 24/01/2013).

ΦΟΡΤΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Με την διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων, ο ανεφοδιασμός τους θα αποτελεί σημείο προβληματισμού, έναντι των οχημάτων με ΜΕΚ. Το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας εξασφαλίζει την ευρύτερη δυνατή διαθεσιμότητα πηγών ανεφοδιασμού, ενώ η τεχνολογία καθιστά τη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων εκτός από φθηνή και μια εξαιρετικά απλή και εύκολη διαδικασία. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όταν λειτουργούν δεν εκπέμπουν ρύπους, ωστόσο να σημειωθεί ότι αυτό ισχύει μόνο όταν η παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια προέρχεται από ΑΠΕ, όπως στην περίπτωση του σταθμού του ΑΕΙ Πειραιά ΤΤ.

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ Ηλεκτρικά Οχήματα ή Σταθμοί Φόρτισης Νομοθεσία, Φορτιστές, Υποδομές ΑΓΟΡΕΣ Η/Ο

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΙ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ Κατασκευή και Λειτουργία Σταθμών Φόρτισης Η/Ο Υποδομές δικτύων διανομής (χώρος, εύκολη πρόσβαση..) Κάλυψη αυξημένων φορτίων (ταχεία φόρτιση..) Χρήση έξυπνων συστημάτων παρακολούθησης και διαχείρισης κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (καταγραφή, επιτήρηση & διαχείριση λειτουργίας) Διάθεση Ηλεκτρικής Ενέργειας μέσω των Σταθμών Φόρτισης Η/Ο Πώληση ηλεκτρικής ενέργειας (δημόσιοι & ιδιωτικοί φορείς) Θέσπιση κανόνων για φορείς εκμετάλλευσης σταθμών φόρτισης Εγκαταστάσεις Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) Δημιουργία προτύπων και κανονισμών για ασφαλή λειτουργία

ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΑΓΟΡΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Πηγή: International Energy Agency (2014)

ΜΕΡΙΔΙΟ ΑΓΟΡΑΣ ΤΩΝ EV ΓΙΑ ΤΟ 2013 6,1% EV s 100% 0,3% Plug-In Hybrid 5,6% EV s 100% 4.7% Plug-In Hybrid Πηγή: ABB (2014)

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Η/Ο Μείωση ηχορύπανσης Φιλικά προς περιβάλλον & μείωση φαινομένου θερμοκηπίου κατά τη φόρτιση από ΑΠΕ Σταθερή ροπή σε όλο σχεδόν το εύρος λειτουργίας τους σε σχέση με συμβατικά οχήματα (επιτάχυνση ) Ανάκτηση ενέργειας στην επιβράδυνση του οχήματος Χαμηλότερο λειτουργικό κόστος χρήσης & συντήρησης Λιγότερα μηχανικά μέρη σε σχέση με συμβατικά οχήματα, συνεπώς μικρότερες πιθανότητες βλάβης

ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ 1. Υψηλή τιμή αγοράς 2. Χαμηλή αυτονομία 3. Δίκτυο σταθμών φόρτισης 4. Μεγάλος χρόνος επαναφόρτισης (γρήγορη φόρτιση 70%- 80%) 5. Αντικατάσταση συσσωρευτών (εγγυήσεις - θέμα εταιριών) 6. Μικρότερη τελική ταχύτητα 7. «Υπερβολικά» αθόρυβα (κατοικημένες περιοχές)

ΤΡΟΠΟΙ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΕΙΔΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΠΑΡΟΧΗ ΤΑΣΗ (V) ΡΕΥΜΑ (Α) ΙΣΧΥΣ (KW) ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΗ 230 16 3,3 6-8 h ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΗ 230 32 7 4-6 h ΓΡΗΓΟΡΗ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ 400 16 11 2-4 h ΓΡΗΓΟΡΗ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ 400 32 22 1-2 h ΤΑΧΕΙΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ 400 63 43 20-30 min ΤΑΧΕΙΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ 500 DC 350 120 10 min

AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΙΔΕΑ (Φεβρουάριος 2014) ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ (Νοέμβριος 2014)

ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΦΟΡΕΙΣ - ΧΟΡΗΓΟΙ 1. Βάση ηλιακού σταθμού φόρτισης Park@Sol_B1 & P-Charge Wallbox Mono (Schletter GmbH) 2. Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός, καταγραφή & καλωδίωση (ΚΑΥΚΑΣ Α.Ε.) 3. 12 φωτοβολταϊκά πλαίσια (250Watt) συνολικής ονομαστικής ισχύος 3 kw, μελέτη & σχεδιασμός συστήματος, συντονισμός προμήθειας και παράδοσης εξοπλισμού (Eurosol HELLAS Α.Ε.) 4. Ρυθμιστής Φόρτισης 5kWp (ELFON LTD) 5. Συσσωρευτές (12V) ονομαστικής χωρητικότητας 16,8kWh (ENERSYS S.A.)

AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΗΛΙΑΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Την Καινοτομία στην Ελλάδα εξελίσσει το εργαστήριο ΗΜΕ & ΠΡΟΠΕ φτιάχνοντας τον πρώτο αυτόνομο (και μη) ηλιακό σταθμό φόρτισης στην χώρα, σε CARPORT, υποστηρίζοντας την Ελληνική προσπάθεια για εξέλιξη και υποδομή στον χώρο της ηλεκτροκίνησης. Ιδιαιτερότητες Λειτουργίας Σταθμού: Αυτόνομος Σταθμός με Συσσωρευτές Παράλληλη Διασύνδεση με Ηλ. Δίκτυο Vehicle to Grid

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΛΕΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ, ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ Επικοινωνία μέσω GSM/GPRS modem ή SCADA Μετρήσεις AC, DC, DC photovoltaic Μετρήσεις διαχείρισης ενέργειας (kwh, kvarh) και στιγμιαίες τιμές μεταβλητών (V,A,W,VAr,VA,PF,Hz,THD) με δυνατότητα ελέγχου προκαθορισμένων τιμών (set points), θερμοκρασιών, αναλογικών και παλμικών σημάτων Σύστημα παράλληλης αποθήκευσης δεδομένων Ψηφιακές είσοδοι, ενημέρωση συναγερμών (Alarms) & συμβάντων (Events)

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΗΛΙΑΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΕΛΛΗΝΙΚΑ & ΔΙΕΘΝΗ ΠΡΟΤΥΠΑ ISO 6469, Μέρος 1,2 & 3: Γενικές προδιαγραφές ασφαλείας ηλ. οχημάτων IEC 61851, Μέρος 1, 21 & 22: Γενικές προδιαγραφές συστημάτων αγώγιμης φόρτισης ΕΛΟΤ EN 62196 01: Προδιαγραφές για τον απαιτούμενο δευτερεύοντα εξοπλισμό φόρτισης (ρευματοδότες, ρευματολήπτες κλπ.) Πιστοποίηση Φωτοβολταϊκής Εγκατάστασης κατά ΕΝ 62446:2009 (HD 60364-4-41, 43, 44, HD 60364-5-51, 52, 53, 54, HD 60364-6-7-712)

ΘΕΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΤΑΘΜΟΥ ΣΤΟ ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ TT

ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΗΛΙΑΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΤΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ Φοιτητές σε εκπαιδευτικό επίπεδο Φοιτητές σε ερευνητικό επίπεδο Τεχνικοί σε σεμινάρια και workshops Ενέργειες προώθησης και διάχυσης Ερευνητικά προγράμματα Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ Καθορισμός στόχων εξοικονόμησης ενέργειας Αποτύπωση υφιστάμενης κατάστασης Μελέτη χωροθέτησης σταθμών φόρτισης Μελέτη εφαρμογής για μελλοντικές δημόσιες και δημοτικές ηλεκτροκίνητες συγκοινωνίες Συνέργειες & Δικτύωση με άλλους φορείς

ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ & ΑΠΟΚΡΙΣΗ ΖΗΤΗΣΗΣ Κίνητρα για το χρήστη Διαχείριση ενεργειακού κόστους Ελκυστικά κίνητρα για τη συμμετοχή του ιδιοκτήτη Net metering Κίνητρα για το δίκτυο Αποθήκευση ενέργειας από ΑΠΕ Υποστήριξη δικτύου (load shifting, επικουρικές Υπηρεσίες) Αυξηση διείσδυσης ΑΠΕ

ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ Μελέτη σχεδιασμού και βελτιστοποίησης των επιμέρους τμημάτων της εγκατάστασης, με σκοπό την ανάπτυξη ενός σταθμού ο οποίος θα αποτελέσει πρότυπο. Ηλεκτροκίνητο όχημα με σταθμό μέτρησης ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Συνεργασία: ΕΛ.ΙN.Η.Ο (Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων)

ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας.. Εργαστήριο Ήπιων Μορφών Ενέργειας & Προστασίας Περιβάλλοντος Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ, ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ Τηλέφωνο: 210-5381237, Κιν.: 6974269843 Email: geospyrop@teipir.gr Url: www.sealab.gr